COMPETITIVIDAD

LOGISTICA Y
DISTRIBUCION FISICA
INTERNACIONAL
SEMANA DEL EXPORTADOR 1999
CARACTERÍSTICAS DE LA COMPETENCIA
MERCADOS GLOBALIZADOS ACUERDOS DE
LIBRE COMERCIO

MERCADO = MUNDO COMPETENCIA

EXIGENTE-- DURA --- CRECIENTE--AGRESIVA

 EL CLIENTE HOY

ES INFIEL
– Exige el mejor producto de inmediato.
– Se irá con la competencia si el precio es
menor, aún por pocos centavos.
 LOGÍSTICA - DISTRIBUCIÓN
FÍSICA Y COMPETITIVIDAD

PREFERENCIA DE LOS CONSUMIDORES Que

el PRODUCTO sea vendido
● En el lugar adecuado,
● En el momento oportuno y
● Que su precio refleje el que el consumidor este
dispuesto a pagar o el que él le asigne.
 LOGÍSTICA - DISTRIBUCIÓN
FÍSICA Y COMPETITIVIDAD

DONDE SE ENCUENTRA LA RESPUESTA

EFECIENTE AL CLIENTE?

EN LA LOGISTICA SE ENCUENTRA
BUENA PARTE DE LA RESPUESTA
 ESTRATEGIAS LOGISTICAS
PARA LA COMPETITIVIDAD
● REDISEÑO DE LA ESTRUCTURA
ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA
● ADOPCIÓN DE SISTEMAS LOGÍSTICOS
EMPRESARIALES
● LA LOGÍSTICA COMERCIAL
● DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL.
 REDISEÑO DE LA ESTRUCTURA
ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA

ORGANIZACIÓN COMPETITIVA

Filosofía gerencial moderna - funcional

acorde con el entorno actual y futuro
caracterizada por una mayor capacidad de
reacción y nivel de integración.
 REDISEÑO DE LA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA
ALGUNAS TENDENCIAS
GERENCIALES MODERNAS
GESTIÓN TOTAL
GESTIÓN DE DE
TOTAL CALIDAD
CALIDAD REINGENIERIA

TEORÍA DE LAS LIMITACIONES IMPLICACIÓN DE LOS TRABAJA

DORES
CU
ENFOQUE LOGÍSTICO A
AP L JUST IN TIME (JIT)
LIC
AR
? GESTIÓN INTEGRADA
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
DE LA PRODUCCION
OUTSOURCING PRODUCCIÓN SINCRONIZADA

CORPORACIÓN HORIZONTAL
ALIANZA ESTRATÉGICA

LEAN PRODUCTION
AGIN MANUFACTURING

INGENIERÍA SIMULTÁNEA SPIN OFF

 REDISEÑO DE LA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA
ALGUNAS TENDENCIAS GERENCIALES
MODERNAS
CUAL APLICAR ???

Enfoque propio de acuerdo a su problemática

GESTIÓN LOGÍSTICA
Dentro de las empresa y a nivel del
entorno
 REDISEÑO DE LA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA
PRECEPTOS BASES DE LA FILOSOFÍAS
GERENCIALES MODERNAS
1. Constante búsqueda y eliminación de todo despilfarro.
2. Los problemas se resuelven donde ocurren y por los propios ejecutores.
3. El cambio es preocupación y ocupación permanente.
4. Hacerlo bien desde la primera vez y obtener sólo productos de calidad.
5. Trabajar para satisfacer al cliente. Todos tienen cliente”.
6. Identificar y solucionar problemas críticos,
7. Producir y suministrar lo que exactamente se demanda en cada momento”.
8. Trabajar la empresa como un flujo único y equilibrado. Todos forman parte de
una cadena única, que debe ser acelerada constantemente.
9.Organización orientada al trabajador, creador del valor.
(continua)
 (conti)

PRECEPTOS BASES DE LA
FILOSOFÍAS GERENCIALES
MODERNAS
10. Trabajo en equipos autónomos y trabajadores multifacéticos y con
autoridad.
11. Producir en lotes pequeños, reduciendo tiempos de preparación.
12. Integración del suministrador y el cliente a la empresa.
13. Dirección por consenso. La empresa trabaja como un equipo.
14.Tendencia a eliminar todos los inventarios.
15. Pasar de la innovación de los procesos a la del producto.
16 . Pasar de la dirección de departamentos a la dirección de procesos
20 . Amplia aplicación del autocontrol y de la autogestión.
 RAICES DEL TERMINO LOGISTICA

Suministro de materiales utilizados por las tropas

del ejercito .

