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AHORRO DE ENERGA)
REPORTE
Transformador de 3 KVA
Contenido
1
MOTOR ............................................................................................................................................................................................................................... 4
PARA EL CABLE DESNUDO EL CALIBRE ES EL MISMO QUE EL DE LAS FASES NORMALES. ...................................................................... 6
8 .................................................................................................................................................................................................................................................... 8
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10
SELECCIONAR EL CALIBRE DEL CONDUCTOR PARA LA ALIMENTACIN DEL BANCO DE CAPACITORES .......................................... 9
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12
13
14
15
16
17
18
19
CONCLUSIONES ........................................................................................................................................................................................................ 24
I prim=
30
313.2
= 1.312 A
30
= 78.72 A
30.22
Ahora calculamos la proteccin que requiere en el secundario
3 MOTOR
Datos de motor
Marca
Web
CP (KW)
20
RPM
1755
FP
0.85
Frecuencia
60Hz
n
0.91%
n min
89.20%
Voltaje
220V
Corriente
50.64 A
Con estps clculos, sacamos la corriente del motor, para apreciar, si el transformador de 30 KVA resiste a la demanda de
este.
I motor = 746*HP/ 3*V* * F.P
4
5 DIMETRO DE LA TUBERA
De las tablas que se obtienen del Libro Gua para el diseo de instalaciones elctricas Residenciales, Industriales y
comerciales, de Enrquez Harper. Pp 144.
T-25mm aprox. 1 , que me transportan 4 cables de calibre 6AWG THW.
Transformador
Motor
78.76 A
50.62A
Si notamos, al momento de que arranquemos el motor la max. Demanda de energa que este demandara del transformador
en su arranque ser el doble a la corriente nominal de este, entonces demandar 100, lo que el transformador solo le
puede inducir una corriente de 78.76 max. Esto causar que el motpr poco a poco se sobre caliente por la demanda del
motor y se queme.
Haciendo esta analoga se decide poner un arrancador magntico a tensin reducida, este dispositivo tiene la misin de
suministrar corriente poco a poco sin que se llegue a tener un pico max. En el momento de arranque.
El cable desnudo para aterrizar el motor por la capacidad de corriente y por cada de tensin
ACTUAL
POTENCIA ACTIVA
20 HP * 0.746 = 14.92 W = 15 KW
17.64 KVA (S)
H= C.A/ Cos
H= 15 KW / Cos (0.85)
F.P = 0.85
= Cos-1 (0.85) = 31.78
Q= Sen (31.78)(17.64 KVA)
H= 17.64 KVA
Q= 9.29 KVAR
15 KW (P)
PROPUESTO
CALCULOS PARA EL PROPUESTO
Cos = C.A/H
H= C.A/ Cos
7
H= 15 KW / 0.95
H= 15.78 KVA
F.P = 0.85
= Cos-1 (0.95) = 18.19
Q= Sen (18.19) (15.78 KVA)
Q= 4.92 KVAR
4.92 KVAR
15.78 KVA
15 KW
8
9 BANCO DE CAPACITORES
ACTUAL
PROPUESTO
4.92 KVAR
15.78 KVA
15 KW (P)
15 KW
I= 5 KVAR/ 3 KV
I = 5 KVAR / 3 0.22 KV = 13.12 A (1.35) = 17.712 A
NOTA: El 1.35, se obtienen del NEC
El cableado para la alimentacin libro Gua para el diseo de Instalaciones elctricas residenciales, Industriales y
Comerciales. Enrquez Harper. Pp. 132-133 es:
4-6 conductores un tubo Calibre 10 TW VINANEL 900 75C temp. Ambiente 30C
10
13 EL OBJETIVO DE LA PRUEBA
Verificar que los aislamientos del transformador bajo prueba cumplen con
la resistencia mnima soportable bajo la operacin a la que sern
sometidos, as como de comprobar la no inadecuada conexin entre sus
devanados y tierra para avalar un buen diseo del producto y que no
exista defectos en el mismo.
11
normas
publicadas
que
contengan
una
especificacin ms detallada:
Voltaje de prueba para diferentes voltajes de referencia.
Menos de 115
250
115
250 o500
230
500
460
500 o 1000
12
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Como una regla general, el voltaje de prueba debe ser aplicado hasta que se registre una lectura que no cambie en un
margen de 15 segundos o la lectura final que observa en el transcurso de 60 segundos. En circuitos capacitivos se
deber ejercer la tensin de prueba por un minuto o ms si es necesario completar la carga de la muestra. La norma
IEEE 43-1974 marca que es imposible de especificar el valor de la resistencia de aislamiento que debe ser medida para
la cual un devanado fallar elctricamente, pero en motores las lecturas mnimas generalmente figuran en 2 MW para
tensiones nominales de hasta 460 V.
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15 PLANO PRINCIPAL
15
16
17
18
H vs B+T
H vs B
B vs H+T
Resultados
1.8
1.53
1.2
1.6
1.25
2.08
19
H vs B
H vs B
Bvs H+T
Bvs H+T
Time
G ohms
Time
G ohms
Time
G ohms
0.15
0.3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
16.3
20.8
24.6
29
30.4
32.6
34
36.2
37
36.6
37.2
37.8
0.15
0.3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
19.5
25.2
30.8
35.8
38.8
40.6
42.4
44
44
44
44.4
46.2
0.15
0.3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12.8
17
21.4
26.8
30.6
33.4
35.8
37.8
39.6
41.2
43
44.6
20
G ohms
BVS H+T
G OHMS
G ohms
Bvs
H+T G ohms
40
50
37
36.2
37.8
37.2
36.6
45
35
44.6
34
43
32.6
41.2
40
39.6
30.4
30
37.8
29
35.8
35
33.4
25
G OHMS
20
30.6
24.6
30
26.8
20.8
25
21.4
20
16.3
15
17
15
12.8
10
10
5
5
0
1
0
1
7
TIEMPO
7
21
8
8
9
9
10
10
11
11
12
12
H VS B G OHMS
50
H vs B G ohms
46.2
45
44
44
44
44.4
10
11
42.4
40.6
40
38.8
35.8
35
30.8
G OHMS
30
25.2
25
20
19.5
15
10
0
1
7
TIEMPO
22
12
H vs B G ohms
50
45
40
35
G OHMS
30
25
20
15
10
0
1
7
TIEMPO
23
10
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12
19 CONCLUSIONES
En este tranajo se hizo con el objetivo de aprender sobre el aislamiento el modo en el cual se puede pueda realizar
tales practicas en hambitos laborales, la importancia de la capacidad de conductores y aisladores. Se amalizo un
transformador de 30 KVA con equipo de medicin meger, adems se hicieron 2 de ellas de 2500V y otra a 500V lo
cuales se detectaron diferecias en los resultados, haciendo esta pruebas mas fiable.
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