Tneles

Algunas ideas para seleccionar el proceso constructivo en tneles

Carlos Oteo Mazo; Catedrtico de Ing. del Terreno

Introduccin
La seleccin del mtodo constructivo de un tnel viene regida por una serie de factores de diversa ndole: Unos geotcnicos, en cuanto a las caractersticas del terreno, lo que puede condicionar el aplicar un mtodo u otro. Otros econmicos, en cuanto a la posibilidad de utilizar mtodos en que se necesita una importante inversin, como en el caso de las tuneladoras. Otras sociales y medio-ambientales, en cuanto a la seguridad del mtodo, la afeccin al entorno, la presencia de obstculos naturales y artificiales (ros, pozos, cimentaciones existentes, minas, etc). Pueden enumerarse, a tal efecto, los siguientes condicionantes: Las caractersticas del terreno, junto con la profundidad a la que se quiere desarrollar la obra subterrnea. Si existen rellenos y suelos blandos importantes, el tnel tiene que desarrollarse (en principio) por debajo de ellos, dejando un recubrimiento de terreno resistente del orden de un dimetro por encima de la clave. El trmino resistente puede considerarse natural o artificial (con tratamientos del terreno previos). La presencia de niveles freticos colgados y continuos en el terreno pueden condicionar el mtodo constructivo y transformarlo en una obra de tnel artificial (a cielo abierto); en general, puede decirse que hasta una profundidad de excavacin en rea urbana de unos 15-18- m es ms econmico el realizar un tnel entre

pantallas continuas subterrneamente.

que

excavada

El plazo de la obra, ya que ello puede obligar en algunos procedimientos (como en el Tradicional en Madrid) a abrir numerosos frentes de ataque, lo que puede encarecer la obra. O bien, puede alargarse el plazo si se necesita construir una tuneladora nueva y tiene algn condicionante especial (caractersticas de arranque, dimetro, etc). Ello puede obligar a utilizar varios sistemas no mecanizados totalmente para aprovechar la geometra del problema, las caractersticas geotcnicas, etc, y acortar el plazo de ejecucin. La longitud del tramo, lo que puede hacer viable el uso de una TBM o no. Para tneles de varios kilmetros (5-6) de longitud puede ser rentable o suficientemente amortizable una TBM nueva. Pero en tramos cortos de 1-1,5 Km. hemos empleado tuneladoras ya existentes, con equipos ya formados y con experiencia (Tnel ferroviario a Alcobendas o, actualmente, prolongacin desde el Puerto de Barajas a la Terminar T-4 del Aeropuerto de Madrid). El nivel tecnolgico de la zona, que puede permitir el utilizar medios muy mecanizados, por existencia de personal especializado, talleres de reparacin, etc, disminuyendo la mano de obra. La posibilidad de amortizacin de maquinaria en la propia obra u otras futuras. La inversin en mquinas TBM nuevas y de gran dimetro es importante (15 a 60 millones de euros) y tiene que contemplar el presente y el