La filosofía de las fuerzas aliadas durante la

segunda guerra mundial era utilizar la logística
para asegurar que el material correcto
estuviera en el sitio justo en el momento
oportuno
 SISTEMA LOGÍSTICO
EMPRESARIAL
OBJETIVO

LOGRAR UN SERVICIO PREDECIBLE,

CONSISTENTE Y CONFIABLE A
COSTOS RACIONALES
 SISTEMA LOGÍSTICO
EMPRESARIAL
COMO SE LLEGA ?
TRABAJO INTERDICIPLINARIO CON
CENTRALIZACION COORDINADA DE
FUNCIONES LOGISTICAS TANTO
NACIONALES COMO DE
EXPORTACION
 Interacción
SISTEMA LOGÍSTICO EMPRESARIAL

de las áreas dela empresa

PRODUCCIÓN MARKETING ADMINISTRACIÓN

PERSONA

T IC
ÍS
O G
L IN
A FO
R MA
CI
ÓN FINANZAS
 LOGÍSTICA COMERCIAL

CIENCIA QUE DETERMINA Y GESTIONA LOS

FLUJOS DE MATERIALES LA PRODUCCIÓN Y
LA DISTRIBUCIÓN CON LOS FLUJOS DE
INFORMACIÓN PARA ADECUAR LA OFERTA
DE LA EMPRESA A LA DEMANDA DEL
MERCADO EN CONDICIONES OPTIMAS DE
CALIDAD
 LOGÍSTICA COMERCIAL
● GERENCIA DE LA CADENA DE
ABASTECIMIENTO DESDE LA MATERIA PRIMA
HASTA EL PUNTO DONDE EL PRODUCTO O
SERVICIO ES FINALMENTE CONSUMIDO.

● FUNCIÓN GERENCIAL QUE DEBE PROVEER EL

PRODUCTO CORRECTO EN LA CANTIDAD
REQUERIDA, EN CONDICIONES ADECUADAS
EN EL LUGAR PRECISO, EN EL TIEMPO
EXIGIDO A UN COSTO RAZONABLE
 LOGÍSTICA COMERCIAL
La
La logística
logística incluiría
incluiría cada
cada una
una de
de
las
las operaciones
operaciones para
para mantener
mantener
una
una actividad
actividad productiva.
productiva.

Desde
Desde la
la programación
programación dede compras
compras
hasta
hasta elel servicio
servicio posventa
posventa
 ESTRUCTURA
LOGÍSTICA COMERCIAL

SISTEMA LOGÍSTICO
Previsión demanda
Planeación requerimiento
ACION

Compras
Transporte (aprovisionam
Gestión materiales
Inventario producció

Almacenes
LOGÍSTICA PRODUCCION Manejo materiales y
INFORM

Embalaje
Distribu. Física Inventario distribu
Planeación distribu
Procsa. Pedidos
Transporte
Servicio al cliente
 CLIENTE
FINAL
Servicio
APROVISIONAMIENTO posventa
Proveedores

PRODUCCION DISTRIBUCION
Empresa
 LOGÍSTICA COMERCIAL

INTEGRA FUNCIONES

DE:
● SUMINISTROS O APROVISIONAMIENTO
materias primas,
● PRODUCCIÓN planificación y gestión la
ingenierización de los productos y procesos
● COMERCIALIZACIÓN
● DISTRIBUCIÓN FÍSICA- transporte almacenaje,
diseño, embalaje, empaque, etiquetas
 LOGÍSTICA COMERCIAL

PERMITIRÁ

PROVEER EL PRODUCTO
CORRECTO EN LA CANTIDAD
REQUERIDA, EN CONDICIONES
ADECUADAS EN EL LUGAR
PRECISO, EN EL TIEMPO EXIGIDO
A UN COSTO RAZONABLE
 LOGÍSTICA COMERCIAL

A CUALQUIER FLUJO DE MATERIALES

EN EL PROCESO DE LA CADENA
LOGÍSTICA , SE ANTEPONE UN
FLUJO DE INFORMACIÓN Y UNO
FINANCIERO-MONETARIO-
ECOLÓGICO
 APROVISIONAMIENTO
• .
Factores importantes.

