08 Instalacion Combustible

LAVANDERA INDUSTRIAL EN EL POLGONO INDUSTRIAL DE ARINAGA (FASE IV), TRMINO MUNICIPAL
DE AGIMES (LAS PALMAS DE GRAN CANARIA).

INSTALACIN DE COMBUSTIBLE
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NDICE.

1.- INSTALACIN DE COMBUSTIBLE. ................................................... 2
1.1.- Objeto del anexo. .............................................................................................. 2
1.2.- Reglamentacin especfica. .............................................................................. 3
1.3.- Reglamentacin especfica. .............................................................................. 3
1.4.- Descripcin general de la instalacin. ............................................................... 3
1.5.- Clculo de la demanda de combustible. ........................................................... 4
1.5.1.- Depsito principal. ....................................................................................... 9
1.6.- Elementos de la instalacin. ............................................................................ 14
1.6.1.- Bombas de trasiego de combustible. ........................................................ 15
1.6.2.- Canalizaciones. ......................................................................................... 16
1.7.- Estudio de zonas y caracteristicas del material elctrico. ............................... 20
1.8.- Distancia entre los elementos de la instalacin. .............................................. 22
1.9.- Actividades clasificadas. medidas correctoras. ............................................... 23
1.10.- Carteles de peligro. ....................................................................................... 24
1.11.- Operaciones de carga del depsito. .............................................................. 25
1.12.- Protecciones, puesta a tierra. ........................................................................ 26
1.13.- Controles. ...................................................................................................... 26
1.14.- Instalacin elctrica. ...................................................................................... 26
1.14.1.- Generalidades. ........................................................................................ 26
1.14.2.- Canalizaciones en las instalaciones. ....................................................... 28
1.14.3.- Protecciones contra sobreintensidades. .................................................. 29
1.14.4.- Protecciones contra la falta de tensin. ................................................... 29
1.14.5.- Protecciones contra contactos directos e indirectos. .............................. 30
1.14.6.- Naturaleza de los conductores. ............................................................... 30
1.14.7.- Tubos protectores. .................................................................................. 31
1.15.- Obligaciones y responsabilidades. ................................................................ 32
1.16.- Clculos hidrulicos. ..................................................................................... 33


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1.- INSTALACIN DE COMBUSTIBLE.
1.1.- Objeto del anexo.
Este Anexo tiene como objetivo, definir, disear y justificar las instalaciones de
combustible necesarias para su distribucin en la Lavandera Industrial, situada en el
polgono industrial de Arinaga, en la isla de Gran Canaria.

El documento servir adems de base para garantizar el cumplimiento de
cuantas leyes, normas y reglamentos vigentes sean de aplicacin a la Industria de
referencia en cuanto a la presente instalacin se refiere.

La generacin de vapor pretende realizarse utilizando gas natural como fuente
de energa, pues se trata de un procedimiento limpio que no causa emisiones
perjudiciales para el ambiente. El Plan Energtico de Canarias (PECAN) debera
haber estado operativo ya en el ao 2005, pero se prev un retraso de un unos aos.

A partir de que el plan est operativo, Arinaga se convertir en el punto de
entrada de uno de los elementos energticos de ms futuro para la isla, y desde all
nacern autnticas autopistas de tuberas que se irn prolongando por toda la
geografa grancanaria. El proyecto inicial consiste en la construccin de una planta
de recepcin, almacenamiento y regasificacin de gas natural licuado dentro del
polgono industrial de Arinaga, as como de las instalaciones necesarias. Tambin
estn previstas la construccin y explotacin de los gasoductos necesarios para el
transporte del gas natural desde la planta hasta las centrales de generacin de
energa elctrica y, de forma progresiva, al abastecimiento tanto turstico como
urbano o, lo que es lo mismo, a nivel domstico o industrial.

De esta manera, el abastecimiento de gas natural de la lavandera est
asegurado, pero no se podr disponer de l desde el comienzo de la explotacin de
la misma. Es por ello por lo que, durante los aos en que el gas no pueda constituir
la fuente energtica del proceso, se utilizar otro combustible. Para que ello sea

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posible, la caldera estar dotada de quemadores que pueden usar diferentes
combustibles.

1.2.- Reglamentacin especfica.
Para el clculo de la instalacin se ha consultado:
- RAQ: Reglamento de almacenamiento de productos qumicos y sus
instrucciones tcnicas complementarias.
- Reglamento de instalaciones petrolferas.

1.3.- Reglamentacin especfica.
Las instalaciones para el combustible comprenden: el suministro, el
almacenamiento y la distribucin, correspondindose respectivamente en las partes
siguientes:
-Almacenamiento,
-Equipo de trasiego,
-Red de tuberas y sus accesorios,
-Equipos de seguridad, control y de medida
1.4.- Descripcin general de la instalacin.
La instalacin se compone bsicamente de un depsito principal. El depsito
est enterrado y tiene una capacidad de 50.000 lts, adems tiene incorporado el
cubeto, en el cual, en fbrica se le ha realizado el vaco.

Albergar combustible lquido, principalmente gasoil, producto de clase C,
(segn la norma MIE-APQ1. El punto de inflamacin debe estar comprendido entre
55C y 100C), situado en una zona cercana a la caldera, con el objeto de hacerlo
accesible a la cuba de suministro a granel. El trasiego de combustible se realizar
por gravedad o el camin cisterna vendr provisto de una motobomba.


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El quemador de la caldera, estar provisto de unas electrobombas que sern
las encargadas de suministrar el combustible, desde el depsito general hasta este
mismo.

