RIESGOS ELECTRICOS Son los riesgos originados por la energa elctrica.

Los principales factores que influyen en el riesgo elctrico son: La intensidad de corriente elctrica. La duracin del contacto elctrico. La impedancia del contacto elctrico, que depende fundamentalmente de la humedad, la superficie de contacto y la tensin y la frecuencia de la tensin aplicada. Principales factores que pueden desencadenar un accidente elctrico: La existencia de un circuito elctrico compuesto por elementos conductores. Que el circuito este cerrado o pueda cerrarse. La existencia en dicho circuito de una diferencia potencial mayor que 30 voltios aproximadamente. Que el cuerpo humano sea conductor porque no est suficientemente aislado, el cuerpo no aislado es conductor debido a sus fluidos internos. Que dicho circuito este formado en parte por el propio cuerpo humano. La existencia entre dos puntos de entrada y salida de la corriente en el cuerpo de una diferencia de potencial mayor a 30 voltios. La falta de conexin a tierra en la instalacin/circuito. Baja resistencia del cuerpo humano. El sudor, as como los objetos de metal en el cuerpo o la zona de contacto con el conductor son factores vitales en la resistencia ofrecido por el cuerpo en ese momento. Las causas ms comunes de accidente por electrizacin son: Aparatos elctricos o conductores defectuosos y falla humana en el manejo de ellos por falta de atencin o negligencia. Daos en las lneas elctricas areas o al aire libre causadas por mal tiempo o tormentas.

Contacto con el tendido de las lneas elctricas. Impacto de rayos. Intervencin inexperta en las instalaciones elctricas existentes.

Incendios en instalaciones de alta tensin, que se combaten con medios inadecuados. Accidentes en las instalaciones o aparatos que funcionan con electricidad. Falla en las instrucciones de puesta en marcha y encendido de instalaciones y redes. SINIESTROS POR CAUSAS ELCTRICAS: CORTO CIRCUITO

Se produce cuando entran en contacto elctricos dos partes de la instalacin, que estn a distinto potencial. El caso ms habitual es cuando contactan dos fases diferentes del circuito, o una fase y el neutro. El cortocircuito produce unas intensidades muy elevadas, del orden de cientos de amperios, lo cual produce un gran calentamiento de los conductores que pueden llegar a quemarse. Es una de las principales causas de accidentes elctricos. Es un defecto de baja impedancia entre dos puntos de potencial diferente y produce arco elctrico, esfuerzos electrodinmicos y esfuerzos trmicos. El cortocircuito se produce normalmente por los fallos en el aislante de los conductores, cuando estos quedan sumergidos en un medio conductor como el agua o por contacto accidental entre conductores areos por fuertes vientos o rotura de los apoyos. Debido a que un cortocircuito puede causar importantes daos en las instalaciones elctricas e incluso incendios en edificios, estas instalaciones estn normalmente dotadas de fusibles o interruptores magnetotrmicos a fin de proteger a las personas y los objetos. SOBRECARGA Se produce cuando a travs de la lnea elctrica, circula una intensidad mayor para la cual est diseada una lnea, y la que absorben los aparatos cuando su funcionamiento es correcto. Se pueden producir por varios factores, como un fallo de aislamiento. Las sobrecargas tambin pueden producir daos importantes, dependiendo de dos factores: Valor en amperios de la sobrecarga. Tiempo que dura la sobrecarga. ARCO ELECTRICO

Descarga elctrica que se forma entre dos electrodos sometidos a una diferencia de potencial y colocados en el seno de una atmsfera gaseosa enrarecida, normalmente a baja presin, o al aire libre. Para iniciar un arco se ponen en contacto, brevemente, los extremos de dos electrodos, usualmente en forma de lpiz, por lo general de grafito, y se hace pasar una corriente intensa a travs de ellos. Esta corriente provoca un gran calentamiento en el punto de contacto, al separarse los electrodos, se forma entre ellos una descarga luminosa similar a una llama. La descarga est producida por electrones que van desde el electrodo negativo al positivo, pero tambin, en parte, por iones positivos que se mueven en sentido opuesto. El choque de los iones genera un calor intenso en los electrodos, calentndose ms el electrodo positivo debido a que los electrones que golpean contra l tienen mayor energa total.

