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JORGE LUIS YRIGOIN DELGADO CONSULTOR DE OBRAS C6859

JR. COLN N 630 OF. N 301 CHICLAYO TELEFONO: 209 001

ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.00.00.- OBRAS PROVISIONALES: 01.01.00.- Caseta para Almacn y Guardiana. DESCRIPCIN:

Se incluye la construccin de Caseta para:


Guardiana. Almacn. Depsito de Equipos y/o Herramientas.

MTODO DE EJECUCIN:

Se proporcionar, una Caseta provisional para la instalacin de las Oficinas de Supervisin y/o Residencia de Obra, con caractersticas sujetas a las necesidades requeridas por el Ingeniero Supervisor y/o Residente de Obra; aparente para llevar a cabo reuniones peridicas y estar equipada para archivar Planos, etc.
MTODO DE MEDICIN:

Se est estableciendo para esta Partida un monto Global (Glb)


FORMA DE PAGO:

La Caseta para el Almacn y Guardiana, medido en la forma estipulada, se pagar en forma global (Glb) instalada y aceptada por el Ingeniero Supervisor al Costo Unitario correspondiente a la Partida, cuyo Precio y pago constituye compensacin total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios para completar el trabajo.
01.02.00.- Cartel de Identificacin de Obra 8.50 X 3.60 m. DESCRIPCIN:

Comprende la adquisicin e instalacin de un Cartel de Identificacin de Obra, cuyo Diseo estar sujeto a los requerimientos de la Entidad.
MTODO DE EJECUCIN:

Ser confeccionado por un fabricante que garantice la calidad del Material a usar, luego se instalar sobre unos parantes de madera los mismos que estarn empotrados en bloques de concreto apoyados en el Suelo. Las dimensiones y modelo del Cartel estarn sujetos a lo normado por la Entidad.
MTODO DE MEDICIN:

Se medir por Unidad (Und).

PROYECTO:CONSTRUCCIN ANILLO VIAL III ETAPA CERCADO, DISTRITO DE PTAPO CHICLAYO LAMBAYEQUE.

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FORMA DE PAGO:

El pago se efectuar al Precio Unitario del Presupuesto aprobado, teniendo en cuenta que el Cartel de Obra haya sido colocado adecuadamente y con la aprobacin del Supervisor; entendindose que dicho Pago constituir compensacin total por el costo de dicho Cartel y transporte al lugar de la Obra.
02.00.00.- TRABAJOS PRELIMINARES: 02.01.00.- MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO. 02.01.01 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo. DESCRIPCIN:

Bajo este rubro se consideran los gastos a efectuarse por concepto del traslado de las Maquinarias, Equipo y Herramientas al frente de la Obra. Para Maquinaria y Equipo, describe el transporte de la Maquinaria y Equipo desde su lugar de origen hasta su puesta en el frente de los trabajos. El Constructor deber tener cuidado que durante la Movilizacin y Desmovilizacin de estos no causen perjuicios a terceros. El Constructor se encargar de suministrar y transportar la Maquinaria y Equipo a emplearse en la Obra, tomando las precauciones del caso para que estas tengan las caractersticas de: Peso, Potencia, Capacidad requeridas y para que estn en Obra en el momento oportuno de modo que no perjudique el Cronograma de Ejecucin de Obra.
MTODO DE EJECUCIN:

El constructor deber hacer todo el trabajo necesario para suministrar, reunir, transportar al lugar de la obra todo el Equipo requerido por el Residente y con previa aprobacin del Supervisor. El Equipo que a criterio del Supervisor no cumpla con los requisitos mnimos para la buena ejecucin de los trabajos dentro del tiempo programado, deber ser reparado retirado inmediatamente, sin modificar el calendario de programacin de la obra. Se podr considerar la equivalencia de equipos, siempre y cuando se demuestre que se ejecutarn las mismas labores con un rendimiento igual o menor. La Desmovilizacin del Equipo solo podr realizarse cuando haya cumplido su labor para el cual fue requerido y con el consentimiento escrito del Supervisor.

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MTODO DE MEDICIN:

La medicin de esta Partida se realizar contabilizando los Equipos desplazados realmente a Obra la medicin se har en forma Estimada (Est.). La suma a pagar ser la indicada en el Presupuesto.
FORMA DE PAGO:

El trabajo ser pagado en funcin del Equipo movilizado a Obra, como un porcentaje del Precio Unitario Estimado para la partida Movilizacin y Desmovilizacin hasta un 50%, entendindose que icho pago constituir compensacin total por toda la Mano de Obra, Equipos y Herramientas e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la Partida. El 50% restante ser pagado cuando se haya concluido el 100% de la Obra habindose retirado todo el Equipo de la Obra con autorizacin del Supervisor.
02.02.00.- EN PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 02.02.01 Trazo, Nivelacin y Replanteo. 02.03.00.- EN PAVIMENTACIN MIXTA. 02.03.01 Trazo, Nivelacin y Replanteo. 02.04.00.- EN VEREDAS. 02.04.01 Trazo, Nivelacin y Replanteo. 02.05.00.- EN SARDINELES. 02.05.01 Trazo, Nivelacin y Replanteo. DESCRIPCIN:

El Residente de Obra, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los Planos del Proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes del eje ser responsabilidad exclusiva del Constructor, quien deber asegurarse que los datos consignados en los Planos sean fielmente trasladados al terreno de modo que la Obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del Proyecto. Durante la ejecucin deber llevarse un control topogrfico permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la Obra, el Residente de Obra deber presentar al Ingeniero Supervisor los Planos de Replanteo relacionados con la Construccin de la Obra.

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MTODO DE EJECUCIN:

Se marcarn los ejes y PIs, referencindose adecuadamente para facilitar el trazado y estacado de las vas. Los trabajos de Trazo y Replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:

La magnitud a pagar por esta Partida ser el nmero de metros cuadrados (m2) replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes Especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
FORMA DE PAGO:

La magnitud medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al Precio Unitario, por metro cuadrado especificada en el Expediente Tcnico, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda la Mano de Obra, Equipos, Herramientas, Materiales e Imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
03.00.00.- MOVIMIENTO DE TIERRAS: 03.01.00.- EN PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 03.01.01 Corte de Terreno Natural h = 0.40 m 03.02.00.- EN PAVIMENTACIN MIXTA. 03.02.01 Corte de Terreno Natural h = 0.40 m DESCRIPCION:

Consiste en el corte con Maquinaria del Terreno que existe actualmente hasta el nivel indicado en los Planos, a fin de ser sustituido por Suelo de mejor capacidad de soporte.
MTODO DE EJECUCIN:

Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesin y debe ser cortado con un tractor sobre orugas para su desagregacin. No requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo estn las Arenas, Tierras Vegetales Hmedas, Tierras Arcillosas Secas, Arenas Aglomeradas con Arcilla Seca y Tierras Vegetales Secas. Es importante que el material cortado se trate de compensar con las depresiones existentes en el Terreno, de tal manera que al final se tenga una superficie nivelada y apta para poder conformar cualquier estructura de Pavimento. En general, los cortes se efectuarn hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se llegue al nivel indicado en los Planos del Proyecto.

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MTODO DE MEDICIN:

El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente Especificacin y las Secciones Transversales indicadas en los planos del Proyecto Original, verificados por la Supervisin antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin. El Residente har conocer al Supervisor con la debida anticipacin, para efectuar en forma conjunta la medicin de las secciones indicadas en los planos y luego de ejecutada la Partida para verificar las Secciones finales. Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los Planos no ser considerada para fines de Pago. La medicin no incluir volumen alguno de Material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados.
FORMA DE PAGO:

El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al Precio Unitario establecido en el Expediente Tcnico, por metro cbico (m3), entendindose que dicho pago constituir compensacin total por toda Mano de Obra, Equipos, Herramientas, Materiales, e Imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
03.01.00.- EN PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 3.1.2 Perfilado y Compactacin de Terreno. 03.02.00.- EN PAVIMENTACIN MIXTA. 03.02.02 Perfilado y Compactacin de Terreno. DESCRIPCIN:

Este tem consiste en la preparacin de las reas en las que habindose excavado hasta el nivel sobre el cual se colocar y construir la sub base, segn lo indicado en los Planos, se perfilar y compactar en toda su rea en el ancho indicado en los Planos, de modo que las capas superiores del Pavimento se asienten sobre una superficie uniformemente perfilada, regada y compactada a una densidad de 95% del Ensayo Proctor Modificado.
MTODO DE EJECUCIN:

El trabajo se realizar escarificando con el lampn, con las uas de la Motoniveladora una profundidad mnima de 0.10 m. Luego iniciar la operacin de batido y extendido previo humedecimiento del suelo. Sobre la superficie extendida se pasar Rodillo Liso Vibratorio hasta conseguir la compactacin indicada El acabado que se dar a la superficie tendr en consideracin el bombeo de la Seccin Transversal indicada en los Planos.

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En todas las reas hmedas se considerarn la colocacin de empedrados, as como las reas bajas o depresiones debern ser rellenas con el material satisfactorio hasta alcanzar Alineamiento, Cotas y Secciones Transversales indicadas.
METODO DE MEDICIN:

El trabajo realizado se medir por metros cuadrados.


FORMA DE PAGO:

Se pagar por metro cuadrado (m2) ejecutado, entendindose que dicho pago constituir compensacin total, de Mano de Obra, Equipo, Herramientas, Materiales e Imprevistos que se requiera para la ejecucin del trabajo.
03.01.00.- EN PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 03.01.03 Eliminacin de Material Excedente. 03.02.00.- EN PAVIMENTACIN MIXTA. 03.02.03 Eliminacin de Material Excedente. 03.03.00.- EN VEREDAS. 03.03.02 Eliminacin de Material Excedente. 03.04.00.- EN SARDINELES. 03.04.02 Eliminacin de Material Excedente. DESCRIPCION:

Esta Partida comprende la eliminacin de todo material producido durante las excavaciones, construcciones temporales, desmonte, etc., sern retirados por el Constructor quien dejar el sitio de trabajo completamente limpio a nivel, tal como fue encontrado originalmente.
MTODO DE EJECUCIN:

El material proveniente de las excavaciones deber ser retirado a una distancia prudencial de los bordes de la zanja para seguridad de la misma, facilidad y limpieza del trabajo. En ningn caso se permitir ocupar las veredas con material provenientes de las excavaciones u otros materiales de trabajo. El acarreo del material de desecho ser llevado a botaderos debidamente autorizados. El carguo de los materiales excedentes de obra se realizar con Equipo Mecnico (Cargador Frontal) o manualmente hacia los Camiones de Volteo que van a realizar tal labor y se eliminar a una distancia no menor de 5.0 Km. de la Zona de trabajos. Se cuidar que durante dicha operacin no se deteriore ningn bien Pblico, tales como: Veredas, Hidrantes, Cajas de Vlvulas, etc., cuya reposicin ser de exclusiva responsabilidad del Constructor. De otro lado, deber prevenirse que los elementos contaminantes que contienen los materiales de deshecho no penetren a las Viviendas ubicadas en la Zona de Trabajo.

