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TOPOGRAFIA
TOPOGRAFIA
PRACTICA No. 1 Conocimiento del material topogrfico.....................................1 PRACTICA No. 2 Medidas de distancia en un terreno.........................................4 PRACTICA No. 3 Levantamiento con cinta por el mtodo de diagonales.........7 PRACTICA No. 4 Levantamiento con cinta por el mtodo de radiaciones.....12 PRACTICA No. 5 Levantamiento con cinta y brjula..........................................16 PRACTICA No. 6 Levantamiento con transito y cinta por el mtodo de medida directa de ngulos........................................................................................20 PRACTICA No. 7 Levantamiento con transito y cinta por deflexiones.........24 PRACTICA No. 8 Levantamiento con transito y cinta por conservacin de azimut.................................................................................................... ........................27 PRACTICA No. 9 Nivelacin diferencial ida y vuelta.........................................32 PRACTICA No. 10 Nivelacin de perfil ida y vuelta...........................................37 PRACTICA No. 11 Levantamiento de secciones transversales.........................40 PRACTICA No. 12 Levantamiento con estada.....................................................44 PRACTICA No. 13 Trazo de una curva horizontal...............................................46 PRACTICA No. 14 Trazo de una curva vertical...................................................52
Es una pesa de metal de forma cnica o cilndrica, q mediante la cuerda de la que depende marca una lnea vertical; de hecho la vertical se define por este instrumento.
CINTA METRICA Una cinta mtrica o un flexmetro es un instrumento de medida que consiste en una cinta flexible graduada y se puede enrollar, haciendo que el transporte sea ms fcil. Tambin se puede medir lneas y superficies curvasLas cintas mtricas mas usadas son: la de 10m, 15m, 20m, 25m, 30m, 50m y 100m.
TRANSITOO El transito es el aparato universal en la topografa, debido a la gran variedad de usos que se le dan. Puede usarse para medir y trazar ngulos horizontales, para direcciones, ngulos verticales, diferencias en elevacin, para prolongacin de lneas y para determinacin de distancias. Debido a la variedad de fabricantes de este aparato estos difieren un poco en cuanto a sus detalles de construccin, en lo que respecta a sus caractersticas esenciales son sumamente parecidos.
Un transito para ingenieros civiles es del tipo mas comn, el cual esta formado por un disco superior o disco del vernier el cual esta unido a un armazn con dos patas en forma de "A" que soportan el anteojo y un disco inferior al cual se encuentra fijo un circulo graduado o limbo horizontal. Los discos; el superior y el inferior estn sujetos a ejes internos y externos respectivamente y los dos coincidiendo con el centro geomtrico del circulo graduado.
TEODOLITO: El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-ptico universal, que sirve para medir ngulos verticales y sobre todo horizontales; mbito en el cual tiene una precisin elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y desniveles Es un instrumento porttil y manual, esta hecho con fines topogrficos y para la ingeniera sobre todo en la triangulaciones. Con ayuda de una mira y por medio de la taquimetra, puede medir distancias. El equipo mas moderno y sofisticado es el teodolito electrnico y otro instrumento mas sofisticado es otro tipo de teodolito mas conocido como estacin total. Bsicamente el teodolito actual es un telescopio montado sobre un tripie y con dos crculos graduados; unos vertical y otro horizontal con los que se miden los ngulos con la ayuda de lentes.
ESTACIN TOTAL: Se denomina estacin total a un aparato electro-ptico utilizado en topografa, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnologa electrnica. Consiste en la incorporacin de un distanciometro y un microprocesador a un teodolito electrnico. Algunas de las caractersticas que incorpora y con las cuales no cuenta el teodolito, es una pantalla alfanumrica de cristal liquido (LCD), leds de avisos, iluminacin independiente de la luz solar, calculadora, distancimetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de guardar informacin en formato electrnico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos q permiten, entre otras capacidades el calculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz, el calculo de azimutes y distancias.
