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ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA CIERRE EN CALZADA PARA EFECTUAR REPARACIONES DE SUMIDEROS CON AFECTACION DE MEDIA CALZADA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE AL MENOS 3.0 M. PARA LA CIRCULACION VEHICULAR, INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO NI INTERVENCION O CIERRE SOBRE ANDENES. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO QUE GARANTICE LA ALTERNANCIA VEHICULAR. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AL RESPECTO DE LAS OBRAS A EJECUTAR. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT. SE APRUEBA CIERRE DE MEDIA CALZADA PARA REPARACIONES PUNTUALES EN SUMIDEROS NO SIMULTANEO CON AFECTACIONES ALDEAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE AL MENOS 3.0 M. PARA LA CIRCULACION VEHICULAR, INSTALAR LA TOTADLIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION. NO SE APRUEBA ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO NI INTERVENCION SOBRE ANDEN QUE DEBE MANTENERSE LIBRE DE ESCOMBROS O MATERIALES DE OBRA. DEBE MANTENER PERSONAL ABANDERADO QUE ALTERNE DE MANERA ORDENADA EL FLUJO VEHICULAR. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LAS OBRAS A DESARROLLAR. LA OPERACION DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE DESARROLLARSE DENTRO DEL CERRAMEINTO EN HORAS VALLE CUMPLIENDO LA NORMATIVIDAD VIGUENTE. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
26/01/2012
06/02/2012
7:00 18:00
382
SI
SAN CRISTOBAL
6670
06/02/2012
11/02/2012
7:00 18:00
382
SI
SAN CRISTOBAL
6670
27/01/2012
31/01/2011
7:00 18:00
CL 49 B KR 3 ESTE
30/01/2012
03/02/2012
7:00 18:00
CL 49 SUR KR 3 ESTE
30/01/2012
03/02/2012
7:00 18:00
KR 5 B CL 48 Q SUR
KR 5 B CL 48 P BIS C SUR
01/02/2012
06/02/2012
7:00 18:00
KR 5 B BIS CL 48 Q SUR
01/02/2012
06/02/2012
7:00 18:00
KR 16 C CL 46 G SUR
KR 16 C CL 46 D SUR
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SE APRUEBA CIERRE DE CALZADA CON AFECTACION TOTAL. NO SE AUTORIZA ESTE FRENTE SIMULTANEO CON OTROS FRENTES CONTIGUOS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION, GARANTIZAR EL ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, MANTENER LIMPIOS Y SEGUROS LOS SENDEROS PEATONALES. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE EFECTUARSE EN HORARIO VALLE, IMPLEMENTANDO ADECUADAMENTE LA CANALIZACION Y CIERRE, APOYADO DE PERSONAL ABANDERADO QUE PERMITA LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHICULOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LOS TRABAJOS A EFECTUAR. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT. SE APRUEBA CIERRE PARA EFECTUAR CIERRE CON AFECTACION TOTAL DE CALZADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO NI HACER INTERVENCION SOBRE ANDEN. DEBE USAR TRIPLE CINTA, DELINEADORES TUBULARES, BARRICADA Y DEMAS ELEMENTOS DE SEALIZACION. LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE CANALIZARSE Y CERRARSE MIENTRAS DURE LA OPERACION EN LOS HORARIOS AUTORIZADOS POR LA NORMATIVIDAD VIGENTE. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO QUE APOYE EL ORDENAMIENTO DE LOS FLUJOS VEHICULARES SOBR LA KR 3 ESTE Y KR 2 D BIS ESTE. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LOS TRABAJOS A EFECTUAR.LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT. SE APRUEBA CIERRE DE CALZADA CON AFECTACION TOTAL. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION, GARANTIZAR EL ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, MANTENER LIMPIOS Y SEGUROS LOS SENDEROS PEATONALES. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE EFECTUARSE EN HORARIO VALLE, IMPLEMENTANDO ADECUADAMENTE LA CANALIZACION Y CIERRE, APOYADO DE PERSONAL ABANDERADO QUE PERMITA LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHICULOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LOS TRABAJOS A EFECTUAR. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT. SE APRUEBA CIERRE DE CALZADA CON AFECTACION TOTAL. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION, GARANTIZAR EL ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, MANTENER LIMPIOS Y SEGUROS LOS SENDEROS PEATONALES. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE EFECTUARSE EN HORARIO VALLE, IMPLEMENTANDO ADECUADAMENTE LA CANALIZACION Y CIERRE, APOYADO DE PERSONAL ABANDERADO QUE PERMITA LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHICULOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LOS TRABAJOS A EFECTUAR. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT. SE APRUEBA CIERRE DE CALZADA CON AFECTACION TOTAL. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION, GARANTIZAR EL ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, MANTENER LIMPIOS Y SEGUROS LOS SENDEROS PEATONALES. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE EFECTUARSE EN HORARIO VALLE, IMPLEMENTANDO ADECUADAMENTE LA CANALIZACION Y CIERRE, APOYADO DE PERSONAL ABANDERADO QUE PERMITA LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHICULOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LOS TRABAJOS A EFECTUAR. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT. NO SE AUTORIZA INTERVENCION PARA CONTRUCCION DE PUENTE PEATONAL. LA DIRECCION CONTENIDA EN EL FORMATO COI NO 2-01-30500-0614COINCIDE CON NOMENCLATURA EN PLANOS. SE SOLICITA INCLUIR SEALES DE VIA CERRADA, MOSTRAR ADECUADAMENTE LA 2011 CANALIZACION PEATONAL. ALGUNAS SEALES DE APROXIMACION NO APLICAN SE APRUEBA INTERVENCION PARA MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ANDENES AFECTACION TOTAL DE ANDEN. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. DEBE IMPLENTENTAR PERSONAL ABANDERADO QUE GUIE DE MANERA SEGURA A LOS PEATONES AL ANDEN DEL FRENTE. DEBE COLOCAR SEALES SIO-05 EN LAS BOCACALLES QUE INFORMAN EL TRANSLADO AL ANDEN DEL FRENTE. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, COORDINAR PARQUEOS PARA RESIDENTES, E INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LAS OBRAS A DESARROLLAR. LA OPERACION DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE EFECTUAR EN HORAS VALLE 10-12 14-16, GARANTIZANDO 3.5 M. PARA EL FLUJO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE ORDENAR LA ALTERNANCIA DEL FLUJO VEHICULAR. SE DEBE COLOCAR TODA LA SEALIZACION PREVISTA PREVIAMENTE AL INICIO DE OBRAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT. SE APRUEBA INTERVENCION PARA MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ANDENES CON AFECTACION TOTAL DE ANDEN. DEBE EFECTUAR EL CERRAMIENTO MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. DEBE IMPLENTENTAR PERSONAL ABANDERADO QUE GUIE DE MANERA SEGURA A LOS PEATONES AL ANDEN DEL FRENTE. DEBE COLOCAR SEALES SIO-05 EN LAS BOCACALLES QUE INFORMAN EL TRANSLADO AL ANDEN DEL FRENTE. GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, COORDINAR PARQUEOS PARA RESIDENTES, E INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LAS OBRAS A DESARROLLAR. LA OPERACION DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE EFECTUAR EN HORAS VALLE 10-12 14-16, GARANTIZANDO 3.0 M. PARA EL FLUJO VEHICULAR. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE ORDENAR LA ALTERNANCIA DEL FLUJO VEHICULAR. SE DEBE COLOCAR TODA LA SEALIZACION PREVISTA PREVIAMENTE AL INICIO DE OBRAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT. NO SE APRUEBA CIERRE PARA MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ANDENES CON AFECTACION TOTAL DE ANDEN. ALGUNAS DE LAS SEALES DE APROXIMACION NO APLICAN. SE APRUEBA INTERVENCION PARA REPARACION PUNTUAL DE SUMIDERO CON AFECTACION MAXIMA DE UN CARRIL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL APTO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE AL MENOS 3.5 M. DE ANCHO, REGULACION PERMANENTE DE BANDEREROS QUE ALTERNEN EL FLUJO VEHICULAR. EN CASO DE PRESENTAR CONGESTIONES DEBE ABSTENERSE DE EFECTUAR EL CIERRE. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON OTRO FRENTE. DEBE INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION. LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE CANALIZARSE, AISLARSE Y SEALIZARSE. LA OPERACION DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE DESARROLLARSE EN HORARIO VALLE, CUMPLIR LA NORMATIVIDAD VIGENTE AL RESPECTO. DEBE SOCIALIZAR LA INTERVENCION CON LOS USUARIOS DE LA ZONA. LOS SENDEROS PEATONALES SOBRE ANDEN DEBEN MANTENERSE LIMPIOS, LIBRES DE MATERIALES DE OBRA. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES REPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT.
SI
RAFAEL URIBE
5201
SI
RAFAEL URIBE
5201
SI
RAFAEL URIBE
5201
SI
RAFAEL URIBE
5201
SI
RAFAEL URIBE
5201
NO
SAN CRISTOBAL
5165
CL 26 SUR KR 2
CL 26 SUR TV 2 A
27/01/2012
27/03/2012
00:00-23:59
203 DE 2011
SI
SAN CRISTOBAL
6832
10
CL 70 SUR KR 11 D ESTE
CL 70 SUR KR 13 B ESTE
27/01/2012
27/04/2012
00:00-23:59
203 DE 2011
SI
SAN CRISTOBAL
6833
11
KR 9 ESTE CL 55 SUR
KR 9 CL 56 SUR
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203 DE 2011
NO
SAN CRISTOBAL
6830
12
26/01/2012
11/02/2012
7:00 18:00
382
SI
SAN CRISTOBAL
6670
1 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA CIERRE DE MEDIA CALZADA PARA REPARACIONES PUNTUALES EN SUMIDEROS NO SIMULTANEO CON AFECTACIONES ALDEAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE AL MENOS 3.5 M. PARA LA CIRCULACION VEHICULAR, GARANTIZAR EN TODO MOMENTO REGULACION MEDIANTE PERSONAL ABANDERADO. EN CASO DE PRESENTARSE CONGESTIONES DEBE ABSTENERSE DE CONTINUAR CON EL CIERRE. INSTALAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACION DE APROXIMACION. NO SE APRUEBA ACOPIO DE ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO NI INTERVENCION SOBRE ANDEN QUE DEBE MANTENERSE LIBRE DE ESCOMBROS O MATERIALES DE OBRA. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LAS OBRAS A DESARROLLAR. DEBE DEJAR EL LUGAR EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. LA OPERACION DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE DESARROLLARSE DENTRO DEL CERRAMEINTO EN HORAS VALLE CUMPLIENDO LA NORMATIVIDAD VIGUENTE. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT. RESPUESTA COI 4 SDM 6833-12
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
13
06/02/2012
15/02/2012
7:00 18:00
382
SI
SAN CRISTOBAL
6670
14
27/01/2012
27/04/2012
07.00-18:00
SI
SAN CRISTOBAL SAN CRISTOBAL SUBA SAN CRISTOBAL SAN CRISTOBAL SAN CRISTOBAL
CALVACHI ARCINIEGAS ALFREDO CALVACHI ARCINIEGAS ALFREDO CALVACHI ARCINIEGAS ALFREDO CALVACHI ARCINIEGAS ALFREDO CALVACHI ARCINIEGAS ALFREDO CALVACHI ARCINIEGAS ALFREDO
5384
15
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NO
5386
16
CL 26 SUR KR 2
CL 26 SUR TV 2 A
27/01/2012
27/04/2012
07.00-18:00
RESPUESTA SDM 6832 COI 4 NO SE AUTORIZA INTERVENCION PARA CONTRUCCION DE PUENTE PEATONAL. LA DIRECCION CONTENIDA EN EL FORMATO COI NO 2-01-30500-0614COINCIDE CON NOMENCLATURA EN PLANOS. SE SOLICITA INCLUIR SEALES DE VIA CERRADA, MOSTRAR ADECUADAMENTE LA 2011 CANALIZACION PEATONAL. ALGUNAS SEALES DE APROXIMACION NO APLICAN 203 DE 2011 NO SE APRUEBA CIERRE PARA MEJORAMIENTO INTEGRAL DE ANDENES CON AFECTACION TOTAL DE ANDEN. ALGUNAS DE LAS SEALES DE APROXIMACION NO APLICAN. RESPUESTA COI 4 SDM 6830 SE APRUEBA CIERRE PARA REPOSICION ESPACIO PUBLICO CON AFECTACION POR MEDIA CALZADA. DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO DE OBRA MEDIANTE CINTA Y DELINEADORES TUBULARES. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO NI EFECTUAR LA SEGUNDA ETAPA DE LA INTERVENCION PREVIA TERMINACION Y PUESTA EN SERVICIO DE LA PRIMERA ETAPA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL EN BUENAS CONDICIONES PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE AL MENOS 3 M. DE ANCHO, PERSONAL ABANDERADO QUE ALTERNE DE MANERA ORDENADA EL FLUJO VEHICULAR. DEBE DEJAR LA VIA EN IGUAL O EN MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. LA IMPLEMENTACION DEL PMT DEBE ESTAR COMPLETA PREVIAMENTE AL INICIO DE OBRAS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA AL RESPECTO DE LAS OBRAS A REALIZAR. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA DE OBRA LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT. LA SDM AVALA PRORROGA N A LO APROBADO EN LOS COI 47 DE 2011 Y CO I 41DE 2011 BAJO LOS RADICADOS 156419 DE 2011 Y 2 140653 DE 2011 PARA REHABILITACION DE VIA CON CIERRE TOTAL DE CALZADA. ORIENTAL. SE ACLARA QUE ESTE FRENTE CUENTA CON PMT VENCIDO DESDE EL 31 DE 2011 HASTA LA PUBLICACION DEL PRESENTE COMITE Y ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA LOS PRECANCES OCURRIDOS EN ESTE LAPSO. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA Y REALIZAR EL CIERRE PROPUESTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA GARANTIZAR LA IMPLEMENTACION DEL PMT PROPUESTO Y LAS OBSERVACIONES HECHAS POR SDM EN EL RESPECTIVO COMITE DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA (COI) LA SDM NO AVALA CIERRE PARA DIAGNOSTICO, REHABILITACION Y MANTENIMIENTO EN LA MALLA VIAL LOCAL DE KENNEDY. DOCUMENTO NO PRESENTA ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD DONDE SE COMUNIQUE TIEMPO DE CIERRE,TIPO DE OBRA, MANEJO QUE SE LE DARA A LOS USUARIOS CON VEHICULO, RUTAS DE DESVIO PARTICULAR Y TRAFICO PESADO. POR TENER SITIOS ESPECIALES REMITIRSE AL NUMERAL 2.2 DEL CONCEPTO TECNICO 16. DIMENSIONES DE LA ZONA DE TRANSICION. PARA CORRECCIONES SE DEBE RADICAR EL DOCUMENTO COMPLETO CON FORMATO NUEVO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M Y QUE TODA OBRAQUE SE EJECUTE SIN UN PMT AVALADO POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA E INTERVENTORIA. LA SDM AVALA PRORROGA N A LO APROBADO EN EL COI 47 DE 2011 BAJO E L RADICADO 157936 DE 2011 PARA REHABILITACION DE 1 VIA CON CIERRE DE MEDIA CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA Y REALIZAR EL CIERRE PROPUESTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA GARANTIZAR LA IMPLEMENTACION DEL PMT PROPUESTO Y LAS OBSERVACIONES HECHAS POR SDM EN EL RESPECTIVO COMITE DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA (COI). PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO MOSTRANDO EL CIERRE Y LA SEALIZACION PROPUESTA IMPLEMENTADA.
