2013

Luis Fernando Navarro La fuente

a) Nombre y apellido del autor = Luis Fernando Navarro La Fuente b) Ttulo del trabajo: Propuesta para la reduccin de Disel en Cobija en base a energa Fotovoltaica. c) Tema y Sub tema al que pertenece: Energas Renovables. d) Correo electrnico: lnavarro@egsa.com.bo e) Telfono: 75561469-72669747 f) Pas y ciudad de procedencia: Bolivia Santa Cruz de la Sierra g) Nivel de formacin: Ingeniero Industrial.

Propuesta para la Reduccin de Consumo de Disel en Cobija en base a Energa Fotovoltaica

Luis Fernando Navarro La Fuente Empresa Elctrica Guaracachi, Departamento de Gerencia de Negocios. Santa Cruz, BOLIVIA, Telf-75561469, Email: lnavarro@egsa.com.bo.

RESUMEN: El presente trabajo propone la instalacin de paneles fotovoltaicos para generar energa elctrica destinada al consumo de la poblacin de Cobija y de esta manera desplazar parcialmente la generacin termoelctrica en base a disel, a fin de lograr ahorros en el costo de generacin. La propuesta incluye un anlisis del estado actual y futuro de la demanda de la poblacin de Cobija por medio de una estandarizacin de sus curvas de carga. Asimismo, a partir de una evaluacin preliminar de las diferentes fuentes de energas renovables, entre ellas la elica, biomasa e hidrulica, concluye que la opcin de energa fotovoltaica es la ms adecuada a las caractersticas geogrficas de la poblacin de Cobija. A fin de determinar la factibilidad de la propuesta, en este trabajo se determina el costo de generacin (inversin y O&M), durante un perodo de diez aos para dos opciones, una que considera nicamente la adicin de unidades a disel y otra que adicionalmente considera la instalacin de paneles fotovoltaicos. Se obtiene un resultado que favorece esta ltima opcin en 6.5% de reduccin de costos. La opcin en base a paneles fotovoltaicos resuelve solamente el tema de la energa y no as de la Potencia, ya que se deber seguir adquiriendo unidades a disel para cubrir el bloque horario de punta. Sin embargo, esta opcin conlleva otros beneficios tales como: i) Econmico, se dejara de comprar disel, combustible subvencionado, ii) Medioambiental: se reduce las TnCO2 y iii) Social: dotando a la zona de empleo calificado y de posible desarrollo de sus infraestructuras. Adems, se consigue una diversificacin de las actividades que tradicionalmente se desarrollaban en la zona siendo est ms atractiva a la poblacin. 1. Fundamentos Las principales poblaciones del Norte del pas, tales como Trinidad, Cobija, Guayaramerin y Riberalta se suministran de electricidad por medio de sistemas aislados con generacin en base a diesel. El disel es subvencionado a un precio de Bs. 1.10 por litro cuando el precio internacional real est cerca de Bs 7.57 el litro. Un reporte1 del Banco Central de Bolivia (BCB) seala que a noviembre de 2011, la deuda del pas con Venezuela por la importacin de disel creci casi en $us 100 millones. El saldo de la deuda al 31 de diciembre de 2010 era de $us 311,1 millones, mientras que el saldo al 31 de noviembre subi a $us 410,8 millones. Las importaciones disel se incrementan porque la energa crece exponencialmente ocasionando grandes problemas para el Pas. El estudio est enfocado a la poblacin de Cobija, cuyo sistema de generacin actual adolece de una serie de problemas tcnico- Financieros que hacen que este sea insostenible por ms tiempo. Los principales problemas son: La reserva de energa a corto plazo se hace insuficiente Los motores tienen alto costo de O&M. El combustible utilizado en generacin es caro, pese a estar subvencionado por el Estado indirectamente a travs de YPFB.

http://www.la-razon.com/economia/subsidio-diesel-pais-llegaria-MM_0_1538846132.html