FICHAS: Son varillas de acero de 30cm de longitud, con un dimetro de un cuarto de pulgada, pintadas en franjas alternada rojas y blancas. Su parte superior termina en forma de anillo y su parte inferior en forma de punta. Generalmente vienen en juego de 11 fichas juntas en un anillo de acero. Las fichas se usan en la medicin de distancias para marcar las posiciones finales de la cinta y llevar el conteo del numero de cintadas que se han efectuado.
BRUJULA: Generalmente un instrumento que se utiliza fundamentalmente en la determinacin del norte magntico, direcciones y ngulos horizontales. Su aplicacin frecuente en diversas ramas de la ingeniera. Se emplea en reconocimientos preliminares para el trazado de carreteras, levantamientos topogrficos,, elaboracin de mapas geolgicos, etc.
BALIZAS: Las balizas se utilizan para alinear de un punto a otro con otro , ya sea en una poligonal o en una lnea recta. Las balizas son como una especie de lanza que generalmente son de aluminio o de manera ligera y estn pintadas con franjas rojas y blancas en toda su longitud.
PRACTICA No. 2 OBJETIVO: Aprender a utilizar el material topogrfico , sus funciones y aplicaciones a travs de ejercicio de campo. MATERIAL EMPLEADO: 2 balizas 2 plomadas 1 cinta mtrica de 50mts fichas machete libreta de transito
PROCEDIMIENTO: 1. fijar un punto de inicio y un punto de referencia con el apoyo de las balizas. 2. Utilizando la cinta mtrica comenzando a medir de entre 20 y 30mts, despus se alinean a simple vista, utilizando de las plomadas para colocar nuestras marcas (fichas) y ese procedimiento lo repetimos hasta llegar al punto donde pusimos nuestro de referencia . D1= A-B =35mts D2= B-C =35mts D3= C-D =35mts D4= D-E =16.8mts Obteniendo un total de 121.80 metros en la medida de ida y en la medida de vuelta obtuvimos los siguientes resultados:
D2= D-C =35mts D3= C-B =35mts D4= B-A =16.78mts Obteniendo un total de 121.76 metros, dndonos como resultado una aproximacin con un error de 0.04m. DIFERENCIA DE MEDIDAS 121.80m - 121.76m = 0.04m Primera medida 1ra ficha 2da ficha 3ra ficha 4ta ficha 35m 35m 35m 16.8 Segunda medida 1ra ficha 2da ficha 3ra ficha 4ta ficha
SUGERENCIAS DIDACTICAS El profesor explico como utilizar parte del equipo topogrfico y aprendimos a medir una lneas rectas entre dos puntos. SUGERENCIAS: Es importante que cada integrante de la brigada tenga una actividad en especifico para evitar errores en el momento de la medicin para aprovechar el tiempo y terminar a tiempo la practica. CONCLUSIN Este mtodo es comnmente utilizado pero es muy poco exacto, per debe conocer y manejar todos los elementos topogrficos.
PROCEDIMIENTO: 1. Tener el material apropiado para el levantamiento. 2. Reconocimiento del terreno en donde se va a hacer el levantamiento. 3. Poner los trompos de madera en los vrtices del terreno donde se va a realizar el levantamiento topogrfico. 4. En el punto 1 se coloca una baliza y en el punto 2 otra. 5. En el punto 1 se debe de poner l sujeto con el inicio de la cinta mtrica y una plomada para tener una plomada para tener como punto cero de la cinta el punto 1. 6. El sujeto 2 va a estar donde pueda dar la cinta ya q las distancias pueden ser muy grandes (es recomendable medir de 20m en 20m) pero el sujeto 1 le va a indicar el rumbo donde se encuentra el punto 2. 7. Ya que este alineado el sujeto 2 l debe medir con una plomada en lnea vertical y poner una ficha en dicho lugar.
