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Septiembre de 2009

ANLISIS DE PRESIN LATERAL EN ENCOFRADOS EMPLEANDO CONCRETO DE ALTA FLUIDEZ

Asesora: MSc. Ing. Ana Victoria Torre Carrillo (anatorre@uni.edu.pe) Investigador: Ing. Pablo Jhoel Pea Torres (ppenat@uni.pe)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA 1. INTRODUCCIN La industria de la construccin es compleja y llena de factores que la hacen muy dinmica, es distinta a la industria manufacturera donde la mayora de factores que intervienen en ella se pueden limitar, corregir, uniformizar y medir fcilmente. Dichas razones provocan que alcanzar la calidad total en los productos del proceso de construccin sea una tarea difcil, pero no imposible, es as que el proceso de diseo del encofrado no es ajeno a estos problemas. Mltiples parmetros tales como la temperatura, dimensiones del encofrado, fluidez del concreto, velocidad de llenado, etc., provocan una serie de incgnitas que pueden traer consigo un mal diseo del encofrado. El problema del diseo de encofrados cuando se emplea concreto de alta fluidez es que este produce mayor presin que cuando se usa un concreto convencional lo que produce una incertidumbre al momento del diseo ya que no hay parmetros de diseo para este caso. Actualmente las grandes constructoras del pas tienen este problema en el proceso de diseo ya que en este caso el diseo de los encofrados se hace sobreestimando el refuerzo lo que produce un mayor costo en la construccin, considerando que el uso de concretos de alta fluidez se est aplicando cada vez en mayor magnitud se justifica la presente investigacin, que buscara la optimizacin en el anlisis para el diseo del encofrado. Actualmente en el mundo se estn desarrollando investigaciones sobre el anlisis de presin de los encofrados que soportan concretos de alta fluidez puesto que notaron la importancia del tema en la construccin. Se busca obtener registros de presin en laboratorio para obtener parmetros de diseo ms adecuados en el encofrado. 2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo Especifico Optimizar el anlisis de presin en los encofrados realizando diagramas de presiones que se producen en los encofrados de placas y columnas cuando se emplee concreto de alta fluidez. 2.2 Objetivos Generales - Medir la presin que se produce en los encofrados de placas y columnas cuando se emplee concreto de alta fluidez. - Analizar la presin de los encofrados cuando se emplee concretos fluidos.

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- Identificar y valorar los parmetros de anlisis de presin para los encofrados de columnas y placas cuando se emplea concreto de alta fluidez. 3. HIPOTESIS DEL PROBLEMA El problema de obtener un diseo ptimo de encofrados verticales se soluciona realizando un anlisis de presin en prototipos de columnas y placas con concretos altamente fluidos. 4. DESARROLLO DEL TRABAJO

