Formulac Mezclas Asf Córdoba Octubre 2007

Convenio DNV-CPA FORMULACIN DE MEZCLAS ASFLTICAS CONVENCIONALES
Direccin Nacional de Vialidad Crdoba octubre 2007

Ing. Jorge A. Pramo
Convenio DNV-CPA
Mezcla de granulometra discontinua Mezcla semidensa
Mezcla densa
Convenio DNV-CPA, 2007
Convenio DNV-CPA
Convenio DNV-CPA
FORMULACIN DE MEZCLAS ASFLTICAS
Conceptos Generales
Las propiedades de la mezcla son dependientes de las proporciones en volumen de sus componentes No obstante, por razones prcticas, la produccin se realiza con proporciones en peso Es necesario considerar los pesos especficos y eventualmente realizar correcciones *
Convenio DNV-CPA, 2007 Convenio DNV-CPA, 2007
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Relaciones Volumtricas
Conceptos Generales
Granulometra
La determinacin de la granulometra de los agregados debe hacerse p por vas seca y hmeda Va seca, para conformar las muestras representativas Va hmeda, para el clculo de la dosificacin de ridos La diferencia de ambas granulometras se manifiesta claramente en los materiales pasantes por el tamiz 40,
Qu son? Por qu son importantes? Cmo se calculan?
(0,42 mm)
Convenio DNV-CPA
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Qu son las propiedades volumtricas? Son las propiedades fsicas que ayudan a interpretar como se desempear una mezcla Vacos de Aire V Vacos del Agregado Mineral VAM Vacos del Agregado Mineral ocupados por Asfalto RBV (Relacin Betn Vacos)
Por qu son importantes las Propiedades Volumtricas?
Son las mejores herramientas disponibles para proveer informacin emprica, sobre el desempeo de la mezcla en servicio
Convenio DNV-CPA
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Cmo se calculan?
Vacos de Aire en la Mezcla

Son los espacios de la mezcla ocupados por aire Se requieren para dar lugar a la expansin del cemento asfltico En la dosificacin de la mezcla los vacos de aire deben ocupar un volumen de entre 3 y 5 %
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Conceptos sobre el VAM

El mnimo de VAM se establece para obtener el volumen necesario para alojar alrededor de 4 % de vacos de aire y un espesor adecuado de pelcula de ligante que provea durabilidad a la mezcla Las mezclas con bajos VAM, son muy sensibles en sus propiedades frente a pequeos cambios del contenido de asfalto El VAM es preponderantemente afectado por la fraccin que pasa el tamiz 200
V.A.M. mnimos en funcin del TMN

25 23 21 VAM (%) 19 17 15 13 11 1,18 2,36 4,75 9,5 12,5 19 25 37,5 50
Es conveniente que el VAM no supere en ms del 2 %, el mnimo requerido por el tamao mximo de agregado
Tamao mximo nominal (mm)
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Vacos ocupados por Asfalto (RBV)

Vacos de aire V
Vacos ocupados por Asfalto (Relacin Betn Vacos)
Volumen de asfalto efectivo CA
VAM
Es la proporcin de los Vacos del Agregado Mineral (VAM) que son ocupados por el cemento asfltico
Volumen de agregados
RBV = CA / VAM (%)
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Relacin Betn Vacos Vs Trnsito

85 Relacin Betn Vac cos (%) 80 75 70 65 60 0,3 1 3 10 30 100 300 Trnsito N x 10^6
Efectos sobre las caractersticas de la mezcla

