83

12m 14m 16m 18m 20m 10m 8m 6m 4m 22m

8m
10m
12m
14m
16m
18m
20m
22m
24m
26m
28m
80
70
60
50
40
30
20
24m
DSTANCA DESDE EL CENTRO DE ROTACN
5,05m 1,10m
EJE ROTACN
GIRO DE COLA
28m
26m
24m
20m
18m
16m
14m
12m
10m
2m
22m
8m
6m
4m
A
LTU
R
A
D
E
S
D
E
E
L C
E
N
TR
O
D
E
R
O
TA
C

N
160,00
53,33 53,33 33,33 10,00 10,00
19,65
93,33
13,33 53,33 10,00 16,67
113,33
40,00 53,33 10,00 10,00
80,00
26,67 33,33 10,00 10,00
160,00
26,67 20,00 10,00 53,33 40,00 10,00
10,15
13,13
14,78
9,558,15
14,87
10,65
14,27
11,15
14,38
14,60
14,61
14,85
19,65
19,31
19,33
19,12
Superficie mnima: 1600m
Apoyos:
Prtico mximo: (7m)
Altura libre mxima: 14,85m
46,25m
8
Altura libre mnima: 10,15m
Mdulos: 23
Longitud: 160m
Superficie mnima: 930m
Apoyos:
Prtico mximo: (7m)
Altura libre mxima: 14,87m
46,25m
6
Altura libre mnima: 8,15m
Mdulos: 13
Longitud: 93,33m
Superficie mnima: 1130m
Apoyos:
Prtico mximo: (7m)
Altura libre mxima: 14,61m
46,25m
6
Altura libre mnima: 10,65m
Mdulos: 15
Longitud: 113,33m
Superficie mnima: 800m
Apoyos:
Prtico mximo: (4m)
Altura libre mxima: 14,60m
26,25m
6
Altura libre mnima: 11,15m
Mdulos: 11
Longitud: 80m
Superficie mnima: 1600m
Apoyos:
Prtico mximo: (7m)
Altura libre mxima: 14,60m
46,25m
8
Altura libre mnima: 10,77m
Mdulos: 23
Longitud: 160m
14,60
10,77
Peso total: 322000Kg
Montaje en planta: S
Gras montaje sim: 2
Peso total: 182000Kg
Montaje en planta: No
2
Peso total: 154000Kg
Montaje en planta: No
2
Peso total:
Montaje en planta: Parcial
2
Gras montaje sim:
Gras montaje sim:
Gras montaje sim:
Peso total: 210000Kg
Montaje en planta: No
2 Gras montaje sim:
322000Kg
1
2
3
4
5
46,66
14.040Kg 46.000Kg
98.000Kg
451kN 138kN
1000kN
peso gra+ contrapeso peso mdulo
peso propio
Peso: 14.040Kg 138Kn
Peso mximo de prtico:
x7
98.280Kg 1000Kn
-Elementos bsicos constructivos generados del sistema.
-Parmetros de diseo generales, premisas y
condicionantes entre los diferentes elementos.
-Detalle de los diferentes elementos utilizados en las
pasarelas planteadas para el lmite norte de Sestao,
cantidad de piezas utilizadas, dimensiones y pesos.
-Caractersticas bsicas de la gra auxiliar de montaje,
parmetros de diseo y fuerza de la misma.
p 3p
2p 2p
15,00 5,00
Distancia carga-origen(m) R
adio(m
)
*la dist carga-origen solo limita el rango de radios en los que se puede mover la carga, pero no afecta a la ecuacion ya que estan relacionados
Qmax=(Pcontrapeso*Distancia contrapeso-apoyo +Pcontraplum*(c.d.g. contrapluma*cos(ang contrapl)+2)+Pcuerpo*dist cuerpo-apoyo-Pesopluma*
(c.d.gpluma*cos(angpluma)-2))/(Long pluma*cos(angpluma))
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
180,0
0 0 10 15 20 25
Capacidad de varga (t)-Radio (m) (superposicin de todos Ios casos)
Gra auxiliar montaje 1:200
Caractersticas pasarelas 1:2500
Se plantea el diseo de la gra y sus capacidades desde su uso mas condicionante: la capacidad de montaje de UBCs en el sistema.
Se estima una longitud mxima de brazo de carga del UBC: 15m. Esta longitud permite las maniobras de montaje de la unidad bsica
constructiva.
A su vez, se comprueba la resistencia de la estructura a los momentos producidos por la gra en este punto como origen y su desarrollo a
lo largo del brazo .
Pese a la comprensin de la arquitectura como estados del sistema, se supone la coexistencia de las pasarelas planteadas para
estudiar la cantidad de material utilizado en su totalidad en dicho estado. De la misma manera se estudian los pesos, voladizos, y la
capacidad de montaje en planta; es decir, si el entorno es capaz de contribuir al montaje de las mismas o si deben de ser armadas
en otra parte del sistema y transportadas hasta su lugar de colocacin. Observamos el cumplimiento de los parmetros de diseo del
sistema en todos los casos y su respeto por el entorno, modificando el terreno de manera mnima propiciando las infraestructuras
necesarias para la regeneracin del entorno.
TOTAL MDULOS: 86 43 UBC1
TOTAL APOYOS: 17 34 UBC2
SUPERFCE MNMA TOTAL: 6060m