Ante las crecientes necesidades del mercado elctrico en el departamento de Pando, en la ciudad de Cobija, se realiza un estudio de factibilidad para la instalacin de un parque de paneles fotovoltaicos que aprovecha la energa natural que proveen los rayos solares. 1.1 Contexto Geogrfico Ambiental La ciudad de Cobija est situada al norte de Bolivia y es la capital departamental de Pando localizada al borde de una frontera internacional, limita con la Repblica Federativa del Brasil en el centro en el centro de la Amazonia Sur- Occidental. La ciudad de Cobija est situada dentro del Municipio de Cobija, que tiene un rea aproximada de 440 Km2 .El rea del municipio corresponde a 0.8% del territorio del departamento de Pando. El Municipio de Cobija est en la provincia Nicols Suarez, cantn Santa Cruz, a la margen derecha del Rio Acre (Figura 1). Figura 1: Localizacin del Municipio de Cobija

Fuente: http://www.pnuma.org/deat1/pdf/GEOCOBIJA.pdf La ciudad de Cobija est situada en una regin de llanura con clima tropical hmedo clido prcticamente sin invierno. Segn Guerrero, 2006, la regin presenta dos estaciones a lo largo del ao: a) La estacin lluviosa (septiembre- Abril), donde la precipitacin promedio esta alrededor de 1.792 mm y una temperatura de 26 C y estacin seca (Mayo Agosto), cuando la precipitacin promedio disminuye significativamente llegando alrededor de 200 mm y una temperatura promedio de 23C (Figura 2). Figura 2: Datos de Clima en Cobija

Fuente: Senamhi

1.2 Estado Actual del Suministro de Energa Elctrica en Cobija A fin de comprender y generar opciones de solucin a la problemtica planteada a continuacin se describe los antecedentes, el contexto y el diagnstico del sistema actual de generacin de energa elctrica en Cobija. El sistema de generacin actual en Cobija se encuentra ubicado cerca del Aeropuerto y esta planta cuenta con infraestructura para oficinas, sala de control y operacin, auditorios, almacenes talleres. Figura 3: Foto de la Planta Elctrica Cobija

Figura 4: Informacin De Tipos De Grupos Electrgenos Instalados en la Planta de Cobija

Fuente: Elaboracin propia en base a datos proporcionados por la Planta elctrica de Cobija.

Con la incorporacin de estos dos motores CATERPILLAR 3516B el 22 de Febrero del 2013 la potencia Efectiva tuvo un incremento de 2.800 KW, como podemos observar en el cuadro anterior. Una vez puesta en marcha estas dos unidades la oferta de generacin aumento de 10.310 KW a 13.110 KW como se ve en el anterior cuadro. 1.3 Curva de Carga Diaria. Las curvas de consumo diario, con detalle horario, se obtuvieron de un proceso de integracin de las curvas diarias de generacin propia. En la Figura 5 se tienen los resultados de las curvas diarias promedio por da de todo el ao 2012, de los das lunes a viernes. Figura 5: Curva de Carga Promedio -2012

Fuente: Elaborado en base a datos proporcionados por la Planta elctrica de Cobija. Las curvas promedio anuales pueden ser representadas por las curvas estndar, ms propiamente con bloques horarios en los que se tienen potencias constantes en todas las horas que comprenden. Se han definido los siguientes bloques horarios de Cobija, con las caractersticas que se muestran en las figuras 6 y 7: Figura 6: Curvas Promedio Anual y Estndar das Lun-Vie, en kW

Figura 7: Curvas Promedio Anual y Estndar das Sab-Dom, en kW

Dias Lun -Vie Sab-Dom

1 M M M M

2 B B

3 B B

4 B B

5 B B

6 M B

Distribucion Semanal De Bloques De Demanda 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 M M M M M M M M A A A A A A A M M B M M M M M M M M M M M A A A M M

En conclusin, es posible definir los siguientes bloques horarios de Cobija, con las caractersticas que a continuacin se indican: a) En la agrupacin actual por bloques de la demanda para el da de Lun a Vie, el bloque alto es de 7 horas de duracin en todos los das de la semana, el Bloque Medio 13 horas y el Bloque bajo 4 horas.

