Universidad de La Serena Facultad de Ingeniera Escuela de Ingeniera Civil Departamento de Ingeniera Obras Civiles Caminos II

DEMARCACION DE PAVIMENTOS

Integrantes: Profesor: Fecha:

Ben Gallardo Sebastin Olea Matas Sols Jos Canales 23 de octubre, 2009

INTRODUCCION
Las vas de circulacin vehicular son de gran importancia para el desarrollo econmico y social de un pas, es por esto que en cada una de ellas se debe contar con las mejores normas de seguridad y a su vez prestar un adecuado nivel de servicio. Las demarcaciones horizontales permiten que la circulacin vehicular sea regulada y guiada con el fin de que esta se lleve a cabo en forma segura, fluida, ordenada y cmoda, siendo estas, elementos fundamentales para alcanzar tales objetivos. Por medio de las demarcaciones horizontales se indica a los usuarios de las vas la forma correcta y segura de transitar por estas, con el objetivo de evitar riesgos, disminuir demoras, mejorar el nivel de comodidad de los usuarios y obtener una circulacin con los estndares ms altos que las normas establecen. El presente informe, contiene el estudio sobre la conservacin de demarcaciones horizontales realizadas en la obra CONSEVACION GLOBAL DE CAMINOS DE LA PROVINCIA DE LIMARI, SECTOR 4 ETAPA, REGION DE COQUIMBO ubicada en Ovalle, las cuales comprenden el pintado de lneas longitudinales, transversales, smbolos y leyendas, y el sembrado de microesferas

OBJETIVOS
Este informe pretende dar a conocer los tipos de demarcaciones horizontales existentes y la importancia que estas tienen, haciendo hincapi en las utilizadas en la obra visitada, que en este caso son demarcaciones planas. Tambin se explicara el proceso de aplicacin y el tipo de pintura que se utilizan, as como tambin los materiales y equipos para estas aplicaciones. Como en cada obra de ingeniera es necesario tomar medidas de seguridad e inspeccin de calidad, y no es la excepcin en las demarcaciones horizontales, donde se toman las medidas de seguridad correspondientes y se procede a un autocontrol y un control de recepcin por el ente correspondiente.

CLASIFICACION DE DEMARCACIONES HORIZONTALES

Las demarcaciones se emplean para regular la circulacin, advertir o guiar a los usuarios de la va, por lo que constituyen un elemento indispensable para la seguridad y la gestin de trnsito. Pueden utilizarse solas o junto a otros medios de sealizacin. En algunas situaciones, son el nico y/o ms eficaz medio para comunicar instrucciones a los conductores. Dentro de las demarcaciones, se pueden dividir en 2 grupos; segn su forma y segn su altura. - Segn su Forma: a) Lneas Longitudinales: Se emplean para delimitar pistas y calzadas; para indicar zonas con y sin prohibicin de adelantar; zonas con prohibicin de estacionar; y, para delimitar pistas de uso exclusivo de determinados tipos de vehculos. b) Lneas Transversales: Se emplean fundamentalmente en cruces para indicar el lugar antes del cual los vehculos deben detenerse y para demarcar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas. c) Smbolos y Leyendas: Se emplean tanto para guiar y advertir al usuario como para regular la circulacin. Se incluyen en este tipo de demarcacin las flechas, tringulos CEDA EL PASO y leyendas tales como PARE y LENTO. d) Otras Demarcaciones: Existen otras demarcaciones que no es posible clasificar dentro de las anteriores, ya que ninguno de sus componentes (longitudinales, transversales o simblicos) predomina por sobre los otros.

- Segn su Altura: a) Planas: Las demarcaciones debern ser visibles en cualquier periodo del da y bajo toda condicin climticas, por ello se confeccionas con materiales apropiados, como pinturas que juntos a micro esfera de virio, se someten a procedimiento que aseguran su retro reflexin. b) Elevadas: Utilizadas para complementar a las primeras. El hecho de que esta demarcacin sea elevada aumenta su visibilidad, especialmente al ser iluminada por la luz proveniente de los focos de los vehculos, an en condiciones de lluvia, situacin en la cual, generalmente, la demarcacin plana no es eficaz. La superficie retro-reflectante debe ser siempre a lo menos de 10 cm2. Cuando el elemento instalado pierda parte de dicha superficie, no alcanzando el mnimo sealado, se deber retirar e instalar uno nuevo.

