I.T.E.S.M.

Campus San Luis ECOLOGA Y DESARROLLO SOSTENIBLE Contaminacin del Aire por combustin emanente de automviles INTRODUCCIN La contaminacin del aire es uno de los problemas ambientales ms importantes, y es resultado de las actividades del hombre. Las causas que originan esta contaminacin son diversas, pero el mayor ndice es provocado por las actividades industriales, comerciales, domsticas y agropecuarias. La combustin empleada para obtener calor, generar energa elctrica o movimiento, es el proceso de emisin de contaminantes ms significativo. Existen otras actividades, tales como la fundicin y la produccin de sustancias qumicas, que pueden provocar el deterioro de la calidad del aire si se realizan sin control alguno. El aire puro es una mezcla gaseosa compuesta por un 78% de nitrgeno, un 21% de oxgeno y un 1% de diferentes compuestos tales como el argn, el dixido de carbono y el ozono. Entendemos pues por contaminacin atmosfrica cualquier cambio en el equilibrio de estos componentes, lo cual altera las propiedades fsicas y qumicas del aire. Los principales contaminantes del aire se clasifican en: PRIMARIOS : Son los que permanecen en la atmsfera tal y como fueron emitidos por la fuente. Para fines de evaluacin de la calidad del aire se consideran: xidos de azufre, monxido de carbono, xido de nitrgeno, hidrocarburos y partculas. SECUNDARIOS : Son los que han estado sujetos a cambios qumicos, o bien, son el producto de la reaccin de dos o ms contaminantes primarios en la atmsfera. Entre ellos destacan los oxidantes fotoqumicos y algunos radicales de corta existencia como el ozono. 6 A nivel nacional, la contaminacin atmosfrica se limita a las zonas de alta densidad demogrfica o industrial. Las emisiones anuales de contaminantes en el pas son superiores a 16 millones de toneladas, de las cuales el 65 % es de origen vehicular. En la Ciudad de Mxico se genera 23.6 % de dichas emisiones, en Guadalajara el 3.5 %, y en Monterrey el 3%. Los otros centros industriales del pas generan el 70 % restante. En el presente ensayo, pretendo mostrar los efectos de ste tipo de contaminacin, especficamente la de los hidrocarburos; as como motivar a los automovilistas a reducir el uso de sus automviles compartindolos con otras personas, o bien, hacer mayor uso de los sistemas colectivos de transporte, sin ningn otro fin mas que el de reducir la contaminacin emitente por parte de stas fuentes, ya que como mostrar, son las mas altas en 1

una ciudad. Empecemos primero con definir lo que es la atmsfera: La atmsfera terrestre es el resultado de procesos biolgicos, qumicos y fsicos que necesitaron millones de aos para producirse y llamamos as a la capa de aire que envuelve a la tierra; sta capa protege a la Tierra del exceso de radiaciones ultravioleta y permite la existencia de vida es una mezcla gaseosa de nitrgeno, oxgeno, hidrgeno, dixido de carbono, vapor de agua, otros elementos y compuestos, y partculas de polvo. Calentada por el Sol y la energa radiante de la Tierra, la atmsfera circula en torno al planeta y modifica las diferencias trmicas. Y la contaminacin atmosfrica como: La introduccin en la atmsfera, por el hombre, directa o indirectamente, de sustancias o de energa que tengan una accin nociva de tal naturaleza que ponga en peligro la salud del hombre, que cause daos a los recursos biolgicos y a los ecosistemas, que deteriore los bienes materiales y que dae o perjudique las actividades recreativas y otras utilizaciones legtimas del medio ambiente. 1 FUENTES DE CONTAMINACIN Se puede dividir las fuentes contaminantes en dos grandes categoras: Las naturales: de las que el hombre no es responsable y no puede hacer nada, ya que se trata de procesos que existieron siempre, como en el caso de los volcanes, que pueden pasar muchos aos sin actividad hasta que despiertan por medio de erupciones ms o menos violentas. Las artificiales: son el resultado de las diversas actividades del hombre, como los procesos industriales, las combustiones de automviles, mecanismos de calefaccin , etc. Segn La Agencia para la proteccin del Medio Ambiente (EPA), los seis principales contaminantes son: materia en partculas(PM10) (Entre ellas se encuentran: el polvo, la mugre, el holln, el humo, etc.), dixido de azufre(SO2), monxido de carbono(CO2), dixido de nitrgeno(NO2), plomo(Pb) y ozono(O3). Este es el ozono de nivel de tierra o troposfrico, no el ozono estratosfrico, que es una proteccin benfica contra los rayos ultravioletas del Sol. 2 A continuacin, se muestra una lista clasificada de los diferentes efectos de las contaminacin: Efectos debidos a la contaminacin del aire Salud humana Olores Enfermedades crnicas Incapacidad laboral Bronquitis Asma Bienestar general Salud animal Envenenamiento por plomo, arsnico, etc. Radioactividad Enfermedades agudas o crnicas Daos a la vegetacin Prdidas directas