SI
5388
17
KR 16 C CL 46 G SUR
KR 16 C CL 46 D SUR
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NO
5165
18
KR 9 ESTE CL 55 SUR
KR 9 CL 56 SUR
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NO
6830
19
KR 9 CL 55 SUR
KR 9 CL 56 SUR
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NO
5386
20
CL 5 B SUR KR 4
28/01/2012
10/02/2012
7:00 17:00
SI
SAN CRISTOBAL
5260
21
KR 81 H CL 46 SUR
KR 81 H CL 43 SUR
26/01/2012
18/02/2012
00:00-23:59
073 DE 2008
SI
KENNEDY
6529
22
KR 78 M CL 57 D SUR
KR 78 M CL 58 SUR
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CO-081/2010
NO
KENNEDY
5187
23
KR 79 CL 45 SUR
KR 79 CL 47 B SUR
31/01/2012
30/04/2012
00:00-23:59
073 DE 2008
SI
KENNEDY
5804
24
CL 6 A KR 87 A
31/01/2012
30/03/2012
00:00-23:59
073 DE 2008
25
CL 44 B SUR TV 72 A
CL 44 B SUR TV 72 B
26/01/2012
26/02/2012
00:01:23:59
CO-081-2010
26
CL 44 C SUR TV 72 A
CL 44 C SUR TV 72 B
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CO-081-2010
LA SDM AVALA PRORROGA N A LO APROBADO EN EL COI 52, COI 48 Y COI 44 DE 2011 BAJO LOS RADICADOS 165565, 157954 Y 143180 3 DE 2011 PARA CONSTRUCCION AMPLIACION RADIO DE GIRO CON CIERRE DE ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA Y REALIZAR EL CIERRE PROPUESTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA GARANTIZAR LA IMPLEMENTACION SI KENNEDY DEL PMT PROPUESTO Y LAS OBSERVACIONES HECHAS POR SDM EN EL RESPECTIVO COMITE DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA (COI). PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO MOSTRANDO EL CIERRE Y LA SEALIZACION PROPUESTA IMPLEMENTADA. LA SDM AVALA PRORROGA 2 A PMT COI 51 Y COI 45-11. CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DIAGNOSTICO,REHABILITACIN Y MANTENIMIENTO DE LA MALLA VIAL. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEALIZACIN DE APROXIMACIN Y DESVIO QUE INDIQUE EL CIERRE . EN HORARIO NOCTURNO EL CONTRATISTA DEBER INSTALAR SEALES LUMINOSAS EN LOS EXTREMOS DE LA INTERVENCIN. DEBE GARANTIZAR DURANTE LAS 24 HORAS DEL DA Y MIENTRAS DURE LA INTERVENCIN SENDEROS PEATONALES SEGUROS EN AMBOS COSTADOS DE LA AFECTACIN.DEBE GARANTIZAR ACCESO PEATONAL A LAS VIVIENDAS DE MANERA SEGURA. DEBE SI KENNEDY COORDINAR PARQUEADEROS PARA LOS RESIDENTES AFECTADOS POR LA OBRA. TODO EL PERMETRO DE LA INTERVENCIN DEBE ESTAR SEALIZADA CON DELINEADORES Y CINTA REFLECTIVA A TRES LNEAS Y POLISOMBRA TRASLUCIDA .NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DEL PERMETRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA, ANDENES Y/O ZONAS VERDES O ESPACIO PBLICO. LA MAQUINARIA A UTILIZAR DEBE UBICARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA Y SU MOVILIZACION DEBE CUMPLIR CON EL ARTICULO 034 DE 2009.EL INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS Y MAQUINARIA PESADA DEBE ESTAR COORDINADA CON PERSONAL ABANDERADO.ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA EL CUMPLIMIENTO EN LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQU DESCRITAS. LA SDM NO AVALA CIERRE PARA DIAGNOSTICO,REHABILITACION Y MANTENIMIENTO EN LA MALLA VIAL LOCAL DE KENNEDY . A LA FECHA SE ENCUENTRA VIGENTE APROBACION SEGN COI 2 DE 2012 .SE LE RECUERDA QUE TODA OBRA EJECUTADA SIN PLAN DE NO KENNEDY MANEJO APROBADO POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA EINTERVENTORIA.SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30 LA SDM NO AVALA CIERRE PARA DIAGNOSTICO,REHABILITACION Y MANTENIMIENTO EN LA MALLA VIAL LOCAL DE KENNEDY . A LA FECHA SE ENCUENTRA VIGENTE APROBACION SEGN COI 2 DE 2012 .SE LE RECUERDA QUE TODA OBRA EJECUTADA SIN PLAN DE MANEJO APROBADO POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA EINTERVENTORIA.SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30
6533
5189
5189
27
CL 44 D SUR TV 72 BIS
CL 44 D SUR TV 72 B
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081 DE 2010
NO
KENNEDY
5189
2 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
28
KR 78 G CL 50 SUR
KR 78 G CL 51 SUR
31/01/2012
06/02/2012
00:00-23:59
073 DE 2008
"LA SDM AVALA PRORROGA N 1 A LO APROBADO EN EL COI 52 DE 2011 BAJO EL RADICADO 163013 DE 2011 PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE LA VIA . ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA GARANTIZAR LA IMPLEMENTACION DEL PMT PROPUESTO Y LAS OBSERVACIONES HECHAS POR SDM.DEBE IMPLEMENTAR TODO EL CIERRE PROPUESTO Y TODA LA SEALIZACIN DE APROXIMACIN Y DE DESVIO PROPUESTA .EN HORARIO NOCTURNO O CUANDO LAS CONDICIONES CLIMATICAS LO AMERITEN EL CONTRATISTA DEBER IMPLEMENTAR SEALES LUMINOSAS EN LOS EXTREMOS DE LA INTERVENCIN.PARA FUTURAS BONZA ROMERO SI KENNEDY 5805 PRORROGAS DEBE TRAER ACTA DE SOCIALIZACION CON SITIOS ESPECIALES. DEBE ACATAR LAS OBSERVACIONES REALIZADAS POR FERNEL LA INTERVENTORIA.NO SE AUTORIZA CANALIZACION DEL PEATON A LA CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO, COMODO Y SIN ESCOMBROS EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE Y APOYADO CON PERSONAL ABANDERADO .NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DEL PERMETRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA, ANDENES Y/O ZONAS VERDES O ESPACIO PBLICO. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LIBRES DE ESCOMBROS, COMODOS Y SEGUROS.LOS VEHCULOS ENCARGADOS DE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y N 1 A LO APROBADO EN EL COI 2 DE 2012 CERRAMIENTO PROPUESTO Y 2011 PARACIERRE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTR "LA SDM AVALA PRORROGA DESCARGUE DEBEN UBICARSE DENTRO DELBAJO EL RADICADO 165559 DE DEBEN ACOGERSE TOTAL DE
29
CL 51 SUR KR 80
CL 51 SUR KR 80 H
30/01/2012
06/02/2012
24 HORAS
073 DE 2008
CALZADA PARA REHABILITACION DE LA VIA . ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA GARANTIZAR LA IMPLEMENTACION DEL PMT PROPUESTO Y LAS OBSERVACIONES HECHAS POR SDM.DEBE IMPLEMENTAR TODO EL CIERRE PROPUESTO Y TODA LA SEALIZACIN DE APROXIMACIN Y DE DESVIO PROPUESTA .EN HORARIO NOCTURNO O CUANDO LAS CONDICIONES CLIMATICAS LO AMERITEN EL CONTRATISTA DEBER IMPLEMENTAR SEALES LUMINOSAS EN LOS EXTREMOS DE LA INTERVENCIN.PARA FUTURAS BONZA ROMERO SI KENNEDY 5807 PRORROGAS DEBE TRAER ACTA DE SOCIALIZACION SITIOS ESPECIALES . DEBE ACATAR LAS OBSERVACIONES REALIZADAS POR LA FERNEL INTERVENTORIA.NO SE AUTORIZA CANALIZACION DEL PEATON A LA CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO, COMODO Y SIN ESCOMBROS EN LOS EXTREMOS DEL CIERRE Y APOYADO CON PERSONAL ABANDERADO .NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DEL PERMETRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA, ANDENES Y/O ZONAS VERDES O ESPACIO PBLICO. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LIBRES DE ESCOMBROS, COMODOS Y SEGUROS.LOS VEHCULOS ENCARGADOS DE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN UBICARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO Y DEBEN ACOGERSECARGUE Y SE AUTORIZA CIERRE PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTR
30
27/01/2012
22/03/2012
06:00 - 18:00
31
03/02/2012
01/03/2012
07:00 - 18:00
DESCARGUE DE MATERIA UNICAMENTE EN EL HORARIO ESTABLECIDO. SE RECUERDA QUE EL ESPACIO PBLICO NO PUEDE SER TOMADO PARA ACOPIO DE MATERIALES, CAMPAMENTOS, NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO NI CIRCUNSTANCIA EL CIERRE O BLOQUEO DE LA VIA . LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS DE CARGA ESTARA SUJETA A LAS RESTRICCIONES Y LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TRANSITO DE VEHCULOS DE CARGA. DEBE GARANTIZAR EN TODO NUEZ TRIANA SI FONTIBON 5928-12 MOMENTO HABILITACIN DE UN CARRIL APTO PARA CIRCULACIN VEHICULAR. ASI MISMO LA FRECUENCIA DE ARRIBOS DE JEISSON VOLQUETAS NO SERA INFERIOR A 15 MINUTOS PARA PREVENIR FORMACION DE COLAS O INTERRUPCION DE INTERSECCIONES. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO, CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL EN VIA. SE IMPLEMENTARA SEALIZACION REFLECTIVA TEMPORAL DE APROXIMACION A LA OBRA. SE DEBEN IMPLEMENTAR BANDEREROS PERMANENTES PARA REGULAR LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA Y EL TRAFICO PEATONAL. DEBE DEJAR LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL ACCESO EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. PARA APROBACION DE PRXIMAS PRRROGAS DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION AL PMT APROBADO Y REGISTRO FOTOGRFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT AUTORIZADO. LA SE AUTORIZA PRRROGA No. 6 A LO APROBADO EN EL COI 08 DE 2011 PARA EL RADICADO 30842-11. CIERRE PARCIAL DE LA ALAMEDA EL PORVENIR CON DG 15D PARA CONSTRUCCIN DE POMPEYANO. SE INFORMA QUE PARA FUTURAS PRORROGAS SE DEBE PRESENTAR LA RETROALIMENTACION AL PMT APROBADO PARA SU NUEVA APROBACION. SE REITERAN TODAS LAS OBSERVACIONES NUEZ TRIANA DADAS EN EL COI 08 PARA EL MENCIONADO RADICADO. PARA LA APROBACIN DE UNA NUEVA PRORROGA SE DEBER PRESENTAR SI FONTIBN 5253-12 RETROALIMENTACIN DEL PMT ADEMAS DE SUMINISTRAR A LA SDM REGISTRO FOTOGRFICO DONDE SE EVIDENCIE LA JEISSON IMPLEMENTACIN DEL PMT, AS COMO EL SUSTENTO TCNICO EN ORIGINAL AVALADO Y FIRMADO POR PARTE DE LA INTERVENTORA DONDE SE DETALLE/JUSTIFIQUE EL ATRASO DE LAS OBRAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA EL CUMPLIMIENTO EN LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO. NO SE AUTORIZA PRRROGA No. 5 A LO APROBADO EN EL COI 12 DE 2011 PARA EL RADICADO 54546-11. PMT PARA LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DE CONSTRUCCIN Y ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. SE INFORMA AL CONTRATISTA QUE EN EL COI 50 DE 2011, LA SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD INFORM QUE PARA FUTURAS PRORROGAS, SE DEBIA PRESENTAR A LA SDM LA RETROALIMENTACION EL PMT APROBADO. DEBE ATENDER LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACINES HECHAS EN EL COI 50 DE 2011 PARA EL RADICADO 161307-11. SE INFORMA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M. A 12:30 P.M SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
32
----
----
----
----
NO
FONTIBON
4930-12
33
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
34
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
35
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
36
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
3 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. LA TIPOLOGIA PRESENTADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
37
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
38
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
39
----
----
----
----
NO
FONTIBON
7140-12
40
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
41
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
42
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
43
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
44
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----
----
----
NO
FONTIBON
7140-12
45
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
KENNEDY
7140-12
46
----
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----
----
NO
SANTA FE
7140-12
4 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
47
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
SANTA FE
7140-12
48
Calle 26 - 107A
----
----
----
----
NO
PUENTE ARANDA
7140-12
49
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
50
Carrera 98 - calle 17
Carrera 98 - calle 18
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
51
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
52
----
----
----
----
NO
PUENTE ARANDA
7140-12
53
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
FONTIBON
7140-12
54
Carrera 6 - calle 1
Carrera 6 - 1 C bis
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
55
Calle 17 - carrera 4
Calle 17 - carrera 6
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
5 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. NO FUE POSIBLE UBICAR EL TRAMO SOLICITADO. DEBE VERIFICAR LA NOMENCLATURA SOLICITADA. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
56
Carrera 15 - calle 18
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
57
Calle 14 - carrera 14
Calle 14 - carrera 16
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
58
Carrera 15 A - calle 14
Carrera 15 A - calle 15
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
59
carrera 16 - calle 13
carrera 16 - calle 15
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
KENNEDY
7140-12
60
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
KENNEDY
7140-12
61
Calle 15 - carrera 15
Calle 15 - carrera 17
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
KENNEDY
7140-12
62
Transversal 49 - calle 3
----
----
----
----
NO
CHAPINERO
7140-12
63
Transversal 42 - calle 13
----
----
----
----
NO
KENNEDY
7140-12
64
Carrera 39 - calle 13
Carrera 39 - calle 19
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
TEUSAQUILLO
7140-12
6 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
65
Calle 16 - carrera 39
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
66
Carrera 41 - calle 10 A
Carrera 41 - calle 11
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
67
----
----
----
----
NO
CHAPINERO
7140-12
68
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
69
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
TEUSAQUILLO
7140-12
70
----
----
----
----
NO
CHAPINERO
7140-12
71
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
TEUSAQUILLO
7140-12
72
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
TEUSAQUILLO
7140-12
73
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
7 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. LA TIPOLOGIA PRESENTADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. LA TIPOLOGIA PRESENTADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
74
Diagonal 1 - carrera 46 A
Diagonal 1 - transversal 47 B
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
75
Calle 3 - carrera 41
----
----
----
----
NO
76
Calle 3 - carrera 38
----
----
----
----
NO
77
Calle 5 - carrera 26
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
78
Carrera 25 - calle 13
Carrera 25 - calle 17
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
PUENTE ARANDA
7140-12
79
Calle 69 - carrera 10 A
Calle 69 - carrera 13
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
80
Carrera 11 A - calle 70
Carrera 11 A - calle 68
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
81
Calle 71 - carrera 11
Calle 71 - carrera 11 A
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
82
Carrera 5 - calle 61
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
8 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. NO FUE POSIBLE UBICAR EL TRAMO SOLICITADO. DEBE VERIFICAR LA NOMENCLATURA SOLICITADA. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. LA TIPOLOGIA PRESENTADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
83
Calle 61 - carrera 5
Calle 61 - carrera 7
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
84
Carrera 5 - calle 61
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
85
Carrera 5 - calle 60
----
----
----
----
NO
CHAPINERO
86
Calle 54 - carrera 13
Calle 54 - carrera 14
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
87
Carrera 8 - calle 57
----
----
----
----
NO
CHAPINERO
88
Calle 51 - carrera 14
Calle 51 - carrera 17
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
89
Carrera 16 - calle 51
Carrera 16 - calle 52
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
TEUSAQUILLO
7140-12
90
Calle 50 - carrera 7
Calle 50 - carrera 13
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
91
Carrera 9 - calle 49
Carrera 9 - calle 51
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
9 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA INTERVENCION POR CARRIL PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL CON LAS TIPOLOGIAS PROPUESTAS EN
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
92
Carrera 4 - calle 70 A
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
93
Carrera 4 A - calle 66
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
94
Carrera 5 - calle 66
Carrera 5 - calle 71
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
95
Calle 69 - carrera 5
Calle 69 - carrera 7
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
96
Calle 69 A - carrera 5
Calle 69 A - carrera 7
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
97
Carrera 6 - calle 69 A
Carrera 6 - calle 70
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
SI
CHAPINERO
7140-12
98
Calle 70 - carrera 5
Calle 70 - carrera 7
27/01/2012
23/02/2012
1249 DE 2011
99
Carrera 13 - calle 63
Carrera 13 - calle 39
----
----
----
----
100
27/01/2012
23/03/2012
07:00 - 17:00
EL PMT No. 1 CON RADICADO 7140-12. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. EL CONTRATISTA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN EN TRAMOS SIMULTANEOS. LA TIPOLOGA APROBADA NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NUEZ TRIANA SI CHAPINERO 7140-12 NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR CANALIZACION DE LA JEISSON LONGITUD QUE INDICA LA TIPOLOGA APROBADA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR LAS ESQUINAS DE MNIMO 1,5 METROS DE ANCHO. LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DE LA TIPOLOGA APROBADA Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. NO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SEALIZACION HORIZONTAL. EL TRAMO CORRRESPONDE A LA MALLA VIAL NUEZ TRIANA NO CHAPINERO 7140-12 ARTERIAL Y PRESENTA RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE JEISSON ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A.M A 12:30 P.M. SE AUTORIZA PRORROGA No. 3 A LO APROBADO EN EL COI 32 DE 2011 PARA EL RADICADO 114323-11. PMT PARA CIERRE INTERMITENTE DE ESPACIO PUBLICO PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DE OBRA. SE RECUERDA QUE EL ESPACIO PBLICO NO PUEDE SER TOMADO PARA ACOPIO DE MATERIALES NI CAMPAMENTOS. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO NI CIRCUNSTANCIA EL CIERRE O BLOQUEO DE LA VIA . EL ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHCULOS DE CARGA ESTARA SUJETA A LAS RESTRICCIONES Y LA NORMATIVIDAD VIGENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA TOTALIDAD DE LA CALZADA PARA NUEZ TRIANA SI FONTIBN 5621-12 CIRCULACIN VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL DESPLAZAMIENTO COMODO Y SEGURO DE LOS PEATONES AL JEISSON ANDN DE ENFRENTE Y SIEMPRE CONTROLADO Y APOYADO POR BANDEREROS. SOLO SE AUTORIZA LA UTILIZACION TEMPORAL DE UNA SOLA SECCION DE LA BAHIA EXISTENTE. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DE COLAS O INTERRUPCION DEL TRANSITO VEHICULAR. SE IMPLEMENTARA SEALIZACION REFLECTIVA TEMPORAL DE APROXIMACION A LA OBRA. SE DEBEN IMPLEMENTAR BANDEREROS PERMANENTES PARA REGULAR EL CIERRE AUTORIZADO Y EL TRAFICO PEATONAL. DEBE DEJAR LA BAHIA Y LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL ESTACIONAMIENTO EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS AL INICIO. PARA APROBACION DE PRRROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO
10 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
101
CL 25G - KR 74B
CL 25G - KR 77A
27/01/2012
23/03/2012
07:00 -17:00
102
30/01/2012
13/02/2012
07:00 - 20:00
103
27/01/2012
30/03/2012
00:00-23:59
SE AUTORIZA PRRROGA No. 3 A LO APROBADO EN EL COI 28 DE 2011 PARA EL RADICADO 100208-11 / 103105-11. PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y MATERIAL DE OBRA UNICAMENTE EN EL HORARIO ESTABLECIDO. SE RECUERDA QUE EL ESPACIO PBLICO NO PUEDE SER TOMADO PARA ACOPIO DE MATERIALES, CAMPAMENTOS, NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO NI CIRCUNSTANCIA EL CIERRE O BLOQUEO DE LA VIA . LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS DE CARGA ESTARA SUJETA A LAS RESTRICCIONES Y LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TRANSITO DE VEHCULOS DE CARGA. DEBE NUEZ TRIANA SI FONTIBON 5620-12 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO HABILITACIN DE UN CARRIL APTO PARA CIRCULACIN VEHICULAR. ASI MISMO LA FRECUENCIA DE JEISSON ARRIBOS DE VOLQUETAS SERA INFERIOR A 15 MINUTOS PARA PREVENIR FORMACION DE COLAS O INTERRUPCION DE INTERSECCIONES. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO, CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL EN VIA. SE IMPLEMENTARA SEALIZACION REFLECTIVA TEMPORAL DE APROXIMACION A LA OBRA. SE DEBEN IMPLEMENTAR BANDEREROS PERMANENTES PARA REGULAR LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA Y EL TRAFICO PEATONAL. DEBE DEJAR LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL ACCESO EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. PARA APROBACION DE PRXIMAS PRRROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO. LA IMPLEMENTACION DEL PMT ES RESPONS LA SDM AUTORIZA CIERRE DE UN CARRIL, PARA MANTENIMIENTO Y PINTURA DE POSTES PARA EL SITEMA SEMAFRICOS, DE ACUERDO CON LA TIPOLOGA No. 23 DE LA CARTILLA "ESQUEMAS TPICOS PARA OBRAS DE BAJO IMPACTO EN VAS LOCALES" DE LA SDM. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA DE ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN LA BOSA, RESOLUCIN 1050 DE 2004 Y ADEMS ESTA SEALIZACIN DEBE PERMANECER DURANTE TODO EL PLAZO DE EJECUCIN DE LA KENNEDY, BLANCO NEZ ACTIVIDAD. TENIENDO EN CUENTA QUE ACTUALMENTE HAY PMT VIGENTE EN ALGUNOS TRAMOS, DEBE COORDINAR CON LOS SI FONTIBON, MI-04-12-BB 20111258 BIBIANA CONTRATISTAS A CARGO. NO SE AUTORIZA UTILIZACIN DE LA ZONA DE TRANSICIN PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS, NI ENGATIVA Y COMO CENTRO DE ACOPIO DE MATERIALES Y/O MAQUINARIA. DEBE GARANTIZAR FLUJOS VEHICULARES Y PASO PEATONAL SEGURO SUBA A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA. EL REA LIBRE PARA LA CIRCULACIN VEHICULAR POR CARRIL DEBE SER MNIMO DE 3M DE ANCHO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT AUTORIZADO Y LAS OBSERVACIONES AQU DESCRITAS. LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACIN DE MEDIA CALZADA PROPUESTO PARA TRABAJOS DE REHABILITACIN VIAL. SE DEBE ATENDER LA OBSERVACIONES HECHAS POR EL GRUPO DE SEMAFORIZACIN DE LA SDM. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. AL MOMENTO DE INICIAR LA INTERVENCIN DEBE ESTAR TOTALMENTE IMPLEMENTADO EL PMT, NO SE AUTORIZA COMENZAR LA INTERVENCIN SIN QUE LA INTERVENTORA VERIFIQUE LA CORRECTA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO POR SDM (DEBE EXISTIR ACTA FIRMADO POR CONTRATISTA E MORALES MARROQUIN IDU 072 DE 2008 INTERVENTORA DONDE QUEDE CONSTANCIA DE LA CORRECTA IMPLEMENTACIN DEL PMT). DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN SI TUNJUELITO 1914 IRIS REFLECTIVA DURANTE LA EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES. DEBE GARANTIZAR QUE LOS DISPOSITIVOS LUMINOSOS FUNCIONEN
104
KR 13 CL 42
KR 13 CL 43 B
-----
-----
-----
099 DE 2011
105
KR 27 CL 6
KR 27 CL 5
30/01/2012
22/03/2012
24 HORAS
DURANTE LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS. SE DEBE GARANTIZAR UNA LONGITUD DE TRANSICIN ADECUADA. SE DEBE GENERAR UNA ZONA DE PROTECCIN A LOS TRABAJADORES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR PASO SEGURO PARA LOS PEATONES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE CIERRE NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. EL TRANSPORTE DE MAQUINARIA DEBE REALIZARSE SEGUN LA NORMATIVIDAD VIGENTE AL RESPECTO Y HACIENDO USO DE NO SE DA VIABILIDAD TECNICA A CIERRE PARA CONSTRUCCION DE PARQUE DEBIDO A QUE EL FORMATO DEBE ESTAR FIRMADO POR AVILA MARIO NO CHAPINERO 5356 EL IDRD Y EN EL SECTOR HAY VIAS CON CIERRE TOTAL APROBADO SOBRE LAS CUALES SE ESTA INSTALANDO SEALIZACION. SE ALEJANDRO DEBE COORDINAR SEALIZACION Y CIERRE. NOTA: SE PODRA INICIAR UNICAMENTE PREVIA COORDINACION Y AUTORIZACION DEL GRUPO DE SEMAFOROS SDM.GARANTIZAR LA ESTABILIDAD E IMPLEMENTACION DE LAS CANALIZACIONES DE LONGITUD DE TRANSICION. SE DA VIABILIDAD TECNICA A CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA TRABAJOS DE REHABILITACION VIAL. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE LAS INTRESECCION NI ANDEN. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES SI SE INVADEN PARTE DE LA INTERSECCION SE DEBE AISLAR CON MALETINES PALSTICOS AVILA MARIO SI CHAPINERO 5567 ENTRELAZADOS. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA NI AL INTERIOR DE LA ZONA DE OBRA.ACTIVIDAD DE ALEJANDRO CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. EL CIERRE Y LA SELIZACION DEBE PERMANECER LAS 24 HORAS GARANTIZANDO SEALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO. GARANTIZAR BARRICADAS EN LAS BOCACALLES CERRADAS. DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES FILAS. GARANTIZAR EL INGRESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERSECCION VELAR POR POR KR9 MEDIANTE AUXILIARES DEL PMT. NOTA: SE DEBE MANEJAR LA INTERVENTORIA DE LA CL81 LA CORRECTA IMPLEMENTACION CALIFICADOS Y ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA GARANTIZAR SALIDA SEGURA A LOS RESIDENTES.SE APRUEBA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANIOBRAS Y PARQUEO DE GRUA. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE LAS INTRESECCION. GARANTIZAR SEGURIDAD A LOS USUARIOS Y TRANSEUNTES DURANTE LA ACTIVIDAD. DELIMITAR COMPLETAMENTE LA ZONA INTERNA DE OBRA RESTRINGIENDO EL PASO PEATONAL DURANTE MANIOBRAS RIESGOSAS.GARANTIZAR PASO SEGURO POR LOS DESVIOS PROPUESTOS Y LA SEALIZACION PROPUESTA PARA TAL FIN. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL DURANTE LAS MANIOBRAS Y DEBE GARANTIZAR CONDICIONES TOTALES DE SEGURIDAD A TRANSEUNTES, TRABAJADORES E INFRAESTRUCTURA. COORDINAR SEALIZACION Y CIERRE CON LA OBRA IDU.GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. GARANTIZAR BARRICADAS EN LAS BOCACALLES CERRADAS. DELIMITAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES FILAS. GARANTIZAR EL INGRESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. SE APRUEBA PRORROGA NO 2 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE UN CARRIL PARA CARGUE Y DESCARGUE. PREVALECEN Y SE REITERAN OBSERVACIONES PREVISTAS PARA ESTE FRENTE DE OBRA MEDIANTE COI 34 DE 2011. SE APRUEBA PRORROGA NO 2 A CIERRE DE MAXIMO UN CARRIL. PREVALECEN Y SE REITERAN OBSERAVCIONES PREVISTAS PARA ESTE FRENTE DE OBRA MEDIANTE COI 34 DE 2011. SE APRUEBA CIERRE DE UN CARRIIL PARA CARGUE Y DESCARGUE EN EL HORARIO APROBADO. MAQUINARIA , MATERIAL Y EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TARSLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. GARANTIZAR PASO EN TODO MOMENTO POR LA VIA GARANTIZANDO UN CARRIL DE MIN 3,50MT DE ANCHO. REPONER ZONA AFECTADA, TANTO ZONAS DURAS COMO BLANDAS EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL MNIMO DE 1,50 METROS DE ANCHO, SEGURO Y CMODO PARA SU USO SOBRE EL ANDEN. GARANTIZAR INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES DEL SECTOR.GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION CON SU RESPECTIVA BARRICADADENTRO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAADAS DE LA SEALIZACIN RESPECTIVA. BANDERERO DEBE ESTAR TODO EL TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. SE APRUEBA CIERRE DE UN CARRIIL PARA CARGUE Y DESCARGUE EN EL HORARIO APROBADO. MAQUINARIA , MATERIAL Y EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TARSLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. GARANTIZAR PASO EN TODO MOMENTO POR LA VIA GARANTIZANDO UN CARRIL DE MIN 3,50MT DE ANCHO. REPONER ZONA AFECTADA, TANTO ZONAS DURAS COMO BLANDAS EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL MNIMO DE 1,50 METROS DE ANCHO, SEGURO Y CMODO PARA SU USO SOBRE EL ANDEN. GARANTIZAR INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES DEL SECTOR.GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION CON SU RESPECTIVA BARRICADADENTRO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAADAS DE LA SEALIZACIN RESPECTIVA. BANDERERO DEBE ESTAR TODO EL TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. SE APRUEBA PRORROGA NO 4 A ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. PREVALECEN Y SE REITERAN OBSERVACIONES PREVISTAS PARA ESTE FRENTE DE OBRA MADIANTE COI 4 DE 2011. NO SE DA VIBILIDAD TECNICA A ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS DEBIDO A QUE NO S EPRESENTO EL RESPECTIVO FORMATO FIRMADO EN ORIGINAL. LOS PLANOS NO SON CLAROS Y NO SE EVIDENCIA EL MANEJO QUE SE PROPONE EN EL DOCUMENTO. LA SEALIZACION NO ES LA ADECUADA. NO SE APRUEBA ENTRADA Y SALIDA DEBIDO A QUE DEBE PRESNETAR JUSTIFICACION TECNICA EL PORQUE SON NECESARIAS DOS ENTRADAS AL PROYECTO. PARA LA MOVILIDAD DEL SECTOR NO ES VIABLE MANTENER DOBLE AFECTACION PARA UNA MISMA INTREVENCION, OBSERVANDO LOS PROBLEMAS DE MOVILIDAD DE LA ZONA.
106
KR 10 NO 80 - 24
KR 10 NO 80 - 30
28/01/2012
29/01/2012
09.00-16:00
SI
CHAPINERO
5687
107 108
KR 1 ESTE NO 70 A - 21 KR 1 ESTE NO 70 A - 45 KR 3 NO 74 A - 24 KR 3 NO 74 A - 26
27/01/2012 27/01/2012
27/04/2012 27/04/2012
07.00-18:00 07:00-18:00
SI SI
CHAPINERO CHAPINERO
4732 4729
109
TV 19 A NO 98 - 28
26/01/2012
30/05/2012
07.00-17.00
SI
CHAPINERO
5301
110
KR 14 A NO 82 - 27
27/01/2012
27/04/2012
07.00-12:00 Y 13:0016.30
SI
CHAPINERO
5366
111 112
CL 64 NO 1 - 15 CL 71 A NO 5 - 38
CUSEZAR UNION TEMPORAL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL Y HCG ARQUITECTOS CONSTRUCTORA SILMA LTDA.
23/01/2012 -----
23/03/2012 -----
07.00-18:00 -----
SI NO
CHAPINERO CHAPINERO
5352 5341
113
KR 13 NO 82 - 83
-----
-----
-----
NO
CHAPINERO
4470
11 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA CONSTRUCCION DE RAMPA DE ACCESO. MAQUINARIA Y EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ESTABILIDAD DE TALUDES DE EXCAVACION CON EL PASO DE VEHICULOS Y PEATONES. REPONER ZONA AFECTADA, TANTO ZONAS DURAS COMO BLANDAS EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SOBRE EL ANDEN DE MIN 1,5MT DE ANCHO.INSTALAR SEALIZACION QUE INDIQUE EL SENDERO PEATONAL EN AMBOS SENTIDOS DE CIRCULACION. GARANTIZAR INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES DEL SECTOR. REALIZAR ESTRICTO CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES FILAS.SEALIZACION DEBE PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION Y LAS 24 HORAS GARANTIZANDO SEALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO.ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE Y SOBRE VIAS SECUNDARIAS.COORDINAR SEALIZACION CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA CORRECTA IMPLEMENTACION Y EJECUCION DEL PMT. NOTA: INSTALAR SEAL SPO-30. SE APRUEBA PRORROGA NO 1 A ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE UN CARRIL PARA CARGUE Y DESCARGUE. PREVALECEN Y SE REITERAN OBSERVACIONES PREVISTAS PARA ESTE FRENTE DE OBRA MEDIANTE COI 41 DE 2011. SE APRUEBA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE UN CARRIL PARA CARGUE Y DESCARGUE. GARANTIZAR INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES DEL SECTOR. GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y CERRAMIENTO. LAS VIAS UTILIZADAS COMO RUTAS DE ACCESO DEBEN DEJARSE EN MEJORES O IGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR ESTRICTO CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA GARANTIZANDO EL NO INGRESO DE PEATONES A LA MISMA. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO O FORMACION DE COLAS DE VOLQUETAS AL EXTERIOR DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VAS, ESTAS DEBEN PERMANENCER DENTRO DEL CERRAMIENTO.DEBEN LAVARSE LAS LLANTAS DE LAS VOLQUETAS Y CAMABAJAS ANTES DE SALIR DE LA OBRA CON EL FIN DE MANTENER EL ASEO EN LAS VAS CIRCUNDANTES. SI EXISTEN EXCAVACIONES ADYACENTES A LOS FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES DEBEN SER AISLADAS CON MALETINES ENTRELAZADOS.MANTENER UN BANDERERO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE EQUIPOS PARA REGULAR EL TRFICO. SE APRUEBA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. VIAS UTILIZADAS COMO RUTAS DE ACCESO DEBEN DEJARSE EN MEJORES O IGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR ESTRICTO CERRAMIENTO DE LA ZOAN DE OBRA GARANTIZANDO EL NO INGRESO DE PEATONES A LA OBRA. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO O FORMACION DE COLAS DE VOLQUETAS AL EXTERIOR DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE PERMITE EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VAS, DEBEN PERMANENCER DENTRO DEL CERRAMIENTO.LAVAR LAS LLANTAS DE LAS VOLQUETAS Y CAMABAJAS ANTES DE SALIR DE LA OBRA CON EL FIN DE MANTENER EL ASEO EN LAS VAS CIRCUNDANTES. SI EXISTEN EXCAVACIONES ADYACENTES A LOS FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES AISLARLAS CON MALETINES ENTRELAZADOS. MANTENER UN BANDERERO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE EQUIPOS. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. SE APRUEBA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. VIAS UTILIZADAS COMO RUTAS DE ACCESO DEBEN DEJARSE EN MEJORES O IGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR ESTRICTO CERRAMIENTO DE LA ZOAN DE OBRA GARANTIZANDO EL NO INGRESO DE PEATONES A LA OBRA. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO O FORMACION DE COLAS DE VOLQUETAS AL EXTERIOR DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE PERMITE EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VAS, DEBEN PERMANENCER DENTRO DEL CERRAMIENTO.LAVAR LAS LLANTAS DE LAS VOLQUETAS Y CAMABAJAS ANTES DE SALIR DE LA OBRA CON EL FIN DE MANTENER EL ASEO EN LAS VAS CIRCUNDANTES. SI EXISTEN EXCAVACIONES ADYACENTES A LOS FLUJOS PEATONALES Y VEHICULARES AISLARLAS CON MALETINES ENTRELAZADOS. MANTENER UN BANDERERO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE EQUIPOS. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. SE APRUEBA CIERRE DE UN CARRIIL PARA CARGUE Y DESCARGUE EN EL HORARIO APROBADO. MAQUINARIA , MATERIAL Y EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TARSLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. GARANTIZAR PASO EN TODO MOMENTO POR LA VIA GARANTIZANDO UN CARRIL DE MIN 3,50MT DE ANCHO. REPONER ZONA AFECTADA, TANTO ZONAS DURAS COMO BLANDAS EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL MNIMO DE 1,50 METROS DE ANCHO, SEGURO Y CMODO PARA SU USO SOBRE EL ANDEN. GARANTIZAR INGRESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES DEL SECTOR.GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION CON SU RESPECTIVA BARRICADADENTRO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAADAS DE LA SEALIZACIN RESPECTIVA. BANDERERO DEBE ESTAR TODO EL TIEMPO QUE DURE EL CERRAMIENTO. 099 DE 2011 NO SE DA VIABILIDAD TECNICA A CIERRE PARA CONSTRUCCION DE PARQUE DEBIDO A QUE EL FORMATO DEBE ESTAR FIRMADO POR EL IDRD. NO SE AUTORIZA AFECTACION, LA DIRECCION REPORTADA EN EL FORMATO DE COMIT DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA NO CORRESPONDE EN SU TOTALIDAD CON LA AFECTACION SOLICITADA, EL FORMATO DE COMIT DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA NO CONTIENE LA FIRMA DE TRANSMILENIO, DEBE REFORZAR LA PROPUESTA CON SEALIZACION Y/O LONGITUDES DE TRANSICION QUE MITIGUEN EL CAMBIO ABRUPTO EN EL ALINEAMIENTO, SE ACLARA QUE LA AFECTACION AL ESPACIO PUBLICO SIN AUTORIZACION DE LA ENTIDAD ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE SE AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION POR CARRILES PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y PREPUNTEO Y APLICACION DE PINTURA TERMOPLSTICA. DEBE INSTALAR SEALIZACIN PROPUESTA EN EL PMT EN CUMPLIMIENTO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LAS BARRICADAS Y LAS CANALIZACIONES PROPUESTAS EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). LAS ACTIVIDADES DE DEMARCACIN DEBEN INICIARSE DESPUS DE APROBAR LOS DISEOS DE SEALIZACIN POR PARTE DE LA S.D.M. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. SE AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION POR CARRILES PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y PREPUNTEO Y APLICACION DE PINTURA TERMOPLSTICA. DEBE INSTALAR SEALIZACIN PROPUESTA EN EL PMT EN CUMPLIMIENTO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LAS BARRICADAS Y LAS CANALIZACIONES PROPUESTAS EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). LAS ACTIVIDADES DE DEMARCACIN DEBEN INICIARSE DESPUS DE APROBAR LOS DISEOS DE SEALIZACIN POR PARTE DE LA S.D.M. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. SE AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION POR CARRILES PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y PREPUNTEO Y APLICACION DE PINTURA TERMOPLSTICA. DEBE INSTALAR SEALIZACIN PROPUESTA EN EL PMT EN CUMPLIMIENTO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LAS BARRICADAS Y LAS CANALIZACIONES PROPUESTAS EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). LAS ACTIVIDADES DE DEMARCACIN DEBEN INICIARSE DESPUS DE APROBAR LOS DISEOS DE SEALIZACIN POR PARTE DE LA S.D.M. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. SE AUTORIZA CIERRE CON AFECTACION POR CARRILES PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y PREPUNTEO Y APLICACION DE PINTURA TERMOPLSTICA. DEBE INSTALAR SEALIZACIN PROPUESTA EN EL PMT EN CUMPLIMIENTO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LAS BARRICADAS Y LAS CANALIZACIONES PROPUESTAS EN EL PMT. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). LAS ACTIVIDADES DE DEMARCACIN DEBEN INICIARSE DESPUS DE APROBAR LOS DISEOS DE SEALIZACIN POR PARTE DE LA S.D.M. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. NO SE AUTORIZA AFECTACION AL ESPACIO PUBLICO, DEBE REPORTAR Y SOLICITAR LAS DIRECCIONES EXACTAS EN LAS CUALES SE EJECUTARA LA ACTIVIDAD
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
114
CL 95 NO 14 - 31
26/01/2012
16/02/2012
07.00-17.00
SI
CHAPINERO
4608
115
CL 66 NO 11 - 50
RESIDERE S.A.S.
26/01/2012
26/04/2012
07.00-17.00
SI
CHAPINERO
4401
116
CL 95 NO 16 - 05
26/01/2012
11/03/2012
09::00-15:30
SI
CHAPINERO
3759
117
KR 14 NO 82 - 66
KR 14 NO 82 - 83
26/01/2012
26/03/2012
07:00:16:00
SI
CHAPINERO
4470
118
KR 14 NO 79 - 56
IDACO S.A.
27/01/2012
27/04/2012
07:00-18:00
SI
CHAPINERO
5043
119
KR 14 NO 79 - 56
IDACO S.A.