Todas las conducciones, sern de acero al carbono y sin soldaduras.
1.5.- Clculo de la demanda de combustible.
Al objeto de poder dimensionar la totalidad de la instalacin, vamos a
determinar el gasto aproximado que se puede estimar para el funcionamiento normal
de la industria.

Para ello se ha de conocer el gasto de combustible en el quemador de la
caldera, bajo un supuesto inicial de realizar dos turnos de trabajo al da, de 8 horas
cada uno.

Al trabajar con combustibles fluidos, es muy importante la combinacin
calderaquemador, ya que deben estar bien diseados y estudiados conjuntamente.
En el anexo de instalacin de vapor, se ha justificado la eleccin de la caldera:

La caldera elegida es de la marca VIESSMAN.
PRODUCCIN DE VAPOR POTENCIA TRMICA TIL (kW)
8.000Kg/h 5.240

El quemador est diseado para la atomizacin a presin del combustible para
su combustin con el oxgeno del aire, y con controles de todo/nada, modulador
con funcionamiento automtico, capaz de quemar desde fuel-oil, a gasleo, gas, etc,
con encendido por chispa directa.

El equipo se completa con un motor, un ventilador y una bomba, que de una
forma automtica y continua, proporciona la mezcla de aire-combustible, necesaria
para el correcto funcionamiento.


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Los quemadores de combustibles lquidos o gaseosos llevan un dispositivo
automtico de regulacin que deber ser como mnimo, el especificado en la
siguiente tabla, y en el caso de que su funcionamiento sea todo-nada o modulante,
llevar dos termostatos.

Un termostato de regulacin (que enciende o apaga el quemador, o que
modula el consumo) y otro termostato de seguridad, cuya temperatura de consigna
ser superior al de regulacin y que debe ser de rearme manual. Si el
funcionamiento es todo-poco-nada, la caldera deber llevar tres termostatos; dos de
regulacin (uno para el paso todo a poco y el otro, para el paso de poco a nada) y el
de seguridad.

POTENCIA DE LA CALDERA (kW) TIPO DE REGULACIN
100 s P UNA MARCHA (todo-nada)
800 100 s s P DOS MARCHAS (todo-poco-nada)
800 > P MODULANTE

Seleccin del quemador adecuado para la caldera.

La eleccin adecuada del quemador para cada caldera la ha de realizar el
fabricante, ya que es el que conoce perfectamente, las dimensiones del hogar, la
disposicin de las camisas del agua a calentar y la longitud y anchura que debe
proporcionar la llama del quemador, pero no obstante, en las reparaciones o
mantenimientos, a veces hay que sustituir al quemador de origen y disponer de otro
cuyas caractersticas no son idnticas al aconsejado por el fabricante por lo cual, se
indicar la idea general para la eleccin del quemador.

En el interior de la caldera habr una sobrepresin de 120 mm.c.a. (datos
referidos a la ficha tcnica de la caldera dada por el fabricante).

El consumo horario de combustible del quemador, es funcin de la potencia de
la caldera, del poder calorfico inferior del combustible y del rendimiento del conjunto
quemador-caldera, que se puede estimar entre el 75% y un 90%.

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La obtencin del consumo, se realiza mediante la frmula:

q
=
ci
O
P
Q
C
Siendo:
C: Consumo horario de combustible (kg/h) o (m /h).
P
ci
: Poder calorfico inferior del combustible (Kcal/kg).
: Rendimiento.
Q
0
: Potencia calorfica de la caldera (Kcal/h)

El poder calorfico inferior del gasleo es: 10.130 Kcal/kg.

Clculo del rendimiento del quemador-caldera:

Se ha de conocer la potencia til a desarrollar, y el rendimiento que garantice
el fabricante. Para el caso en el que el combustible es lquido el rendimiento de las
calderas est en 89% a 91%.

La potencia nominal para cada caldera, queda de la siguiente forma:

n
u
P
P
= q

P
n
: Potencia nominal.
P
u
: Potencia til.
: Rendimiento

89 , 0
851 . 5
240 . 5
= = =
n
u
P
P
q

7

Para la caldera su potencia til es de Pu= 5.240 kW con un rendimiento de
=89%.

La potencia calorfica de la caldera: Qo= 5.240 861, 24= 4.512.897,6 Kcal/h.

h Kg
P
Q
C
ci
O
/ 56 , 500
89 , 0 130 . 10
6 , 897 . 512 . 4
=
=
q

Posteriormente con la ayuda de las curvas de funcionamiento del quemador,
se determinar cual es el modelo capaz de suministrar la potencia nominal deseada,
con la presin que corresponde al hogar de la caldera.

Quemador


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Eleccin del quemador.

El quemador que ms se ajusta a las especificaciones, es el modelo RL70/1-A
ZM.

Se necesita un total de 500,56 kg/h de combustible para el quemador, con
este valor podremos obtener las dimensiones del depsito, para cubrir la
necesidades de alimentacin.

La densidad del gasoil es: 0,835 kg/l

h l
l Kg
h Kg m
V / 47 , 599
/ 835 , 0
/ 56 , 500
= = =
-
-

Segn el reglamento de aparatos de presin. Art. 23. (MIE-AP1), el quemador
elegido es modulante, por lo que la alimentacin ser variable, por lo que el retorno
deber obturarse mediante una vlvula de retencin.

Cada quemador dispondr de una vlvula automtica que interrumpir la
alimentacin de combustible inmediatamente de recibir la seal de cierre, y adems,
de una vlvula de cierre manual.