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MTODO DE MEDICIN:

El Volumen total de Material para Eliminacin producto de las excavaciones ser igual al Coeficiente de Esponjamiento del material multiplicado por el Volumen de Material Excavado.
FORMA DE PAGO:

La Eliminacin de Material Excedente, medido en la forma estipulada, se pagar por metro cbico (m3) al Precio Unitario correspondiente a la Partida, cuyo pago constituye compensacin total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios para completar el trabajo.
03.03.00.- EN VEREDAS. 03.03.01 Excavacin Manual p/Veredas. DESCRIPCIN:

Esta Excavacin se refiere a aquella hecha a tajo abierto por medios manuales contemplando anchos y profundidades especificadas en los planos y en estas Especificaciones Tcnicas. Por la naturaleza del terreno y/o el Material de Construccin empleado en las viviendas, en algunos casos se hace necesario el paeteo de las paredes a una altura prudente (0.30 m), a fin de que el enlucido o tarrajeo de estas no cedan. Para efectuar en forma correcta la Excavacin y esta tenga la pendiente y el ancho adecuado, el Constructor deber tener en Obra el Equipo Topogrfico y los Escantillones correspondientes. Generalmente no es conveniente efectuar la Excavacin con mucha anticipacin a la Construccin de las Veredas; esto, con la finalidad de evitar tener mucho tiempo el desmonte en el lugar por cuanto muchas veces ste se convierte en botadero de basuras provenientes de las viviendas del lugar.
MTODO DE EJECUCIN:

Como condicin preliminar, todo el sitio de la Excavacin a tajo abierto, ser primero despejado de todas las obstrucciones existentes. El ancho de Excavacin debe ser uniforme, de acuerdo a lo establecido en los Planos del Proyecto en toda la longitud de la excavacin y en general debe obedecer a las Especificaciones del Proyecto. La profundidad mnima de Excavacin para la colocacin de las veredas deber ser supervisada en todo momento por la Supervisin.
MTODO DE MEDICIN:

Para el metrado de esta Partida deber considerarse el avance de la excavacin por metro cbico.

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FORMA DE PAGO:

La Excavacin manual p/Veredas, medida en la forma estipulada, se pagar por metro cbico (m3) colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor al Precio Unitario correspondiente a la Partida, cuyo pago constituye compensacin total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios para completar el trabajo.
03.03.03 Relleno c/Arena Fina e = 0.10 m. DESCRIPCIN:

Consiste en la colocacin y compactacin de material Arena Fina, ubicada entre la Superficie de Corte y la Capa de Afirmado. El espesor ser de 4 y se compactar bien antes de colocar la Capa de Afirmado.
MTODO DE EJECUCIN:

Los Materiales que se usarn en la Base estarn libres de Materia Vegetal y terrones de tierra; deben contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad, este ser colocado y extendido sobre la Sub-rasante aprobada, en volumen apropiado para que una vez compactado alcance el espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar a mano. Una vez que el material ha sido extendido, se proceder a su riego utilizando repetidamente, y en ese orden, contenedores pequeos de agua procurando siempre un riego uniforme. La Compactacin se efectuar preferiblemente con Plancha Vibratoria. La Supervisin podr autorizar la Compactacin mediante el empleo de otro tipo de Equipos, siempre que se determine que el empleo de dichos Equipos producir densidades de no menos del 95%.
MTODO DE MEDICIN:

Como operacin previa se verificar el ancho de la zanja y altura de Relleno considerada en los Planos correspondientes. Para el Metrado se medir con Wincha la longitud de Relleno realizada por el ancho respectivo.
FORMA DE PAGO:

El Relleno con Arena Fina medido en la forma estipulada, se pagar por metro cuadrado (m2) colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor al Precio Unitario correspondiente a la Partida, cuyo pago constituye compensacin total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios para completar el trabajo.

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03.03.04

Relleno c/Afirmado e = 0.10 m. DESCRIPCIN:

Consiste en la colocacin y compactacin de material granular para formar la Capa intermedia de las Veredas, ubicada entre la Capa de Arena Fina y el fondo de las Veredas. El espesor ser de 10 cm.
MTODO DE EJECUCIN:

Los Materiales que se usarn en la Base estarn libres de Materia Vegetal y terrones de tierra; deben contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad, este ser colocado y extendido sobre la sub-rasante aprobada, en volumen apropiado para que una vez compactado alcance el espesor indicado en los planos. El extendido se efectuar a mano. Una vez que el material ha sido extendido, se proceder a su riego y batido utilizando repetidamente, y en ese orden, contenedores pequeos de agua procurando siempre un riego uniforme. La Compactacin se efectuar preferiblemente con Plancha Vibratoria. La Supervisin podr autorizar la Compactacin mediante el empleo de otros tipos de Equipos, siempre que se determine que el empleo de dichos Equipos producir densidades de no menos del 95%.
MTODO DE MEDICIN:

Como operacin previa se verificar el ancho de la zanja y altura de relleno considerada en los Planos correspondientes. Para el Metrado se medir con Wincha la longitud de Relleno realizada por el ancho respectivo.
FORMA DE PAGO:

El Relleno con Afirmado medido en la forma estipulada, se pagar por metro cuadrado (m2) colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor al Precio Unitario correspondiente a la partida, cuyo pago constituye compensacin total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios para completar el trabajo.
03.04.00.- EN SARDINELES. 03.04.01 Excavacin Manual de Zanjas p/Sardineles. DESCRIPCIN:

Esta Excavacin se refiere a aquella hecha a tajo abierto por medios manuales contemplando anchos y profundidades especificadas en los Planos y en estas Especificaciones Tcnicas. Para efectuar en forma correcta la Excavacin y el ancho adecuado, el Constructor deber tener en Obra el Equipo Topogrfico y los Escantillones correspondientes.

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Generalmente no es conveniente efectuar la Excavacin con mucha anticipacin a la construccin de los Sardineles, esto con la finalidad de evitar tener mucho tiempo el desmonte en el lugar por cuanto muchas veces ste se convierte en botadero de basuras provenientes de las viviendas del lugar.
MTODO DE EJECUCIN:

Como condicin preliminar, todo el sitio de la Excavacin a tajo abierto, ser primero despejado de todas las obstrucciones existentes. El ancho de Excavacin de los Sardineles debe ser uniforme, de acuerdo a lo establecido en los Planos del Proyecto en toda la longitud de la Excavacin y en general debe obedecer a las Especificaciones del Proyecto, para esto, el Constructor deber utilizar madera en correcto estado de conservacin. La profundidad mnima de Excavacin para la construccin de los sardineles deber ajustarse a lo establecido en los Planos y deber ser controlada en todo momento por la Supervisin.
MTODO DE MEDICIN:

Para el metrado de esta Partida deber considerarse el avance de la Excavacin por metro cbico.
FORMA DE PAGO:

La Excavacin Manual de Zanjas para Sardineles, medida en la forma estipulada, se pagar por metro cbico (m 3) colocada y aceptada por el Ingeniero Supervisor al Precio Unitario correspondiente a la Partida, cuyo pago constituye compensacin total por el Material, Mano de Obra y Herramientas necesarios para completar el trabajo.
04.00.00.- OBRAS DE PAVIMENTACIN: 04.01.00.- PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 04.01.01 Sub Base Granular e = 0.15 m. 04.02.00.- PAVIMENTACIN MIXTA (USO VEHICULAR). 04.02.01 Sub Base Granular e = 0.15 m. DESCRIPCIN:

Tendr como funcin: Eliminar en lo posible los cambios de volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el Material de la Sub rasante. Controlar la ascensin capilar del agua proveniente de la napa fretica o de otras fuentes. Servir de apoyo uniforme a las capas superiores del Pavimento. Materiales: Ser de responsabilidad del Ingeniero Residente, l determinar los lugares de abastecimiento y proporcionar los Materiales.

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Para determinar los requisitos de Calidad de los Materiales de la Sub base, el Residente someter a la aprobacin del Ingeniero Supervisor, los Certificados de Ensayos extendidos por Laboratorio Oficial u oficializado. El costo de estos Ensayos correr por cuenta de la Entidad Ejecutora. El Material de la Sub base llenar los requisitos de granulometra dados en la tabla siguiente:
TAMAO DE LA MALLA TIPO AASHO T - 11 Y ABERTURA CUADRADA Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D PORCENTAJE EN PESO QUE PASA LAS SIGUIENTES MALLAS TIPO II

2 pulg. 1 pulg. 3/8 pulg. N 4 (4.76 mm) N 10 (2.00 mm) N 40 (0.42 mm) N 200 (0.074 mm)

100 30 - 65 25 - 55 15 - 40 8 - 20 2 - 8

100 75 - 95 40 - 75 30 - 60 20 - 45 15 - 30 5 - 20 100 50 - 85 35 - 65 25 - 50 15 - 30 5 - 15 100 60 - 100 50 - 85 40 - 70 25 - 45 10 - 25

Tendr un Lmite Lquido menor de 35%, un ndice Plstico no mayor de 6u., Equivalente de Arena a 25% y Prdida por Abrasin de 40% mximo (AASHO 96). El valor del CBR (Relacin de Soporte California) deber ser de 30% como mnimo. La Sub base deber cumplir adems con los siguientes requisitos: Para ser anticontaminante: D15 > d85 Siendo: D15: Dimetro del Material seleccionado para Sub base correspondiente al 15% que pasa por la Curva Granulomtrica tpica. d85: Dimetro del Material de Sub rasante correspondiente al 85% que pasa por la Curva Granulomtrica. D15 > 5 d15 D15: Dimetro del Material seleccionado para Sub base correspondiente al 15% que pasa por la Curva Granulomtrica tpica. d15: Dimetro del Material de Sub rasante correspondiente al 15% que pasa por la Curva Granulomtrica tpica.

