MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ( OLEG BELICOF SMIRNOV SECHENOV) CLASIFICACION: MODO DE EFECTUARSE EL CICLO DE TRABAJO: 2T;1cig y 2 carreras.

rreras. 4T; 2 cig y 4 carreras MODO DE PRODUCIRSE LA INFLAMACION: chispa , compresin, inyeccin piloto MODO DE FORMARSE LA MEZCLA: interior y exterior GENERO DE COMBUSTIBLE Q USA: liquido, gaseoso, mltiples, mixtos METODO DE ENFRIAMIENTO: liquido, aire DISPOSICION DE CILINDROS: lnea, v, 180, w,x SEGN SU DESTINACION: medio de transporte y estacionarios

QUE DIFERENCIA EXISTE ENTRE MOTORES ESTACIONARIOS Y DE TRANSPORTE? Sistemas de refrigeracin y lubricacin. QUE ES LA PRESION MEDIA EFECTIVA? Es una presin convencional con el q se realiza el trabajo q es equivalente al trabajo real, sirve para comparar motores. QUE CICLO ES EL MS EFICIENTE? Es el ciclo a Vctte, porque tiene la misma relacin de compresin. CUANDO ES MAS EFICIENTE A P CTTE? Cuando hay mayor relacin de compresin y para no extender la temperatura. QUE ES LA RELACION DE COMPRESION Y EL GRADO DE ELEVACION DE PRESION? E=Vmax/Vmin lanbda=Pmax/Pmin. Y es decir cuantas veces se incrementa la presion debido al desprendimiento de calor. QUE ES LA SOBREALIMENTACION? Suministro de mayor cantidad de aire con ayuda de un compresor mecanico o turbocompresor o combinado; los de 2 tiempos compresor mecanico para una mejora en el intercambio de gases. CUANDO USAR LA SOBREALIMENTACION? Se puede incrementar la potencia del motor con las mismas dimensiones; se puede mantener la potencia pero con un motor mas compacto; nos puede ayudar a reducir las perdidas de aire. PQ LA EXPANSION DE LOS GASES COMBIENE REALIZAR EN LA TURBINA Y NO EN EL CILINDRO EN LA PARTE FINAL DEL PROCESO DE EXPANSION? Por las dimensiones del cilindro entonces el piston tendra q tener mas carrera tan solo para un incremento pequenio de la potencia; nos ayuda a suministrar mayor densidad de aire; desde el punto de vista de perdidad mecanicas, aprovechamos el trabajo de los gases de escape en la turbina; como el aire esta entrando al cilindro con presin atmosfrica nos ayuda a mover el piston antes del pms;

COMO ES EL TIEMPO DE ASPIRACION EN LOS MOTORES ATMOSFERICOS? en los motores atmosfricos el tiempo de aspiracin es negativo y de sobrealimentacin positivo. PARA QUE SE USA LA REFRIGERACION EN EL AIRE? Se usa para q el aire entre con mayor densidad a los cilindros del motor y mejora el llenado de los cilindros. Q SISTEMAS DE BARRIDO EXISTEN? DE LAZO: disposicin transversal de las lumbreras, excntrica, tangencial, unilateral ((mejor mezclado, zonas de estancamiento)) DE BARRIDO UNIDIRECCIONAL: de valvula y lumbreras, con pistones opuestos, camiseta distribuidora, de valvula distribuidora.((mejor limpiezaI)) Q ES EL TRASLAPO DE VALVULAS? Las vlvulas se abren antes del pmi y cierran antes del pmi. DE Q DEPENDE LA PARTE OPTIMA DE LA APERTURA DE LA VALVULA DE ESCAPE? Del tiempo y velocidad de giro del motor, para bajar la presin antes de llegar al pmi, para evitar q encuentre mayor presin en su carrera y evacuar mejor los gases y asi no nos quite potencia. PQ NO ABRIR DEMASIADO TEMPRANO LA VALVULA DE ESCAPE? La presin va a bajar y va a causar perdidas y si se abre demasiado tarde va a encontrar mas oposicin, osea un presin demasiado alta. Q PROCESO DE FORMACION DE MEZCLA TIENES LOS MG Y MD? MG: exterior y MD: interior CUALE SON LOS FACTORES Q INFLUYEN SOBRE N1? Refrigeracin del cilindro, dimensiones, frecuencia de rotacin, intensidad del mov de la carga, fugas, intensidad de gasolina evaporada. CUALES SON LOS PROCESOS DE FORMACION DE MEXCLA? &<1 mescla rica, &>1 mescla pobre y &=1 mescla estequimetrica. CUALES SON LAS VENTAJAS DE LA CAMARA DE COMBUSTION SEPARADAS? Menor Pmax con respecto a las cmaras con inyeccin directa, bajo ndice de incremento de presin, elevada utilizacin del oxigeno de aire, funcionamiento del motor a altos regmenes de velocidad sin humos sin ruido, variedad de combustibles, menor presin de inyeccin. INFLUENCIA DE DISTINTOS FACTORES SOBRELA FINURA DE ATOMIZACION , DESARROLLO Y ESTRUCTURA DEL CHORRRO DE COMBUSTIBLE. Caractersticas de inyeccin y de la presin de atomizacin, estructura del atomizador, propiedades fsicas del combustible, propiedades fsicas del ambiente gaseoso, regmenes w.