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El quemador estar provisto de un dispositivo de deteccin de llama. Si la
llama desaparece durante el perodo normal de funcionamiento, dicho dispositivo
provocar el cierre de los rganos de mando automticos de alimentacin de
combustible al quemador.

Cuando la presin del combustible en el quemador no est producida por una
electrobomba volumtrica individual, sino, por ejemplo, por gravedad, por nodriza
bajo presin de gas, por bomba de vapor, por bomba comn a varios quemadores o
cualquier otro sistema, el quemador dispondr de dos electrovlvulas situadas en
serie en la tubera de alimentacin.

1.5.1.- Depsito principal.

La distancia desde cualquier parte del recipiente a la pared ms prxima de un
stano o foso, a los lmites de propiedad o a otros tanques, no ser inferior a un
metro.

De acuerdo con las demandas bsicas a satisfacer, se estima oportuno que la
capacidad de este depsito ha de ser capaz de dar a la industria que se pretende
proyectar, una autonoma mnima de 5 das.

El volumen del depsito previsto, se determina por la frmula siguiente:

c
P
N Q
T V

=

Siendo:

V: Volumen del depsito.
T: Tiempo de autonoma (7-15-30 das).
Q: Potencia calorfica horaria de la caldera.
N: Nm. de horas de funcionamiento diarias.
P
c
: Poder calorfico del combustible, para el gasoil (10.150 Kcal/kg)

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L
P
N Q
T V
c
37 , 598 . 42
835 , 0 150 . 10
16 6 , 897 . 512 . 4
5 =
=

Se ha optado por disponer de un depsito de 50.000 litros, ya que es el que
mejor se ajusta a las expectativas.

El depsito escogido es: De la casa comercial, LAPESA.
Modelo: LFP-50 o similar.

El tanque ser de forma cilndrica de doble pared, ejecutado con chapas de
acero en el interior y el exterior ser de polietileno, cuyo espesor es 7,8 mm

Con unas dimensiones de:
Dimetro: 2,50 m
Longitud: 10,760 m
Capacidad: 50.000 litros
Peso en vaco: 4.900 kg
Distancia G: 5,390 m

Se ha dispuesto de dicho depsito por ser, debido a sus caractersticas, los
que se pueden enterrar.

CARACTERSTICAS DEL DEPSITO:

-Depsito exterior de polietileno. Depsito interior de acero al carbono.
-Entre las dos paredes existe una cmara estanca, donde se incorpora un sistema de
deteccin de fugas con alarma, de manera instantnea y eficaz.
-No es necesario el cubeto de obra civil. La doble pared acta de cubeto.
-Construido segn norma UNE 62350-3.
-Tornillera de acero inoxidable en las bocas de inspeccin y soporte de arqueta.

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-El acero utilizado en la construccin, (segn norma europea EN 10025) de gran
resistencia mecnica y capacidad de deformacin, permite la absorcin de golpes,
vibraciones (trnsito de vehculos, etc) o movimientos moderados de terreno.
-Tambin permite una resistencia adecuada a modernos aditivos de las gasolina
(alcoholes, etc).
-Incorporan bandas de apoyo para instalacin sobre cunas.
-Se puede suministrar los apoyos soldados al depsito.
-Depsito con cubeto incluido.

Acabados superficiales.

EXTERIOR.
-El polietileno del depsito exterior:
-Acta de cubeto de seguridad.
-Es una barrera a la corrosin exterior de cualquier origen por su elevada estabilidad
qumica.
-Resistente al derrame de combustibles lquidos, a los suelos, al agua y a mltiples
cidos y bases.
-Material dielctrico.
-Semirrgido, por lo que admite deformaciones sin fisuras.
-Resistente a impactos y vibraciones.
-Al ser una plancha laminada est totalmente ausente de las porosidades interiores
de otros procesos.


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Depsito LFP-50

Detalle doble pared. Deteccin de vaco.

Su fabricante se procurar que sea de reconocido prestigio, y adems
disponga del reglamentario Nmero de Registro Industrial para la empresa. Sus
fabricados debern estarlo conforme a las normas que les sean de aplicacin, a
cuyos efectos, el depsito deber disponer de una placa de caractersticas, duradera
y resistente, situada junto a la boca de hombre, en la que se haga constar los
siguientes datos:

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-Nombre y direccin del fabricante.
-Contraste del fabricante.
-Capacidad nominal en m
3
del tanque.
-Fecha del ensayo.
-Nmero de fabricacin.
-Norma bajo la que se construy el tanque.
-Seis casillas en blanco para futuros marcados s/ensayos y pruebas reglamentadas.

Coleccin de datos que habrn de ser incorporados, junto con otros ms, a un
certificado a emitir por el fabricante y entregado a la propiedad en el momento de su
puesta en obra.

Boca de hombre. Conexin tuberas.

En el interior del tanque y en el lado inferior enfrentado a la apertura de la
boca de hombre, se dispondr de un reforzamiento de la envolvente en chapa de
igual caracterstica, para el reposo de la varilla de medicin manual.

La masa del tanque tendr una conexin de puesta a tierra.
.


14
1.6.- Elementos de la instalacin.
La valvulera a colocar en la instalacin de combustible se describir a
continuacin:

-Vlvula sobrellenado: Dispuesta sobre la tubera de carga del depsito principal,
tiene como objetivo el impedir que se rebose el tanque, mediante el cierre de una
vlvula actuada por un nivel de boya exterior a la misma. Esta vlvula se construye
en materiales anticorrosivos, y ser apta para soportar la inmersin y presencia de
lquidos y vapores de combustibles.