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No se permitir la presencia de Basuras o Materia Orgnica dentro de los materiales para Sub rasante. Todos los que no tengan buenas caractersticas sern rechazados.
MTODO DE EJECUCIN:

Requisitos Generales.Sobre la Sub rasante preparada se colocarn Materiales que se transportarn por medio de Camiones de Volteo u otras Mquinas similares. Se extendern por medio de la Motoniveladora, de tal manera que forme una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la Capa compactada. Esta Capa de materiales sueltos se regar con agua por medio de los tanques regadores previstos de barras especiales para que el riego sea uniforme. Para facilitar la mezcla del agua con el material y para conformar la capa se preparar la cuchilla de la Motoniveladora. Compactacin: Se Compactar por medio de Rodillos de Llantas Neumticas o de Cilindros que pesen cuando menos 3 toneladas y sean estos ltimos de tres ruedas. Si el material es una Grava Arenosa deber usarse de preferencia Rodillo Vibratorio. La Compactacin se comenzar en los bordes y se terminar en el centro, hasta conseguir una capa densa y uniforme cuya densidad debe ser como mnimo un 100% de la Mxima Densidad obtenida en el Laboratorio segn el Mtodo de Proctor Modificado (Mtodo T-180 de la AASHO). Todas las irregularidades que se presenten as como tambin las secciones que no se compacten debidamente se corregirn pasando nuevamente la Motoniveladora. Finalizadas estas operaciones, la Sub base se considerar lista para recibir la Capa Base o Losa de Concreto, segn el caso, debiendo ser aprobado por la Supervisin de Obra, previo Control de Densidades por medio de los Ensayos de respectivos con el Equipo de Laboratorio. Controles.Control de Calidad: Se efectuarn Ensayos de Lmites de Granulometra cada 200 m lineales de pista. Control de Compactacin cada 300 m2 de pista. Consistencia y

Se determinar el CBR cada 500 m lineales de pista.

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El Grado de Compactacin exigido ser de 100% como mnimo del obtenido en el Laboratorio por el Mtodo de Proctor Modificado (ASSHO T 800), pudindose tolerar un mnimo de 95% en puntos aislados siempre que la media aritmtica de cada nueve puntos de una misma compactacin sea igual o superior al 100%. Control Geomtrico.Se permitir hasta 20 % de exceso para la flecha de bombeo, no debe tolerarse por defecto. Se tolerar hasta 0.01 m de diferencia con relacin a las cotas del Proyecto.
MTODO DE MEDICIN: La cantidad de material de la Sub base por el que se pagar ser

el nmero de metros cuadrados del espesor indicado en los planos.


FORMA DE PAGO:

La cantidad determinada como se indica anteriormente ser pagada al Precio Unitario del contrato por metro cuadrado (m 2) del espesor indicado en los Planos y dicho pago constituir compensacin completa por el Suministro de Material considerando el transporte, colocacin, riego de agua, por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de las fuentes de abastecimiento y por toda Mano de Obra, Equipo, Herramientas e Imprevistos necesarios para completar el trabajo.
04.01.00.- PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 04.01.02 Base Granular e = 0.20 m 04.02.00.- PAVIMENTACIN MIXTA (USO VEHICULAR). 04.02.02 Base Granular e = 0.20 m 04.02.00.- PAVIMENTACIN MIXTA (USO PEATONAL). 04.03.01 Base Granular e = 0.20 m DESCRIPCIN:

Este trabajo consistir en la colocacin de una Capa de Grava o Piedra fracturada en forma natural o artificial y fina, colocada sobre la Sub base segn sea el caso, preparada de acuerdo a estas Especificaciones y en conformidad con estos alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los Planos. Materiales.El Material para la Base o Grava de piedra triturada consistir en partculas duras y durables, fragmentos de piedra o grava y un rellenado de Arena u otro mineral partido en partculas finas. La porcin de material retenido en la malla N 4 ser llamado Agregado Grueso y aquel que no, Agregado Fino.

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Material de tamao excesivo que se haya encontrado en canteras de las cuales se obtiene el material para la Base de Grava ser retirado por tamizado o ser triturado hasta obtener el tamao requerido segn elija el Ingeniero Residente de Obra. Cuando el Material se obtenga de la trituracin de las Gravas, no menos del 50 % en peso por partculas de Agregado Grueso deben tener por lo menos una cara de fractura. Si es necesario, para cumplir con este requisito la Grava ser tamizada antes de ser triturada. El material compuesto para la Base deber estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Gradacin.El Material llenar los requisitos de Granulometra dados en la tabla siguiente:
TAMAO DE LA MALLA TIPO AASHO T - 11 y T - 27 (Abertura cuadrada) 2 pulg. 1 pulg. 3/8 pulg. N 4 (4.76 mm) N 10 (2.00 mm) N 40 (0.42 mm) N 200 (0.074 mm) 30 55 25 55 25 55 8 20 2 - 8 100
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA LAS SIGUIENTES MALLAS TIPO II

Gradacin A 100 75 - 95 40 - 75 30 - 60 20 - 45 15 - 30 5 - 15

Gradacin B

Gradacin C

Gradacin D

100 50 - 85 35 - 65 25 - 50 15 - 30 5 - 15 60 - 100 50 - 85 40 - 70 25 - 45 8 - 15

La Granulometra definitiva que se adopte dentro de estos lmites tendr una Gradacin uniforme de Gruesos y Finos. La estructura del Material que pasa por la malla N 200 se debe exceder de 1/3 y en ningn caso de los 2/3 de la fraccin que pasa el tamiz N 40.

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La fraccin del Material que pasa por el tamiz N 40 debe tener un Lmite Lquido no mayor del 25% y un ndice de Plasticidad inferior o igual a 5% determinados de acuerdo a los Mtodos T 89 y T 91 de la AASHO. Si la Base no va ser cubierta por una superficie bituminosa, el Lmite Lquido no ser mayor de 35 %, debiendo estar el ndice de Plasticidad entre el 4 % y el 9 %. El Agregado Grueso consistir de Material duro y resistente. No debe emplearse Materiales que se fragmenten cuando sean sometidos a ciclos alternos de heladas o deshielos o de humedad y secado. Deber tener un Valor de Desgaste no mayor del 50 % segn el Ensayo de Los ngeles (Mtodo ASSHO T 96).

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No deber tener partculas chatas o alargadas. El CBR (Relacin Soporte California) deber ser superior al 80 %. Finos aadidos a la Mezcla.Si se necesita rellenador en adicin al originalmente existente en el Material de Base para llenar los requisitos de Granulometra o para ligar satisfactoriamente el Material, se mezclar este rellenador uniformemente con el Material para Base ya sea en Planta o en Obra. El Material para tales propsitos ser obtenido de fuentes aprobadas por la Supervisin y estar libre de terrones duros, grumos de arcilla o impurezas.
MTODO DE EJECUCIN:

Colocaciones y Exteriores.Todo el Material de Base ser colocado y esparcido sobre la Sub rasante y Sub base preparada en una capa uniforme y sin segregacin en un espesor requerido en los Planos. Se efectuar extendido con Equipos Mecnicos aprobados, cuando se necesita ms de una Capa se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito. Mezcla.Despus de que el Material de Base haya sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de Motoniveladora, Mezcladoras mviles o por Plantas mviles aprobadas por la Supervisin, en toda la profundidad de la Capa llevando el Material alternadamente hacia el centro y orilla de la va. Cuando la mezcla est uniforme, ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los Planos. Finos aadidos a la Mezcla.Cuando este Material no ha sido aadido en la Planta, ser esparcido en una capa uniforme en las cantidades indicadas por la Supervisin de Obra por sobre la Base que ha sido esparcida y luego ser mezclado completamente con dicha Base. Las adiciones sern tales que la mezcla resultante llenar los requisitos de Granulometra y calidad especificados. Compactacin.Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima Densidad y Perfilado, todo el material colocado deber ser compactado en todo el ancho de la va mediante Rodillos Lisos de tres ruedas que pesen por lo menos 8 toneladas, Rodillo Vibrador, Rodillo Neumtico o una combinacin de stos. El Material de Base deber ser compactado hasta por lo menos al 100 % de la Densidad obtenida por el Mtodo de Proctor Modificado AASHO T 180.

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Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la Compactacin debe ser recogida removiendo el material de estos lugares o aadiendo o retirando hasta que la superficie sea llana y uniforme. Despus de que la Compactacin descrita haya sido terminada, la superficie ser refinada por medio de una Motoniveladora de Cuchilla y la Compactacin se har para mantener una superficie llana, igual o uniforme, hasta que la superficie de desgaste sea colocada. A lo largo de sardineles y muros y en todo lugar que no sea accesible al Rodillo, el Material de Base ser apisonado completamente con Pisones Manuales. Al trmino de la operacin de Compactacin, el Ingeniero Residente debe efectuar Ensayos de Densidad de acuerdo con el Mtodo AASHO T 14/Modificado. Controles.Control de Calidad: Se controlarn los Lmites de Consistencia (Lmite Lquido e ndice de Plasticidad) y la Granulometra cada 200 m lineales de pistas o de estacionamiento. Se determinar el CBR cada 500 m lineales de pista. Control de Compactacin cada 200 m2 de pista. El grado de Compactacin exigido ser de 100 % del obtenido en el Laboratorio por el Mtodo de Proctor Modificado (ASSHO T 800), pudindose tolerar un mnimo de 95 % en puntos aislados siempre que la media aritmtica de cada nueve puntos (correspondientes a un tramo compactado de la misma jornada de trabajo) sea igual o superior al 100 %. Control Geomtrico: El espesor de la Base terminada no deber diferir en ms de 0.01 m de lo indicado en los Planos. Se permitir hasta el 20 % de exceso para la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto.
MTODO DE MEDICIN:

La magnitud de Material de Base por el que se pagar ser el nmero de metros cuadrados del espesor indicado en los Planos.