27/01/2012
27/04/2012
09::00-16:00
SI
CHAPINERO
5043
120
KR 10 A CL 67 A
-----
-----
-----
NO
CHAPINERO
5356
121
KR 104 CL 82
-----
-----
-----
IDU-074 /08
NO
ENGATIVA
5382
122
KR 72B CL 67A
KR 72B CL 68A
28/01/2012
16/03/2012
00:00-23:59
IDU-074 /08
SI
ENGATIVA
5382
123
KR 73A CL 68BIS
KR 73A CL 68A
28/01/2012
16/03/2012
00:00-23:59
IDU-074 /08
SI
ENGATIVA
5382
124
CL 68A KR 74A
CL 68A KR 73
28/01/2012
16/03/2012
00:00-23:59
IDU-074 /08
SI
ENGATIVA
5382
125
CL 68BIS KR 74A
CL 68BIS KR 73
28/01/2012
16/03/2012
00:00-23:59
IDU-074 /08
SI
ENGATIVA
5382
126
AC 80 AV BOYACA
-----
-----
-----
IDU-074 /08
NO
ENGATIVA
5382
12 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE AUTORIZA CIERRE CON AFECTACIN PARCIAL DE CALZADA RAPIDA OCCIDENTAL PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA VIA . DEBE INSTALAR SEALIZACIN PROPUESTA EN EL PMT EN CUMPLIMIENTO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004 Y CONCEPTOS TECNICOS 16, 17 Y 18 DE LA SDM. DEBE INSTALAR LA SEALIZACION PROPUESTA EN EL PMT ANTES DEL INICIO DE ACTIVIDADES. DEBE IMPEDIR PASO DE PEATONES POR EL TRAMO A INTERVENIR EN TODAS LAS CALZADAS. EL TRANSPORTE DE MAQUINARIA DEBE REALIZARSE SEGUN LA NORMATIVIDAD VIGENTE AL RESPECTO Y HACIENDO USO DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EXIGIDOS PARA TAL FIN. LA INTERVENTORA DEBE VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT. DEBE HABILITAR EL TRAMO AFECTADO LOS SABADOS A PARTIR DE LAS 5 AM Y HASTA EL DOMINGO A LAS 22:00 HORAS, NOTA: EN EL MOMENTO EN QUE LA AFECTACION SE DE A UNA DISTANCIA DE 150 METROS DE LA INTERSECCION SEMAFORIZADA DE LA CALLE 75, SE DEBERA AVISAR CON DOS DIAS DE ANTERIORIDAD VIA CORREO ELECTORNICO A LA ENTIDAD.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
127
AV BOYACA CL 77A
AV BOYACA CL 75
28/01/2012
10/03/2012
IDU-074 /08
SI
ENGATIVA
5382
128
KR 80A CL 75B
ICEIN S.A
28/01/2012
24/02/2012
07:00-18:00
197 DE 2010
129
KR 114A - CL 72 F
CUSEZAR S.A
26/01/2012
23/03/2012
07:00 - 18:00
130
28/01/2012
27/04/2012
07:00-17:00
131
CONSORCIO CARBONELL
31/01/2012
30/04/2012
132
CL 74 KR 75
CL 74 KR 76
PATRIA S.A
26/01/2012
30/01/2012
07:00-18:00
196 de 2010
SE AUTORIZA PRORROGA PMT CIERRE CON AFECTACIN DE CALZADA TOTAL PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE VIA. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCION 1050 DE 2004, DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS, DEBE GARANTIZAR ACCESO SEGURO A ROJAS RAMREZ RESIDENTES Y USUARIOS, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD, LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE SI ENGATIVA MAGDA FABIOLA LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS PARA PRORROGAS ES NECESARIO PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION, COPIA DEL COMITE DE APROBACION, JUSTIFICACION TECICA DE LA INTERVENTORIA Y PLANO DE LA PROPUESTA APROBADA SE AUTORIZA PRORROGA CIERRE POR AFECTACIN DE ESPACIO PUBLICO CAUSADO POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. SE RECUERDA QUE EL ESPACIO PBLICO NO PUEDE SER TOMADO PARA ACOPIO DE MATERIALES, CAMPAMENTOS, NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO NI CIRCUNSTANCIA EL CIERRE O BLOQUEO DE LA VIA. LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS DE CARGA ESTARA SUJETA A LAS RESTRICCIONES Y LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TRANSITO DE VEHCULOS DE CARGA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO HABILITACIN DE UN CARRIL APTO PARA CIRCULACIN VEHICULAR. ROJAS RAMREZ SI ENGATIVA ASI MISMO LA FRECUENCIA DE ARRIBOS DE VOLQUETAS NO SERA INFERIOR A 15 MINUTOS PARA PREVENIR FORMACION DE COLAS O MAGDA FABIOLA INTERRUPCION EN EL TRNSITO VEHICULAR. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO, CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL EN VIA. SE IMPLEMENTARA SEALIZACION REFLECTIVA TEMPORAL DE APROXIMACION A LA OBRA EN TODO MOMENTO. SE DEBEN IMPLEMENTAR BANDEREROS PERMANENTES PARA REGULAR LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA Y EL TRAFICO PEATONAL. DEBE DEJAR LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL ACCESO EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. PARA APROBACION DE PRRROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO. LA IMPLENTACION DEL PMT ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y LA INTERVENTORIA. SE APRUEBA PRORROGA ENTRADA Y SALIDA DE MAQUINARIA. DEBE GARANTIZAR LA REPOSICIN DE LA MALLA VIAL AFECTADA DE MANERA QUE QUEDE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. LOS VEHCULOS DEBEN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTRITO CAPITAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DEL PREDIO Y DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL ROJAS RAMREZ SI ENGATIVA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE REALIZARSE NICAMENTE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACOPIO MAGDA FABIOLA DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA POR VAS DIFERENTES A LAS PROPUESTAS Y APROBADAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE AUTORIZA PRORROGA AFECTACIN CAUSADA POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y MAQUINARIA. PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DEL EDIFICIO CARBONELL. DEBE GARANTIZAR LA REPOSICIN DE LA MALLA VIAL AFECTADA DE MANERA QUE QUEDE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES DE LAS ENCONTRADAS. LOS VEHCULOS DEBEN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTRITO ROJAS RAMREZ SI ENGATIVA MAGDA FABIOLA CAPITAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DEL PREDIO Y DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA POR VAS DIFERENTES A LAS PROPUESTAS Y APROBADAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. SE APRUEBA PMT PARA INTERVENCION REHABILITACION DE ANDEN COSTADO NORTE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCION 1050 DE 2004, DEBE IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES ROJAS RAMREZ SI ENGATIVA CONTINUOS COMODOS Y SEGUROS DEBE GARANTIZAR ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE MAGDA FABIOLA DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION SIMULTANEA EN LOS DOS COSTADOS SE APRUEBA PMT PARA INTERVENCION REHABILITACION DE ANDEN COSTADO NORTE, DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCION 1050 DE 2004, DEBE IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS COMODOS Y SEGUROS DEBE GARANTIZAR ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION SIMULTANEA EN LOS DOS COSTADOS SE APRUEBA PMT PARA INTERVENCION REHABILITACION DE ANDEN COSTADO SUR DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCION 1050 DE 2004, DEBE IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS COMODOS Y SEGUROS DEBE GARANTIZAR ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION SIMULTANEA EN LOS DOS COSTADOS SE APRUEBA PMT PARA INTERVENCION REHABILITACION DE ANDEN COSTADO NORTE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACION PROPUESTA CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCION 1050 DE 2004, DEBE IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS COMODOS Y SEGUROS DEBE GARANTIZAR ACCESO A USUARIOS Y RESIDENTES, LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION SIMULTANEA EN LOS DOS COSTADOS SE AUTORIZA PRORROGA CIERRE CON AFECTACIN DE ANDEN TOTAL COSTADO NORTE PROPUESTO PARA FACILITAR LAS ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCION 1050 DE 2004, DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CONTINUOS, COMODOS Y SEGUROS, DEBE GARANTIZAR ACCESO SEGURO A RESIDENTES Y USUARIOS, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD, LA INTERVENTORIA ES RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS NO SE AUTORIZA AFECTACION SIMULTANEA EN LOS DOS ANDENES SE AUTORIZA PRORROGA (ULTIMA APROBADA EN EL COI 47 DE 2011) PARA AFECTACIN DE ESPACIO PBLICO POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN CADA APROBACIN. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEALIZACIN DE OBRA IMPLEMENTADA CONFORME A LAS ESPECIFICACIONES CONTENIDAS EN EL MANUAL DE SEALIZACIN. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VA. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PALETEROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRNSITO PEATONAL. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LAS VAS DE ACCESO A LA OBRA. LA CONSTRUCTORA ES LA RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACIN DEL PMT. SE AUTORIZA PRORROGA N 3 (ULTIMA PRORROGA COI 45) PARA AFECTACIN POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES MENCIONADAS EN CADA UNA DE LAS APROBACIONES REALIZADAS. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VA. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PALETEROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRNSITO PEATONAL. LAS VAS UTILIZADAS PARA EL TRNSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A EL PICO Y PLACA AMBIENTAL Y EL DECRETO 034 DE 2009. DEBE CUMPLIR CON ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. NOTA: PARA LA PRXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACIN AL PMT INICIALMENTE APROBADO (INFORME, FORMATO, PLANO Y ACTA) INFORMANDO LOS AJUSTES O MODIFICACIONES REALIZADAS DESDE SE APROBACIN INICIAL.
6184
5355
5363
4778
5323
133
CL 66B KR 70C
CL 66B KR 71
PATRIA S.A
26/01/2012
30/01/2012
07:00-18:00
196 de 2010
SI
ENGATIVA
5324
134
CL 66B KR 72B
CL 66B KR 74
PATRIA S.A
26/01/2012
31/01/2012
00:00-23:59
196 de 2010
SI
ENGATIVA
5327
135
CL 67 KR 72B
CL 67 KR 74
PATRIA S.A
26/01/2012
31/01/2012
00:00-23:59
196 de 2010
SI
ENGATIVA
5327
136
CL 49A AK68
CL 49A KR 69
PATRIA S.A
26/01/2012
30/01/2012
00:00-23:59
196 DE 2010
SI
ENGATIVA
5313
137
CL 158 NO 96 A - 07
27/01/2012
23/03/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
5250
138
CL 160 KR 73
INGIP
27/01/2012
23/03/2012
09:00-16:00
PRIVADO
SI
SUBA
5357
13 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
139
TV 77 NO 162 - 08
27/01/2012
25/03/2012
09:00-16:00
SE AUTORIZA PRORROGA (ULTIMA APROBADA EN EL COI 47 DE 2011) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES MENCIONADAS EN CADA UNA DE LAS APROBACIONES ANTERIORES. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. DEBE COORDINAR EL ACCESO CON LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIN DE ACOMETIDAS APROBADAS PARA ESTE MISMO PROYECTO EN EL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PALETEROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRNSITO PEATONAL. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A EL PICO Y PLACA AMBIENTAL Y EL DECRETO 034 DE 2009. DEBE CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEALIZACIN IMPLEMENTADA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. NOTA: PARA EVENTUALES PRORROGAS DEBER ANEXAR REGISTRO FOTOGRFICO DE LA OBRA APROBADA EN LA FASE DE IMPLEMENTACIN (PMT IMPLEMENTADO). NO SE AUTORIZA PRORROGA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. COMO SE INDIC EN LA APROBACION INMEDIATAMENTE ANTERIOR (COI 43) PARA PROXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DE LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACION DE OBRA APROBADA INICIALMENTE E IMPLEMENTADA. AS MISMO DEBE INDICAR LAS RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE LOS VEHCULOS TENIENDO EN CUENTA LA SEALIZACION DE RESTRICCION DE VEHCULOS PESADOS EXISTENTE EN LA CARRERA 54 D CON LA CALLE 170. SE AUTORIZA AFECTACIN CONFORME AL PMT PRESENTADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA VA. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A EL PICO Y PLACA AMBIENTAL Y EL DECRETO 034 DE 2009. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA EN EL PMT. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. DEBE GARANTIZAR EL CONTROL VEHICULAR Y PEATONAL CON LA PRESENCIA DE BANDERERO AL MOMENTO DE REALIZAR EL INGRESO Y SALIDA DE LOS VEHCULOS DE LA OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. NOTA: PARA PRXIMAS PRORROGAS DEBER ANEXAR REGISTRO FOTOGRFICO DE LA OBRA APROBADA EN LA FASE DE IMPLEMENTACIN (PMT IMPLEMENTADO). NO SE AUTORIZA PRORROGA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. COMO SE INDIC EN LA APROBACIN INMEDIATAMENTE ANTERIOR (COI 45 DE 2011) DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACIN DEL PMT INICIALMENTE APROBADO (INFORME, FORMATO, ACTA DE COMPROMISO Y PLANOS) DE MANERA QUE SE ACTUALICE EL PMT CON LAS MODIFICACIONES QUE HAYAN SURGIDO (SI ES EL PRIVADO CASO). ADICIONALMENTE EN VISITA REALIZADA EL 25 DE ENERO DE 2012, SE IDENTIFIC ESTACIONAMIENTO Y ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL PREDIO CON AFECTACIN DE ESPACIO PBLICO, ACTIVIDAD NO AUTORIZADA EN EL PMT, EL CUAL PERDI VIGENCIA EL PASADO 20 DE ENERO. NO SE AUTORIZA AFECTACIN POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE AJUSTARSE EN SU TOTALIDAD AL CONCEPTO TCNICO N 16, ESPECIALMENTE AL CONTENIDO DE LOS NUMERALES 2.6.3 Y 2.6.7. EL ACTA DE COMPROMISO DEBE TENER EL LISTADO DE LAS VAS DE LA MALLA VIAL LOCAL A AFECTAR Y EL REGISTRO FOTOGRFICO DETALLADO DEL ESTADO DE LAS MISMAS, ACTA QUE DEBE ESTAR SUSCRITA POR EL REPRESENTANTE DEL PROYECTO O RESPONSABLE DE LA OBRA Y NO NICAMENTE MENCIONADA EN EL IDRD 1756/2011 INFORME COMO EN ESTE CASO. EL PLANO PRESENTA ALGUNAS INCONSISTENCIAS ENTRE LAS QUE ESTN: DISTANCIAS ENTRE SEALES, ANCHOS DE CALZADA Y ANDENES EN LAS INMEDIACIONES DE LA OBRA, ADICIONAL EXISTE UN DISPOSITIVO QUE NO SE IDENTIFICA CLARAMENTE (TABLERO CON FLECHAS), AN CUANDO NO SE SOLICITA AFECTACIN EN CALZADA NI REDUCCIN DE LA MISMA. EN VISITA REALIZADA AL SECTOR SE IDENTIFIC LA EXISTENCIA DE DISPOSITIVOS (CANECAS Y SEALES) QUE NO SE ENCUENTRAN APROBADAS NI CUMPLEN CON LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL MANUAL DE SEALIZACIN. PRIVADO NO SE AUTORIZA AFECTACIN POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE AJUSTARSE EN SU TOTALIDAD AL CONCEPTO TCNICO N 16, ESPECIALMENTE AL CONTENIDO DE LOS NUMERALES 2.6.3 Y 2.6.7. EL ACTA DE COMPROMISO DEBE TENER EL LISTADO DE LAS VAS DE LA MALLA VIAL LOCAL A AFECTAR Y EL REGISTRO FOTOGRFICO DETALLADO DEL ESTADO DE LAS MISMAS, ACTA QUE DEBE ESTAR SUSCRITA POR EL REPRESENTANTE DEL PROYECTO O RESPONSABLE DE LA OBRA Y NO NICAMENTE MENCIONADA EN EL IDRD 1756/2011 INFORME COMO EN ESTE CASO. EL PLANO PRESENTA ALGUNAS INCONSISTENCIAS ENTRE LAS QUE ESTN: DISTANCIAS ENTRE SEALES, ANCHOS DE CALZADA Y ANDENES EN LAS INMEDIACIONES DE LA OBRA, ADICIONAL EXISTE UN DISPOSITIVO QUE NO SE IDENTIFICA CLARAMENTE (TABLERO CON FLECHAS), AN CUANDO NO SE SOLICITA AFECTACIN EN CALZADA NI REDUCCIN DE LA MISMA. EN VISITA REALIZADA AL SECTOR SE IDENTIFIC LA EXISTENCIA DE DISPOSITIVOS (CANECAS Y SEALES) QUE NO SE ENCUENTRAN APROBADAS NI CUMPLEN CON LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL MANUAL DE SEALIZACIN. SE AUTORIZA CIERRE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE VA, CON AFECTACIN TOTAL DE CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACIN DE ANDENES. EL CERRAMIENTO DEBE MANTENERSE EN PERFECTO ESTADO DURANTE LAS 24 HORAS DEL DA Y DURANTE TODA LA INTERVENCIN. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SEGUROS, TRANSITABLES, SEALIZADOS Y DEBIDAMENTE AISLADOS DE LA ZONA DE OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO GARANTIZANDO REGULACIN PERMANENTE DEL TRNSITO CON BANDEREROS PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS DE LA OBRA. EN HORARIO NOCTURNO EL CONTRATISTA DEBER INSTALAR SEALES LUMINOSAS. DEBE ADELANTAR EL TRABAJO SOCIAL DE LOS DESVOS E IMPLEMENTAR LA SEALIZACIN RESPECTIVA ANTES DEL INICIO DE LA OBRA, COORDINANDO EL ACCESO CON LOS RESIDENTES DEL SECTOR. LA INTERVENTORA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACIN DEL PMT. SE AUTORIZA PRORROGA N 3 (ULTIMA PRORROGA COI 46 DE 2011) PARA AFECTACIN POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS CON ACCESO NICAMENTE SOBRE LA TRANSVERSAL 72B. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES MENCIONADAS EN CADA UNA DE LAS ANTERIORES APROBACIONES. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEALIZACIN DE OBRA IMPLEMENTADA CONFORME LAS ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. LAS MANIOBRAS DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE AL INTERIOR DEL PREDIO Y SEGN LO CONTEMPLADO POR EL DECRETO 034 DE 2009 Y LA NORMATIVIDAD VIGENTE EN LA MATERIA PARA LA CIRCULACIN DE LOS VEHCULOS DESTINADOS A ESTAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE EN LA VA. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. NOTA: PARA SIGUIENTE PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACIN AL PMT INICIALMENTE APROBADO (INFORME, FORMATO, PLANOS, ACTA DE COMPROMISO Y REGISTRO FOTOGRFICO). NO SE AUTORIZA CIERRE PARA INGRESO Y SALIDA DE VEHCULOS Y ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN LAS ANTERIORES PUBLICACIONES DE COI. EL FORMATO COI NO EST DILIGENCIADO EN SU TOTALIDAD (FECHAS DE INICIO Y FIN DEL PROYECTO), LOS CUALES ADEMS DEBEN ESTAR 2-01-24100-0334SUSCRITOS EN ORIGINAL POR EL CONTRATISTA E INTERVENTORA DEL PROYECTO. LOS PLANOS PRESENTAN ALGUNAS 2011 INCONSISTENCIAS CON RESPECTO A LA SEALIZACIN PROPUESTA PARA CADA UNO DE LOS PUNTOS DE INGRESO A LA OBRA. NO ES CLARO EL MANEJO DE TRANSITO DE LOS VEHCULOS DE OBRA EN AQUELLOS LUGARES EN DONDE EXISTE RESTRICCIN DE CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30. NO SE AUTORIZA CIERRE PARA INGRESO Y SALIDA DE VEHCULOS Y ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN LAS ANTERIORES PUBLICACIONES DE COI. EL FORMATO COI NO EST DILIGENCIADO EN SU TOTALIDAD (FECHAS DE INICIO Y FIN DEL PROYECTO), LOS CUALES ADEMS DEBEN ESTAR 2-01-24100-0334SUSCRITOS EN ORIGINAL POR EL CONTRATISTA E INTERVENTORA DEL PROYECTO. LOS PLANOS PRESENTAN ALGUNAS 2011 INCONSISTENCIAS CON RESPECTO A LA SEALIZACIN PROPUESTA PARA CADA UNO DE LOS PUNTOS DE INGRESO A LA OBRA. NO ES CLARO EL MANEJO DE TRANSITO DE LOS VEHCULOS DE OBRA EN AQUELLOS LUGARES EN DONDE EXISTE RESTRICCIN DE CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30.
