11 Número de publicación: 1 069 998

19 OFICINA ESPAÑOLA DE
PATENTES Y MARCAS
21 Número de solicitud: U 200900427

51 Int. Cl.:

ESPAÑA F21S 13/10 (2006.01)

F21S 9/03 (2006.01)

12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U

22 Fecha de presentación: 04.03.2009
71 Solicitante/s: Universidad de Extremadura
Campus Universitario - Avda. de Elvas, s/n
06071 Badajoz, ES

43 Fecha de publicación de la solicitud: 01.06.2009
72 Inventor/es: Cordero Pérez, Eduardo Manuel

74 Agente: Carpintero López, Mario

54 Título: Luminaria vial de luz indirecta y energía solar.
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Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. Pº de la Castellana, 75 – 28071 Madrid

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DESCRIPCIÓN
Luminaria vial de luz indirecta y energía solar.

5 Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una luminaria vial de
luz indirecta y energía solar, que aporta, a la función a que se destina, varias ventajas, aparte de otras inherentes a su
organización y constitución, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una mejorada alternativa frente
10 a lo ya conocido en el mercado.

En particular, el objeto de la invención se centra en una luminaria para exteriores, destinada principalmente a
iluminación vial, que, siendo del tipo que cuenta con luz indirecta, es decir, a través de iluminación por reflexión, está
alimentada con energía solar mediante el panel o paneles solares y baterías con que cuenta, y que funciona con una
15 fuente de luz de tipo LED que se proyecta sobre un reflector semidifuso.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se encuadra dentro del sector técnico de la industria de ingeniería
20 eléctrica, concretamente la dedicada a la fabricación de luminarias exteriores.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, debe señalarse que existen en el mercado luminarias
25 que cuentan con iluminación con LEDs y alimentación solar, las cuales, sin embargo, son de iluminación directa.

Asimismo, son conocidos diseños de luminarias con lámparas de descarga, alimentación de red y proyección
indirecta por reflexión.

30 Sin embargo, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna luminaria que, como la que aquí se
preconiza, integre ambos tipos, es decir, iluminación indirecta por reflexión con lámpara de LED y alimentación solar,
aportando nuevas ventajas a la luminaria, tanto de efectividad, como constructivas, de instalación y de resistencia ante
eventuales ataques vandálicos.

35 Explicación de la invención

Así pues, la luminaria vial de luz indirecta y energía solar que la presente invención propone se configura como
una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que la distinguen,
adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.
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En concreto, la invención propugna una luminaria vial de iluminación indirecta, que puede presentar diferentes
alturas, potencias y reflectores, según convenga para la aplicación o el tipo de iluminación necesaria en cada caso.

La luminaria cuenta con una fuente de luz de tipo LED (acrónimo del inglés de Light-Emitting Diode y que significa
45 Diodo emisor de luz), la cual se proyecta sobre un reflector semidifuso.

La energía necesaria para alimentar dicha iluminación se obtiene de unas baterías conectadas a uno o más paneles
solares, las cuales se dimensionan para proporcionar autonomía suficiente para varios días de funcionamiento, según
la estadística de radiación del lugar de ubicación de la luminaria.
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Por su parte, el panel o paneles, que preferentemente se instalarán en la parte superior del reflector semidifuso,
podrán ser de orientación fija o variable, en cuyo caso se montarán con un seguidor solar de poca potencia, de forma
que, ventajosamente, podrá estar alimentado por las propias baterías.

55 El conjunto descrito de fuente de luz, reflector y paneles, colocado sobre el correspondiente báculo, se enclava
sobre una estructura metálica inferior que constituirá el armado de la cimentación para instalarla como un bloque y
realizar la cimentación “in situ”. En dicha cimentación, se preverá, convenientemente, un volumen libre de tamaño
adecuado para el alojamiento de las baterías.

60 Se constatan, pues, las ventajas que ofrece la luminaria propuesta por la invención, ya que:

- Cuenta con alimentación en energía renovable y limpia.

- Permite un importante ahorro en la instalación eléctrica (obra civil, conductores, tubos, cuadros eléctricos y
65 reguladores de flujo).

- Permite un importante ahorro en el mantenimiento de sustitución de la fuente de luz por el empleo de lámparas
tipo LED.