4.1 Marco Terico Como bien se sabe el concreto fluido tiene una amplia aplicacin en la construccin en pases desarrollados por sus principales caractersticas, no contaminar el medio ambiente, significa un ahorro de energa y una reduccin de la mano de obra, en trminos comparativos a otras tecnologas de consolidacin. Sin embargo, la preocupacin actual se centra en determinar parmetros de clculo para el encofrado, en razn de que el concreto fluido ejerce presin hidrosttica similar a la de un fluido, a diferencia del concreto convencional. Por otra parte, las variaciones de la mezcla de concreto son de mayor trascendencia por su caracterstica propia de fluidez y su viscosidad. Una sobreestimacin de presin produce un aumento en el gasto del refuerzo para el encofrado y menospreciar la presin producira riesgos en la seguridad en la construccin. Para realizar el analisis de la presion en encofrados, generalmente se procede a determinar la presin que ejerce el concreto fresco sobre los tableros de las columnas considerando la presion hidrostatica, consideracion que est plenamente justificada por la rapidez con que se lleva a cabo el vaciado de columnas; sin embargo, en el caso de muros, debido a su mayor longitud y consiguientemente mayor volumen, la velocidad del vaciado se realiza ms lentamente. Al inicio del vaciado la presin aumenta proporcionalmente con la altura que va alcanzando el concreto dentro del encofrado. Conforme progresa el llenado, el concreto comienza a endurecer y al llegar a una determinada altura, la presin ya no se incrementa, permaneciendo su valor constante aun cuando prosiga el vaciado. El valor de la presin mxima depende de diversos factores, principalmente de la velocidad de llenado y de la temperatura del concreto. La presin ser mayor cuanto ms rpidamente se realiza el vaciado. La velocidad de llenado est relacionada con la longitud y el espesor del muro y, desde luego, con el equipo utilizado para el vaciado. Si la colocacin se realiza con equipo de bombeo la presin mxima alcanzar significativos valores, que pueden ocasionar la deformacin o el colapso de los encofrados si stos no son reforzados apropiadamente. El otro factor determinante de la magnitud de la presin es la temperatura del concreto 4.1.1 Modelo de Presin Lateral Propuesto por el ACI El ACI 347-04 "Gua de encofrado para Concreto Armado" no menciona algn material especfico para concretos autocompactados ni concretos fluidos, lo cual deja al diseador del encofrado con dos alternativas: El diseo considerando un volumen lleno de agua o experimentalmente determine la presin. Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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El American Concrete Institute (ACI) Comit 622 [1958] (actualmente llamado ACI 347) Gua de Encofrado para Concreto propuso que el diagrama de presin lateral que se asume es de forma trapezoidal: Se presume que el diagrama es una distribucin triangular en la superficie libre superior de la fundicin hasta alguna profundidad limitativa, ms all del cual el valor de presin a la que se lleg es considerado constante hasta el fondo del encofrado. Las variables significativas consideradas en las recomendaciones ACI son la velocidad de vaciado, la consistencia del concreto, concentracin del agregado grueso, tamao nominal del agregado, temperatura del concreto, la uniformidad y permeabilidad del material del encofrado, tamao y forma del encofrado, mtodo de consolidacin, contenido y tipo de cemento, as como tambin la profundidad de la colocacin del concreto, o altura de concreto. Las ecuaciones del ACI son mostradas junto con la limitacin de uso, en los siguientes prrafos. Para Placas: R < 2.1 m/h H 4.2 m. H > 4.2 m.

785R P max = Cw .Cc .7.2 + 17.78 + T

1156 244R P max = Cw .Cc .7.2 + + 17.78 + T 17.78 + T

Con un minimo de 30Cw.kPa, pero en ningun caso mayor que c.H 2.1 < R < 4.5 m/h

1156 244R P max = Cw .Cc .7.2 + + 17 . 78 + T 17 .78 + T

Con un minimo de 30Cw.kPa, pero en ningun caso mayor que c.H R > 4.5 m/h
P max = yc.H

Para Columnas:

785R P max = Cw .Cc .7.2 + 17 .78 + T

Con un minimo de 30Cw.kPa, pero en ningun caso mayor que c.H donde Pmax R T H c Cw : presin lateral mxima, kPa; : velocidad de vaciado, m/h; : temperatura del concreto, C; : altura del concreto, m. ; : peso unitario del concreto, kg/m3; : coeficiente de peso unitario calculado as:

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Cw = 0.5 1 + c 2320 pero 0.8

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para para para

< 2240 kg / m

Cw = 1.0
Cw =

2240 kg / m 3 < c < 2400 kg / m 3

c
2320

c > 2400 kg / m 3

Cc :

coeficiente qumico calculado as: Cc = 1.0 para el cemento tipo I o III sin retardante Cc = 1.2 para cemento mezclado sin retardante (medio mezclado: cemento tipo I con < 70% de escoria o < 40% de reemplazo en cenizas volantes). Cc = 1.4 para el cemento mezclado con retardante (retardante se refiere a adicionar reductores de agua, o superplastificantes).

