RNV: Antiempotramiento = Defensas Laterales ? No...!!

Anlisis Normativo Autor: Ing. Paul Rodrguez paultsjo@hotmail.com Marzo: 2011

Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre Ley N 27181 En el Per, todo lo relacionado con el Transporte de pasajeros y de mercancas en general esta normado por la Ley N 27181 Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, bajo esta Ley sean dado unas serie de Reglamentos que regulan la actividad de transporte, como son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Reglamento Nacional de Administracin de transportes Reglamento Nacional de Transito Reglamento Nacional de Jerarquizacin vial Reglamento Nacional de Seguros Obligatorios Reglamento Nacional de Materiales y residuos peligrosos Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Reglamento Nacional de Gestin de infraestructura Vial Reglamento Nacional de Inspecciones Tcnicas Vehiculares

Dado los constantes operativos que se vienen produciendo en nuestra Red Vial Nacional por parte de personal de tolerancia cero como por la polica nacional y ante las reiteradas dudas que existe sobre el tema de las defensas laterales, para el transporte de mercancas, exponemos el caso: El Reglamento Nacional de Vehculos RNV D.S.058-2003-MTC, es el reglamento que establece los requisitos y las normas tcnicas que deben cumplir todos los vehculos para que ingresen se registren, transiten, operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte Terrestre. En otras palabras este reglamento detalla las exigencias a cumplir para poder circular en nuestra Red Vial Nacional. RVN Dentro de sus disposiciones complementarias establece lo siguiente: Sexta Disposicin Complementaria.- Las caractersticas y/o dispositivos sealados en los numerales 1, 2 y 3 del artculo 17 (alarma sonora de retroceso, dispositivo anti empotramiento y defensas laterales), sern exigibles a partir del 1 de enero de 2005. El D.S.002-2005-MTC en su articulo11o ampla el plazo de adecuacin hasta el 1 de enero del 2006. D.S.008-2006-MTC, en su artculo 2o prorroga el plazo hasta el 31 de Diciembre del 2006. Es decir todo vehculo destinado al transporte de mercancas, para que pueda transitar en la Red Vial Nacional debe de tenerlo instalado desde el 1 de Enero del 2007. Esta sexta disposicin no ha vuelto a ser prorrogada. El Reglamento Nacional de Administracin de Transportes RNAT D.S.017-2009MTC, es el que regula el servicio de transporte terrestre de personas y mercancas de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley. Establece todas las condiciones para de acceso, para obtener los permisos correspondientes del MTC para poder operar como transportista.

En este reglamento existe una multa por no tener parachoques, dispositivo antiempotramiento y est tipificada como la S.3, y es la multa que deben de aplicar los inspectores de Tolerancia Cero.
INFRACCION DEL TRANSPORTISTA Utilizar vehculos que: a) No cuenten con las lminas retroreectivas. b No cuenten con parachoques ) delantero o posterior. c) No cuenten con el dispositivo antiempotramiento exigido por el RNV, en el transporte de mercancas. d) No cuenten con el nmero mnimo de luces exigidas por el RNV e) No cuenten con vidrio parabrisas delantero o este se encuentre trisado en forma de telaraa, de tal manera que impida la visibilidad del conductor. f) No cuenten con el limitador de velocidad y/o ste no se encuentre programado de acuerdo a lo dispuesto en el presente Reglamento, cuando este es exigible. g) No cuenten con dispositivo registrador de eventos y ocurrencias o sistema sustitutorio en perfecto estado de funcionamiento. h) Correspondan a la categora M o N con neumticos que no cumplen lo dispuesto por el RNV.

En forma sucesiva: Interrupcin de Viaje. Retencin del vehculo Internamiento del Vehculo. En el caso de los Supuestos f) y g) proceder adems: Suspensin precautoria de la habilitacin vehicular.

