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1.

Instalaciones banco de rodaje.

1.1. Celda y sala de control.
1.2. Instalacin de refrigeracin de agua.
1.3. Instalacin de extraccin de humos.
1.4. Gases de muestra para el AMA 4000.

2. Equipos del banco de rodaje.

2.1. AMA 4000.
2.2. Smoke Meter 415S.
2.3. Balanza y acondicionador de combustible 753C
2.4. Blow by 442
2.5. Pluma y sensores (FEM).
2.6. Freno Alpha y AFA
2.7. Bancada ssmica
2.8. PC-Puma
3. Documentacin celda de rodaje.
4. Banco de pruebas de culatas.
4.1. Mquina DRALL.
4.1.1.Estado
4.1.2.Peticin de repuestos.
4.1.3.Calibraciones.
4.1.4.Documentacin
4.2. Banco de pruebas lavado.
4.2.1.Estado de la instalacin.
4.2.2.Documentacin.

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1. INSTALACIONES BANCO DE RODAJE.

La celda de rodaje de motores est compuesta por una serie de componentes en los que a
continuacin describiremos el estado en el que se encuentran y lo que se ha realizado en
cada equipo.

1.1.CELDA Y SALA DE CONTROL.

En la celda de ensayo se ha realizado lo siguiente:
Se han ordenado y catalogado los repuestos de los que se disponen y se han
desechado los componentes deteriorados.
Se ha retirado y clasificado documentacin de motores , colocndose en el
exterior de la celda, por ser inflamable. Se est a la espera de que -, designe un
lugar especfico para su almacenaje.
Se han sacado los armarios de la celda para colocarlos en la nueva sala
adjunta a la celda, de esta manera aumentamos la zona de trabajo en la celda, y
facilitamos su utilizacin cuando se est rodando un motor.
Se han levantado los tramex y se ha procedido a la aspiracin y limpieza del
suelo de la celda, y la limpieza de los propios tramex.
En la sala de control se ha realizado lo siguiente:
Se ha limpiado la sala, y se ha retirado los cartones que haba.
Se ha ordenado la documentacin, y los tiles de medida de los que se
disponen.
Se han desechado los equipos informticos obsoletos que haba en la sala de
control, siendo sustituido por un equipo nuevo.

1.2.INSTALACIN DE REFRIGERACIN DE AGUA.

Esta instalacin se encuentra en muy mal estado, debido al mal mantenimiento que ha
tenido los tanques y las tuberas se encuentran oxidados, y con agujeros de gran
tamao.
Este problema genera constantes paradas por colmatacin de los filtros de agua que
utiliza el banco de rodaje para la refrigeracin del motor y del freno ALPHA.

De este tema ya est al tanto proponindoseles la siguiente solucin:

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Despus de la reunin mantenida con A. Castilla con J. Rodriguez, se propuso subir
los filtros del agua a cota 0, para no tener que bajar al stano para su sustitucin, a la
espera de analizar la solucin propuesta.

1.3.INSTALACIN DE EXTRACCIN DE HUMOS.

Despus de evaluar el mal estado del sistema de filtrado de los humos de escape, se
realizan consultas con empresas especializadas para solucionar las deficiencias. Estas
empresas Nederman y Barin, coinciden en la solucin tcnica y presentan
presupuestos que ya han sido entregados a A. Castilla para su estudio.

El coste de implantacin de esta solucin es la siguiente:

NEDERMAN: 11.112,00 + IVA.
BARIN: 9.063,00 + IVA
Ninguna de las ofertas incluye las obras de albailera, ni de acometida elctrica hasta
los equipos instalados

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1.4.GASES DE MUESTRA PARA EL AMA 4000.

