Plan Resure:

En el ao 1992 el entonces presidente Joaqun Balaguer lanz el proyecto de rescate al ro Ozama, denominado Programa de Rescate Social, Urbano y Ecolgico (Resure), desde entonces, decenas de proyectos se han anunciado sin que ninguno haya dado solucin a la contaminacin imperante en el cuarto ro ms importante de la Repblica Dominicana. Han pasado 20 aos desde el anuncio del programa Resure, y ocho perodos gubernamentales que tal parece no han sido suficientes para solucionar los problemas de hacinamiento, contaminacin, insalubridad, y otros males que padece el ro Ozama. La causa, el asentamiento de ms de diez mil familias a orillas del ro Ozama que vierten todos sus desechos en el afluente sin ningn tipo de control, as como tambin la instalacin de empresas pblicas y privadas que matan lentamente una de las reservas acuferas ms importantes del pas. El proyecto Resure, que fue retomado en el 1996 por el sucesor de Balaguer, Leonel Fernndez, del Partido de la Liberacin Dominicana, contemplaba el traslado de 12 mil familias hacia el sector San Luis, donde se construiran varios proyectos habitacionales. Contemplaba adems la construccin de una avenida ecolgica, que sera la continuacin de la avenida Del Puerto, la cual se convertira en un muro de contencin del Ozama. Sin embargo, al igual que en el 1992 el proyecto permaneci solo en papeles y anuncios que no significaron ningn tipo de mejora ni para las familias que viven en condiciones infrahumanas ni para el ecosistema que sufre el mayor dao.

En el perodo de gobierno 2000-2004, de Hiplito Meja, del Partido Revolucionario Dominicano, tampoco se llev a cabo ningn plan tan siquiera empezara a rescatar los mrgenes del ro Ozama. En el 2011 Acento.com.do llev a cabo un recorrido por el ro Ozama y denunci el aumento de la contaminacin en la zona principalmente por empresas que vertan todo tipo de desechos, sobre todo qumicos, en el afluente. Un ao despus la situacin no ha cambiado, pese a los decenas de intentos de limpiar la margen del Ozama y decenas de observatorios, encuentros, reuniones de las principales autoridades en busca de soluciones, el problema crece cada da ms sin que se ejecute un plan que de verdad trasforme el afluente en una verdadera fuente natural que incluso puede ser fuente de ingresos. El ambientalista Eleuterio Martnez considera que antes de hablar del saneamiento del ro Ozama se debe reubicar a las miles de familias que se han asentado en los mrgenes del ro, y prohibir a las empresas el uso del afluente como plataforma para sus actividades. A cualquiera da miedo, t tienes alrededor de 20 a 25 mil familias que se tendran que remover para poder empezar a hablar de saneamiento del rio, y eso se lleva la mitad del presupuesto nacional expres. Martnez consider que Cuando hay proyectos que cuestan tanto dinero tienen a desalentar la voluntad poltica y a la larga nada se hace. Mientras no veamos al Ozama como un potencial, mientras no veamos que el Ozama puede generar los recursos que necesita para ser saneado y utilicemos los recursos para eso, nunca habr dinero, mientras tanto cualquier esfuerzo que se haga para tratar de

devolverle la calidad que requiere el Ozama valdra la pena consider. El ambientalista, experto en las condiciones del ro Ozama, afirm que Los proyectos hasta ahora son muy bonitos, en los escritorios se planifica y se hacen cosas perfectas, pero cuando se va a la prctica, cuando se llega a la realidad, cualquiera sale huyendo porque lleva todo los recursos del mundo, entonces se necesita hacer lo que nunca se ha hecho, volverse loco, hacer lo que nadie quiere hacer Dijo adems que es un insulto a la dignidad humana permitir que estas familias vivan encima del rio y que su salud dependa del mismo.

Otros intentos fallidos para rescatar el Ro Ozama:

En el ao 2005, durante el segundo periodo de Gobierno de Leonel Fernndez volvi a salir al tapete el proyecto Resure y volvieron a anunciarse una serie de medidas para rescatar los mrgenes del ro Ozama y las miles de familias que all residan. Ese mismo ao director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Diandino Pea, anunci la construccin de una avenida de seis carriles que anunci en el margen del ro Ozama que sera la continuacin de la avenida Del Puerto. La va tendra un ancho 40 metros, con un espacio entre la va y el ro de unos 12 15 metros para construir parques y embarcaderos. Esta vez parecera que el proyecto no quedara en papeles ya que se dieron los primeros pasos para la construccin de la avenida que prometa ser una solucin a la problemtica.