Estas frmulas son usadas slo para una vibracin interna normal, inmersin de vibrador 1.2 m en concreto fresco, cemento Tipo I, no se considera adiciones de las puzolanas o ninguna adicin en las mezclas, peso unitario del concreto = 2,400 kg/m3, slump100 mm. en el tiempo de vaciado, y cualquier revibracin requerida es admitida slo en la etapa plstica; 4.1.2 Reologa de concretos de alta fluidez La reologa es la ciencia que estudia la deformacin y flujo de los materiales vinculando las relaciones entre esfuerzo aplicado, deformaciones y tiempo. Desde hace aos se han construido diferentes viscosmetros para estudiar al concreto fresco, que posibilitaron un mayor conocimiento del material y de los factores que lo modifican; la medicin de las propiedades reolgicas del concreto son importantes para la industria de la construccin dado que el concreto es empleado en su estado fluido. Desafortunadamente dada la compleja composicin de materiales del concreto, este no permite establecer un mtodo exacto para predecir su flujo. Los estudios de reologa han permitido interpretar el comportamiento del concreto bombeado, el concreto de alta performance y, ms recientemente, la caracterizacin y diseo del SCC. Recientemente el uso ms difundido de concretos de alto performance ha dado lugar al estudio de concreto con propiedades especficas para una aplicacin. El ACI menciona algunas propiedades que son criticas para una aplicacin: trabajabilidad, compactacin, estabilidad, consistencia, compactacin, etc. Los conceptos comunes abarcan todas estas propiedades en definiciones como la facilidad con que el concreto puede ser mezclado, colocado, compactado y terminado o la habilidad del concreto para fluir, etc. Pero ninguna alcanza a definir objetivamente las propiedades del concreto, varios intentos por definir de la mejor manera las propiedades del concreto fresco han sido propuestas por algunos investigadores que han dividido estas en 3 principales propiedades: - Estabilidad: Exudacin y segregacin - Compactacin: Densidad - Movilidad: Angulo de friccin interna, adherencia y viscosidad.

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Estas definiciones son subjetivas pero enlazan las palabras comnmente usadas con factores fsicos que pueden ser medidos. Las pruebas comnmente realizadas al concreto en estado fresco miden intrnsicamente sus propiedades reolgicas, sin embargo un mejor entendimiento de las propiedades del concreto en estado fresco es necesario para poder predecir su flujo. 4.1.2.1 Reologia en estado fresco El concreto en estado fresco es realmente una suspensin concentrada de partculas slidas (agregados) en un liquido viscoso (pasta de cemento), la pasta de cemento a su vez no es un fluido homogneo y est compuesta de partculas (granos de cemento) en un liquido (agua). Por lo tanto el concreto en estado fresco en una escala macroscpica fluye como un lquido. Para definir el comportamiento reolgico de un fluido se recurre a un diagrama denominado curva de flujo, que representa en sus ejes el esfuerzo aplicado (, tensin de corte) y el gradiente de velocidades de deformacin (). Los lquidos y suspensiones diluidas pueden ser clasificados en 4 grandes categoras segn sus propiedades a saber: a) Newtonianos, b) no-Newtonianos con comportamiento independiente del tiempo, c) no-Newtonianos con comportamiento dependiente del tiempo y d) viscoelsticos. En la Fig. 1 se muestran diferentes tipos de respuestas que pueden ofrecer los materiales, entre los que se incluye el concreto.

Fig. 1.- Curvas de flujo caractersticas de diferentes tipos de comportamiento reolgico. 4.1.2.2 Propiedades Reologicas del Concreto de alta fluidez Los estudios reolgicos han permitido comprender el comportamiento del Concreto de alta fluidez y de ese modo han contribuido a un diseo ms racional de este nuevo concreto. En la Fig. 2 se comparan en forma esquemtica curvas de flujo de un concreto de alta fluidez (CAF) y un concreto convencional (CC). Un Concreto de alta fluidez (CAF) posee habitualmente mayor viscosidad plstica que un CC, en gran parte debido a su menor relacin agua/ligante, y tambin presenta menor tension de corte inicial. Por su parte un CAC posee una tensin de corte inicial casi nula y una viscosidad suficiente para garantizar el transporte, llenado y consolidacin del concreto sin que se segregue. Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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Fig. 2.- Curvas de flujo caractersticas de un CC y un CAF. 4.1.3 Factores que influyen en la presion lateral del encofrado

