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=
) (
.
g V PCS N =
G
PCS
IW =
Determinacin del Poder
Calorficos de Gases
Aplicacin
principio
equivalencia
Condiciones de
referencia:
p = 1 atm
T = 25C
( )
E S
gas
agua p agua
gas
T T
V
c m
PCS =
,
Poder Calorfico de Slidos y Lquidos
Se expresa en unidades de energa por masa de combustible
en base como recibido (BTU/lb, MJ/kg o kcal/kg), seca o
libre de ceniza y humedad.
Es la cantidad de calor recuperado cuando los productos de
la combustin completa de una cantidad unitaria de un
combustible son enfriados hasta la temperatura inicial del
aire y del combustible. El poder calorfico se determina en
calormetros, de los cuales el ms comn es la bomba
calorimtrica.
El poder calorfico, para carbn y derivados del petrleo con
contenidos de oxgeno inferiores al 10%, se puede estimar a
partir de la composicin elemental (C, H, O y S: porcentajes
de hidrgeno, oxgeno y azufre, respectivamente ), como:
Base de anlisis de
combustibles slidos
Anlisis Prximo y Anlisis ltimo
Anlisis de ceniza (materia mineral) por ej., contenido (SiO
2
, K
2
O,
Na
2
O, Al
2
O
3
...), temperatura de Ablandamiento y Deformacin,
Clasificacin de carbones
Clasificacin de carbones
por rango, segn ASTM
Contenido de Azufre
El contenido azufre de los combustibles determina la
cantidad de SO
2
que aparecer en los humos, como
resultado de la combustin.
El SO
2
se oxida lentamente a SO
3
(trixido de azufre)
que es el responsable de las llamadas lluvias cidas. Una
forma de reducir la formacin de SO
3
es controlar el
exceso de aire, de forma tal que se emplee el mnimo
posible.
Las reacciones de oxidacin del S y SH
2
son las
siguientes:
En la combustin:
S + O2 SO2
SH2+3/2 O2 SO2 + H2O
En la atmsfera:
SO2 + O2 SO3
SO3 + H2O H2SO4 (cido sulfrico)
Composicin
Combustibles
Lquidos y Slidos
Anlisis inmediato y elemental
de combustibles slidos chilenos
Propiedades Fsico-Qumicas
Composicin qumica de los principales
combustibles
Combustible C H O N S Ceniza Agua
Gas Natural 72,89 23,16 2,65 1,30 0,00 0,00 0,00
Gas Ciudad 39,72 10,18 39,25 10,84 0,00 0,00 0,00
Gas Licuado 82,05 17,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Kerosene 86,00 13,00 0,00 0,80 0,15 0,00 0,05
P.Diesel 84,00 14,00 0,20 1,00 0,70 0,001 0,10
Fuel Oil N5 85,00 11,00 0,40 1,00 2,50 0,039 0,10
Fuel Oil N6 85,90 9,95 0,40 1,00 2,50 0,15 0,10
Carbn Arauco 75,60 5,60 10,00 1,40 2,00 5 10
Carbn IMP. 73,35 5,30 12,55 0,99 0,77 7,03 7
Lea 52,30 6,00 40,30 0,10 0,00 1,2 35
VENTAJAS EN SU MANEJO
- Facilidad y precisin en la medicin de caudales.
- Los equipos necesitan una menor mantencin.
- No requiere preparacin para su combustin.
- Su calidad es homognea.
- En mltiples aplicaciones el rendimiento de su
combustin es superior al de otros combustibles.
- Es seguro tanto en su suministro como en su
operacin.
Ventajas Estratgicas del Gas Natural
Ahorro por menor stock de combustible
Ahorro por mayor plazo de pago
Ahorro en calentamiento de combustible
Vapor (15 a 60C)
Elctrico (60 a 95C)
Ahorro en atomizacin por vapor
Ahorro por bombeo del Fuel Oil N6
Ahorros en Mantencin
Ahorro en Costos de Combustible
Ahorros generados producto de la
conversin a Gas Natural
Ahorro en Costos Operacionales
Gas Natural un combustible seguro
Seguridad en el transporte:
- Los ductos cumplen normas internacionales.
- No requiere manipulacin para su transporte.
- Disminuye la probabilidad de accidentes
(transporte en camiones)
Seguridad en su uso:
- No necesita tratamiento previo para su
utilizacin.
- Tiene un lmite de inflamabilidad ms
estrecho (5% - 15%) que otros gases.
- Es ms liviano que el aire
Impacto Ambiental del Gas Natural
- Es un aporte real para la descontaminacin.
