UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL Y SISTEMAS

FISICOQUMICA Y OPERACIONES UNITARIAS (TP-213U)

TEMA

TRANSMISIN DE MOVIMIENTO PARA UNA SIERRA CINTA

PROFESOR:

Ing. Antonio Zuiga Mercado

INTEGRANTES:

1. INTRODUCCIN
Toda maquina es un constructo organizado y funcional de elementos, conformados estos a su vez en componentes, simples y complejos, que permiten transmitir, transformar o emplear distintas formas de carga, energa y movimiento.

2. MARCO TERICO
2.1. Definicin de Mecanismos de Transmisin: Se llama mecanismo de transmisin, a un conjunto de elementos rgidos, mviles unos respecto de otros, unidos entre s mediante diferentes tipos de uniones, llamadas pares cinemticas (pernos, uniones de contacto, pasadores, engranajes, poleas, ejes, etc.), cuyo propsito es la transmisin de movimientos y fuerzas. Son, por tanto, las abstracciones tericas del funcionamiento de las mquinas. 2.2. Elementos de Transformacin de Movimientos
POLEAS ENGRANAJES - CONICOS - RECTOS PION CREMALLERA CADENAS TORNILLO SIN FIN EJES EXENTRICAS CADENASY PION ARBOLES DE TRASMISION CORREAS DE TRASMISION

2.2.1. POLEAS El mecanismo est formado por dos ruedas simples acanaladas, de manera que se pueden conectar mediante una cinta o correa tensionada. El dispositivo permite transmitir el movimiento entre ejes alejados, de manera poco ruidosa. La correa, sin embargo, sufre un

desgaste importante con el uso y puede llegar a romperse. Hay que tensar bien, mediante un carril o un rodillo tensor, para evitar deslizamientos y variaciones de la relacin de transmisin.

2.2.2 ENGRANAJES RECTOS Est formado por dos ruedas dentadas cilndricas rectas. Es un mecanismo de transmisin robusto, pero que slo transmite movimiento entre ejes prximos y, en general, paralelos. En algunos casos puede ser un sistema ruidoso, pero que es til para transmitir potencias elevadas. Requiere lubricacin para minimizar el rozamiento. Cada rueda dentada se caracteriza por el nmero de dientes y por el dimetro de la circunferencia primitiva. Estos dos valores determinan el paso, que debe ser el mismo en ambas ruedas.

2.2.3. Pin Cremallera. Con este sistema se consigue transformar el movimiento circular que llega a la rueda dentada (pin) en rectilneo al engranar los dientes de citada rueda con los dientes de una barra prismtica (cremallera) que se desplaza longitudinalmente (movimiento rectilneo). Se trata de un sistema reversible en el que los dientes de la rueda dentada y de la

cremallera deben tener el mismo paso con el fin de que el pin pueda deslizarse sobre la cremallera.

3. SELECCIN DEL MECANISMO

3.1. ELEMENTOS DE MAQUINAS orlando 3.2. PARMETROS orlando 3.3. DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO jeysson

4. ESQUEMA CINEMTICO mari 5. CLCULOS DEL ESQUEMA CINEMTICO

jeysson

6. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
6.1 OBSERVACIONES
Mari y otros Se observa que el tipo de engranaje tiene una inclinacin peculiar: cnica y con dientes inclinados. La transmisin por faja no se constituye de un solo fajn, sino de dos fajas delgadas anexadas a dos ruedas con divisiones.

La sierra cinta estudiada en este trabajo fue encontrada en la Facultad de IngenieraMecnica de la UNI y data de los aos 70. Nunca ha sufrido una reparacin mayor y an sigue siendo funcional.

El mecanismo de faja y engranajes permiten la reduccin de la velocidad

6.2 CONCLUSIONES
Mari y otros Debido a la inclinacin del ngulo de los dientes del engranaje, se obtiene una mayor eficiencia mecnica en la transmisin, mayor momento, menor velocidad, mayor fuerza.

7. BIBLIOGRAFA mari

8. WEBGRAFA

mari

BIBLIOGRAFA
BLANCHARD, Olivier (2006). MacroeconomaCuarta edicin. Madrid:

PEARSON EDUCATION S.A.