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El camino del lder Creatividad

Creatividad: el primer pas del lder Para poder lograr ser un lder es necesario romper lo establecido o romper esquemas que cada persona, sociedad y organizacin pose, es poder cambiar e innovar la forma en que hacemos las cosas. Pero romper lo establecido no es fcil, no solo por los hbitos ,sino tambin por nuestra percepcin que tenemos acerca de cosas o hechos predeterminados .la percepcin nos ancla a esquemas o actividades rutinarias que nos dificulta ser flexible para crear y estar dispuesto s tomar riegos en la vida. Hay que formar el hbito de cambiar hbitos y as nos acostumbraremos a romper esquemas y no tendremos lmites para crear. Cambiar o morir Vivimos en un poca competitiva y cambiante en la que, para no perecer, las personas y empresas deben der flexibles. Pero llegar a ser flexibles implica modificar hbitos en el comportamiento de las personas. Que puedan o estn dispuestos a tomar riesgos ser cambiantes en todo sentido para poder tomar las mejores decisiones y as poner alcanzar el objetivo trazado .en el mundo de hoy exigen a personas que sean flexibles y tomen riesgos .

Rompiendo los candados de la mente Nuestras creencias y experiencias pasadas nos permiten interpretar y tomar decisiones. Sin embargo, tambin nos anclan y nos impiden cuestionar, nosotros no vemos la realidad como es sino como creemos que es , es importante ser lo suficientemente flexibles para cuestionar y destruir los candados mentales que cada persona pose , solo de esta forma tendremos la oportunidad de aprovechar lo que la vida nos ofrece.

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Equilibrio
Saliendo del ojo del huracn: En este mundo moderno de constantes cambios e inestabilidad necesitamos encontrar un centro que no cambie, que ampli nuestra perspectiva, que nos permita alcanzar nuestro balance. Como relata David acerca del huracn, nuestras vidas en muchos momentos es como un huracn en que tono al rededor nuestro est en constante movimiento que tratamos de buscar la paz en ese entorno donde todo es competencia pero no miramos en nuestro interior, es en realidad es el lugar donde podemos encontrar la paz y tranquilidad que necesitamos para lograr nuestras metas.

El hbito de golpear la cabeza contra la pared: Hoy en da, para competir en la carrera empresarial necesitamos que nuestros motores mentales estn funcionando a su mxima capacidad. Pero la preocupacin que es una emocin que nos alerta de un posible peligro o dificulta .cundo vivimos preocupados no solo se reduce nuestra capacidad de pensamiento, sino que adems daamos nuestro cuerpo. La preocupacin no permite que veamos objetivamente un problema, pero para poder superar todo esto hay que dar tono muestro esfuerzo y persistencia ante los problemas.

Reaccin o creacin: Son muchas las veces en nuestra vida que recurrimos al habito de la reaccin. Reaccionamos negativamente cuando las cosas no salen como queremos, cuando nos dan una mala noticia , cuando no alcanzamos una meta. Esto resulta peligroso para la toma de decisiones del lder que puede perjudicar a los dems ,para poder adoptar la pasin de creacin tenemos que observar todo a nuestro al redor ,cuestionar nuestras propias costumbres y actitudes y tener mentalidad positiva para cualquier tipo de situacin en la que nos encontrramos , de estar forma seremos capase de tomar mejores decisiones que nos guiaran a nuestras meta u objetivo que tengamos.

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Estacin Espacial Internacional

La Estacin Espacial es un centro de investigacin que se est construyendo en la rbita terrestre. En el proyecto participan cinco agencias del espacio: la NASA (Estados Unidos), la Agencia Espacial Federal Rusa (Rusia), la Agencia Japonesa de Exploracin Espacial (Japn), la Agencia Espacial Canadiense (Canad) y la Agencia Espacial Europea (ESA). Est considerada como uno de los logros ms grandes de la ingeniera.

Burj Khalifa
El Burj Khalifa, conocido durante su construccin como Burj Dubai, es un rascacielos que se encuentra situado en el distrito Downtown Burj Khalifa de la ciudad de Dubi, en Emiratos rabes Unidos, y es la estructura ms alta construida por el hombre con 832 metros de altura. La construccin comenz el 21 de septiembre de 2004, y su inauguracin oficial fue el 4 de enero de 2010.. El arquitecto redactor principal del proyecto es Adrian Smith, que trabaj junto a la firma Skidmore, Owings and Merrill (SOM) hasta 2006.

