LUBRICACIN

175

8.1.- Un aceite est formado por un 90% de hidrocarburo parafnico y el 10% de un hidrocarburo
aromtico. Se le aaden aditivos que mejoran su ndice de viscosidad (I.V.) en un 20% Calcular el
ndice de viscosidad obtenido.
Solucin:
El hecho de llevar un 90% de aceite parafnico y un 10% de aromtico (I.V.)0 = 90 .
Como se mejora con aditivos un 20%

(I.V.)f

= 90 + 90 0'2 = 108

8.2.- Cuando se mide la viscosidad de un determinado aceite con un viscosmetro Engler, tarda en
fluir 42 segundos, siendo la temperatura de 50 C y tarda en fluir slo 10 segundos cuando la
temperatura es de 100 C.
La misma cantidad de agua a 20 C tarda en fluir 4 segundos. Determinar la viscosidad de dicho
aceite a ambas temperaturas, la viscosidad cinemtica y la absoluta si su densidad es de 0'85
gr/cm3.
Solucin:
La viscosidad Engler se define por:

E =
A 50 C Vis cos idad50 C =
A 100 C Vis cos idad100 C

tiempo en fluir un volumen de aceite

tiempo en fluir el mismo volumen de agua

42
= 10'5 E
4
10
=
= 2'5 E
4

La viscosidad cinemtica en centistokes viene dada por:

Viscosidad cinemtica = 7'6 viscosidad en E.
Viscosidad cinemtica a 50 C = 7'610'5 = 79'8 centistokes.
Viscosidad cinemtica a 100 C = 7'62'5 = 19 centistokes.
La viscosidad absoluta viene dada por:
Viscosidad absoluta = Viscosidad cinemtica densidad.
Viscosidad absoluta a 50 C = 79'8 centistokes 0'85 gr/cm3.
Viscosidad absoluta a 50 C =67'83 poises.
Viscosidad absoluta a 100 C = 19 centistokes 0'85 gr/cm3.
Viscosidad absoluta a 100 C = 16'15 poises.
8.3.- Qu caudal suministra una bomba de engranajes con piones de dimetro exterior dext = 63
mm, sabiendo que funciona a 2000 r.p.m. con un rendimiento volumtrico del 80% y que tiene una
anchura de dientes de 15 mm y 20 dientes.

Solucin:
El caudal ofrecido por una bomba de engranajes viene condicionado por su cilindrada y por el rgimen
de giro, y se obtiene segn la frmula:

Q = v 2 m b dp n
Siendo:
176

Q = caudal
v = rendimiento volumtrico
m = mdulo de los engranajes
b = ancho de los dientes
dp = dimetro primitivo
n = rgimen de giro
Sabemos que: m =

dext
; siendo Z = nmero de dientes, y dext = dimetro exterior de los engranajes.
Z+2
63
= 2'86 mm ; b = 15 mm
20 + 2
dp = m Z dp = 2'86 20 = 57'2 mm
m=

Por tanto:
Q = 0'8 2 2'86 15 57'2 2000 10 6 l / min
Q = 24'65 l/min

8.4.- Un motor gira a 3000 r.p.m. y acciona la bomba de lubricacin con una relacin de
demultiplicacin de r = 2/3. El motor tiene una potencia de 60 C.V. y requiere un caudal para
lubricacin de 15 l/min, determinar la anchura de dientes precisa si se quiere usar una bomba de
engranajes de dimetro exterior de = 60 mm con 10 dientes y un v = 0'8.
Si la presin de engrase es de 4 Kp/cm2 y el m = 0'8 qu potencia absorbe la bomba.

Solucin:
Q = v 2 m b dp n

Como: m =

dext
60
m=
m = 5 mm
Z+2
10 + 2

dp = m Z dp = 5 10 dp = 50 mm
Q = 0'8 2 5 b 50 3000

2
10 6 l/min
3

Como: Q = 15 l/min
15 = 0'8 2 b 50 3000

2
10 6 b 6 mm
3

La potencia absorbida por una bomba viene dada por:

N=

QP

N=
3

N=
N=

15 103 cm

15 l

4 Kp 2
min
cm
0'8 0'8

4 Kp 2 10 2 m
cm
min
cm
0'8 0'8

15 103 4 10 2 1
1

C.V. N = 0'2 C.V.

