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ENTENDER LA EVACUACIN SIFNICA DE AGUAS PLUVIALES

NDICE

Introduccin

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1 Sistemas de Gravedad

2 Sistemas sifnicos Autocebantes


Accin Sifnica Autocebante Sumideros Sifnicos Autocebantes Materiales utilizados

3 - Criterios de Estudio del Sistema Sifnico 4 - Especificaciones del Sistema Sifnico


Interfaces Ilustraciones Calidad de nuestros estudios

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9 10

5 Ejemplo de Clculo

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6 Modalidades de Instalacin
Generalidades Instalacin de los sumideros Instalacin de las tuberas Fabricacin y control

Para ms informacin, no duden en contactarnos: Todos los detalles de contacto en nuestro pgina web : www.fullflow.es Correo-e : info@fullflow.es

Introduccin
En este diagrama se reconoce fcilmente un edificio con una instalacin tpica de evacuacin de aguas pluviales convencional.
Sistema tpico de evacuacin de aguas pluviales por gravedad

12 bajantes y drenaje subterrneo con arquetas de inspeccin para cada conexin

El diagrama de abajo representa un sistema de evacuacin de aguas pluviales sifnico autocebante para el mismo edificio.

Sistema sifnico autocebante de Fullflow 1 bajante 1 conexin subterrnea al exterior del edificio

El objetivo de este documento es responder a las preguntas ms frecuentes que suscitan estos sistemas: Qu son los sistemas sifnicos de evacuacin de aguas pluviales para cubiertas? Cmo se disean los sistemas sifnicos? Cmo asegurarse de que el sistema sifnico se adapta perfectamente al edificio?

El propsito de cualquier sistema de evacuacin de agua es proteger un edificio y su contenido, llevando el agua de lluvia recogida en la cubierta durante una tormenta hasta un sistema de drenaje subterrneo, sin riesgo de que entre agua de lluvia en el edificio.

1 Sistemas de gravedad
Los sistemas convencionales de pluviales dependen de las propiedades del agua, de la gravedad, y de las fuerzas motrices que la hacen fluir. El agua intenta llegar al nivel ms bajo posible y extenderse uniformemente sobre cualquier superficie que la soporte. Esto es lo que ocurre cuando la lluvia cae sobre una cubierta y fluye en un canaln. La profundidad del agua que se acumula en el canaln proporciona la fuerza motriz, que hace que el agua de lluvia fluya hacia el sumidero. Estos sumideros nicamente son perforaciones en la base del canaln. Segn entra el agua en el tubo, tambin entra el aire, formando un remolino que reduce la eficacia del sistema. El componente ms significativo de cualquier sistema de pluviales tradicional es el sumidero de cubierta. Sus dimensiones determinan la profundidad de agua en el canaln o en la cubierta. Los tubos se dimensionan para que trabajen a presin atmosfrica y el agua ocupa solamente de un cuarto a un tercio de la seccin del tubo. Adems, en el sistema convencional cada sumidero tiene su propia bajante para llevar el agua al sistema de drenaje subterrneo.

Sumidero de gravedad en funcionamiento

Entrada de aire

Aguas pluviales Profundidad de agua

Aguas pluviales Suelo del canaln o cota de cubierta

Remolinos de agua en la superficie de la tubera Sumidero conectado a una bajante

Aire que entra en el sumidero Remolino

2 Sistemas Sifnicos Autocebantes


Hay dos diferencias principales entre los sistemas de drenaje de cubiertas convencionales y los sistemas sifnicos. Primero, los sumideros sifnicos no son taladros en la base del canaln, sino un elemento especial que restringe la entrada de aire. Segundo, las tuberas de pluviales estn diseadas para funcionar a seccin llena al 100% desde el nivel de cubierta hasta el nivel de suelo para una intensidad de lluvia calculada en el diseo. La accin sifnica depende de que el punto por el que el lquido sale del tubo est ms bajo que la superficie del lquido que se extrae. El volumen de lquido en una tubera llena entre estos dos puntos se puede describir como la fuente de inercia hidrulica. La gravedad que acta sobre la columna de agua (fuente de inercia hidrulica) da lugar a una reduccin de presin haca la parte superior de la tubera. Nivel de la cubierta Profundidad de agua que activa el sistema de gravedad Toda la altura del edificio activa el sistema sifnico

Gravitatorio

Sifnico

Al forzar la tubera para que fluya el agua a seccin llena entre el nivel de cubierta y el punto de descarga, los sistemas sifnicos pueden conseguir caudales considerablemente ms altos que los sistemas convencionales equivalentes. Como la tubera est completamente llena de agua, la columna de agua efectiva es toda la altura del edificio, comparado con la profundidad de agua en el canaln (tpicamente 100mm) que proporciona un sistema convencional. La diferencia entre fuerzas motrices demuestra que los sistemas sifnicos pueden evacuar hasta diez veces el caudal de sistemas equivalentes por gravedad.

Las ventajas del sistema sifnico, aplicado a grandes edificios industriales y comerciales, son: Mayor capacidad de caudal que un sistema gravitatorio; Instalacin de colectores horizontales para conducir el agua fuera del edificio; Mnimo nmero de sumideros; Eliminacin de bajantes internas; Dimetros de tuberas inferiores; Eliminacin significativa de la red de drenaje subterrnea y de las bajantes en el edificio; Uso ms flexible de gestin del espacio interior del edificio; Posibilidad de escoger la ubicacin de la tubera y bajantes desde la fase de estudios; El sistema sifnico es auto-limpiante; Menos tubera, menos conexiones, menos riesgos de infiltracin del agua.

Accin Sifnica
Para una mejor comprensin a continuacin puede ver la similitud entre el funcionamiento de un sifn y el sistema sifnico para lo que nos vamos a basar en la ecuacin de Bernoulli generalizada para el caso del agua: H = z + p + v Siendo: H: altura de energa disponible en metros de columna de agua (mca) z: altura geomtrica (m) p: presin manomtrica (mca) v: velocidad del agua en el punto considerado (m/s) g: aceleracin de la gravedad (m/s2)
2

2g

1.- En ambos sistemas, existe presin atmosfrica. La altura de energa disponible se corresponde con la diferencia de cota entre el comienzo del sistema y el punto de descarga. 2.- En el sistema existe un decrecimiento gradual de la presin. En el sifn tradicional es consecuencia del incremento de altura geomtrica (z), mientras en el sistema de tuberas es debido al incremento de velocidad (v).

3.- El sistema alcanza la mxima depresin coincidiendo con el punto de mxima cota. En este punto se produce la mayor succin, aumentando la tendencia a introducir agua en el interior del sistema.

4.- El descenso de altura provoca un incremento de la presin en el interior del sistema mantenindose, en general, la velocidad.

5.- En el punto de descarga volvemos a tener presin atmosfrica. La energa potencial disponible en el punto inicial, descontadas las prdidas de carga, se ha transformado en energa cintica.

Accin Sifnica Autocebante


Para poder obtener el mximo beneficio de los sistemas sifnicos autocebantes, debe adoptarse un enfoque integral en su diseo y construccin. Los sistemas sifnicos representan un nivel de tecnologa superior a los sistemas gravitatorios y, por tanto, requieren un grado proporcionalmente ms alto de comprensin y experiencia. El rgimen de flujos dentro de un sistema sifnico se desarrolla a travs de los ciclos segn las fases de la tormenta. Al principio de la tormenta, el flujo a travs de un sistema sifnico se comporta como lo hace un sistema de gravedad, causando el llenado parcial de la tubera.

Direccin del flujo

Fase 1 (Flujo de gravedad)

Fase 2 (Flujo de tapones)

La seccin se va llenando segn aumenta la intensidad de la tormenta. Se excluye el aire del sistema dentro del sumidero por medio de la placa anti-remolino (elemento clave del sumidero). Se inicia la accin sifnica dentro de la red de tuberas segn va incrementndose la velocidad del caudal, haciendo que el aire que haya entrado con el agua se convierta en burbujas. Esta mezcla de agua se purga a continuacin a travs de la red de tuberas. Segn va progresando el proceso de cebado hasta la condicin de seccin llena, el caudal circulante, y por tanto la cantidad de agua que descarga la cubierta o canaln, se incrementar. As, se podra decir que el sistema se est acelerando hacia su capacidad de diseo. Si la intensidad pluviomtrica aumenta hasta la intensidad de clculo del sistema, se mantendr la accin sifnica. Cuando empiece a reducirse la intensidad de la tormenta, no habr suficiente agua para mantener la accin sifnica del sistema. Entonces, provocar bajadas en los niveles de agua, permitiendo la entrada de aire en las tuberas y se romper la accin sifnica.

Fase 3 (Flujo de burbujas)

Fase 4 (Flujo a seccin llena)

Por tanto, un sistema sifnico flucta desde un rgimen de gravedad a la accin sifnica durante una tormenta. El sistema se adapta sin tener ninguna pieza mecnica. El sistema sifnico funciona a baja capacidad en las fases iniciales de la tormenta; aunque puede incrementar automticamente su capacidad hasta su caudal extremo (si es necesario) cuando se incrementa la intensidad pluviomtrica. As, la accin de cebado es un factor que contribuye al rendimiento de un sistema sifnico. La velocidad de eliminacin de aire de la tubera se incrementa en proporcin a la velocidad y turbulencia del agua. El diseo del sumidero evita que el aire entre en la tubera e incrementa la velocidad del agua segn fluya dentro del sistema.