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FORMA DE PAGO:

La cantidad determinada como se indica anteriormente ser pagada al Precio Unitario del contrato por metro cuadrado (m 2) del espesor indicado en los Planos y dicho pago constituir compensacin completa por el suministro de Material considerando el transporte, colocacin, riego de agua, por mezclar, nivelar y compactar, por la limpieza de las fuentes de abastecimiento y por toda Mano de Obra, Equipo, Herramientas e Imprevistos necesarios para completar el trabajo.
04.01.03 Nivelacin de Techos de Buzones. DESCRIPCIN:

Comprende el mejoramiento de niveles en los Buzones existentes a fin de que se integren al funcionamiento de la Pavimentacin.
MTODO DE EJECUCIN:

La metodologa consistir en levantar la altura del Buzn, para que queden a nivel de la Superficie de Rodadura de las calles; ya sea con la colocacin de otro anillo o a travs de otro mtodo que el Supervisor apruebe.
MTODO DE MEDICIN:

El trabajo ejecutado se medir en Unidad


FORMA DE PAGO:

El pago se efectuar al Precio Unitario por Unidad (Und.) del Presupuesto Aprobado, de la cantidad de Buzones nivelados bajo la Direccin Tcnica del Ingeniero Residente y con la aprobacin del Supervisor, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta partida.
04.01.04 Imprimacin Asfltica. DESCRIPCIN:

Bajo este tem, el Constructora debe suministrar y aplicar Material Bituminoso a una Base o Superficie del camino preparada con anterioridad, de acuerdo a las Especificaciones y de conformidad con los Planos o como sea designado por la Supervisin.
MTODO DE EJECUCIN:

El Equipo necesario para la colocacin del riego de imprimacin debe incluir una unidad calentadora para el Material Bituminoso y un distribuidor a presin. La superficie a ser imprimada deber ser preparada con suficiente anticipacin, dejndola totalmente limpia para la aplicacin de la Mezcla Bituminosa.

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El Equipo calentador del Material Bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para calentar el Material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho Material Bituminoso a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de Calefaccin. La Unidad de Calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el Material Bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no lo dae. Los distribuidores a presin usados para aplicar el Material Bituminoso, lo mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en Camiones o Traileres en buen estado, equipados con llantas neumticas y diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de cualquier otra manera la superficie del camino; estos vehculos debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro, que registra la velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada e instalada en la unidad con una escala graduada de tamao grande y con unidades tales que, la velocidad del Camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean ledas con facilidad por el Operador del distribuidor en todo momento. Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar la longitud de Imprimado en incrementos de 30 cm. menos, y para longitudes hasta de 6 m deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma; asimismo, deben permitir movimiento lateral de conjunto del conducto esparcidor durante la operacin. El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidas de tal manera que se evite la obstruccin de las mismas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que gotee. El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto, debern estar equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de Material Bituminoso a travs de las boquillas y con suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme.

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La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal, y operada de tal manera que asegure la distribucin del Material Bituminoso, con una precisin de 0.02 galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin entre 0.06 y 2.4 galones por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del Material Bituminoso que asegure un calentamiento uniforme dentro de la masa total del material bajo control eficiente y positivo en todo momento. Se debern proveer medios adecuados para indicar permanentemente la temperatura del Material; el termmetro ser colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador. La capa de Imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 15 C, as como la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climatolgicas, en la opinin del Supervisor sean favorables. La superficie de la Base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los Planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas al Pavimento. Antes de la aplicacin de la Capa de Imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificacin. Cuando lo ordene el Supervisor, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del Material de Imprimacin. La aplicacin de la Capa de Imprimacin del Material Bituminoso se har sobre la Base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por la Supervisin. En general, el rgimen debe ser entre 0.25 y 0.35 galones por metro cuadrado. La temperatura de riego ser aquella que est comprendida entre los 60 y 106 C. Una penetracin mnima de 5 mm en la Base granular es indicativo de su adecuada penetracin. Al aplicar el riego de Imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un borde explcitamente marcado para mantener una lnea recta de aplicacin.

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Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, en opinin de la Supervisin, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base por operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de Material Bituminoso a lo largo de la junta longitudinal resultante; inmediatamente despus de la aplicacin de la Capa de Imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante un perodo de curado mnimo de 24 horas. La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento, debe ser protegida de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. Al rea imprimada, en lo posible, debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la Base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de Material Bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Constructor deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado, necesario para evitar la adherencia de la Capa de Imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar cualquier rotura de la superficie imprimada con Material Bituminoso adicional. Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculo o por otra causa, deber ser reparada antes de que sea colocada la capa superficial.
MTODO DE MEDICIN:

El mtodo de medicin ser por Superficie imprimada y aceptada por el Supervisor en metros cuadrados.
FORMA DE PAGO:

Esta Partida ser pagada al Precio Unitario de Imprimacin Asfltica, en metros cuadrados (m 2) segn la cantidad medida anteriormente, cuyo pago constituir compensacin completa por la preparacin y riego, adems por el empleo de Mano de Obra, Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para ejecutar la Partida.

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04.01.05

Carpeta Asfltica en Caliente e = 2. DESCRIPCIN:

Este trabajo consistir en una capa de Mezcla Asfltica construida sobre una superficie debidamente preparada de acuerdo con las presentes especificaciones. Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la presente seccin, formarn parte de estas Especificaciones. Composicin General de las Mezclas.Las Mezclas Bituminosas se compondrn bsicamente de Agregados minerales Gruesos, Finos, Filler mineral y Material Bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separan por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100 % se le deber agregar Bitumen dentro de los lmites porcentuales fijados en las Especificaciones para el tipo especfico del Material. Materiales.

AGREGADOS MINERALES GRUESOS:

La porcin de los Agregados, retenida en la Malla N 4 se designar Agregado Grueso y se compondr de Piedra triturada, Grava triturada o Escoria triturada. Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales. Por lo menos un 50 % en peso, de las partculas de Grava triturada retenida en el tamiz N 4 deber tener por lo menos una cara fracturada. No se utilizar en la fabricacin de las Mezclas Asflticas Agregados con tendencias a pulimentarse por accin del trfico. Cuando la Granulometra de los Agregados tienda a la segregacin durante el acopio o manipulacin, deber suministrarse el Material en dos o ms tamaos separados. De ser necesaria la mezcla de dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio. Los Agregados Gruesos deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

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ENSAYO: Durabilidad (ASTM C-88) Abrasin (ASTM - 131) Partculas chatas y alargadas (ASTM D - 693) Absorcin de agua (ASTM C 127)

Mx. 12 %. Mx. 40 %. Mx. 15 %. Mx. 1 %.

AGREGADOS MINERALES FINOS:

La proporcin de los Agregados que pasan la Malla N 4 se designar Agregado Fino y se compondr de Arena natural y/o Material obtenido de la trituracin de Piedra, Grava o Escoria o de una combinacin de los mismos. Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas, de superficies rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de Material Fino. No se utilizar en la fabricacin de la Mezcla Asfltica Agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico. Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio. El Agregado Fino al ser ensayado segn el mtodo ASTM C 88.podr presentar una prdida que deber ser menor al 12 %, as mismo, la Absorcin de Agua ser menor de 1 % (ASTM D 128). El Equivalente de Arena (ASTM 2419), del Agregado Fino o de la Mezcla de Agregados Finos, ser como mnimo de 50 %. El ndice de Plasticidad del Material que pasa la Malla N 200, ser menor de 4.

RELLENO MINERAL:

El Material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia del binomio Agregado - Asfalto, se compondr de polvo de roca, polvo de escoria, cemento Prtland, cal hidratada u otros sustancia aprobada no plstica. Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estar perfectamente seco para poder fluir libremente y no contendr grumos. Su Granulometra cumplir con las siguientes exigencias:

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MALLA N 30 N 50 N 200

PORCENTAJE QUE PASA 100 % 95 100 % 70 100 %

CEMENTO ASFLTICO:

El Cemento Asfltico ser del Grado de Penetracin 60/70, preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados. El Cemento Asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 160 C. Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados por Petro Per, no debindose calentar a ms de 160 C. El Cemento Asfltico requerimientos: deber satisfacer los siguientes

CARACTERISTICAS Penetracin a 25 C. 100 gr. 5 seg. Punto de Inflamacin, cleveland Vaso abierto Ductibilidad a 25 C. 5 cm. x min. Solubilidad en Tricloetileno Ensayo de Oliensis ndice de Penetracin ENSAYO DE PELICULA DELGADA Prdida por calentamiento a 163 C. 5h. Penetracin. del residuo, porcentaje del original Ductibilidad del residuo a 25 C. 5 cm x min.

MNIMA MXIMA 60 230 C 70 (1/10mm) --

100 cm. 99% Negativo - 1.0

---+ 1.0

-47 (1/10 mm) 75

0.8 ---

Fuente de Provisin o Canteras.Se deber obtener del Ingeniero Supervisor, la aprobacin de las fuentes del origen de los Agregados, Relleno mineral de aporte y Cemento Asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos Materiales.

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Las muestras de cada uno de stos se remitir en la forma que se ordene y aprobados antes de la fabricacin

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De la mezcla asfltica.

FRMULA PARA LA MEZCLA EN OBRA:

La composicin general y los lmites de temperatura establecidos en las Especificaciones para cada uno de los tipos especificados, constituyen regmenes mximos de tolerancia que no debern ser excedidos no obstante lo que pueda indicar cualquier frmula de mezclado en obra que se aplique. Antes de iniciar la Obra, el Residente someter al Ingeniero Supervisor, por escrito, una frmula de Mezcla en Obra, que utilizar para la Obra a ejecutarse. Esta frmula se presentar estipulando un porcentaje definido y nico, de Agregado que pase por cada uno de los tamices especificados; una temperatura definida y nica con la que la Mezcla debe salir de la Mezcladora y una temperatura definida y nica, con la cual la Mezcla ser colocada en el camino; debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los regmenes fijados para la composicin general de los Agregados y los lmites de temperatura. El Ingeniero Supervisor, aprobar dicha mezcla, y a su criterio podr usar la frmula propuesta por el Residente, en su totalidad o en parte. En cualquier caso, la frmula de trabajo para fabricacin de la Mezcla Asfltica, deber fijar unos porcentajes definidos y nicos de Bitumen a adicionarse a los Agregados, una temperatura definida y nica por la mezcla, con la cual ha de colocarse en el camino.

APLICACIN DE LA FRMULA DE MEZCLA EN OBRA Y TOLERANCIAS:

Todas las Mezclas producidas, debern concordar con la frmula de Mezcla en Obra aprobada por el Ingeniero Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas. Cada da el Ingeniero Supervisor extraer tantas muestras de los Materiales y de la Mezcla, como considere conveniente para verificar la uniformidad requerida de dicha Mezcla. Cuando resultados favorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el Ingeniero Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la Mezcla para la Obra. Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el Material o cuando se deba cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la Mezcla en Obra, que ser presentada y aprobada antes de que se emplee la Mezcla que contenga el Material nuevo. Los Materiales para la Obra, sern rechazados cuando se compruebe que tengan porosidades u otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de Bitumen que el que se ha fijado a travs de la Especificacin.