Fig. 3.- Zona de CAC en el plano de tension de corte viscosidad plstica

Desde principios de los aos 1900, numerosas investigaciones de laboratorio y de campo fueron realizadas para proporcionar el amplio entendimiento de las variables que pueden afectar la presin lateral del concreto fresco. El Comit del ACI 622 [1958] estudi todas las investigaciones publicadas de campo y de laboratorio sobre presin lateral desarrollada sobre el encofrado. Los factores claves que pueden influir en la presin lateral del encofrado debido al concreto son resumidos en la Tabla 1. Estos factores son mencionados con un nfasis especial, debido a que ejerce mayor presin sobre el encofrado ejercida por concreto de alta fluidez. Tabla 1: Factores que influyen en el encofrado 1. Primer Orden 1.1 Velocidad de Llenado 1.2 Densidad del concreto 1.3 Tipo de compactacin 2. Segundo Orden 2.1 Tiempo de fraguado 2.2 Cemento - Aditivos 2.3 Presin de poros de agua 3. Tercer Orden 3.1 Tipo de vaciado 3.2 Agregados y tamao mximo 3.3 Tipo de cemento 3.4 Temperatura del ambiente 3.5 Altura de vaciado y total 3.6 Construccin de refuerzo

1.4 Tipo de vibracin/ Profundidad de vibracin 2.4 Tiempo de vibracin 1.5 Nivel de fluidez del concreto 1.6 Temperatura del concreto fresco 4.1.3.1 Velocidad de llenado 2.5 Diseo del encofrado 2.6 Permeabilidad del encofrado

Asimismo Roby [1935] publico que el aumento de la velocidad de llenado de 0.3 a 3 m/h aumenta la presin lateral desarrollada en el encofrado por el concreto plstico (Fig. 4). Segn Gardner [1980], el tiempo necesario para llenar un encofrado con velocidades de llenado inferiores puede aumentar el tiempo disponible del concreto para desarrollar un ms alto esfuerzo al corte, as causando una menor presin lateral. Maxton (por [Rodin, 1952]) estudi el efecto acoplado de la velocidad de llenado y la temperatura del concreto sobre de presin lateral. Fue investigada una serie de mezclas de diferentes fluideces de concreto relativamente bajas colocadas a velocidades de llenado que varan entre 0.6 y 2 m/h. La temperatura del concreto vara de 4.5 a 27C. Se encontro que la presin lateral mxima aumenta con el aumento de la Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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velocidad de llenado y/o la disminucin de la temperatura del concreto. Independientemente de los susodichos parmetros, la envolvente de presin, como se decia, era hidrosttica en la naturaleza de la superficie libre a un cierto valor mximo y permaneci constante a partir de entonces hasta el inferior del encofrado. El autor not que tal distribucin de presin es aplicable para el concreto vibrado en dimensiones extensamente espaciadas, como aquellos usados para la construccin de bloque sobre cerraduras y presas. Siempre que se utilizan encofrados angostos, se emplea los vibradores y velocidades de llenado ms altas, el autor recomend usar la presin correspondiente a la presin hidrosttica del concreto para la altura

total del encofrado. Fig. 4.- Efecto de la velocidad de llenado en la presin lateral [Roby, 1935] Varios estudios establecieron que la velocidad de llenado podra haber marcado el efecto sobre la presin del encofrado ejercida por el SCC (Vanhove et al., [2001], Khayat et al. [2002B], Leemann y Hoffmann [2003], Assaad [2004], Fedroff et al., [2004], Beitzel et al., [2004], y Tejeda-Dominguez et al. [2005]). Cuando el llenado del elemento es tan rpido que no permiten al concreto ponerse rgido, (En casos de volumenes pequeos puede ser llenado en un solo vaciado), en el encofrado del concreto autocompactante la presin bien podra alcanzar la presin hidrosttica. Sin embargo, cuando las medidas de presin en el encofrado fueron hechas en estructuras ms grandes donde la velocidad de llenado era de verdad lenta, la presin mxima era bastante ms pequea que la presin hidrosttica. Billberg [2003] evalu la presin del encofrado ejercida por el encofrado de SCC en las velocidades de colocacin relativamente bajas de aproximadamente 1 a 2.5 m/h. Estas velocidades de ascenso del concreto en el encofrado pueden ser obtenidas vertiendo concreto autocompactante en secciones relativamente grandes. Se emplearon dos diseos de mezcla diferentes para el SCC (SCC1 y SCC2 con a/c de 0.40 y 0.45, respectivamente) adems de un concreto convencional (CC). La fluidez del concreto en el momento del vaciado era 730 50, 700 50 para el SCC1 y SCC2, respectivamente. El concreto fue dejado caer de 1 0.5m de altura sobre la superficie de concreto, el encofrado fue de 3 m