■ CALCULO DE NECESIDADES
■ SELECCIÓN DE FUENTES DE SUMINISTRO
■ INTEGRACIÓN Y HOMOLOGACIÓN DE PROVEEDORES
■ SELECCIÓN DEL MOMENTO DE COMPRA
■ DISEÑO DEL FLUJO DE APROVISIONAMIENTO
■ POLÍTICA DE ENVÍOS
■ CARACTERÍSTICAS DEL EMBALAJE PARA RECEPCIÓN DE
MATERIALES
■ CONTROL DE STOCKS DE MATERIA PRIMAS Y
COMPONENTES
■ SISTEMA DE COMUNICACIÓN CON PROVEEDORES

PROEXPORT
COLOMBIA
PRODUCCIÓN
PRODUCCIÓN
Factores importantes
Factores importantes

■ UBICACIÓN DE LA FACTORÍA
■ DISEÑO EN PLANTA DE LOS FLUJOS DE PROCESOS
■ DISEÑO DEL PRODUCTO
■ EQUIPO DE MANUTENCIÓN
■ DEFINICIÓN DE ESTÁNDARES
■ REORGANIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN
■ CONTROL DE STOCKS
■ GESTIÓN DE MATERIALES
■ PROGRAMACIÓN DE RECURSOS Y NECESIDADES
■ FLEXIBILIDAD EN LA PRODUCCIÓN
PROEXPORT
COLOMBIA
DISTRIBUCION FISICA
INTERNACIONAL
 DISTRIBUCIÓN FÍSICA
INTERNACIONAL. DFI

CONJUNTO DE OPERACIONES NECESARIAS PARA EL

DESPLAZAMIENTO DE LOS PRODUCTOS PREPARADOS
COMO CARGA DESDE EL LUGAR DE PRODUCCIÓN O
MANUFACTURA EN EL PAÍS DE EXPORTACIÓN HASTA EL
LOCAL DEL IMPORTADOR EN EL PAÍS DE DESTINO
BAJO EL CONCEPTO DE OPTIMA CALIDAD COSTO
RAZONABLE Y ENTREGA JUSTO A TIEMPO

CADA OPERACIÓN REQUIERE DE : UN TRAMITE, UNA CONTRATACIÓN,

UN DOCUMENTO, IMPLICA UN COSTO Y GENERA UN TIEMPO
PROEXPORT
COLOMBIA
PARTICIPACION DE LA DFI EN
OPERACIÓN DE COMERCIO
INTERNACIONAL

PR ODUC C ION
35
45
C OM ERC IALIZAC ION

DISTR IB UC ION

25
 PARTICIPACION COSTOS DE
TRANSPORTE Y DISTRIBUCION

PRODUCTO % Precio de venta

ALIMENTOS 29%
METALMECANICA 26.4%
PRODUCTOS 23.1%
QUIMICOS
MUEBLES 16.1%
MADERA
PROMEDIO 20%
 AMBITO DE LA DFI

COSTOS EN FABRICA (EXWORKS)

menos
COSTOS ENTREGADOS CON DERECHOS
PAGADOS (DDP)
Igual
COSTOS DE LA DFI
 ENTORNO DE LA DFI
E N T O R N O C O M E R C I A L E N T O R N O O P E R A T I V O

U S U A R I O S P R E S T A T A R I O S
I N S T I T U C I O N E S O R A G A N I Z A C I O N E S
G U B E R N A M E N T A L E S P R I V A D A S

C A M A R A S E X P O R T A D O R E S E M B A L A D O R E
M I N I S T E R I O S A S O C I A C I O N E S

A S O C I A C I O N E S I M P O R T A D O R E OS P E R A D O R E S C
A D U A N A S E S P E C I A L I Z A D A S

C O M E R C I A L I Z A D OA RL ME SA C E N A D O R
O R G A N I S M O S
P R O M O C I O N
O P E R A D O R E S T E

T R A N S P O R T A D O

C O M P A Ñ I A S D E S

A G E N T E S

B A N C O S
 PARAMETROS BASICOS DE LA DFI

C O S T O T IE M P O C A L ID A D D E S E R V IC IO S

D ir e c t o I n d ir e c t o s D u r a c io n d e c a d a C o n fia b ilid a d
S e r v ic io u o p e r a c ió n