febrero 2010

26

Tneles
futuro de la tuneladora, los planes de infraestructuras, los cambios polticos, etc. Sin embargo, cabe recordar que la existencia de mquinas tiende a que se usen en obras que ni se conceban. Ahora mismo, en Andaluca se est pensando en usar tuneladoras para tneles de carretera bajo el Guadalquivir, con dimetros de unos 15 m, cosa que hace poco ni se conceba, al existir las tuneladoras de la M-30 y trabajar con xito, en terrenos de consistencia media a dura (yesos). El espacio disponible en los extremos del tnel o zonas intermedias, con los problemas de interferencia a otros servicios (caso urbano) o los de impacto ambiental, como en los casos de Guadarrama y Pajares, en que las instalaciones son muy importantes (pozo de ataque, prefabricacin de dovelas, transporte y vertidos de escombros). La existencia de obstculos especiales. Como tales pueden considerarse la presencia de fallas, contactos entre terrenos, otros tneles, pozos, vaguadas rellenas, zonas de terreno contaminados por keroseno y gases, ruinas histricas, etc. Todo ello puede condicionar extraordinariamente el mtodo constructivo. Por ejemplo, una zona de fallas muy larga, con agua, terrenos con fluencia, etc, puede condicionar el uso de una tuneladora (aunque sea de doble escudo) y obligar a realizar una cmara lateral al tnel excavado con tuneladora, para avanzar y tratar el terreno antes de excavar con la TBM o para completar el tnel con mtodos convencionales. La presencia de ruinas puede obligar a cambiar un sistema de pantallas continuas a otro subterrneo, con tratamiento del terreno entre ruinas y tnel, a fin de protegerlas, etc. constructivo, ya que puede hacerse un emboquille y una cierta cmara (con mtodos convencionales) para, a continuacin introducir una TBM y seguir el tnel. Pero, incluso en ese caso es necesario tenerlo en mente y no empezar el trabajo de la TBM en zona de posible inestabilidad. En el caso de rocas hay tres factores predominantes a la hora de seleccionar el proceso constructivo y dimensiones del sostenimiento: La presencia de fallas y accidentes, as como la posibilidad de su tratamiento previo a la excavacin en los mismos. No basta decir que se pedir una tuneladora que permitir los tratamientos. La disposicin radial de los huecos que permitan las perforaciones tiene que ser tal que los taladros no estn muy separados en la zona de tratamiento y debe recordarse la forma cnica de los paraguas de tratamiento, lo que hacen que la zona tratada puede separarse mucho de la directriz a excavar. La existencia de agua y/o gas a presin. Es necesario estimar esa presin y los caudales previstos y el contenido de metano y exano de los gases (por si pueden originar deflagraciones), ya que pueden hacer inviables algunos sistemas constructivos y obligan a tratamientos especiales (perforaciones con obturadores diseados a tal efecto). Sobre la presin del agua se discute mucho y, en algunos tneles, se le llega a adjudicar alturas de agua muy importantes y presiones elevadas que, despus, son ms pequeas. De todas formas, los golpes de agua y arena (como las inestabilidades en el albense en el Trasvase TajoSegura) pueden enterrar maquinara importante. En estos casos, la congelacin previa del agua del terreno puede dar magnficos resultados. La posibilidad de inducir en el terreno importantes deformaciones: a) Por fluencia, debida a la elevada tensin natural inicial del terreno, que origina decomprensiones por liberacin de tensiones y deformaciones que dan convergencias importantes en secciones (que no tienen que ser muy profundas, como en algunas pizarras y esquistos tectonizados) o que pueden originar el atrapamiento de mquinas. b) Por hinchamiento a corto y largo plazo, como ha ocurrido en los tneles de Montblanc en L.A.V. Madrid-Barcelona; al contener el terreno arcillo-margoso minerales expansivos

Sobre el terreno rocoso

2.1. Generalidades El reconocimiento del terreno siempre es escaso en un tnel, tanto por las dificultades de llegar a l (sobre todo en tneles interurbanos profundos), como por el carcter puntual muchas veces de las prospecciones. El primer problema a tener en cuenta es el de los emboquilles, con sus problemas de estabilidad de taludes a corto y largo plazo (y en excavacin de avance y despus de destroza). Este problema puede no condicionar el proceso