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- Es un sistema antivandálico, ya que la fuente de luz proyecta contra el reflector y no está expuesta.

- La proyección indirecta permite la construcción modular de la luminaria.

5 - Permite el aprovechamiento de la geometría del reflector para soportar la estructura del panel solar.

- Tiene una instalación muy simple. Se nivela y se hormigona, ya que el armado vendrá con la luminaria.

La descrita luminaria vial de luz indirecta y energía solar representa, pues, una estructura innovadora de caracte-
10 rísticas estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de
fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

15 Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de
un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista esquemática en alzado de un ejemplo de realización de la luminaria vial
20 de luz indirecta y energía solar objeto de la invención, apreciándose en ella las principales partes y elementos que
comprende, así como su configuración y disposición.

Realización preferente de la invención

25 A la vista de la descrita figura 1 y única, y de acuerdo con la numeración adoptada en ella, se puede observar
como la luminaria (1) en cuestión comprende un báculo (2) al que se acopla una fuente de luz (3) de tipo LED, que se
proyecta sobre un reflector (4) semidifuso, y al menos un panel solar (5), dispuesto, preferentemente sobre el citado
reflector (4) aprovechando así su geometría para servir de soporte a la estructura del mismo.

30 Dicho panel solar (5) se halla conectado a, al menos, una batería (6), en la que se acumula la energía eléctrica
necesaria para alimentar la citada fuente de luz (3) a la que se halla convenientemente conectada, estando dicha batería
(6) alojada en la parte inferior de la luminaria, en el espacio previsto para tal fin que, convenientemente se habrá dejado
al realizar la cimentación, cuyo armado está constituido por una estructura metálica (7) en la que se enclava el báculo
(2) formando parte solidaria de la luminaria (1).
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Es importante señalar que el panel (5) o paneles, según convenga en cada caso, pueden ser de orientación fija o
de orientación variable, en cuyo caso se monta con un seguidor solar (no representado) de poca potencia, el cual está
convenientemente conectado a la batería (6) de la que también se alimenta.

40 Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se
considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia pueda reproducirla así
como comprender su alcance y las ventajas que de ella se derivan,

Asimismo, se sobreentiende que pueden ser variables cuantos detalles de acabado, forma y dimensiones no modi-
45 fiquen su esencialidad, de manera que pueda ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en
detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba.

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REIVINDICACIONES
1. Luminaria vial de luz indirecta y energía solar, concretamente una luminaria para exteriores, destinada princi-
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palmente a iluminación vial, siendo del tipo que cuenta con luz indirecta, es decir, iluminación por reflexión, carac-
terizada por el hecho de comprender un báculo (2) al que se acopla una fuente de luz (3), que se proyecta sobre un
reflector (4) semidifuso, y al menos un panel solar (5), conectado a, al menos, una batería (6), en la que se acumula
la energía eléctrica necesaria para alimentar la citada fuente de luz (3) a la que se halla convenientemente conectada,
estando dicha batería (6) alojada en la parte inferior de la luminaria.
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2. Luminaria vial de luz indirecta y energía solar, según la reivindicación 1, caracterizada porque la luz (3) es una
fuente de tipo LED.

3. Luminaria vial de luz indirecta y energía solar, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que
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el panel (5) o paneles solares se hallan dispuestos, preferentemente, sobre el reflector (4) aprovechando su geometría
para servir de soporte a la estructura del mismo.

4. Luminaria vial de luz indirecta y energía solar, según las reivindicaciones 1 a 2, caracterizada por el hecho de
que el panel (5) o paneles solares, son de orientación fija.
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5. Luminaria vial de luz indirecta y energía solar, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por el hecho de
que el panel (5) o paneles solares, son de orientación variable, estando montados con un seguidor solar (8) de poca
potencia, el cual, a su vez, está conectado a la batería (6) de la que también se alimenta.

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6. Luminaria vial de luz indirecta y energía solar, según la reivindicación 1 caracterizada porque en la parte
inferior de la luminaria se contempla una estructura metálica (7), en la que se enclava el báculo (2) formando parte
solidaria de la luminaria (1), y que constituye el armado para la cimentación de la misma.

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