9. l sujeto 1 debe ir al lugar donde se puso la ficha y debe realizarse hasta obtener las longitudes de cada lado. 10. Se deben realizar las medidas de ida y de vuelta. 11. En cada vrtice se debe sacar el rumbo. 12. Una vez terminadas las longitudes se deben terminar las medidas de vrtice a vrtice. 13. Una vez sacado las longitudes sacar el rea total de dicho terreno ESQUEMAS Creamos nuestra tabla de la practica
DISTANCIAS DIAGONALES IDA Est Pv Distanci a 1 3 19.11m 1 2 2 3 4 4 5 5 23.27m 21.90m 23.67m 23.11m
DISTANCIAS DIAGONALES DE VUELTA Est Pv Distanci a 1 5 19.10m ida = 69.79m vta = 69.79m
error = 0m
5 4 ida = 111.02m 3 2
4 3 2 1
vta = 111.02m
error = 0m
CONCLUSIN: Este mtodo es sencillo pero requiere de mucha precisin a la hora de medir las distancias, ya que existen diferentes errores ,tales como el de catenaria inclemencias del clima si cometes un pequeos errores en cuanto a la medicin entre un punto y otro, puede que haya una variacin en el rea del terreno y debemos de tratar de que lo ms exacto posible.
4. En el punto 1 se coloca una baliza y en el punto 2 otra. 5. En el punto 1 se debe de colocar l sujeto con el inicio de la cinta mtrica y una plomada para tener como punto cero de la cinta al punto 1. 6. El otro sujeto va hasta donde se encuentre el siguiente punto, pero tenemos q tomar en cuenta que la distancia este muy grande y la cinta sea insuficiente y se pone un trompo para marca hasta donde llego la cinta y de ese mismo iniciar nuevamente con la cinta y l primer sujeto dar rumbo al punto 2. 7. Ya que esta alineado el sujeto 2, l debe de poner una ficha y una
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Plomada en forma vertical para que este a plomo. 8. Registrar en tu libreta de transito los datos obtenidos. 9. El sujeto 1 debe de ir a donde se puso la ficha y debe realizarse hasta obtener las longitudes de cada lado. 10. Se debe realizar las medidas de ida y vuelta. 11. En cada vrtice se debe de sacar el rumbo. 12. Una vez terminadas de medir las longitudes se pone un trompo de madera en medio del polgono y a este punto se le va a conocer como punto cero. 13. Medir la longitud que hay del punto cero al punto 1,2,3,4 y 5 con los pasos anteriores. 14. Registrar las distancias en la libreta de transito. 15. Calcular la superficie total. ESQUEMAS: DISTANCIAS RADIACIONES IDA Est Pv Distanci a 0 A 52.10m 0 0 0 0 B C D E 44.50m 58.68m 41.25m 40.92m
DISTANCIAS RADIACIONES DE VUELTA Est Pv Distanci a A 0 52.10m B ida= 328.50m C D E 0 0 0 0 44.49m 58.69m 41.24m 40.93m
vta= 328.51m
error= 0.001m o 1cm vta= 237.45m error= 0m
CONCLUSIN: En esta prctica desarrollamos otro mtodo y es importante que no haya una grandes errores por lo tanto puede variar mucho el rea del terreno si no ponemos atencin y eso generara un grave error y correr el riesgo de que la poligonal no cierre ol el rea de la superficie sea incorrecta.
PROCEDIMIENTO Lo primero que tenemos que hacer es elegir el mtodo por el cual se va a realizar el levantamiento por la poligonal, en este caso el mtodo que vamos a utilizar es el de brjula y cinta; posteriormente se hace el reconocimiento del terreno y despus comenzamos con el establecimiento de los vrtices, se sigue as con todos los pasos que el mtodo de levantamiento con brjula y cinta requiere; pero tenemos que recordar que todos los datos obtenidos en la practica de campo se van anotando en la libreta de transito, para despus realizar el trabajo de gabinete con los datos correspondientes.
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En el trabajo de gabinete se realizan diferentes clculos como: o ngulos internos: se calculan los ngulos en base a los rumbos para comprobar el cierre angular. si el error angular esta dentro de la tolerancia, se prosigue con el calculo de los proyecciones de los lados del polgono basndose en las siguientes formulas: X=D*sen Rum D=Distancia Y=D*cos Rum Una vez calculadas las proyecciones de los lados, estas se suman y de acuerdo a la geometra analtica las sumas de las proyecciones deberan ser igual a cero, pero debido a los errores accidentales se tendr una pequea diferencia. Ex= de proyecciones en E - de proyecciones en W. Ey= de proyecciones en N - de proyecciones en S. Despus se calcula el error total, una vez obtenido el error total se calcula la precisin. Se calcula la tolerancia lineal. Si la tolerancia es mayor que el error total, el calculo se continua de lo contrario se tiene que rectificar los clculos anteriores.