-Vlvula de cierre rpido: situada a la salida del tanque principal, que permanecer
normalmente abierta durante el funcionamiento de la industria.

-Vlvula de retencin: Se utiliza en almacenamientos enterrados, y sobre la tubera
de aspiracin, despus de la boca de hombre, para el cebado de la bomba de
trasiego. Ser una vlvula de construccin robusta, cuerpo de fundicin, y juntas de
viton, resistentes a los hidrocarburos.

-Tapn varilla: Situada en la brida de la boca de hombre, destinada para la varilla de
comprobacin de niveles. Realizada en construccin robusta, con cuerpo de bronce y
junta vitn resistente a los hidrocarburos, se dispone con la finalidad de evitar la
salida de vapores hacia el exterior del tanque. Lleva un asiento fijado con un muelle y
junta que garantiza la estanqueidad.

-Vlvula de llenado o boca de carga: Situada junto a la zona de carga de la cual no
se alejar ms de 10 m. Garantizar un caudal de 20 m3/ h. como mnimo para el
llenado.


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1.6.1.- Bombas de trasiego de combustible.

Equipo de trasiego.

El equipo de trasiego es el encargado de impulsar el combustible del tanque
de almacenamiento a los puntos de consumo.
El denominado equipo de trasiego ser un grupo de presin compuesto por:

-Dos grupos moto-bomba de funcionamiento alternativo y adecuado a las
necesidades de la instalacin.
-Un filtro.
-Un manmetro.
-Un vacumetro.
-Un presostato.
-Una vlvula de seguridad, para evitar sobrepresiones en la red, haciendo retornar el
combustible al tanque.
-Un vaso de expansin de dimensiones adecuadas al caudal nominal del grupo de
presin.

A la salida de la bomba se instalar un manmetro que sealice la presin
mxima de servicio de la instalacin.

Antes de la bomba se instalar un filtro en funcin del combustible y tamao
de la bomba.

Las caractersticas principales de la referida bomba:

Motobomba autoaspirante de engranajes helicoidales, modelo MD 75 o similar.
-Potencia 0,8 C.V.
-Velocidad: 2.900 r.p.m.
-Amperios a 230 V: 4,2 A
-Dimetro de impulsin y aspiracin: 1

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-Grado de proteccin mnimo IP55, segn normativa vigente para el trasiego de gas-
oil.

-Caudal regulable entre 1.100 y 1.700 kg/h., en funcin de la temperatura del
combustible, que se podr encontrar habitualmente entre 15 y 25 C.

-Motor:
Asncrono, cerrado y de ventilacin externa. Proteccin termoamperimtrica
incorporada y condensador fijo.

-Temperatura mxima del lquido: +90C.
Temperatura mxima ambiente: +40C.

-Aislamiento: clase F.

CAUDAL m
3
/h
0 0,3 0,6 1,2 1,8 2,4 2,7
ALTURA m.c.a
51 46 41 32 22 12 6

1.6.2.- Canalizaciones.

Las uniones de los diferentes tramos de la tubera de acero se realizarn por
soldadura a tope con oxiacetilnica o elctrica.

Se debe distinguir entre las canalizaciones de llenado, aspiracin, retorno y
ventilacin.

Las tuberas para las conducciones sern de acero.

Tienen que cumplir las normas UNE 19011, UNE 19040, UNE 19041, UNE
19046.

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La canalizacin estar enterrada a una profundidad nunca inferior a 40 cm
medidos desde la superficie del terreno a la generatriz superior de la tubera, y
puesta sobre un lecho de unos 10 cm de ancho de arena lavada inerte o tras
volcnico fino que la cubrir, rellenndose posteriormente con 20 cm de tierra
compactada procedente de la excavacin.

Se situarn a 30 cm, como mnimo, de las conducciones de gas y electricidad.

Se colocar una sealizacin adecuada (teja, rasilla, etc.) 15 cm por encima
de la tubera.

No podrn situarse, bajo ningn concepto, por encima de las conducciones de
agua potable.

Las llaves de corte o seccionamiento, purgadores y filtros, que se monten en
los ramales de distribucin, irn alojadas en arquetas de fbrica con su
correspondiente tapa, que sern resistentes al paso de vehculos cuando estn
situadas en calzadas o zonas de circulacin de los mismos.

El dimetro de las tuberas y sus accesorios se calcularn en funcin del
caudal, de la longitud de la tubera y de la viscosidad del lquido a la temperatura
mnima que pueda alcanzar y se limitar la velocidad para que no se genere
electricidad esttica.

Existir al menos un soporte entre dos uniones de tuberas y con preferencia
se colocarn estos al lado de cada unin.

Cuando las tuberas pasen a travs de muros, tabiques, forjados, etc. se
dispondrn manguitos protectores, debiendo rellenarse este espacio con espuma o
similar. Los manguitos debern sobresalir de los paramentos al menos 5 milmetros.


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En esta instalacin, existen cuatro tipos de canalizacin, segn su cometido:
a) Canalizaciones Llenado.
b) Canalizaciones Ventilacin.
c) Canalizaciones Aspiracin.
d) Canalizaciones Retorno.

a) Canalizacin de Llenado:

Tubera que va desde la boca de carga hasta el interior del depsito principal,
quedando su extremo a 150 mm del fondo de ste y terminar, cortada en pico de
flauta.

Su dimetro no podr ser inferior al del acoplamiento de descarga.

Sern en acero, y con un dimetro interior de 100 mm.

En todos los casos el caudal mnimo de llenado ser el siguiente:
20m
3
/ h en instalaciones con capacidad de almacenamiento comprendida entre 5 y
50m
3
.