Sumideros Sifnicos Autocebantes


El sumidero Primaflow es un elemento clave en el sistema de drenaje. Su diseo y forma son esenciales para la eficacia del sistema sifnico. El sumidero y sus componentes inician el proceso de cebado que es fundamental para establecer la accin sifnica. El sumidero debe evitar que entre el aire en el sistema, de lo contrario, las tuberas no podran funcionar a seccin llena.

rejilla protectora

placas separadoras

placa anti-remolino tornillos de fijacin

cazoleta anillo de apriete Junta de estanquidad brida

La placa anti-remolino es un componente clave del sumidero sifnico. Sirve para evitar la formacin de un ncleo abierto de aire, por el que introducira grandes cantidades de aire en la tubera. La accin sifnica se inicia cuando hay suficiente agua disponible para cubrir la superficie superior de la placa antiremolino, momento en el cual la lluvia sella el borde de la placa y ya no puede entrar ms aire.

La ubicacin de la placa anti-remolino dentro del sumidero determina el nivel de agua para el cual comienza la accin sifnica. La combinacin de la posicin de la placa anti-remolino y la forma del sumidero determina la actividad de cebado. El incremento en la velocidad que se consigue por la forma lisa e hidrodinmica del sumidero y la posicin baja de la placa anti-remolino propicia la caracterstica autocebante. Esto permite iniciar la accin sifnica a bajas velocidades de flujo, al crear deliberadamente una columna densa a alta velocidad en la salida del sumidero, que viaja a suficiente velocidad para superar la tendencia natural del aire a flotar. Esto asegura que el aire en el sistema sea empujado por la red de tuberas y purgado por la bajante para producir el efecto sifnico pleno en todo el sistema. Por tanto, las caractersticas deseables de un sumidero sifnico son: Autocebante (minimizando la profundidad del agua en el canaln o en la cubierta); Incrementa la velocidad del caudal; Limitar la entrada de aire a profundidades mnimas de agua; Bajos coeficientes de prdida; Respuesta rpida a cambios en la velocidad del caudal.

Nivel de canaln o de la cubierta

Aceleracin de la velocidad del agua

Agua que cubre la placa anti-remolino aun a caudal bajo

Ncleo con alta velocidad de agua (sin aire)

Materiales utilizados
Fabricamos nuestros sumideros Primaflow en los materiales siguientes : Aluminio Aluminio revestido de PVC (o de acuerdo con el revestimiento de la cubierta) Acero inoxidable (AISI 304, AISI 316) Acero dulce galvanizado Los materiales de tubera disponibles son : Aluminio soldado longitudinalmente segn EN 754 Aluminio extrusionado segn EN 755 Fundicin de hierro segn EN 877 Acero inoxidable (AISI 304, AISI 316) Polietileno alta densidad (PEAD) segn EN12201 Polietileno alta presin (PEAP) segn EN12201

3 - Criterios de Diseo del Sistema Sifnico


El diseador de un sistema sifnico debe solucionar el problema de mecnica de fluidos que presenta la altura del edificio y la cantidad de agua de lluvia que genera una tormenta. Se usa la ecuacin de Bernoulli de conservacin de la energa para determinar las condiciones de flujo entre dos puntos del sistema:

(h1 h2 ) + ( z1 z 2

Q )+

1 1 Q + i1, 2 L1, 2 = K 1, 2 2 g ( A1 ) ( A2 ) 2 g ( A2 )

Donde h = presin (m), z = altura (m), Q = caudal (m3/s), g = gravedad (m/s2), A = rea (m2), K = prdida de energa en las juntas (m), i = gradiente hidrulico (m/m) y L = longitud (m). En la ecuacin de Bernoulli, los trminos en el lado izquierdo indican los cambios en la energa total del caudal, atribuibles a la energa de la presin (h1-h2), energa potencial (z1-z2), y la energa cintica correspondiente. Los dos trminos en el lado derecho de la ecuacin determinan la prdida de energa total entre los dos puntos. El primer trmino expresa las prdidas en las curvas, accesorios y cambios en el rea de la seccin de la tubera. El trmino restante cubre las prdidas por friccin a lo largo de la tubera entre los dos puntos.

Se muestra a continuacin el clculo de la gradiente de energa que suele obtenerse con la formula de Colebrook-White.:

ks 2.51 log + i= 10 3.7 D D 2 gDi 8 gA 2 D

Donde i = gradiente hidrulica (m/m), Q = caudal (m3/s), g = gravedad (m/s2), A = rea (m2), ks = rugosidad del tubo (m), D = dimetro (m), v = viscosidad (m/s2)

Se aplican estas dos ecuaciones en toda la red de tuberas para obtener el diseo sifnico. Debido a la naturaleza compleja de las ecuaciones y el nmero de clculos que requieren el diseo de un sistema sifnico, se hace evidente la necesidad de una aplicacin informtica de anlisis diseado especficamente para este propsito. El sistema sifnico es el resultado de un cuidadoso dimensionamiento de una red de tuberas, que se adapta con precisin a la resistencia de dicha red a la altura del edificio bajo los parmetros de diseo de capacidad de caudal utilizando como herramienta el programa informtico Primacalc .

4 - Especificaciones del Sistema Sifnico Autocebante


Todos los procesos de diseo requieren datos de partida para iniciar el diseo y generan informacin como parte de dicho diseo. La capacidad de comunicarse y utilizar dicha informacin de manera eficaz es esencial en el xito del proyecto.

Conexiones
Al evaluar lo que debe incluirse en estas especificaciones, es esencial apreciar los principios de los sistemas sifnicos. En relacin a la Cubierta, el ingeniero necesita conocer : La superficie de la cubierta El tipo de cubierta Los factores a considerar para la instalacin del sumidero sifnico en el Canaln o la Cubierta son : La forma y diseo del sumidero sifnico Forma de instalacin (atornillado, soldado, con anillo....) La ubicacin La compatibilidad de materiales En relacin a la informacin sobre el Edificio, el ingeniero requiere una serie de datos : Altura del edificio Indicacin del trazado preferente de las tuberas Condiciones ambientales dentro del edificio (Temperatura, humedad) Necesidad de un material especfico para las tuberas En lo referente a el Sistema de Drenaje Subterrneo, es el punto donde las aguas pluviales desembocan y se rompe el sifn. El punto de conexin entre los dos sistemas es uno ms de los criterios necesarios para el estudio. El funcionamiento del sistema sifnico puede verse afectado negativamente por el diseo de drenaje subterrneo. Para asegurar el funcionamiento ptimo del sistema sifnico de drenaje, el diseador debe tener en cuenta los siguientes factores clave: El sistema sifnico descargar a seccin llena a altas velocidades y al caudal especificado en los planos (una tabla para cada bajante). DP l/s m/s 01 160 73 5,3 Referencia Bajante Dimetro de bajante (mm) Caudal Velocidad

La conexin con la red subterrnea debe de ser dimensionada para evacuar la descarga del
sistema sifnico sin trabajar a seccin llena. Para romper la accin sifnica, debe permitirse la entrada de aire en el sistema de drenaje subterrneo para asegurar que las tuberas subterrneas no entren en carga. El sistema de drenaje sifnico tiene que descargar por encima de la cota mxima de la red subterrnea .

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Ilustraciones

DETALLE TIPO SIFNICO BAJO EL NIVEL CERO HASTA EL POZO / ARQUETA

POZO VENTILADO A REALIZAR POR TERCEROS LA ZONA ABIERTA NO DEBE TENER UNA SECCION MENOR AL AREA DEL TUBO DE DESCARGA. BAJANTE FULLFLOW F.F.L.

F.F.L.

MANGUITOS FLEXIBLES SI SE NECESITAN FORJADO

150 MAX

600 MAX

ZAPATA POZO O ARQUETA

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NIVEL DE DRENAJE

Conexin con la red subterrnea (en este caso, al nivel del suelo)

Rieles de soporte de tubera

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Conexin de los sumideros y colectores en la cubierta

Tabla de peso de las tuberas Ejemplos de diam. de tubera (mm) 40 63 75 90 110 125 160 250 315 Peso por metro con rieles y agua (Kg) 3,12 4,98 6,27 8,21 11,33 14,05 21,84 51,87 80,53

A modo de resumen, el cliente debe aportar, por lo menos, los datos siguientes para que los ingenieros puedan realizar un estudio : Superficie de la cubierta (con planos); Tipo de cubierta; Altura del edificio (con plano de seccin del edificio); Trazado propuesto para la tubera (sobre plano de planta); Ubicaciones de las conexiones a la red subterrnea; Sobrecarga admisible de la estructura y correa, as como su ubicacin. Intensidad pluviomtrica o datos para su clculo (localizacin, periodo de retorno, etc).

Calidad de nuestros estudios


Todos los estudios Fullflow estn garantizados por la acreditacin ISO 9001 y tienen en cuenta las legislaciones nacionales y europeas. Hemos obtenido numerosas certificaciones del sector de la edificacin en varios pases incluyendo Espaa (Documento de Idoneidad Tcnica), Francia (Avis Technique), Inglaterra (BBA). Por favor, consulten nuestra pgina web para ms detalles www.fullflow.es

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5 - Ejemplo de Clculo
A fin de ilustrar un ejemplo del programa de clculo Primacalc, encontrarn a continuacin un ejemplo terico con 4 sumideros Primaflow de 75mm de dimetro con un caudal individual de 30 l/s (ver figura 5.1 Isomtrico). Se supondr que cada sumidero recoge el agua de lluvia de 600m de cubierta. En la tabla 5.2 se indican bacos con las prestaciones de los 2 tipos de sumideros Primaflow tanto en el caso de en un canaln o como en el de una cubierta. La altura geomtrica del edificio ser de 10,14m, el agua de lluvia absorbida por el sumidero desciende 1m y empieza una trayectoria horizontal (la longitud ms larga que recorre es de 39m). Al final de ese recorrido, el agua fluye por la bajante vertical de 9m, dicha bajante se coloca en general adosada a uno de los pilares del edificio. Finalmente, las pluviales salen del edificio con un tramo de 3 m antes de descargar en un pozo de registro donde se rompe la accin sifnica. Una vez preparado este trazado isomtrico (los tubos se definen por segmentos entre los nodos indicados), y con los caudales especificados, el programa de clculo procede a realizar un primer dimensionamiento. Luego, el ingeniero utiliza dichos resultados para afinar el dimensionamiento teniendo en cuenta las restricciones ya enumeradas (velocidades, presiones, equilibrio).

