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Herramienta necesaria:

 Desarmador de cruz o philips


 desarmador plano
 pinzas para cortar cable (pinzas de corte)
 pinzas para terminales (para ponchar)
 herramienta para remover el estereo (son unas llaves especiales) 
 

Material necesario:
 Un portafusible con un fusible del mismo amperaje que trae tu amplificador.
 En caso de que el fusible sea de 30 amperes o menos, usa un portafusible tipo
automotriz.
 Si pasa de 30 amperes y hasta 60 amperes usa un portafusible AGU o burbuja.
 En caso de que sean dos amplificadores o que este tenga dos fusibles, súmalos y si
son mas de 60 amperes usa un portafusible ANL o de cuchilla.
 5 mt. de Cable de poder autosound rojo
 30 cm. de cable de poder negro para la tierra
 En caso de usar fusibles hasta de 30 amperes se usa cable calibre 10
 De 30 a 60 amperes calibre 8
 De de 60 amperes a 120 amperes calibre 4
 Mas de 120 amperes calibre 0
 Terminales de ojillo de 5/16″ para conectar en la batería
 Terminales de ojillo de 3/16″ para la tierra
 Terminales de espada
 Terminales capuchón (se usa en lugar de cinta aislante)
 Cables RCA de 4 1/2″ mt. libre de oxígeno
 5 mt. de cable #18 color azul para el encendido remoto
 Pijas punta de broca de 3/4″

Procedimiento
Corta un pedazo de cable de poder color rojo de unos 20 cm. y colócale el portafusible; en
el otro extremo coloca una terminal de ojillo. Esta terminal debe quedar en la terminal
positiva de la batería; todavía no lo conectes a la batería. El cable largo que quedó
conéctalo a la otra terminal del portafusible.

Pasa el cable de poder a través de algún agujero pasacable que traen los vehículos hacia el
interior del mismo y después por un costado debajo de la alfombra hasta el amplificador.
Por enmedio o por el lado opuesto pasa el cable de remoto y el cable RCA desde donde está
el estereo hasta el amplificador.
Retira el estereo del tablero y conecta el cable RCA; en caso de que el autoestereo no traiga
estas salidas (como es el caso de los estereos de fábrica o agencia), tendrás que ponerle un
adaptador de alta a baja de buena calidad. Estos adaptadores de alta a baja de calidad traen
un supresor de ruidos integrado para evitar ruidos con el motor en marcha.

Conecta el cable de remoto a un cable azul o azul con línea blanca que sale del estereo (Con
este cable se encenderá el amplificador cuando encendamos el estereo y viceversa); vuelve
a colocar el estereo.

Coloca una terminal de espada en el extremo del cable rojo de poder y conéctela a B+ o +
en el amplificador.

Coloca una terminal de espada en el cable azul de remoto y atorníllala en REMOTE o REM
del amplificador.

Si instalas mas de un amplificador usa un distribuidor de corriente a unos 20 a 30 cm. de


los amplificadores. Igualmente usa un distribuidor de tierras.

Coloca una terminal de espada en el cable negro de poder y en el otro extremo una terminal
de ojillo. Conecta la terminal de espada de este cable a GND o (-) del amplificador; el otro
extremo con terminal de ojillo atorníllalo a la carrocería, “pero antes hay que raspar con lija
la pintura de la superficie para que haga buen contacto” con una pija con punta de broca.

Conecta el cable RCA al amplificador en donde dice IN o LINE IN.

Conecta los altavoces en donde dice speaker en el amplificador; en right el altavoz derecho
y en left el altavoz izquierdo cuidando que queden con su polaridad apropiada.

Baja el o los volúmenes del amplificador con los controles que dicen GAIN o LEVEL.

Si usas el amplificador para subwoofer y tiene crossover pon este en LOW. La frecuencia
ajústala así: para subwoofer de 10″ entre 60 HZ y 100 HZ. Si es subwoofer de 12″ ajústalo
entre 40 HZ y 80 HZ.

Si usas el amplificador como medios y este tiene crossover pon el crossover en HIGH. La
frecuencia ajústala entre 80 HZ y 120 HZ.

Conecta el cable del portafusible a la terminal + de la batería.

Enciende tu estereo, pon un CD y sube el volumen del estereo a 3/4 partes. Sube poco a
poco el o los niveles del amplificador hasta que escuches una ligera distorsión, entonces
baja un poco el nivel del amplificador hasta que desaparezca la distorsión.

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