El aeropuerto internacional de Kansai, en la baha de Osaka

Est localizado sobre una isla artificial, construida por el hombre, que tiene 4 km de largo por 1 de ancho. Los ingenieros la disearon considerando los posibles terremotos y tifones frecuentes en la regin. Su construccin fue iniciada en 1987, siendo terminada la muralla protectora a fines de 1989. Aproximadamente 21

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millones de metros cbicos de bloques de cemento fueron utilizados de relleno, excavados de tres montaas. La obra tuvo una mano de obra de aproximadamente 10.000 trabajadores, y 10 millones de horas de trabajo a lo largo de 3 aos, el uso de 80 barcos para completar la capa de 30 m de grosor ubicada en la plataforma submarina. En 1990, se complet el puente de 3 km de largo, que conecta la isla artificial con la Prefectura de Osaka, a un costo de 1.000 millones de dlares.

Viaducto de Millau
El viaducto de Millau, en Aveyron (Francia), es el puente ms alto del mundo. Inaugurado el 14 de diciembre de 2004 tras 36 meses de trabajos de construccin, la estructura alcanza una altura mxima de 343 metros (incluso ms alto que la torre Eiffel) sobre el ro Tarn, y una longitud de 2.460 m, entre el Causse du Larzac y el Causse Rouge; tiene 7 pilares de hormign, y el tablero tiene una anchura de 32 metros. Cerca de 3.000 personas trabajaron en este proyecto, que cost casi 400 millones de euros.

El Euro tnel, Canal de la Mancha

Es el tnel que cruza el Canal de la Mancha, uniendo Francia con Inglaterra. Fue abierto el 6 de mayo de 1994. Su travesa dura aproximadamente 35 minutos entre Calais/Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido).Tiene una longitud de 50 km, 39 de ellos submarinos, siendo as el tnel submarino ms largo del mundo, con una profundidad media de 40 metros.

El tren Grande Vitesse

Los franceses fueron pioneros en la investigacin y desarrollo de los trenes de alta velocidad. No en vano, el TGV (Train Grande Vitesse) es uno de los trenes convencionales ms veloces del mundo, operando en algunos tramos a velocidades de hasta 320 km/h. Ostenta el rcord de mayor

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velocidad media en un servicio de pasajeros y el de mayor velocidad en condiciones especiales de prueba, habiendo alcanzado la velocidad de 574,8 km/h en el ao 2007.

Presa de las tres gargantas

Est situada en el curso del ro Yangzi en China. Esta monumental obra, la presa ms grande del mundo, dejar bajo el nivel de las aguas a 19 ciudades y 326 pueblos, afectando, como se dijo, a ms de 1.900.000 personas y sumergiendo bajo las aguas unos 630 km de territorio chino. La construccin de la presa esta proyectada para durar 17 aos, y se comenz en 1993. El 6 de noviembre de 2002 se logr cerrar el curso del ro y en 2003 comenz a operar el primer grupo de generadores. A partir de 2004 se instalarn un total de 4 grupos de generadores por ao, hasta completar la obra.

HornsRev
A 20 km de las costas de Dinamarca, se halla HornsRev, el mayor parque elico marino del mundo. Cuenta con 80 torres que se elevan a 110 m. de altura y generan un total de 160 MW de energa, por encima de la produccin de los parques en tierra.

Puente de la baha de Shanghi

Este magnfico puente ubicado entre las ciudades de Shanghi y Ningbo en la provincia de Zhejiang en China mide 36 Km y fue de gran ayuda para los habitantes de estas regiones ya que antes deban recorrer un tramo bastante extenso de 400 Km y

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ahora en total tan solo deben recorrer 80 Km, ahorrndoles aproximadamente de 5 a 6 horas de viaje. Su construccin inicio el 8 de Junio de 2003 y finalizo el 14 de Junio de 2008. Esta obra cuenta con 6 carriles para facilitar el trnsito.

Canal de Panam, Panam

Desde que fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, ha tenido un efecto de amplias proporciones al acortar tiempo y distancia de comunicacin martima, dinamizando el intercambio comercial y econmico al proporcionar una va de trnsito corta y relativamente barata1 entre los dos ocanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento econmico de los pases desarrollados y en vas de desarrollo, adems proporciona el impulso bsico para la expansin econmica de muchas regiones remotas del mundo

10 OBRAS DE INGENIERIA CON XITO A NIVEL NACIONAL

PUERTO DEL CALLAO El ms importante del Pacfico sudamericano. Dentro de un par de aos ampliar notablemente su eficiencia y su capacidad de carga, con la construccin del Muelle Sur, y con la modernizacin del Muelle 5.

CHAVIMOCHIC: CANAL MADRE

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Lleva el agua desde el ro Santa hasta el valle de Vir, en un recorrido de 88 kilmetros

PUENTE AGUAYTA Es el ms largo puente colgante del pas, pero el prximo ao ser superado por el Billinghurst. Tiene 576 metros de largo. La distancia entre sus torres es de 200 metros.