5.1. Isomtrico

39 m

9m

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EN CANALON
90.00 80.00

PROFUNDIDAD DE AGUA (mm)

70.00 60.00 50.00 40.00 30.00 20.00 10.00 0.00 0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00

CAUDAL (l/s)

EN CUBIERTA PLANA
100 90 80

PROFUNDIDAD DE AGUA (mm)

70 60 50 40 30 20 10 0 0 5 10 15 20 25 30 35

CAUDAL(l/s)

5.2. Eficacia de los sumideros Primaflow

Sumidero Primaflow 56 mm

Es posible imprimir desde el programa varios resultados del clculo, tales como el listado de flujo por tuberas (ver tabla 5.3. Listado de tuberas). Para volver a nuestro ejemplo de clculo, los tramos de bajantes o colectores se definen por el nodo superior, el nodo inferior y su direccin. Para cada tubo, se indica el dimetro, la longitud, el caudal, la velocidad, las prdidas unitarias y totales, las presiones y el tipo de material utilizado.

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5.3. Listado de tubera

Para asegurarse de que el sistema funcionar correctamente, se utilizan reservas para los sumideros. stas reservas con la diferencia entre la altura geomtrica del sumidero (energa total disponible para el funcionamiento del sistema) y las prdidas de carga totales a lo largo del recorrido. Las reservas deben de ser positivas (es decir que la energa consumida debe ser inferior a la energa potencial disponible). Adems, la diferencia entre las reservas de los varios sumideros no debe exceder 1m para asegurar el equilibrio del sistema. Con el programa Primacalc se debe tambin comprobar que la velocidad mnima sea superior a 1m/s para que el sistema se auto limpie, asegurar un rpido cebado de la tubera y que la depresin mxima no supere 8m de columna de agua. Una vez verificados todos los criterios de estudio, el ingeniero tiene una confirmacin de las dimensiones del sistema. Por ltimo, indicamos los caudales, velocidades y dimetros de las bajantes en nuestros planos, permitiendo proceder al dimensionamiento de la red subterrnea.

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6 - Modalidades de Instalacin
Generalidades
Bajo el concepto llave en mano, Fullflow suministra las tuberas preensambladas en taller (montadas en rieles) as como los sumideros y asegura el montaje y las conexiones de las tuberas. Dichas conexiones se hacen por medio de soldadura a tope (con placa trmica) y/o manguitos electrosoldables para los tubos de Polietileno de Alta Densidad (PEAD), o con accesorios y piezas de acuerdo con las especificaciones. El sistema es autolimpiable, los puntos de registro para las tuberas no son necesarios (excepto casos especficos). Sin embargo, igual que con un sistema gravitatorio, es necesario un mantenimiento regular de los canalones y sumideros.

Instalacin de los sumideros


El tipo de sumidero depende del material de la cubierta. El sumidero Primaflow se instala de manera tradicional. Facilitamos con las piezas un manual de montaje para cada modelo. La cazoleta del sumidero necesita un espacio en la cubierta que puede requerir: Cortar parte del aislamiento trmico; Cortar nervios de las chapas metlicas. En algunos casos, se necesitarn refuerzos. La instalacin de los sumideros en el revestimiento de la cubierta requiere una coordinacin con la empresa responsable de la cubierta.

Instalacin de las tuberas


La instalacin esta realizada por Fullflow Sistemas con mtodos tradicionales y es conforme a las prescripciones de los fabricantes. Los sistemas de suspensin por rieles forman parte del estudio detallado e individual de cada proyecto. Para las redes en PEAD preensamblamos las tuberas en secciones modulares de 6m de longitud incluyendo reductores, conexiones y rieles de suspensin en los lugares previamente definidos en el estudio. Luego, slo queda soldar las piezas prefabricadas en la obra para la ejecucin del sistema.

Fabricacin y control
Fullflow ha recibido la certificacin ISO 9001 para el estudio, la fabricacin de sistemas de drenaje de aguas pluviales sifnicos, y Plasflow, una empresa parte del Fullflow Group Ltd, est certificada ISO 9002 versin 2000 para la fabricacin y distribucin de tuberas termoplsticas.

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Union Europenne pour lAgrment Technique dans la construction

European Union of Agrment

Europaische Union fur das Agrement im bauwesen

Unin europea para la Idoneidad Tcnica

EURO-AGREMENT N 003/02/E
DIT 415

IETcc Espaa

Instituto colaborador

415

BBA - Reino Unido


Instituto promotor

(96/3279)

UBATc Blgica

Instituto colaborador

02/2510

LNEC- Portugal

Instituto colaborador

DH 683

Esta portada recoge el procedimiento EuroAgrement de la UEAtc. La evaluacin del producto ha sido aceptada por Blgica, Portugal, Reino Unido y Espaa dando lugar a los respectivos Documentos de Idoneidad Tcnica. Las transposiciones nacionales incluyen menciones especficas a la normativa nacional en edificacin y dems regulaciones pertinentes.

415

EUROAGRMENT 003/02/E

Sistema FULLFLOW de evacuacin de aguas de lluvia en cubiertas por efecto sifnico


Fabricante:
FULLFLOW GROUP Ltd Domicilio Social: Fullflow House Av. Holbrook-Holbrook Sheffield S20 3FF Reino Unido

Delegacin en Espaa:
FULLFLOW SISTEMAS, S.L. Domicilio Social: c/ Canteras, parcela 30 28860 PARACUELLOS DEL JARAMA (Madrid) Espaa C.D.U. 626.862.4
Systme devacuation deaux pluviales Syphonic roof drainage

MUY IMPORTANTE
El DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA constituye, por definicin, una apreciacin tcnica favorable por parte del Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja, de la aptitud de empleo en construccin de materiales, sistemas y procedimientos no tradicionales destinados a un uso determinado y especfico. No tiene, por s mismo, ningn efecto administrativo, ni representa autorizacin de uso, ni garanta. El EUROAGRMENT es un procedimiento de la UEAtc para la concesin multilateral del DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA de acuerdo con una evaluacin tcnica consensuada entre los institutos copartcipes y con su transposicin nacional que incluye menciones especficas a la normativa de edificacin y a las regulaciones que fueran pertinentes. Antes de utilizar el material, sistema o procedimiento al que se refiere, es preciso el conocimiento ntegro del Documento, por lo que ste deber ser suministrado, por el titular del mismo, en su totalidad. La modificacin de las caractersticas de los productos o el no respetar las condiciones de utilizacin, as como las observaciones de la Comisin de Expertos, invalida la presente evaluacin tcnica. Cualquier reproduccin de este Documento debe ser autorizada por el Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja. Este Documento consta de 20 pginas y una cubierta de EUROAGRMENT.

DECISIN NM. 415 LA DIRECTORA DEL INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA CONSTRUCCIN EDUARDO TORROJA, en virtud del Decreto n 3.652/1963, de 26 de diciembre, de la Presidencia del Gobierno, por el que se faculta al Instituto de Ciencias de la Construccin "EDUARDO TORROJA" para extender el DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA de los materiales, sistemas y procedimientos no tradicionales de construccin utilizados en la edificacin y obras pblicas, y de la Orden n 1.265/1988, de 23 de diciembre, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretara del Gobierno por la que se regula su concesin, considerando la solicitud formulada por la empresa FULLFLOW SISTEMAS, S.L., para la Concesin de un DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA al Sistema FULLFLOW de evacuacin de aguas de lluvia en cubiertas por efecto sifnico. de acuerdo con los Estatutos y la Regla 05 de la Union Europenne pour l'Agrment technique dans la construction (UEAtc.), teniendo en cuenta el Informe Tcnico adjunto, los resultados de ensayos presentados por el British Board of Agrment, en adelante BBA, en el Agrment Certificate n 96/3279, teniendo en cuenta las observaciones formuladas por la Comisin de Expertos, en sesin celebrada el da 17 de julio de 2003, de acuerdo con la propuesta de la referida Comisin de Expertos,

DECIDE:

Conceder el DOCUMENTO DE IDONEIDAD TCNICA nmero 415, basado en el procedimiento EUROAGRMENT n 003/02/E al Sistema FULLFLOW de evacuacin de aguas de lluvia en cubiertas por efecto sifnico, bajo las siguientes condiciones:

CONDICIONES DE FABRICACIN Y CONTROL El fabricante deber mantener un autocontrol que en la actualidad realiza sobre las materias primas, el proceso de fabricacin y el producto acabado, segn la periodicidad marcada en el Informe Tcnico.

CONDICIONES DE PUESTA EN OBRA La aplicacin en obra del Sistema debe realizarse bajo control y asistencia tcnica del fabricante, el cual asegurar que la utilizacin del sistema se efecta en las condiciones y campos de aplicacin cubiertos por el presente Documento y respetando las observaciones formuladas por la Comisin de Expertos.

VALIDEZ El presente Documento de Idoneidad Tcnica nmero 415, concedido segn el procedimiento EUROAGRMENT n 003/02/E de la UEAtc es vlido durante un periodo de cinco aos a condicin de: que el fabricante no modifique ninguna de las caractersticas del producto indicadas en el presente Documento de Idoneidad Tcnica, que el fabricante realice un autocontrol sistemtico de la produccin tal y como se indica en el Informe Tcnico, que anualmente se realice un seguimiento, por parte del BBA, que constate el cumplimiento de las condiciones anteriores,

Con el resultado favorable del seguimiento, el IETcc emitir anualmente un certificado que deber acompaar al DIT, para darle validez, Este Documento deber, por tanto, renovarse antes del 29 de agosto de 2008.

Madrid, 29 de Agosto de 2003.