febrero 2010

27

Tneles
(esmectitas) y anhidrita (sulfato clcico hemihidratado). Primero suele hinchar, al decomprimirse y variar la humedad, la esmectita, con lo que se abre la estructura y puede expandir la anhidrita, para llegar a yeso dihidratado, ms estable. Tambin ha habido experiencias negativas en los tneles hidrulicos de Trasvasar (Gran Canaria), al existir una capa arcillosa-esmecttica entre las fonolitas excavada; las deformaciones se han producido por extrusin de la arcilla (al liberar las tensiones a 400-500 m de profundidad) e hinchar la esmectita, producindose levantamientos de la solera (en tneles de 3,50 m) de hasta 2,80 m (con la capa en cuestin en solera) o convergencias de ms de 1 m (cuando estaba en hastiales). En estos casos el mtodo tiene que tener en cuenta la posibilidad de construir soleras curvas y muy rpidamente, para no permitir la relajacin del terreno. Todo ello puede llevar a zonificar el trazado del tnel y definir un sistema diferente en cada zona. Por ejemplo, para el colector de Butarque de Madrid (aos 70) definimos en unos 3 Km. varios sistemas constructivos: A cielo abierto, con revestimiento prefabricado instalado en una excavacin al abrigo de tablestacas metlicas (poca profundidad y terrenos no muy duros). A cielo abierto, al abrigo de pantallas continuas, (los hastiales eran las pantallas), con profundidades variables y presencia de agua en el cuaternario superior. En tnel real, excavado con el sistema tradicional de Madrid, bajo un terrapln ferroviario de 10 m de altura. Con tubo hincado de hormign armado, desde pozo de empuje, para pasar bajo de una playa de vas de R.E.N.F.E. En tnel real excavado, tras tratar el terreno arenoso con agua con inyecciones qumicas. Excavacin en talud, con 70 respecto a la horizontal y 18 m de profundidad, en terreno tosquito y peuela, con revestimiento prefabricado, etc. En cuanto a los mtodos a seleccionar en roca, pueden reducirse a cuatro grandes grupos: El N.A.T.M., con su variedad de Mtodo Bernold y auxiliado o no con enfilajes o paraguas cortos para evitar sobreexcavaciones e inestabilidades en bveda. El precorte mecnico o realizacin de prebvedas cortas antes de excavar. El A.D.E.C.O. cosido del frente con bulones de fibra de vidrio. La utilizacin de TBM a seccin completa (circular). 2.2. El Nuevo Mtodo Austriaco El N.A.T.M. es fcil de proyectar y, por eso, ha tenido gran desarrollo y, adems, necesita poca inversin (slo en la maquinaria de arranque, sino se usan explosivos, la cargadora y los robots para bulonar y gunitar). Generalmente el prediseo se hace con recomendaciones de autores conocidos, como las de Bieniawski y despus debe hacerse una comprobacin con mtodos numricos (curvas convergencia-presin, elementos finitos y/o diferencias finitas), aunque, a veces, esas comprobaciones no se analizan bien o no se reproducen bien, como cuando no se tiene en cuenta la diferente trayectoria de tensiones alrededor del tnel (defecto que es muy normal en algunos proyectos, en que no se analizan con detalle los resultados en colores de los clculos realizados). Adems, es necesario tener en cuenta la posibilidad de cada de cuas (con cdigos como el WEDGE u otro similar) y la posibilidad de zonas arenizadas, brechificadas y, en general, con poca o nada cohesin. Con estos anlisis se puede fijar el o los coeficientes de seguridad del sostenimiento y revestimiento, aunque no est tan claro el significado con que, a veces, se emplean. Tambin es necesario decidir si la excavacin se hace a seccin completa, si en avance y destroza o se llega a definir una seccin partida (en 3, 4 o ms zonas). Ello es fruto de tener en cuenta varios factores: Las deformaciones de plastificacin e inestabilidad del frente o de la bveda. El factor econmico y la facilidad de construccin. El excavar a seccin completa obliga a mayores medios (jumbo, robots de bulonado y gunitado, etc), por lo que puede ser conveniente aunque el terreno no lo exija el ir a avance y destroza. Tambin debe de

