Turno mañana Curso A

Trabajo de laboratorio Nº 4

Sistema de Partículas
Cuerpo Rígido

Bariani Matias Legajo 16613

Moyano Ignacio Legajo 16258

Romero Gabriela Legajo 16433

Ruiz Franco Legajo 16614

Fecha de Realización 14/09/10

Fecha de Entrega 24/09/10

Las siguientes experiencias se realizaron en el Laboratorio de Fisica de la Universidad
Tecnológica Nacional Facultad Regional Bahia Blanca.

Experiencia 1: Sistema de Partículas

Problema Propuesto:
Un dispositivo de envasado consiste en un contenedor de masa M=0,5kg que desplaza
sobre una pista sin rozamiento y con una velocidad de entrada ve constante. Debe
invertir el sentido de su movimiento, para lo que se lo hace chocar contra un muelle.
Luego del choque, y moviéndose a una velocidad de salida vs en sentido contrario al de
entrada, pasa debajo de una tolva donde recibe una carga de masa m=0,5kg, que cae
verticalmente sobre él. Luego de recibir la carga, el conjunto sigue moviéndose
manteniendo dirección y sentido y con una velocidad final vf. El fin de esta experiencia
es demostrar que en condiciones cercanas a las ideales se logran resultados
aproximados a los obtenidos mediante cálculos teóricos.

Parte Experimental:
- Descripción:
Trabajamos con un dispositivo compuesto por un sensor en cada
extremo de un carril, el primero se utiliza para medir el
movimiento y el segundo mide la fuerza que imprime un resorte
que permite el cambio de dirección de un carro (M) que se
desliza sobre el mismo. A una distancia x desde el resorte se
encuentra un soporte al que llamaremos tolva, desde el mismo
se dejo caer una bolsa con arena (masa m). Los sensores están
conectados a un ordenador desde el cual gracias al programa
DataStudio obtuvimos dos gráficos (Velocidad vs Tiempo y
Fuerza vs Tiempo) donde observamos los datos necesarios para
los cálculos.
- Procedimiento:
En esta experiencia uno de los miembros del grupo se encargo
de iniciar el registro de datos desde el ordenador, mientras otro
impulso el carro hacia el resorte. Un tercero dejo caer la bolsa de
arena sobre el carro luego de que chocara contra el resorte y
pasara por debajo de la tolva. Antes que el carro llegue al sensor
de movimiento se detiene la lectura y el carro simultáneamente
para evitar que este dañe el mismo.
- Procesamiento de datos:
Como mencionamos anteriormente se obtuvieron dos graficas,
velocidad vs tiempo y fuerza vs tiempo. Utilizamos x + hacia la
derecha.
 1. Del primero se obtuvo la velocidad de entrada ve= - 0.59 m/s
y velocidad de salida vs1= 0.56 m/s esta corresponde al
instante del choque con el resorte.
2. Del mismo se tomaron los datos de los tiempos de la ve y vs
para calcular luego el tiempo de interacción; te= 1.085s y ts=
1.243s. Por diferencia, el tiempo de interacción es Δt= 0.158s.
3. Del grafico fuerza vs tiempo se observo el intervalo (Δt)
durante la interacción carro-resorte. El resultado fue
Δt1=0.14s. Gracias a la herramienta Área del programa
DaraStudio obtuvimos el área bajo la curva que corresponde
a la integral ∫ f dt = 0.58 N/s.
4. En el grafico de velocidad observamos que la velocidad con la
que llega a la tolva es vs 2= 0.53m/s (la variación entre vs 1 y
vs2 se debe a que no son condiciones ideales las de trabajo) y
con la que sale luego del choque (carro-bolsa de arena) es
vf= 0.26m/s.
- Análisis de datos:
En esta experiencia, al trabajar solo en el eje de las abscisas, los cálculos
mayormente son considerados como vectores sobre el mismo.

1- Utilizando los datos ve y vs1 calculamos el impulso que el carro

recibe del resorte:

I= ΔP= Ps – Pe = M ×( vs−ve )

I= 0.5 kg ×(0.56 m/ s−(−0.59 m/s )) = 0.575 kgm/s

2- Comparamos los valores calculados en el punto anterior con el área

bajo la curva fuerza vs tiempo hallando la diferencia porcentual.
Área= ∫ f dt = 0.58 Ns.

0.58 Ns−0.575 Ns
Δ%= × 100= 0.86%
o.58 Ns
3- Utilizando el impulso (I) calculado en el inciso 1 y el tiempo de
interacción Δt= 0.158s y mediante la expresión:
I= Fm x Δt
I
Fm=
∆t
0.575 Kgm /s
Fm= =3.6 39 N
0.158 s
4- Comparamos la fuerza calculada en el inciso anterior con el valor
obtenido dividiendo el area bajo la curva del grafico fuerza vs tiempo
con el Δt1=0.14s, hallando la diferencia porcentual

Area= Fm x Δt

Area
Fm=
∆t

0.58 Kgm / s
Fm= =4 . 14 N
0.14 s

4.143 N−3.639 N
Δ%= × 100= 12.165%
4.143 N

5- Calculamos la cantidad de movimiento antes (Pa) y después (Pd) de

la tolva
Pa= M x vs2 = 0.5kg x 0.53m/s = 0.265kgm/s

Pd= (M+m) x vf= (0.5kg + 0.5kg) x 0.26m/s= 0.26kgm/s

6- Hallamos la diferencia porcentual entre la cantidad de movimiento

medidas antes y despues de la tolva

0.265 kgm/ s−0.26 kgm/ s

Δ%= × 100= 1.923%
0.265 kgm/S