ELECTRICIDAD ESTTICA Acumulacin de un exceso de carga elctrica en una zona con poca conductividad elctrica, un aislante, de manera que la acumulacin de carga persiste. Los efectos de la electricidad esttica son familiares para la mayora de las personas porque pueden ver, notar e incluso llegar a sentir las chispas de las descargas que se producen cuando el exceso de carga del objeto cargado se pone cerca de un buen conductor elctrico como un conductor conectado a una toma de tierra u otro objeto con un exceso de carga pero con la polaridad opuesta. Causas de la electricidad esttica: Los materiales con los que tratamos en nuestra vida diaria estn formados por tomos y molculas que son elctricamente neutros porque tienen el mismo nmero de cargas positivas (protones) que de cargas negativas (electrones). El fenmeno de la electricidad esttica requiere de una separacin sostenida entre las cargas positivas y negativas, a continuacin se muestran las principales causas para que esto sea posible:

Induccin de la separacin de cargas por contacto:

Los electrones pueden ser intercambiados entre dos materiales por contacto y, adems, los materiales que tienen unos electrones dbilmente ligados tienen tendencia a perderlos mientras que los materiales que no tienen llenas las capas externas de electrones tienen tendencia a ganarlos. Este fenmeno es conocido como triboelectricidad y da como resultado que uno de los objetos que se han puesto en contacto quede cargado positivamente mientras el otro se carga negativamente. La polaridad y la cantidad de la carga neta que queda a cada material cuando se separan depender de sus posiciones relativas en la serie triboelctrica. El efecto triboelctrico es la causa principal de la electricidad esttica que observamos en nuestra vida diaria e incluye la que se produce por rozamiento de diferentes materiales. Separacin de cargas inducida por la presin: Algunos tipos de cristales y cermica tienen la propiedad de generar una separacin de cargas en respuesta a la aplicacin de un esfuerzo mecnico, es lo que se denomina piezoelectricidad, esta es un fenmeno presentado por determinados cristales que al ser sometidos a tensiones mecnicas adquieren una polarizacin elctrica en su masa. Separacin de cargas inducida por la temperatura: Algunos minerales, como la turmalina, presentan la capacidad de ser polarizados por efecto del calor, es lo que se conoce como piroelectricidad o efecto piroelctrico. Todos los materiales piroelctricos son tambin piezoelctricos, las dos propiedades estn estrechamente relacionadas entre s. La piroelectricidad es la capacidad de cambiar la polarizacin de algunos materiales sometidos a cambios de temperatura generando un potencial elctrico producido por el movimiento de las cargas positivas y negativas a los extremos opuestos de la superficie a travs de la migracin.

Separacin de cargas inducida por la presencia de un objeto cargado: Un objeto cargado, puesto cerca de otro elctricamente neutro, causar la separacin de las cargas del otro, dado que las cargas de la misma polaridad se repelen mientras que las de diferente polaridad se atraen. Como la fuerza debida a la interaccin entre las cargas elctricas disminuye rpidamente con el aumento de la distancia, el efecto ser mayor si estn muy cerca. Este efecto