La carga o llenado del tanque podr hacerse por gravedad o forzada. Cuando
sta sea por gravedad, la tubera tendr una pendiente mnima hacia el tanque de, al
menos, el 1%.

b) Canalizacin de Ventilacin:

Destinada a permitir la entrada y salida del aire en las operaciones de vaciado
o llenado.

Su construccin ser en acero, y con un dimetro interior mnimo de 40 mm,
que acceder al aire libre hasta el lugar en el que los vapores expulsados no puedan
penetrar en los locales y viviendas vecinos ni entrar en contacto con fuente que
pudiera provocar su inflamacin.

19

Se proteger su salida contra la introduccin de cuerpos extraos, con una
rejilla cortafuegos en su extremo superior, y siempre que sea posible, ser visible
desde la boca de descarga del producto.

La altura de la tubera de ventilacin no ser inferior a 250 m. El extremo
inferior del conducto de aireacin entrar en el depsito por su parte superior y se
introducir en l no ms de 2 cm.

Al tratarse de instalaciones con tanques por debajo del nivel del suelo, la
conduccin de aireacin debe desembocar al menos 50 cm sobre el orificio de
llenado o entrada al tanque de la tubera de carga y, al menos, 50 cm sobre el nivel
del suelo.

La tubera tendr una pendiente hacia el tanque, tal que permita la evacuacin
de los posibles condensados y, como mnimo, sta ser del 1%.

Se calcular de forma que la evacuacin de los gases no provoque sobrepresin
en el tanque.

c) Canalizacin de Aspiracin:

Destinada a canalizar el combustible desde el tanque principal hasta la bomba
de aspiracin y trasiego.

Se dispondr enterrada, atravesando la boca de hombre se dirigir hacia su
punto de destino tras pasar por una vlvula de cierre rpido que durante el
funcionamiento normal de la instalacin permanecer abierta. Cuyo objeto es el de
poder cortar el paso del combustible en caso de necesidad, se dotar a la
canalizacin, en todo su recorrido, con una pendiente del 1%, siendo la mxima del
5% hacia el tanque.


20
Todas ellas son de acero, con un dimetro de 15 mm.

En el extremo situado en el interior del depsito se dispondr una vlvula de
pie (vlvula antirretorno) para evitar que la instalacin se descebe durante las
paradas.

La tubera se situar al fondo del tanque, por lo que se dejar una altura libre
de 15 cm con respecto al fondo, para evitar el estrangulamiento de la aspiracin.

d) Canalizacin de Retorno:

Su cometido es el de llevar al depsito principal el combustible en exceso,
debido a un mayor caudal en la tubera de aspiracin que el realmente requerido o
consumido.
Al igual que la anterior, tambin es de acero y con dimetro de 15 mm.

Se montar igual que la canalizacin de aspiracin, pero con las siguientes
diferencias:
-No llevar vlvula de cuarto de vuelta ni vlvula de pie.
-Debe terminar unos 100 mm ms alta que el comienzo de la tubera de aspiracin.

Dicha canalizacin ir enterrada como se ha comentado con anterioridad.

1.7.- Estudio de zonas y caracteristicas del material
elctrico.

En lo que respecta a la Instruccin ITC-BT.O29 del vigente Reglamento
Electrotcnico para Baja Tensin, en su apartado 4.1 de Clases de
Emplazamientos, podemos clasificar los emplazamientos, de acuerdo a lo
dictaminado en la norma UNE-EN 60079-10.

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Los emplazamientos se agrupan como sigue:

Clase I: Comprende los emplazamientos en los que hay o puede haber gases,
vapores o nieblas en cantidad suficiente para producir atmsferas explosivas o
inflamables; se incluyen en esta clase los lugares en los que hay o puede haber
lquidos inflamables.

Clase II: Comprende los emplazamientos en los que hay o puede haber polvo
inflamable

La actividad como almacenamiento de combustible para uso propio est
clasificada como Clase I segn la Norma UNE-EN-60079-10 y en concreto en el
apartado 4.2 de la ITC-BT-029 y dentro de la misma se distinguirn 3 zonas:

-Zona 0:
Emplazamiento en el que la atmsfera explosiva construida por una mezcla de
aire de sustancias inflamables en forma de gas, vapor, o niebla, est presente de
modo permanente, o por un espacio de tiempo prolongado, o frecuentemente.

-Zona 1:
Emplazamiento en el que cabe contar, en condiciones normales de
funcionamiento, con la formacin ocasional de atmsfera explosiva constituida por
una mezcla con aire de sustancias inflamables en forma de gas, vapor o niebla.

-Zona 2:
Emplazamiento en el que no cabe contar, en condiciones normales de
funcionamiento, con la formacin de atmsfera explosiva constituida por una mezcla
con aire de sustancias inflamables en forma de gas, vapor o niebla o, en la que , en
caso de formarse, dicha atmsfera explosiva slo subsiste por espacios de tiempo
muy breves.