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COMPOSICION DE LA MEZCLA DE AGREGADOS:

La Mezcla de Agregados se compondr bsicamente de Agregados minerales Gruesos, Finos y Relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que la Mezcla resultante produzca una Curva continua aproximadamente paralelas y entrada al uso Granulomtrico especificado elegido. La frmula de la Mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la Planta Asfltica. La Mezcla de Agregados deber cumplir con la siguiente gradacin:
TAMIZ ASTM 3/8 N 4 N 8 N 30 N 50 N 100 N 200 Equivalente Arena PORCENTAJE QUE PASA TOLERANCIA

100 80 - 100 80 - 100 80 - 100 80 - 100 80 - 100 80 - 100 80 - 100 80 - 100


mnimo

+8 +8 +7 +7 +6 +5 +5 +4 +4
50 % 6%

ndice Plasticidad (pasante N 200) mximo

La frmula de la Mezcla de la Obra con las tolerancias admisibles producirn el uso Granulomtrico de control de Obra, debindose producir una Mezcla de Agregado que no escape de dicho uso, cualquier variacin deber ser investigada y las causas debern ser corregidas.

CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE:

Las caractersticas fsicas - mecnicas de la Mezcla Asfltica en Caliente para trfico pesado empleando el mtodo ASTM D 1559 m. resistente al flujo plstico de Mezclas Bituminosas usando el Aparato MARSHALL sern las sealadas a continuacin.

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Nmero de golpe en cada lado del espcimen Estabilidad (Kilos) Flujos (mm) % de vacos ndice de Compactabilidad (*) Estabilidad retenida 24 horas a 60 C en agua

75 mnimo 720 2a4 3a5 1700 a 3000 mnimo 75%

(*) El ndice de Compactabilidad se define como: ______1______ GEB50 - GEB5 GEB50, GEB5: son las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.

Al ser ensayados los Agregados Gruesos por el Mtodo de Ensayo ASTM D-1664. Revestimiento y Desprendimiento en Mezclas de Agregados - Asfalto, deber obtenerse un porcentaje de partculas revestidas mayor a 95 %. As mismo, el Agregado Fino al ser ensayado por el Mtodo de Riedel Weber deber tener un ndice de Adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos requisitos deber mejorarse la afinidad del Agregado - Asfalto. El contenido ptimo (tcnico econmico) del Cemento Asfltico ser determinado basndose en el estudio de las Curvas de Energa de Compactacin variable vs. ptimo contenido de Cemento Asfltico.
MTODO DE EJECUCIN:

Los Mtodos de Ejecucin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes artculos: Limitaciones Climticas.Las Mezclas se colocarn nicamente cuando la Base de asfaltar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10 C., cuando el tiempo no estuviera nublado ni lluvioso y cuando la Base preparada tenga condiciones satisfactorias. Ejecucin de los Trabajos.Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca de suficientes medios de transporte, de distribucin de Mezcla, Equipo de terminacin o Mano de Obra para asegurar una marcha de las Obras a un rgimen no inferior al 60 % de la capacidad productora de la Planta de Asfalto.

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Equipo para Transporte y Colocacin.

CAMIONES:

Los Camiones para el transporte de Mezclas Bituminosas debern contar con tolvas hermticas, limpias y lisas, de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa, solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de Mezcla se cubrir con lonas y otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la Mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo Camin que produzca una segregacin excesiva de material debido a su suspensin elstica u otros factores que contribuyan a ello, que acuse prdidas de Bitumen en cantidades perjudiciales, o que produzcan demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el Ingeniero Supervisor lo ordene, hasta que haya sido corregido el defecto sealado. Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aislados para poder obtener temperaturas de trabajos de las mezclas y todas sus tapas debern asegurarse firmemente.
Equipo de Distribucin y Terminacin.-

El Equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de Pavimentadoras Mecnicas automticas aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los alineamientos pendientes y perfil de tipo de Obra exigida. Las Pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo reversible, para poder colocar la Mezcla en forma pareja de las enrasadoras ajustables. Las Pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo rpido y eficiente y dispondrn de velocidades en marchas atrs y adelante. Las Pavimentadoras emplearn dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de regla metlica, brazo de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios, para mantener la exactitud en las pendientes y confirmar los bordes del Pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes laterales fijos. Tambin se incluir entre el Equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste de las juntas longitudinales, entre carriles. El conjunto ser ajustable para permitir la obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar la Capa de mejoramiento requerido. Las Pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la Mezcla.

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El trmino emparejamiento, incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para producir un Pavimento con la uniformidad y textura especificada sin raspones, saltos ni grietas. Se comprueba durante la construccin que el Equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas, zonas carachosas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho Equipo ser suspendido debiendo el Constructor sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y terminacin del Pavimento. No se permitir en ningn caso el rastrilleo manual para corregir deficiencias permanentes de las Pavimentadoras.

RODILLO DE COMPACTACIN:

El Equipo de Compactacin comprender como mnimo un Rodillo o Tambor en Tandem y una del tipo Neumtico Autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de tres ruedas lisas, vibradores y compactadores y otro Equipo similar que resulte satisfactorio para el Ingeniero Supervisor. El Equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la Mezcla rpidamente mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un Equipo que produzca la trituracin de los Agregados.

HERRAMIENTAS MENORES:

El Constructor deber proveer medios para todas las Herramientas menores, limpias y libres de acumulaciones de Material Bituminoso. En todo momento deber tener preparado y listo la suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertores para poder ser utilizados por orden del Ingeniero Supervisor en emergencias tales como lluvias, vientos, heladas o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado sin ser distribuido.
Acondicionamiento de la Base Existente.-

Cuando la Capa de Base presente irregularidades, baches, deformaciones, etc., la superficie afectada ser llevada a una conformacin uniforme parchndola con Concreto Asfltico, apisonado intenso o cilindrado, hasta que concuerde con la superficie adyacente. La Mezcla usada para estas operaciones ser la misma que se haya especificado para la ejecucin de la Carpeta.

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La superficie sobre la cual se ha de colocar la Mezcla ser barrida perfectamente, limpindola de toda suciedad u otros Materiales inconvenientes, inmediatamente antes de distribuirse la Mezcla. La superficie de contacto con cunetas, bocas de acceso a las Cmaras y otras Obras de Arte, se pintara con una mano delgada y uniforme de Asfalto caliente poco antes de aplicar a las mismas la Mezcla de revestimiento. Las condiciones en que la Base se encuentre debern haber sido aprobadas por el Ingeniero Supervisor, antes de que se pueda colocar la Mezcla.
Control de Produccin en Planta.-

Los controles a efectuarse durante los das de produccin de la Mezcla Asfltica en caliente sern los siguientes: Granulometra de Ensayo/tolvas/por da). los Agregados en la Planta (1

Previo al inicio de una produccin diaria deber de controlarse el caudal de Agregados ya establecidos para conseguir la Mezcla de Agregados deseados. Control permanente de la temperatura de los Agregados, del Cemento Asfltico y de la Mezcla Asfltica en caliente producida. Proporcin de Cemento Asfltico as como, la Granulometra de Mezcla Asfltica elaborada (1 Ensayo/volquete/2 - 3 veces por da). Caractersticas Marshall de la Mezcla Asfltica (utilizando el Mtodo Rice ASTM D - 20041) (1 Ensayo/volquete/2 - 3 veces por da), conjuntamente con el lavado asfltico.
Transporte y Entrega de la Mezcla.-

La Mezcla ser transportada desde la Planta Mezcladora hasta su lugar de uso por medio de vehculos que llenen las exigencias fijadas. No se podr despachar carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral que pueda impedir la colocacin y compactacin de la Mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto de medios satisfactorios de iluminacin.
Distribucin y Terminacin.-

Al llegar al lugar de uso, la Mezcla ser distribuida en el espesor acotado conforme al perfil, tipo de obra que se quiere lograr, hacindolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho particular practicable. Para estos fines se usarn las especificaciones del artculo Equipo para Transporte y Colocacin. La Mezcla se colocar sobre una Base aprobada solamente cuando las condiciones de tiempo sean adecuadas y de acuerdo con el artculo limitaciones climticas.

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La junta longitudinal se deber encontrar en el eje del Pavimento. En superficies cuya irregularidad, o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de Equipos distribuidores y de terminacin mecnicas, la Mezcla ser repartida, rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies la Mezcla ser vertida de toboganes de acero y distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del Material requerido. El rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible.
Compactacin.-

Inmediatamente despus que la Mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser verificada nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada intensa y uniformemente por medio de un Rodillo. El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la Mezcla est en las condiciones requeridas y no produzca en opinin del Ingeniero Supervisor, desplazamientos indebidos o agrietamiento de la mezcla. El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un Rodillo Tandem o a tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor de materiales y cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la Mezcla, debiendo ser de entre 8 y 10 toneladas. El Rodillo ser accionado con un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el Ingeniero Residente indique otra cosa. Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn con una aplanadora tandem de un peso de por lo menos 10 toneladas de 2 3 ejes. Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas donde el proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del Rodillo, segn rdenes que debe impartir el Ingeniero Supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas pasadas del Rodillo terminarn en puntos de parada distantes 3 pies por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de compactacin que difieren de los indicados preferentemente podrn ser dispuestos con el Ingeniero Supervisor cuando la circunstancia as lo requiera.