En la agrupacin actual por bloques de la demanda para el da de Sab-Dom, el bloque alto es de 3 horas de duracin en el bloque de punta, el Bloque Medio 15 horas y el Bloque bajo 6 horas. En la siguiente grafica se muestra los datos histricos y Proyeccin de Energa: Figura 8: Energa Histrica y Proyeccin de Energa en Cobija (MWh)

b)

Por otra parte, la cantidad de energa elctrica, vendida por ENDE en Cobija, ha crecido a un ritmo de 22 % anual, durante los aos comprendidos entre 2000 y 2010, concluyndose que el Mercado elctrico cobijeo tiene un crecimiento vigoroso (es la ciudad con mayor crecimiento demogrfico en Bolivia).

Figura 9: Datos de Consumo de Combustible Disel histrico y Proyectado (Mlts)

Segn las curvas carga histrica que se muestran en la siguiente figura se muestra la evolucin de la potencia Mxima incluyendo datos a Marzo del 2013 en todos los casos se han dado el da jueves: Figura 10: Evolucin de la Potencia Mxima en Cobija
9000 8000 7000
6460

7580

7750
7550 6850 6115

6000
5000
kW

5765

4765 4400

4000 3000

2000
2013 (*) 2012 2011 2010 2009 2008

1000 0
1:00:00 AM 2:00:00 AM 3:00:00 AM 4:00:00 AM 5:00:00 AM 6:00:00 AM 7:00:00 AM 8:00:00 AM 9:00:00 AM 10:00:00 AM 11:00:00 AM 11:15:00 AM 11:30:00 AM 11:45:00 AM 12:00:00 PM 12:15:00 PM 12:30:00 PM 12:45:00 PM 1:00:00 PM 2:00:00 PM 3:00:00 PM 4:00:00 PM 5:00:00 PM 6:00:00 PM 6:15:00 PM 6:30:00 PM 6:45:00 PM 7:00:00 PM 7:15:00 PM 7:30:00 PM 7:45:00 PM 8:00:00 PM 8:15:00 PM 8:30:00 PM 8:45:00 PM 9:00:00 PM 9:15:00 PM 9:30:00 PM 9:45:00 PM 10:00:00 PM 11:00:00 PM 12:00:00 a.m.

Con estos dos motores instalados CAT 3516b en Febrero y segn las estimaciones de demanda de potencia la reserva estara ptima los prximos cuatro aos donde se estima una cada de la reserva a partir del mes de Junio 2017 registrando una reserva menor a 1.4 MW los cuales son mnimos ocasionando de ah en adelante riesgo de racionamiento:

1.4 Generacin Disel El consumo de combustible incrementa cada ao considerablemente como podemos ver en el anterior cuadro, en el ao 2013 se consumira 12.393 Mlts, y para el ao 2023 el consumo sera de 27.100 Mlts. Figura 11: Precio Disel en Diferentes Escenarios.
Subencionado Nacional Internacional 0 0.2 0.4 0.158 0.644 1.089 0.6 USD Nacional 0.8 Subencionado 1 1.2