Sin embargo, siete aos despus, slo permanecen en algunos puntos rastros del material de construccin depositado para rellenar el terreno donde seria ejecutada la va. En agosto del 2008 los alcaldes del Distrito Nacional y Santo domingo Este, Roberto Salcedo y Juan de los santos se reunieron con el entonces jefe de la Marina de Guerra, Julio Csar Ventura Bayonet, para buscar soluciones al grave problema de contaminacin de los ros Ozama e Isabela. Al final de la reunin acordaron iniciar una serie de investigaciones para determinar la gravedad de la situacin. Salcedo indic que antes de que esos estudios concluyan, los Ayuntamientos del Distrito Nacional, Santo Domingo Este y Santo Domingo Norte, con el apoyo de la Marina de Guerra, avanzaran en la recuperacin y saneamiento de los afluentes. Casi un ao despus, en julio del 2009, los tres ayuntamientos, asistidos por la Marina de Guerra y residentes de comunidades aledaas, recogieron la basura, podaron la hierba y limpiaron desechos slidos que se encontraban a orillas de los ros Ozama e Isabela, lo que denominaron el inicio del rescate y adecuacin de los mrgenes de ambos ros. En agosto del 2009, por cuarta vez en 20 aos volvi a sacarse de las gavetas el proyecto Resure, el entonces presidente del Consejo Nacional de Asuntos Urbanos (Conau), Joaqun Gernimo, anunci que una primera fase del proyecto liberara la margen del ro Ozama desde el Puente Duarte hasta el Puente de Snchez (el de la 17). Gernimo confiaba en que antes de diciembre del 2009 se habran reunido unos US$200 millones necesarios para ejecutar este proyecto, que contemplaba construir entre 10,000 y 12,000 viviendas en San Luis. En el ao 2011, una vez ms los ayuntamientos, la Marina de Guerra, los Ministerios de Salud Pblica y de Medio Ambiente y otras instituciones estatales ejecutaron una jornada de limpieza y

saneamiento de caadas, as como la ribera del ro Ozama desde el puente flotante hasta el sector Villa Liberacin. Ms recientemente en septiembre del 2012, El presidente de la Repblica, Danilo Medina Snchez, prometi la creacin de un plan de rescate para las familias del sector La Barquita, iniciando con este un plan de rescate del Ro Ozama. Medina prometi la reubicacin de los residentes en las zonas ms vulnerables y la construccin de una vivienda digna, as como tambin, la construccin de un muro de contencin en los litorales del ro Ozama, y el saneamiento de todas sus caadas.

20 aos despus
Con cuatro caadas desembocando en el ro, que arrastran todo tipo de desechos, desde plsticos hasta animales muertos, dos hidroelctricas instaladas sobre el ro: Estrella del Norte I y II, la empresa Molinos Dominicano, una metalera y varios deshuesaderos de barcos viejos, es imposible tener un ro Ozama limpio, segn afirm el ambientalista Eleuterio Martnez. Sumado a esto estn ms de 10 mil familias viven en los mrgenes del ro produciendo diariamente miles de toneladas de basura que tienen como destino final el afluente ms importante de la capital dominicana y el cuarto en importancia del pas. En el Ozama se encuentra de todo, desde hierros, plsticos, desechos orgnicos, materia fecal, electrodomsticos viejos, animales muertos, e innumerables objetos que contribuyen a que sea uno de los ros ms contaminados del pas. Los estudiosos de la situacin del ro Ozama ya han perdido la cuenta de las acciones llevadas a cabo para sanear el ro, y mucho ms cuando no ven salida a la problemtica.

Los intentos han sido muchos, pero queda claro que no lo suficientemente efectivos para lograr tener un Ro Ozama libre de contaminacin, insalubridad, pero sobre todo para explotar los recursos naturales que componen el Cinturn Verde de la ciudad de Santo Domingo.