Trabajo de grado presentado como requisito parcial para optar al título
de tecnólogo en mecatronica.
Asesor:
JORGE RUIZ
CORPORACIÓN INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO EDUCATIVO
FACULTAD DE INGENIERIA
TECNOLOGIA EN MECATRONICA
CAJICA
2010 INTRODUCCIÓN
El movimiento de giro necesario para poner en movimiento el vehículo es
transmitido a las ruedas por medio de un conjunto de mecanismos hasta el motor. Es imprescindible acoplar un mecanismo capaz de interrumpir o conectar suavemente la transmisión de movimiento entre el motor y las ruedas. Este mecanismo lo constituye el embrague.
El embrague se sitúa entre el volante motor y la caja de cambios y es
accionado por un pedal que maneja el conductor con su pie izquierdo. Con el pedal suelto el giro del motor se transmite directamente a las ruedas, es decir, el motor está embragado. Y cuando el conductor pisa el pedal de embrague el giro del motor no se transmite a las ruedas, y se dice que el motor está desembragado. OBJETIVO GENERAL
Construir un sistema de embrague que utilice la energía eléctrica y
además permita la fácil utilización a las personas discapacitadas. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Investigar acerca del funcionamiento del embrague de un automóvil y
sobre la energía electromagnética. Diseñar el sistema de embrague de acuerdo con las necesidades y su funcionalidad. Desarrollar el sistema de embrague electromagnético siguiendo el diseño previo. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El desarrollo de la investigación surge como respuesta a la necesidad que
tienen las personas discapacitadas de conducir un automóvil con caja de velocidades mecánica sin tener que realizar la operación de embrague con la pierna si no que al contrario puede realizarse con la mano facilitando la conducción del vehículo. JUSTIFICACIÓN
Al construir el sistema de embrague electromagnético se facilita la
conducción de vehículos con transmisión mecánica a las personas que por motivos de discapacidad u otros no pueden realizar la operación de embrague con la pierna; rediseñando dicho sistema e implementándolo en la palanca de cambios con un botón que haría las veces del pedal con un sistema de embrague electromecánico. PROCEDIMIENTO
El procedimiento que se llevara a cabo para la realización del proyecto será
el siguiente:
Preparación y delimitación del tema.
Investigación previa del tema. Obtención de información. Investigación intensiva del tema en concreto. Obtención de información acerca del proyecto concretamente. Investigación acerca del desarrollo del proyecto. Investigación acerca de la construcción del prototipo. Obtención de materiales. Construcción del prototipo. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
Preparación y delimitación del tema: en esta parte de la investigación nos
concentraremos en proponer un límite claro, o un alcance que defina desde donde y hasta donde abarcara la investigación.
Investigación previa del tema: en esta parte se empezara el estudio formal
del tema en concreto centrándonos y enfocando nuestro trabajo en empaparnos y conocer plenamente el tema de estudio.
Obtención de información: luego en este punto es donde se recopila la
información útil para el correcto desarrollo del proyecto.
Investigación concreta: es en esta parte donde se valida la información
obtenida trazando así un punto clave donde se extrae la información que se utilizara.
Investigación acerca del desarrollo del proyecto: se investiga sobre el
como del desarrollo del proyecto; cuales y cuantas son las pautas para el correcto desarrollo del tema.
Investigación acerca de la construcción del prototipo: en esta parte del
desarrollo se investiga sobre como seria la construcción del prototipo del proyecto.
Obtención de materiales: gracias a la investigación previa se procede a
obtener los materiales necesarios para la construcción del prototipo.
Construcción del prototipo: mediante los pasos mencionados
anteriormente se procede a la construcción del prototipo BIBLIOGRAFIA
Anónimo, (2006) Scribd (En Línea). UK and EU Disponible:
http://www.scribd.com/doc/6659077/El-Embrague
José Font Mezquita, Juan F. Dols Ruiz, (2005) Tratado sobre
Automóviles Tomo I (En Línea). Valencia España Disponible http://books.google.com.co