Internacional

El precio del disel que se utiliza para la generacin de energa en Cobija por parte de la empresa estatal ENDE, tiene 3 tipos de subvencin: Subvencin directa, que consiste en que el precio del disel que paga ENDE a las refineras de YPFB, que como se dijo es de 1,10 Bs/ Lt, mientras el precio de mercado es de 4,48 existiendo una diferencia de 3,38, es decir el 80% del precio vigente, y equivalente a 0.486 US$/lt. de subvencin Subvencin Indirecta. Como Cobija es el punto de entrega ms lejano de las refineras de petrleo de Santa Cruz y Cochabamba, y no cuenta con ductos, ni poliductos, ni gasoductos, el flete que se tiene que pagar para llevar diesel a esta ciudad es el ms alto en el pas. Dado que se adopta el precio estampilla para la distribucin de carburantes en Bolivia, existe una subvencin cruzada de fletes. El costo de transporte adicional a la tarifa estampilla entre la refinera Cochabamba o Santa Cruz hasta Cobija es de 0,157 US$/lt, que equivale a 1,21 Bs/lt adicional de subvencin. La subvencin nacional al precio del disel, que aplica el Gobierno a todos los carburantes, pero en especial al Disel que se tiene que importar. El monto de la subvencin depende del precio de referencia que se tome y de los niveles impositivos aplicados. 1.4.1 Costo de Ciclo de Vida Opcin Generacin Disel La alternativa para garantizar el suministro elctrico utilizando motores disel se estima requiere incrementar la instalacin de al menos 8.5 MW en Cobija en los prximos 10 aos en base al balance de Oferta y Demanda de Potencia. Las caractersticas consideradas para los generadores y los costos asumidos serian cotizaciones con CATERPILLAR:

Tabla 1: Datos de las Inversiones en Grupos Electrgenos a Disel

Equipo Caterpillar
Potencia ISO Perdidas Por temperatura Por Altitud Potencia en Sitio Inversion Inversion en Sitio Consumo Especifico Costo O&M 1.6 MW 0.87 0.95 1.3224 1750 Miles de $us 1323 $us/kW-Instalado 0.26 21.95 $us/MWh

En los prximos 10 aos se estima que la inversin en Grupos electrgenos comienza a partir del 2017 se estima que los niveles de reserva para esa fecha son mnimos requerida en equipos de generacin ver en el Balance de Potencia y cada ao se tiene que invertir a razn de 1.75 millones por ao a partir del 2017 se tiene que invertir para cubrir la potencia de punta (Figura 11) El valor presente de los costos de consumo de Diesel , Mantenimiento e inversiones descontados a una tasa de 11.1% (tasa segn resolucin AE 143/2011) da un resultado de un valor presente de los costos de 165 millones a lo largo de los 10 aos. Tabla 2: Cronograma De Inversiones en Miles de Dlares
Inflacin 2013 Motores Motores TOTAL MUS$ MUS$ 2% 2014 0 0 4% 2015 0 0 6% 2016 0 0 8% 2017 1 1,750 1750.6 10% 2018 1 1,782 1783 12% 2019 1 1,814 1815.4 14% 2020 1 1,847 1847.8 16% 2021 1 1,879 1880.2 18% 2022 0 0 20% 2023 1 1,944 1945

En la figura 13 se puede ver el Flujo de efectivo de Diesel en el eje y se muestra el porcentaje que representa cada costo del Costo total: Figura 12: Flujo De Efectivo Generacin Disel expresado en Valor Presente de los Costos

2. Potencial de Energas Renovables en Cobija. Mediante un proceso de transformacin aprovechando la radiacin solar, el viento, la biomasa y la energa hidrulica, se obtienen energas no contaminantes utilizadas en la produccin de energa elctrica, que generan electricidad, calor y fro para abastecer servicios de procesos industriales, iluminacin y confort.

En el siguiente resumen se muestra el potencial de Energas renovables para Cobija: 2.1 Potencial Elico Energa elica es la energa obtenida del viento, es decir, la energa cintica generada por efecto de las corrientes de aire que es transformada en otras formas tiles para la actividad humana. Figura 13: Potencial de Energa Elica en Cobija

Fuente: Elaborado en base a datos de la 3TIER y datos de la NASA (https://eosweb.larc.nasa.gov/cgi-bin/sse/sse.cgi?nando_nlf@hotmail.com) En general, se requiere una media de velocidad del viento a lo largo del ao superior a 4 m/s para considerar un sistema de energa elica. Sin embargo, es conveniente tener velocidades mayores a 4 m/s. Por tanto, se concluye que, debido a que Cobija no tiene velocidades por los niveles requeridos, no es factible la energa Elica en Cobija. 2.2 Potencial Biomasa Cobija tiene gran potencial a partir de Biomasa segn estudios que VA ingenieros (Figura 15).Cobija tiene gran potencial para generacin de energa en base a Castaa.