LINEAS LONGITUDINALES
Clasificacin Lneas Longitudinales:
Lneas de eje central Lneas de pista Lneas de borde de calzada Otras lneas

Dependiendo de la forma y color, las lneas longitudinales sealan donde se permite o prohbe adelantar, virajes a la derecha, izquierda o en U o donde se prohbe estacionar. LINEAS DE EJE CENTRAL: se utilizan en calzadas bidireccionales para indicar dnde se separan los flujos de circulacin opuestos. El ancho y largo de la demarcacin, adems de la continuidad de los segmentos dependen de la jerarqua del camino. LINEAS DE EJE CENTRAL MIXTAS: consisten en dos lneas blancas paralelas, una continua y la otra segmentada. La lnea continua se emplea para indicar la prohibicin de adelantar y virar a la izquierda para el sentido del trnsito ms prximo a ella. LINEAS DE BORDE DE CALZADA: indican a los conductores, especialmente en condiciones de visibilidad reducida, donde se encuentra el borde de la calzada, lo que les permite posicionarse correctamente dentro de sta. Son de color blanco.
Lneas de Borde Continuas: Estas lneas continuas son las ms usadas para sealar el borde de la calzada. Si se refuerzan con demarcacin elevada, sta debe ser amarilla; excepcionalmente debe ser roja cuando se trata de bordes de calzada que no deben ser sobrepasados en ninguna circunstancia. Lneas de Borde Segmentadas: Las lneas de borde de calzada segmentadas se emplean para limitar el ancho disponible de calzada en accesos a intersecciones con boca muy ancha; para delimitar ensanchamientos de calzada destinados al estacionamiento o detencin de vehculos o para delimitar pistas de desaceleracin de salida o aceleracin en ramales de autopistas.

MATERIALES Y EQUIPOS
Mquina pintabandas: SMAPMOD SHGD (de origen brasileo), capacidad 800 lts., agitadores hidrulicos, sembrador de microesferas por inyeccin y gravedad, microespaciador incorporado. Pistola para pintado con aire comprimido. Reglas o guas para las marcas manuales. Materiales de seguridad (cascos, guantes, antiparras, mascarillas, chalecos reflectantes, conos de proximidad de peligro, etc.)

Mquina pintabandas: SMAPMOD SHGD

TIPOS DE PINTURAS
Las pinturas son productos constituidos por pigmentos y carga de forma diversa y granulometra fina, dispersas en la resina o ligante, contiene adems disolventes y adivitos, y a veces alguna sustancia plastificante para proporcionar flexibilidad. De acuerdo a su proceso de secado, las pinturas se pueden dividir en dos grupos: Secado Fsico-Qumico: acdicas con o sin cloro caucho. Secado Fsico: acrlicas en base solvente y acrlicas en base a emulsin. Ventajas y desventajas para cada tipo de pintura
Tipo de Pintura Alcdia modificada caucho clorado com Ventajas Buena afinidad con pavimentos flexibles (solo precaucin con pavimentos nuevos). - Buena retencin del color y resistencia a la intemperie - Menores costos Desventajas - Baja durabilidad si su contenido de caucho es bajo. - Incompatible con pavimentos de hormign, se mejora con imprimacin previa. -No ecolgica. Tiempo de secado prolongado. Posible sangrado en pavimentos asflticos nuevos. - Afinidad limitada con pavimentos de asfaltos nuevos. - No ecolgica

Acrlica en disolvente

Acrlica en emulsin

Alta calidad de acabado de pelcula. Tiempo de secado breve. Buena resistencia a la intemperie y a los agentes qumicos. Compatibilidad con pavimentos de asfaltos y especialmente de hormign Compatibilidad con cualquier tipo de pavimento (no produce sangrado). Ecolgica Mayor rendimiento por su mayor contenido de slidos en volumen. Buena resistencia a la intemperie y a agentes qumicos. Permite ser colocadas sobre superficies con ligera capa de roco.

