MODELOS DE ARMADURA PARA EL DISEO DE VIGAS DE GRAN ALTURA

Para el estudio de las vigas de gran altura se toma como referencia una viga de una sola luz cargada en el centro, en la figura 4.26 adjunta podemos observar los esfuerzos principales teniendo as lneas interpuntadas para la trayectoria de compresin y lneas continuas para las de tensin como consecuencia tenemos que cuando se incrementa una carga es muy comn la aparicin de grietas o fisuras formndose en forma perpendicular a las lneas de tensin y los esfuerzos mximos se forman paralelos a las lneas desde las cargas hasta los apoyos. La figura 4.26b representa el flujo interno de fuerzas, aqu vemos que el tensor principal se encuentra en la parte inferior de la viga y en los apoyos.de esta manera el flujo de fuerzas puede simplificarse mediante un modelo de armadura figura 4.26c. Un modelo de armadura est compuesto de cinco aspectos bsicos: 1. 2. 3. 4. 5. Puntales de compresin. Tensores. Uniones o nudos. Abanicos de compresin. Campos diagonales a compresin.

La figura 4.27a es una viga sin estribos el cual se puede observar que las cargas concentradas estn sujetas por dos puntales a compresin. Esta viga est sujeta a tres fallas que son: a) Por fluencia del tensor. b) Por aplastamiento de los puntales. c) Por aplastamiento en una regin nodal.

En la figura 4.27b se puede ver una viga con aumento de estribos el cual modifica el flujo interno de fuerzas, este modelo es la suma de dos armaduras. El flujo de fuerza principal se da mediante una diagonal a compresin sobre el apoyo y por debajo de la carga.

MTODO DE DISEO DE CORTANTE POR FRICCIN Este mtodo se utiliza bsicamente como una medida conveniente de la tensin diagonal ya que la fuerza cortante causa falla en el concreto por lo general en el concreto prefabricado. En la figura 4.28a se puede observar un bloque de concreto agrietado, donde la grieta se encuentra atravesada por el esfuerzo. Para un refuerzo perpendicular a la grieta, el deslizamiento y la separacin posterior del concreto producirn esfuerzos de tensin en el acero. El movimiento relativo del concreto en los lados opuestos de la grieta somete las barras individuales de refuerzo a una accin de fuerza cortante, para su compensacin se utilizara un coeficiente de friccin muy elevado.

Las recomendaciones para el coeficiente de friccin (m) son las siguientes: 1. Concreto vaciado monolticamente. 2. Concreto vaciado contra concreto endurecido con superficie de rugosidad intencional 3. Concreto vaciado contra concreto endurecido Sin rugosidad intencional. 4. Concreto anclado a acero estructural laminado Mediante pernos con cabeza o barras de refuerzo. 1.4 1.0 0.6 0.7