PROCESOS DE FORMACION ED LA MEZCLA EN EL MOTOR DE CARBURADOR Pulverizacin del combustible, formacin y movimiento de la pelcula de combustible, evaporacin del combustible, irregularidad de la composicin de la mezcla por cilindros. CUALES SON LAS FASES DE COMBUSTION? Periodo de retraso de iinflamacion, combustin rpida, combustin rpida por difusin, extincin. INFLUENCIA DE ALGUNOS FACTORES SOBRE EL PROCESO DE COMBUNTION EN MD? Propiedades del combustible, relacin de compresin, angulo de avance de inyeccin, calidad de su pulverizacin y su duracin, frecuencia de rotacin. INFLUENCIA DE ALGUNOS FACTORES SOBRE EL PROCESO DE COMBUNTION EN MG? Composicin de la mescla, carga del motor, relacin de compresin, frecuencia de rotacin, angulo de avance de encendido, forma de la cmara de combustin. PRINCIPALES ALTERACIONES DE LA COMBUSTION EN MG? Detonacin, autoencendido prematuro, fallas en explosiones, disparos en el sitema de escape, disparos en el sistema de admisin. PERDIDAS MECANICAS EN MOTORES(( fricciom, interc gases axionamiento)) FRICCION: piston, anillos, cilindro, muniones de biela, vaneada y sus cojinetes INTERCAMBIO DE GASES: vlvulas y bombas de aceite, agua y combustible. Q CAUSAN LOS GASES RESIDUALES? El efecto negativo de los gases quemados y en el MG es mayor. PQ LOS MG TIENEN MAYOPR VM? Porque tienen menor relacin de compresion SISTEMA DE ESCAPE? Evacuacin de gases en menor cantidad mayor presin, potencia disminuye. SISTEMA DE ADMISION? Contaminado el filtro, mayor resistencia hidrulica, menor presin del aire. Q ES FACTOR DE LLENADO? Cantidad real entre cantidad teorica con las condiciones ambientales. COMO VARIA EL FACTOR DE LLENADO EN MOTORES SOBREALIMENTADOS? Tanto el volumen teorico como el real van aumentar, emntones masomenos se mantiene constante.

EN Q TIPO DE CAMARA DE COMBUSTION DE LOS MD SE USAN PRECALENTADORES En cmaras separadas porque tiene mayor area de aire. INYECCION ELECTRICA EN CUANTO AL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Inyeccin directa en motores grandes porq tiene mayores consumos de combustible. Q SIGNIFICA TRABAJR CON MENORES ALFAS? El aire entra mejor, la potencia delmotor va aumentar, mas combustible se quema.