22
De acuerdo a lo anterior, cabe distinguir y clasificar las siguientes zonas en
esta instalacin de combustible.

REA O EMPLAZAMIENTO CLASIFICACIN
Interior del depsito clase 1, zona 0
Interior de arquetas boca de hombre clase 1, zona 0
Exterior de arquetas bocas de hombre, en
semiesfera de radio 1m y centro la tapa de arqueta
clase 1, zona 1
Exterior de arquetas bocas de hombre, entre
semiesfera de radios 1m y 2m centro la tapa de
arqueta

clase 1, zona 2
Interior de arquetas de boca de descarga
camiones cisternas
clase 1, zona 0
Exterior de arquetas de boca de descarga
camiones cisternas en volumen limitado por
superficies distantes 1m de los bordes de la
arqueta

clase 1, zona 1
Exterior de arquetas de boca de descarga
camiones cisternas en volumen limitado por
superficies distantes entre 1m y 2m de los bordes
de la arqueta

clase 1, zona 2
Extremo tubera de ventilacin en esfera de R=1m
y centro boca ventilacin
clase 1, zona 1
Extremo tubera de ventilacin en volumen
comprendido entre esferas de R=1m y R=2m y
centro boca ventilacin

clase 1, zona 2

1.8.- Distancia entre los elementos de la instalacin.
Segn seala el Art.13.6.1 de la mencionada MI-IP 03 respecto a las
diferentes distancias entre instalaciones que se recogen en la tabla 2 de ese artculo;
hay que aplicarles el coeficiente de reduccin por capacidad de almacenamiento que
establece el Cuadro II, siendo para este caso:
100 m3 > Q > 50 m3:


23

DISTANCIA

ENTRE

ELEMENTOS

DE LA

INSTALACIN

ESTACION
DE BOMBEO

PAREDES
DEL
DEPOSITO

ESTACIN DE
CARGA
LMITES
EXTERIORES
DE LA
PROPIEDAD

CALDERA

EDIF.
ADMINISTRATIVO
ESTACION DE
BOMBEO
- 3 4 4 6 2
PAREDES DEL
DEPOSITO
3 - 1 3 3 3
ESTACION DE CARGA
4 1 - 4 1 1
LIMITES EXTERIORES
DE LA PROPIEDAD
4 3 4 - - -
CALDERA
6 3 1 - - -
EDIF.ADMINISTRATIVO
4 3 1 - - -

Las dimensiones entre instalaciones no pueden ser inferiores a 1 m.

1.9.- Actividades clasificadas. medidas correctoras.

Al estar incluida esta instalacin entre las definidas en el Real Decreto
2414/61 de 30 de Noviembre de 1961 y rectificacin en el B.O.E. n57 de 7 de Marzo
de 1962, las instrucciones complementarias del reglamento regulador de la Orden del
15 de Marzo de 1964, El Decreto 3494/64 de Presidencia de Gobierno, de 5 de
Noviembre de 1964 artculos 29 al 33 ( por el que modifican determinados artculos
del reglamento de actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas BOE 267,
DE 06-11-64)

1- Que el peligro debido al almacenamiento de materiales altamente
inflamables se subsana con las medidas de seguridad que se adoptan aplicando en
todo su contenido el vigente Reglamento de Instalaciones.


24
2- Que el posible peligro por derrames de combustible se corrige ya que el
depsito estar dispuesto de forma subterrnea en cubeto impermeable y ser
sometido a pruebas de estanqueidad.

3- Que no hay posibilidad de consecuencias nocivas para la salud por
emanaciones de gases acumulados en el depsito ya que se prev la instalacin de
tubera de ventilacin que garantiza la dispersin de esos gases a la atmsfera a una
altura suficiente para que no sean perjudiciales.

1.10.- Carteles de peligro.

En cumplimiento de lo indicado en el apartado 13.2.1 del R D 1523/99,
modifica el Reglamento de instalaciones petrolferas, aprobado por Real Decreto
2085/1994, de 20 de octubre, y las instrucciones tcnicas complementarias MI-IP03,
se dispondrn en las cercanas de estas instalaciones letreros escritos con
caracteres fcilmente visibles, que contengan el siguiente aviso:

ATENCIN
Depsito de combustible
PROHIBIDO FUMAR,
encender fuego, acercar llamas
o aparatos que produzcan chispas


25
1.11.- Operaciones de carga del depsito.

Se dispondr de una zona libre y fuera de la calzada, para la descarga del
combustible. Dicha zona donde se estacionan los vehculos tendr una pendiente del
1% hacia los sumideros de evacuacin, de tal forma que cualquier derrame
accidental fluya rpidamente hacia ellos. El sumidero se conectar con la red de
aguas contaminadas.

La carga se har por medio de la conexin, en la arqueta de boca de carga,
ella estar formada por dos acoplamientos rpidos abiertos, uno macho y otro
hembra para que por medio de stos se haga la transferencia de carburante de
forma estanca y segura.

Sern dichos acoplamientos compatibles con el camin cisterna que realizar
el suministro y estas conexiones estarn hechas de materiales que no puedan
producir chispas en choque con otros materiales.

El acoplamiento debe garantizar su fijacin y no permitir el desacoplamiento
fortuito durante la operacin de carga y adems se deber garantizar la continuidad
elctrica.

Junto al puesto de carga o descarga existir un conductor flexible,
permanentemente conectado por un extremo a la citada red a tierra y por otro a una
pieza de conexin de longitud suficiente para conectar la masa de la cisterna del
camin, con anterioridad y durante las operaciones de carga y descarga.


26
1.12.- Protecciones, puesta a tierra.
En la MI-IP 03, Cap.II, Aptdo.9.2. Puesta a Tierra no es necesaria la
instalacin de puesta a tierra para este tipo de instalacin, porque el almacenamiento
al que se destina es combustible clase C.

Como prescripcin de carcter facultativo, para aumentar la seguridad de la
instalacin, se realizar una puesta a tierra de la instalacin mediante cable de Cu de
35 mm2. A la misma se conectar el depsito, todas las tuberas y elementos
metlicos.