Costos de fabricacin Equipo Mantenimiento Distribucin Desarrollo Pleitos Prdidas de produccin Costos de limpieza Daos a materiales Papel, libros 2

 Prdidas de rendimiento Reduccin de valor de la tierra

Cueros, tejidos Pintura Edificios, piedras Metales, caucho Contactos elctricos Reposiciones Reduccin de visibilidad Esttica Accidentes Reduccin del valor de la tierra Depresin mental Prdida de luz solar 4

Costos del estado Investigacin Desarrollo Ejecucin Accin legal Informacin Instruccin Costos de gestin

Una vez habiendo conocido stos diversos efectos, veamos en qu consiste la combustin y lo que produce una mala combustin, como es el caso de la mayora de los automviles en nuestra ciudad y pas. Combustin. La combustin es la quema de cualquier sustancia, este es un proceso que da luz y calor. El oxigeno es generalmente requerido para la combustin, aunque el oxigeno no se quema por si solo reacciona qumicamente con el combustible para liberar energa qumica. Otras sustancias que pueden apoyar la combustin son gases como el cloro y el flor. La combustin se origina por la formacin de radicales libres y se extiende por una reaccin en cadena aumentando el suministro de radicales. Una combustin extremadamente rpida se llama explosiva, esto puede ocurrir si la produccin de radicales excede la terminacin de la cadena. 7 Motores de combustin En los motores de combustin despus del tiempo de compresin, no se eleva bruscamente la presin, sino que mantiene la mantiene casi constante durante cierta fraccin de la carrera. Adems mientras dura la combustin se va suministrando combustible. En dichos motores puede emplearse el ciclo de cuatro tiempos y el de dos tiempos. En los de cuatro tiempos, durante la admisin se absorbe aire puro, en el de dos tiempos tiene lugar admisin de aire y escape de gas quemado cerca del punto muerto que sigue a la combustin. 8 Como contaminan los motores de combustin Este tipo de motor contamina ya que al realizarse la combustin de los hidrocarburos se despide una sustancia contaminante llamada monxido de carbono, esta sustancia no es letal en pequeas cantidades, aunque las cantidades despedida por estas mquinas a lo largo de muchos aos llega a ser preocupante no solo para el ser humano sino tambin para el medio ambiente. Las mediciones sobre el estado del aire peridicamente organismos pblicos revelan en forma sistemtica un elevado grado de contaminacin debido al mal estado de los vehculos. El monxido de carbono reacciona con la hemoglobina para formar carbonoxo de hemoglobina, compuesto estable que es capaz de unirse al oxigeno por eso la exposicin al monxido de carbono reduce el transporte de oxigeno por los eritrocitos del tejido. En cambio el dixido de carbono solo puede considerarse 3

