UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

Departamento de Recursos de Agua y Tierra

TOPOGRAFIA III
TRAZO Y DISEO DE CARRETERAS

1.- Diseo Geomtrico de Carreteras

Criterios para el Estudio de Rutas en el Trazo de Carreteras, el Trazo en Planta, el Trazo en Perfil y Diseo de Curvas Verticales Parablicas

El eje de una va en el espacio tridimensional

Diseo geomtrico en planta y en perfil de una va

Velocidad directriz o diseo

El volumen y tipo de trfico, junto con la finalidad de la va determinan la velocidad de diseo.
Tabla: Velocidad directriz en funcin de La topografa y clase de carretera (En el Per) Clase de Carretera Topografa Plana 100 80 50 30 Ondulad a 60 45 35 25 Accidentada 45 30 25 20 Zona comercial Zona residencial Carretera en el da sin avisos limitantes Carretera en la noche con avisos limitantes Transporte de escolares p Transporte colectiva de pasajeros Transporte colectivo de carga Zona escolar Vehculos: motocicletas, motonetas Vehculos con acoplados Vehculos con llantas bajas Tabla: Disposiciones complementarias Para la velocidad directriz Lugar Velocidad Mxima Km/h 35 55 100 85 50 80 60 30 50 60 15

1ra 2da 3ra 4ta

Pendiente Mnima Y Mxima

Ideal pendiente cero, Inconveniente se depositan aguas de lluvia, pendiente mnima 0.5% Norma Peruana. Impuestas por el peso de los vehculos Impuestas por la configuracin del terreno vehculos,

Tabla: Pendientes mximas de acuerdo al pavimento Tipo de pavimento Blocks de madera Concreto Asfalto Ladrillo Blocks de granito Pendiente mxima (%) 3 7 8 10 12

Tabla: Pendientes mximas (Normas Peruanas) Altitud (msnm) 0 1000 1000 2000 2000 3000 3000 4000 4000 ms Clase de Carreteras 1ra y 2da Clase 6.0% 5.6 56 5.2 4.8 4.4 3ra y 4ta Clase 7.0% 6.5 65 6.0 5.5 5.0

Como llevar la lnea de pendiente

Clases de alineamiento en el trazo de una carretera

Como los puntos de control restringen el trazo de una carretera?

Restricciones en el trazo de la va
1.- Parte ms estrecha en el cauce de un ro, especial para la ubicacin de un puente. Es un punto natural positivo. 2.- Zona ms baja y mas amplia que permite mejor visibilidad y lograr un trazo en forma diagonal. Es un control natural positivo. 3.- Zona pantanosa y plana, obliga a alejar el trazo por ser muy extensa, sin drenaje y no apropiada para la va. Mala fundacin, Es un control natural negativo. 4.- Huaca o zona arqueolgica. Por ser un centro turstico, el trazo debe hacerse muy prximo a esta zona Es un control artificial positivo zona. positivo. 5.- Cruce con una va existente de importancia, deber hacerse en lugares apropiados para evitar el congestionamiento vehicular. Es un control hecho por el hombre positivo. positivo 6.- Zona agrcola. Procurar no malograr la infraestructura concebida e implementada; por lo tanto el trazo no debe tocarla. Es un control p , g hecho por el hombre, negativo.

Estudio de rutas

DATOS En el plano a la escala dibujada las curvas d nivel equidistan cada 50 m, de i l idi t d analizar las posibles rutas que unan los puntos A y B.

Rura1: siguiendo la parte alta Ruta 2: siguiendo la parte media Ruta 3: siguiendo la parte media Rura1: Long. Horizontal = 10 200 m Ruta 2: Long. Horizontal = 10 800 m Ruta 3: Long. Horizontal = 8 300 m g Ruta 3, mas atractiva, sin embargo en ella se incorpora un puente, puente lo que eleva los costos costos, mejor ser la Ruta 2, Se debe hacer un anlisis de resistencias y pendientes

Problema (estudio de rutas)

Datos: El plano de la figura esta p g dibujado a la escala dada, con curvas de nivel de equidistancia 50 m. Sobre el se identifican dos puntos extremos A y B. Realizar: Un anlisis de las posibles rutas que unan l puntos A y t los t b, suponiendo que las vas a construir a travs de estas rutas sern pavimentadas en asfalto y que l pendiente f lt la di t recomendada es de 6%

Tipos de curvas verticales

Curvas verticales convexa C i l

Curvas verticales cncavas

Clculo de la distancia de visibilidad de parada

Fuente: Jos Cspedes A. Carreteras Diseo Moderno (Pag. 207)

Curvas verticales convexas (salientes)

Curvas verticales convexas (salientes)

Las frmulas que dan las longitudes mnimas de las curvas parablicas convexas son:
Para LV > Dp Dp 2 i LV = 700

Para LV < Dp LV = 2 Dp 700 i

Donde: LV = Longitud mnima de la curva vertical (m) Dp= Distancia mnima de visibilidad de parada (m) i = Diferencia algebraica de pendientes (%)

Ejemplo:
LV =

Para 80 Km/hr, Dp = 110 m, i=5%, determinar Longitud de curva vertical

110 2 5 = 86 m 700

LV = 2110

700 =80 m 5

86 >115 (Error)

80 <115 (Ok)

Se acepta como Lv = 80 m

Tabla: Longitud de curvas verticales convexas

Curvas verticales cncavas (colgadas)

Curvas verticales cncavas (colgadas) g

El clculo de la longitud de las curvas verticales cncavas, se basa en la velocidad directriz y en las diferencias algebraicas de pendientes. Las frmulas usadas son:
Para P : V 100 K h Kph V 2 i LV = 1000

Para: 60<V <100 Kph

Para: V 60 Kph

V 2 i LV = 750
V 2 i LV = 500

Donde: LV = Longitud mnima de la curva vertical (m) V = Velocidad directriz i = Diferencia algebraica de pendientes Dif i l b i d di t

Ejemplo: Ej l
vertical

Para 80 Km/hr, i=5%, determinar Longitud de curva

80 2 5 = 42 m 750

LV =

Se acepta como Lv = 42 m

Tabla: Longitud de curvas verticales cncavas

Calculo de curvas verticales

Las curvas verticales parablicas son por lo g general simtricas, salvo casos especiales. , p Determinada la longitud de la curva, es necesario calcular las ordenadas de la parbola. p
LV i EV = 800
i 2 y= x 200 L
Donde: LV = Longitud de la curva vertical i = Diferencia de pendiente (%) Dif i d di t y = ordenada en cualquier punto, para x medida desde el extremo de la curva.

Ejemplo de clculo de curvas verticales

Ejemplo: Ej l Para el calculo de la curva vertical convexa simtrica, se dispone de la siguiente informacin: Abscisa del PIV = 2+640 Cota del PIV = 500 m. Pendiente de la tangente de entrada = +8% Pendiente de la tangente de salida = - 3% Longitud de la curva vertical = 120 m

Ejemplo de clculo de curvas verticales

Clculo de cotas de proyecto, proyecto rasante o cotas rojas. j

Correccin de pendientes en puntos intermedios
i 2 11 2 4 2 y= x = 4.58333333334 10 x x = 200 L 200 120

EV =

LV i 120(11) = =1.65 m 800 800

Transicin del peralte

Secciones transversales tpicas

GRACIAS