febrero 2010

28

Tneles
tenerse en cuenta en qu sentido se avanza, en cul se hace la destroza y en cul se coloca el revestimiento; a nuestro juicio no debe aplazarse excesivamente la colocacin del revestimiento despus de excavar; salvo, en ocasiones, al contratista le interesa empezar el revestimiento en sentido contrario al de la excavacin, con lo que hay zonas del tnel que tardan mucho en ser revestidas. En el caso de excavar en fases, hay que tenerlo en cuenta en los emboquilles, pues la excavacin de la destroza y zona de solera puede afectar a la estabilidad del talud de emboquille, dado que afecta an ms al pie del talud. Si ha habido ya problemas de estabilidad inicialmente, conviene preparar la excavacin de la destroza con pilotes, falso tnel y relleno contra la ladera (Fig. 1 y 2), con lo que se encarece algo la solucin, pero se aumenta su seguridad y el poder seguir excavando el tnel; un problema de inestabilidad a esas alturas penaliza el tnel y supone un claro aumento de coste y de plazo de ejecucin. Un problema sobre el que conviene hacer hincapi es el del uso de las clasificaciones geomecnicas con valores correspondientes a calidades muy malas y malas, es por debajo de RMR inferiores a 35-40. Personalmente hemos introducido un cambio en el rango de los valores RMR de Bieniawski y las calidades correspondientes. Este cambio procede, en nuestra opinin, del mal uso que, geotcnicamente, se hace del concepto de roca, tanto cuando los valores del RMR son bajos (en cuyo caso el comportamiento de ese macizo rocoso, fracturado y tectonizado, es ms parecido al de un suelo) como cuando se habla de rocas de grados de meteorizacin IV,V y VI. No tenemos nada contra la clasificacin de grados de meteorizacin de una roca (de la Asociacin Internacional de Ingeniera Geolgica), segn la cual vamos desde la roca sana y algo fracturada (I y II), hasta el material totalmente meteorizado y transformado en suelo fluvial (grados V y VI). Lo que si creemos es que el uso de la palabra roca (que suelen utilizar tcnicos de origen geolgico y minero) o es la ms apropiada para RMR bajos y grados de alteracin altos. Ese trmino implica, subconscientemente, una continuidad y una cohesin de conjunto poco real. Los geotcnicos educados en el concepto de suelo como material origen del estudio de las teoras geotcnicas y ampliado (y transformado) al

Fig. 1

Fig. 2

anlisis de macizos rocosos (a partir de la catstrofe de la Presa de Vaiont) consideramos que existen tres tipos de materiales: a) Los claramente rocosos (RMR mayores de 60 grados I y II). b) Los suelos (RMR inferiores a 35 y grados V y VI). c) Los intermedios, que suelen tener el comportamiento de una roca descompuesta, fracturada, etc, pero en los que juega, generalmente, ms el carcter rocoso que otra cosa. En la Fig. 3 puede verse nuestra propuesta de clasificacin geomecnica segn el ndice RMR y en la Fig. 4 los espesores de gunita (u hormign) que pueden corresponder a esos tipos de calidades. En los casos en que RMR es menor de 30-35 debe pensarse en utilizar ms los mtodos propios de suelos (seccin partida, prebvedas, etc, incluso en el mtodo Bernold, con espesor apreciable) que los de roca. La Fig. 5 completa estas recomendaciones con unas posibles secciones tipo.

Fig. 3 Posible nuevo criterio de clasificacin geomecnica de macizos rocosos, desde el punto de vista geotcnico.

febrero 2010

29

Tneles

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Otros aspectos a tener en cuenta son los apoyos de los sostenimientos que, muchas veces, se cuidan poco y, al excavar, pasa la destroza y se pueden dejar casi en el aire en longitudes grandes, dejando el arco casi en el aire (Fig. 6. a.), o bien se deja una berma en el terreno, al hacer la destroza, de poca anchura lo que puede ser muy peligroso en materiales meteorizables, arcillosos desecables o expansivos, etc (Fig. 6.c). Pero tambin a veces se deja el apoyo del hastial mal hecho (Fig. 6.d), lo que puede ayudar al hundimiento del tnel. Conocemos algn caso en que esto ocurri e incluso hay que cuidar el apoyo de la