contaminante cuando esta presente en concentraciones muy altas, el dixido de carbono es el gas mas importante de los que originan el efecto invernadero aparecen en la atmsfera gran cantidad de alcanos, alquenos, alquino, etc. estos provienen de la combustin, sobre todo gasolina. En la mayora de los motores de combustin interna la dinmica de la mezcla aire combustible y la operacin de motor impide la combustin completa de los hidrocarburos por eso se libera dixido de carbono y monxido de carbono. Estos gases estn presentes en el efecto invernadero. Se pueden producir muertes por caos de escapes si la combustin se realiza en una habitacin cerrada presentando capacidad cancergena. 10 Hay dos teoras con respecto al exceso de dixido de carbono en las plantas, una dice que las favorece ya que las plantas usan esto para la fotosntesis, otra que el exceso de dixido de carbono las perjudica. 3, 9 Monxido de carbono La descomposicin del metano ocasiona la formacin de monxido de carbono. Los clculos del modelo muestran que entre el 20 y 50 por ciento del Monxido de carbono atmosfrico provienen de estas fuentes. Tres procesos son responsables para la formacin del restante 50 a 80 por ciento, estos procesos son: la oxidacin de otros hidrocarburos, la combustin incompleta, especialmente en automviles u otras combustiones madera y residuos agrcolas. La determinacin exacta del presupuesto de CO es complicada ya que la concentracin de este gas fuente es altamente variable, se concentra preponderante sobre la masa continental.13 El aumento del contenido de dioxido de carbono atmosfrico El dixido de carbono no es un componente atmosfrico de importancia directa para los procesos fotoqumicos, en virtud de cualidades de absorcin en el campo ultravioleta el CO2 contribuye al efecto invernadero atmosfrico, con lo que puede ser considerado un factor determinante del clima. Como consecuencia de la combustin de carbn, petrleo y gas natural aumenta drsticamente el contenido atmosfrico de dixido de carbono. Los registros tomados en estaciones de medicin confirman que el aumento del contenido atmosfrico de dixido de carbono es en realidad un efecto mundial. Con la ayuda del anlisis de dixido de carbono provenientes de extracciones de hielo en la Antrtida pudo ser determinada la tendencia, sin dejar dudas y muestran que en el ao 1750, antes del comienzo de la industrializacin, la proporcin de dixido de carbono era muy baja.14 Otras fuentes de contaminacin en las grandes ciudades. La contaminacin producida directamente por el hombre se origina directamente a causa de la combustin de carburantes, en esta combustin se emiten gases como el monxido de carbono, el benzopireno, el oxido de nitrgeno y el oxido de azufre; en general todos los motores de combustin emiten contaminacin hacia el aire. Las fabricas de los cinturones industriales que rodean muchas ciudades emiten en su mayora gases muy txicos que llegan a contaminar las ciudades y la atmsfera se enrarece notablemente porque tienen que soportar la emisin de gran cantidad de humos gases procedentes de los vehculos y fabricas. Clasificacin de los contaminantes segn las fuentes de emisin 4

Fuente Emisora Transporte

Combustin fija

Industria

Otras

Contaminante CO Hidrocarburos Nox Aerosoles Sox Sox Nox Aerosoles CO Hidrocarburos Aerosoles CO SOx Hidrocarburos NOx CO Aerosoles Hidrocarburos NOx SOx

%Relativo 77,2 13,6 7,7 0,8 0,7 55,0 22,6 16,3 4,1 2,0 36,4 30,3 18,9 13,9 0,5 44,4 27,8 22,4 4,9 0,5

Total 51,4

15,7

14,1

18,8

5 Otros ejemplos son los siguientes: Procesos industriales: Estos procesos a pesar de ciertas medidas son unos de los principales foco de contaminacin ya que las fabricas desprenden gases nocivos para el medio. Combustiones domesticas e industriales: Principalmente los combustibles slidos (carbn) que producen humos, oxido de azufre, y monxido y dixido de carbono estos ltimos producidos por la combustin de los mecheros utilizados para calentar los hogares. Vehculos de motor: Cuya densidad en las regiones muy urbanizadas determinan una elevada contaminacin atmosfrica (oxido de carbono, plomo, oxido de nitrgeno y partculas slidas). PROCESO: Para obtener las materias primas necesarias para su fabricacin: Para transportar esas materias primas hasta los centros de distribucin y fabricacin: Durante la fabricacin del auto: SE CONTAMINAN: SE GENERAN: 420 millones de metros cbicos de 25 toneladas de residuos. aire. 425 millones de metros cbicos de Se vierten entre 10 y13 litros de aire. fueloil en mares.

75 millones de metros cbicos de 3,5 toneladas de residuos. aire. Supongamos ahora que este auto es 1.016 millones de metros cbicos Aguas y suelos contaminados... til durante diez aos. de aire, sern contaminados con ese funcionamiento. Consumiendo 10 litros de combustible y recorriendo 130.000 5

kilmetros: Si ahora desarmamos el auto, por que ya no sirve mas o esta desactualizado. RESULTADO FINAL: desde su nacimiento hasta su muerte, cada auto produce: 2

102 millones de metros cbicos de 200 Kg. de residuos. aire. 2.040 millones de metros cbicos de aire contaminado. Casi 30 toneladas de residuos.