1.13.- Controles.
La instalacin se someter a los controles previos establecidos en la Norma
UNE 109501. Antes de efectuar el enterramiento o paso de tuberas a travs de
paredes o muros se controlar visualmente la proteccin contra la corrosin, la
pendiente hacia el depsito y la formacin de bolsas o puntos bajos en dichas
tuberas.

1.14.- Instalacin elctrica.
1.14.1.- Generalidades.

Una vez clasificadas las zonas, segn se reflej en el aptdo. AII.7.14,
siguiendo lo contenido en la Instruccin ITC-BT-029 del Reglamento Electrotcnico
para Baja Tensin y a la cual se ajustar la instalacin en todo momento, podremos
establecer las calidades y cualidades de los materiales a utilizar.

Estas instalaciones elctricas se ejecutarn de acuerdo a lo especificado en la
norma UNE-EN 60079 -14

Para la proteccin de los materiales elctricos y equipos correspondientes a la
Clase I, en que se ha clasificado la instalacin se puede considerar cualquier sistema
que se indica a continuacin:

27

Categora de aparatos: Clasificacin de los equipos elctricos o no elctricos
establecida por la Directiva 94/9/CE en funcin de la peligrosidad del emplazamiento
en que se van a utilizar. Dentro del Grupo II de aparatos se distinguen:

Categora 1: Aparatos diseados para que puedan funcionar dentro de los
parmetros operativos determinados por el fabricante y asegurar un nivel de
proteccin muy alto.

Categora 2: Aparatos diseados para poder funcionar en las condiciones
prcticas fijadas por el fabricante y asegurar un alto nivel de proteccin.

Categora 3: Aparatos diseados para poder funcionar en las condiciones
prcticas fijadas por el fabricante y asegurar un nivel normal de proteccin.

Los equipos a instalar dispondrn de unos requisitos mnimos:
-Sistemas de proteccin: Exo Exp Exq Exd Exe Exi Exm
-Grado de proteccin envolvente mnimo: IP-55

En este caso particular, y segn se especifica en MI-IP 03 Art.13 se utilizarn
las protecciones Exi (envolvente de seguridad intrnseca, segn establece la UNE 50
039).

Aparte se debe hacer constar que la temperatura superficial mxima tanto
interior como exterior del equipo y el material elctrico no debe superar en ningn
momento la temperatura de ignicin de los gases o vapores que pudiera haber. Por
lo cual, se tendr en cuenta que en este caso el punto de ignicin del producto a

28
tratar se corresponde al de lquido combustible, con una temperatura de ignicin
aproximada de 85 C.

1.14.2.- Canalizaciones en las instalaciones.

Las canalizaciones elctricas debern cumplir con las prescripciones
contenidas en las Instrucciones ITC_BT-007, 019, y 020 y con las que a continuacin
se indican de la ITC-BT-029.9:

Para instalaciones de seguridad intrnseca, los sistemas de cableado
cumplirn los requisitos de la norma UNE-EN 60079 -14 y de la norma UNE-EN
50039.

Las entradas de los cables y de los tubos a los aparatos elctricos se
realizarn de acuerdo con el modo de proteccin previsto. Los orificios de los
equipos elctricos para entradas de cables o tubos que no se utilicen debern
cerrarse mediante piezas acordes con el modo de proteccin de dichos equipos.

Las cubiertas exteriores de los cables que no estn colocados bajo el suelo o
en zanjas rellenas de arena sern no propagadoras de la llama.
En el punto de transicin de una canalizacin elctrica de una zona a otra o de un
emplazamiento peligroso a otro no peligroso se deber impedir el paso de gases,
vapores o lquidos inflamables de un emplazamiento a otro.

La intensidad admisible en los conductores deber disminuirse en un 15%
respecto al valor correspondiente a una instalacin convencional.

Adems todos los cables de longitud igual o superior a 5 m estarn protegidos
contra sobrecargas y cortocircuitos; para la proteccin de sobrecargas se tendr en
cuenta la intensidad de carga resultante fijada en el prrafo anterior y para la
proteccin de cortocircuitos se tendr en cuenta el valor mximo para un defecto en
el comienzo del cable y el valor mnimo correspondiente a un defecto bifsico y
franco al final del cable.

29

Las secciones de los conductores y los dimetros interiores de los tubos estn
calculados e indicados en el anexo AII.9 de clculo de instalaciones de electricidad,
alumbrado y baja tensin del presente proyecto. Los conductores de proteccin
sern de iguales caractersticas que los activos y se instalarn por la misma
canalizacin. La seccin mnima de estos conductores ser igual a la fijada por la
tabla 2 de la Instruccin ITC-BT- 019, Aptdo. 2.3.

La unin entre conductores, como empalmes o derivaciones, se realizar en el
interior de cajas de empalme y derivacin utilizando para ello bornes o regletas de
conexin adecuadas para la seccin de los conductores conectados y a los niveles
de proteccin requeridos.

Las uniones de los tubos a las cajas de derivacin, accesorios y aparatos
debern ser roscados y se montarn engarzando por lo menos 5 hilos completos de
rosca.
1.14.3.- Protecciones contra sobreintensidades.

En el origen de los circuitos se dispondrn los dispositivos de proteccin
contra sobreintensidades, estando constituidos por interruptores automticos de
corte omnipolar y caracterstica de disparo magnetotrmica, siendo en cualquier caso
de un poder de corte no inferior a 6 KA, ajustndose en todo momento a la ITC-BT-
029, apartado 5, 7 y 9.

1.14.4.- Protecciones contra la falta de tensin.