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de altura. Se muestra en la Fig. 5, la correlacin entre la velocidad de llenado y la presin en el encofrado que fue encontrada relativamente lineal para SCC.

Fig. 5.- Variacin relativa de la presin en el encofrado con a velocidad de llenado para el SCC [Billberg, 2003] Para SCC colocado a velocidades relativamente moderadas a altas, Assaad y Khayat [2006] evalu el efecto de la velocidad de SCC con la utilizacin de una columna que mide 2.8 m en la altura y 200 mm de dimetro. Como se muestra en la Fig. 6, la disminucin en la velocidad de llenado de 25 a 5 m/h puede reducir la presin mxima inicial en el 15%; sin embargo, ningn efecto significativo fue notado sobre la velocidad de presin con el tiempo. La interrupcin de llenado durante 10 o 20 minuto entre vaciados subsecuentes en el medio de la colocacin, como se relataba, conduca a la reduccin considerable de la presin del encofrado a pesar del hecho que la velocidad de llenado fue mantenida en 10 m/h cuando ocurria la colocacin [Assaad y Khayat, 2006].

Fig. 6.- Efecto de la velocidad de llenado sobre la presin relativa en el encofrado empleando concreto autocompactante [Assaad and Khayat, 2006] 4.1.3.2 Nivel de Fluidez del concreto Ritchie [1962B] realiz una serie de experimentos sobre el concreto con el cemento y el agregado grueso de 1:3 y 1:6. Fue usada una velocidad de llenado de 3 m/h, y la trabajabilidad variada entre bajo y alto. Se encontraron que las mezclas con la trabajabilidad inferior ejercen presiones ligeramente mayores que aquellos con una trabajabilidad ms alta. Este comportamiento, es contradictorio a lo que podran esperar, era debido al hecho que el aparato de secado en el concreto de Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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fluidez inferior requiere ms accin de apisonar y un esfuerzo mayor para ser correctamente colocado en el encofrado, as causando una presin ms alta. Gardner [1980] encontr que para el concreto con una fluidez de 170 mm y una velocidad de llenado de 6 m/h, la presin lateral es igual, en algunos casos, o tpicamente excede l de un concreto con la consistencia de 50 mm en la velocidad mucho ms alta de 46 m/h. Una fluidez del concreto de 100 mm en 46 m/h fue encontrado para desarrollar el 35% la presin lateral ms alta comparada a una mezcla con la fluidez de 50 mm, tambin vaciada a 6 m/h. En el caso de SCC, Assaad y Khayat [2006] investig mezclas de SCC con 450 kg/m de cemento y a/c de 0.40. Las mezclas tenan los valores de fluidez de 550, 650, y 750 15 mm, e incorporaron concentraciones VMA (Aditivo Modulador de Viscosidad) correspondiente a 200, 260, y 350 mL/100 kg de cemento, respectivamente. La proporcin de arena y el total del agregado fueron constantes en 0.46 para todas las mezclas, y la dosificacin de agente de aire fue ajustada para asegurar un contenido de aire fresco de 6 2%. Muestran las variaciones de presin lateral con el tiempo registrado cerca al inferior de la columna de PVC de 2.8 m de altura y 200 mm de dimetro mostrada en la Fig. 7 para una velocidad de llenado de 10 m/h. Los resultados claramente indican que el desarrollo de presin lateral de concreto sumamente fluido (FC) y SCC es afectado considerablemente por el nivel de fluidez inicial. Se encontro que para una proporcion de mezcla dada, el concreto con la dosificacin ms alta de HRWRA y un nivel de fluidez mas alto ejercen una presin inicial mayor y un decrecimiento inferior de presin con el tiempo. Por ejemplo, segn la fluidez de la mezcla, la presin inicial relativa puede variar del 75% al 98% de la hidrosttica y el tiempo para reducir la presin en el 10% puede extenderse a partir de 45 a 167 minutos.