es mayor cuando el objeto inicialmente neutro es un conductor elctrico porque las cargas tienen ms facilidad para moverse. RAYOS El rayo es un ejemplo de una descarga electrosttica que se puede observar en la naturaleza. Aunque los detalles no estn del todo claros, se considera que la separacin de las cargas est relacionada con el contacto que se produce entre las partculas de hielo que forman las nubes de tormenta. El rayo resultante no es otra cosa que una versin a gran escala de las chispas que podemos observar en las descargas electrostticas domsticas. La emisin de luz por la descarga calienta el aire que hay alrededor del canal que sigue la corriente elctrica y lo hace hasta una temperatura que produce luz por incandescencia. El sonido del trueno es el resultado de la onda de choque que se crea por la rpida expansin del aire sobre calentado. Las descargas electrostticas pueden resultar muy peligrosas en lugares donde se trata con sustancias inflamables. Una pequea chispa es capaz de iniciar la ignicin de mezclas explosivas con consecuencias devastadoras. Es el caso de las fbricas que trabajan con sustancias en polvo en presencia de materiales combustibles o explosivos. Los cientficos han estudiado las causas fundamentales, que van desde las perturbaciones atmosfricas (viento, humedad y presin) hasta los efectos del viento solar y a la acumulacin de partculas solares cargadas. Se cree que el hielo es el elemento clave en el desarrollo, propiciando una separacin de las cargas positivas y negativas dentro de la nube. Los rayos pueden producirse en las nubes de cenizas de erupciones volcnicas, o puede ser causado por violentos incendios forestales que generen polvo capaz de crear carga esttica.

Tipos de rayos ms conocidos: Rayo nube a tierra De todos los tipos de rayos, este representa la mayor amenaza para la vida y la propiedad, puesto que impacta contra la tierra. El rayo nube a tierra es una descarga entre una nube cumulonimbus y la tierra. Comienza con un trazo inicial que se mueve desde la nube hacia abajo:

1. Rayo perla

Es un tipo de rayo que parece romper en una cadena de secciones cortas, brillantes, que duran ms que una descarga habitual.
2. Rayo Staccato

Es un rayo con un trazo de corta duracin que aparece como un nico flash muy brillante y a menudo tiene ramificaciones considerables.
3. Rayo bifurcado

Rayo bifurcado es un nombre, no uso formal, para rayos que exhiben la ramificacin de su ruta. Rayo tierra a nube El rayo tierra a nube es una descarga entre la tierra y una nube cumulonimbus, que son nubes de gran desarrollo vertical, internamente formadas por una columna de aire clido y hmedo que se eleva en forma de espiral rotatorio, que es iniciado por un trazo inicial ascendente, es mucho ms raro que el rayo nube a tierra. Este tipo de rayo se forma cuando iones cargados negativamente, se elevan desde el suelo y se encuentran con iones cargados positivamente en una nube cumulonimbus. Entonces el rayo vuelve a tierra como trazo:

1. Rayo nube a nube

Este tipo de rayos pueden producirse entre las zonas de nube que no estn en contacto con el suelo. Cuando ocurre entre dos nubes separadas; es llamado rayo inter-nube y cuando se produce entre zonas de diferente potencial elctrico, dentro de una sola nube, se denomina rayo intra-nube. El rayo Intranube es el tipo que ocurre con ms frecuencia. TORMENTAS Una tormenta elctrica, una tormenta con rayos y truenos es un fenmeno meteorolgico caracterizado por la presencia de rayos y sus efectos sonoros en la atmsfera terrestre denominados truenos. El tipo de nubes meteorolgicas que caracterizan a las tormentas elctricas son las denominadas cumulonimbus. Las tormentas elctricas por lo general estn acompaadas por vientos fuertes, lluvia copiosa y a veces nieve, granizo,