SUGERENCIAS: Se recomendable que a la hora de la practica de campo todas las medidas, as como rumbos, grados, orientacin, etc. Estn tomados correctamente, ya que algn posible error a un pequeo que sea se repetir demasiado cuando se estn realizando el trabajo de gabinete.
CONCLUSIN: Para el desarrollo de una buena prctica se debe de seguir los procedimientos impartidos por el profesor. Sabiendo utilizar los materiales necesarios para levantamiento topogrfico, para que el resultado sea correcto.
PRACTICA No. 6 Levantamiento con transito y cinta por el mtodo de medida directa de ngulos. OBJETIVO: El alumno desarrollara los conocimientos adquiridos sobre el transito, ya que en la prctica se tendr que leer los ngulos de manera directa realizar los clculos que sean necesarios en el trabajo de gabinete. MATERIAL UTILIZADO: Transito Tripie Plomadas Cinta mtrica Trompos Marro
PROCEDIMIENTO: 1. Se realizara la eleccin del mtodo que se va a utilizar, en este caso es el de medicin directa de ngulos. 2. A continuacin se establecern los vrtices del polgono que nos servirn como base para poder realizar todos los clculos. 3. Se comienza a tomar las medidas correspondientes que hay entre vrtice y vrtice. 4. Con el transito nivelado respectivamente, se coloca en un vrtice de el polgono y se comienzan a tomar las lecturas correspondientes. 5. Con las anotaciones que ya se obtuvieron en la practica de campo, se prosigue a realizar el trabajo de gabinete.
SUGERENCIAS DIDACTICAS: El profesor nos enseo a ejecutar un levantamiento para poder medir los ngulos de manera directa y obtener los resultados de los clculos manera en que a la hora de proyectar el terreno en un plano se pueda apreciar de manera clara.
SUGERENCIAS: Es recomendable realizar este mtodo para un terreno que no tenga tanto desnivel, se debe realizar con mucha atencin y cuidado al tomar los ngulo ya que si est mal alguno de ellos , el cierre angular de polgono va a estar mal y los clculos no sern los correctos.
PROCEDIMIENTO: 1. Se centra y se nivela el instrumento. 2. Se pone en coincidencia los ceros del limbo horizontal y su vernier y se fija su movimiento particular. 3. Se da al anteojo vuelta de campana y quedo en posicin inversa. 4. Con el movimiento general se dirige con el anteojo a visar la estacin de atrs y se fija a dicho movimiento. 5. Nuevamente se le dar al anteojo vuelta de campana quedando ahora en posicin directa y sealando la prolongacin del lado anterior. 6. Con el movimiento particular se dirige el anteojo a visar a estacin adelante y se hace la lectura de la Deflexin. CONCLUSIN: Analizamos que este levantamiento topogrfico con transito se realiza de una manera sencilla y exacta, la cual nos va a servir para el trazo de carreteras, canales, caminos, etc.
MATERIAL EMPLEADO: Transito Tripie Cinta mtrica Balizas Plomadas Marro Libreta de transito
PROCEDIMIENTOS: 1. Reconocimiento del terreno 2. Materializacin de los vrtices del polgono mediante las estacas 3. Dibujo del croquis de la zona a levantar en la libreta. 4. Se centra y se nivela el instrumento en la estacin 0, se pone en coincidencia el 0 del limbo con el de el vernier y se fija el movimiento particular. 5. Se afloja la brjula y se visa al norte apretando el tornillo general en coincidencia del 0 del vernier y graduacin. 6. Se afloja el tornillo particular y se visa al punto "X" y se anota el azimut, despus se visa al punto 1 anotando el azimut, el tornillo articular deber permanecer apretado pasando al vrtice 2. 7. Se traslada el transito conservando el azimut 1-2, se centra y se nivela, en posicin inversa se visa al punto 1 en ese momento se aprieta el tornillo general y se vuelve el transito a posicin normal se floja el tornillo particular y se visa al punto siguiente anotando el azimut.