SI
SUBA
4311
140
KR 54 D NO 169 - 60
-----
-----
-----
NO
SUBA
3222
141
CL 167 NO 51 A - 75
CONSTRUCCIONES SHANTI
30/01/2012
30/03/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
6591
142
CL 56 NO 169 A - 65
-----
-----
-----
NO
SUBA
4932
143
KR 56 NO 153 - 15
-----
-----
-----
NO
SUBA
6056
144
KR 56 NO 153 - 15
-----
-----
-----
NO
SUBA
6056
145
KR 57 CL 130
KR 57 CL 131 A
27/01/2012
16/02/2012
00:00-23:59
SI
SUBA
4347
146
KR 72 B NO 121 - 80
AR CONSTRUCCIONES
27/01/2012
30/03/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
5786
147
CL 117 D AV SUBA
-----
-----
-----
NO
SUBA
5241
148
CL 118 TV 60
-----
-----
-----
NO
SUBA
5241
14 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES NO SE AUTORIZA CIERRE PARA INGRESO Y SALIDA DE VEHCULOS Y ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN LAS ANTERIORES PUBLICACIONES DE COI. EL FORMATO COI NO EST DILIGENCIADO EN SU TOTALIDAD (FECHAS DE INICIO Y FIN DEL PROYECTO), LOS CUALES ADEMS DEBEN ESTAR 2-01-24100-0334SUSCRITOS EN ORIGINAL POR EL CONTRATISTA E INTERVENTORA DEL PROYECTO. LOS PLANOS PRESENTAN ALGUNAS 2011 INCONSISTENCIAS CON RESPECTO A LA SEALIZACIN PROPUESTA PARA CADA UNO DE LOS PUNTOS DE INGRESO A LA OBRA. NO ES CLARO EL MANEJO DE TRANSITO DE LOS VEHCULOS DE OBRA EN AQUELLOS LUGARES EN DONDE EXISTE RESTRICCIN DE CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCIN ES DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30. SE AUTORIZA CIERRE PARA ACTIVIDADES DE FRESADO/ESTABILIZADO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA CON AFECTACIN TOTAL DE CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACIN O INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE SEALIZACIN PROPUESTA (DESVOS, DE APROXIMACIN Y DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO PEATONAL A LOS USUARIOS DEL SECTOR Y COORDINAR PARQUEADERO PARA LOS RESIDENTES AFECTADOS, GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS FLUJOS INTERVENIDOS. EL CERRAMIENTO DEBE MANTENERSE EN PERFECTO ESTADO DURANTE LAS 24 HORAS DEL DA Y DURANTE TODA LA INTERVENCIN. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR EN LA ZONA DE OBRA Y EN HORAS VALLE. PARA FUTURAS PRORROGAS, DEBER SUMINISTRAR A LA SDM REGISTRO FOTOGRFICO DONDE SE EVIDENCIE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT. LA INTERVENTORA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACIN DEL PMT. SE AUTORIZA AFECTACIN CONFORME AL PMT PRESENTADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y OCUPACIN TEMPORAL DEL CARRIL OCCIDENTAL DE LA TV 72 A BIS (MXIMO DE 1 HORA) PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES CON CIERRE TOTAL DE ANDEN. LA OCUPACIN SE D PARA UN VEHCULO A LA VEZ, EN EL HORARIO VALLE (09:00-16:00). DEBE CUMPLIR CON EL PMT APROBADO Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN RESOLUCIN 1050 - MANUAL DE SEALIZACIN VIAL. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE SER CARGADOS O DESCARGADOS. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LIBRES DE ESCOMBROS, TRANSITABLES Y DEBIDAMENTE SEALIZADOS, ORIENTANDO EL PASO PEATONAL EN LAS BOCACALLES O INTERSECCIONES CON EL ACOMPAAMIENTO DE PERSONAL AUXILIAR DE TRNSITO. DEBE GARANTIZAR EL TRNSITO VEHICULAR PERMANENTE EN POR LO MENOS UN CARRIL. DEBE CUMPLIR CON TODA LA NORMATIVIDAD QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS CARGA Y EL TRANSPORTE DE CARGA EN LA CIUDAD. PARA PRRROGAS PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DEL PMT IMPLEMENTADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQU DESCRITAS. SE AUTORIZA PRORROGA N 3 (ULTIMA PRORROGA COI 43 DE 2011) PARA AFECTACIN POR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA URBANIZACIN QUINTAS DE SANTA RITA. DEBE MANTENER LAS SEALIZACIN EN BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO DE LA INTERVENCIN. LAS MANIOBRAS DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE AL INTERIOR DEL PREDIO Y SEGN LO CONTEMPLADO POR EL DECRETO 034 DE 2009 Y LA NORMATIVIDAD VIGENTE EN LA MATERIA PARA LA CIRCULACIN DE LOS VEHCULOS DESTINADOS A ESTAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE EN LA VA. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PALETEROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRNSITO PEATONAL. NOTA: PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTROS FOTOGRFICOS DE LA OBRA APROBADA EN LA FASE DE IMPLEMENTACIN (PMT IMPLEMENTADO). SE AUTORIZA REPROGRAMACIN N 2 CONFORME LAS APROBACIONES DE LOS COMITS 52 DE 2011 Y 2 DE 2012 PARA CONSTRUCCIN DE POZOS CON AFECTACIN TOTAL DE CALZADA SOBRE ACCESO NORTE DE LA INTERSECCIN DE LA CARRERA 148 CON CALLE 143 B SIN AFECTACIN SOBRE EL TRNSITO PEATONAL Y VEHICULAR DE LA CALLE 143 B. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEALIZACIN PROPUESTA Y CONFORME A LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL MANUAL DE SEALIZACIN (RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO DE OBRA MEDIANTE CINTA, TABIQUES, POLIMALLA Y DELINEADORES TUBULARES. EL CERRAMIENTO DEBE MANTENERSE EN PERFECTO ESTADO DURANTE LAS 24 HORAS DEL DA Y DURANTE TODA LA INTERVENCIN. NO SE AUTORIZA AFECTACIN DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SEGUROS, TRANSITABLES, SEALIZADOS Y DEBIDAMENTE AISLADOS DE LA ZONA DE OBRA. EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR EL INGRESO A LAS USUARIOS DEL SECTOR Y COORDINAR LOS PARQUEADEROS CON LOS USUARIOS AFECTADOS. MANTENER EN BUEN ESTADO DE TRANSITABILIDAD LOS DESVOS PROPUESTOS EN EL DOCUMENTO. EN HORARIO NOCTURNO EL CONTRATISTA DEBE INSTALAR SEALES LUMINOSAS. LA INTERVENTORA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACIN DEL PMT. SE AUTORIZA AFECTACIN CONFORME AL PMT PRESENTADO OCUPACIN TEMPORAL DEL CARRIL NORTE DE LA CALLE 105 (MXIMO DE 1 HORA) PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES CON CIERRE TOTAL DE ANDEN. LA OCUPACIN SE D PARA UN VEHCULO A LA VEZ, EN EL HORARIO VALLE (09:00-16:00). DEBE CUMPLIR CON EL PMT APROBADO Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN RESOLUCIN 1050 - MANUAL DE SEALIZACIN VIAL. NO SE AUTORIZA GENERACIN DE FILAS DE VEHCULOS EN ESPERA DE SER CARGADOS O DESCARGADOS. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LIBRES DE ESCOMBROS, TRANSITABLES Y DEBIDAMENTE SEALIZADOS, ORIENTANDO EL PASO PEATONAL EN LAS BOCACALLES O INTERSECCIONES CON EL ACOMPAAMIENTO DE PERSONAL AUXILIAR DE TRNSITO. DEBE GARANTIZAR EL TRNSITO VEHICULAR PERMANENTE EN POR LO MENOS UN CARRIL. DEBE CUMPLIR CON TODA LA NORMATIVIDAD QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS CARGA Y EL TRANSPORTE DE CARGA EN LA CIUDAD. PARA PRRROGAS PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DEL PMT IMPLEMENTADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR LA IMPLEMENTACIN DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQU DESCRITAS. SE APRUEBA PRORROGA DE ACUERDO AL COI-46-11. COI-37-11COI-26-11. COI-117-11 COI-08-11. COI-4-11. COI-43-10. COI-33-10. COI-1810. COI-11-10 COI-48-09. PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICLOS PESADOS PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS DEL PREDIO DE CONSTRUCCION DEL PROYECTO CERROS DE LOS ALPES. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE DEJAR EN MEJORES O IGUALES CONDICIONES UNA VEZ TERMINADA LA OBRA LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL PASO DE LOS VEHICULOS, LO MISMO DEBE MANTENERLAS EN CONDICIONES ADECUADA PARA EL TRANSITO REALIZANDO MANTENIMIENTO PERIODICO A ESTAS. LA ACTIVIDAD SE APRUEBA TENIENDO EN CUENTA EL DECRETO 034 DE 2009. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE APRUEBA UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO Y LAS ACCIONES QUE ESTO INVOLUCRE SON RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA. NOTA: PARA PROXIMA PRORROGA DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION DEL PMT APROBADO PRESENTADO REGISTRO FOTOGRAFICO Y CONDICIONES ACTUALES DE LA ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. SE AUTORIZA CIERRE PARA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION VIAL CON AFECTACION TOTAL DE CALZADA. EL INICIO DE LA OBRA ESTA SUJETO AL VOBO POR PARTE DE LA INTERVENTORIA UNA VEZ SE REALIZEN LAS ADECUACIONES A LAS VAS DE DESVIO (PRINCIPALMENTE CARRERA 19). DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE LAS DEBE RELIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA Y DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A LAS RESIDENCIAS DEL SECTOR TANTO VEHICULAR COMO PEATONAL. NO SE APRUEBA INTERVENICION O ALGUN TIPO DE AFECTACION SOBRE EL ANDEN. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMETACION DEL PMT APROBADO. SE APRUEBA PRORROGA DE ACUERDO AL COI-41-11. COI-30-11. PARQUEO SOBRE VIA Y ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS AL PREDIO PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. SE APRUEBA PARQUEO MOMENTANEO NO MAYOR A UNA HORA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE MAS DE DOS VEHICULOS SOBRE VA. EL SITIO UTILIZADO PARA REALIZAR LAS ACTIVIDADES DEBE ESTAR DELIMITADO MEDIANTE CINTA Y COLOMBINAS. EL SITIO DEBE PERMANECER EN PARFECTAS CONDICIONES DE ASEO Y LIMPIESA. LAS ACTIVIDADES DEBE REALIZARLAS DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA ACTIVIDAD QUE SE GENERE POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES. NOTA: EL CONTRATISTA ESTA EN LA OBLIGACION DE MANTENER LAS VIAS ALEDAS AL PREDIO EN BUENAS CONDICIONES DE MOVILIDAD Y ES RESPONSABLE POR LAS AFECTACIONES GENERADAS SOBRE ESPACIOS PUBLICOS DURANTE TODO EL TIEMPO EN QUE SE HA REALIZADO LA OBRA.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
149
CL 117 C AV B
CL 117 C KR 71 F
-----
-----
-----
NO
SUBA
5241
150
CL 135 KR 153
CL 135 KR 154
27/01/2012
26/03/2012
00:00-23:59
094 DE 2010
SI
SUBA
5332
151
TV 72 A BIS NO 121 - 85
27/01/2012
30/03/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
6736
152
KR 145 NO 145 A - 61
CONSTRUCTORA COLPATRIA
28/01/2012
30/03/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
4496
153
KR 148 CL 143 B
KR 148 CL 144
28/01/2012
17/02/2012
00:00-23:59
069 DE 2009
SI
SUBA
5245
154
TV 56 NO 105 - 08
27/01/2012
30/03/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
6838
155
CL 121 NO 3 A - 20
27/01/2012
16/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
4312
156
CL 164 KR 19 A
CL 164 KR 21
27/01/2012
17/02/2012
24 HORAS
069 DE 2008
SI
USAQUEN
4371
157
TV 13 D CL 166
TV 13 D DG 167
27/01/2012
27/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
5360
15 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA PRORROGA A COI-48-11. COI-46-11 RETROALIMENTACION, INTERVENCION DE ESPECIO PUBLICO (ANDEN) COM AFECTACION TOTAL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR PASOS PEATONALES TOTALMENTE DELIMITADOS SOBRE CALZADA. SE RECUERDA QUE LO INTERVENIDO NO SE PUEDE HABILITAR PARA EL INGRESO DE VEHICULOS O PARQUEO DE LOS MISMOS. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A LAS RESIDENCIAS DEL SECTOR MEDIANTE PASOS TRANSVERSALES TOTAMENTE ADECUADOS. DEBE GARANTIZAR IMPLEMENTACION SE SEALIZACION DE SENDERO PEATONAL. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. SE AUTORIZA PRORROGA DE ACUERDO A COI-49-11. PRIMERA ETAPA CIERRE PARA REHABILITACION VIAL CON AFECTACION TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE LAS DEBEN REALIZAR DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO TANTO PEATONAL COMO VEHICULAR A LOS SITIOS DEL TRAMO VIAL AFECTADO. EL PASO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE LO DEBE REALIZAR POR LAS BOCACALLES DEL TRAMO VIAL O CON AYUDA DE BANDERERO. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. PARA INTERVENCION DEL ANDEN DEL COSTADO SUR, DEBE SOLICITAR REPROGRACION UNA VEZ SEAN TERMINADAS LAS OBRAS AUTORIZADAS EN ESTE COMITE PARA CIERRE. SE APRUEBA PARQUEO MOMENTANEO SOBRE VIA PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BENDERO PARA LA REAGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. LAS ACTIVIDADES A REALIZAR DEBEN HACERCE DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL PASO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE DEBE REALIZARSE POR LAS BOCACALLES DEL TRAMO VIAL O CON AYUDA DE BANDERERO. EL PARQUEO APROBADO ES MOMENTANEO NO MAYOR A 30 MINUTOS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. SE APRUEBA PRORROGA DE ACUERDO A 42-11. PARQUEO MOMENTANEO SOBRE VIA PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BENDERO PARA LA REAGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. LAS ACTIVIDADES A REALIZAR DEBEN HACERCE DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL PASO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE DEBE REALIZARSE POR LAS BOCACALLES DEL TRAMO VIAL O CON AYUDA DE BANDERERO.DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LAS OBRAS CERCANAS PARA LO CUAL NO SE DEBE PRESENTAR PARQUEO DE VEHICULOS SIMULTANEAMENTE. EL PARQUEO APROBADO ES MOMENTANEO NO MAYOR A 30 MINUTOS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. NOTA: EL CONTRATISTA NO CONTO CON PERMISO POR PARTE DE ESTA SECRETARIA PARA REALIZAR LAS ACTIVIDADES EN EL PERIODO COMPRENDIDO ENTRE EL 22 DE DIC DE 2011 HASTA EL 27 DE ENE DE 2012. NO SE APRUEBA INTERVENCION. LA OBRA NO CUENTA CON APROBACION O SE ENCUENTRA CON PMT VENCIDO DESDE EL 1 DE DICIEMBRE DEL 2011, DEBE INDICAR EL PORQUE DE LA SITUACION CON RETROALIMENTACION PRESENTANDO DOCUMENTO Y PLANO, ESTO DE ACUERDO AL AVANCE DE OBRA Y TENIENDO EN CUENTA LA SEALIZACION DE OBRAS EXISTENTES. SE APRUEBA PRORROGA DE ACUERDO A COI-45 ADICIONAL-11. PARQUEO MOMENTANEO SOBRE VIA PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BENDERO PARA LA REAGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. LAS ACTIVIDADES A REALIZAR DEBEN HACERCE DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL PASO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE DEBE REALIZARSE POR LAS BOCACALLES DEL TRAMO VIAL O CON AYUDA DE BANDERERO. EL PARQUEO APROBADO ES MOMENTANEO NO MAYOR A 30 MINUTOS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. NO SE APRUEBA INTERVENCION. NO SE ENCONTRO REGISTRO DE APROBACION PARA LA DIRECCION RELACIONADA EN EL COI-50 DE 2011 QUE INDICA EN EL OFICIO RADICADO. DEBE VERIFICAR Y SOLICITAR NUEVAMENTE LA PRORROGA. SE APRUEBA COI-50-11. COI-38-11. PARQUEO MOMENTANEO SOBRE VIA PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BENDERO PARA LA REAGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. LAS ACTIVIDADES A REALIZAR DEBEN HACERCE DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL PASO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE DEBE REALIZARSE POR LAS BOCACALLES DEL TRAMO VIAL O CON AYUDA DE BANDERERO. EL PARQUEO APROBADO ES MOMENTANEO NO MAYOR A 60 MINUTOS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. NOTA: DEBE RETIRAR EL VEHICULO EN LOS MOMENTOS EN QUE SE FORMEN COLAS DE VEHICULOS HASTA EL SITIO DONDE SE REALIZAN LAS ACTIVIDADES. NOTA: SE APRUEBAN PARQUEO DE VEHICULO DE LAS 6:00 A LAS 18:00 HORAS UNA VEZ A LA SEMANA PARA ACTIVIDADES DE FUNDIDA. NO SE APRUEBA CIERRE. DEBE PRESENTAR ACTAS CON LA NOMUNIDAD DONDE SE ESPECIFIQUE EL COMPROMISO EN CUANTO AL INGRESO O MANEJO QUE SE DAR PARA LOS VEHICULOS DE LAS RESIDENCIAS, ESTO DEBE SER CLARO Y FIRMADO POR LAS PERSONAS AFECTADAS O PRESIDENTE DE LA JUNTA. DEBE TENER EN CUENTA EL PASO DE RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO Y ENTRADA A TERMINALES O PARQUEADEROS. NO SE APRUEBA CIERRE. DEBE PRESENTAR ACTAS CON LA NOMUNIDAD DONDE SE ESPECIFIQUE EL COMPROMISO EN CUANTO AL INGRESO O MANEJO QUE SE DAR PARA LOS VEHICULOS DE LAS RESIDENCIAS, ESTO DEBE SER CLARO Y FIRMADO POR LAS PERSONAS AFECTADAS O PRESIDENTE DE LA JUNTA. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES PARALELOS A LA INTERVENCION. DEBE PRESENTAR UBICACION PARA BADEREROS. SE APRUEBA REPROGRAMACION AL COI-48-11. PARQUEO MOMENTANEO SOBRE VIA PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y ESCOMBROS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BENDERO PARA LA REAGULACION DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. LAS ACTIVIDADES A REALIZAR DEBEN HACERCE DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. EL PASO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE DEBE REALIZARSE POR LAS BOCACALLES DEL TRAMO VIAL O CON AYUDA DE BANDERERO. EL PARQUEO APROBADO ES MOMENTANEO NO MAYOR A 30 MINUTOS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR SE APRUEBA PRORROGA DE ACUERDO A COI-45-11. ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DENTRO DEL PREDIO DE PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VA NI FORMACION DE COLAS PARA EL INGRESO AL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDERERO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL AL MOMENTO DE INGRESAR VEHICULOS AL PREDIO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES. SE APRUEBA INTERVENCION PARA MANTENIMIENTO VIAL GARANTIZANDO LA HABILITACION DE UN CARRIL APTO PARA EL PASO DE VEHICULOS LIVIANOS Y BUSES. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUD DE TRANSICION DE CIERRE DE CARRIL DE MINIMO 50 METROS. DEBE IMPLEMENTAR BARRICADA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MAQUINARIA LAS DEBEN REALIZAR DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009 Y DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA, NO SE APRUEBA INGRESO DE VEHICULOS PESADOS NI MAQUINARIA AL CERRAMIENTO DE LA OBRA DURANTE HORAS PICO. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. NOTA: SE INICIARAN ACTIVIDADES UNA VEZ SE TENGA VISTO BUENOS POR PARTE DE LA INTERVENTORIA EN CUANTO A LA IMPLEMENTACION DE LA SEALIZACION Y PASACALLES.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
158
KR 4 CL 185
KR 4 CL 185 C
27/01/2012
09/03/2012
07.00-18:00
069 DE 2008
SI
USAQUEN
5244
159
CL 164 KR 15
CL 164 KR 16 A
27/01/2012
24/02/2012
07.00-18:00
069 DE 2008
SI
USAQUEN
5244
160
KR 18 C NO 123 - 27
KR 18 C NO 123 - 47
27/01/2012
29/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
5330
161
KR 21 NO 127 - 52
27/01/2012
27/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
4879
162
KR 21 NO 127 - 68
-----
-----
-----
PRIVADO
NO
USAQUEN
4877
163
CL 112 NO 14 - 93
27/01/2012
26/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
4931
164
CL 12 B NO 140 - 37
CONSTRUCTORA ZIRUMA
-----
-----
-----
PRIVADO
NO
USAQUEN
5257
165
CL 151 NO 18 A - 34
CONSTRUCTORA ZIRUMA
30/01/2012
27/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
5257
166
KR 9 A CL 183
KR 9 A CL 184
CONSORCIO B.O.L
-----
-----
-----
062 DE 2011
NO
USAQUEN
5758
167
CL 185 B AK 9
CL 185 B KR 11
CONSORCIO B.O.L
-----
-----
-----
062 DE 2011
NO
USAQUEN
5758
168
KR 19 A NO 103 - 80
29/01/2012
29/03/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
6475
169
CL 112 NO 18 - 15
TECNOURBANA CONSTRUCTORES
27/01/2012
24/01/2012
9:00 - 16:00
PRIVADO
SI
USAQUEN
6445
170
CL 100 KR 63
CL 100 KR 64
02/02/2012
15/02/2012
24 HORAS
069 DE 2008
SI
USAQUEN
5244