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La mejor temperatura para iniciar la compactacin es la mxima temperatura en que la Mezcla soporta el Rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, sta temperatura deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la Mezcla Asfltica sea menor de 85 C. Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del Rodillo, por alguna otra causa, ser corregido en seguida mediante el uso de rastrillos y la adicin de Mezclas frescas cuando fuese necesario se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin, un desplazamiento del alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesin de la Mezcla a las ruedas del Rodillo, stas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un exceso de agua. No deber permitirse el uso de Solventes de ningn tipo para recubrir las rolas o neumticos de los Rodillos. A lo largo de Sardineles, rebordes y muros y otros sitios inaccesibles para el Rodillo, la Mezcla ser compactada con pisones a mano caliente, con apisonadores mecnicos que tengan una comprensin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos e 25 libras (11.35 Kg) y tendr una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas. La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la Mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se haya eliminado todas las huellas de la mquina de compactacin, la superficie de la Mezcla despus de compactada ser lisa y deber concordar con el perfil, tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas. Todas las Mezclas que hayan resultado con roturas estuvieron sueltas, mezcladas con suciedad o defectuosa en otro modo, sern retenidas y sustituidas con Mezcla caliente fresca que ser compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante. Toda superficie de 1 pie2 o ms que acuse exceso o diferencia de Material Bituminoso, ser retirada o reemplazada por Material nuevo. Todos los puntos o juntas elevadas, depresiones o abolladuras sern corregidos.
Juntas.-

La distribucin se har lo ms continua posible y el Rodillo pasar sobre los bordes de terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, slo cuando as lo autorice el Ingeniero Supervisor.

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En tales casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa anteriormente, se tomarn las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazn con la nueva superficie en todo el espesor de la capa.
Requisitos de Espesor.-

Cuando los Planos y las Especificaciones Tcnicas indiquen el espesor de un Pavimento, la Obra terminada no podr variar del espesor indicado en ms de de pulgada para superficie Asfltica. Se harn mediciones del espesor en superficie Asfltica. Se harn mediciones del espesor en superficie momentos antes y despus de compactar, para establecer la relacin de los espesores del Material sin compactar y compactado, luego el espesor ser controlado midiendo el Material sin compactar que se encuentra inmediatamente detrs de la Pavimentadora. Cuando las mediciones as efectuadas indiquen que una seccin no se encuentre dentro de los lmites de tolerancia fijados para la Obra terminada, las zonas an no compactadas sern corregidas mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de trabajabilidad.
Control de Acabado.-

La superficie del Pavimento ser verificado mediante una plantilla de coronamiento que tenga la forma de perfil de tipo de Obra y mediante una regla de 3 mts. de longitud aplicados en ngulos rectos y paralelas respectivamente, respecto del eje de la calzada. El Constructor destinar personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del Ingeniero Residente, con el fin de controlar todas las superficies. La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla no podr exceder de 1/8 de pulgada. De ser mayores las deformaciones, se evitar colocando Mezcla Fina e inmediatamente compactada toda vez que no deteriore el aspecto esttico de la va. Los Ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se har inmediatamente despus de la compactacin inicial y las variaciones establecidas sern corregidas por medio de la adicin o remocin de material, segn fuese el caso, despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Terminada la compactacin final la superficie terminada ser controlada nuevamente y se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada en la misma que exceda de los lmites arriba indicados.

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Tambin se eliminar zonas con textura, compresin y composicin defectuosa y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del Ingeniero Supervisor, que pueda incluir una remocin y sustitucin por cuenta del Constructor de la zona expresada.
Rectificacin de los Bordes.-

Los bordes del Pavimento sern rectilneos y coincidentes con el trazado. Todo exceso de Material ser recortado despus de la compactacin final y depositado por el Constructor fuera del derecho de va y lejos de la vista, debiendo ser eliminado considerando los aspectos de Proteccin Ambiental.
Transporte y Entrega de la Mezcla.-

La Mezcla deber entregarse a temperatura adecuada manteniendo siempre a un lmite de tolerancia dentro de los 20 F establecidos para la frmula de mezclado.
MTODO DE MEDICIN:

El mtodo de medicin aceptada por el Ingeniero Supervisor ser en metros cuadrados.


FORMA DE PAGO:

Esta partida ser pagada al precio unitario de metro cuadrado (m2) y dicho pago constituir compensacin completa por el suministro transporte a Obra de la Mezcla Asfltica preparada y toda la Mano de Obra, Equipos, Herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
4.2.3 Nivelacin de Caja de Desage. DESCRIPCIN:

Comprende el acondicionamiento y Nivelacin de las Cajas de Desage existentes a los nuevos niveles de Rasante, para lo cual se efectuar una evaluacin previa.
MTODO DE EJECUCIN:

El trabajo se realizar empleando Caja de registro prefabricada de Concreto o ladrillo corriente y mortero de cemento, segn disponga el Ingeniero Supervisor. Para limitar la Caja, de la losa se usar un molde metlico, mediante el cual se mantendr el espesor de la losa de concreto en el permetro de la Caja.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medida ser por Unidad (Und), de Caja terminada y aprobada por la Supervisin de Obra.
FORMA DE PAGO:

Se pagarn al precio unitario por Unidad (Und), sealada en el Expediente Tcnico constituyendo dicho pago, compensacin total por los Materiales, Mano de Obra y Equipo usado.

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04.01.00.- PAVIMENTACIN FLEXIBLE. 4.2.4 4.3.2 Sumin. e Instal. Adoqun de Concreto s/Cama de Arena (e = 5 cm). Sumin. e Instal. Adoqun de Concreto s/Cama de Arena (e = 5 cm). DESCRIPCIN: 04.03.00.- PAVIMENTACIN MIXTA (USO PEATONAL).

Consiste en la colocacin de los Adoquines de Concreto con las dimensiones de 20 x 10 x 6cm, las cuales sern colocadas en las zonas de circulacin de veredas.
MTODO DE EJECUCIN:

El asentado deber ser uniforme sin tener vacos debajo de stos, se realizar a travs de una Plancha Vibratoria, luego se colocar una Capa de apoyo de Arena Gruesa en un espesor de 5 cm de preferencia que esta este seca, se colocar los Adoquines en forma y trama como lo indican los Planos respectivos cuidando el nivel y el ngulo respectivo en las primeras hileras para la cual se debe usar cordeles o elementos de alineamiento, finalmente los Adoquines deben compactarse con una Plancha Vibratoria hasta conseguir una superficie uniforme, posteriormente las juntas deben rellenarse con Arena Fina esparcindolas sobre los Adoquines con una escoba y retirando el exceso de arena hasta que el adoqun quede listo.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser en metros cuadrados.


FORMA DE PAGO:

Se Pagarn al Precio Unitario por metro cuadrado (m2), sealado en el Expediente Tcnico, constituyendo dicho pago, compensacin total por los Materiales, Mano de Obra y Equipo usado.
04.02.00.- PAVIMENTACIN MIXTA (USOVEHICULAR). 4.2.5 Nivelacin y Limpieza de Superficie c/Adoqun Natural. 04.03.00.- PAVIMENTACIN MIXTA (USO PEATONAL). 04.03.03 Nivelacin y Limpieza de Superficie c/Adoqun Color. DESCRIPCIN:

Consiste en la Nivelacin de la superficie empleando Herramientas Manuales y la Limpieza de las mismas.


MTODO DE EJECUCIN:

Luego de colocados los Adoquines se procede a nivelar esta con un regla de madera o de aluminio de tal manera que la superficie quede totalmente nivelada finalmente se procede a realizar la limpieza de la superficie.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser en metros cuadrados (m2).

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FORMA DE PAGO:

El pago se efectuar al Precio Unitario de la partida del Expediente Tcnico, cuyo pago comprende la compensacin completa por Materiales, Mano de Obra, Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para ejecutar la partida.
05.00.00.- OBRAS DE CONCRETO SIMPLE: 05.01.00.- EN VEREDAS. 05.01.01 Encimado de Cajas de Desage. DESCRIPCIN:

Comprende el acondicionamiento de las cajas existentes a los nuevos niveles de Rasante, para lo cual se efectuar una evaluacin previa. Trabajo que se realizara empleando cajas prefabricadas de concreto.
METODO DE EJECUCIN:

Se contempla el encimado e instalacin de la caja de registro prefabricada de concreto, para que este ubicada en la nueva vereda de concreto. La caja se asentara sobre un solado de concreto, de tal manera que estn perfectamente alineadas y niveladas.
METODO DE MEDICION:

Se medir en unidad de caja terminada y aprobada por el Ingeniero Supervisor de la Obra.


FORMA DE PAGO:

Se Pagarn al precio unitario por Unidad , sealada en el Expediente Tcnico, constituyendo dicho pago, compensacin total por los Materiales, Mano de Obra y Equipo usado.
05.01.02 05.02.01 Encofrado y Desencofrado de Veredas. Encofrado y Desencofrado de Sardineles h = 0.15m. DESCRIPCIN:

Comprende el Suministro, Ejecucin y Colocacin de las formas de Madera y/o Metal necesarias para el vaciado de Concreto de los diferentes elementos que conforman la Estructura. Se utilizar Madera Tornillo seca y habilitada.
MTODO DE EJECUCIN:

Los Encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan plenamente sin deformarse, el empuje del Concreto al momento del vaciado y el peso de la Estructura mientras sta no sea autoparte. Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de Cemento, debiendo cubrirse con cintas de Material adhesivo para evitar la formacin de rebabas.

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Los Encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el Concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del Mortero. Todo Encofrado, para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medida ser en metros cuadrados (m 2), del rea cubierta por los encofrados.
FORMA DE PAGO:

El pago se efectuar al Precio Unitario de la Partida consignada en el Expediente Tcnico, cuyo pago comprende la compensacin completa por Materiales, Mano de Obra, Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para ejecutar la partida.
5.1.3 05.02.02 Concreto fc = 140 kg/cm2 e=4 incluye Ua; Pasta C:A 1:3 (e = 1.5cm). Concreto fc = 175 kg/cm2 p/Sardineles. DESCRIPCIN:

Comprende la Preparacin, Mezclado, Vaciado y Curado de Concreto con una Resistencia a la Compresin de 140 kg/cm2.para el caso de Veredas y 175 kg/cm 2 para Sardineles. Se respetarn las juntas de dilatacin indicada en los Planos.
MTODO DE EJECUCIN:

Se deber preparar el Concreto con Mezcladora, usando Cemento Prtland Tipo MS, Piedra chancada de dimetro nominal de y Arena Gruesa. Antes de vaciar el concreto, el Supervisor verificar los Encofrados y separacin de juntas de dilatacin. Con la debida anticipacin deber llevarse a cabo el Diseo de Mezclas para los diferentes tipos de Concreto que se va utilizar en Obra, con los Agregados, Agua y el tipo de Cemento que van a usarse. Durante el Proceso de Vaciado deber tomarse Testigos de Concreto, para ser Ensayados a la Resistencia a la Compresin a los 07 y 28 das, en un Laboratorio reconocido. A fin de lograr la Resistencia deseada, deber tenerse en cuenta las siguientes consideraciones bsicas:
Materiales:

Cemento: Se utilizar el Cemento Tipo Prtland MS. Su estado ser fresco, sin grumos, toda bolsa que haya endurecido no ser usada.

