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Efecto Corona

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Efecto corona

La descarga de corona alrededor de una bobina de alta tensión. El efecto corona es un fenómeno eléctrico que se produce en los conductores de las líneas de alta tensión y se manifiesta en forma de halo luminoso a su alrededor. Dado que los conductores suelen ser de sección circular, el halo adopta una forma de corona, de ahí el nombre del fenómeno. El efecto corona está causado por la ionización del aire circundante al conductor debido a los altos niveles de tensión de la línea. En el momento que las moléculas de aire se ionizan, éstas son capaces de conducir la corriente eléctrica y parte los electrones que circulan por la línea pasan a circular por el aire. Tal circulación producirá un incremento de temperatura en el gas, que se tornará de un color rojizo para niveles bajos de temperatura, o azulado para niveles altos. La intensidad del efecto corona, por lo tanto, se puede cuantificar según el color del halo, que será rojizo en aquellos casos leves y azulado para los más severos. La primera forma de efecto corona registrada fue el fuego de San Telmo. En clima tormentoso en la mar, en ocasiones aparecían luces como flamas rojizas o azuladas en la parte superior de los mástiles de los barcos. Los marineros lo asociaban con una forma de protección y lo nombraron en honor a su patrono, Erasmo de Formia (Sant Elmo). En el curso de las investigaciones sobre la electroestática en el siglo XVII, se observó por primera vez el mismo fenómeno en laboratorio. Por lo general, también se le daba el nombre de corona. Ahora normalmente se utiliza el término de efecto corona para describir este fenómeno de descarga de gas eléctrico externo.

Los Efectos
      

Generación de luz Ruido audible Ruido de radio Vibración resultante del viento eléctrico Deterioro de los materiales como consecuencia de un bombardeo de iones Generación de ozono, óxidos de nitrógeno y la presencia de humedad, ácido nítrico Disipación de la energía

Dónde ocurre
      

Alrededor de conductores de línea En espaciadores y amortiguadores Aislante eléctricos dañados - de cerámica o un material diferente de la cerámica Aislantes contaminados
En los extremos vivos de ensambles de aislantes y manguitos aisladores En cualquier punto de su equipo eléctrico, donde la fuerza del campo eléctrico exceda los 3MV/m En ciertos árboles de gran tamaño. Esto origina temor supersticioso en la gente que no conoce el tema.

El factor de densidad del aire se calcula como: Donde:   T es la temperatura del aire en grados celsius P es la presión del aire en milímetros de mercurio. Cálculo de las pérdidas de potencia Para aquellos casos en los que se produce el efecto corona. cuyo valor suele ser: o 1 cuando el aire es seco. La fórmula más utilizada para la determinación de la tensión crítica disruptiva es la propuesta por el ingeniero americano F. kr es el coeficiente de rugosidad del conductor empleado. RMG es el radio medio geométrico.Cálculo de la tensión crítica disruptiva El efecto corona se producirá cuando la tensión de la línea supere la tensión crítica disruptiva del aire.98 . aquel nivel de tensión por encima del cual el aire se ioniza. δ es el factor de densidad del aire. Vs es el valor de la tensión fase-neutro (o tensión simple) en kV.83 para cables formados por hilos.93 para conductores viejos (con protuberancias).0. o 0.W. kg es el factor de cableado. o 0. la pérdida de potencia se calcula según la fórmula: Donde:        Pc es la pérdida de potencia en kW/km. r es el radio del conductor en centímetros.87 .f es la frecuencia de la línea en Hz DMG es la distancia media geométrica entre fases. δ es el factor de densidad del aire.8 para aire húmedo o contaminado.0. o 0. km es el coeficiente medioambiental. es decir. El cálculo de RMG y DMG dependerá en cada caso de la geometría de la línea eléctrica. DMG es la distancia media geométrica entre fases. RMG es el radio medio geométrico. n es el número de conductores por fase. Peek: Donde:          Vc es el valor de tensión crítica disruptiva en kV. . cuyo valor suele ser: o 1 para conductores nuevos. Vc es el valor de tensión crítica disruptiva en kV.

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