CARRETERA INTEROCEANICA Est siendo asfaltada entre Cusco y Madre de Dios, con lo cual quedar completamente terminada, y permitir un trnsito fluido entre la frontera con Brasil y los puertos de la costa.

FERROCARRIL CENTRAL Quiz sea la ms notable obra de ingeniera del pas. Es el segundo ferrocarril ms alto del mundo, pues cruza la cordillera a ms de 4,800 metros de altitud, mediante

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ms de 60 asombrosos tneles y puentes.

OLEODUCTO NOR PERUANO Transporta el petrleo desde la selva norte hasta la costa, en un recorrido de ms de 1,100 kilmetros: 854 en su seccin principal y 252 en su ramal norte. En poco tiempo sera ampliado en otros 450 kilmetros, para poder extraer el petrleo recientemente encontrado en el Lote 56.

CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SIERRA Una obra de titanes, por la complejidad de la geografa serrana. Es la columna vertebral de esta regin en materia de caminos. Est casi totalmente asfaltada desde Puno hasta Pasco. Su parte norte est siendo asfaltada en diversos tramos.

PLATAFORMAS PETROLERAS Situadas a varios kilmetros de las costas de Piura y Tumbes, son los

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puntitos blancos que se ve en la toma satelital. Producen el mejor petrleo del pas (el ms fino).

VIA EXPRESA DEL PASEO DE LA REPUBLICA

Une el centro de la ciudad con los distritos del sur. Est siendo totalmente remodelada, para adecuarse a los requerimientos del nuevo sistema metropolitano de buses articulados a gas.

CENTRAL HIDROELECTRICA DEL MANTARO La ms importante del pas. Tiene, conjuntamente con la central de Restitucin (que utiliza las aguas turbinadas que salen por el tubo que se ve abajo a la izquierda), una potencia de ms de 1000 MW.

10 OBRAS DE INGENIERIA CON FRACASO A NIVEL NACIONAL Y MUNDIAL

1. Presa de St. Francis, 1928 El ingeniero autodidacta William Mulholland construy esta presa en Los Curso: metodologa profesor: Ing. Vctor silva Toledo

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ngeles sobre cimientos defectuosos e ignor la geologa del can circundante. Adems despreci las grietas que empezaron a aparecer en cuanto comenz a llenarse. Cinco das despus, la presa se rompi matando a 450 personas y destruyendo ciudades enteras (as como la carrera de Mulholland). 2. Las pasarelas del Hotel Hyatt Regency, 1981 Las pasarelas entrelazadas entre los distintos pisos del atrio del hotel se desplomaron, como fichas de domin, provocando una lluvia de restos que cay sobre cientos de participantes en un concurso de baile. La causa: un diseo tremendamente negligente y el uso de vigas que solo podan soportar un 30 por cierto de la carga. 3. Vasa, 1628 Trescientos aos antes del Titanic, el VASA fue el mayor buque de vela de su tiempo que logr navegar. El sobrecargado buque sueco gobern los mares durante apenas una milla antes de hacer agua a causa de lo bajas que estaban las troneras para sus caones, por lo que enseguida zozobr. 4. Central Elctrica del Noreste de los EE.UU., 1965 Un solo rel protector activado en Ontario, sobrecarg los circuitos cercanos y provoc una cadena de apagones que dej a 30 millones de personas sin corriente durante 13 horas. Un diseo frgil, libre de redundancias hizo posible que finalmente esto sucediera. Despus de dcadas de reparaciones y actualizaciones, en el 2003 sucedi de nuevo. 5. McDonnell Douglas DC-10, dcada de 1970 Antes de solucionar sus problemas, casi mil personas en todo el mundo perdieron sus vidas a causa de este competidor de 290 toneladas del Boeing 747. Puertas de bodega que salan despedidas, lneas hidrulicas trituradas, y motores que se soltaban a mitad de vuelo fueron solo algunos de los primeros problemas a los que se enfrent este peso pesado. 6. Neumticos Radiales Firestone 500, dcada de 1970 Estos neumticos con radiales encintados de acero permitan que el agua se infiltrara por entre el dibujo, lo que provocaba que las cintas se oxidasen y el dibujo se separase, lo cual suceda normalmente a altas velocidades. Docenas de muertos ms tarde, Firestone culp a los consumidores, y ms tarde retir 10 millones de neumticos. 7. Tanque de una compaa de destilacin de pureza, 1919 Haba que almacenar la melaza en alguna parte qu tal en un desvencijado tanque de 15 metros de alto y 27 de dimetro en medio de Boston? La estructura se pint de marrn para ocultar las goteras. Finalmente explot (posiblemente a causa de la fermentacin), provocando olas de melaza de una altura de 4,5 metros que cayeron sobre la ciudad matando a 21 personas. 8. Skylab, 1973 La primera estacin espacial de los EE.UU. se da irremisiblemente durante