La idea arquitectnica comprende la posibilidad de generar cualquier arquitectura tanto externa al sistema como propia de l. Por
tanto se sobredimensiona la estructura para poder adaptar cargas externas auxiliares y como para poder desplegarse en s misma.
Los parmetros que definen la solucin estructural son: el vano mximo, el voladizo mximo y la carga mxima puntual en el centro
de vano ms amplio. Dichos valores dependen directamente de la capacidad de montaje del sistema y del peso de los diferentes
elementos. Se dispone una carga mxima por nudo, dotando a la estructura la capacidad de crecer en s misma hasta 3 alturas
utilizando las piezas del sistema. Se pueden utilizar estructuras ms ligeras para conseguir diferentes resultados ms complejos pero
no se encuentran detalladas.
ReIacin de parmetros entre s y estimaciones previas de cIcuIo:
El vano central de mayor longitud se comprende por la posibilidad de colocacin de apoyos en el entorno, siendo su mayor
dimensin 46,66m, estando por tanto su punto central ms desfavorable a 23,33 metros de cada apoyo.
La carga mxima puntual en el centro de vano comprende el peso de la gra auxiliar cargada en su mximo mas la sobrecarga
mxima del uso interior.
Por su parte los apoyos se dimensionan en funcin deI resto de eIementos en Ia situacin mas desfavorabIe.
De las condiciones de los elementos explicados anteriormente se configura un sistema con las siguientes caractersticas.
SUBDIVISIN DE CARGAS
El diseo de la estructura distribuye el peso punta de la gra en s mxima carga de
manera dual en dos railes y stos a su vez en cuatro puntos de esta manera.
La siguiente subestructura a su vez reparte las cuatro cargas en seis entre los diferentes
nudos prximos, de tal manera se consigue distribuir la carga optimizando los perfiles a
trabajar dentro de la estructura.
Reparto de cargas para
Ia optimizacin de Ia
estructura
Plataforma de carga
SUPUESTO MAS DESFAVORABLE
MDULO ESTRUCTURAL UBC1
CRECMENTO DEL MDULO
REGENERACN DEL ESPACO
Partiendo de la estructura sobredimensionada se logra adems de asegurar la
autosuficiencia del sistema la capacidad de crecimiento del mismo. Este crecimiento
autnomo se considera necesario para la regeneracin de los espacios entendida
como la libre evolucin de los mismos.
El sistema se divide en unidades constructivas bsicas, necesarias para la composicin en los diferentes estados del mismo. Todo el
sistema se configura mendiante junta seca y tonillos estandarizados para asegurar su rpido montaje, su desmontaje y su utilizacin.
Partiendo de estos elementos bsicos y otras infraestructuras aadidas que se explicarn ms adelante el sistema pretende poder
generar o ayudar a concebir cualquier tipo de arquitectura de una manera gradual, adecuada a la evolucin del uso en el tiempo y en la
sociedad dentro de unos parmetros variables a lo largo de todo el proceso.
La estructura sobredimensionada permite
adems de servir al propio sistema y a
arquitecturas anexas, crecer en s misma.
Considerando el mdulo de partida como
bsico pueden obtenerse numerosas
secciones potenciales, en funcin de las
subestructuras aadidas.
Hiptesis y la relacin de la palanca (1/3)
Partiendo de la relacin Peso/contrapeso 1/3:
14T (peso del UBC) * 15m(punto estimado para el diseo)
42T (peso contrapeso) * 5m(distancia contrapeso)
Obtenemos un contrapeso de 42T. La estructura debe soportar el peso mximo
establecido (14T) el contrapeso necesario para levantarlo (42T) y la carga de la
propia gra (4T)
Peso mximo de Ia gra: 42 + 14 + 4 = 60T
Obtenemos un contrapeso de 42T. La estructura debe soportar el peso mximo
establecido (14T) el contrapeso necesario para levantarlo (42T) y la carga de la
propia gra (4T). Debemos de tener en cuenta los momentos que se producen.
Al apoyarse la gra en dos puntos conseguimos mayor estabilidad y dicha
separacin ayuda tanto al contrapeso como a repartir las reacciones.
Adaptacin de caractersticas para funcionamiento en el sistema
Esquema superficie de barrido
UBC1
UBC2
UBCINF
EIementos bsicos deI sistema