VAM: Muy bajos insuficiente asfalto para recubrir las partculas Muy alto resultar en contenido de asfalto elevado, dando inestabilidad a la mezcla perdiendo resistencia a las deformaciones permanentes Vacos de Aire Muy bajos exhudacin Muy altos peladuras y desintegracin de la mezcla *
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Conceptos sobre contenido de asfalto efectivo y absorcin La absorcin del asfalto por los agregados resulta crtica en la determinacin del contenido de asfalto. D Debe adicionarse a c onars suficiente suf c nt cemento c m nto asfltico asf t co para compensar comp nsar la a absorcin y recubrir las partculas con un espesor adecuado de ligante Aparece el concepto de contenido total de ligante y asfalto efectivo El contenido de asfalto efectivo es el volumen de asfalto no absorbido por los agregados. ste forma una pelcula que vincula los agregados
Conceptos sobre durabilidad de la mezcla
Es la aptitud de resistir el envejecimiento del ligante por oxidacin y alteracin de su composicin a lo largo del tiempo Debe asociarse tambin a la resistencia de los agregados ptreos a degradarse La afectan la accin medioambiental, el trnsito o la combinacin de ambos
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Cmo mejorar la durabilidad? Con el empleo de la mxima cantidad de ligante posible ibl Con el empleo de agregados resistentes Con el empleo de cal o filler calcreo Diseando y compactando la mezcla para obtener la mxima impermeabilidad al agua y al aire
Conceptos sobre durabilidad de la mezcla Las granulometras densamente graduadas con agregados resistentes, contribuyen de dos maneras a la durabilidad: La granulometra densa contribuye a dotar de mayores contactos entre agregados. Ello mejora la impermeabilidad Los agregados resistentes soportan mejor la degradacin bajo trnsito La insuficiente durabilidad es la causa de diversos tipos de fallas en el pavimento
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Poro incomunicado
Conceptos sobre durabilidad de la mezcla
Espesor de pelcula de asfalto Asfalto envejecido
Previsiones en el clculo de la Relacin Filler Betn La relacin filler betn debe calcularse sobre el asfalto efectivo, descontando el asfalto absorbido
Asfalto alterado Asfalto que conserva sus propiedades Agregado ptreo Poro comunicado con absorcin diferencial de asfalto Poro comunicado
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Procedimiento Marshall
Procedimiento de ensayo Marshall
Ensayo de compresin diametral semi confinado sobre probetas cilndricas La probeta se lleva a rotura deformndola a 50,8 mm por minuto a 60 C de temperatura p p La carga de rotura se denomina Estabilidad y la deformacin Fluencia Es aplicable slo a mezclas asflticas con agregados de tamao mximo 25 mm Uso para el diseo en laboratorio como en el control de produccin en obra
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El moldeo de probetas se realiza compactando la mezcla en cilindros, aplicando golpes en toda la superficie y en ambas caras Es usual aplicar 50 o 75 golpes por cara 75 golpes por cara produce 0,1 a 0,5 % menos de aire que compactando a 50 golpes En tanto que la cantidad de cemento asfltico se reduce entre 0,1 a 0,3 %
Optimizacin de Variables
Criterio Constituyentes
Costos Propiedades Mecnicas Puesta en obra Durabilidad Otros Factores Mezcla ptima
Dosificacin
Agregado grueso Agregado Fino Filler Cemento Asfltico Aditivos
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Estabilidad Marshall Fluencia Marshall D Densidad id d M Marshall h ll (peso ( especfico fi aparente) t ) Vacos de aire Vacos del Agregado Mineral (VAM) Relacin Betn Vacos
Seleccin de materiales
A Agregados d ptreos t Tamao mximo Huso granulomtrico Tipo de filler
C Cemento t asfltico flti Tipo Viscosidad
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Viscosidad (cP)
2000
Conceptos sobre Temperaturas de Mezclado y Compactacin Las temperaturas de compactacin y mezclado debe ajustarse a las recomendaciones del proveedor del cemento asfltico, determinada a partir de la curva de viscosidad temperatura
162 C 120 C Final de la Rango de Rango de compactacin temperaturas temperaturas de de mezclado compactacin 155 170 C 128 - 150 C
280 170
50
60
70
80
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 Tem peratura (C)
Conceptos sobre Temperaturas de Mezclado y Compactacin

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VACIOS
6,0 5,5
Criterios para la adopcin del porcentaje de ligante Empleando resultados del ensayo Marshall
1 Vacos de 1 Aire
5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 3,75
4,00
4,25
4,504,65 4,75 % ASFALTO
5,00
5,25
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V. A. M.
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R. B. V.
15,60 15,40 15,20 15,00 14,80 14,60 3,75
85 80
2 Vacos del A Agregado d Mineral
3 Relacin 3 Betn - Vacos
75 70 65 60 3,75
4,00
4,25
4,50 4,65 4,75 % ASFALTO
5,00
5,25
4,00
4,25
4,50 4,65 4,75 % ASFALTO
5,00
5,25
Convenio DNV-CPA
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FLUENCIA
ESTABILIDAD
1,200
0,40
Verificacin Est bilid d Estabilidad Marshall
1,150
1,100
Verificacin Fl Fluencia i Marshall
0,38
0,36
0,34
1,050
0,32
1,000 3,75
4,00
4,25
4,50 4,65 4,75 % ASFALTO
5,00
5,25
0,30 3,75
4,00
4,25
4,50 4,65 4,75 % ASFALTO
5,00
5,25
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ptimo de asfalto para mxima estabilidad Contenido de asfalto adoptado
Contenido de Asfalto
DENSIDAD 2,450 2,440
Curva de estabilidad
Curva de durabilidad Contenido de asfalto para la mxima durabilidad
2,410 2,400 2,390 2,380 2,370 2,360 2,350 3,75 4,00 4,25 4,50 4,65 4,75 % ASFALTO 5,00 5,25
Estabilida ad Durabilida ad
Verificacin Densidad Marshall
2,430 2,420
Mnima estabilidad requerida por las cargas del trnsito
Tolerancia
Contenido de asfalto
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Aspectos Complementarios
Verificaciones sobre la mezcla adoptada
Una vez seleccionado el contenido de asfalto, deben realizarse comprobaciones adicionales sobre la mezcla Resistencia conservada (accin del agua sobre la mezcla) Resistencia a las deformaciones permanentes (ensayo de rueda cargada wheel tracking test) Compactabilidad de la mezcla (determinacin del ndice de compactabilidad)
Resistencia conservada
Prdida de cohesin que se produce por la accin del agua sobre la cohesin de mezclas asflticas Ensayo de inmersin - traccin por compresin diametral
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Resistencia conservada Ensayo de susceptibilidad al agua Traccin por compresin diametral