o sin ninguna precipitacin. Aquellas que producen granizo son denominadas granizadas. Las tormentas elctricas fuertes o severas pueden rotar, en lo que se denomina superceldas. Mientras que la mayora de las tormentas elctricas se desplazan con la velocidad de desplazamiento promedio del viento en la capa de la tropsfera que ocupan, cortes de viento verticales pueden causar una desviacin en su curso de desplazamiento en direccin perpendicular a la direccin de corte del viento. Origen: Para la formacin de este tipo de tormentas es necesaria la humedad del aire caliente que se eleva en una atmsfera inestable. La atmsfera se vuelve inestable cuando las condiciones son tales que una burbuja de la subida del aire caliente puede seguir aumentando an ms que el aire del ambiente. El aumento de aire caliente es un mecanismo que intenta restaurar la estabilidad, incluso cuando el aire fro tiende a disminuir y finalmente desaparecen. Si el aire ascendente es lo suficientemente fuerte, el aire se enfra (adiabtica) a temperaturas por debajo del punto de roco y se condensa, liberando el calor latente, que promueve el aumento de aire y "alimenta" a la tormenta. Las tormentas pueden formarse dentro de las masas de aire de la conveccin del aire elevada, comn en las tardes de verano, cuando se calienta la superficie. El efecto orogrfico puede estar asociados a los frentes, siendo ms intensa en el caso de los frentes fros. Las tormentas ms fuertes se generan cuando el aire clido y hmedo se eleva rpidamente, con velocidades que pueden alcanzar 160 kilmetros por hora, hasta altitudes ms altas y ms fras. Los rayos se producen cuando las partculas de hielo o la nieve empiezan a caer de una nube a gran altura hacia la superficie y corresponden a la liberacin de energa debido a la diferencia de carga entre las partculas.

Fases de una tormenta elctrica: En la vida de una tormenta ordinaria se presentan tres fases cada una de 15 a 30 minutos:
1. Nacimiento:

Las corrientes de aire ascendente causan la formacin de cumulonimbos. Si la carga por primera vez es de agua, y no se produce un rayo, no ser una tormenta elctrica. En la parte superior de la nube, el proceso de crecimiento de

cristales de hielo comienza a producir las partculas grandes consecuencias.

2. Madurez:

El crecimiento vertical alcanza su mximo y las nubes se acoplan con la forma caracterstica de un yunque. Por lo general esto sucede cuando la inversin de aumento de la temperatura del aire es ms estable. Los vientos dominantes en la alta altitud de las nubes cirrus comienzan a extenderse desde la parte superior de las nubes. Las bases son la parte frontal inferior y los relmpagos comienzan a aparecer en toda la extensin de las nubes. Dentro de las nubes, la turbulencia es intensa e irregular, con un equilibrio entre las corrientes ascendentes y descendentes. El peso de las partculas de la precipitacin es suficiente para contrarrestar la corriente ascendente y comienzan a caer, arrastrando el aire que te rodea. Como las consecuencias partculas caen en las partes ms calientes de la nube, no hay aire seco que entra al medio ambiente en la nube y puede dar lugar a la evaporacin de estas partculas. La evaporacin enfra el aire, por lo que es ms densa o "pesado". Todo este aire fro que cae a travs de la nube y precipitacin que forma la corriente de aire hacia abajo, cuando llegue a la superficie se puede propagar a formar un frente desplazando y reemplazando el aire caliente de la superficie. En esta etapa de la tormenta produce fuertes vientos, relmpagos y lluvias torrenciales.
3. Disipacin:

Las nubes comienzan a extenderse hacia los lados, en capas o bordes. Y los vientos descendientes de las corrientes fras son predominantes. El aire fro reemplaza el aire ms caliente de la superficie, frente a los movimientos al alza en la tormenta. En esta etapa, slo hay corrientes descendentes y precipitaciones dbiles. Eso deja slo muchas nubes cirrus (compuesto de cristales de hielo y caracterizado por bandas delgadas) que incluso pueden contribuir, con su sombra, a frenar el calentamiento de la superficie.