LA DIRECTORA DEL INSTITUTO DE CIENCIAS DE LA CONSTRUCCIN EDUARDO TORROJA

M del Carmen Andrade Perdrix

INFORME TCNICO - Los canalones se disearn segn norma UNE EN 12056:2001. 1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN El Sistema FULLFLOW es un sistema para la evacuacin de aguas de lluvia por efecto sifnico desde la cubierta hasta el sistema subterrneo de saneamiento en edificios industriales, comerciales y pblicos. 2. PRINCIPIO Y DESCRIPCIN DEL SISTEMA El Sistema FULLFLOW permite la evacuacin del agua de lluvia asegurando que se eliminen las posibles tomas de aire del sistema, lo cual facilita el paso del flujo de agua, maximizando la capacidad de evacuacin de la red de tuberas. El Sistema FULLFLOW est compuesto por un sumidero sifnico autocebante (Primaflow) para cubiertas y los accesorios para poder adaptarlo a un sistema convencional de tuberas, una serie de especificaciones tcnicas y un programa de ordenador Primacalc, para el diseo de tuberas de descarga en estas instalaciones. 3. CARACTERSTICAS DEL SISTEMA 3.1. Generalidades DE FUNCIONAMIENTO 3.2. - Las uniones deben ser capaces de resistir fuerzas longitudinales sin separarse o retorcerse para prevenir movimientos relativos. - Con el fin de facilitar la entrada del flujo de agua, deben usarse codos con ngulos superiores a 90 en las uniones con la tubera colectora suspendida. - Se recomiendan reductores excntricos para su uso en flujos horizontales con la corona al nivel del tubo. El sistema de saneamiento subterrneo debe ser capaz de aceptar sin sobrecarga el caudal que aporte el Sistema FULLFLOW, ms otras descargas que puedan ser recibidas. Adems deber estar ventilado para que se pueda romper la accin sifnica y asegurar as que los colectores subterrneos no trabajen a caudal lleno. Componentes del sistema

Cuando un Sistema Fullflow, est funcionando a su intensidad de diseo, la alta velocidad del agua asegurar que el sistema se autoevaca. Para precipitaciones por debajo del 10% de la intensidad de lluvia considerada en diseo, el sistema opera por gravedad. Las altas velocidades a las que el agua fluye hacia las tuberas, junto con el diseo de los sumideros, reducen el riesgo de bloqueos. Los lmites de empleo del sistema son los siguientes: - La superficie mnima, es la correspondiente a una evacuacin por sumidero de 1l/s. - La superficie mxima por tipo de sumidero est condicionada por rea tributaria y la intensidad de lluvia de la zona donde este ubicado el edificio. -La altura mnima de los edificios, es la correspondiente a la que produzca una velocidad mnima de evacuacin de 1m/s. - Los tubos y accesorios debern cumplir las especificaciones de montaje que detalla el Departamento Tcnico de FULLFLOW. Las caractersticas generales son: - Las tuberas deben ser capaces de funcionar con presiones positivas fijadas por el fabricante, por ejemplo 4 y 5 bares y con presiones negativas de 0,8 bares.

Sumidero: el sumidero autocebante de FULLFLOW incluye la cazoleta, la placa deflectora y la rejilla protectora as como accesorios indicados en la figura 1. Los tipos de sumideros considerados, con sus dimensiones principales se indican en la figura 2. La cazoleta de FULLFLOW es compatible con tubos de PE HD de 63 mm 75 mm de dimetro exterior y con sendas opciones de ala estrecha o grande para facilitar la fijacin de los sumideros a un amplio rango de cubierta de distinto tipo (vase Tabla 1) . Tabla 1 (Dimensiones en mm) Tamao de la Dimetro de la base de la cazoleta boca 56 75 Estrecha 235 340 Ancha 370 470

Ramales: conexin del sumidero al colector horizontal suspendido, compuestos de brida de conexin, codos, tubo de aspiracin y conector en Y al colector. Colectores horizontales: son tuberas suspendidas de evacuacin horizontal, situados tanto en el nivel superior, como en el inferior. Rieles: conjunto de soportes para la fijacin de los colectores suspendidos a la estructura mediante varillas, incluyendo abrazaderas y accesorios. Bajantes: tuberas de evacuacin vertical.

3.3.

Materiales

4.- FABRICACIN Las rejillas de proteccin, los accesorios plsticos del interior del sumidero, los recubrimientos de PVC en la superficie de la cazoleta, los galvanizados, las tuberas y accesorios de polietileno, se fabrican por diversos proveedores y controlados por el sistema de gestin de calidad de FULLFLOW de acuerdo con la UNE EN ISO 9001:2000. Una lista de proveedores esta archivada en la Secretara del DIT. La fabricacin de los diferentes elementos del sistema de drenaje queda asegurado por las empresas del FULLFLOW GROUP LTD (Fullflow Sistemas S.L., y en Inglaterra Fullflow Ltd, y Plasflow Ltd). Fullflow Sistemas S.L., que realiza el montaje final de la tubera con los elementos de sujecin en mdulos. FULLFLOW dispone de Certificado de Calidad de Gestin n Q6266 otorgado por SGS Yarsley International Certification Services Limited de acuerdo con la ISO 9001 y Plasflow, situada en Canklow Meadows Ind. Estate, Rotherham S60 2XL, Inglaterra dispone de certificacin n Q50113 otorgada por el mismo organismo segn la norma ISO 9001:2000. 4.1 Etiquetado y entrega El etiquetado del producto debe mostrar, al menos, la siguiente referencia al presente documento: DIT N 415 EUROAGRMENT N 003/02/E con certificado anual de seguimiento. Los productos son suministrados en palets o en cajas individuales, dependiendo de la cantidad solicitada. 5.-CONTROL DE CALIDAD El control de la produccin en fbrica se lleva a cabo por el British Board of Agrment (BBA), que examina los procesos de fabricacin incluyendo los mtodos adoptados para el control de calidad y detalles sobre calidad y composicin de los propios materiales usados emitiendo el certificado de seguimiento anual, que sirve de base para el certificado anual a emitir por el IETcc. 6-.ENSAYOS Todos los ensayos realizados estn incluidos en el expediente que acompaa al procedimiento Euroagrment n 003/02/E, as como en el Agrment Certificate n96/3279 expedido por el British Board of Agrment (BBA), que ha servido como base para la concesin de este DIT. El Sistema sifnico de Fullflow fue evaluado, junto con el programa de clculo de diseo

Los distintos materiales que componen el sistema quedan recogidos en la Tabla 2. Tabla 2. Descripcin de los materiales.

Material

Clasificacin normativa

Cazoleta

BS 1449 (1) UNE 36559 1992 UNE EN 10048 1997 UNE EN 10051 1998 UNE EN 10095 2000 UNE EN 10258 1997 UNE EN 10259 1997 Tipo 304 S15 Chapa de acero UNE EN ISO 1461:99 galvanizado Min 335 g/m2 Aluminio UNE EN 515 1994 UNE EN 485-1 1994 UNE EN 485-2 1995 UNE EN 586 UNE EN 573 1 a 4 95 Tipo S1B (1050A) Cobre UNE EN 1172 1996 UNE EN 1652 1998 UNE EN 1653 1998 UNE EN 1654 1999 Tipo C101 (a) Recubrimiento de PVC Polipropileno (PP) Plastic Coating Ltd PVC Pc 80 TE Dalpen Tipo FSC 1012

Fundicin Acero inoxidable

Tratamiento de la superficie de la cazoleta Rejilla protectora Placa deflectora

Polietileno de alta densidad Juntas Juntas Tubos y accesorios

DIN 8074 EN 12201 BS 4518 1982 60 IRHD BS 6213 2000

Codos y DIN 8074 manguitos de UNE EN 12201 PEHD Anillo grapador Acero aleado de color plateado y pasivado.

(1) BS 1449-1.1:1991, BS 1449-1.8:1991 BS 1449-1.14:1991, UNE EN 10149-2:1996 UNE EN 10149-3:1996, UNE EN 10268:1999 UNE EN 10048:1997 y UNE EN 10140:1997

(Primacalc), y dimensionamiento Wallingford a peticin del BBA.

por

HR

Entrepot-Aubange de 25.340 m2 (2002) Edificio Tropicana -Zeebrugge de 14.510 m2 (2002) INGLATERRA: Bluewater-Kent de 96.250 m2 (2002) Millenium Stadium-Cardiff de 28.900 m2 (1998) Excel Exhibicin Centre 90.700 m2 (2000) ESPAA: Prologis-Alcal de Henares de 52.360 m2 (2002) Prologis-San Boi de 66.000 m2 (2002) Terminal de Barajas de 160.000 m2 (ejecucin) Centro Distribucin IKEA en Valls-Tarragona 72.500 m2 (2003) OTROS PAISES: Aeropuerto de Hong Kong de 156.000 m2 (1997) Ford Motor Ca-Chihuahua-Mjico de 32.000 m2 (1997) Igus Prod. Facility-Alemania de 20.000 m2 (1991) 8. MANIPULACIN La manipulacin de los elementos, ya sea de forma manual o usando uas mecnicas, requieren el debido cuidado y atencin para evitar daos en los productos, especialmente en lo que se refiere a los tubos de polietileno y a los sumideros, ya que son ms susceptibles a ser daados.

Se han realizado ensayos de las tuberas de polietileno de alta densidad (PEHD), utilizadas en el Sistema FULLFLOW, con el fin de establecer las caractersticas de diseo para los diferentes tamaos. Los ensayos realizados fueron los siguientes: 1. Caractersticas geomtricas Las caractersticas geomtricas de los sumideros, pueden apreciarse en la figura 2. 2. Capacidad mxima de flujo Los valores de la capacidad de desage a tubo lleno obtenidos quedan indicados en la figura 3 3. Resistencia al aplastamiento de los sumideros Para el ensayo se aplicar una carga de 125 kN a travs de una placa de carga de 10 cm de dimetro, con apoyos de goma. Bajo esta carga, la rejilla protectora se deforma considerablemente, pero vuelve a su posicin normal cuando cesa la misma.