Se inspecciona el nivel de los gases de muestra y se sustituyen las botellas vacas y se
piden las botellas necesarias para disponer de repuesto en todos los gases. A da de hoy
este es el stock del que se dispone:
04/05/2012

H2-He
C3 H 8
(425ppm)
CO2 (11,25%)
CO (850
ppm)
CO (4250
ppm)
NO (1275
ppm)
Aire sinttico
Oxgeno
Nitrgeno

PR
5752
3
2930
62
2930
61
2930
60
2930
59
2930
58
6231
6
6233
1
6221
9

CANTID RECAMB
AD
IO
60 bar

140 bar

20 bar

120 bar

190 bar

180 bar

60 bar

20 bar

50 bar

2. EQUIPOS DEL BANCO DE RODAJE.

El banco de rodaje est compuesto por una serie de equipos los cuales se desglosan a
continuacin para comentar su estado y lo que se ha hecho en ellos.

2.1.AMA 4000.
A este equipo se le realiza lo siguiente:
Se reparan una serie de pequeas fugas internas en los siguientes gases:
o CO2 (4.250ppm).
o H2He.
o NO
Se solucionan revisando los racores internos del AMA 4000, y tras realizar
pruebas de estanqueidad se comprueba que han desaparecido.

Se realiza la linealizacin de gases con el divisor de gases PGD 2000 y tras

algn problema con THCs, da correcto.
Se evalan los repuestos necesarios para lanzar su pedido y proceder a
sustituir las piezas que correspondan.
Semanalmente se realizan pruebas de estanqueidad y se ajustan los
analizadores de gases en modo manual, adems de dejarse en modo pause.
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En el filtro Pierburg del interior de la sal se realiza lo siguiente:

o Se desmonta y se limpia internamente con sumo cuidado el exceso
de holln que hay en su interior.
o Se detecta que el filtro cermico de su interior est mal montado al
faltarle una junta trica, la cual se posee de repuesto y se procede a
colocarla. El filtro cermico no se sustituye por estar en buen estado.
o Se repara fuga neumtica sustituyendo el racor completo por no
ajustar bien.

2.2.SMOKE METER 415S.

En este equipo se realizan las siguientes operaciones:
Se comprueba la existencia de rollos de papel de repuesto.
Se limpia equipo interiormente, y exteriormente.
Se limpia lente de captacin de humos.
Se calibra la lente con las pastillas calibradas (Blanca y gris)
Se realizan la calibracin del volumen aspirado con el equipo
correspondiente.
Se desmontan filtros internos del equipo y se comprueba que se encuentran en
buen estado, y no es necesario cambiarlos.
Se limpian los conductos de aspiracin de gases soplndose con aire
comprimido y con alcohol detectndose en alguno de ellos abundante holln.
Tambin se comprueba el estado de los conductos no detectndose ningn
deterioro.

2.3.BALANZA Y ACONDICIONADOR DE COMBUSTIBLE 753C.

En este equipo se realizan las siguientes operaciones:
Se comprueban y limpian los filtros de entrada de combustible.
Se limpian los equipos internamente y exteriormente.
Se comprueba el correcto funcionamiento del sensor de desbordamiento de
combustible.
Se desmonta y se limpia electrovlvula general de paso de combustible.
Se identifican los tubos de entrada y salida de agua y de combustible.
Se comprueba que la comunicacin de estos equipos con PC mediante el
puerto RS232 es correcta.

2.4.BLOW BY 442.
En este equipo se realizan las siguientes operaciones:
Se desmonta tubo de medida del equipo, y se limpia con alcohol, dejndose
secar.
Se soplan tubos de entrada y de salida de humos con aire comprimido.

Se limpia equipo internamente y exteriormente.

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2.5.PLUMA Y SENSORES (FEM).

En este equipo se realizan las siguientes operaciones:
Se limpia exteriormente el equipo.
Se piden los cilindros de gas para sustituirlos, ya que no soportan el peso de la
puerta cuando est levantada.
Se est a la espera del equipo de calibracin de vas de Renault.

2.6.FRENO ALPHA Y AFA.

