VAGSPEED MOTORSPORT S.L.

CRTA. AJALVIR-COBEÑA KM 0,400

AJALVIR. 28864. MADRID
FPS 2700/5500
Vehículo: suzuki swift gti Motor Otto / Con turbo (refrig. por aire)
Matrícula: Caja Manual
Probador:
suzuki swift gti turbo
DTA fast s40pro. Control lunch. shift cut. ALS tuned by Vagpeed Motorsport
inyectores stock. 0.95 bar
Garret Gt22. Intercooler Forge Motorsport.

Fecha de la medición: 02.09.2010 (20:23) Página 1

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P-Normal [PS]
M-Normal [Nm]
02.09.2010 20:23
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n [U/min]

Valores de potencia Valores del ambiente

Potencia normal 1) PNormal 196,5 PS / 144,6 kW Temperat. ambiente TAmbiente 30,0 °C
Potencia motor PMot 174,1 PS / 128,0 kW Temperat. aire aspirado TAire aspirado 30,0 °C
Potencia ruedas PRueda 129,2 PS / 95,0 kW Humedad relativa del aire HAire 30,0 %
Potencia arrastre PArrastre 44,9 PS / 33,0 kW Presión del aire pAire 915,0 hPa
Potencia máx. 6280 U/min/ 154,8 km/h Presión del vapor pVapor ----,- hPa
Par 1) MNormal 233,3 Nm Temperat. del aceite TAceite ----,- °C
Par máx. 5695 U/min/ 140,4 km/h Temperat. carburante TCarburante ----,- °C
RPM máx. alcanzado 6440 U/min/ 158,9 km/h
1) Corrección según EWG 80/1269
Factor de corrección: QV = 0,00 %

Deslizamiento Masa rotatoria

Velocidad sin carga vsin carga ----,- km/h Acel.media en P.de inercia 1 a1 ---,--- m/s2
Núm. de RPM sin carga nsin carga ----- U/min Fza.frenado en P.de inercia 1 F1 -----,- N
Velocidad plena carga vplena carga ----,- km/h Acel.media en P.de inercia 2 a2 ---,--- m/s2
Núm. de RPM plena carga nplena carga ----- U/min Fza.frenado en P.de inercia 2 F2 -----,- N
Deslizamiento ---,-- % Fuerza de la masa rotatoria Frot-total -----,- N
Masa rotatoria total mrot-total 967,0 kg
Masa rotatoria LPS mrot-LPS 907,0 kg
Masa rotatoria del vehículo mrot-vehículo 60,0 kg
FPS 2700/5500 V 1.08.001 (03.05.2005) (130/000/0000/000/0000) ASM-RS232 V2.51