FUERZA AEREA DE COLOMBIA AVIONES EMBLEMATICOS Caudron G-III E-2 Avin de Entrenamiento

Denominacin: CAUDRON G-III E-2 Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Francia Fabricante: Renault Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 65 nudos Velocidad Mxima: 70 nudos Alcance: 230 millas nuticas Autonoma: 3:30 horas Techo Operacional: 14.000 pies Peso mximo de operacin: 1.450 libras Carga til: 290 kg Planta Motriz: Un motor rotativo Le Rhone de 9 cilindros y 80 H.P Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: febrero de 1921 Fecha de Retiro del Servicio: 1922

Wild WT Avin de Entrenamiento

Denominacin: Wild WT Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Suiza Fabricante: Wild Heerbrugg Tripulacin: Dos (2). Velocidad Crucero: 82 nudos Velocidad Mxima: 92 nudos Alcance: 260 millas nuticas Autonoma: 3:15 horas Techo Operacional: 14.800 pies Peso mximo de operacin: 2.293 libras Carga til: 843 libras Planta Motriz: Un motor Hispano -Suiza 41-8A de 8 cilindros en V y 120 H.P Armamento: Ninguno

Fecha de ingreso a la Fuerza Area: Noviembre de1924 Fecha de Retiro del Servicio: 1931

Colombinas Entrenadores Wild 1924-1931

1. Wild PESO

N de serie. 11 de Aviacion Militar Colombiana, 1925-27. Esta PESO Wild termin en un esquema general de la fbrica de ropa de Clear Pale dopada con paneles de metal del fuselaje Naturales y puntales de madera barnizada. Nmero de serie era Negro. No hay marcas nacionales colombianos se llevaron a cabo este avin hasta tarde en su carrera. No. 11 fue cancelado en un accidente durante 1927

2. Wild PESO

N de serie. 14 de Aviacion Militar Colombiana, 1925-27. Los tres restantes silvestres (WT nn. 12-14) se terminaron en un esquema general de la fbrica de ropa de Clear Pale dopada con paneles de metal del fuselaje Naturales y puntales de madera barnizada. Los nmeros de serie son Negro. Un medalln temprano Colombina de (desde el exterior) Amarillo, Azul y Rojo, fue llevada en cuatro posiciones alares. La aleta y el timn lleva colombinas colores nacionales (de frente) Amarillo, Azul y Rojo.

Wild Avin de Entrenamiento

Denominacin: Wild X Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Suiza Fabricante: Wild Heerbrugg Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 96 nudos Velocidad Mxima: 105 nudos Alcance: 430 millas nuticas Autonoma: 4 horas Techo Operacional: 16.000 pies Peso mximo de operacin: 4.350 libras Carga til: 1.935 libras Planta Motriz: Un motor radial Bristol Jupiter de 9 cilindros y 550 H.P Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: Enero de 1927 Fecha de Retiro del Servicio: 1935

Fledgling J-2 Avin de Entrenamiento

Denominacin: Fledgling J-2 Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Estados Unidos Fabricante: Curtiss Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 95 nudos Velocidad Mxima: 100 nudos Alcance: 250 millas nuticas Autonoma: 2:30 horas Techo Operacional: 16.000 pies Peso mximo de operacin: 2.835 libras Carga til: 700 libras Planta Motriz: Un motor radial Wright R-760-94 de 240 H.P Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: 1931 Fecha de Retiro del Servicio: 1950

Trainer Mk-I Avin de Entrenamiento

Denominacin: Trainer Mk-I Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Estados Unidos Fabricante: Curtiss Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 125 nudos Velocidad Mxima: 135 nudos Alcance: 320 millas nuticas Autonoma: 2:30 horas Techo Operacional: 19.200 pies Peso mximo de operacin: 2.900 libras Carga til: 750 libras Planta Motriz: Un motor radial Wright R-975-22 de 420 HP Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: 1931 Fecha de Retiro del Servicio: 1943

Fairchild 22 modelo C7

Avin de Entrenamiento

Denominacin: Fairchild 22 modelo C7 Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Estados Unidos Fabricante: Fairchild Aircraft Corporation Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 105 nudos

Velocidad Mxima: 116 nudos Alcance: 365 millas nuticas Autonoma: 3:30 horas Techo Operacional: 18.500 pies Peso mximo de operacin: 1.750 libras Carga til: 385 libras Planta Motriz: Un motor Argus I modelo R-670 de 200 HP y 7 cilindros Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: 1933 Fecha de Retiro del Servicio: 1940

