Surge de lo expuesto anteriormente que todo torno destinado a roscar y que no tenga la caja correspondiente (Norton), debe disponer

de una cierta cantidad de engranajes que permitan obtener las relaciones de transmisin necesarias para cada caso. Para lograr ello, cada maquina viene equipada con un juego de ruedas de recambio, la menor de las cuales tiene generalmente 15 20 dientes, la que se repite, es decir viene duplicada siguindoles las otras en forma escalonada de 5 en 5 dientes hasta Z 125, y luego una de 127. Hay tornos que disponen de una variedad mayor de engranajes con distintos nmeros pares e impares para facilitar las relaciones ms variadas. Si no se conocen los engranajes de recambio que dispone el torno se aconseja hacer una lista de los disponibles con el nmero de dientes, luego hacer el clculo correspondiente. De esta forma se evita la prdida de tiempo que significa comenzar a montar el tren de engranajes y descubrir luego que falta uno. Fase previa al mecanizado Antes de tornear una pieza siempre se deben realizar ciertos controles previos o ineludibles. Para el caso del roscado son los siguientes:
1) Controlar ejes: Esto es, que la punta gira concntricamente y los ejes de esta y la contrapunta coincidan. 2) La herramienta debe estar en el centro y colocada a escuadra, con plantilla en la forma que ilustra el esquema de la leccin.

Mecanizado de la rosca Dispuesto el tren de engranajes en la lira, o colocada la palanca en el lugar correcto de la caja para roscar, slo nos resta mecanizar la rosca. Existen dos formas de roscar en el torno paralelo:
a) Con el carro giratorio dispuesto en forma normal, y b) Con el carro giratorio orientado. La descripcin del mtodo se har oportunamente.

Por el momento se ver el primero, que es la forma como se maquinarn las roscas del ejercicio. Como primera medida, se debe disponer el avance automtico de manera que girando la pieza en marcha, la herramienta avance automticamente hacia el cabezal fijo. De esta manera ser derecha la rosca obtenida. Para mecanizar la rosca se debe tener en cuenta que la herramienta para roscar no resulta por su forma muy favorable para la obtencin de un corte limpio, ya que las virutas que se desprenden de los dos flancos se enredan unas con otras y se apelotonan de tal forma que se descarga se ve entorpecida o impedida. Para remediar esto, la herramienta debe atacar el material solamente con la punta o con uno de los lados. Jams con punta y flancos al mismo tiempo, pues presentara mucha superficie de rozamiento, dando lugar a los problemas sealados. En consecuencia la herramienta debe trabajar de la siguiente manera: Primero dar pasadas de profundidad, luego abrir hacia la izquierda y ms tarde a derecha. Este procedimiento se ver y comprender mejor en la demostracin prctica que se dar en taller.
Controles

Los controles que efectuaremos son dos:

1) Respetar el dimetro indicado en plano retrospectivo, y 2) Al dar la primera pasada, con profundidad que apenas marque la superficie de la pieza, se debe verificar los hilos por pulgada.

Para ello se usa el peine de roscas o bien si no se dispone del mismo, usando el calibre de Vernier se cuentan los filetes que hay dentro de una pulgada. Teniendo la seguridad que la rosca que se esta maquinando es la deseada, se continua abriendo el filete en la forma descripta arriba.

4 ao 1 divisin

Ariel Luque

Vto Bno