bveda, a veces con pata de elefante, bien armada, como indica la Fig. 6. b. y en ocasiones, ayudar ese apoyo, tanto en bveda como en hastiales, con bulonados sistemticos quasi-horizontales (Fig. 6.e), aunque no sea para sujetar bloques sino para conseguir cortar la posibilidad de descenso de clave y hastiales, a los que tan sensible puede ser una bveda de sostenimiento realizada con gunita. Otro aspecto a considerar es la existencia de zonas con fluencia, en que es necesario instalar sostenimientos bastante rgidos, por lo que puede ser conveniente el uso del sistema Bernold, con apreciable espesor de gunita y hormign y con refuerzo exterior de gunita. En estos casos tambin se necesita como en los casos de expansividad una contrabveda curva, que haga de puntal contra los hastiales y resista los intentos de levantamiento del terreno por debajo del tnel. 2.3. Precorte mecnico Esta alternativa puede ser til en materiales margosos y calcreos, siempre que se califiquen como rocas blandas (resistencia a compresin simple inferiores a 15-30 MPa), ya que puede originar unas tejas de hormign proyectado que protejan de la posible cada de bloques en bveda, a veces difciles de coser con bulones, dado su pequeo tamao. Hay que tener cuidado y precauciones al fabricar las tejas, ya que pueden perder su continuidad e integridad y caer al excavar por debajo.

febrero 2010

30

Tneles
No debe olvidarse el colocar una cercha cada teja ni el apuntalamiento inferior; ya que suelen construirse a seccin completa y es muy conveniente el cierre de la seccin. Esta excavacin a seccin completa tiene el inconveniente de posible plastificacin del frente (materiales margosos) que puede obligar a completar el mtodo con bulones en el frente. Por supuesto la presencia de vas importantes de agua en el frente puede invalidar esta solucin, lo mismo que la formacin de bloques rocosos de importante magnitud, al no emplearse bulones. 2.4. Sistema A.D.E.C.O Se trata de un sistema fcil de definir y difcil de comprobar antes de su uso, aunque Lunardi y colaboradores han desarrollado teoras que lo avalan. En Espaa no conocemos ninguna experiencia sistemtica de este tema, muy propio tambin de rocas blandas y suelos duros figurados. Suele excavarse a seccin completa, con un cosido frontal de un buln cada 1- 1,5 m2. A veces exige una proteccin adicional en bveda y hastiales, con paraguas metlicos, con lo que el mtodo se complica y se hace ms lento y ms caro. Si existen cuas rocosas puede haber problemas dada la distribucin horizontal del cosido. Exige materiales bastante homogneos y continuos, del tipo margo-arcilloso o margocalcreo. 2.5. T.B.M. En el caso de usar escudos y tuneladoras es preferible ir a seccin completa y circular. Para ello es muy importante la buena caracterizacin del terreno a fin de decidir si la TBM puede apoyarse siempre en grippers, que es lo normal en macizos claramente rocosos. Pero si existen zonas blandas o muy fracturadas, los grippers no encuentran reaccin adecuada o tienen dificultades para replegarse y el avance posterior. Pueden tener tambin problemas de atrapamientos a profundidades apreciables y terrenos fluyentes. Sin embargo, pueden atravesar zonas con hinchamientos lentos (caso de anhidrita) y despus resistir la expansividad si se coloca un revestimiento pronto. Las T.B.M. pueden avanzar con revestimiento prefabricado o no y pueden integrar lo que se denomina doble escudo: grippers para el caso de roca resistente y gatos hidrulicos para apoyarse en un revestimiento prefabricado y permitir girar la rueda frontal de corte. En los tneles ferroviarios de Guadarrama, en el hidrulico del trasvase Guadiaro-Majaceite, etc, han dado buenos resultados estos dobles escudos. Si en zonas blandas se produce un cierto atrapamiento, en el caso de doble escudo puede montarse un anillo metlico interior de refuerzo para utilizar la mxima capacidad de empuje de la mquina y atravesar esa zona. Es muy importante que la TBM incorpore la posibilidad de tratamientos previos, mediante taladros inyectados por delante del frente de la mquina (Fig. 7). Como antes se ha sealado, es importante una buena caracterizacin del terreno y establecer, claramente, sus grados de meteorizacin, RMR, etc. En la Fig. 8 puede verse una posible relacin (en base a nuestra