I n t e r fa c e s C o m p e t e n c ia
E M P A Q U E A D M I N I S T R A T I V O S

E M B A L A J E iN V E N T A R I O
T ie m p o t o t a l d e t r á n s it o C o m p le m e n t a c io n
U N I T A R I Z A C I O N

D O C U M E N T A C I O N
T ie m p o s d e e n t r e g a E fe c t iv id a d
M A N I P U L E O S ( t é r m in o d e v e n t a
y p a g o )
A L M A C E N A J E
E fic ie n c ia
T R A N S P O R T E

S E G U R O S
E x p e r ie n c ia
A D U A N A

B A N C A R I O S
F r e c u e n c ia
A G E N T E S

I m a g e n

R ie s g o s

R a p id e z
 FACTORES IMPORTANTES DE
ANÁLISIS DFI
● CONTRATO DE COMPRAVENTA DE MERCANCÍAS.
● CONTRATOS DE TRANSPORTE
● TÉRMINOS DE COMPRAVENTA (INCOTERMS)(EXW- DDP)
● CRÉDITO DOCUMENTARIO (Seguridades de Pago)
● EMPAQUES ENVASES EMBALAJES
● MARCADO
● SEGUROS DE TRANSPORTE
● REGÍMENES ADUANEROS
● ACUERDOS COMERCIALES
 FACTORES IMPORTANTES DE
ANÁLISIS DFI
● LA CARGA
● EL TRANSPORTE
● LOS INTERMEDIARIOS
Clases
Especialización
Cubrimiento
Especialidad
Idoneidad
Referencias
 DFI- CONTRATO
COMPRAVENTA
● VERBAL: Basado en la confianza y
conocimiento mutuo
● VERBAL, Con principio de prueba por escrito
(orden de compra y factura comercial
● FAX. Valor probatorio discutible
● Contrato escrito

Un contrato bien concebido elige la logística

apropiada
 INCOTERMS
HERRAMIENTA VITAL PARA
LOS GERENTES DE
● EX-WORK-
LOGISTICA ● FCA-FAS-FOB
● CFR-CIP-CPT
● Definen los derechos y
obligaciones recíprocos ● DAF-DES-DDU-
entre el exportador
(vendedor) y el importador DDP
(comprador) , relativos al
transporte, los riesgos y los
documentos
CREDITO DOCUMENTARIO
● ASEGURAR EL PAGO DE LA VENTA
DE LOS PRODUCTOS.
– Pago sencillo
– Remesa documentos
– Letra.
– Carta de Crédito
 EMPAQUE - EMBALAJE-
MARCADO

Empaque: Presentación para la

venta
Embalaje: Protección en la D.FI.
 ALMACENAMIENTO
LA TENDENCIA ES ● .
REDUCIR EL
ALMACENAJE A 0.
EN LAS
PRODUCIR LO INTERFASES SE
VENDIDO NO PUEDE
VENDER LO CAUSAR
PRODUCIDO ALMACENAMIENTO
 LA CARGA

CONJUNTO DE BIENES O MERCANCÍAS PROTEGIDAS

POR UN EMBALAJE APROPIADO QUE FACILITA SU
RÁPIDA MOVILIZACIÓN

CARGA GENERAL CARGA A GRANEL

Suelta liquida muelles

Unitarizada sólida equipos
gases Almacenaje

especializado PROEXPORT
COLOMBIA
 LA CARGA
PERECEDERA:
Vida útil, Refrigeración, congelación, humedad relativa.
FRAGIL:
Empaque , embalaje, sistemas de manejo. Factor de fragilidad,
aplilamiento.
PELIGROSA:
Embalaje, Marcado, Limites
DIMENSIONES PESOS ESPECIALES:
Equipos de Manejo, de Transporte,

PROEXPORT
COLOMBIA
 EL TRANSPORTE
Como llego al comprador?
Preguntas relevantes.
– En que países o ciudades están localizados?
– Cuales son los puertos de entrada?
– Cuanto compran al año?
– Cual es el promedio por embarque o cantidades que
requerirá de mi producto?
– De cuanto tiempo dispongo para colocar el producto?
– Cuanto me cuesta?
 EL TRANSPORTE

•ACUÁTICO: Marítimo, fluvial, Lacustre

•TERRESTRE: Tren- Carretera- Oleoductos

•AÉREO

•MULTIMODAL

•PUERTOS
 EL TRANSPORTE
● FACTORES DE ANALISIS
– RUTAS
– EQUIPOS
– TERMINALES
– EMPRESAS
– TIEMPOS DE TRANSITO
– CONTRATO
– TARIFAS
factor de estiba
 TRANSPORTE MARITIMO
● CHARTER

● TRANSPORTE REGULAR.
– Amplio cubrimiento. Directos o con transbordos.
- Servicios contendorizados. Facilita servicios Puerta a Puerta.
-Carga sujeta a múltiples manejo
– Tarifas negociables.