Figura 14: Potencial de Energa Renovable en Bolivia

Fuente: http://ingenierosconsultores.com.bo/servicios_energias.html El mercado mundial de la castaa ha crecido mucho en los ltimos 6 aos, pasando de aproximadamente 1 milln de cajas/ao en 2001 (cada caja tiene un contenido neto de 44 libras de castaa), a ms de 1.4 millones de cajas / ao en 2006, con un crecimiento del 34 % en este perodo, lo que significa un crecimiento del 6.7% anual, que tambin coincide con un crecimiento acompaado de la produccin de Bolivia que subi de 690.932 cajas el 2001 a 928.837 cajas el 2006. Aun as, este significativo crecimiento de la oferta no pudo acompaar el crecimiento de la demanda y esto se refleja en los precios que presentaron un incremento del 23% entre los aos 2004 y 2005, reflejando la gran demanda internacional de este producto, que est relacionado tambin con los alimentos funcionales que protegen la salud del consumidor exigente, como el europeo y norteamericano. El mercado mundial en la actualidad, es abastecido en ms del 60 % por Bolivia por lo que la mayor parte del crecimiento es atribuible a la produccin boliviana, como se puede ver en las siguientes

Figura 15: Niveles de Exportacin de Castaa

Fuente: Elaboracin en base a datos proporcionados por la Empresa Tahuamanu S.A. Sin embargo la empresa Tahuamanu produce ms del 90 % de la castaa pelada en Cobija quedando solo un 10% del mercado. Por tanto, se concluye que se necesitan grandes volmenes para producir poca energa. Por ejemplo, la empresa TAHUAMANU S.A. necesita alrededor de 8.650 toneladas anuales de biomasa para producir 750 kWh, no existe suficiente generacin y acumulacin de biomasa para abastecer proyecto no es factible la instalacin. Adems las barreras para el aprovechamiento de la biomasa, ms all del consumo tradicional para coccin de alimentos, radican en la falta de una normativa especfica que, en el marco de las regulaciones forestales, establezca las condiciones para su aprovechamiento.

En conclusin, debido al poco margen del mercado de la cascara de castaa no es factible la opcin de generacin en base a Biomasa. 2.3 Potencial hidrulico. Existe un proyecto hidrulico2 que se encuentra ubicado sobre el ro Tahuamanu (lmite entre las provincias Nicols Surez y Manuripi) en las proximidades de la poblacin de Cachuelita Baja, departamento de Pando. El Proyecto consiste en la complementacin de la ingeniera a detalle, construccin de obras civiles, suministro y montaje de los equipos elctricos y electromecnicos para una Pequea Central Hidroelctrica de pasada y de baja cada, con una potencia mnima instalada de 6 MW. Figura 16: Potencial Hidrulico en Cobija

Fuente: http://www.ende.bo/archivo/proyecto/TAHUAMANU.pdf El proyecto tena que implementarse en el periodo 2010 2012; sin embargo se llego a la conclusin segn recomendaciones que se necesitaba al menos 3 aos de estudio para el proyecto por tanto este proyecto sigue en fase de estudio. 3. Propuesta de Reduccin De Consumo de Disel. Se detalla a continuacin el conjunto de acciones orientadas a lograr la reduccin de diesel. Los objetivos de este estudio son: o Proporcionar una alternativa al modelo de generacin localizada aportando una solucin dirigida a la generacin elctrica distribuida, alimentada por energa solar. o Estudio de la viabilidad econmica del uso de la tecnologa. Como consecuencia de llevar a cabo los citados objetivos se pretenden lograr los siguientes beneficios: o Econmico, dando una valorizacin al valor disel que se dejara de comprar cuando se implemente el proyecto el cual generara un beneficio econmico para el pas. o Medioambiental. La operacin de la planta fotovoltaica permite el desplazamiento de la generacin a Disel por tanto se reduce las TnCO2 .Por otro lado la generacin de biomasa tiene un factor de emisin menor al Disel por tanto al desplazar la energa de disel igual se reduce las TnCO2. o Social, dotando a la zona de empleo cualificado y de posible desarrollo de sus infraestructuras que permitan el desarrollo de una industria a su alrededor atrada por los posibles productos derivados de la operacin de la central. Adems, se consigue una diversificacin de las actividades que tradicionalmente se desarrollaban en la zona siendo est ms atractiva a la poblacin