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El apilamiento deber ser adecuado para la buena conservacin de las bolsas de cemento, en un nmero mximo de 10 unidades por ruma. Se colocarn por separado cada lote que ingrese al almacn, debiendo indicarse con carteles la fecha de recepcin, de tal modo que sea fcil su identificacin, inspeccin y empleo de acuerdo a su antigedad. Agua: Para la Mezcla deber emplearse Agua limpia, exenta de Aceites, Materia Orgnica, lcalis, cidos u otras sustancias que puedan tener reacciones qumicas dainas para el Concreto. Agregado Fino: Consistir de Arena natural y otro material inerte con caractersticas similares (Piedra triturada). Ser limpia, libre de impurezas, sales y/o sustancias orgnicas que pudieran alterar la Resistencia del Concreto. Tendr una Granulometra uniforme. La cantidad de sustancias dainas no exceder los lmites indicados en la Siguiente Tabla:
SUSTANCIAS PESO % EN

Arcilla o Terrones de Arcilla Carbn y Lignito Material que pasa la Malla N 200

1% 1% 3%

Su Granulometra ser uniforme debiendo estar comprendida entre los lmites de la siguiente Tabla:
MALLA % QUE PASA EN PESO

3/8 N 4 N 50 N 16 N 100

100 95 - 100 45 - 80 10 - 30 2 - 10

Agregado Grueso: Consistir de Piedra chancada, qumicamente estable, durable, sin materiales extraos y/o orgnicas adheridas en su superficie. La Piedra ser de los dimetros requeridos segn los espesores de los muros y losas de concreto a vaciar, el mismo que no exceder los 2/3 del espacio libre de las barras de armadura. La cantidad de sustancias dainas no exceder los lmites indicados en la siguiente Tabla:

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SUSTANCIAS PESO

% EN

Fragmentos blandos Carbn y Lignito Arcillas y Terrones de Arcilla Material que pasa la Malla N 200 Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 veces el espesor promedio)

5.00 % 1.00 % 0.25 % 1.00 %

10.00 %

El Agregado Grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en la siguiente Tabla:
TAMAO DE AGREGADO 1/2" a N 4 3/4" a N 4 1" a N 4 1 1/2" a N 4 2" a N 4 1 1/2" a 3/4" 2" a 1" 2 1/2 " % EN PESO QUE PASA LOS TAMICES 1 1/2 " 2" 1" 3/4" 1/2"
100 100 100 100 100 100 95 a 100 100 95 a 100 35 a 70 95 a 100 35 a 70 90 a 100 20 a 50 0 a 15 0a5 0a5 95 a 100 35 a 70 10 a 30 0a5 95 a 100 25 a 60 10 a 30

3/8"
20 a 55

N4
0 a 15 10 0 a 10 0a5 0a5

90 a 100 40 a 70

Mezclado:

La Mezcla de Concreto deber hacerse en una Mezcladora del tipo apropiado, cuyo batido ser por lo menos un minuto, despus que todos los componentes de la Mezcla estn dentro del tambor. El Concreto deber ser mezclado hasta que logre una distribucin uniforme de los Materiales y la Mezcladora deber ser descargada ntegramente antes de volverse a llenar.
Vaciado:

El transporte se har por mtodos que no representen la prdida de Material ni la lechada del Concreto. No se permitir Concreto que haya empezado endurecer parcialmente; debiendo efectuarse el vaciado en estado plstico. Se deber evitar la segregacin de los componentes del Concreto durante la manipulacin, como transporte y vaciado de altura; debiendo ser depositado tan pronto como sea posible en su posicin final.
Vibracin:

Todo Concreto ser consolidado por medio de vibradores mecnicos internos, aplicados directamente dentro del Concreto en posicin vertical (Vibrador de aguja).

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La intensidad y duracin de la vibracin ser suficiente para que el concreto fluya y se compacte totalmente. La Vibracin ser interrumpida inmediatamente cuando aparezca en la superficie la lechada de Cemento. La Vibracin se iniciar dentro de los primeros 15 segundos de colocado el Concreto.
Curado:

El Concreto se mantendr hmedo por lo menos los primeros 14 das de vaciado, utilizando cualquier sistema que la prctica acarrea. En clima fro el curado se podr reducir a 06 das. El Residente deber tener todo el Equipo necesario para el curado o proteccin del Concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del Concreto. El sistema de curado que se usar deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamientos, resquebrajamientos y perdidas de humedad del Concreto, para lo cual deber tenerse con la debida anticipacin (antes del vaciado del Concreto) el Equipo e Insumos necesarios para llevar a cabo el curado.
Toma de Testigos de Concreto:

Se tomarn como mnimo 02 muestras (Testigos) Estndar para cada llenado, rompindose uno a los 7 das y otro a los 28 das y considerndose el promedio de cada grupo como Resistencia ultima de la pieza. Esta Resistencia no podr ser menos que la exigida en el Proyecto para la Partida respectiva.
MTODO DE MEDICIN:

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m 3) de concreto vaciado, bajo la direccin tcnica del Residente y con la aprobacin del Supervisor.
FORMA DE PAGO:

El trabajo realizado se pagar al Precio Unitario por metro cbico (m3) del Presupuesto Aprobado, del metrado ejecutado con indicacin del Residente y aprobado por la Supervisin; entendindose que dicho pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.

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06.00.00.- JUNTAS ASFLTICAS: 06.01.00.- EN VEREDAS. 06.01.01 Junta Asfltica de 1. 06.02.00.- EN SARDINELES. 06.02.01 Junta Asfltica de 1. DESCRIPCIN:

Esta Partida corresponde a la aplicacin de Mortero Asfltico, en las juntas ubicadas en la separacin de los paos del Pavimento Rgido y en donde se indique en los Planos del Proyecto, con el fin de absorber los efectos de dilatacin de stos elementos evitando su agrietamiento.
MTODO DE EJECUCIN:

El Mortero Asfltico est compuesto por la combinacin Arena Fina y Asfalto RC-250, rellenndose segn detalles indicados. Las juntas de dilatacin en el revestimiento de cunetas sern del tipo elstico y no comprensible, de acuerdo a las especificaciones de las exigencias AASHO 153. Las juntas de dilatacin tendrn una abertura de 2.5 cm, para impedir expansin trmica. Las juntas se sellarn en toda su longitud para hacerlas impermeables. El Residente respetar en todo momento las dimensiones de las juntas de dilatacin y la aplicacin del Sello Asfltico cuyas medidas se indican en los Planos.
METODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin a la que se hace referencia esta partida es el metro lineal (m).
FORMA DE PAGO:

Se pagar en conformidad al Precio Unitario del Presupuesto del Expediente Tcnico, entendindose que dicho Pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.
07.00.00.- VARIOS: 07.01.00.- INSTALACIN DE BANCA DE GRANITO (AV. PROLONGACIN BILLAR). 07.01.01 Suministro y colocacin de Bancas de Granito. DESCRIPCIN:

Esta partida se refiere al suministro e instalacin de Bancas.


MTODO DE EJECUCIN:

Suministrada la Banca de Granito se procede a su instalacin segn ubicacin de planos.


MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser por unidad (Und).

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FORMA DE PAGO:

El Pago se efectuara al Precio Unitario de la Partida del Expediente Tcnico, cuyo pago comprende la compensacin completa por Materiales, Mano de Obra, Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para ejecutar la Partida.
07.02.00.- SEALIZACIN HORIZONTAL. 07.02.01 Pintado en Pavimento. DESCRIPCIN:

Se refiere al Pintado sobre el Pavimento de flechas direccionales y lneas de pasos peatonales en las intersecciones de las vas y donde las condiciones as lo requieran. Este trabajo deber consistir en el Pintado de marcas de Trnsito sobre el rea pavimentada terminada, de acuerdo con estas Especificaciones y las ubicaciones dadas que muestran los Planos o sean indicadas por el Ingeniero Supervisor. Los detalles que no sean indicados en los Planos, debern estar conformes con el Manual de Sealizacin del MTCVC.
MATERIALES:

Pintura a Emplear en Marcas Viales: La Pintura deber ser de Trnsito Blanca o Amarilla, de acuerdo a lo indicado en los Planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos: Tipo de Pigmento Principal Pigmento en Peso Vehculo % de Vehculo no Voltil Solventes Densidad (lb/gln) a 25 C Viscosidad a 25 C Fineza o Grado de Molienda min. 3 al Tacto Completo : : : : : : : : : : Dixido de Titanio. Min. 57 %. Caucho Clorado Alquideo. Min. 41%. Aromticos. 12.2. 75 a 75(Unidades Krebbs). Escala Hegman. 5 01 minutos. Para el libre trnsito de Vehculos 25 +/5 minutos. No presenta seales de cuarteado, descortezado y decoloracin. No presenta arrugas, ampollas, cuarteado, pegajosidad.

Resistencia al Agua

No presenta ablandamiento, ni prdida de adherencia. Apariencia de Pelcula Seca :

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No presenta granos ni agujeros. Resistencia a la Abrasin Reflactancia Direccional Poder Cubriente Microesferas Reflexivas:
1.- DEFINICION:

: : :

Buena. Seca en Libras/Mils: 35 Bueno. Buena. en Marcas Viales

Flexibilidad (Mandril Cnico 1/2") : de Vidrio a

emplear

Las Microesferas de Vidrio se definen a continuacin por las caractersticas que deben reunir para que puedan emplearse en la Pintura de marcas viales reflexivas, por el sistema de postmezclado, en la sealizacin horizontal de carreteras.
2.- CARACTERISTICAS: 2.1.- NATURALEZA:

Estn hechas de Vidrio transparente y sin Color apreciable, y ser de tal naturaleza que permitan su incorporacin a la Pintura inmediatamente despus de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la Pelcula de Pintura.
2.2.- MICROESFERAS DE VIDRIO DEFECTUOSAS:

La cantidad mxima admisible de Microesferas defectuosas ser del veinte por ciento (20 %)
2.3.- INDICE DE REFRACCION:

El ndice de Refraccin de las Microesferas de Vidrio no ser inferior a uno y medio (1.50).
2.4.- RESISTENCIA A AGENTES QUMICOS:

Las Microesferas de Vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable despus de los tratamientos con Agua, cido y Cloruro Clcico.
2.4.1.- Resistencia al agua.