4. Estanquidad y resistencia a las cargas de agua El registro de los ensayos de estanquidad y resistencia a las cargas de agua consta en el expediente que acompaa al Agrment Certificate n96/3279 expedido por el British Board of Agrment (BBA), arrojando valores satisfactorios. Completamentariamente se realiz una investigacin para verificar la correlacin de los ensayos a escala del software (Primacalc), utilizado para disear las instalaciones, con resultados satisfactorios. 7. REFERENCIAS DE UTILIZACIN El fabricante suministra como referencia, entre otras la siguiente lista de obras: FRANCIA: Edificio Toyota-Onnaing de 210.000 m2 (2000) Edificio Toyota-Le Pouzin de 14.500 m2 (2000) Edificio Atac-Amiens de 33.500 m2 (2002) Kaufman & Broad-Vaux le Penil de 65.000 m2 (2001) Prologis-Le Havre de 31.200 m2 (2002) Edificio Mercedes/Striebig-Hatten de 100.000 m2 (2003) BLGICA: Prologis-Milmort de 39.300 m2 (2001) Centre Sportif-Bree de 9.150 m2 (2000) 9.

DISEO Y DIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA 9.1. Diseo del Sistema FULLFLOW disea el sistema, utilizando el programa informtico Primacalc en base al rgimen pluviomtrico correspondiente al rea de aplicacin. El sistema es diseado para flujos a la mxima capacidad en funcin de la intensidad de lluvia que se prevea. El sistema debe asegurar una capacidad suficiente de transporte de agua desde la cubierta hasta el punto de descarga. El caudal mximo a travs del sumidero es de 18,5 l/s y 28,5 l/s, para dimetros de desage de 56 mm y 75 mm respectivamente. Las condiciones crticas a considerar en cualquier diseo son: (a) La velocidad mnima del agua debe ser de 1m/s para poder asegurar un flujo tal que se pueda evacuar por si mismo y la mxima de 8 m/s.

(b) La depresin mxima admitida por el sistema FULLFLOW es de 0,8 bar, cualquiera que sea el dimetro de la tubera. (c) El flujo calculado para cada desage individual no debe exceder del flujo nominal para cada tamao de desage, de todas formas, el proyectista puede ignorar este aspecto si considera aceptable la profundidad del agua en el canaln o en la cubierta. Vase figura 3. El proyectista puede variar el tamao de las tuberas, el trazado o el caudal para cada desage con el fin de conseguir una instalacin aceptable. 9.2. Diseo del canaln de la cubierta La cubierta debe estar diseada para permitir el flujo del agua de lluvia de forma suave hacia las cazoletas. La profundidad de la lmina de agua alrededor de la cazoleta cuando el sistema est funcionando al flujo mximo (flujo a tubo lleno) puede ser estimada a partir de los grficos de la figura 3. La cubierta debe estar calculada en base a: Acciones en la Edificacin NBE-AE-88 teniendo en cuenta la sobrecarga debida a posible acumulacin de agua Se recomienda que el diseo de los canalones, se realice de acuerdo con UNE EN 12056:2000, con el fin desaguar un caudal superior. La cubierta debe estar diseada para soportar y mantener el agua hasta ese nivel por si hubiera excesos o bloqueos inesperados. 9.3. Descripcin del mtodo de calculo Los clculos analticos programa PRIMACALC. se realizan por el

a) Mximas lluvias en la Espaa Peninsular editada por la secretaria de Estado de Infraestructuras y Transportes de la Direccin General de Carreteras, del Ministerio de Fomento (1999). b) Instruccin de Carreteras 5.2-1.C Drenaje superficial, (BOE n. 123, de 23 de mayo de 1990). 9.5. Metodologa A partir del documento (a), se obtiene el valor de la mxima precipitacin diaria (mm/h) de la manera siguiente: Localizacin en los planos del punto geogrfico considerado. Estimacin por medio de las isolneas representadas del coeficiente de variacin CV y del valor medio Pm, de la mxima precipitacin diaria anual. Para el periodo de retorno T y el valor Cv, se obtiene el cuantil regional Yt (tambin denominado Factor de Amplificacin KT en el Mapa para el Clculo de mximas precipitaciones Diarias en la Espaa Peninsular de 1997), mediante la figura 3.3 o el uso de la Tabla 7.1 del documento (a). Realizar segn se indica en la expresin 3.1 del documento (a) el producto del cuantil regional Yt, por el valor medio Pm obtenindose XT, es decir, el cuantil local buscado (tambin denominado PT en el Mapa para el Clculo de Mximas Precipitaciones Diarias en la Espaa Peninsular de 1997). A partir del documento (b) se estiman los valores medios de precipitacin It (mm/h) para diferentes periodos de duracin, segn mtodos hidrometereolgicos, con las siguientes expresiones y representados en la figura 2.1:

El estudio tiene en cuenta la descarga del agua de lluvia desde el sumidero al nivel de cubierta, hasta el punto final del sistema sifnico, es decir donde se rompe la accin sifnica. El principio de base es que la energa de operacin del sistema sifnico FULLFLOW la proporciona la energa potencial de la columna de agua considerada . Los caudales de agua que puede absorber los sumideros sifnicos FULLFLOW, estn condicionados por la capacidad de las tuberas. 9.4. Determinacin de la intensidad de lluvia El valor correspondiente a la intensidad de lluvia puede obtenerse basndose en los documentos siguientes:

I t I1 = Id Id

It =

28 0,1 t 0,1 28 0,1 1

donde: Id es la intensidad media diaria de precipitacin, correspondiente al periodo de retorno considerado, es igual a Xt/24 (mm/h) Xt es la precipitacin total diaria correspondiente a dicho periodo de retorno (mm/da) I1 es la intensidad total horaria de precipitacin correspondiente a dicho periodo de retorno. El valor de la razn I1/Id se obtiene de la figura 2.2 de la publicacin b) (mm/h) t es la duracin del intervalo al que se refiere Id (h)

9.6. Determinacin del nmero y tipo de sumideros La determinacin del nmero y el tamao de sumidero sifnicos autocebante, est en funcin de la disposicin constructiva y del rea tributaria de la cubierta que se considere, teniendo en cuenta las capacidades de evacuacin para cada tamao de sumidero, indicado en el apartado 9.1, de este documento (18,50 l/s para el sumidero de 56 mm y de 28,50 l/s para el sumidero de 75 mm). Trazado de la instalacin y realizacin de un esquema isomtrico con marcadores en los diferentes tramos. 9.7. Calculo de la velocidad del fluido en los diferentes tramos: V = Q/A Donde: V Q A es la velocidad del agua (m/s) el caudal circulante (m3/s) rea de la seccin interior tubo(m2)

L es la longitud del tubo (m) Kf es la prdida de carga de los accesorios (m.c.a) V es la velocidad del agua (m/s) g aceleracin de la gravedad (m/s2) Como referencia para el caso de tubos de polietileno (HDPE) y accesorios realizados con el mismo material, se toman los valores siguientes: Coeficiente de rugosidad del tubo ks (m) 0,00025 Valores de k en accesorios del mismo material: Descarga Conector recto Curva a 45 Curva a 90 1,00 0,00 0,35 0,65

Derivacin a 45 (flujo longitudinal) 0,12 Derivacin a 45 (flujo angular) Derivacin a 90(flujo longitudinal) Derivacin a 90(flujo angular) del k a la salida del sumidero 9.10. 0,60 0,20 1,00 0,30

La eleccin del dimetro de las tuberas para los distintos tramos de la instalacin se realiza teniendo en cuenta que la velocidad del agua debe estar comprendida entre 1 m/s y 8 m/s. 9.8. Calculo de la prdida de carga usando la formula de Colebrook - White. Se realiza mediante la aplicacin de la formula siguiente:
2

Calculo de la presin operacional Pk = (Oh Nh) - PL V2/2g

Donde: Pk es la presin operacional (m.c.a) Oh es el nivel del sumidero (altura entre el sumidero y el punto de rotura de la accin sinfnica (m) Nh es la altura entre el nivel del nodo (punto de calculo) y el punto de rotura de la accin sifnica (m) PL es la suma de las perdidas entre el nodo del sumidero y el nodo considerado (m) V es la velocidad del agua (m/s) g es la aceleracin de la gravedad (m/s2) Existe un valor mnimo admisible para la presin operativa que crea un margen de seguridad contra el colapso debido a la presin negativa de la cavitacin resultante de la vaporizacin del agua. Como regla general, la presin mxima aparece en el punto de paso del colector horizontal al tramo vertical. 9.11. Equilibrio entre los distintos sumideros Cuando hay varios sumideros deben equilibrarse para que el sistema cumpla correctamente con su funcin de evacuacin, la experiencia muestra que en un punto de unin, las lneas de colectores se encuentran en equilibrio cuando la

2,51 Q2 Ks i= + log 10 2 8g A D 3,71 D D 2 g D i


Donde: i Q g A D ks es la prdida de carga (m/m) el caudal circulante (m ) aceleracin de la gravedad (m/s2) es la seccin recta del tubo (m2) es el dimetro interior del tubo (m) coeficiente de rugosidad del tubo (m) es la viscosidad del liquido (m2/s)

9.9. Calculo de la prdida de carga total KT = (i x L) + Kf (V2/2g) Donde: KT es la prdida de carga total (m.c.a) i es la prdida de carga (m/m)

separacin mxima entre las diferentes presiones no sobrepase los 0,1 bar. Si esto no ocurre, se proceder a realizar un nuevo clculo, tomando el dimetro inmediatamente superior, para disminuir las prdida de carga dentro de la lnea donde se ha excedido, o inmediatamente inferior para incrementar las prdidas de carga de la lnea donde hay una cantidad inferior.