8. As sucesivamente hasta llegar a "X", el azimut X-1 ser el azimut inverso de 1-X. 9. Comprobacin del cierre angular. 10. Levantamiento de los detalles. 11. Anotar todos los datos necesarios para el calculo en el gabinete. CONCLUSION: En cualquier medicin por mas simple que sean, es importante desarrollarla como lo indica el profesor realizando un croquis de cada detalle que se realice, esto con sus respectivos clculos. Esta es la base de un buen levantamiento topogrfico.
PRACTICA No. 9 OBJETIVO: Conocer los diferentes tipos de mtodos que se realizan en la altimtria, la nivelacin diferencial es aquella que tiene por objeto determinar el desnivel entere dos o mas puntos y encontrar la elevacin o cota de un punto a partir de otro de elevacin conocida sin considerar la distancia que los separa. MARCO TEORICO: La altimtria es la parte de la topografa que estudia el conjunto de mtodos, procedimientos para determinar y representar la altura tambin llamada cota de cada uno de los puntos respecto de un plano de referencia. Con la altimetria se consigue representar el relieve del terreno. Banco de nivel: Se llama banco de nivel (BN) a un punto fijo de carcter mas o menos permanente, cuya elevacin respecto a algn punto. Se usa como punto de partida para un trabajo de nivelacin o como punto de comprobacin de cierre. Estadal: Es una regla de aluminio de unos 3 o 4 mts de largo, 7 0o 6 cm de ancho y 2 cm de espesor. La nivelacin diferencial consiste en realizar dos o mas puestas de instrumento, diferentes mediciones de altura para encontrar el desnivel entre dos puntos o la altura de un punto determinado. La nivelacin diferencial puede ser simple o compuesta. Nivelacin diferencial simple: Es aquella que ayuda a encontrar el desnivel entre dos puntos: la elevacin de un punto con respecto a otro con una sola puesta de aparato, considerando que la distancia entre 2 puntos no sea mayor a 200mts y el desnivel entre ellos no sea mayor a la longitud del estadal.
Altura del instrumento: Es la elevacin de la lnea de colimacin del nivel con respecto al plano de comparacin, se obtiene sumando la elevacin del banco de nivel (BN), la lectura del estadal es colocado al este y la lnea de colimacin es el hilo horizontal de la retcula. Lectura atrs: Es la lectura que se realiza en un estadal colocado sobre un punto de elevacin conocida y se identifica con el signo positivo (+). Lectura delante: Es la lectura que se realiza en un estadal colocado sobre un punto de elevacin desconocida y se identifica con el signo negativo (-). El desnivel entre dos puntos se coloca restando las lecturas de los estadales colocados en los puntos, sin importar su elevacin. Nivelacin diferencial compuesta: Cuando no se cumplen las condiciones para una nivelacin diferencial compuesta que consiste en realizar mas de dos puestas de instrumento, para encontrar el desnivel entre dos puntos o la altura de un punto determinado, la nivelacin diferencial compuesta; como su nombre lo dice son dos o mas nivelaciones simples ligadas entre si por un punto llamado punto de liga. MATERIAL EMPLEADO: Nivel Tripie Cinta mtrica Estadal Libreta de transito
PROCEDIMIENTO: 1. Tener el material adecuado para realizar esta practica con xito. 2. Conocer los diferentes puntos de los cuales se va a tomar su nivel. 3. Una vez localizados los puntos, poner el nivel en nuestro punto estratgico para visualizar los dems puntos. 4. Nivelar el nivel. 5. Tomar el nivel del BN que ser positivo y el PL1 que ser negativo.
6. Volver a tomar un nuevo punto estratgico para visualizar los siguientes puntos. 7. Nuevamente nivelar el aparato. 8. Medir el nivel del PL1 que est vez va a tener un valor negativo y el nivel del PL2 que su valor va a ser negativo. 9. Seguir este procedimiento hasta terminar la distancia establecida o que desea conocer.