Fig. 8.- Relacin entre el grado de meteorizacin y la resistencia a compresin simple

febrero 2010

31

Tneles
experiencia personal) de la resistencia a compresin simple de un granito o un gneiss, en funcin del grado de meteorizacin. Si se prev grados I y II en el tnel, la TBM puede llevar slo grippers, ya que la roca tendr siempre resistencias a compresin simple superiores a 50 MPa, con una alta probabilidad de tenerla entre 60 y 100 MPa. Sin embargo, si aparecen diques o bandas con granito de grado III-IV, la resistencia a compresin simple acaba hasta en 15-25 MPa, lo cul puede ser insuficiente para trabajar con grippers, por lo que la tuneladora puede quedarse atrapada en el tnel, como parece haber sucedido en el tnel ferroviario de San Pedro (Madrid). 2.6. Comparacin entre mtodos En la Fig. 9 se representa un grfico que hemos elaborado para este Curso de Master, intentando establecer un criterio de seleccin de procedimiento constructivo para tneles en roca. En esta figura se han introducido: La resistencia a compresin simple de la roca. Su grado de meteorizacin (criterio de la Sociedad Internacional de Ingeniera Geolgica). El ndice RMR de Bieniawski. Nuestro criterio de calidad de la roca (variacin sobre el de Bieniawski). Puede verse que para rocas blandas y bajo RMR puede utilizarse el mtodo ADECO (a seccin partida en su parte ms baja de la figura). Despus, para materiales algo mejores, puede usarse el ADECO.
Fig. 9.- Posible criterio de procedimiento constructivo en roca

A continuacin puede servir la tuneladora de roca, que debera ser de doble escudo en la zona que se seala en la Fig. 9. Por encima rocas ms resistentes puede llegarse al extremo de las TBM con grippers y al N.A.T.M. con rozadora y, por ltimo, con explosivos.

3. Caso de excavacin en suelos

En el caso de suelos tpico caso de tneles urbanos es necesario tener en cuenta, para seleccionar el procedimiento constructivo: La posibilidad de emboquilles. Pueden hacerse con pozos verticales y con rampas y algunas paredes verticales. Los pequeos son propios de los sistemas que, en conferencias anteriores, hemos denominado sistemas no mecanizados (Mtodo Tradicional de Madrid, Mtodo Alemn, Preserrado, Prebvedas de jetgrouting, etc). Pero si se usan TBM, los pozos tienen que ser grandes y, adems, contar con la zona de prefabricado de dovelas (que poda hacer en factora, aparte) o, al menos, con la de su almacenamiento. La existencia de pozos, fosas spticas, hundimientos antiguos, vaguadas rellenas, etc, que pueden dar lugar a socavones, ms difciles de evitar con tuneladoras que con mtodos de seccin partida y avance ex....... El uso de fotos areas, cartografa histrica, etc, puede ayudar mucho en este sentido. En caso de existir, pueden proyectarse y habra que tenerlo en cuenta en plazo y costo medidas contra estos efectos, que tienen que ser mayores cuanto ms lo sea la mecanizacin del sistema. Hay que tener en cuenta que debe haber, al menos, un dimetro de terreno resistente sobre la clave del tnel, cuando se trata de tuneladoras, pero esta magnitud puede reducirse cuando lo hace el grado de mecanizacin (mtodo tradicional de Madrid). Si no existe ese terreno de calidad, puede crearse artificialmente (p.e., con inyecciones). La presencia de agua (ocasional o masiva) puede obligar a elegir junto con la profundidad de la excavacin el uso o no de pantallas continuas desde superficie.