El ciclo natural de los contaminantes. Un ciclo es, la constante circulacin de los elementos (carbono, oxigeno, nitrgeno, etc.). En el aire atmosfrico, se producen adems transformaciones a partir de las cuales se originan posteriormente cido ntrico, etc. Todas estas sustancias son producidas en su mayora por las nuevas sustancias: el ozono se transforma en oxigeno, el nitrgeno forma oxido de nitrgeno y posteriormente cido ntrico, etc. Todas estas sustancias es producido en su mayora por las chimeneas de las fabricas industriales. El dixido de azufre es uno de los contaminantes atmosfricos ms habituales. Procede de la combustin de carbones y aceites usado en la produccin de energa y se incorpora fcilmente al aire. Desde aqu es transportado a travs de un ciclo natural, de la misma forma que se transportan los dems componentes. Estos ciclos se alteran por azufre, que en su mayor parte es producido por la combustin de la gasolina, carbn, gas natural y se produce en zonas de gran actividad industrial, a travs de canos de escape y chimeneas industriales. 12 El efecto invernadero producido por los gases. El llamado efecto invernadero es producido por el dixido de carbono en presencia de aire. La atmsfera contiene varios gases que son los que en realidad producen el efecto invernadero reteniendo el calor de la Tierra. Los llamados gases invernaderos pueden aumentar peligrosamente, si esto ocurre los gases retendran demasiado calor por consiguiente el recalentamiento de la Tierra; por si lo contrario, disminuyen estos gases la vida terrestre tambin se vera afectada por otras causas diferentes. Adems, debido a la gran actividad industrial principalmente a la combustin de carburantes petrleo, gas natural, carbn, etc., se vierten a la atmsfera mil millones de toneladas de dixido de carbono al ao. Estos procesos industriales, unidos al aumento de dixido de carbono atmosfrico producido por la desaparicin progresiva de la masa forestal, contribuyen a que la Tierra no se pueda desprender del calor sobrante. Las emisiones industriales, y muchas de las actividades humanas impiden el intercambio de gases en la atmsfera influyendo y produciendo los cambios en la atmsfera. 11 Los efectos de la contaminacin del aire en la salud humana. El camino de entrada de los contaminantes del aire en el organismo humano es el sistema respiratorio. Este puede verse seriamente afectado en funcin de la concentracin de contaminantes en el aire atmosfrico.

El aparato respiratorio pierde, en parte, su capacidad funcional, a causa de irritacin de las vas respiratorias. La alteracin el moco y de las vellosidades que se encuentran en la traquea y los bronquios hacen a las personas ms sensibles a estos contaminantes produciendo adems de este trastorno puede producirse reacciones cancergenas. Para tener en cuenta: Si el monxido de carbono se mezcla con la hemoglobina de la sangre, desplaza al oxgeno y forma la carboxihemogolbina; de tal manera que los glbulos rojos no pueden transportar el oxgeno. El plomo se usa como aditivo de las naftas (producto de la destilacin del petrleo) por su podes detonante (tiene un alto nmero de octanos). Se acumula en la sangre, afecta al metabolismo y al sistema nervioso central. 18 Los cientficos lanzan una advertencia. Muchos cientficos y organizaciones ecologistas han confirmado algo que ya sospechaban desde hace algn tiempo: el clima esta cambiando a peor. A este paso, en cien aos no reconoceremos nuestro planeta Alaska, 2 de febrero de 1989. Los termmetros marcan la temperatura mas baja jams registrada en la pennsula: 100C bajo cero. Nevadas fuera de poca, sequas en comarcas hmedas, golpes de calor inditos y otras irregularidades nos son cada vez ms familiares. Estos son los primeros signos de una revolucin climtica mundial. Por primera vez en la historia del planeta, el hombre ha conseguido introducir factores de perturbacin en los mecanismos de la biosfera que la naturaleza no va a poder amortiguar hasta dentro de mucho tiempo. La destruccin de la capa protectora de ozono, el calentamiento de la atmsfera y los ocanos y adelante se traducir en un cambio radical del clima que hemos disfrutado durante los ltimos milenio. 15 Como reducir la contaminacin ? En los motores, no siempre la combustin es completa, en consecuencia, pueden salir por el cao de escape productos txicos como el monxido de carbono, oxido de nitrgeno o hidrocarburos no quemados. Las naftas actuales emiten menos gases txicos, gracias a combustiones mas completas que queman elementos antes desechados por el escape y evitan que se formen depsitos de plomo en el motor. Adems, su renovada composicin qumica y el agregado de compuestos oxigenados y aditivos multipropsitos que no perjudiquen las gomas de conductos y los sellos del motor. Una manera de evitarlo es colocar en el cao de escape, un dispositivo llamado catalizador o convertidor cataltico, que transforma estos gases en otros no dainos como el dixido de carbono, nitrgeno y vapor de agua. Un vehculo con catalizador (convertidor cataltico) contribuye a mantener limpio el medio ambiente, porque transforma los gases del escape en inocuo nitrgeno, vapor de agua y dixido de carbono (si bien este es responsable parcial del efecto invernadero). Por otra parte, el catalizador no quita potencia al motor y fue calculado para compensar el paso de gases. Medidas gubernamentales Muchos pases tienen normas sobre la calidad del aire con respecto a las sustancias peligrosas que pueda contener. Estas normativas marcan los niveles mximos de concentracin que permiten garantizar la salud pblica. Tambin se han establecido normas para limitar las emisiones contaminantes del aire que producen las diferentes fuentes de contaminacin. Sin embargo, la naturaleza de este problema no podr resolverse sin un acuerdo internacional. En marzo de 1985, en una convencin auspiciada por las Naciones Unidas, 49 7