Requiere equipos de aplicacin adecuados. Precaucin entre las 24 a 48 horas siguientes a su aplicacin en caso de lluvia Costo ms elevado.

Criterios generales para la seleccin del tipo de pintura.

Material y APLICACION \ Pavimento Acdica modif. Con caucho clorado PULVERIZACION Acrlica solvente / PULVERIZACION

Mezcla asfltica nueva - Poco apropiada - Muy apropiada en dos manos - Apropiada

Mezcla asfltica vieja - Apropiada

Sello asfltico No apropiada

Mezcla drenante Poco apropiada. - Apropiada en dos manos - Apropiada Muy apropiada en dos manos -Apropiada -Muy apropiada en dos manos

Hormign No apropiada - Apropiada con imprimacin. Muy apropiada

Muy apropiada

No apropiada

Acrlica base agua / PULVERIZACION

Muy apropiada

- Apropiada

-Poco apropiada -Muy apropiada en dos manos

-Apropiada

PINTURA Y METODO UTILIZADOS EN LA OBRA VISITADA

-Pintura utilizada en la obra visitada Pintura: acrlica para demarcacin horizontal. Marca: CATAPHOTE Dosificacin: 0.5 lt/m2, Color: Blanca y amarilla. Tipo de pavimento: asfltico antiguo (repintado). Microesferas: P93. -Formas de instalacin Se utiliz una maquina pinta banda autopropulsada para demarcar tanto las lneas del eje central (continuas o discontinuas), como las laterales. En esta mquina, reprograma la dosificacin con la que deber ser pintado el pavimento. Esta dosificacin aumenta cuando el pavimento es nuevo y as compensar la succin de pintura por parte del pavimento. La dosificacin y la velocidad de avance, adems de interrupcin de la lnea, en el caso de ser sta segmentada, se programa en un computador interno, automatizando de esta manera todo el proceso. En las lneas laterales (achurado interior) y smbolos y leyendas, se pintaron manualmente con el uso de una pistola propulsada por la misma pintabanda. El pintado se realiza utilizando guas o reglas y la aplicacin de la pintura se realiza en una solo mano (una vez). Inmediatamente despus de la aplicacin de la pintura, se le incorpora a esta microesferas con la tcnica del sembrado, la cual consiste en lanza puados de perlas de manera lo mas homognea posible aprovechando que la pintura aun sigue fresca y logrando as, que estas se adhieran a la marca.

Pintura Acrlica CATAPHOTE

METODOS Y CRITERIOS DE AUTOCRONTOL

Una vez terminado el proceso de aplicacin de las pinturas y el sembrado de microesferas, la empresa encargada de la realizacin de la obra debe proceder a ejecutar un autocontrol de las obras, para que esta sea posteriormente recepcionada, estas deben cumplir ciertos requerimientos relacionados con la reflectancia: RANGO DE TIEMPO (DIAS) 0-30 30-60 MILICANDELAS >200 >150

Estos controles se realizan con un equipo especial, el cual mide el ngulo de iluminacin (1,24), y el ngulo de observacin (2,29). Equipo utilizado: MEROLUX 30-PLUS (de origen USA), geometra 30 m., con una escala 1:100 de medicin.

RECEPCION POR PARTE DE VIALIDAD

En el caso de vas rurales el encargado de realizar el control final y recepcin de la obra, es la DIRECCION DE VIALIDAD. Para la obra de CONSEVACION GLOBAL DE CAMINOS DE LA PROVINCIA DE LIMARI, SECTOR 4 ETAPA, REGION DE COQUIMBO, el control se realizo siguiendo los mismos mtodos y criterios descritos en la etapa de autocontrol.

ANEXOS

Camino con pintura antigua, previo a obras de conservacin

Pistola para pintado con aire comprimido

Sembrado manual, debido a la difcil geometra del lugar, donde la maquina pintabanda no puede trabajar.

Sector visitado de la obra

Retrorreflectancia nocturna