febrero 2010

32

Tneles
El plazo de preparacin y fabricacin de tuneladoras. El coste total de inversin, etc. El trazado puede zonificarse y, si no se emplean tuneladoras, utilizar sistemas diferentes en cada zona. Si la profundidad de la solera es de menos de 15 m puede ser ms econmico utilizar solucin de cut and cover (pantallas continuas y/o de pilotes), con arriostramiento interior, sin afeccin al nivel fretico gracias a la construccin de pantallas que no lleguen al nivel impermeable. Aunque, hoy da, se puede excavar con tuneladoras a profundidades escasas, con hidroescudos de bentonita, aportando espumas y filler a las gravas para hacerlas ms impermeables y de granulometra ms continua. Si el agua es ocasional pueden usarse estos sistemas de a cielo abierto (pantallas, excavacin en talud y hormigonado continuo del revestimiento, etc). Pero con profundidades apreciables y con un mnimo de espesor del terreno resistente sobre clave, cabe utilizar los clsicos mtodos: Tradicional de Madrid (en alternancias de suelos cohesivos y granulares) y su alter ego: el alemn. En la Fig. 10 aparece una clasificacin relativa para estimar la problemtica de utilizar este mtodo.
Fig. 10

Precorte mecnico, que necesita una cohesin mnima, lo que suele exigir un contenido de finos del 20-25 %. Las prebvedas, con avance y destroza (de micros, de jet-grouting, etc). El ADECO en suelos arcilloso-margosos y seccin importantes. Tuneladoras, preferiblemente E.P.B. (y, en algn caso, hidroescudo, a pesar del gran espacio que necesitan en superficie), que son autnticas fbricas de produccin de tneles, con avances de 600 a 1.000 m/mes. En cuanto al N.A.T.M. o S.C.L. puede usarse en terrenos cohesivos (con y sin chapa Bernold), pero ha de tenerse mucho cuidado con el espesor de terreno resistente sobre bveda, que no aparezcan zonas amenizadas, que los bulones en suelos necesitan demasiada deformaciones para trabajar, etc. En cuanto a la presencia de instalaciones prximas (caso urbano) debe evaluarse: El estado de los edificios, la existencia de stanos, la cota de los cimientos, posibles fisuras, fotos con notario, etc. Los asientos que se van a producir y deducir el coeficiente de seguridad, F, disponible:

Las medidas de proteccin a adoptar, su plazo de ejecucin y coste. Entre ellas estn: La expropiacin del edificio. No hacer nada y observar. La proteccin exterior ms observacin. Realizar el edificio y observar. Recalzar el edificio y observar. Observar y reparar. Ello obliga a instrumentar los edificios y su entorno. En la Fig. 11 puede verse un criterio de seleccin del mtodo constructivo adecuado en suelos, en funcin de:

febrero 2010

33

Tneles
El nivel de riesgo relativo entre los diferentes mtodos puede estimarse con las Figs. 14 y 15. El no acertar con el proceso constructivo o ignorar el comportamiento del terreno puede suponer importantes sobrecostes (Fig. 16).

Firg. 11

La consistencia de compacidad del terreno. El contenido de finos. Y en la Fig. 12 se presenta otro posible criterio en funcin de la presencia de agua y su influencia relativa sobre la magnitud de la excavacin. Claro que, si hay mucha agua la alternativa a la tuneladora, realmente, es el tnel entre pantallas (Fig. 13).

Fig. 14

Fig. 15 Fig. 12.- Estimacin de la influencia del agua

Fig. 16

Fig. 13.- TBM Pantallas?

febrero 2010

34