pases acordaron proteger la capa de ozono. Adems, en Mxico se han emprendido programas fronterizos para regular la emisin de ste tipo de contaminantes, abarcando el rea de Nuevo Mxico, Texas y Chihuahua. Por otra parte, tambin los Estados Unidos Norteamericanos han emprendido acciones como prohibir el paso a automviles a su territorio que no cumplan satisfactoriamente las normas anticontaminantes establecidas. 9, 16, 17 CONCLUSIONES: Adems de reducir la cantidad de oxgeno en la atmsfera, tambin llenamos el aire de contaminantes, lo cual hace difcil respirar. El smog es una mezcla de niebla y humo. A veces, el movimiento del aire atrapa la contaminacin cerca de la tierra. Mucha gente ha muerto por respirar los productos qumicos txicos que hay en el aire. La contaminacin atmosfrica, especialmente la proveniente de los automviles, tambin causa que la lluvia est llena de productos qumicos txicos. A este tipo de lluvia se le conoce como lluvia cida. Los productos qumicos caen en nuestros lagos, ros, y suelo. El bixido de carbono, producido cuando quemamos combustible fsil, evita que la atmsfera pueda liberar algo de su energa trmica. Esto causa un fenmeno llamado el " efecto de invernadero " por el cual la tierra est calentndose lentamente. Algunos tipos de contaminacin daan la capa de ozono que nos protege contra los rayos ultravioletas del sol. Esto provoca que la tierra se caliente lentamente. Tambin aumenta el peligro de que la gente sufra cncer de la piel y adems daa muchos tipos de plantas y de animales. Pero no solamente estamos contaminando el aire, sino que tambin estamos contaminando el agua, como la de los ocanos. Todo tipo de basura se vaca en los ocanos, matando a la mayora de los animales que constituyen la cadena alimenticia, pues la lluvia cida contamina los lagos y los ros. As, hemos visto que la contaminacin atmosfrica es unos de los problemas mas grande, el cual preocupa mucho a la gente ya que poco a poco va a terminar, con nuestra poblacin es por eso que hay que concientizar a la gente para terminar con este problema que cada da es peor si cada uno ponemos nuestro granito de arena poco a poco vamos a tener un mundo mejor y algo que presumir para con nuestros hijos que es nuestro mundo. BIBLIOGRAFA Enciclopedia Ocano de la Ecologa Barcelona Ocano http://www.etsimo.uniovi.es/gma/leyes.htm Enviromental science, Ecologa, Contaminacin del medio ambiente, Turk, Amos. http://www.etsimo.uniovi.es/gma/efectos.htm http://www.etsimo.uniovi.es/gma/c_emis.htm http://www.imeca.com.mx/sima/df/contamin.htm Calor y movimiento, Rius de Riepen, Magdalena. Motores de combustin interna : anlisis y aplicaciones, Obert, Edward F. Que es la ecologa conservacin ambiental empresa y modernidad Zagal, Arreguin, Hctor Las toxinas ambientales y sus efectos genticos, RodrguezArnaiz, Rosario Efecto Invernadero (video), TVE International Ecologa y medio ambiente, Young Medina, Marco Antonio 8

 http://payson.tulane.edu:8888/html/env/envsp/Vol334.htm http://www.geocities.com/RainForest/Vines/4716/co2.htm Energa alternativa...El tanque lleno?, Rojas, Farouk; Milenio, Semanal, Ao 2, Num. 59, (12 de Octubre de 1998) http://www.excelsior.com.mx/9611/961114/nac21.html http://ucnet.com.mx/ecos/jul21/i3.html Biologa / Ruth Berstein, Stephen Berstein ; tr. Jorge Mauricio Pala Castao, 10a ed. Traduccin de la primera edicin de Biology