PROEXPORT
COLOMBIA
 RECOMENDACIONES
TRANSPORTE MARITIMO
● Contacte las navieras
– Frecuencias, tiempo de tránsito, transbordos
tarifas, recargos, condiciones de servicios
– Disponibilidad de Contenedores: Tipos,
dimensiones internas.
– Reserve el espacio.
● Organice su Unidad de Carga : pallet,
contenedor - haga un plano de estiba
● De instrucciones sobre manejo de carga
 TRANSPORTE AEREO
● Amplio cubrimiento
● Apto para mercancías de valor,
perecedera, urgente.
● Menores costos de empaque y seguro
● Tarifas elevadas con respecto TM.
● Capacidad reducida.

PROEXPORT
COLOMBIA
 RECOMENDACIONES
TRANSPORTE AÉREO
● Contacte las aerolíneas y /o un agente de
carga.
– Verifique: Itinerarios( on line-Off Line), tiempos de
tránsito, características de los equipos,
restricciones o embargos.
● Emita la carta de instrucciones.
● Entregue la documentación completa
● Efectúe seguimiento.

PROEXPORT
COLOMBIA
 Que modalidad de transporte
debo utilizar?
✪ Confiabilidad en el servicio.
 Oportunidad en el servicio..
 Seguridad.
 Tiempo de entrega.
 Costo del Servicio.
 Seguimiento de los embarques.
 Responsabilidades definidas.
 Post-servicio.
PROEXPORT
COLOMBIA
 CONCLUSIONES
EL SISTEMA LOGÍSTICO ASEGURA

● MANEJO ADECUADO DE INVENTARIOS

● CONOCIMIENTO REAL DE SUS CLIENTES
● ASEGURA LA LEALTAD Y RECOMPRA DE
PRODUCTOS
● RELACIONES DE LARGO PLAZO ENTRE
PRODUCTOR-EXPORTADOR
COMERCIALIZADOR E IMPORTADOR
● MANEJO ADECUADO DEL JAT PLANEACIÓN
ESTRATÉGICA Y CONTROL DE GESTIÓN

PROEXPORT
COLOMBIA
 CONCLUSIONES
CONCLUSIONES

● MAYOR VELOCIDAD EN ENTREGA

● CONSISTENCIA EN LAS ENTREGAS
● DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO
● MENORES INVENTARIOS EN COMPRAS
● MENORES INVENTARIOS EN SEGUIMIENTO DE
PROGRAMAS DE MERCADOTECNIA
● MEJOR ACOMPAÑAMIENTO DE LAS NECESIDADES DEL
CLIENTE
● MENORES ERRORES
● EVITA REPROCESOS
 CONSECUENCIAS DE INADECUADA
GESTIÓN DFI
COSTOS VISIBLES
PERDIDA DE MERCANCÍA
PERDIDA DE LA CALIDAD DE LA MERCANCÍA
BODEGAJES ADICIONALES
MANIPULEOS ADICIONALES
FLETES PAGADOS EN EXCESO
SOBREDIMENSIONAMIENTO DE EMBALAJES
COSTO EXCESIVA DOCUMENTACIÓN
INADECUADA COBERTURA DE SEGUROS
MAYORES COSTOS
PERMANENCIAS NO PREVISTAS

PROEXPORT
COLOMBIA
CONSECUENCIAS DE INADECUADA
GESTIÓN DFI

OTROS COSTOS
RECLAMACIONES POR I
INCUMPLIMIENTO
REPROCESOS
PERDIDA DEL CLIENTE
PERDIDA DEL MERCADO
 LA LOGISTICA Y LA
DISTRIBUCION FISICA SON
HERRAMIENTAS PARA
LOGRAR LA
COMPETITIVIDAD EN LOS
MERCADOS GLOBALIZADOS