Husky PT-11C Avin de Entrenamiento

Denominacin: Husky PT-11C Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Estados Unidos Fabricante: Consolidated Aircraft Corporation Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 115 nudos Velocidad Mxima: 135 nudos Alcance: 345 millas nuticas

Autonoma: 3:00 horas Techo Operacional: 16.500 pies Peso mximo de operacin: 2.600 libras Carga til: 680 libras Planta Motriz: Un motor Lycoming YR-680 de 200 HP y 9 cilindros Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: 1934 Fecha de Retiro del Servicio: 1952

Texan AT-6 Avin de Entrenamiento

Denominacin: Texan AT-6 Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Estados Unidos Fabricante: North American Aviation Corporation Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 135 nudos Velocidad Mxima: 182 nudos Alcance: 405 millas nuticas

Autonoma: 3:00 horas Techo Operacional: 24.200 pies Peso mximo de operacin: 2.600 libras Carga til: 2.275 libras Planta Motriz: Un motor Pratt & Whitney R-1340-AN-1 de 600 H.P y 9 cilindros Armamento: Dos ametralladoras 0.30 Fecha de ingreso a la Fuerza Area: 1940 Fecha de Retiro del Servicio: 1967

a&matricula=&sn=&orden=2&ordenar=8&resultad os=15&ver=&pagina=5

Kaydet PT-17 Avin de Entrenamiento

Denominacin: Kaydet PT-17 Propsito: Avin de Entrenamiento Origen: Estados Unidos Fabricante: Sterman Boeing Company Tripulacin: Dos (2) Velocidad Crucero: 120 nudos Velocidad Mxima: 148 nudos Alcance: 517 millas nuticas Autonoma: 3:30 horas Techo Operacional: 15.000 pies Peso mximo de operacin: 2.850 libras Carga til: 995 libras Planta Motriz: Un motor continental R-670-5 de 220 H.p y 7 cilindros Armamento: Ninguno Fecha de ingreso a la Fuerza Area: 1942 Fecha de Retiro del Servicio: 1957 En servicio dos (2) aviones insignia en la Escuela Militar de Aviacin

03. OH-13 Sioux

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Propsito: Apoyo Tctico Alcance: (mn) 300

Velocidad crucero: 87 nudos Planta motriz: (1) / Lycoming VO-435-D-1B de 280 H.P Fabricante: Bell Helicopter Co Tripulacin: Dos (2) Techo operacional: 17.500 pies Peso mximo de operacin: 2.950 libras Armamento: N/A Nacionalidad: EE.UU. Autonoma: 3:00 horas Velocidad mxima: 91 nudos Carga til: 200 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1954 Fecha de retiro del Servicio: 1966 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural SEPHC 04. UH-1B Iroquois

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 218/ 280 Velocidad crucero: 120/ 120 kt Planta motriz: (1) Lycoming T-53-L-11 / T53-L-13. 1100/ 1.400 S.H.P Fabricante: Bell Helicopter Company Tripulacin: (3) (7) soldados Techo operacional: 16.800 / 20.000 Pies Peso mximo de operacin: 8.500/ 9.500 libras Armamento: AH-1H dos ametralladoras Minigun de 7.62. mm dos perchas laterales con cohetes o msiles Nacionalidad: EE:UU Autonoma: (hs) 2:00 / 2:15 Velocidad mxima: 125 / 125 nudos Carga til: 4.000/ 4.530 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1963/ 1969 / 2001. Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural SEPHC 05. H-500 Defender

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 237-331 Velocidad crucero: 122 nudos Planta motriz: Una (1) turbina Allison modelo 250C20B de 420 HP / 250C30B de 650 HP Fabricante: McDonnell Douglas Corp Tripulacin: Dos (2) y (2) pasajeros Techo operacional: 16.000/20.000 pies Peso mximo de operacin: 3.550/3.840 libras Armamento: Lanzacohetes de 2.72" Ametralladora de 7.62mm Nacionalidad: EE.UU Autonoma: 2.45 horas Velocidad mxima: 152 nudos Carga til: 2.005 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1985/1987 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural SEPHC

06. AT-6 Texan

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 405. Velocidad crucero: 135 nudos Planta motriz: (1) Pratt & Whitney R-1340-AN-1 HP. 600 9 cilindros Fabricante: North American Aviation corp. Tripulacin: Dos (2) Techo operacional: 24.200 pies Peso mximo de operacin: 5.900 libras Armamento: dos ametralladoras .30 Nacionalidad: EE.UU Autonoma: 3:00 horas Velocidad mxima: 182 nudos Carga til: 2.275 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1940 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural SEPHC

Despus retorno!