En estos equipos se ha realizado lo siguiente:
En el freno ALPHA se cambian los 2 latiguillos de circulacin de agua que
estaban cuarteados.
Se limpian exteriormente los dos frenos, por estar llenos de polvo.
Se comprueba estado y se limpian los filtros del circuito de agua de
refrigeracin del stano que poseen mucha suciedad.
Se realiza el pedido de la grasa especial para los rodamientos del freno
ALPHA.
Se limpia el armario elctrico de los dos frenos, y se retiran los escombros que
posee de las obras que se realizaron.
Falta calibrar la clula de carga de los dos frenos, por no disponer de
torqumetro.
Falta comprobar las vibraciones de los rodamientos del freno ALPHA por
no disponer de vibrmetro.

2.7.BANCADA SSMICA
En estos equipos se ha realizado lo siguiente:
Se desmontan los cilindros neumticos que controlan la altura de la
bancada y se les ve en buen estado.
Se sustituyen los silenciadores de los cilindros de regulacin.
Se comprueba que las bancadas ssmicas estn bien apoyadas, y no poseen
fugas.

2.8.PC-PUMA

En estos equipos se ha realizado lo siguiente:

Realiza una limpieza general del interior del armario elctrico.
Se comprueba el correcto funcionamiento de los ventiladores de
refrigeracin.
Se comprueba estado de la luz fluorescente de iluminacin interior.
Se limpia pantalla y teclado de control del PUMA, en la medida de lo posible.

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3. DOCUMENTACIN CELDA DE RODAJE.

En este aspecto se han realizado las siguientes operaciones:
Se elabora un documento en el que siguiendo las indicaciones de la
documentacin, se explica los procedimientos para arrancar el banco.
Se elaboran las pautas y procedimientos para realizar los distintos
mantenimientos de los equipos del banco de rodaje. Que habr que ir
completando.
Se elabora el check-list de todas las revisiones de los equipos, y adems se
elaboran las fichas en formato Excel para poder introducir los datos de cada
calibracin y automticamente generar el informe de si la calibracin se
vlida o no.
Se elabora el procedimiento para completar el check-list, y las distintas
tablas de calibracin.
Se elabora un listado de los repuestos disponibles en fbrica de la instalacin,
y se catalogan.

4. BANCO DE PRUEBAS DE CULATAS.

En general esta instalacin se encuentra en buen estado, y limpia.

4.1.MQUINA DRALL.
4.1.1. ESTADO.
El estado general de esta mquina es buen, aunque se realiza lo siguiente:
Se detecta fuga de aceite en uno de los dispositivos de medida, por lo que se
limpia, para poder detectar de que zona fuga. Como no se ha vuelto a fugar o
se ha detectado la posible fuga.
Se cambian los filtros de aire del armario elctrico, por encontrarse en mal
estado.
Se revisa el nivel de aceite del grupo hidrulico, siendo correcto, y no
vindose fuga alguna.

4.1.2. PETICIN DE REPUESTOS.

Se ha pedido a compras la adquisicin de aceite especial de engrase para los
dispositivos de medida.

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4.1.3. CALIBRACIONES.
De este tema se habl con Igor por los siguientes temas:
Desconocimiento de la pauta a seguir para realizar este proceso, que aunque
viene una leve descripcin en parte de la documentacin, no viene completa.
Certificacin de la acreditacin de cmo se ha calibrado el equipo
correctamente.

4.1.4. DOCUMENTACIN
Se revisa toda la documentacin disponible de esta mquina y se completa con el
manual de manejo de la instalacin del que solo dispona calidad.
Este manual se deja en formato electrnico en el servidor, y una copia impresa en el
armario elctrico, junto con los planos elctricos, neumticos e hidrulicos.

4.2.BANCO DE PRUEBAS LAVADO.

Este equipo al igual que la mquina DRAL se encuentra en muy buen estado.

4.2.1. ESTADO DE LA INSTALACIN.

Se revisa la instalacin, y se comprueba que no tiene problema alguno, y adems de
realizarse la primer toma de contacto con la instalacin.

4.2.2. DOCUMENTACIN.
No se dispone de documentacin.