- Contribuye a la disminucin de las emisiones de
contaminantes atmosfricos.
- Mundialmente, la combustin del Gas Natural est
clasificada como la ms limpia entre los combustibles
industriales tradicionales.
- Es posible utilizar al mximo la energa de los gases
de combustin debido a que el contenido de azufre
de estos es prcticamente nulo, lo cual permite
recuperar un mayor porcentaje de energa desde las
chimeneas.
Emisin de distintos
Combustibles
Fuente:USEPA, Compilation of Air Emission Factors AP-42.
Ejemplo: La combustin del Fuel Oil N 6 emite 4.433 veces ms
de xido de azufre (SO
X
)que la del Gas Natural.
Combustible MP SO
X
NO
X
CO COV
Gas Natural 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
Gas de Ciudad 2,8180 61,4474 0,5072 25,4339 1,5846
Gas Licuado 1,3594 23,3509 2,0961 2,0607 0,7644
Kerosene 3,3722 269,3333 1,5171 2,2372 0,5531
Diesel 3,2439 1.209,1316 1,4595 2,1524 0,5322
Fuel Oil N 5 15,0222 4.470,3070 3,7175 1,9935 1,3885
Fuel Oil N 6 39,3559 4.433,1842 3,6866 1,9771 1,3963
Carbn 157,1844 5.282,6228 5,6992 12,2701 0,5722
Lea 140,4726 13,0263 1,5800 84,5070 2,8963
Comburente
Para que el combustible reaccione en el
proceso de combustin, se requiere de
oxgeno.
El O
2
se encuentra en forma natural en el aire
(21% en volumen), en combinacin con
nitrgeno (79%).
Adems, se debe considerar la humedad del
aire.
Las propiedades del aire hmedo se
determinan en un diagrama psicromtrico.
Diagrama Psicomtrico
del Aire Hmedo
Relacin aire-combustible
e: exceso de aire
RAC
est
: relacin estequimtrica aire/combustible
m
as
: flujo msico de aire seco, kg/h
m
c
: flujo msico de combustible kg/h
W: humedad del aire
Ws*: humedad de saturacin
T*: temperatura del aire, C
p
ws
: presin de saturacin del vapor de agua a la
temperatura T*
A=17.438, B=239.78 y C=6.4147
( )
est
c
s
RAC RAC e + 1
m
m
=
a
=
W) + (1
m
=
m a a
s
W) + (1 e) + (1
m
=
ma
est
c
RAC
( ) ( )
W =
2501- 2.381 W - -
2501 + 1.805 - 4.186
*
s
*
*
*
T
T
T
T
T
a
as
a
as
a
s
*
ws
*
o ws
*
W = 0.62198
p
(T )
p
-
p
(T )
ws
p
exp =
+
+
|
\
|
.
|
AT
B T
C
Aire de Combustin
En sistemas de combustin, la proporcin
aire/combustible vara en funcin del tipo de
combustible y el sistema de mezcla empleado.
En el caso de tener una mezcla inadecuada aire-
combustible, puede darse el caso de combustin
incompleta la cual es indeseable por:
Los problemas de contaminacin asociados,
La prdida de rendimiento en los equipos, debido a la
energa asociada a los productos tales como CO, H2 y
COV (compuestos orgnicos voltiles, CxHy).
Requerimientos de Aire para
combustibles gaseosos
4,9
4,4
9,5
23,1
3,6
0,25
0,23
0,25
0,27
0,27
0
5
10
15
20
25
30
Gas de CiudadPropano diluidoMetano diluido Gas Natural Gas Licuado
Tipo de Gas
R
e
l
a
c
i
n
e
s
t
e
q
u
i
m
t
r
i
c
a
a
i
r
e
-
g
a
s
(
R
a
-
g
)
,
m
3
a
i
r
e
/
m
3
g
a
s
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
R
e
l
a
c
i
n
a
i
r
e
e
s
t
e
q
u
i
o
m
t
r
i
c
o
p
o
r
e
n
e
r
g
a
,
m
3
a
i
r
e
/
M
J
Ra-g
Aire/energa
Correlaciones Exceso de Aire
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Exceso de Aire, %
%
d
e
O
2
e
n
G
a
s
e
s
S
e
c
o
s
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
%
d
e
C
O
2
e
n
G
a
s
e
s
S
e
c
o
s
GN
LPG
P. Diesel
Carbn Enacar
Madera H=25
Tarea Grupal
Para los combustibles asignados en clases, determine:
La relacin estequiomtrica aire-combustible y la relacin
aire/energa
Las curvas de [O
2
] vs exceso aire y [CO
2
] vs exceso de aire.