Se emplear para el Ensayo Agua Destilada. La valorizacin se har con cido clorhdrico 0.1.N. La diferencia de cido consumido, entre la valorizacin del Ensayo y la Prueba en Blanco, ser como mximo de cuatro centmetros cbicos y medio (4.5 cc.).
2.4.2. Resistencia a los cidos.

La solucin cida a emplear para el Ensayo contendr seis gramos (6 gr), de cido Actico glacial y veinte gramos y cuatro dcimas (20.4 gr) de Acetato sdico cristalizado por litros, con lo que se obtiene un PH de cinco (5). De esta solucin se emplearn en el Ensayo cien centmetros cbicos (100 cc).

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2.4.3. Resistencia a la Solucin In de Cloruro Clcico.

Despus de 3 horas de inmersin en una solucin In de Cloruro clcico, a veintin grados (21 C.), las Microesferas de Vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable.
GRANULOMETRA:

La Granulometra de las Microesferas de Vidrio de una muestra, estar comprendida entre los lmites siguientes:
TAMIZ % EN PESO QUE PASA

N 16 N 50 N 100
2.5.- PROPIEDADES DE APLICACIN:

100 30 - 70 0-5

Cuando se apliquen las Microesferas de Vidrio sobre la Pintura, para convertirla en Reflexiva por el sistema de Post-mezclado, con unas dosificaciones aproximadas de cuatrocientos ochenta gramos por metro cuadrado (0.480 kg/m2) de pintura, las microesferas y setecientos veinte gramos por metro cuadrado(0.720 kg/m2) de pintura, las microesferas de vidrio fluirn libremente de la mquina dosificadora y la retro- reflexin deber ser satisfactoria para la sealizacin de marcas viales en Carretera.
MTODO DE EJECUCIN:

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. La mquina de pintar deber ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin, con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el Pavimento. Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o discontinuas, al mismo tiempo. Cada tanque de pintura deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactoria, que han de aplicar rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tener un dispensador automtico de Microesferas de Vidrio, que deber operar simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir las bolitas uniformemente, a la velocidad especificada. Cada boquilla deber tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistir de mortajas metlicas o golpes de aire.

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Las rayas debern ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de raya interrumpida tambin debern ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern ser de 4.50 m, de largo con intervalos de 7.50 m como indican los Planos. Las marcas sobre el Pavimento sern continuas en los bordes de calzada y discontinuas en el centro; las de borde de calzada sern de color blanco, mientras que las centrales sern de color amarillo. En la zona de adelantamiento prohibido, en curvas horizontales y verticales, la longitud de la zona de marcas, ser fijada por el Ingeniero Supervisor, pintndose una lnea continua con pintura de trfico color amarillo. Los smbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el Pavimento, estarn de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor, debern tener una apariencia bien clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da a la noche, debern ser corregidas por el Contratista a costo suyo.
MTODO DE MEDICIN:

Las cantidades aceptadas de marcas de trfico sobre el Pavimento se medirn en metros lineales (m) aplicados, completados y aceptados.
FORMA DE PAGO:

El Pago de estos trabajos se har por metro lineal (m), cuyos Precios Unitarios se encuentran definidos en el Presupuesto. El Supervisor velar por que ella se ejecute durante el desarrollo de la Obra, entendindose que dicho Pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.
7.2.2 7.2.3 Pintado en Borde de Vereda. Pintado en Sardineles de Concreto p/Trfico.

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DESCRIPCIN:

Se refiere al pintado sobre el Borde de la Vereda o el Sardinel de Concreto.


MTODO DE EJECUCIN:

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas u otras sustancias que puedan alterar al color. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. La aplicacin ser con brocha, rodillo u otro elemento aprobado por el Ingeniero Supervisor y se ejecutarn con lnea continua de color Blanco o Amarillo; segn dispongan los Planos o el Ingeniero Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin a la que se hace referencia esta partida es el metro (m).


FORMA DE PAGO:

El Pago de estos trabajos se har por metro lineal (m), cuyos Precios Unitarios se encuentran definidos en el Presupuesto. El Supervisor velar por que ella se ejecute durante el desarrollo de la Obra; entendindose que dicho Pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.
07.02.04 Pintado de flechas en vas p/Trafico. DESCRIPCIN:

Se refiere al Pintado sobre el Pavimento de flechas direccionales en las intersecciones de las vas y donde las condiciones as lo requieran.
MTODO DE EJECUCIN:

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas u otras sustancias que puedan alterar al color. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. La aplicacin ser con brocha, rodillo u otro elemento aprobado por el Ingeniero Supervisor y se ejecutarn con lnea continua de color Blanco o Amarillo; segn dispongan los Planos o el Ingeniero Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin a la que se hace referencia esta partida es la unidad (und).


FORMA DE PAGO:

El Pago de estos trabajos se har por unidad (und), cuyos Precios Unitarios se encuentran definidos en el Presupuesto. El Supervisor velar por que ella se ejecute durante el desarrollo de la Obra; entendindose que dicho Pago constituir
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compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.
07.02.05 Pintado de paso peatonal. DESCRIPCIN:

Se refiere al Pintado sobre el Pavimento de pasos peatonales en las intersecciones de las vas y donde las condiciones as lo requieran.
MTODO DE EJECUCIN:

El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas u otras sustancias que puedan alterar al color. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. La aplicacin ser con brocha, rodillo u otro elemento aprobado por el Ingeniero Supervisor y se ejecutarn con lnea continua de color Blanco o Amarillo; segn dispongan los Planos o el Ingeniero Supervisor.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin a la que se hace referencia esta partida es el metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO:

El Pago de estos trabajos se har por metro cuadrado (m2), cuyos Precios Unitarios se encuentran definidos en el Presupuesto. El Supervisor velar por que ella se ejecute durante el desarrollo de la Obra; entendindose que dicho Pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.
07.03.00.- SEALIZACION VERTICAL. 07.03.01 Sealizacin Vertical. DESCRIPCIN:

Se refiere a la sealizacin vertical en las intersecciones de las vas y donde las condiciones as lo requieran.
MTODO DE EJECUCIN:

Primero se excavara un hoyo y luego se colocara la sealizacin vertical anclada en un dado de concreto vaciado insitu. Este trabajo deber consistir en colocar la sealizacin de Trnsito, de acuerdo con estas Especificaciones y las ubicaciones dadas que muestran los Planos o sean indicadas por el Ingeniero Supervisor. Los detalles que no sean indicados en los Planos, debern estar conformes con el Manual de Sealizacin del MTCVC.
MTODO DE MEDICIN:

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La unidad de medicin a la que se hace referencia esta partida es la unidad (und).


FORMA DE PAGO:

El Pago de estos trabajos se har por unidad (und), cuyos Precios Unitarios se encuentran definidos en el Presupuesto. El Supervisor velar por que ella se ejecute durante el desarrollo de la Obra; entendindose que dicho Pago constituir compensacin total por Mano de Obra, Materiales, Equipo, Herramientas e Imprevistos que se presenten para la realizacin de esta Partida.
07.04.00.- JARDINERA. 07.04.01 Suministro y Colocacin de Tierra de Cultivo. DESCRIPCIN:

Esta Partida consiste en rellenar el rea donde se ubican los sardineles con tierra de chacra para la siembra posterior de Plantas.
MTODO DE EJECUCIN:

La tierra de chacra para relleno que se utilizar ser transportada a la zona de trabajo por los trabajadores, para ello contarn con carretillas, sacos, palanas.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser por Metro cbico (m3).


FORMA DE PAGO:

El Pago se efectuar al Precio Unitario de la Partida del Expediente Tcnico, cuyo Pago comprende la compensacin completa por Materiales, Mano de Obra, Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para ejecutar la Partida.
07.04.02 Suministro y Sembrado de Plantas Ornamentales. DESCRIPCIN:

La tierra de chacra o vegetal contar con todos los nutrientes necesarios para la siembra y crecimiento normal garantizado de los vegetales al sembrarse en ella (flores, geranios o pelargonios).
MTODO DE EJECUCIN:

La calidad de la tierra deber ser garantizada por el Contratista por escrito, los vegetales debern estar en buen estado, no seco sino verdes y aptos para ser sembrados siendo responsabilidad del Contratista que se entregue la Obra con la jardinera tupida y que haya pegado en el terreno. En las especies a sembrar como son los Geranios o los Pelargonios, el Contratista respetar todas las Especificaciones y sugerencias que existan para cada especie.

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MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser por Metro cuadrado (m2).


FORMA DE PAGO:

El Pago se efectuar por metro cuadrado (m2) al Precio Unitario de la Partida sealada en el Expediente Tcnico, constituyendo dicho Pago compensacin completa por suministro, transporte, preparacin, colocacin de Materiales, Mano de Obra, Equipos, Herramientas e Imprevistos necesarios para ejecutar la partida.
07.04.03 Suministro y Sembrado de Plantones (Edad 01 Ao). DESCRIPCIN:

La Tierra de Chacra o Tierra Vegetal contar con todos los nutrientes necesarios para la siembra y crecimiento normal garantizado de los plantones a sembrarse en ella.
MTODO DE EJECUCIN:

La calidad de la tierra deber ser garantizada por el Contratista por escrito, los plantones debern estar en buen estado y cumplir con la edad mnima solicitada, adems se debe comprobar que no estn secos ni verdes y aptos para ser sembrados siendo responsabilidad del Contratista que se entregue la Obra habiendo pegado en el terreno los plantones.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser por unidad (Und).


FORMA DE PAGO:

La forma de Pago ser segn Costos Unitarios, representados en el Expediente Tcnico, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los rubros de Mano de Obra, Equipo, Herramientas e Imprevistos necesarios para la ejecucin de la Obra.
07.04.04 Riego y Mantenimiento de Jardinera DESCRIPCIN:

Esta partida se refiere a los trabajos de regado que se adoptarn con la finalidad de mantener un buen cuidado sobre las siembras que se realicen.
MTODO DE EJECUCIN:

El riego se efectuar de manera diaria y de preferencia en horas de la maana por espacio de media a una hora.
MTODO DE MEDICIN:

La unidad de medicin ser por Mes.


FORMA DE PAGO:

El Pago se efectuar por el mes segn el Precio Unitario de la Partida sealada en el Expediente Tcnico, constituyendo compensacin completa para ejecutar la partida.

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