http://www.ende.bo/archivo/proyecto/TAHUAMANU.pdf

3.1 Potencial de Energa Fotovoltaica en Cobija. En Bolivia las regiones del altiplano y de los valles interandinos reciben una alta tasa de radiacin solar (Figura 18); entre 5 y 6 kilovatios hora por metro cuadrado al da (kWh/m2da), dependiendo de la poca del ao. En la zona de los llanos la tasa de radiacin media se sita entre 4,5 y 5 kW/m2da. Los altos valores de radiacin solar en Bolivia se deben a la posicin geogrfica que tiene su territorio, el cual se encuentra en la zona tropical del Sur, entre los paralelos 11 y 22. Por ello la tasa de radiacin entre la poca de invierno y verano no representa diferencias que sobrepasen el 25%, a diferencia de otras regiones del globo que se encuentran en latitudes mayores. Figura 17: Niveles de Radiacin en Bolivia

Fuente: SWERA y http://borradorum.blogspot.com/2012/10/costos-de-generacion-de-electricidad.html Las zonas de la regin del altiplano presentan la mayor tasa de radiacin (Figura 18). La tasa se va disminuyendo hacia las zonas del llano. Cobija no presenta los mejores niveles de radiacin en Bolivia sin embargo se puede ver que iguala los mejores niveles de radiacin en los mejores lugares donde ya se implementado energa Fotovoltaica en Espaa. Adems que existen muchos incentivos internacionales en el Financiamiento con este tipo de tecnologas.

Figura 18: Comparacin de Niveles de Radiacin Bolivia- Espaa

Los niveles de radiacin en cobija promedios diarios se muestran en la siguiente grfica: Figura 19: Niveles de Radiacin Diaria Promedio Diaria Mensual en Cobija

Fuente: Mapa radiacin solar de Energtica

El tamao predeterminado para el proyecto es de hasta 5 MW que puede variar en base a la capacidad de lineas el cual no esta determinado y saldra en base a un estudio de Flujo de cargas que esta siendo elaborado. La disponibilidad de datos con la frecuencia horaria deseada no siempre es posible, por este motivo se han desarrollado modelos de generacin de datos sintticos. A partir de datos de radiacin conocidos se generan otros a escalas de tiempo ms cortas. Se pueden generar datos diarios en funcin de datos mensuales o bien datos horarios a partir de datos diarios. Como modelos para la obtencin de datos horarios partiendo de datos diarios se van a describir el modelo de Collares-Pereira y Rabl3 y el modelo TAG.

(1) (2) (3) (4)

IGh = irradiacin solar horaria IGd = irradiacin solar diaria r0= como la fraccin entre la irradiacin extraterrestre horaria y la diaria para el intervalo horario . s= es el valor medio mensual del ngulo horario de salida del sol =el ngulo horario del centro del intervalo horario medido respecto al medioda solar La curva mostrada a Continuacion fue elaborada en base a una adaptacion del modelo en excel4 con todo lo mensionado anteriormente: Figura 20 : Curva de Carga del Panel Fotovoltaico en base a un tamao de 5 MW

En la siguiente figura se muestra una estimacin de lo que se pretende desplazar el sistema fotovoltaico en un da tpico de operacin:
3

http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/70134/fichero/4.+Generaci%C3%B3n+sint%C3%A9tica+de+valores+hor arios+a+partir+de+diarios.pdf
4

www.cie.unam.mx/~rbb/Lic/ConaeFV20T-Carga_completa.xls

Figura 21: Participacin del Sistema Solar de 5 MW en la Curva de Carga Diaria de Cobija.