Fig. 7.- El efecto de la fluidez de la mezcla sobre la presin relativa (valores de fluidez son notados al final de cada prueba) [Assaad and Khayat, 2006] 4.1.3.3 Temperatura del concreto fresco El efecto de la temperatura del concreto sobre la presin lateral tambin fue evaluado por Gardner [1984] sobre mezclas vibradas con valores de consistencia que se extienden entre 65 y 115 mm. Fueron probados concretos con temperaturas que varan de 2 a 27C. Como se menciono antes, se encontro que la presin lateral aumenta con la Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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disminucin de la temperatura del concreto. El autor encontr que las propiedades mecnicas del concreto plstico dependen de la temperatura del concreto. Para temperaturas inferiores, la hidratacin de cemento puede ser reducida a baja velocidad, y propiedades mecnicas pueden desarrollarse en una velocidad lenta que causa la presin lateral ms alta. Gardner [1984] concluyo que la presin lateral ms bien es controlada por la temperatura del concreto, y no por la temperatura ambiente. Assaad y Khayat [2006] evaluo el efecto de la temperatura del concreto autocompactante sobre variaciones de presines laterales. Las mezclas tenan un contenido de cemento de 450 kg/m, la relacin a/c de 0.40, fluideces de 650 15 mm., y el contenido de aire de 6 2%. Estos concretos estuvieron preparados a temperaturas de 10, 20, y 30 2 C; estas mezclas se mencionan como TER-10, TER-20, y TER-30, respectivamente, en la Fig. 8. Las variaciones de presin relativa de este molde de mezclas en 10 m/h en columnas de PVC que miden 2.8 m de altura y 200 mm de dimetro son trazadas en la Fig 8. Las mezclas preparadas con el concreto en las temperaturas iniciales de 10, 22, y 30C desarrollan las presiones relativas similares del 91% al final del vaciado. De otra parte, la velocidad de decrecimiento de presin es considerablemente afectada con el tiempo por la temperatura del concreto. Por ejemplo, el tiempo transcurrido para reducir la presin relativa en el 25% se disminuy de 400 a 250 y 160 minuto para el TER-10, TER-20 y TER-30, respectivamente. A mayor temperatura del concreto podra generar una velocidad mayor en la prdida de la fluidez. Por ejemplo, los valores de fluidez de 170 y 180 mm. fueron medidos 5 y 3.5 horas despus del vaciado para el TER-10 y mezclas TER-30, respectivamente. Las variaciones de presin de concreto autocompactante hecho con cemento CSA Tipo I (T30) y el cemento ternario con el molde de adicin que acelera el vaciado en 20C tambin es graficado en la Fig. 8. Como era esperado, la velocidad de decrecimiento de presin era ms rpida para estas mezclas, dada la acelerada velocidad de hidratacin que conduce al desarrollo ms rpido de cohesin y reduccin de la presin lateral.

Fig. 8.- Efecto de la temperatura del concreto sobre variaciones en presiones relativas medidas en el fondo de la columna de 2800 mm. de alto para SCC hecho con un cemento ternario (Se notan valores de fluidez determinados al final de la presin monitoreada) [Assaad y Khayat, 2006] 4.1.4 Ensayos realizados de medida de presin lateral en encofrados

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El centro de investigacin francs en edificios e infraestructuras (CEBTP) report en 1999 en los resultados de un estudio experimental que determina la presin lateral ejercida por un concreto autocompactante en una pared experimental de 12.5m. de altura. (Fig. 9-a). La presin del concreto fue medida usando siete sensores colocados en alturas diversas. El concreto contuvo 350 kg/m3 de cemento y 100 kg/m3 de pasta para relleno de caliza, una relacin (a/c) de 0.46 y aditivos reductores de agua de alto rango. La consistencia determinada con el ensayo de slump flow fue de 700 mm.