16 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION PARA MANTENIMIENTO VIAL CON AFECTACION DE MEDIA CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS FLUJOS VEHICULARES. DEBE GARANTIZAR UNA LONGITUD DE CIERRE DE CARRIL DE MINIMO 50 METROS. NO SE APRUEBA PARQUEO DE MAQUINARIA FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. SE APRUEBA CIERRE MAXIMO DE 100 METROS. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES LAS DEBE REALIZAR DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO. NO SE AUTORIZA CIERRE DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO, CONSTRUCCION Y/O REHABILITACION DE VIAS LOCALES DE LA LOCALIDAD DE BARRIOS UNIDIOS. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICIO PARA ESTE SITIO Y DEBE ACLARAR EL MANEJO VEHICULAR, PEATONAL Y DE CICLOUSUARIOS EN EL SITIO DE INTERVENCION. DEBE PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADA POR TODOS LOS PROPIETARIOS DE LOS PREDIOS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES QUE SE PRESENTAN EN EL SITIO Y DEBE INDICAR EL PLAZO DE EJECUCICON DE LA OBRA EN ESTE TRAMO. SE LES SOLICITA REUNION ENTRE EL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ALCALDIA LOCAL DE BARRIOS UNIDOS DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30 EN LA CARRERA 28A No 17A-20 NO SE AUTORIZA CIERRE DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO, CONSTRUCCION Y/O REHABILITACION DE VIAS LOCALES DE LA LOCALIDAD DE BARRIOS UNIDIOS. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICIO PARA ESTE SITIO Y DEBE ACLARAR EL MANEJO VEHICULAR, PEATONAL Y DE CICLOUSUARIOS EN EL SITIO DE INTERVENCION. DEBE PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADA POR TODOS LOS PROPIETARIOS DE LOS PREDIOS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES QUE SE PRESENTAN EN EL SITIO. SE LES SOLICITA REUNION ENTRE EL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ALCALDIA LOCAL DE BARRIOS UNIDOS DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30 EN LA CARRERA 28A No 17A-20 NO SE AUTORIZA CIERRE DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO, CONSTRUCCION Y/O REHABILITACION DE VIAS LOCALES DE LA LOCALIDAD DE BARRIOS UNIDIOS. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICIO PARA ESTE SITIO Y DEBE ACLARAR EL MANEJO VEHICULAR, PEATONAL Y DE CICLOUSUARIOS EN EL SITIO DE INTERVENCION. DEBE PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADA POR TODOS LOS PROPIETARIOS DE LOS PREDIOS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES QUE SE PRESENTAN EN EL SITIO. SE LES SOLICITA REUNION ENTRE EL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ALCALDIA LOCAL DE BARRIOS UNIDOS DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30 EN LA CARRERA 28A No 17A-20 NO SE AUTORIZA CIERRE DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO, CONSTRUCCION Y/O REHABILITACION DE VIAS LOCALES DE LA LOCALIDAD DE BARRIOS UNIDIOS. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICIO PARA ESTE SITIO Y DEBE ACLARAR EL MANEJO VEHICULAR, PEATONAL Y DE CICLOUSUARIOS EN EL SITIO DE INTERVENCION. DEBE PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADA POR TODOS LOS PROPIETARIOS DE LOS PREDIOS Y ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES QUE SE PRESENTAN EN EL SITIO, DEBE PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADA POR LAS DIRECTIVAS DEL COLEGIO DISTRITAL ALEMANIA SOLIDARIA , ASI MISMO DEBE ACLARAR EL MANEJO DE LOS ESTUDIANTES CUANDO INGRESAN Y SALEN DE CLASES. SE LES SOLICITA REUNION ENTRE EL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ALCALDIA LOCAL DE BARRIOS UNIDOS DE LUNES A VIERNES DE 11:30 A 12:30 EN LA CARRERA 28A No 17A-20 NO SE AUTORIZA CIERRE DE MEDIA CALZADA PARA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE PRESENTAR ANALISIS DE VOLUMEN VEHICULAR SOBRE LA CALLE 71A Y PROPUESTA PARA LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA VOLQUETAS Y CARGA Y DESCARGA SOBRE ESTA VIA. DEBE COMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA PARA LOS VEHICULOS Y PEATONES QUE TRANSITAN POR LA CARRERA 50. DEBE PRESENTAR CARTA DE COMPROMISO CON EL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS Y ESPACIO PUBLICO AFECTADO. DEBE PRESENTAR PLANO QUE MUESTRE LAS CONDICIONES GEOMETRIACAS REALES DEL SITIO DE INTERVENCION EL CUAL DEBE CONTENER EL ANCHO DE LAS CALZADAS Y ANCHO LIBRE QUE DE CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NO SE AUTORIZA CIERRE DE MEDIA CALZADA PARA ACTIVIDAD DE CARGUE DESCARGUE DE MATERIAL. DEBE PRESENTAR ANALISIS DE VOLUMEN VEHICULAR SOBRE LA CALLE 71A Y PROPUESTA PARA LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA VOLQUETAS Y CARGA Y DESCARGA SOBRE ESTA VIA. DEBE COMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA PARA LOS VEHICULOS Y PEATONES QUE TRANSITAN POR LA CARRERA 50. DEBE PRESENTAR CARTA DE COMPROMISO CON EL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS Y ESPACIO PUBLICO AFECTADO. DEBE PRESENTAR PLANO QUE MUESTRE LAS CONDICIONES GEOMETRIACAS REALES DEL SITIO DE INTERVENCION EL CUAL DEBE CONTENER EL ANCHO DE LAS CALZADAS Y ANCHO LIBRE QUE DE CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NOTA: SE REITERA QUE DEBE CUMPLIR CON EL HORARIO ESTABLECIDO EN ESTA PUBLICACION Y NO SE PERMITE CIERRE TOTAL DE LA CARRERA 46 SE AUTORIZA PRRORROGA No 5 AL COI 19 DE 2011, COI 31 DE 2011, COI 38 DE 2011 Y COI 48 DE 2011. SE AUTORIZA CIERRE DE ESPACIO PUBLICO PARA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, SE REITERAN LAS MIMAS OBSERVACIONES, SE REITERA QUE DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION AL PMT TAL COMO LO INDICA EL COI 48 DE 2011 Y SE REITERA QUE DEBE IMPLEMENTAR EL PMT DE ACUERDO A LO APROBADO EN EL HORARIO ESTABLECIDO. PARA PRORROGAS DEBE ACOGERSE A LO INIDCADO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT NOTA: SE REITERA QUE DEBE CUMPLIR CON EL HORARIO ESTABLECIDO EN ESTA PUBLICACION Y NO SE PERMITE LA FORMACION DE COLA DE MAS DE UN VEHICULO VINCULADO A LA OBRA. SE AUTORIZA PRRORROGA No 5 AL COI 19 DE 2011, COI 31 DE 2011, COI 38 DE 2011 Y COI 48 DE 2011. SE AUTORIZA CIERRE DE ESPACIO PUBLICO PARA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, SE REITERAN LAS MIMAS OBSERVACIONES, SE REITERA QUE DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION AL PMT TAL COMO LO INDICA EN EL COI 48 DE 2011 Y SE REITERA QUE DEBE IMPLEMENTAR EL PMT DE ACUERDO A LO APROBADO EN EL HORARIO ESTABLECIDO. PARA PRORROGAS DEBE ACOGERSE A LO INIDCADO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT NOTA: LA ACTVIDAD DE CARGA Y DESCARGA DEBE DURAR MAXIMO 60 MINUOTS. CUANDO FINALICE LA OBRA DEBE REALIZAR LIMPIEZA AL SITIO Y NO SE PERMITE INTERVENCION ALGUNA SOBRE CALZADA. SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y MEDIA CALZADA PARA CATIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. TODA LA SEALIZACION Y CERRAMIENTO DEBE CUMPLIR CON LA RESOLUCION 1050 DE 2004 Y DEBE PERMANECER EN TODO MOMENTO HASTA QUE FINALICE LA OBRA. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIAL POR FUERA DEL CERRAMIENTO. LA OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA DEL INGRESO DE PERSONAL AJENO A LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 5MTS PARA EL TRANSITO VEHICUALAR EL CUAL DEBE ESTAR REGULADO POR LOS BANDEREROS PROPUESTOS Y DEBE ORIENTAR AL PEATON POR LA ACERA DE ENFRENTE. PARA PRORROGA DEBE ACOGERSE A LO QUE INDIQUE EL CONCEPTO TECNICO No 16, DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA SEALIZACION IMPLEMENTADA Y COPIA DEL COI EN DOBNDE FUE APROBADO NOTA: PARA SU PROXIMA PRESENTACION DEL PMT DEBE RADICARLO A LA DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y SERVICIO DE TRANSITO UBICADO EN LA CALLE 13 No 37-35 Y LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL DEBE REALIZARSE EN EL PARQUEADOERO DE LA BIBLIOTECA VIRGILIO BARCO SE AUTORIZA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATOANAL PARA ACTIVIDAD DE TRASCIEGO DE MATERIAL Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL EN EL PARQUEADERO DE LA BIBLIOTECA VIRGILIO BARCO. LA SEALIZACION DEBE CUMPLIR CON LA RESOLUCION 1050 DE 2004 Y DEBEW PERMANECER EN TODO MOMENTO HASTA QUE GFINALICE LA OBRA. NO SE EPRMITE ACIOPIO DE MATERIAL SOBRE LOS SENDEROS PEATONALES Y LA ACTIVIDAD DE TRASCIEGO DEBE REALIZARSE HACIA EL PARQUEADERO DE LA BIBLIOTECA CON LA CONMPAIA DE UN AUXILIAR DE TRANSITO. CUANDO FINALICE LA ACTIVIDAD, DEBE DEJAR EL SITIO EN IGUALES Y MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE. LA INTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT SDM NO AVALA CIERRE. U. VAS PATRIA INGENIERA INFORMA MEDIANTE SDM-5981-12: UQ EPRESUPUESTO ASIGANADO PARA ESTE CONTRATO ES A MONTO AGOTABLE, MOTIVO POR EL CUAL ESTE NO ALCANZO PARA EJECUTAR EL MANTENIMIENTO DEL SEGMENTO ANTES MECIONADO (CL 54 B SUR ENTRE CARRERA 71 B Y CARRERA 71 D), POR LO CUAL SOLICITAMOS MEDIANTE ESTE OFICIO NOS COLABOREN CANCELADO EL PMT. LA SDM ACLARA QUES TESTE FRENTE DE OBRA NO CUENTA NO AVAL DE LA SDM DESDE EL 26NOV-2011 (MEDIANTE RAD SDM-137637-11 SDM-138166-11)
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
171
AV BOYACA CL 125
AV BOYACA CL 127
30/01/2012
03/02/2012
24 HORAS
069 DE 2008
SI
USAQUEN
5243
172
CL 63G KR 28A
CL 63G KR 28B
DOBLE A INGENIERIA
-----
-----
-----
067 DE 2011
NO
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
4499-12
173
CL 65 KR 28A
DOBLE A INGENIERIA
-----
-----
-----
067 DE 2011
NO
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
4499-12
174
KR 28B CL 64A
KR 28B CL 65
DOBLE A INGENIERIA
-----
-----
-----
067 DE 2011
NO
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
4499-12
175
KR 28B CL 65
KR 28B CL 66
DOBLE A INGENIERIA
-----
-----
-----
067 DE 2011
NO
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
4499-12
176
CL 71A No 30-53
-----
-----
-----
NO
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
5228-12
177
CL 71A No 30-53
-----
-----
-----
NO
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
5228-12
178
KR 46 No 22B-20
03/02/2012
17/02/2011
9:00 - 16:00
SI
TEUSAQUILLO
DIEGO A. TORO
4876-12
179
KR 46 AV ESPERANZA
03/02/2012
17/02/2011
9:00 - 16:00
SI
TEUSAQUILLO
DIEGO A. TORO
4876-12
180
KR 27 No 76-23
PROYNS S.A.
27/01/2012
30/01/2012
7:00 - 17:00
SI
BARRIOS UNIDOS
DIEGO A. TORO
6051-12
181
CONSORCIO CORIN
27/01/2012
10/02/2012
7:00 - 17:00
SI
TEUSAQUILLO
DIEGO A. TORO
5740-12
182
CL 54 B SUR KR 71 B
CL 54 B SUR KR 71 D
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-----
UMV-078/10
NO
BOSA
GERMAN MARTINEZ
5981
17 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
183
AV BOYACA AT SUR
-----
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073 DE 2008
184
AV CIUDAD DE CALI CL 12
31/01/2012
28/04/2012
00:00-23:59
073 DE 2008
185
KR 77 M CL 70 C SUR
KR 77 M CL 71 A SUR
30/01/2012
24/02/2012
07.00-17.00
UMV-078/10
186
-----
-----
-----
NA
LA SDM NO AVALA PRORROGA 3, A PMT COI 25-11, PRORROGA 2 COI 47-11, PRORRROGA 1 COI 35-11. CIERRE PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE ADECUACIN DE SEPARADORES (ESTE PMT NO CONTO CON APROBACIN DE LASDM EL 31-08-2011). OBJETO DE LA OBRA RELACIONADO EN ESTA SOLICITUD INDICA ACTIVIDADES DE DEMARCACIN Y LOS AVALES ANTERIORES HACEN RELACIN A NO KENNEDY GERMAN MARTINEZ 5802 ACTIVIDADES DE ADECUACION DE SEPARADORES, INFORMACIN DEBE SER CONSISTENTE. ATENDER NUMERAL VI (REQUERIMIENTO DE PRORROGAS) DEL CONCEPTO TECNICO 16. SE REITERA QUE SE DEBE CUMPLIER EN SU TOTALIDAD CON EL CONCEPTO TECNICO 16 EL CUAL SE ENCUENTRA EN LA PAGINA WEB DE LA ENTIDAD. ESTE PMT NO CONTO CON APROBACIN DE LA SDM ENTRE EL 01 JULIO-11 Y EL 06-JULIO-11 Y ENTRE EL 16-OCT-11 E EL 19-OCT-11) LA SDM AVALA PRORROGA 6 A COI 21-11, PROR-1 COI 27-11, RETRO 1 COI 36-11, PRO 2 COI 42-11, PRO 3 COI 48-11, PRO 4 COI 49-11, PRO 5 50-11. CIERRE CON AFECTACIN PARCIAL DE ANDN PROPUESTO PARA CAMBIO DE TUBERIA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA E INTERSECCIONES, NI EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. CERRAR Y AISLAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES, CINTA, POLI MALLA Y MANTENERLOS LAS 24 HORAS EN LA ZONA AFECTADA DURANTE TODO SI KENNEDY GERMAN MARTINEZ 5801 EL TIEMPO DE INTERVENCIN. EN DONDE LA EXCAVACIN SUPERE 1 METRO DE PROFUNDIDAD DEBE INSTALAR MALETINES PLSTICOS ENTRELAZADOS Y AISLARLA DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SEDEROS PEATONALES DE MNIMO 1.50 METROS APTO PARA CIRCULACIN PEATONAL SOBRE ANDEN. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA PROPUESTO. GARANTIZAR ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR (LAS 24 HORAS). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (ATENDIENDO EL DEC- 034/09 Y LA LA SDM AVALA CIERRE PROPUESTO PARA PARA SELLO DE JUNTAS CON AFECTACIN PARCIAL DE CALZADA (MEDIA CALZADA) (TIPICO 18-CARTILLA).NO E AUTORIZA INTERVENCION ANDEN E INTERSECCIN. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEALIZADA. CERRAR Y AISLAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES, CINTA, POLIMALLA Y EN DONDE LA EXCAVACIN SUPERE 1 METRO DE PROFUNDIDAD DEBE INSTALAR MALETINES PLSTICOS ENTRELAZADOS Y AISLARLA DE FORMA SEGURA Y MANTENERLOS LAS 24 HORAS EN LA ZONA AFECTADA DURANTE TODO EL TIEMPO DE INTERVENCIN. SI BOSA GERMAN MARTINEZ 5320 NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA CON INTERVALO DE LLEGADA DE VEHCULOS DE MNIMO 15 MINUTOS REGULANDO EL ACCESO CON BANDEREROS (ATENDIENDO EL DECRETO 034/2009). DEBE GARANTIZAR TODO EL TIEMPO UN CARRIL DE MINIMO 3.00 M REGULADO CON BANDEREROS DURANTE EL CIERRE. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD ESPECIALMENTE A LOS USUARIOS DE LOS SITIOS ESPECIALES DURANTE LAS 24 HORAS. SE DEBE COORDINAR CON FRENTES DE OBRA CERCANOS CON EL FIN DE IMPLEMENTAR UN PMT INTEGRAL QUE NO CAUSE TRAUMATISMO EN EL SECTOR. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENT LA SDM NO AVALA PRORROGA 9 A PMT APROBADO EN COI 31-10, PRO 1 COI 37-10, 2 COI 44-10, 3 COI 52-10, 4 COI 09-11, 5 COI 17-11, 6 COI 27-11, 7 COI 29-11, 8 COI 48-11. PROPUESTO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN HORAS ESTABLECIDAS Y SEGN NORMATIVIDAD VIGENTE POR LA RUTAS PROPUESTAS (PARA PROXIMAS PRORROGAS PRESENTAR PMT ACTUALIZADO SEGN CONCEPTO TECNICO 16)(ESTE PMT NO CONTO CON APROBACIN DE LA SDM EL DA 31-12-2010, ENTRE EL 13-SEP-11 Y EL 29-SEP-11, NO BOSA GERMAN MARTINEZ 5249 ENTRE EL 26-NOV-11 Y EL 01-DIC-11). 5249-12. DEBIDO A QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES REALIZAS EN EL COI 48-11, SE
187
AV BOYACA CL 8
30/01/2012
04/02/2012
00:00-23:59
073 DE 2008
REITERAN LAS MISMAS OBSERVACIONES PARA PROXIMAS PRORROGAS PRESENTAR PMT ACTUALIZADO SEGN CONCEPTO TECNICO 16. SE REITERA QUE SE DEBE CUMPLIR EN SU TOTALIDAD CON EL CONCEPTO TECNICO 16 EL CUAL SE ENCUENTRA EN LA PAGINA WEB DE LA ENTIDAD. LA SDM AVALA CIERRE PROPUESTO PARA REHABILITACIN CON AFECTACIN TOTAL DE CALZADA RAPIDA OCCIDENTAL. (INICIO LUNES 30-ENE-2012 A PARTIR DE LAS 05:00 HORAS Y DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD EL SABADO 04-FEB-2012 ANTES DE LAS 05:00 AM). GARANTIZAR CONTRAFLUJO SOLO PARA LIVIANOS DE 4:00 PM A 9:00 PM). GARANTIZANDO ESTABILIDAD DE REDES EXISTENTES EN SEPARADOR (DEBE ATENDER LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES REALIZADAS POR LA EAAB)(AL INICIAR Y FINALIZAR DEBE COORDINAR CON GRUPO SEMAFOROS SDM). NO SE AUTORIZA NINGN TIPO SI KENNEDY GERMAN MARTINEZ 7466 DE INTERVENCIN SOBRE ANDEN. GARANTIZAR LA CANALIZACIN DE LA LONGITUD DE TRANSICIN CON SU RESPECTIVA BARRICADA Y SEALIZACIN (FLECHA) LUMINOSA EN TODOS LOS EXTREMOS DEL CIERRE TANTO PARA CALZADA LENTA COMO PARA RPIDA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA NI AL INTERIOR DE LA ZONA DE OBRA. ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE TANTO MAQUINARIA COMO MATERIALES SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA REGULADO CON BANDEREROS. CIERRE Y SEALIZACIN DEBE PERMANECER LAS 24 HORAS. GARANTIZAR LAS BARRICADAS EN LAS BOCACALLES CERRADAS. GARANTIZAR LA ADECUACIN DE LAS RAMPAS DE ACCESO A LA SDM AUTORIZA CIERRE CONDICIONES CON AFECTACIN SE CORRIGE NOMBRE DEL PARQUE. PARQUE ARBORIZADORA ALTA. NIVEL PAVIMENTADAS Y EN PROPUESTO GEOMTRICAS ADECUADAS PARA EL TIPO DE VEHCULOS QUE CIRCULAN ANTES DE INICIAR EL CIERRE. DELIMITAR LA ZONA DE PARCIAL DE UN CARRIL SOBRE BAHIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LA EJECUCIN DEL PROYECTO PARQUE ARBORIZADORA BAJA. EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004.LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (9:00 - 12:00 Y 14:00 16:00). NO SE AUTORIZA AFECTACIN EN LAS ZONAS EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS RUTAS ALIMENTADORAS DE CIUDAD SI TRANSMILENIO. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL BOLIVAR SECTOR. SE DEBE GARANTIZAR PASOS PEATONALES SEGUROS BIEN DEFINIDOS Y SEALIZADOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD PREVIO AL INICIO DE LAS OBRAS SOBRE LA AFECTACIN Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LA CALZADA. LA ACTIVIDAD DEL TRASLADO DE MATERIALES DESDE EL SITIO DE CARGUE Y DESCARGUE HASTA LA OBRA DEBE ESTAR APOYADA POR PERSONAL ABANDERADO GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS TRANSEUNTES.ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA LA SDM AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN PARCIAL DE SE CORRIGE NOMBRE DEL PARQUE. PARQUE LAS QUINTAS. VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. UN CARRIL SOBRE BAHIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LA EJECUCIN DEL PROYECTO PARQUE ARBORIZADORA BAJA. EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004.LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (9:00 - 12:00 Y 14:00 - 16:00). NO SE AUTORIZA AFECTACIN EN LAS ZONAS EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS RUTAS ALIMENTADORAS DE TRANSMILENIO. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. SE DEBE GARANTIZAR PASOS PEATONALES SEGUROS BIEN DEFINIDOS Y SEALIZADOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD PREVIO AL INICIO DE LAS OBRAS SOBRE LA AFECTACIN Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LA CALZADA. LA ACTIVIDAD DEL TRASLADO DE MATERIALES DESDE EL SITIO DE CARGUE Y DESCARGUE HASTA LA OBRA DEBE ESTAR APOYADA POR PERSONAL ABANDERADO GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS TRANSEUNTES.ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADOPROPUESTO CON AFECTACIN PARCIAL SE CORRIGE NOMBRE DEL PARQUE. PARQUE MINUTO DE MARIA. LA SDM AUTORIZA CIERRE Y LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
188
TV 36 DG 73 A SUR
12/01/2012
13/03/2012
07.00-17.00
1621
189
CL 70 C SUR KR 17 L
12/01/2012
13/03/2012
07.00-17.00
SI
CIUDAD BOLIVAR
1618
190
CL 17 F CL 80 B SUR
12/01/2012
13/03/2012
07.00-17.00
191
-----
-----
-----
DE UN CARRIL SOBRE BAHIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA LA EJECUCIN DEL PROYECTO PARQUE ARBORIZADORA BAJA. EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004.LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (9:00 - 12:00 Y 14:00 - 16:00). NO SE AUTORIZA AFECTACIN EN LAS ZONAS EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS RUTAS ALIMENTADORAS DE TRANSMILENIO. SE 1901 DE 2011 DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. SE DEBE IDRD GARANTIZAR PASOS PEATONALES SEGUROS BIEN DEFINIDOS Y SEALIZADOS. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD PREVIO AL INICIO DE LAS OBRAS SOBRE LA AFECTACIN Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL PMT. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LA CALZADA. LA ACTIVIDAD DEL TRASLADO DE MATERIALES DESDE EL SITIO DE CARGUE Y DESCARGUE HASTA LA OBRA DEBE ESTAR APOYADA POR PERSONAL ABANDERADO GARANTIZANDO CONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS TRANSEUNTES.ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS. LA SDM NO AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN DE MEDIA CALZADA E IMPLEMENTACIN DE CONTRAFLUJO PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACIN VIAL. DE ACUERDO CON LA REUNIN SOSTENIDA EL DIA 24 DE ENERO EL DIRECTOR DE OBRA IDU 072 DE 2008 MANIFEST QUE LA INTERVENCIN SE PUEDE REALIZAR EN TRAMOS MAS CORTOS PARA LO CUAL NO ES NECESARIO LA IMPLEMENTACIN DE UN CONTRAFLUJO. SE DEBE MODIFICAR PMT DE ACUERDO CON LA AFECTACIN QUE SE TENDR.