S.3

Muy Grave

Multa de 0.5 de la UIT

Modificado por el : D.S.063-2010-MTC

El Reglamento Nacional de Transito RTRAN D.S.016-2009-MTC, regula el uso de las vas pblicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito. Rige en todo el territorio de la Repblica. Este reglamento es el que tiene que ser aplicado por la polica nacional asignada al trnsito y la polica de carreteras para la imposicin de papeletas. En este reglamento existe una infraccin que est tipificada como la M.11, que debe de ser aplicada a las unidades de transporte cuando no tengan parachoques o anti empotramiento. Tanto en el Reglamento Nacional de Administracin de transportes como en el Reglamento Nacional de transito, existen multas por no tener antiempotramiento (S.3), (M.11) respectivamente, pero en ninguno de los reglamentos existen multas por no tener Defensas Laterales.
Conducir vehculos de las categoras M o N sin parachoques o dispositivo antiempotramiento cuando corresponda; o un vehculo de la categora L5 sin parachoques posterior, conforme a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos

M.11

Muy Multa 12% UIT grave

50

Retencin del Vehculo Fe de erratas 11/02/09

En dnde comienza la confusin? En suponer que las defensas laterales son equivalentes a los antiempotramientos. Y que es un antiempotramiento y que es una defensa lateral? En el Reglamento Nacional de Vehculos RNV en su Anexo III en su inciso 14 y 11 se dan las caractersticas de ambos, la cuales detallamos: RNV Anexo III 14. DISPOSITIVO ANTIEMPOTRAMIENTO Debe estar conformado en fro, ser de seccin rectangular, en C o similar y ningn borde debe ser cortante ni dirigido hacia el exterior del vehculo. Los soportes y la barra del dispositivo antiempotramiento deben estar fabricados en acero estructural ASTM A36 o en otro material si es original de fbrica. Espesor : 3,0 mm como mnimo y 6,4 mm como mximo (Para el caso de

Acero estructural A36) Ancho : 100 mm como mnimo. Longitud : La distancia de los extremos de la barra de dispositivo antiempotramiento a los extremos de la carrocera debe ser mximo de 400 mm. Debe estar ubicado en el extremo posterior del chasis o carrocera, quedando la cara exterior de la barra del dispositivo antiempotramiento preferentemente en el mismo plano del borde posterior de la carrocera del vehculo, siendo permitido como mximo una variacin hacia delante o hacia atrs de 400 mm. El borde inferior debe estar a 550 mm como mximo sobre la superficie de la carretera.

11. DEFENSAS LATERALES

Los vehculos de las categoras N2, N 3, O3 y O4 laterales segn las siguientes caractersticas: deben de contar con defensas

1. No deben aumentar el ancho del vehculo. 2. Deben estar ubicadas como mximo a 120 mm con respecto del riel roce del vehculo, o alternativamente del borde exterior de las ruedas. 3. Ningn borde debe ser cortante y sus ngulos deben ser redondeados. 4. Las superficies exteriores deben ser totalmente lisas.

de

5. El extremo delantero de la defensa lateral debe estar dirigido hacia el interior del vehculo. 6. Los tanques de combustible, las cajas de herramientas, los portallantas, son considerados como defensas laterales. La ubicacin y dimensiones: de las defensas laterales son de acuerdo al cuadro y los esquemas siguientes:

Conclusiones: 1. Es cierto que el Reglamento Nacional de Vehculos exige que desde el 1 de Enero del 2007 que las unidades vehiculares destinadas al transporte de mercancas tengan colocados sus defensas laterales. 2. Pero ni en el Reglamento Nacional de transito, ni en el Reglamento Nacional de Administracin de transportes se tipifica una sancin por no tenerlos. Sin la debida tipificacin no existe multa, por lo que estamos a tiempo de ponernos a derecho y cumplir con lo que manda este reglamento. 3. No se puede pretender colocar una infraccin por no tener defensa laterales, por el de, no tener antiempotramiento, porque por definicin no son lo mismo. Parachoques es sinnimo de antiempotramiento y nada tiene que ver con las defensas laterales. 4. Si esto ocurriera (la imposicin de la papeleta por no tener defensas laterales) bastara cuando consiguen la infraccin S.3 M.11, en observaciones colocar que si se cuenta con parachoques, para que de pleno derecho esta infraccin sea invalida. 5. Esto dejara de suceder cuando se especifique una infraccin dentro de la S.3 y de la M.11, por no tener defensas laterales.