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ESTRATEGIA EMPRESARIAL
16 - 30 de Septiembre de 2011
El proyecto Hiriko prev una inversin global cercana a los 40 millones de euros hasta el ao 2013
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Estrategia Empresarial
Los promotores del vehculo elctrico Hiriko, que se desarrolla en Vitoria-Gasteiz, promueven un modelo de negocio basado en la produccin modular, una propiedad compartida por los cofabricantes y la distribucin universal del mismo en plantas de ensamblaje locales. Segn detalla el coordinador general del proyecto, Carlos Fernndez-Isoird, Hiriko se basa en una produccin modular que emula a la de los ordenadores plug and play. Se trata de siete mdulos que se ensamblan en destino. Fernndez-Isoird explica que la propiedad compartida de Hiriko se basa en que los fabricantes de los mdulos se convierten en copropietarios de la empresa que fabrica el vehculo. En cuanto al sistema de distribucin, Hiriko se
montar en cualquier lugar del mundo en pequeas plantas de ensamblaje reducindose las inversiones tradicionales. Parte de ese desembolso descansa en cierta medida en los fabricantes de los mdulos que son quienes integran el conocimiento y la experiencia , asegura Fernndez-Isoird.
Personalizacin
Otra caracterstica aportada por el modelo de negocio de Hiriko hace referencia a su personalizacin ya que permite al cliente que los vehculos se ensamblen y adapten a su gusto en funcin de las distintas opciones fsicas y funcionales. As, una flotilla municipal de Hiriko se elaborar tal y como lo demanden sus gestores en cuanto a sistemas de navegacin, color o recursos publicitarios.
El coordinador general de Hiriko destaca la flexibilidad productiva en el montaje, ya que se puede ensamblar de tres a ocho vehculos por turno, y existe la posibilidad de ensamblar una amplia gama de vehculos sobre la misma plataforma fold, buggy o pick up. Los promotores de Hiriko no olvidan el aspecto social de su iniciativa ya que prevn la generacin de empleo en los lugares donde se comercialice, que puede llegar a colectivos desfavorecidos . Empresas como Guardian, Sapa, Forging, Maser, TMA, Ingeinnova o BRW estn participando activamente en el proyecto. A los primeros prototipos, le seguirn veinte vehculos ms necesarios para su homologacin en el INTA. En su definicin colaboran ingenieros norteamericanos, franceses y espaoles.
A principios de septiembre las autoridades de Berln firmaron el acuerdo para implementar los primeros vehculos Hiriko en la ciudad