En el caso de uniones a tubos de polietileno (PEHD) el procedimiento ms aceptado es a base de uniones de tope por fusin y con manguitos electrosoldables. El funcionamiento de la unin entre la cazoleta y el material de la cubierta depende de la instalacin. 10.2.2. Rebosaderos La colocacin eventualmente de rebosaderos debe realizarse de manera que no interfiera con la accin del sistema sifnico, para lo cual el nivel de desage del rebosadero ser mayor que la profundidad de carga del sumidero. 10.2.3. Unin con la arqueta a pie de bajante (rotura de la accin sifnica) La conexin a la red de evacuacin debe realizarse de tal forma que la velocidad de descarga cercana a las velocidades que habitualmente se encuentran en el nivel inferior de la instalacin. Los pies de bajantes deben ser registrables. El sistema de evacuacin deber tener en cuenta el caudal a evacuar y la velocidad de descarga.

10. PUESTA EN OBRA 10.1. Procedimiento En el diseo previo, deben estar previstos los huecos para la colocacin de las cazoletas, bajantes y del paso de los colectores Las cazoletas deben ser fijadas a la estructura de la cubierta por el contratista de la cubierta. El diseo del esquema de montaje debe estar de acuerdo con lo establecido en el punto 9 de este Documento de Idoneidad Tcnica. Las cazoletas deben estar situadas en los puntos bajos de la cubierta para permitir un flujo eficiente de agua hacia ellas. El sumidero y en particular su rejilla protectora deben estar protegidos de las cargas y de la entrada de residuos durante el proceso de instalacin del Sistema. El sistema debe estar instalado exactamente de acuerdo con el diseo. Pequeas diferencias en la longitud o en el dimetro de las tuberas pueden afectar en gran medida al funcionamiento del sistema. Dependiendo de la humedad relativa y la temperatura, puede ser conveniente en algunas situaciones aplicar un aislamiento para la cazoleta y los tubos, con el fin de evitar posibles condensaciones. Finalmente, FULLFLOW realiza una prueba de estanquidad con aire a una presin de 0,01 bar comprobndose que no existen prdidas durante un mnimo de 3 minutos. 10.2.-Instalacin y detalles constructivos

11.-MANTENIMIENTO La utilizacin de un sistema sifnico requiere un mantenimiento de la cubierta tan frecuente como en un sistema tradicional por gravedad. Los elementos de evacuacin (rejillas de proteccin, canalones, limahoyas y sumideros) deben ser inspeccionados y limpiados como mnimo dos veces al ao. Las redes de evacuacin de agua por accin sifnica deben estar identificadas con una etiqueta visible, colocado en unos o varios lugares accesibles, indicando que se trata de un sistema de evacuacin especial que no puede ser modificado sin la aprobacin del titular de este documento, a efecto del mantenimiento de la garanta del sistema en estas condiciones que ser de 10 aos.

12.-EVALUACIN DE LA APTITUD DE EMPLEO En las figuras 4 a 10, se indica una instalacin tipo, uniones de los distintos componentes y detalles de los mismos, en consonancia con lo descrito en los apartados 10.2.1 a 10.2.3 que se indican a continuacin 10.2.1.Instalacin de uniones El tipo de juntas depender del sistema de tuberas adoptado. El empleo de los sistemas de evacuacin de aguas pluviales por la accin sifnica hace que sea esencial la coordinacin entre las empresas encargadas de la estructura, de la impermeabilizacin de la cubierta, as como de la instalacin de las bajantes de recogida de las aguas pluviales. Dicha coordinacin es responsabilidad del encargado de la obra o su representante.

El clculo y dimensionamiento hidrulico de las instalaciones sern realizados por Fullflow. LOS PONENTES:

13

OBSERVACIONES EXPERTOS (1)

DE

LA

COMISIN

DE

Las principales observaciones de la Comisin de Expertos, en sesin celebrada en el Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja el da 17 de Julio de 2003 fueron las siguientes: 1. No se recomienda el empleo de cazoletas de acero galvanizado en ambientes agresivos. 2. Para prevenir corrosiones galvnicas es esencial que los materiales de contacto sean qumicamente compatibles. 3. En el caso de usar cazoletas con recubrimiento de PVC, se tendrn en cuenta los riesgos que se puedan ocasionar por el uso del calor en los sistemas de impermeabilizacin de la cubierta. 4. El fabricante pondr a disposicin de los usuarios un manual de instrucciones tcnicas.

J. L. Esteban Saiz Dr. Ing. Industrial

R. Jimnez Martnez Ldo. en CC Geolgicas

(1) La Comisin de Expertos estuvo integrada por representantes de los siguientes Organismos y Entidades: AENOR. Divisin Normalizacin. CPV-CEP IBRICA. Consejo Superior de los Colegiados de Arquitectos de Espaa Instituto Tcnico de Materiales de Construccin (INTEMAC) Ministerio de Fomento. SGS TECNOS, S.A. Universidad Politcnica de Madrid. Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja (IETcc).

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ALGUNAS REFERENCIAS
SUPERFICIE m CONTRATISTA

OBRAS EN ESPAA AEROPUERTOS:


AEROPUERTO ZARAGOZA (ACTUALMENTE EN CONSTRUCCIN) NUEVO EDIFICIO TERMINAL 4 - AEROPUERTO DE BARAJAS ( MADRID) NUEVO EDIFICIO SATELITE AEROPUERTO DE BARAJAS (MADRID)

11.728 m2 160.000 m2 76.900 m2

DRAGADOS UTE TERMINAL BARAJAS ACS-FERROVIAL-SACYR-NECSO-FCC UTE SATELITE DRAGADOS-OHL

BODEGAS:
BODEGAS PROTOS (VALLADOLID) BODEGAS LOS LLANOS REMODELACIN COSECHEROS Y ABASTECIMIENTO EN VALDEPEAS (CIUDAD REAL) AMPLIACIN BODEGAS EMILIO MORO (VALLADOLID) 6.024 m2 11.893 m2 INTERNACIONAL TECAIR S.A. SERIDOM TECPROGESA

3.699 m2

CENTROS DEPORTIVOS:
COMPLEJO DEPORTIVO VALDELASFUENTES ALCOBENDAS (MADRID) 10.247 m2 ACS

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ALGUNAS REFERENCIAS
CAMPUS DEPORTIVO VILLANUEVA DE GLLEGO (ZARAGOZA) ESTADIO FTBOL (PALENCIA) ESTADIO FTBOL (HUELVA) PABELLN POLIDEPORTIVO PONTEPEDRIA EN SANTIAGO DE COMPOSTELA CAJA MGICA (MADRID) PALACIO DE LOS DEPORTES (ALMERIA) PABELLN ACUTICO EN SALOU (TARRAGONA) ESTADIO OLMPICO DE HOCKEY TURN 2006 (ITALIA) NUEVA PISCINA CUBIERTA DE MENDIZORROZA (LAVA) 3.500 m2 5.989 m2 4.800 m2 1.073 m2 30.042 m2 8.200 m2 1.721 m2 25.000 m2 3.683 m2 BRUES Y FERNNDEZ, S.A CGANTN CONSTRUCTORA HISPANICA DICONSA FCC CONSTRUCCIN FCC CONSTRUCCIN LANIK, S.A LOSSA GROUP, S.P.A. ZIKOTZ S.A, EMPRESA CONSTRUCTORA

CENTROS COMERCIALES & EDIFICIOS SINGULARES:


NUEVOS JUZGADOS (CIUDAD REAL) APARCAMIENTO EN ALAQUS (VALENCIA) RECTORADO UNIVERSIDAD DE SAN JORGE 12.083 m2 1.492m2 3.064 m2 ALCUBA BLAUVERD BRUES Y FERNNDEZ

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ALGUNAS REFERENCIAS
OFICINAS EN SANT CUGAT DEL VALLES (BARCELONA) VERDECORA ARROYO CULEBRO MADRID VERDECORA PARQUE SUER MADRID PARQUE COMERCIAL EN TALAVERA DE LA REINA C.C. MAGNA EN ALCAL DE HENARES MADRID CORTEFIEL ARANJUEZ (ACTUELMENTE EN CONSTRUCCIN) APARCAMIENTO (ORENSE) CUBRICIN 4 DEPSITO PLAZA DE CASTILLA (MADRID) PARQUE BOLI (MADRID) EXPO ZARAGOZA 2008 C .C. NUEVA CONDOMINA C.C. ESPACIO MEDITERRNEO PLAZA DE TOROS DE VITORIA 1.860 m2 3.300 m2 21.885 m2 47.221 m2 52.000 m2 20.786 m2 5.994 m2 934 m2 5.684 m2 4.954 m2 19.563 m2 19.363 m2 CAA Y CAA CONSTRUCCIONES S.L.U CIMODN CIMODN CONAVINSA CONSTRUCTORA SAN JOS COPERFIL GROUP CRETO DRAGADOS EPTISA EXPO ZARAGOZA INGENIERA IDOM INTERNACIONAL INTERSERVICIOS Y TECNOLOGA S.A. LANIK I

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ALGUNAS REFERENCIAS
C.C. LORCA (MURCIA) PALACIO DE CONGRESOS (LA CORUA) MERCADONA EN RIBARROJA (VALENCIA) NUEVO APARCAMIENTO TORRE ESPACIO (MADRID) C.C. MASSALFASAR (VALENCIA) EDIFICIO CREPOLIS DEL CAMPUS ESADE (BARCELONA) RECINTO FERIAL A CORUA DECATHLON (BARCELONA) LICEO DE LA MSICA DE BARCELONA PALACIO DE CONGRESOS (RIOJA) TORRE DEL AGUA (ZARAGOZA) AUDITORIO VILLA DEL PRADO (VALLADOLID) 10.648 m2 15.130 m2 7.028 m2 5.682 m2 8.806 m2 4.887 m2 17.966 m2 49.212 m2 1.298 m2 7.844 m2 4.236 m2 40.000 m2 L.V. SALAMANCA INGENIEROS, S.L NECSO MERCADONA OHL OMNITRADE PASAMUROS, S.L POLAR CLIMA PROINOSA SURIS, S.L TECPROGESA UTE TORRE DEL AGUA ZARZUELA S.A. DRAGADOS UTE