Se obtiene un ndice numrico de la prdida de cohesin producida al comparar las resistencias a traccin por compresin diametral, entre probetas mantenidas al aire y probetas duplicadas sometidas a la accin del agua por un tiempo y a una temperatura dada Al solo efecto de poner de manifiesto de un modo ms directo la accin del agua sobre la mezcla, el moldeo de las probetas se efecta con un tenor mnimo de vacos de aire de 7 %, con independencia de los vacos con que fue dosificada y se coloque la mezcla
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Conceptos sobre estabilidad de la mezcla

Es la aptitud de la mezcla para resistir las deformaciones bajo carga La estabilidad Marshall en cambio es la mxima carga que se puede registrar en el ensayo de rotura
Conceptos sobre deformacin permanente

Definida la dosificacin de la mezcla, debe verificarse su capacidad para resistir las deformaciones permanentes que le impone el trnsito Ensayo de rueda cargada (Wheel Tracking Test)
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Ensayo de rueda cargada
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Consiste en someter una probeta de mezcla asfltica, al paso alternativo de una rueda en condiciones determinadas de presin y temperatura, midindose peridicamente la profundidad de la deformacin producida

Las especificaciones espaolas exigen: Velocidad de deformacin entre 15 y 20 m en el perodo 105 a 120 minutos Estabilidad dinmica: Deformacin para un nmero determinado de pasadas de la rueda, (ej. N pasadas para
deformar un milmetro)
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Compactabilidad de la mezcla
Conceptos sobre ndice de compactabilidad

Mediante un ndice se expresa la aptitud de la mezcla para ser densificada bajo el esfuerzo de compactacin adoptado para la dosificacin Se calcula relacionando las densificaciones de probetas moldeadas con diferentes energas de compactacin
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Conceptos sobre ndice de compactabilidad log n/n Ic = ------Dn Dn

n = N de golpes empleado en la dosificacin n = N menor de golpes Dn y Dn = densidades alcanzadas para cada energa
Ic menor a 6: Mezclas difciles de compactar

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Vacos de Aire en la Mezcla

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Conceptos sobre el VAM

V.A.M. mnimos en funcin del TMN

Tamao mximo nominal (mm)

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Vacos ocupados por Asfalto (RBV)

Vacos ocupados por Asfalto (Relacin Betn Vacos)

Volumen de asfalto efectivo CA

RBV = CA / VAM (%)

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Relacin Betn Vacos Vs Trnsito

Efectos sobre las caractersticas de la mezcla

Conceptos sobre durabilidad de la mezcla

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Conceptos sobre durabilidad de la mezcla

Espesor de pelcula de asfalto Asfalto envejecido

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Procedimiento de ensayo Marshall

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Agregado grueso Agregado Fino Filler Cemento Asfltico Aditivos

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C Cemento t asfltico flti Tipo Viscosidad

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Conceptos sobre Temperaturas de Mezclado y Compactacin

5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 3,75

4,504,65 4,75 % ASFALTO

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15,60 15,40 15,20 15,00 14,80 14,60 3,75

2 Vacos del A Agregado d Mineral

3 Relacin 3 Betn - Vacos

4,50 4,65 4,75 % ASFALTO

4,50 4,65 4,75 % ASFALTO

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Verificacin Est bilid d Estabilidad Marshall

Verificacin Fl Fluencia i Marshall

4,50 4,65 4,75 % ASFALTO

4,50 4,65 4,75 % ASFALTO

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DENSIDAD 2,450 2,440

Curva de durabilidad Contenido de asfalto para la mxima durabilidad

Verificacin Densidad Marshall

Mnima estabilidad requerida por las cargas del trnsito

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Verificaciones sobre la mezcla adoptada