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MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS: Pie de Metro Micrmetro Calibre Telescpico Llave de Punta y Corona en mm Llave de Punta y Corona

ta y Corona en pulgadas Cincel Reglilla Metlica Botador Cuenta Hilos Tornillo Mecnico Mordazas de Aluminio PARTES QUE CONSTITUYEN UN MOTOR ELCTRICO ROTOR El rotor est formado por chapas magnticas, barras conductoras y aletas de ventilacin, tal como lo muestra la figura anterior. Este est constituido por tres partes principales Ncleo: formado por una maqueta de lminas o chapas de hierro de elevada calidad magntica. Eje: sobre el cual va ajustado el paquete de chapas. Arrollamiento o jaula de ardilla : consiste en una serie de barras de cobre de gran seccin alojada en sendas ranuras axiales practicadas en la periferia del ncleo y unidas en corto circuito mediante dos gruesos aros de cobre, situados en cada extremo de ncleo. ESTATOR

El estator tiene como finalidad principal sustentar las piezas polares, las bobinas de campo y cierra el circuito magntico de la mquina. Contiene una pesada carcaza de acero o fundicin dentro de la cual est metido a presin un ncleo de chapas, de dos arrollamientos de hilos de cobre aislado alojado en las ranuras y llamado respectivamente arrollamiento principal o de trabajo y arrollamiento auxiliar o de arranque. CARCAZA

Por lo general de acero fundido, sirve de soporte y protege todos los elementos del motor. TAPAS O ESCUDOS

Tienen por objetivo principal para proteger el rotor de un posible contacto con el estator, adems de sustentar los rodamientos o cojinetes que a su vez sirven de sustentacin y de sistema de giro del rotor. Los dos cojinetes cumplen las siguientes funciones; sostener el peso del rotor, mantener

exactamente entrado en el interior del estator, permitir el giro con la mnima friccin y evitar que el rotor llegue a rozar con el estator. ESPARRAGOS DE SUJECIN DEL MOTOR: Son cuatro, con hilos en cada extremo. El principal objetivo es montar dar apriete al conjunto centradamente. PLAN DE DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD Disponer el equipo a inspeccionar a un banco, el cual debe estar limpio y seco. Se verifica el estado de la placa para identificar el tipo de motor, a travs de catlogos y apuntes del tema. Exteriormente se procede a hacer una inspeccin ptica del equipo, se verifica si hay daos en la superficie del motor. Localizar herramientas adecuadas para el desmontaje. Hacer marcas para determinar la correcta posicin de las tapas, para un posterior montaje correcto (punto de vital importancia; por centrado del conjunto). Determinar y desmontar los componentes segn el siguiente orden: Soltar las tapas del motor. Retirarlas. Se procede a extraer cuidadosamente el rotor, para no daar el estator. Desmontar los rodamientos o cojinetes con los instrumentos necesarios para el desmontaje. Identificarlos segn normas. Inspeccionar las superficies del motor y proceder a ubicar sus fallas. Realizar un estudio general de cada componente. Dibujando conjunto y despiece. Establecer la posibilidad de reparacin del motor ya sea por deterioro de cables o reparacin o cambios de pieza, considerando costos y vida til de cada componente. Montar conjunto segn la siguiente pauta: Montar rodamientos en el rotor, o cojinetes en las tapas, dependiendo el caso. Montar el rotor. Montar ambas tapas ubicndolas en la posicin correcta segn marcas efectuadas en el desmontaje. Apernar las tapas con llaves fijas para alargar la vida til de las tuercas. Guardar las herramientas en su lugar correspondiente.

Mantener la limpieza en el lugar de trabajo. Mantencin Principales enemigos de su motor. El polvo: impide una buena ventilacin y una adecuada lubricacin. Cubre los enrollados y la carcasa, dificultando su enfriamiento. La humedad: es un serio peligro para la aislacin de su motor. Produce condensaciones y, combinada con el polvo, puede convertirse en un activo atacante Goteras de aceite: atacan tambin la aislacin y forman una pasta peligrosa al mezclarse con el polvo Sobrecarga: el motor elctrico es delicado y no admite sobrecargas, debe trabajar a su potencia normal, sin sobrepasarse. Golpes de correa: las correas cuyas uniones producen golpes acortan la vida de los rodamientos del motor. Desnivel y desalineacin: produce la desviacin o la rotura de los ejes, calentamiento, menor duracin por desgaste de los descansos. El montaje: Precauciones para el montaje e instalacin de su motor elctrico. Al respecto, entregamos algunas advertencias que creemos importantes. Ordene a un tcnico autorizado por el ministerio de economa, Fomento y construccin, que lleve a cabo la instalacin elctrica y montaje del motor. Instlelo con todos los elementos de control y proteccin que le recomiende su tcnico en la materia. Verifique que la mquina por mover y el motor estn correctamente nivelados y alineados D a la correa de tensin con la cual el motor trabaje adecuadamente.

Evite que el motor y sus elementos de proteccin y control estn expuestos al polvo o la intemperie. Importante: la carcasa del motor debe ser conectada a masa o a tierra.

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