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el lanzamiento porque algunos ingenieros haban errado al no tener en cuenta la aerodinmica del escudo contra esteroides y de los paneles solares. Cuando los tripulantes no se encontraban atareados con las constantes reparaciones, se quejaban del extremo calor que haba a bordo. 9. Citigroup Center, 1978 Cambios de ltimo minuto en las abrazaderas estructurales de este rascacielos de Manhattan le hicieron vulnerable al colapso a causa de los altos vientos. Con un huracn empujando fuerte por la ciudad, los constructores se apresuraron a reforzar la torre soldando dos chapas de acero de 51 mm. de grosor sobre 200 juntas dbilmente atornilladas. 10. Dirigible R101, 1930 Siete aos antes del desastre Hindenburg, los britnicos pensaron que sera divertido darse una vuelta en una burbuja de tela que albergara a 155.000 metros cbicos de hidrgeno. En su vuelo inaugural, el viento rasg la cubierta del dirigible, y aquello fue la ciudad del Oh, la humanidad.

SIERRA EXPORTADORA

Sierra Exportadora inicia sus actividades el 24 de nov. Del 2006. Inaugurada en la Localidad de Pachacayo, La Oroya, Junn. Sierra exportadora es unos organismos Pblico Descentralizado (OPD), adscritos a la PCM, y desarrolla sus actividades en todas las regiones del Pas, que tenga zonas de sierra, mejorando la calidad de vida del poblador andino

Sierra exportadora organiza y coordina los recursos y esfuerzos que el sector pblico ejecuta en el mbito rural de la sierra, priorizando: La Agricultura Agroindustria Ganadera Acuicultura Artesana Textileria Joyera Reforestacin

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Agroforestacin Turismo

Visin Sierra Exportadora ser la institucin lder y articuladora de una produccin andina con valor agregado que abastecer eficientemente al mercado nacional e internacional con productos altamente competitivos, cuyos negocios integrarn a la Sierra en la economa global, generando un alto nivel de vida entre sus habitantes Misin Promover, fomentar y desarrollar actividades econmicas productivas en la sierra, que permitan a los productores articularse competitivamente a mercados nacionales e internacionales. Objetivos a. Incrementar la productividad y diversificacin de los bienes y/o servicios producidos en la Regin Andina Peruana, a fin de garantizar su sostenibilidad. b. Promover la creacin de mercados y potenciar los existentes para articular comercialmente la produccin de bienes y/o servicios generados por los productores de la Regin Andina. c. Desarrollar proyectos normativos de promocin que fomenten la inversin nacional y/o extranjera, a fin de promover la industrializacin con especial atencin en zonas menos favorecidas.

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Portafolio econmico del comercio

Dbiles indicadores del capital humano en el Per

En el muevo ranking del foro econmico mundial , nuestro pas est en el puesto 75, muy por detrs de chile y costa rica .En educacin se ubica en el puesto 84, siendo la peor ubicacin de Sudamrica A nivel latinoamericano, el Per es uno de los pases ms rezagados en el ndice de capital humano del foro econmico mundial, el cual mide la capacidad de contar con trabajadores sanos, educados y con un entorno laboral propicio. Estos nos indica que si en verdad el Per est en un crecimiento econmico no se refleja en la sociedad o en todo los lugares del Per , hay personas que todava siguen en la extrema pobreza o sin los recursos necesario que deben de contar toda persona para tener una vida decente , esto gracias al mal uso o distribucin de la riqueza nacional .

Tareas pendientes por casa

El Per ha disfrutado de unos vientos de cola en los ltimos aos que le han permitido progresar como nunca en su historia. Invariablemente, sin embargo, el contexto internacional le ser menos favorable en lo que est por venir. E s tiempo de admitir que algunas reformas son realmente impostergables. Seamos ms productivos es all donde surge la discusin sobre las tareas pendientes del Per y la regin. El Per tambin ha empezado a reformar el mercado de capitales y el empleo pblico, pero todava no aborda de lleno temas cruciales como el educativo y el laboral. Seguimos siendo , pues , uno de los pases que ms penalizan la generacin de empleo por su frondosa regulacin. Y de la educacin ni que decir, seguimos a la cola de la regin y no parece ver nada de trasformacin.

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