MTODOS DE EXTINCION DEL FUEGO (pedro)

1. Por sofocacin:

Con este mtodo se pretende eliminar el oxgeno. Para este fin se utilizan las

mantas, se arroja tierra, etc. La tierra debe aplicarse echndola de golpe sobre la base de las llamas; cuando hay poca, es preferible apilarla para poder lanzarla a paladas. Las espumas especiales que se utilizan para los fuegos por hidrocarburos tambin actan de esta forma.
2. Por enfriamiento:

Aqu se intenta bajar la temperatura de los materiales combustibles para que no ardan. En este mtodo se utiliza agua.
3. Por dispersin o aislamiento del combustible:

Este mtodo impide la propagacin del fuego poniendo barreras para que el fuego no llegue a ms materiales combustibles, Los cortafuegos, o el corte de la vegetacin antes de que llegue el fuego en un incendio forestal son los ms utilizados.
4. Por inhibicin de la reaccin en cadena:

Con este mtodo se intenta cortar la reaccin en cadena, para ello se utilizan sustancias qumicas. Los extintores de polvo qumico y de haln funcionan mediante este mtodo. EXTINTORES Es un artefacto que sirve para apagar fuegos. Consiste en un recipiente metlico que contiene un agente extintor de incendios a presin, de modo que al abrir una vlvula el agente sale por una boquilla que se debe dirigir a la base del fuego. Generalmente tienen un dispositivo para prevencin de activado accidental, el cual debe ser deshabilitado antes de emplear el artefacto CLASES DE EXTINTORES . Segn el agente extintor se puede distinguir entre: Extintores hdricos cargados con agua o con un agente espumgeno, espuma AR-AFFF. Altamente efectivos por su capacidad de potenciar el poder humectante del agua, los hay biolgicamente activos que encapsulan los gases y vapores generados por el fuego, rompen las

molculas de los hidrocarburos, inhibiendo la reignicin, no contaminan el medio ambiente, ni daan a las personas. Extintores de polvos universales, sirve para fuegos ABC Extintores de polvo qumico seco combatiendo fuegos de clase BC Extintores de CO2 tambin conocidos como Nieve Carbnica o Anhdrido Carbnico. Extintores para metales nicamente vlidos para metales combustibles, como sodio, potasio, magnesio, titanio, etctera. Extintores de haln hidrocarburo halogenado, actualmente prohibidos en todo el mundo por afectar la capa de ozono y tiene permiso de uso hasta el 2010. Multiextintor instantneo se trata de una herramienta de salvamento de incendios de uso profesional, que consiste en un recipiente elastmero, que contiene retardante de llamas, y aloja en su interior un elemento pirotcnico unido a una mecha rpida, que al contacto con el fuego, rompe el recipiente y crea una burbuja carente de oxgeno que apaga el fuego, al tiempo que enfra la zona en un radio de unos cinco metros.

Por su tamao los extintores se dividen en:

Extintores porttiles seran los que tienen un peso de hasta 20 kg de peso en total, considerando, a su vez, entre los mismos extintores porttiles manuales, hasta 20 kg y extintores porttiles dorsales hasta 30 kg. Extintores mviles: pesan ms de 30 kg y debe llevar ruedas para ser desplazado.

El problema de los extintores salvo en los muy grandes es que el agente se agota rpidamente, por lo que su utilizacin debe hacerse aprovechndolo al mximo. Su tiempo en descarga continua es de 18 a 20 segundos. Por los fuegos que son capaces de apagar:

De origen elctrico, originados por combustibles lquidos u originados por combustibles slidos, lo que depende del agente extintor que contienen.

Extintor soda-cido:

El extintor de soda-cido la substancia extintora, es expelida bajo presin. Las substancias qumicas que intervienen en su carga, son el bicarbonato de sodio y el cido sulfrico. El bicarbonato de sodio se disuelve en el agua contenida y esta solucin constituye en la verdadera substancia extintora. El cido sulfrico concentrado es contenido en un frasco que pende en el centro de la parte superior del aparato, cerrado por un tapn holgado de vidrio o de cermica, en forma que pueda caer fcilmente de su asiento en el cuello del frasco. Al poner en accin el aparato, invirtiendo su normal posicin, el cido y el bicarbonato se mezclan qumicamente produciendo suficiente gas carbnico para desarrollar considerable presin y expeler el agua dando al chorro un alcance de 10 a 12 metros.