Con la siguiente formula se puede sacar los valores de Energa Mensual para finalmente calcular la energa Anual (MWh) y asi estimar el porcentaje de Disel (Figura 23) desplazado en base a la proyeccin de Energa mostrado anterior.
( ( ) )

(1)

Figura 22: Desplazamiento de energa generada a Disel.

300% 280% 260% 240% 220% 200% 180%
160% 140% 120% 69.535

133.411 119.681 107.365 96.316 86.404 77.512 62.379 55.960 45.035

19%

140.000

120.000

100.000

80.000 MWh 60.000

50.201 17% 15% 13% 12% 11% 10% 9% 8% 7% 6%

100% 80% 60% 40% 20% 0% 1 81%

40.000

83%

85%

87%

88%

89%

90%

91%

92%

93%

94%

20.000

0 2 TOTAL MWh 3 4 5 6 7 8 9 10 11 TOTAL MWh Energia Generada Diesel % Energia Generada PV System %

3.2 Costo De Ciclo de Vida considerando la Implementacin de Energa Fotovoltaica en Cobija. La alternativa para garantizar el suministro elctrico utilizando un sistema Fotovoltaico de 5 MW no garantiza el suministro en la hora punta que es cuando se da la potencia mxima; por tanto, el estudio considera incrementar la instalacin de al menos 8.5 MW de Inversin en Motores a Disel en Cobija en los prximos 10 aos en base al balance de Oferta y Demanda de Potencia.

Tabla 3: Cuadro de Inversin de Planta Fotovoltaica de 5 MW

Conce pto Modulos MUS$ Estructuras MUS$ Cables MUS$ Complementos Para el trabajo Civil MUS$ Transformadores MUS$ Costo del Servicio MUS$ Complementos para el Trabajo Electrico MUS$ T ota l Inve rsione s MU S $ Inve rsin 6,930 770 770 660 770 770 330 11,000 P a rticipa cion (% ) 63% 7% 7% 6% 7% 7% 3% 100%

Fuente: Inversin Estimada en base a otros Estudio PDD obtenido de http://cdm.unfccc.int/filestorage/J/Y/C/JYCKTX8MRB09AG143I567OLWNVFUZS/PDD_5%20MW%2 0Solar.pdf?t=VXl8bWxwcGUzfDAf3M3HG5LwvxhN9VfNNHrg Tabla 4: Cuadro De Inversiones incluyendo la Inversin de la Planta fotovoltaica de 5 MW
Inflacin 2013 Motores Motores Sistema Fotovoltaico TOTAL MUS$ MUS$ MUS$ 2% 2014 4% 2015 0 11,000 0 11,000 0 6% 2016 0 0 8% 2017 1 1,750 1750.6 10% 2018 1 1,782 1783 12% 2019 1 1,814 1815.4 14% 2020 1 1,847 1847.8 16% 2021 1 1,879 1880.2 18% 2022 0 0 20% 2023 1 1,944 1945

En los prximos 10 aos se estima que la inversin en Grupos electrgenos comienza a partir del 2017 igual a la opcin anterior. La inversin en la planta fotovoltaica mencionado en la tabla 3 se incluye en este anlisis. As tambin se incluye el desplazamiento de la energa en base a Disel (Figura 23): Tabla 5: Costo de Ciclo de Vida incluyendo la inversin de la Planta Fotovoltaica

3.3 Beneficio Econmico Con los tems determinados en las secciones precedentes se puede elaborar una comparacin de Costo de Ciclo de Vida de cada una de las opciones, en la forma que se muestra en la siguiente Figura: Figura 23 : Comparacin de Costos De Ciclo de Vida de las Opciones.
($114.00)