SI
CIUDAD BOLIVAR
1619
NO
TUNJUELITO
1914
18 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
192
KR 59 DG 51 A SUR
KR 59 DG 51 B SUR
26/01/2012
19/03/2012
00:00-23:59
COP -001-2011
"LA SDM AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN TOTAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE OBRA SOBRE LA MISMA KR 59.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR AFECTADO. DEBE COORDINAR PARQUEADEROS PARA LOS VEHCULOS DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR EN CASO DE QUE LO REQUIERAN (PARA LAS VIVIENDAS AFECTADAS QUE TENGAN MORALES MARROQUIN 6867 SI TUNJUELITO PARQUEADERO SE DEBE REALIZAR ACTA DE COORDINACIN PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS). NO SE AUTORIZA IRIS INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 - 16:00) AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS.PARA PRORROGAS DEBE CIERRE PROPUESTO CON FIRMADA POR INTERVENTORA. ES RESPONSABILIDAD DE DE REHABILITACIN. CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS." "LA SDM AUTORIZA PRESENTAR JUSTIFICACIN AFECTACIN TOTAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES LA INTERVENTORIA ELDEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE OBRA SOBRE LA MISMA KR 59.DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR AFECTADO. DEBE COORDINAR PARQUEADEROS PARA LOS VEHCULOS DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR EN CASO DE QUE LO REQUIERAN (PARA LAS VIVIENDAS AFECTADAS QUE TENGAN MORALES MARROQUIN SI TUNJUELITO 6867 PARQUEADERO SE DEBE REALIZAR ACTA DE COORDINACIN PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS). NO SE AUTORIZA IRIS INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 - 16:00) AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS.PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR JUSTIFICACIN FIRMADA POR INTERVENTORA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS." LA SDM AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN PARCIAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DE VIA RURAL. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR AFECTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE CIUDAD MORALES MARROQUIN SI 5331 REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 - 16:00) AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES BOLIVAR IRIS FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS.PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR JUSTIFICACIN FIRMADA POR INTERVENTORA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI DESCRITAS.
193
KR 59 DG 52 A SUR
KR 59 DG 53 SUR
26/01/2012
19/03/2012
00:00-23:59
COP -001-2011
194
27/01/2012
27/04/2012
00:00-23:59
086 DE 2011
195
CL 90 SUR KR 5 ESTE
CL 90 SUR KR 4 D ESTE
26/01/2012
20/03/2012
00:00-23:59
LA SDM AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN TOTAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIN DE VIA EN ADOQUIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR AFECTADO. DEBE COORDINAR PARQUEADEROS PARA LOS VEHCULOS DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR EN CASO DE QUE LO REQUIERAN (PARA LAS VIVIENDAS AFECTADAS QUE TENGAN PARQUEADERO SE DEBE REALIZAR ACTA DE COORDINACIN PARA LA MORALES MARROQUIN ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS). NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES ( PARA ESTA INTERVENCIN DEBEN SI USAQUEN 4203 IRIS PRESENTAR PMT ESPECIFICO). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 16:00) AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS.PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR JUSTIFICACIN FIRMADA POR INTERVENTORA Y REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI D
196
KR 4 G BIS CL 90 SUR
26/01/2012
20/03/2012
00:00-23:59
LA SDM AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN TOTAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIN DE VIA EN ADOQUIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR AFECTADO. DEBE COORDINAR PARQUEADEROS PARA LOS VEHCULOS DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR EN CASO DE QUE LO REQUIERAN (PARA LAS VIVIENDAS AFECTADAS QUE TENGAN PARQUEADERO SE DEBE REALIZAR ACTA DE COORDINACIN PARA LA MORALES MARROQUIN ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS). NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES ( PARA ESTA INTERVENCIN DEBEN SI USME 4203 IRIS PRESENTAR PMT ESPECIFICO). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 16:00) AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS.PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR JUSTIFICACIN FIRMADA POR INTERVENTORA Y REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y DE LAS OBSERVACIONES AQUI D
197
KR 4 F ESTE CL 94 A SUR
KR 4 F ESTE CL 95 SUR
26/01/2012
20/03/2012
00:00-23:59
LA SDM AUTORIZA CIERRE PROPUESTO CON AFECTACIN TOTAL DE LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIN DE VIA EN ADOQUIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. SE DEBE GARANTIZAR PASO SEGURO PARA LA COMUNIDAD EDUCATIVA DEL SECTOR Y SE DEBE SOCIALIZAR EL PMT CON EL COLEGIO. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES DEL SECTOR AFECTADO. DEBE COORDINAR PARQUEADEROS PARA LOS VEHCULOS DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR EN CASO DE QUE MORALES MARROQUIN LO REQUIERAN (PARA LAS VIVIENDAS AFECTADAS QUE TENGAN PARQUEADERO SE DEBE REALIZAR ACTA DE COORDINACIN PARA SI USME 4203 IRIS LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS). NO SE AUTORIZA INTERVENCIN SOBRE LOS ANDENES ( PARA ESTA INTERVENCIN DEBEN PRESENTAR PMT ESPECIFICO). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 16:00) AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRANSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS.PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR JUSTIFICACIN FIRMADA POR INTERVENTORA Y REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL
198
KR 3 NO 136 - 21
ACCESO POR LA KR 3
30/01/2012
30/03/2012
07.00-18:00
PRORROGA NO. 4 A COI 23, 29, 38 Y 48 DE 2011. SE APRUEBA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE PERSONAL ABANDERADO QUE GUEN A LOS VEHCULOS Y PEATONES. LOS VEHCULOS DEBEN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTRITO CAPITAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE APRUEBA DENTRO DEL PREDIO Y DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIA. LOS NEUMTICOS DE LOS VEHCULOS DEBEN LIMPIARSE AL MOMENTO DE SALIR. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA REALIZACIN DE LAS ACTIVIDADES APROBADAS.
SI
USME
5248
19 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
199
KR 4 CL 136 SUR
30/01/2012
30/03/2012
07.00-18:00
PRORROGA NO. 4 A COI 23, 29 , 38 Y 48 DE 2011. SE APRUEBA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA DE ACUERDO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE. DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE PERSONAL ABANDERADO QUE GUEN A LOS VEHCULOS Y PEATONES. LOS VEHCULOS DEBEN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTRITO CAPITAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE APRUEBA DENTRO DEL PREDIO Y DE ACUERDO AL DECRETO 034 DE 2009. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIA. LOS NEUMTICOS DE LOS VEHCULOS DEBEN LIMPIARSE AL MOMENTO DE SALIR. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA REALIZACIN DE LAS ACTIVIDADES APROBADAS.
SI
USME
5248
200
CL 56 SUR KR 5
CL 56 SUR KR 5 B BIS A
26/01/2012
30/03/2012
00:00-23:59
LA SDM AUTORIZA CIERRE CON AFECTACIN MEDIA CALZADA PROPUESTO PARA CONSTRUCCIN VIAL. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA PARA SU APROBACIN TENIENDO EN CUENTA LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. SE DEBE GARANTIZAR COMO MNIMO UN CARRIL DE 3.5 MTS APTOS PARA LA CIRCULACIN VEHICULAR. NO SE APRUEBA CIERRE DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y COMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR. SOLO SE APRUEBA CIERRE EN UNA CALZADA NO SE AUTORIZAN TRABAJOS EN LA DOS CALZADAS. LA ACTIVIDAD DE MORALES MARROQUIN IDU 072 DE 2008 CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN HORAS VALLE (10:00-12:00, 14:00 - 15:00) DENTRO DEL REA DE INTERVENCIN. LOS SI USME 4658 IRIS CONTROLADORES VIALES DEBEN PERMANECER EN LA ZONA DE INTERVENCIN REGULANDO EL FLUJO VEHICULAR EL TIEMPO QUE DURE EL CIERRE. AL MOMENTO DE INICIAR LA INTERVENCIN DEBE ESTAR TOTALMENTE IMPLEMENTADO EL PMT. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA NI EL TRNSITO DE MAQUINARIA DE LA MISMA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR JUSTIFICACIN FIRMADA POR INTERVENTORA. DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA SOBRE LAS RESTRICCIONES Y DEMS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN ESTE PMT DE FORMA PREVIA AL INICIO DE LAS OBRAS. LA INTERVENTORIA DE OBRA ES RESPONSABLE DE LA DEBIDA IMPLEMENTACION DEL PMT.
201
KR 18 N BIS CL 64 SUR
KR 18 N BIS CL 64 A SUR
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CVP-015-2011
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA NO 2 A COI 52 Y 36 DE 2011. NO SE PRESENT FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO, NI REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACIN DEL PMT.
NO
CIUDAD BOLIVAR
4471
202
CL 16 No. 4-34
CMS+GMPP ARQUITECTURA
28/01/2012
20/04/2012
09:00-16:00
NA
LA SDM AUTORIZA LA PRRROGA 2 AL COI 34 Y 43-11 DEL CIERRE PROPUESTO PARA EL ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE UNA VOLQUETA A LA VEZ PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL CON AFECTACIN DE UN CARRIL COSTADO NORTE, NO SIMULTNEO CON EL ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS PARA LA ACTIVIDAD DE BOMBEO DE CONCRETO. NO SE AUTORIZA OCUPACIN DEL ANDEN CON MATERIALES, ESCOMBROS O EQUIPOS DE LA OBRA. DEBE: IMPLEMENTAR PMT Y TODA LA SEALIZACIN DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050/04, GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL PERSONAL SI SANTA FE SOSA AVILA MAYERLYN 3797 ABANDERADO PROPUESTO TANTO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COMO PARA LA REGULACIN DE LOS PEATONES, GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL CMODO Y SEGURO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR, Y DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES QUE LAS INCIALES LA ZONA INTERVENIDA. FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO Y CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD DEBE HABILITAR LA ZONA INTERVENIDA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. LOS VEHCULOS DE CARGA DEBEN UBICARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO Y DEBEN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTRITO CAPITAL. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQU DESCRITAS. PARA EVEN
203
CL 16 No. 4-34
CMS+GMPP ARQUITECTURA
28/01/2012
20/04/2012
09:00-16:00
NA
LA SDM AUTORIZA LA PRRROGA 2 AL COI 3 Y 43-11 DEL CIERRE PROPUESTO PARA EL ESTACIONAMIENTO MOMENTNEO DE NICAMENTE DE LA BOMBA ESTACIONARIA Y UNA MIXE A LA VEZ CON AFECTACIN DE UN CARRIL COSTADO NORTE NO SIMULTNEO CON EL ESTACIONAMIENTO DE VEHCULOS PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL PARQUEO SOBRE LA CEBRA PEATONAL DE LA INTERSECCIN DE LA CL 16 CON KR 4. NO SE AUTORIZA OCUPACIN DEL ANDEN CON MATERIALES, ESCOMBROS O EQUIPOS DE LA OBRA. DEBE: IMPLEMENTAR PMT Y TODA LA SEALIZACIN DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050/04, GARANTIZAR LA PERMANENCIA DEL SI SANTA FE SOSA AVILA MAYERLYN 3797 PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO TANTO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS COMO PARA LA REGULACIN DE LOS PEATONES, GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL CMODO Y SEGURO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR, Y DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES QUE LAS INCIALES LA ZONA INTERVENIDA. FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO Y CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD DEBE HABILITAR LA ZONA INTERVENIDA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. LOS VEHCULOS DE CARGA DEBEN UBICARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO Y DEBEN ACOGERSE A LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD VIGENTE QUE REGULA LA CIRCULACIN DE VEHCULOS PESADOS EN EL DISTRITO CAPITAL. ES RE LA SDM AUTORIZA LA PRORROGA NO 5 AL COI 43 DE 2012, 36, 23, 14 Y 6 DE 2011 Y COI 45 DE 2010 DEL CIERRE PROPUESTO PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHCULOS DE OBRA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDEN NI CALZADA, LA UTILIZACIN DE ESTOS COMO CENTRO DE ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS, NI EL PARQUEO VEHCULOS SOBRE EL ESPACIO PBLICO ESPERANDO EL INGRESO AL PREDIO. DEBE: IMPLEMENTAR PMT Y TODA LA SEALIZACIN DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA RESOLUCIN 1050/04, GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO Y CMODO A LOS USUARIOS Y RESIDENTES DEL SECTOR, Y GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE LA SEALIZACIN EN BUENAS CONDICIONES DURANTE TODA LA EJECUCIN DE LOS TRABAJOS. LA ACTIVIDAD DEBE ACOGERSE A LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA TAL FIN. LAS VAS UTILIZADAS COMO ACCESO Y SALIDA DE VEHCULOS DE OBRA DEBEN QUEDAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES QUE LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO Y LAS OBSERVACIONES AQU DESCRITAS. PARA EVENTUALES PRRROGAS DEBE PRESENTAR DOCUMENTO ACTUALIZADO CONTEMPLANDO CADA UNO DE LOS TEMS DEL CONCEPTO TCNICO No. 16 DE LA SDM.
204
CL 16 No. 4-34
CMS+GMPP ARQUITECTURA
28/01/2012
20/04/2012
09:00-11:00 14:0016:00
NA
SI
SANTA FE
3797
205
CL 4 D NO 39 C - 25
MASTER BULDING EU
27/01/2012
10/02/2012
10:00 - 16:00
-----
LA SDM AUTORIZA PMT PROPUESTO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT APROBADO EN CUMPLIMIENTO CON LA RESOLUCIN 1050 DE 2004 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y GARANTIZAR LA SEALIZACIN LAS 24 HORAS DURANTE EL PERIODO DE INTERVENCIN. NO SE AUTORIZA AFECTACIN DE ANDENES, NI CALZADA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATN A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES, NI ESCOMBROS, NI MAQUINARIA, NI EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE LA OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DE ACUERDO CON LO PUENTE DAZ ORTIZ ISABEL ESTABLECIDO EN EL DECRETO 034 DE 2009 DE LA SDM; AS MISMO, SE DEBE ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO AL SI 5221-12 ARANDA CRISTINA PICO Y PLACA AMBIENTAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA PERMANENTE DE MNIMO CUATRO (4) BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR, PEATONAL ENTRE LAS 10:00 HRS Y 15:00 HRS TENIENDO ESPECIAL CUIDADO EN EL PERIODO QUE CORRESPONDE CON EL HORARIO DE ENTRADA Y SALIDA DE LOS CENTROS EDUCATIVOS EN EL SECTOR; AS MISMO, DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE POR LO MENOS UN BANDERERO, PERMANENTE, EN EL ACCESO AL PREDIO PARA REGULAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, MAQUINARIA Y EQUIPOS. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y LA INTERVENTORA EL MANTENIMIENTO Y CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. NOTA: PARA PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRFICO DEL PMT ACCIONES DE MOVILIDAD
20 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
KR 50 - CL 8 SUR
KR 50 - DG 15 SUR
26/01/2012
01/02/2012
22:00 - 05:00
AV BOYACA CL 13
AV BOYACA AC 26
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
AK 68 AC26
AK 68 CANAL SALITRE
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SE APRUEBA CIERRE PARA ACCIONES DE MOVILIDAD SEGUN TIPOLOGA PLANO 3, PLANO 4 Y PLANO 5 APLICADA SEGUN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIAS SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS PUENTE AVILA MARIO IDU 070 DE 2008 CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. GARANTIZAR CULMINACION DE CIERRE ANTES DE LAS 5:00AM SI 161004-10 ARANDA ALEJANDRO .INTERNVENCION SEGUN CAPACIDAD DE INTREVENCION DEL CONTRATISTA EN CUMPLIMIENTO DEL HORARIO DE APROBACION. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA CIERREES NI CIERRE DE ANDENES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INT SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR ROJAS RAMREZ LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA SI FONTIBON 121762 IDU 074 2008 RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O MAGDA FABIOLA EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA ROJAS RAMREZ IDU 074 2008 SI FONTIBON 121762 RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O MAGDA FABIOLA EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 5 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 5 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 1 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO.