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ALGUNAS REFERENCIAS
HOSPITALES:
HOSPITAL DE VALDEMORO HOSPITAL DE COSLADA HOSPITAL DE CARTAGENA 10.802 m2 20.215 m2 28.239 m2 SACYR VALLEHERMOSO SACYR VALLEHERMOSO UTE HOSPITAL DE CARTAGENA

NAVES INDUSTRIALES- OTROS:


MONTIJO LOGISTICS EN LISBOA (PORTUGAL) NAVE RETAIL PARK EN VISEU (PORTUGAL) PAPRESA RENTERIA (GUIPZCOA) PAPELERA SMURFIT MENGIBAR (JAEN) NAVE PEC-8 EN EL PARQUE EMPRESARIAL CENTROVIA (ZARAGOZA) PARCELA C3 EN ALOVERA (GUADALAJARA) NAVES CANTALAPIEDRA (VALLADOLID) AMPLIACIN IKEA VALLS (BARCELONA) 55.300 m2 15.900 m2 8.100 m2 6.400 m2 4.237 m2 16.259 m2 2.720 m2 49.000 m2 ACERCO SISTEMAS DE CONSTRUAO EM AO LUSITANA FACE ACERALIA ACIEROID ARANADE BYCO EMPRESA CONSTRUCTORA CANTALAPIEDRA CARBONELL FIGUERAS

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ALGUNAS REFERENCIAS
EDIFICIO IKEA VALLS II (TARRAGONA) NAVE INDUSTRIAL EN VILASECA (TARRAGONA) 72.117 m2 7.068 m2 CARBONELL FIGUERAS CARBONELL FIGUERAS

ALMACN REGULADOR- PONFERRADA (LEN) NAVES EN GAV PARK NAVES EN LLINARS PARK NAVES EN SANTA MARIA DE PALAUTORDERA PROYECTO ALA EN POL. 3 EN MOJADOS (VALLADOLID) PLATAFORMA PLAZA (ZARAGOZA) NAVE EN ZIERBENA (VIZCAYA) FASE II PLAZA (ZARAGOZA) NAVE PARCELA 757 EN EMPRESARIUM (ZARAGOZA) ALMACN DE ALUMINIO EN PLAZA (ZARAGOZA) NAVE SCHINDLER (ZARAGOZA)

2.500 m2 34.765 m2 36.009 m2 38.132 m2 10.481 m2 30.000 m2 5.024 m2 16.600 m2 20.900 m2 13.700 m2 20.900 m2

CARTERA DE PROYECTO CANTERAS J. CLAPE CANTERAS J. CLAPE CANTERAS J.CLAPE CIDAUT CODESPORT CODESPORT CODESPORT CODESPORT CODESPORT CODESPORT

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ALGUNAS REFERENCIAS
NAVE EN LA MUELA III. POLGONO CENTRO-VIA (ZARAGOZA) OBRA EN PARQUE INDUSTRIAL DE HUMILLADERO (MLAGA) LOFTS EN FUENCARRAL CONCESIONARIO AUTOLICA EN SANT BOI CLUB NATURE PLAZA (ZARAGOZA) NAVE ARGOS CONSTANT (TARRAGONA) NAVE IND. GEFCO ONTGOLA,, SECTOR DEHESA DE LA PLATA I (TOLEDO) NAVE EN CAMARMA DE ESTERUELAS PAE, PABELLN II (MADRID) NAVE EN CAMARMA DE ESTERUELAS PAE, PABELN III (MADRID) NAVE CAUCHOPREN EN IRN (GUIPZCOA) NAVE CELAYA VADRISA EN SAN SEBASTIAN NAVES EN DERIDELPOL EN BOROA (VIZCAYA) PABELLN POLGONO APATTAERREKA EN TOLOSA (GUIPZCOA) 5.000 m2 3.483 m2 1.690 m2 4.557 m2 2.500 m2 22.610 m2 31.845 m2 10.555 m2 11.551 m2 2.010 m2 3.909 m2 5.629 m2 6.100 m2 CODESPORT CODESPORT COMBISA, S.A. COMSA CONAVINSA CONAVINSA CONAVINSA CONAVINSA CONAVINSA CONSTRUBRIK CONSTRUBRIK CONSTRUCCIONES EDIVAS CONSTRUCCIONES ITURRIOZ

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ALGUNAS REFERENCIAS
NAVES 26.1, 26.2 Y 34.2 EN EL ZAL-PRAT (BARCELONA) NAVES CONST. SEGOVIA EN ARROYO CULEBRO (MADRID) PARQUE LOGSTICO CIEMPOZUELOS (MADRID) NAVE EN VALLADOLID FUNDACIN JUAN XXIII (MADRID) LOGISPARK CIEMPOZUELOS IM 1 Y IE1 (MADRID) NAVE EN CASTELLBISBAL (BARCELONA) BETACAR (MENORCA) NAVE INDUSTRIAL VLVULAS TTV EN ARROYO CULEBRO LEGANES (MADRID) NAVE POL. IND. TRES AGUAS EN ALCORCN (MADRID) NAVE INDUSTRIAL EN FOGARS DE LA SELVA (BARCELONA) NAVE PARA BAXTER EN RIBARROJA DEL TURIA (VALENCIA) NAVE PARA GERPOSA EN RIBARROJA DEL TURIA (VALENCIA) 16.416 m2 7.300 m2 75.000 m2 5.100 m2 4.200 m2 55.500 m2 25.900 m2 2.600 m2 10.900 m2 6.500 m2 15.109 m2 12.348 m2 7.550 m2 CONSTRUCCIONES RUBAU CONSTRUCCIONES SEGOVIA COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP

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ALGUNAS REFERENCIAS
NAVE EN ALMANSA (ALBACETE) NAVE INDUSTRIAL PARA IBEREBRO PIKOLIN (A CORUA) NAVE ARCELOR EN SOLLANA OBRA 1734 LOGISPARK EN AZUQUECA DE HENARES (GUADALAJRA) NAVE LOGSTICA 4 Y 5 EN VILARODONA (TARRAGONA) NAVE IND. EN GURREA DE GALLEGO (HUESCA) NAVE SALVADOR ESCODA EN PATERNA (VALENCIA) CORTERFIEL ARANJUEZ NAVE EN ZAL PARCELA 23.1 (BARCELONA) NAVES EN ZAL A 32.1- A 32.2 EL PRAT DE LLOBREGAT (BARCELONA) OBRA HAIZEGOR EN AGURIN, SALVATIERRA (LAVA) CONCESIONARIO MERCEDES (SEVILLA) NAVES EN GAV PARK 4.411 m2 3.100 m2 18.025 m2 40.603 m2 96.311 m2 10.539 m2 4.470 m2 37.500 m2 13.500 m2 44.000 m2 8.201 m2 2.790 m2 4.462 m2 COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP COPERFIL GROUP CORSAN-CORVIAM CORSAN-CORVIAM CUBIERTA PGOLA DRAGADOS S.A. DESARROLLO Y GESTIN INDUSTRIAL, S.L

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ALGUNAS REFERENCIAS
NAVE INDUSTRIAL DE EGONDO EN ELGOIBAR (GUIPZCOA) FACTORA EASA SUR EN SEVILLA NAVE ESMALTACIONES SAN IGNACIO EN JUNDIZ (LAVA) NAVE EN AMURRIO (LAVA) NAVE DAMM EN EL PUIG (VALENCIA) NAVE GARCIA BAQUERO ALCAZAR DE SAN JUAN (CIUDAD REAL) NAVE 10.1-10.2 CTV (VITORIA) NAVES EN POL. LOS OLIVOS GEFCO , TRANSCAMER, DUCO, LOGISTA, SDF (MADRID) NAVES NIDO EN CAMARMA DE ESTERUELAS (MADRID) NAVES NIDO EN CAMARMA DE ESTERUELAS FASE II (MADRID) EDIFICIO I.C. EN SAN AGUSTN DE GUADALIX (MADRID) ALCAMPO CAMARMA DE ESTERUELAS (MADRID) 4.600 m2 11.064 m2 17.000 m2 13.800 m2 8.105 m2 11.200 m2 14.078 m2 48.100 m2 12.300 m2 5.900 m2 2.200 m2 14.500 m2 EGONDO, S.L. EINVEG, S.A. ESMALTACIONES SAN IGNACIO EUROGESTIN FONT SALEM GARCIA BAQUERO GRAN EUROPA GRUPO RIOFISA GRUPO RIOFISA GRUPO RIOFISA GRUPO RIOFISA GRUPO RIOFISA

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ALGUNAS REFERENCIAS
PORCELANOSA LEGANES (MADRID) SABECO MIRANDA DE EBRO (BURGOS) TIBBET & BRITTEN (VALENCIA) PROLOGIS SANT BOI (BARCELONA) SANT BOI EDIFICIO 1 SANT BOI EDIFICIO II SANT BOI EDIFICIO III SANT BOI EDIFICIO IV SANT BOI EDIFICIO V PROLOGIS ALCALA (MADRID) ALCAL EDIFICIO I ALCAL EDIFICIO II ALCAL EDIFICIO III ALCAL EDIFICIO IV ALCAL EDIFICIO V 8.855 m2 22.564 m2 22.564 m2 34.500 m2 18.000 m2 13.200 m2 3.384 m2 GSE GSE GSE GSE GSE GSE GSE 17.500 m2 14.600 m2 12.700 m2 18.000 m2 22.310 m2 25.990 m2 21.850 m2 13.225 m2 GSE GSE GSE GSE GSE GSE GSE GSE