40

20
0 (20) (40)
MMUS$

5.30 16.96
Gen Diesel+Fotovoltaica

3.18 19.23
100% Gen Diesel

($116.00)

($118.00)

(132.57)

(80) (100) (120) (140)

(9.79) (14.27)
VPC= (119.13)MM$us

MMUS$

(60)

(117.32)

($120.00)

($119.13)

($122.00)

Diferencia=7,62 Diferencia (%)=-6.5%

($124.00)

(11.06) (5.54)
VPC= (126.75)MM$us
($126.00)
($126.75)

(160)

Costo Diesel Real Flujo de Efectivo en Inversiones Valor Residual

Mantenimiento equipos Ingreso Diesel Subencionado ($128.00)

Gen Diesel+Fotovoltaica

100% Gen Diesel

A continuacin los aspectos destacables de los resultados mostrados en la figura 23: Los mayores costos de O&M la tiene la opcin de 100% disel debido a que tiene mayor consumo de disel y mayor costo de Mantenimiento ya que los equipos bajo esta opcin tendran que funcionaran ms horas lo cual trae como resultado intervalos de Mantenimiento ms cortos. El valor residual de la Opcin Gen disel+ Fotovoltaica es mayor en vista a que se hace una inversin grande en el ao 1. As tambin se hace una comparacin del Costo Anual Equivalente (CAE): Figura 24: Comparacin de CAE de las dos Opciones

4.

Conclusiones

Es necesario aliviar el costo del disel en generacin de electricidad en Cobija debido al considerable incremento de Disel lo cual ocasiona grandes prdidas al Pas. En base a un anlisis del potencial de energas renovables para Cobija. Desde la energa Elica que Cobija no tiene velocidades por los niveles requeridos, no es factible la energa Elica en Cobija. Debido al poco margen del mercado de la cascara de castaa no es factible la opcin de generacin en base a Biomasa. El proyecto hidrulico necesitaba al menos 3 aos de estudio para el proyecto por tanto este proyecto sigue en fase de estudio. La energa renovable ms adecuada es la fotovoltaica porque es abundante. A pesar de que no tiene los mejores niveles de radiacin en Bolivia. Sin embargo tiene niveles de radiacin equivalentes a los mejores lugares en Espaa donde ya se han instalado este tipo de Energas. Adems de que existen mejores oportunidades de Financiamiento en Mercados Internacionales y Mercados de Carbono al ser esta una Energa Renovable. No es posible garantizar potencia de punta mediante la opcin de los paneles, por ello se debe continuar invirtiendo en grupos electrgenos a disel para logra la capacidad necesaria. Para una potencia instalada de 5 MW en paneles fotovoltaicos, se logra reducir el costo de disel para un periodo de 10 aos, en aproximadamente 7.2 millones de dlares menor en un 6.5% en comparacin con la otra opcin 100% disel.

Referencias:

1. http://eerrbolivia.blogspot.com/2011/08/mapa-solar-de-bolivia.html 2. https://eosweb.larc.nasa.gov/cgi-bin/sse/sse.cgi?nando_nlf@hotmail.com 3. http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/70134/fichero/4.+Generaci%C3%B3n+sint%C3%A9ti ca+de+valores+horarios+a+partir+de+diarios.pdf 4. http://ocw.unia.es/ciencias-tecnologicas/caracterizacion-y-evaluacion-de-la-radiacionsolar/tema-3 5. http://cdm.unfccc.int/filestorage/J/Y/C/JYCKTX8MRB09AG143I567OLWNVFUZS/PDD_5%2 0MW%20Solar.pdf?t=VXl8bWxwcGUzfDAf3M3HG5LwvxhN9VfNNHrg 6. www.cie.unam.mx/~rbb/Lic/ConaeFV20T-Carga_completa.xls 7. http://www.sunearthtools.com/dp/tools/pos_sun.php?lang=es