0'8 0'8
60 75

8.5.- El cojinete de la bancada de un motor tiene un dimetro de 50 mm, una longitud de 50 mm y

tiene un coeficiente de rozamiento = 0'01. Si la presin especfica es de 200 Kg/cm2, determinar el
177

caudal de aceite necesario si se pretende que el aceite de lubricacin entre a 60 C y salga a 75 C

cuando el motor gira a 2500 r.p.m.
Datos:
Ce aceite = 1'2 cal/Cgr.
aceite = 0'85 gr/cm3.

Solucin:
La fuerza que acta sobre el cojinete es de:
F = 200 Kp

cm2

5 5 cm2 F = 5000 Kp

La fuerza de rozamiento es de:

R = F R = 5000 0'01 Kp R = 50 Kp

El par de torsin generado por el rozamiento es de:

M = R r M = 50

50
10 3 Kp m M = 1'25 Kp m
2

La potencia absorbida por el rozamiento ser de:

N = M N = 1'25 2500

Kp m

30

Kcal
N = 327 Kp m N = 0'765
s
s

Luego es preciso evacuar 0765 Kcal cada segundo.

Como:
Q = m C e T 0'765 10 3 = m gr 1'2 (75 - 60 )
m = 42'5 gr de aceite 42'5

Luego son necesarios: 50

1
cm3
0'85

cm3
s

8.6.- Con que presin debe lubricarse un motor alternativo que gira a 2500 r.p.m. si sus cojinetes
tienen un dimetro de 50 mm, una longitud de 50 mm, una holgura diametral de 1 mm, un coeficiente
de rozamiento de = 0'01 y trabajan a una presin especfica de 200 Kp/cm2, sabiendo que se utiliza
un aceite cuya viscosidad absoluta media es de 16 poises, y que el aceite entra en los cojinetes a
65 C y sale de ellos a 80 C.
Datos:
cal
Ce aceite = 1'2
gr C

aceite = 0'85

gr
cm3

Solucin:
El caudal de salida por ambos lados del cojinete se puede demostrar que es:

178

Qs =

p s h3 r
3 l

Siendo:
Qs = caudal de salida del aceite por ambos lados del cojinete.
p s = presin de entrada del aceite al cojinete.
h = holgura radial.
r = radio del cojinete.
= viscosidad del aceite.
l = semilongitud del cojinete.
La fuerza que acta sobre el cojinete es:
F = 200 5 5 Kp F = 5000 Kp

La fuerza de rozamiento es de: R = F R = 50 Kp

El par de torsin generado por el rozamiento es de:
M = R r M = 50

50
10 3 Kp m M = 1'25 Kp m
2

La potencia absorbida por el rozamiento es de:

N = M N = 1'25 2500

Kp m
30

s
Kp m
Kcal
Kcal
N = 327
0'766
N = 0'766
s
s
s

Como:
Q = m Ce T 766 = m 1'2 (80 65 ) m = 42'5 gr 42'5

1
cm3
0'85

Por tanto es preciso un caudal de:

q 50

cm3
s

De este caudal, saldr por cada lado del cojinete un caudal:

Qs =

cm3
50 cm3
Qs = 25
2 s
s

Como:

Qs =

3
ps h r
25 cm
=
s
3 l

1
2

ps mm3
3 16 poise

50
mm
2

50
mm
2

Como:

dina = 1 poise

cm
2
s dina = 1 poise cm
cm
s

cm2

179

poise =

3
dina s
425 cm
=
2
s
cm

25 cm
25 cm =

1
2
dina s
3 16
25 mm
cm2

ps mm3 25 mm

ps 1'25 10 1mm3 cm2

3 16 dina s

ps 1'25 10 1 10 3 cm2
3 16 dina
ps = 306 10 4

ps =

25 3 16 dina

1'25 10- 4 cm2

Kp
dina
ps = 3
2
2
cm
cm

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