NAVE PORCELANOSA EN PLAZA (ZARAGOZA) NAVE TALLO VERDE-POMONA EN NOBLEJAS

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ALGUNAS REFERENCIAS
CONCERTO LA BISBAL NEDERVAL III PROLOGIS TARANCON (CUENCA) REHABILITACIN NAVE TRANSPORTES SANTOS EN ALOVERA (GUADALAJARA) TRANSNATUR ELCHE (ALICANTE) NUEVA PLANTA EN EL PARQUE EMPRESARIAL CARPETANIA DE GETAFE (MADRID) NUEVA PLANTA TECNISON (MADRID) TECADE GROUP LOS MOLARES (SEVILLA) ALMACN FRIGORFICO CANARIAS EN TENERIFE NAVE FRIGORFICA CAMPOVEGA (VITORIA) NORCOMATUN (TARRAGONA) REMODELACIN DE NAVE INDUSTRIAL EN VIGO 14.869 m2 16.492 m2 38.264 m2 23.200 m2 8.600 m2 GSE GSE GSE HENARES EDIFICIOS, S.A. IBERICA DE CONSTRUCCIONES CIVILES Y SERVICIOS INMOBILIARIOS

9.862 m2 1.040 m2 6.711 m2 1.310 m2 1.127 m2 2.400 m2 600 m2

IDOM IDOM IDOM - TECADE INFRISA INFRISA INFRISA INFRISA

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ALGUNAS REFERENCIAS
CONFORAMA (MLAGA) AMPLIACIN AIRBUS ILLESCAS (TOLEDO) 4.500 m2 27.459 m2 INGECONSER INGECOSUR

AIRBUS SEVILLA 1.1 (SEVILLA) CONFORAMA (SEVILLA) NAVE EN BOECILLO (VALLADOLID) NAVE EN VALLS (TARRAGONA) NAVE EN BARROS (CANTABRIA) EDIFICIO INDUSTRIAL KIUPACK EN LEGANS (MADRID) NAVE DE CEMA EN ALCAL DE GUADAIRA (SEVILLA) EDIFICIO INDUSTRIAL DE PRODUCTOS SIDERURGICOS EN ONTENIENTE (VALENCIA) PABELLN KIDEKETZ EN ELGOIBAR (GUIPZCOA) OPEL EN TORRIJOS (TOLEDO)

33.200 m2 2.700 m2 2.405 m2 4.227 m2 4.227 m2 2.700 m2 5.513 m2 2.655 m2 2.879 m2 1.500 m2

INGECOSUR INGECOSUR INGENIERIA AVCOLA INGENIERIA TORRELLA JFT ESTUDIOS Y PROYECTOS KIUPACK LAMBSUR MANUFACTURAS ABAL, S.L MIGUEL AMAZ, S.A MOTOSA, S.L.

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ALGUNAS REFERENCIAS
BARNEDA 2000 (BARCELONA) NAVE COSMIC CALDES DE MONTBUI (BARCELONA) TERMINAL DE CARGA IBERIA BCN (BARCELONA) NAVE NEDERVAL (VALENCIA) EDIFICIO INDUSTRIAL Y AMPLIACIN NEINVER-OXFORD 2 GETAFE (MADRID) NAVE PARQUE EMPRESARIAL CARPETANIA DE GETAFE (MADRID) NAVE EN EL PUERTO DE TARRAGONA NAVE BERG MARTIMA (PONTEVEDRA) FBRICA DE MAQUINARIA AGRCOLA EN FUERTE DEL REY (JAN) NAVE DECATHLON ZAL EN EL PRAT DEL LLOBREGAT (BARCELONA) NAVES EN SANT FELIU DE LLOBREGAT (BARCELONA) NAVE NEDERVAL (VALENCIA) NAVE INDUSTRIAL EN ZUMRRAGA (GUIPZCOA) 12.700 m2 5.180 m2 7.900 m2 17.600 m2 9.500 m2 18.848 m2 12.000 m2 9.400 m2 10.662 m2 49.212 m2 6.273 m2 8.316 m2 2.500 m2 NADICO NADICO NECSO BARCELONA NEDERVAL NEINVER NEINVER NORTON EDIFICIOS INDUSTRIALES NORTON EDIFICIOS INDUSTRIALES PELLENC IBERICA PROINOSA PROINOSA PROMOCIONES NEDERVAL ROJO Y ZALDUA, S.L.

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ALGUNAS REFERENCIAS
NAVES LAS MEDIANAS PUERTO VENECIA (ZARAGOZA) ALMACN DE COOPERACIN ESCUELA LOGSTICA DEL EJRCITO (MADRID) TALLER DE CUARTO ESCALN Y MATERIAL DE INTENDENCIA (MADRID) TALLER DE VESTUARIO EN LA ESCUELA LOGSTICA DEL EJRCITO (MADRID) TALLERES GENERALES EN LA ESCUELA LOGSTICA DEL EJRCITO (MADRID) EDIFICIO MAS BLAU II EL PRAT DE LLOBREGAT (BARCELONA) AMPLIACIN PLATAFORMA LOGSTICA J. SANTOS EN ALOVERA (GUADALAJARA) OBRA 077 GRANJA DE POLLOS EN ALOVERA (GUADALAJARA) NAVE EN ALOVERA (GUADALAJARA) NAVE EN ALOVERA PARCELA 2 (GUADALAJARA) NAVE EN CABANILLAS 132 (GUADALAJARA) AMPLIACIN RECINTO FERNIAL FIRA EJE CENTRAL (BARCELONA) 3.764 m2 2.167 m2 2.448 m2 1.498 m2 5.727 m2 1.318 m2 7.200 m2 17.106 m2 26.035 m2 7.793 m2 16.374 m2 10.464 m2 SACYR SERVICIO MILITAR DE LA CONSTRUCCIN SERVICIO MILITAR DE LA CONSTRUCCIN SERVICIO MILITAR DE LA CONSTRUCCIN SERVICIO MILITAR DE LA CONSTRUCCIN TEILNAME 2000, S.L. THECAM CONSTRUCCIONES THECAM CONSTRUCCIONES THECAM INGENIER THECAM INGENIER THECAM INGENIER TIFERCA, S.A. EMPRESA CONSTRUCTORA

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ALGUNAS REFERENCIAS
NAVE INDUSTRIAL A25.2 EN EL ZAL-PRAT (BARCELONA) NAVE PRADO EN BARCELONA PARA TODAGRES 2 TERMINAL DE CARGA (BARCELONA) NAVE IND. EN EL POLGONO EL LIRIO DE BOLLULLOS DEL CONDADO (HUELVA) CDC VODAFONE LEGANS (MADRID) NUEVO RECINTO DE FERIAS Y MERCADOS (CASTELLN) PABELLONES 3 Y 4 DE LA FIRA (BARCELONA) PARQUE EMPRESARIAL VILADECANS (BARCELONA) INOXCENTER (TARRAGONA) NAVE IND. 2.4 DEL S.A.U -1.3 ILLECAS (TOLEDO) NAVE TALLER MAQUINARIA FERROVIAL AGROMAN EN OCAA (TOLEDO) 10.664 m2 1.516 m2 7.018 m2 5.491 m2 3.700 m2 14.096 m2 40.000 m2 8.121 m2 22.800 m2 3.096 m2 1.095 m2 TIFERCA, S.A EMPRESA CONTRUCTORA TODAGRES, S.A UICESA URPROIN UTE ISOLUX SICE UTE MERCADO UTE NECSO-FIRA BARCELONA UTE VILADECANS VIGUM PROJECT, S.L. ZADECON ZADECON

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ALGUNAS REFERENCIAS
OBRAS FULLFLOW GROUP
TOYOTA ONNAING TERMINAL AEROPUERTO - MULHOUSE / BALE THK ENSISHEIM ATAC AMIENS FORD ESTREES SAINT DENIS KAUFMAN & BROAD VAUX-LE-PENIL SUPERMERCADOS ALDI SAINT SULPICE LA POINTE PISTA DE CARS CUBIERTO ARGENTEUIL PROLOGIS LE HAVRE FM LOGISTIQUE FONTENAY TRESIGNY PROLOGIS 1 VATRY

SUPERFICIE m
165.000 m2 6.200 m2 14.560 m2 33.500 m2 23.000 m2 65.000 m2 17.500 m2 7.300 m2 31.200 m2 19.000 m2 22.000 m2

CONTRATISTA
BOVIS EIFFEL SATO et ASSOCIES GSE SMAC ACIEROID GSE VANDENWEGHE (Blgica) CIBETANCHE GSE CIBETANCHE GSE

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ALGUNAS REFERENCIAS
MERCEDES / STRIEBIG - HATTEN PSA MULHOUSE (PEUGEOT) PROLOGIS MILMORT ENTREPOT AUBANGE AEROPORT CHEK LAP KOK HONG KONG FORD MOTOR COMPANY CHIHUAHUA MEXICO TOYOTA, DERBY-REINO UNIDO . (SISTEMA POR GRAVEDAD) BLUEWATER KENT REINO UNIDO (CENTRO COMERCIAL BLUEWATER,UK) BOOKER DISTRIBUTION LUCKY GOLDSTAR STRATFORD MARKET ALMACN DE MANTENIMIENTO MILLENNIUM STADIUM CARDIFF REINO UNIDO IGUS PRODUCTION FACILITY COLOGNE ALEMANIA 100.000 m2 29.000 m2 39.300 m2 25.340 m2 156.000 m2 32.000 m2 221.000 m2 96.250 m2 18.000 m2 14.790 m2 18.720 m2 28.900 m2 20.000 m2 GSE VERITAS CIBETANCHE WUST COBELBA BCJ JOINT VENTURE MARHNOS ALBERICI CONSTR. SHIMIZU LIMITED WATERMAN PARTNERSHIP / roberts and partners HOWARASSOCIATES/BURKS GREEN AND PARTNERS TARMAC BUILDING/AMEC CONSTRUCTION JOHN LAING LONDON/JOHN F HURLEY JOHN LAING CONSTRUCUTION LTD BALFOUR BEATTY

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