__________________ La inteligencia es lo nico bien repartido en el Mundo...todos creen tener la suficiente.

15-07-2010, 21:12:55

#98

MUSEO AEROESPACIAL COLOMBIANO Parte 3

01. T-34 Mentor

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 820 Velocidad crucero: 120 nudos Planta motriz: (1) Teledyne Continental motors IO-520-BB. HP 280 Fabricante: Beeechcraft Aircraft

Tripulacin: (2) Techo operacional: 15.000 pies Peso mximo de operacin: 2.950 libras Armamento: N/A Nacionalidad: EE.UU. Autonoma: 4:00 horas Velocidad mxima: 200 nudos Carga til: 200 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1954 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural - SEPHC 02. T-41D Mescalero

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas:

Alcance: (mn) 600 Velocidad crucero: 125 kt Planta motriz: Motor Continental IO-360D. 205 H.P Fabricante: Cessna Aircraft Corporation Tripulacin: (1) (3) pax Techo operacional: 15.000 pies Peso mximo de operacin: 2.300 libras Armamento: N/A Nacionalidad: EE:UU Autonoma: (hs) 4:00 Velocidad mxima 150 nudos Carga til: 920 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1968. Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural - SEPHC 03. T-33 Silver Star

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 555 Velocidad crucero: 410 nudos Planta motriz: (1) Allison J-33 A-35 de 5.400 libras de empuje Fabricante: Lockheed Aircraft Co. Tripulacin: (2)

Techo operacional: 45.000 pies Peso mximo de operacin: 15.100 libras Armamento: 4 ametralladoras elctricas .50 ocho cohetes de 5 bajo los planos Nacionalidad: EE.UU. Autonoma: 1:30 horas Velocidad mxima: 520 nudos Carga til: 5.300 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1954 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural - SEPHC 04. T-37C Tweet

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 765 Velocidad crucero: 350 kt Planta motriz: (2) Continental modelo J-69-T-25 S.H.P 1.025 Fabricante: Cessna Aircraft Corporation Tripulacin: (2) Techo operacional: 40.000 pies Peso mximo de operacin: 6.5784 libras Armamento: 1 ametralladora de 12.7 mm (3.600 cartuchos) 8 cohetes de 2.75 4 bombas de prctica o 2 de fragmentacin de 250 libras,

2 dos misiles Side-winder en las puntas de plano. Nacionalidad: EE:UU Autonoma: (hs) 2:00 Velocidad mxima 370 nudos Carga til: 2.500 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1968 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural SEPHC 05. Junkers W 34

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 450 Velocidad crucero: 105 nudos Planta motriz: (1) Junker L5G radial 425 H.P de 9 cilindros Fabricante: Junker Tripulacin: Dos (2) seis (6) pasajeros Techo operacional: 20.000 pies Peso mximo de operacin: 6.615 libras Armamento: N/A Nacionalidad: Alemania Autonoma: 4:00 horas Velocidad mxima: 117 nudos Carga til: 3.040 libras

Fecha de ingreso a la FAC: 1932 Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural - SEPHC 06. Junkers Ju-52

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 700 Velocidad crucero: 123 nudos Planta motriz: Tres (3) motores BMW 132T de 830 H.P y 9 cilindros Fabricante: Junkers Tripulacin: Tres (3) y veinte (20) pasajeros Techo operacional: 24.900 pies Peso mximo de operacin: 24.900 libras Armamento: Ametralladoras MG-15 de 7.9mm y MG-131 de 13,, Nacionalidad: Alemania Autonoma: 4:30 horas Velocidad mxima: 146 nudos Carga til: 11.000 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1932 Fecha de retiro del Servicio: 1950

Por Seccin Patrimonio Histrico y Cultural - SEPHC

07. C-54 Skymaster

Fonte: www.fac.mil.co, foto: Diana Fernandez Informaciones tcnicas: Alcance: (mn) 1.905 Velocidad crucero: 180 nudos Planta motriz: (1) Pratt &whitney R-2000-D5 HP. 1.450 14 cilindros Fabricante: Douglas Aircraft Co. Tripulacin: (5) 42/54 pax Techo operacional: 22.300 pies Peso mximo de operacin: 73.000 libras Armamento: Nacionalidad: EE.UU. Autonoma: 10:00 horas Velocidad mxima: 200 nudos Carga til: 20.000 libras Fecha de ingreso a la FAC: 1954