Las secciones mnimas de los conductores de conexin a los motores estarn
sobredimensionadas un 125 % ajustndose a la ITC-BT-047, apartado 3.1. Estarn
protegidos contra cortocircuitos mediante interruptores automticos y contra
sobrecargas mediante guardamotores de las caractersticas adecuadas al motor a
proteger, cubriendo el riesgo de falta de tensin en una de sus fases, segn ITC-BT-
047.5.

30

1.14.5.- Protecciones contra contactos directos e
indirectos.

La proteccin contra los contactos directos quedar asegurada mediante la
interposicin de obstculos que impidan todo contacto accidental y el recubrimiento
de las partes activas de la instalacin por medio de un aislamiento apropiado.

La proteccin contra los contactos indirectos estar asegurada mediante la
utilizacin de interruptores diferenciales de alta sensibilidad y puesta a tierra de las
masas.

A la red equipotencial pueden conectarse los conductores de proteccin, los
tubos, las armaduras, pero en ningn caso el conductor neutro.

1.14.6.- Naturaleza de los conductores.

La instalacin elctrica se realizar mediante conductores flexibles de cobre
aislados con PVC, de tensin nominal de aislamiento 750 V y de tensin de prueba
2500 V.

Los conductores no tendrn secciones inferiores a las indicadas en las ITC-
BT- 029.9.2, y su longitud para su unin con los receptores mviles no exceder los
30 mts.

El color de la envolvente de PVC permitir identificar los conductores activos y
de proteccin de acuerdo con la legislacin vigente, siendo por tanto marrn, negro o
gris para las fases activas, azul claro para el neutro y amarillo con veta verde para el
conductor de proteccin.


31
1.14.7.- Tubos protectores.

Los conductores se instalarn en el interior de tubos rgidos curvables en
caliente que dispondrn de la totalidad de caractersticas mnimas establecidas en la
tabla 3 de la Instruccin ITC-BT-029, aptdo. 9.3, y especficamente no propagador de
la llama.

Categoras mnimas para tubos

Categoras mnimas para canales protectores.


32
1.15.- Obligaciones y responsabilidades.

La propiedad de las instalaciones a que hace referencia el presente Proyecto
ser la responsable del cumplimiento de la referida MI-IP 03. Las instalaciones
solamente podrn ejecutarse por la propiedad o por entidades instaladoras de
reconocida solvencia, con personal competente, que tendrn como obligaciones,
adems de lo establecido en el art.8 del R.D. 2085/1994, por el que se aprueba el
Reglamento de Instalaciones Petrolferas, las siguientes:

a. Controlar los materiales y la ejecucin de los trabajos que se lleven a cabo.

b. Realizar o hacer realizar las pruebas exigidas por la reglamentacin y
normativas vigentes.

c. Emitir o hacer emitir los certificados pertinentes.

d. Responsabilizarse de las deficiencias de ejecucin de las instalaciones que
construyan y de los materiales empleados, as como de su correcta explotacin.

Las inspecciones oficiales que puedan realizarse no eximen en ningn
momento a la empresa del cumplimiento de las obligaciones impuestas a la misma
en cuanto al estado y conservacin de las instalaciones y de las responsabilidades
que puedan derivarse de todo ello.


33
1.16.- Clculos hidrulicos.

a) Clculo de tubera de carga:
Segn el Art.8 del la MI-IP 03, para un caudal a transportar por la tubera de 50.000
l/h. y adoptando como velocidad ptima la de 1'5 m/s, el dimetro de la tubera ser
de:

s m
s
h
L
m
h L / 014 , 0
3600
1
1000
1
/ 50000
3
3
=

u t
>
Q
d
4

=
=
2
014 , 0 4
t
d

Adoptamos una tubera de dimetro interno 100 mm.

b) Clculo de la lnea de Aspiracin, lnea comn de ambas calderas.
Adoptando como velocidad ptima la de 1,5 m/s.

Consumo total para el quemador: 500,56 kg/h.

s Kg
s
h
h Kg / 139 , 0
3600
1
/ 56 , 500 =

s m
l
m
l s
l Kg
s Kg m
V / 10 166 , 0
1000
1
/ 166 , 0
/ 835 , 0
/ 139 , 0
3 2
3
-
-
= = = =

mm m d 12 0118 , 0
5 , 1
10 166 , 0 4
3
= =

>

t

Adoptamos una tubera de dimetro 1 ya que las conexiones a la bomba son
como mnimo de dimetro 1.

34

c) Clculo de la lnea de Impulsin.


Consumo total para ambos quemadores 813,41 kg/h

s Kg
s
h
h Kg / 139 , 0
3600
1
/ 56 , 500 =

s m
l
m
l s
l Kg
s Kg m
V / 10 166 , 0
1000
1
/ 166 , 0
/ 835 , 0
/ 139 , 0
3 2
3
-
-
= = = =

mm m d 12 0118 , 0
5 , 1
10 166 , 0 4
3
= =

>

t

Adoptamos una tubera de dimetro 1 ya que las conexiones a la bomba son
como mnimo de dimetro 1.

b) Clculo de la lnea de Alimentacin al quemador.


Consumo para el quemador de la caldera : 500,56 kg/h

s m
l
m
l s
l Kg
s Kg m
V / 10 166 , 0
1000
1
/ 166 , 0
/ 835 , 0
/ 139 , 0
3 2
3
-
-
= = = =

mm m d 12 0118 , 0
5 , 1
10 166 , 0 4
3
= =

>

t


35

Fdo:

Jos Bailn Peidr
E.S.I.
Sevilla, Octubre de 2010

08 Instalacion Combustible

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