AC72 AK68
AC72 KR110G
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
AC 63 AV BOYACA
AC 63 KR 112
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
AC63 KR 70
AC63 AK 68
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
AC 53 AK 70
AC 53 KR 85M
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
AC 13 AK 68
AC 13 RIO BOGOTA
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
KR 77A AC 53
KR 77A AC 72
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
10
AV BOYACA CL 26
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
11
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
12
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
13
AK68 AC13
AK68 AC26
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
14
TV 94L AC80
TV 94L CL 81A
30/01/2012
06/02/2012
SI
Engativa
121762
21 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 1 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 3 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
15
AC90 KR72F
AC90 KR76
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
16
AC90 KR76
AC90 KR95H
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
Engativa
121762
17
CL24A AK68
CL24A KR 68D
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
18
CL 24A KR 68D
CL 24A KR 70
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
19
AC24 KR 68
AC24 KR 68D
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
20
AC24 KR 68D
AC24 KR 70
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
21
AC24 KR 70
AC24 KR 72A
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
22
CL 24C KR 84
CL 24C KR 86
30/01/2012
06/02/2012
SI
FONTIBON
121762
23
AK68D AC13
AK68D AC24
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
24
KR 116 CL 17
KR 116 AV ESPERANZA
30/01/2012
06/02/2012
22:00 a 05:00
SI
FONTIBON
121762
25
CL 71B KR 87
30/01/2012
06/02/2012
SI
Engativa
121762
26
KR 76 CL 79
KR 76 AC80
30/01/2012
06/02/2012
SI
Engativa
121762
27
KR 76 CL 80
KR 76 CL 81A
30/01/2012
06/02/2012
SI
Engativa
121762
28
TV 76 CL 81A
TV 76 CL 89
30/01/2012
06/02/2012
SI
Engativa
121762
29
KR 76 CL 89
KR 76 AC90
30/01/2012
06/02/2012
SI
Engativa
121762
22 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 1 para facilitar las actividades de ACCIONES DE MOVILIDAD DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO, (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE HUECO A HUECO DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 5 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE HUECO A HUECO DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 4 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE HUECO A HUECO DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 4 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE HUECO A HUECO DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 5 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE HUECO A HUECO DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 4 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 5 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 5 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 5 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
30
KR 105F CL 72
KR 105F CL 70
30/01/2012
06/02/2012
00:00-23:59
SI
Engativa
121762
31
CL 63B KR 121
CL 63B KR 113B
30/01/2012
06/02/2012
00:00-23:59
SI
Engativa
121762
32
KR 7 - CL 106
KR 7 - CL 193
31/01/2012
06/02/2012
22:00-05:00
069-2008
SI
USAQUEN
131934
33
31/01/2012
06/02/2012
22:00-05:00
069-2008
SI
SUBA
131934
34
AV 19 - CL 127
AV 19 - CL 161
31/01/2012
06/02/2012
22:00-05:00
SI
USAQUEN
131934
35
CL 127 - KR 7
31/01/2012
06/02/2012
22:00-05:00
SI
USAQUEN
131934
36
CL 134 - KR 15
CL 134 - AV BOYACA
31/01/2012
06/02/2012
22:00-05:00
069-2008
SI
USAQUENSUBA
131934
37
CL 189 - KR 9
CL 189 - KR 7
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
USAQUEN
131934
38
AV BOYACA - CL 134
AV BOYACA - CL 170
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
131934
39
KR 11 - CL 183
KR 11 - CL 185
31/01/2012
06/02/2012
07:00-18:00
069-2008
SI
USAQUEN
131934
40
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
131934
41
CL 170 - KR 68
CL 170 - KR 66
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
131934
42
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
131934
23 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 4 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 4 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 2 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO SE APRUEBA INTERVENCION PARA ACTIVIDADES DE SELLOS DE FISURA DE ACUERDO A TIPOLOGA NUMERO 5 INTERVENCION POR CARRIL. DEBE IMPLEMENTAR LA SEALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DE ACUERDO A LA RESOLUCION 1050 DE 2004. EL SITIO A INTERVENIR DEBE ESTAR TOTALMENTE DELIMITADO Y AISLADO DE LOS DIFERENTES FLUJOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION DE MINIMO 80 METROS. DEBE GARANTIZAR SEALIZACION LUMINOSA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. LA NTERVENTORIA ES LA RESPONSABLE DE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO LA SDM AVALA PRORROGA 44 A PMT COI 51-10, PRO ...., COI 03-12.CIERRE PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD SEGUN TIPOLOGA PLANO 3 Y PLANO 4 APLICADA SEGUN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. INTERVENCION POR TRAMOS DE MAXIMO 50mt DE LONGITUD NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES E INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES RESPONSABILIDAD A PMT ... COI 42-11,..., COI 03-12. CIERRE PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD SEGUN LA SDM AVALA PRO 19 DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. TIPOLOGA PLANO 3 Y PLANO 4 APLICADA SEGN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. INTERVENCION POR TRAMOS DE MAXIMO 50mt DE LONGITUD NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES E INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
43
AV KR 68 - CL 93
AV KR 68 - CL 100
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
131934
44
AV CL 100 - KR 68
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
SI
SUBA
131934
45
CL 132D - TV 127
CL 132D - TV 126B
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
SUBA
131934
46
TV 126B - CL 132D
TV 126B - CL 135B
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
SUBA
131934
47
CL 135B - CL 126B
CL 135B - CL 135A
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
SUBA
131934
48
KR 125 - CL 135A
KR 125 - CL 131A
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
SUBA
131934
49
CL 132 - CRAS 94
CL 132 - KR 96
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
SUBA
131934
50
CL 189 - KR 7
CL 189 - KR 9
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
USAQUEN
131934
51
AV BOYACA - CL 93
AV BOYACA - CL 127
31/01/2012
06/02/2012
09:00-16:00
069-2008
SI
SUBA
131934
52
30/01/2012
05/02/2012
IDU-073-2008
SI
KENNEDY
GERMAN MARTINEZ
138131-10
53
AVENIDA PRIMERO DE AVENIDA PRIMERO DE MAYO ENTRE LA MAYO ENTRE LA AVENIDA AGOBERTO AVENIDA AGOBERTO MEJIA Y LA AVENIDA 68 MEJIA Y LA AVENIDA 68 AMBAS CALZADAS AMBAS CALZADAS
30/01/2012
05/02/2012
IDU-073-2008
SI
KENNEDY
GERMAN MARTINEZ
138131-10
24 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES LA SDM AVALA PRORROGA 5 A PMT COI 46-11.. COI 03-12. CIERRE PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD SEGUN TIPOLOGA PLANO 3 Y PLANO 4 APLICADA SEGN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. INTERVENCION POR TRAMOS DE MAXIMO 50mt DE LONGITUD NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES E INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. LA SDM AVALA PRORROGA 4 A PMT COI 51-11, COI 03-12, CIERRE PROPUESTO PARA INTERVENCION PARA ACCIONES DE MOVILIDAD SEGUN TIPOLOGA PLANO 3 Y PLANO 4 APLICADA SEGN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. INTERVENCION POR TRAMOS DE MAXIMO 50mt DE LONGITUD NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES E INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AVALA PRORROGA 4 A PMT COI 03-12.CIERRE PROPUESTO PARA ACCIONES DE MOVILIDAD SEGUN TIPOLOGA PLANO 1 Y
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
54
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05/02/2012
IDU-073-2008
SI
KENNEDY
GERMAN MARTINEZ
138131-10
55
AVENIDA TINTAL AVENIDA TINTAL ENTRE ENTRE AVENIDA AVENIDA MANUEL MANUEL CEPEDA CEPEDA VARGA (CALLE UNIN TEMPORAL MANTENIMIENTO VIAL VARGA (CALLE 6) Y 6) Y AVENIDA LOS DE BOGOT AVENIDA LOS MUISCAS MUISCAS (CALLE 38 (CALLE 38 SUR) SUR)
30/01/2012
05/02/2012
IDU-073-2008
SI
KENNEDY
GERMAN MARTINEZ
138131-10
56
30/01/2012
05/02/2012
IDU-073-2008
TIPOLOGIA PLANO 2 : VAS INTERMEDIAS DE UNA CALZADA CON NICO SENTIDO DE CIRCULACIN Y VIAS INTERMEDIAS DE UNA CALZADA CON DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION. LA INTERVENTORIA DEBE VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DE LA TIPOLOGIA SEGUN EL SENTIDO DE OPERACION Y LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIA A INTERVENIR. INTERVENCIN CON AFECTACIN MXIMA DE UN CARRIL.(APLICA PARA CADA CALZADA POR SENTIDO DE CIRCULACION). NO SE AUTORIZA SI KENNEDY GERMAN MARTINEZ 138131-10 INTERVENCIONES EN ANDEN E INTERSECCIONES NI EL USO DE LOS MISMOS COMO ACOPIO DE MATERIALES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA. SE AUTORIZA UNICAMENTE INTERVENCION EN TRAMOS DE MAXIMO 50mt NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 50 3 A PMT CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES PARA ACCIONES (3) MOVILIDAD LA SDM AVALA PRORROGAMETROS. COI 51-11, COI 02-12 CIERRE PROPUESTO PARA INTERVENCION Y CINTA EN TRES DE FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. SEDEBEN PRIORIZAR RE SEGUN TIPOLOGA PLANO 3 Y PLANO 4 APLICADA SEGN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. INTERVENCION POR TRAMOS DE MAXIMO 50mt DE LONGITUD NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES E INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. LA SDM AVALA PRO 42 A PMT APROBADO EN COI 52-10, PRO ....., COI 49-11. CIERRE PROPUESTO PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD (NO APLICA PARA INTERCAMBIADORES) SEGUN TIPOLOGA PLANO 3 Y PLANO 4 APLICADA SEGN SEA EL CASO PARA CADA CALZADA EN VAS ARTERIALES MULTICARRILES Y NICO SENTIDO DE CIRCULACIN POR CALZADA. INTERVENCIN POR CARRILES NO SIMULTNEOS : IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RES. 1050 DE 2004. COORDINAR SEALIZACION Y PLANTEAMINETO TENIENDO EN CUENTA DEMAS FRENTES DE OBRA APROBADOS. INTERVENCION POR TRAMOS DE MAXIMO 50mt DE LONGITUD NO SIMULTANEOS. NO APLICA PARA INTERSECCIONES. GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). GARANTIZAR CANALIZACION DE LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MN 100 METROS. NO SE APRUEBA ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES NI CIERRE DE ANDENES E INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA. CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. ES 6 Y 7) PROPUESTO PARA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL DEBE IMPLEMENTAR LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, RESPONSABILIDAD DE LA ACCIONES MOVILIDAD - SELLO DE FISURAS.PMT PROPUESTO.
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AVENIDA FERROCARRIL DEL SUR ENTRE UNIN TEMPORAL MANTENIMIENTO VIAL AVENIDA BOYACA Y DE BOGOT CALLE 45 SUR
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SI
KENNEDY
GERMAN MARTINEZ
138131-10
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AVENIDA BOYACA AVENIDA BOYACA ENTRE AUTOPISTA ENTRE AUTOPISTA SUR UNIN TEMPORAL MANTENIMIENTO VIAL Y CANAL DEL RIO SUR Y CANAL DEL RIO DE BOGOT FUCHA AMBOS FUCHA AMBOS SENTIDOS SENTIDOS
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IDU-073-2008
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KENNEDY
GERMAN MARTINEZ
138131-10
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05/02/2012
09:00 - 16:00
EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS ACCIONES MOVILIDAD -DE 2011. FISURAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA 24 Y 25 DE DICIEMBRE SELLO DE EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA 24 Y 25 DE DICIEMBRE SELLO DE LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS CIERRE DURANTE LOS DIAS ACCIONES MOVILIDAD -DE 2011. FISURAS. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011.
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09:00 - 16:00
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DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
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HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
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AVENIDA BOYACA ENTRE CARRERA 16 A BIS (CEMEX) Y ACCESO A DOA JUANA AMBAS CALZADAS
30/01/2012
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09:00 - 16:00
LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - SELLO DE FISURAS. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. NO SE AUTORIZA LA OCUPACIN DE MAS DE UN CARRIL POR SENTIDO PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DEL MISMO CONTRATISTA. EN CASO DE PRESENTARSE CONGESTION SE DEBE HABILITAR AL TRAFICO NMEDIATAMENTE EL CARRIL. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE MORALES MARROQUIN 10464 IDU-072 DE 2008 TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, SI USME IRIS PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL P LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - SELLO DE FISURAS. DEBE IMPLEMENTAR
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AUTOPISTA AL LLANO ENTRE BOTADERO DOA JUANA Y CALLE 89 C SUR AMBAS CALZADAS
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05/02/2012
09:00 - 16:00
EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. NO SE AUTORIZA LA OCUPACIN DE MAS DE UN CARRIL POR SENTIDO PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DEL MISMO CONTRATISTA. EN CASO DE PRESENTARSE CONGESTION SE DEBE HABILITAR AL TRAFICO NMEDIATAMENTE EL CARRIL. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE MORALES MARROQUIN IDU-072 DE 2008 TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, SI USME 10464 IRIS PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE DEBE IMPLEMENTAR EL PMT LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PARCHEOS. SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL P PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA 24 Y 25 DE DICIEMBRE PARCHEOS. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS CIERRE DURANTE LOS DIAS ACCIONES MOVILIDAD -DE 2011. PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS ACCIONES MOVILIDAD -DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA 24 Y 25 DE DICIEMBRE PARCHEOS. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE 7) PROPUESTO PARA Y 25 DE DICIEMBRE DE PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y DURANTE LOS DIAS 24ACCIONES MOVILIDAD -2011.
64
30/01/2012
05/02/2012
09:00 - 16:00
SI
USME
10464
65
30/01/2012
05/02/2012
20:00 - 5:00
SI
TUNJUELITO
10464
66
30/01/2012
05/02/2012
20:00 - 5:00
SI
TUNJUELITO
10464
67
AVENIDA BOYACA ENTRE AV. MARISCAL SUCRE Y CEMENTERIO SERAFIN AMBAS CALZADAS
30/01/2012
05/02/2012
IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011.
SI
CIUDAD BOLIVAR
10464
68
30/01/2012
05/02/2012
SI
CIUDAD BOLIVAR
10464
69
30/01/2012
05/02/2012
SI
CIUDAD BOLIVAR
10464
26 DE 30
DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
70
30/01/2012
05/02/2012
LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011.
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CIUDAD BOLIVAR
10464
71
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05/02/2012
SI
CIUDAD BOLIVAR
10464
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CONECTANTE OCCIDENTE - NORTE AVENIDA BOYACA POR AUTOPISTA SUR (LA SEVILLANA)
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DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
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HORAS DE TRABAJO
APROBACION
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ING. RESPONSABLE
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05/02/2012
LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMTAUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE LA SDM PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011.
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CIUDAD BOLIVAR
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DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
CONTRATISTA
INICIO
FIN
HORAS DE TRABAJO
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
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05/02/2012
LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: 1 SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGANO(PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - PREPUNTEO Y DEMARCACIN. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 TUBULARES Y CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO 5:00 SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011.DEBE IMPLEMENTAR EL LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOS 5, 6 Y 7) PROPUESTO PARA ACCIONES MOVILIDAD - DIAGNOSTICO. PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA 5:00 EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL 5, 6 Y DURANTE LOS PARA ACCIONES MOVILIDAD - 2011. LA SDM AUTORIZA TIPOLOGA 1 (PLANOSCIERRE7) PROPUESTO DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DEDIAGNOSTICO. DEBE IMPLEMENTAR EL PMT PROPUESTO Y TODA SU SEALIZACIN SEGN RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). DEBE GARANTIZAR LA LONGITUD DE TRANSICIN DE MNIMO 100 METROS. DEBE UBICAR SEALIZACIN INFORMATIVA (SIO-01) MNIMO A 300 METROS DE LA OBRA, PREVENTIVA (SPO-30) Y REGLAMENTARIA (SRO-30). DEBE CANALIZAR LA ZONA DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y 09:00 - 16:00 20:00 IDU-072 DE 2008 CINTA EN TRES (3) FILAS. EL BANDERERO PROPUESTO DEBE ESTAR PROTEGIDO EN ZONA DE OBRA O EN ANDN. NO SE AUTORIZA 5:00 EL ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIN EN ANDENES. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCIONES SIMULTANEAS CON UN DISTANCIAMIENTO INFERIOR A 150 METROS Y EL TRAMO A INTERVENIR DEBE TENER UNA LONGITUD INFERIOR A 50 METROS. EL TRAMO INTERVENIDO DEBE SER HABILITADO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DESPUS DEL HORARIO APROBADO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. NOTA: NO SE AUTORIZA EL CIERRE DURANTE LOS DIAS 24 Y 25 DE DICIEMBRE DE 2011. ACCIONES DE DIAGNOSTICO SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 5 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 5 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 5 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 1 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO.
SI
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10464
87
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CIUDAD BOLIVAR
10464
90
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CIUDAD BOLIVAR
10464
AV CIUDAD DE CALI CL 16
AV CIUDAD DE CALI AC 26
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074/08
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FONTIBON
121762
AV BOYACA CL 72
30/01/2012
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074/08
SI
ENGATIVA
121762
AV CIUDAD DE CALI AC 26
AV CIUDAD DE CALI CL 90
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
ENGATIVA
121762
KR 71 AC80
KR 71 CL 79
30/01/2012
06/02/2012
074/08
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ENGATIVA
121762
AK 68 AC13
AK 68 AC26
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
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DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA DEL TRANSITO PLANES DE MANEJO DE TRANSITO DE BAJO Y MEDIO IMPACTO
ID
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FIN
HORAS DE TRABAJO
No. CONTRATO OBSERVACIONES SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 6 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 2 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 1 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO. SE AUTORIZA PMT cierre MEDIANTE TIPOLOGIA 4 para facilitar las actividades de DEFLECTOMETRIAS Y APIQUES PARA ACTUALIZACION DE DISEOS, DEBE IMPLEMENTAR EL PMT Y TODA LA SEALIZACIN PROPUESTA SEGN TIPOLOGA Y ESPECIFICACIONES DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004. DEBE GARANTIZAR LA INSTALACIN DE SEALIZACIN LUMINOSA Y REFLECTIVA EN HORARIO NOCTURNO (FLECHA LUMINOSA SEGN TABLA 4.2 DE LA RESOLUCIN 1050 DE 2004). NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES SOBRE ANDN. NO SE AUTORIZA ACOPIO DE MATERIALES O EQUIPOS FUERA DEL CERRAMIENTO. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORA LA IMPLEMENTACIN DEL PMT PROPUESTO.
APROBACION
LOCALIDAD
ING. RESPONSABLE
No. RADICADO
AK 68 AC26
AK 68 CANAL SALITRE
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
ENGATIVA
121762
AK 129 CL 17
AK 129 AC 24
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
AC53 KR 71
AC53 TV 85
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
ENGATIVA
121762
KR 100 AC22
KR 100 AC24
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
10
KR77A AC63
KR77A CL 64H
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
ENGATIVA
121762
11
AV BOYACA CL 13
AV BOYACA CL 26
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
12
TV 85G CL 24C
TV 85G CL 24F
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
13
KR 85H CL 25G
KR 85H CL 25C
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
14
KR 69F AV ESPERANZA
KR 69F CL 23C
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
15
CL 23C KR 69F
CL 23C AV BOYACA
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
16
DG 23G AV ESPERANZA
DG 23G CL 22F
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
17
CL 22C DG 23G
CL 22C KR 68D
30/01/2012
06/02/2012
074/08
SI
FONTIBON
121762
30 DE 30