Organizacin

Introduccin:
En la Provincia de Misiones se est realizando obras de proteccin costera de las ciudades de Posadas, Garup y Candelaria en la margen argentina del ro Paran. El proyecto se origina debido a que la represa hidroelctrica Yacyreta se encuentra trabajando a su cota definitiva (83m) y esta ha trado consigo un avance de las aguas sobre las zonas bajas de esas ciudades. Estas obras las llevan a cabo una unin transitoria de empresas UTE. Estas obras han logrado una nueva y fecunda relacin de las ciudades con el ro, con mejoras paisajsticas, sanitarias, de seguridad, de expansin, recreativas y culturales, incrementando as los servicios y la calidad de vida de los habitantes de estas tres ciudades. En conjunto estos trabajos realizados han dado formacin, consolidacin y defensa de la nueva costa y la recomposicin de la trama urbana en correspondencia con los nuevos mrgenes. Dentro de las mltiples tareas que se realizaron una fue la remocin de las construcciones que hubiesen quedado bajo las aguas y la recuperacin de los terrenos de zonas bajas mediante el relleno con materiales de origen fluvial y terrestre. Tambin se ejecutaron obras de defensa contra la accin erosiva del escurrimiento natural del rio y el oleaje. De acuerdo a pautas fijadas por los respectivos planes urbansticos y a los patrones correspondientes a las caractersticas geogrficas de cada zona, se establecieron a lo largo de la costa distintos sectores, originndose nuevos usos y ocupaciones del suelo. La recomposicin de la trama urbana incluye caminos costaneros, sistemas de desages pluviales y cloacales y la continuidad de los servicios de agua, redes elctricas y telefnicas. En la ciudad de Posadas se han realizado obras de proteccin de bordes y defensa con bloques de hormign inter trabados. El proyecto consta tambin de la realizacin de 6 puentes, de los cuales 2 se encuentran finalizados (uno de ellos de 300m de largo), y los 4 restantes en etapa de ejecucin. Se llev a cabo la pavimentacin de la Av. Costanera con un recorrido de 26km con cordn y acequia. Se construyeron miradores en las calles con salida a los embalses, muelles y bajada de lancha y, a la altura de Brete, se encuentra el rea para clubes nuticos. En la ciudad de Garup el Proyecto inclua la canalizacin del Arroyo Negro y la tranquera, la realizacin de 2.000.000m3 de relleno y la generacin de playas de arena junto a la Av. Costanera. Tambin se proyectaron dos playas de arena en Candelaria y una costanera enripiada de unos 5.500m, con muelles y bajadas de lancha. El proyecto en Candelaria representa el 40% del total de la obra con tareas proyectadas de relleno de unos 2.000.000m3 con arena en zonas pantanosas, se han empleado 2.000.000m3 de suelo para terraplenes y unos 20.000m3 para entubamientos de arroyos. Adems cuenta con ms de 200 personas trabajando ocupando los cargos de jefes de sectores, licenciados, capataces, maquinistas, laboratoristas, topgrafos, obreros, etc.

Organizacin

Ficha Tcnica Proteccin costera en Misiones Comitente: PTY Entidad Binacional Yacyret Contratista: Supercemento SAIC - Benito Roggio e Hijos S.A. - Esuco S.A. - UTE Gerente de contrato: Ing. Anbal Alisiardi Gerente Tcnico: Ing. Pablo Rivada Administrador: Cdor. Marcelo Miranda Jefes de obra: Ing. Luis Pagliarani (Mrtires El Brete); Ing. Ral Leiva (Costa Natural Garup); Ing. Nelson Freddy (Zaiman Candelaria) Costo de contrato: $437.762.172, a Junio del 2007

Debido a la complejidad que presenta la obra y a cambios que se han realizado en el proyecto original, es que el costo de contrato ha sufrido modificaciones, actualmente los gastos rondan los $1.000.000.000 (ver ficha tcnica).

Organizacin

Observaciones:
El organigrama lo realiza el Jefe de Obra, para lograr un cierto orden y control. Representa una buena organizacin de esta parte de la empresa (Esuco S.A.), la cual podemos ver que se encuentra muy bien sectorizada. Es un diagrama funcional, debido a que es un organigrama del tipo vertical, diferencindose muy bien los niveles jerrquicos, el nombre de las personas que ocupan los cargos, funciones, etc. Entre los distintos sectores de la empresa existen vnculos comunicativos que relacionan los mismos, poniendo en evidencia que comparten tareas en comn. En cada cuadro se aprecia la ocupacin del personal con su respectiva profesin. Las competencias y obligaciones de aquellos que cumplen las tareas que competen a cada cargo, son planteadas o puestas en evidencia en un libro de funciones, el cual es modificado de acuerdo a las necesidades de la obra. No se pudo acceder a este libro debido a que es de uso interno. Hay sectores, donde los jefes de los mismos se encargan de un solo grupo de profesionales, mientras que en otros sectores un solo jefe se encarga de dirigir a distintos tipos de profesionales. El jefe de obra es el nico que tiene a cargo ms de cinco personas (seis), no sucediendo esto con el resto del personal. Se observ que no vara el tamao de los recuadros de acuerdo a la jerarqua del cargo. Tampoco se especifican cdigos del cargo, nmeros de cuenta presupuestaria y/o centro de costos, as como tampoco el sueldo que percibe cada empleado.

Conclusiones:
A pesar de que se conto con un organigrama de una obra compleja, con muchos tems de trabajo, observamos que el mismo es de muy fcil lectura e interpretacin con funciones, cargos y tareas muy claras. Con vnculos comunicativos que conectan diversos sectores, se logra un organigrama a la necesidad de la obra, permitiendo modificaciones de acuerdo a las exigencias de la misma.