APARATO -
P.I. -
CONCLUSION: Este mtodo fcil ya que son pocos los datos que se emplean en la practica, pero para esto el error de tolerancia es una pequea cantidad y casi nula por Lo tanto debe ser exacto con los datos obtenidos y se deben considerar cualquier resultado; ya sea redondeado o con los decimales obtenidos.
PRACTICA NO. 10 OBJETIVO: El alumno realizara el mtodo de nivelacin llamado; nivelacin de perfil as como las herramientas necesarias para llevar acabo este tipo de nivelacin. MARCO TEORICO: La nivelacin de perfil tiene por objeto determinar las cotas de puntos de distancias conocidas sobre un trazo, para obtener el perfil de ese trazo. El trazo sobre el terreno y las distancias entre puntos se marcan separadamente de antemano. Por facilidad las distancias entre puntos se toman iguales segn el modulo que convenga. El procedimiento es enteramente semejante al de la nivelacin diferencial y deben conseguirse las mismas indicaciones y precauciones, la diferencia estriba en que cada posicin del aparato, entre dos puntos de liga se toman tambin lecturas en dos puntos del trazo establecido. MATERIAL EMPLEADO: Nivel Estadal
PROCEDIMIENTO: 1. Se establecen los bancos de nivel 1 y 2 describindose cada uno de ellos. 2. Se colocan los trompos alineados uno con otro a cada 20 mts. 3. Se especifica el lugar de los puntos de liga. 4. Se comienzan a realizar las lectura en el estadal con el nivel puesto en un lugar donde se puedan observar todos los puntos. 5. Se realiza la nivelacin de vuelta para comprobar si la nivelacin esta correcta, esto se realiza de la misma manera que en la nivelacin de ida, solo que ahora se comienza desde el banco de nivel 2 (BN2). SUGERENCIA DIDACTICA: El profesor explico como realizar una nivelacin de perfil utilizando el equipo necesario as mismo a tener adecuada lectura en el estadal y asi obtener los resultados deseados. SUGERENCIAS: Para una mayor precisin se deben tomar las lecturas del estadal al milmetro para evitar errores al momento de realizar los clculos, es importante verificar que se est tomando la lectura del estadal con el hilo medio del nivel fijo, ya que si no se hace as se cometen errores grandes los cuales afectaran el desnivel del terreno el cual estar mal as mismo la prctica que se est realizando.
PV
LECTURA(
APARATO
LECTURA(-)
P.I.
COTAS
BN1 0+020 0+040 0+060 PL1 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 PL2 0+180 0+200 0+220 0+240 PL3 0+260 0+280 PL4 0+300 0+320 0+340 0+360 BN2 =
+) 1.23
1.628
151.379
0.727
151.016
1.725 1.305
150.801 150.648
6.615
1.018 6.985
150 149.843 149.812 149.705 149.751 149.590 149.693 149.931 149.256 149.579 150.289 150.235 149.896 149.583 149.170 149.016 149.600 149.354 149.343 149.128 149.038 149.434 149.063 149.630
PRACTICA No. 11
OBJETIVO: El alumno realizar un levantamiento de una seccin transversal y de esa manera podr observar la forma en que se encuentra el terreno en el que se desea construir. MATERIAL EMPLEADO: Nivel fijo Tripie Estadal Trompos Cinta mtrica Marro
PROCEDIMIENTO 1. Sobre la poligonal de apoyo que ya se trazo previamente, se comienza a medir de 5 a 15 mts a la derecha y a la izquierda de cada trompo. 2. Se coloca el nivel fijo en un lugar donde se pueden observar todos los puntos. 3. Se coloca el estadal a cada 5 mts de las distancias medidas a la izquierda y a la derecha. 4. Se comienza a dar lectura a l estadal y se hacen las anotaciones correspondientes en la libreta de trnsito. 5. As sucesivamente hasta llegar al punto final. 6. Despus de terminar de hacer todas las lecturas se procede a realizar el trabajo de gabinete con los datos ya antes obtenidos.