Fig. 9.- Sensores de Presin colocados en los encofrados(a) y la grafica de la Presin Medida vs. Altura de concreto(b) El concreto autocompactante fue vaciado desde lo alto usando una velocidad de 18 m/h. Esta velocidad fue 25 m/h para la segunda placa donde el concreto fue bombeado desde el fondo. Las lecturas laterales resultantes de presin son mostradas en la Grafica 2-b y seala que la distribucin de presin no es lineal y est ms abajo de la presin hidrosttica. Una desviacin neta de la presin hidrosttica terica fue observada ms all de 2.5 m de la parte superior de la pared. En la base del encofrado, la desviacin de la distribucin hidrosttica fue 30% en el caso de concreto autocompactante infundido del fondo y 35% para encofrados en el que el concreto es vaciado desde lo alto. La diferencia entre la presin hidrosttica y las presiones medidas fue atribuida a la reduccin en la velocidad de vaciado debido a la friccin entre el concreto naciente durante la colocacin y la superficie del encofrado metlico. Proske y Graubner [2002] evaluaron la influencia de la velocidad de llenado y el valor de la fluidez del concreto en la presin del encofrado desarrollada por el SCC. El proyecto, para verificar la influencia de la velocidad de llenado sobre la presin del encofrado, es apoyado por el Comit alemn para el concreto armado (DAfStb). Once pruebas experimentales sobre columnas delgadas han sido realizadas para verificar la presin del encofrado. 10 de las columnas fueron reforzadas. Todas las columnas tenan el mismo corte transversal 30/30 cm. as como una altura uniforme de 4,0 m. La mezcla de SCC usada para llenar las columnas tuvo un a/c de 0.43 y una proporcin arena agregado grueso de 0.48. El programa de prueba fue dividido en tres series I, II y III. Los parmetros variados son representados en la tabla 2. Serie I: Influencia del aumento de velocidad sobre la presin del encofrado Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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[ASOCEM] Serie II: La influencia del valor de la consistencia en interaccin con la velocidad

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Serie III: Consolidacin convencional por vibracin y la influencia del refuerzo sobre la presin del encofrado Tabla 2: Sistema de la serie de prueba I III Serie de prueba I N 1a 2a 3a 4a 5a II 2b 2c 3b 4c III 5b*1) 5r2) 1) Columna sin refuerzo 2) Consolidacin, usando vibrador en el concreto Las velocidades de vaciado (columnas v= 25 a 80 m/h y placas de v= 10 a 40 m/h) son valores de referencias tomados en la prctica. En todas estas pruebas ha sido usada la misma mezcla. Era slo el cambiado en el contenido de superplastificante para influir en el slump flow. El concreto fue vaciado a una altura de 4,3m. Resultados: En la serie de prueba I fue determinada una presin casi hidrosttica en todos los puntos de medida. Aqu el valor de slump flow era aproximadamente 75 cm. Slo para la columna con un tiempo de colocacin de 25 minutos (v = 12,5 m/h), obtuvo una reduccin de presin de aproximadamente 23%. En la serie de prueba II, con una velocidad definida de 25 m/h en la correlacin con la disminucin del valor de slump flow, fue determinada una reduccin de la presin. Con un slump flow = 71 cm, una reduccin de las presiones mximas de aproximadamente 40% en comparacin con el valor hidrosttico - fue observado (columna II/2b) (fig. 10). Reduciendo el slump flow, la influencia de velocidad sobre la presin aumenta significativamente. V (m/h) 12,5 25 40 80 160 25 25 40 60 25 160 70 60 70 55 70 47,5 Slump flow (cm) 75 t50 (s) 2,5 2 2 2 2,5 3 5 3 6 3

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Fig. 10.- Presin del encofrado vara de acuerdo al valor del slump flow. 4.2 Marco Experimental 4.2.1 Diseo, instrumentacin y fabricacin de transductor de presin Para medir las presiones que ejerce el concreto en los elementos verticales, se disearon transductores de presin utilizando strain gages con el apoyo del Instituto de Investigacin de la Facultad de Ingeniera Civil de la UNI (IIFICUNI), los cuales tienen como objetivo medir presiones repartidas de manera homognea en todo el diafragma cuando el concreto se encuentra en estado plstico, para realizar el diseo se presentan las siguientes consideraciones que son dadas slo como una gua general para el diseo preliminar de diafragmas de transductores de presin. Las frmulas mostradas aqu se basan en las siguientes suposiciones: El espesor uniforme del diafragma Deflexiones pequeas Infinitamente rgido y empotrado alrededor del margen del diafragma Comportamiento perfectamente elstico Insignificancia de la rigidez y los efectos de la masa debido a la presencia de strain gages en el diafragma. Con las consideraciones antes mencionadas y efectuando el diseo del transductor con Aluminio debido a las caractersticas y propiedades del material, se utilizan las siguientes ecuaciones para el diseo mecnico: Sensibilidad:

Ro = Tc =
Linealidad:
Yc =

3PR o (1 v 2 ) 8t 2 E

(1)

3PR o (1 v 2 ) Yc 0.25 t 16t 3 E

(2)

Diafragma del Strain Gage: Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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PR o (1 v 2 ) x10 3 , mV / V t 2E
2

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e o = 0.75

(3)

Frecuencia de respuesta:
fn = 0.469t Ro
2

E , Hz (1 v 2 )

(4)

Para la construccin del transductor utilizamos aluminio.

= 0.345
E (Pa ) = 7.10
3 10

Modulo de poisson Modulo de elasticidad Densidad

(kg / m ) = 2700

De las ecuaciones (1), (2), (3) y (4) tenemos 10 incgnitas y de los datos de la propiedad del material tenemos 3 valores. Luego de esto notamos que tenemos 7 incgnitas y 4 ecuaciones, as que con criterio tendremos que asumir 3 valores inciales para obtener un diseo adecuado. Valores Asumidos: Para obtener valores confiables de deformacin, asumimos: Rc ( m / m ) = 1500 Considerando un espesor trabajable, asumimos: t = 2mm. Debido a las dimensiones del strain gage que usaremos, asumimos: Ro = 3.7cm.

Con estos valores asumidos, efectuamos las ecuaciones (1), (2), (3) y (4), cuyos resultados son los siguientes: Resumen de clculos: P (kPa) = v= E (Pa) = Ro (cm)= Densidad (kg/m3)= ERc ( 106m/m )= t (mm)= eo (mV/V)= Yc (mm)= fn (Hz)= 928.65 0.345 7.1010 3.7 2700 1500 2 3 0.5 3716.9

Anlisis de Presin Lateral en Encofrados empleando concreto de alta fluidez

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Fig. 11.- Plano del diseo del Transductor de Presin

Fig. 13.- Transductor de Presin

Fig. 14.- Ubicacin de los strain gages en el transductor

Para realizar la calibracin se sobrepuso un adaptador sobre el transductor de presin para llenarlo de agua, una vez lleno de agua y con la seguridad de no tener aire atrapado se tapa uno de los orificios para luego inyectarle presin con una manguera conectada al otro orificio del adaptador, este ensayo se realizo con un equipo pre calibrado del Laboratorio de Geotecnia del CISMID, Luego de realizada la calibracin se obtuvo una precisin de 0.33 kPa.

Fig. 15.- Transductor de Presin en la calibracin 4.2.2 Ensayos experimentales

Fig. 16.- Modulando la presin para la calibracin

Se realizaron 2 ensayos con diseos de mezcla diferentes para el llenado de las columnas, este concreto de alta fluidez fue dado por la concretera LIDERMIX. En el 1er ensayo se utilizo concreto reoplastico de 9 de slump y en el 2do ensayo se utilizo un concreto autonivelante de 47.5cm de slump flow.

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