SUGERENCIA DIDACTICA: El profesor enseo como llevar acabo la nivelacin de las secciones transversales y de esa manera poder ver la forma en que se encuentra el terreno en donde se va a construir una carretera.
SUGERENCIAS Se debe realizar todas las actividades correctamente para que as cuando se est realizando el trabajo de gabinete no haya ningn problema y a la hora de graficar los resultados sean los que se observen en el terreno.
PRACTICA No. 12 OBJETIVO: El alumno conocer diferentes mtodos para realizar un levantamiento topogrfico de una poligonal, este mtodo se emplea cuando el terreno tiene imperfecciones o desniveles y no se puede medir con la cinta mtrica. MARCO TEORICO: Medicin indirecta de distancias con Teodolito y Estada, con este mtodo solo se pueden medir distancias horizontales. Su precisin es de 1:4000 a 1:5000; tambin llamado mtodo paralctico, por basarse en la resolucin de un ngulo agudo muy pequeo, generalmente menor a 1 grado, como los ngulos de paralaje astronmica. MATERIAL EMPLEADO:
PROCEDIMIENTO: 1. 2. 3. 4. Tener el material adecuado para esta practica. Trazar la poligonal deseada para medir. Nivelar el transito en un vrtice de la poligonal. Medir el desnivel del piso hasta la altura del telescopio del transito. 5. Visualizar el otro vrtice y con el estadal puesto para obtener los HS, HM Y HI. 6. Obtener el ngulo vertical y horizontal de los vrtices del telescopio del transito. 7. Seguir con este procedimiento para todos los vrtices y as obtener las distancias que existen entre cada vrtice.
CONCLUSIN: Como notamos en la prctica este tipo de levantamientos nos deja claro la facilidad con la cual se lleva acabo; as como su nivel de dificultad para realizarla sus clculos los cuales nos servirn mas adelante en los trazos de levantamientos de poligonales cerradas, para el proyecto de carreteras, caminos y canales.
PROCDIMIENTO: 1. Se establecen las tangentes y el PI con su respectivo kilometraje. 2. Se mide el ngulo de deflexin. 3. Se calculan los elementos de la curva y se efecta la tabla de trazo, antes se proporciona el grado de la curva de acuerdo especificaciones del camino o bien a criterio del que proyecta (de 12 a 15 c=10cm). 4. Conocidos los elementos de la curva a partir del PI se mide el valor de la subtangente hacia atrs y se localiza el PC y hacia adelante si PT marcndolo con trompo. 5. Se traslada el transito al PC, una vez centrado y nivelado se visa en cero al PI marcndolo o midiendo la primera cuerda y la primera deflexin para localizar la siguiente estacin que quedara establecida con su respectivo trompo, testigo y tachuela. 6. Se continua el trazo a cada 20 mts de acuerdo a las deflexiones hasta llegar al PT, cuyo valor ser igual a /2. Grado de la curva G 10 G 10 - 20 G 20 40 Longitud de cuerdas 20 m 10 m 5m
CONCLUSIN: EL procedimiento es demasiado largo debes de tener en cuenta y cuidado al realizar las operaciones ya que puede afectar el grado de la curva, la prctica resulta muy til por que el paso del trazo de la curva nos notamos como es que se nos facilita al manejo de un automvil, los cambios de direccin y el desnivel que se encuentra en el camino.
PRACTICA No. 14 Las curvas verticales se emplean para cambiar de una pendiente a otra en la subrasante, son parbolas de eje vertical, tanto para la suavidad que se obtiene en la transicin como por la facilidad del clculo. El trazo de una curva vertical se emplea principalmente en las carreteras para poder indicar cuando se tiene una pendiente y se cambia a otra, todo esto se realiza por medio de diferentes clculos y para poder realizar esto se debe de tener como base los siguientes datos: Kje. De P.I.V Cota de P.I.V Velocidad del proyecto Tiempo de reaccin Pendiente de entrada Pendiente de salida Coeficiente de fraccin Dp A Longitud minima de la curva Nmero de estaciones Valor del parmetro Kilometrajes Cotas
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