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Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

Ao de la Consolidacin del Mar de Grau

INFORME N 002 - 2016 - MTC/21.CJM.-MVD.DGOIM


A

ING. ALBERTO MATAS TEJADA CAMPOS


Especialista Regional II Provas Cajamarca.

DE

BACH. ING. CIVIL DANNY GARY OMAR INFANTE MENDO


Monitor Departamental Provas Cajamarca.

ASUNTO

Informe Mensual de Actividades del Mes de Diciembre.

REFERENCIA :

Cronograma de Actividades de Diciembre

FECHA

Cajamarca, 13 de Enero del 2016.

Por el presente, me dirijo a UD, para informarle las actividades realizadas durante el mes de Diciembre como
monitor departamental, en la oficina de coordinacin zonal Cajamarca y en el monitoreo a los mantenimientos
rutinarios a los tramos departamentales para su conocimiento y conformidad; de acuerdo al reglamento de
monitores.
I.

DATOS GENERALES
1.1 PERIDO:
1.2. INFORME MENSUAL N: 03
Del 01 al 31 de Diciembre del 2015
1.3. NOMBRES Y APELLIDOS:
1.4. CARRERA PROFESIONAL:
Danny Gary Omar Infante Mendo
Ingeniera Civil
1.5. GOBIERNO REGIONAL ASIGNADO:
Gobierno Regional de Cajamarca
1.6. NOMBRE Y CARGO DEL JEFE DE PRCTICAS:
Ing. Alberto Matas Tejada Campos Especialista Regional II

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II.

ACTIVIDADES Y RESULTADOS

ACTIVIDADES REALIZADAS

2.1. Asistencia Tcnica al


GOBIERNO REGIONAL DE
CAJAMARCA

2.2. Capacitacin y
Acompaamiento Tcnico a
Micro Empresas de
Mantenimiento Vial

2.3. Coordinacin con


Entidades Vinculadas a la
Gestin Vial
2.4. Otras Actividades
Realizadas

RESULTADOS ALCANZADOS
PERIODO
Se realiz la coordinacin con la DRTC Cajamarca en
temas relacionados con la gestin vial de los tramos en
mantenimiento rutinario.
Se apoy en la DRTC a la elaboracin de
documentacin importante y necesaria tanto para la
DRTC como para provas.
Se tuvo el apoyo de la DRTC, en la elaboracin de
distintos documentos solicitados por la sede central.
Diciembre
Se revis en la DRTC, los contratos, periodos,
montos y aspectos tcnicos de los mantenimientos
rutinarios, de los tramos departamentales, para tener
una idea del estado en que se encuentran las
carreteras y como va su desarrollo.
Se tuvo el apoyo de la DRTC, sobre las
microempresas, como jefes de mantenimiento,
representantes legales para poder as realizar el
monitoreo a los tramos asignados.
Monitoreo y seguimiento a los tramos
departamentales en mantenimiento rutinario manual
de las provincias de Santa Cruz, San Miguel, San
Pablo y Contumaz.
Realizacin de charlas In-Situ a los trabajadores del
mantenimiento en cada visita realizada.
Coordinacin con los empresarios, para la visita de
sus tramos y as pueda ser ms rpida y dinmica la
Diciembre
visita.
En cada visita se resuelven las dudas y consultas
que tengas los trabajadores, adems las inquietudes
de los trabajadores que tengan se las hace presente
en la Oficina de Coordinacin Zonal y en
transportes para la mejora de la gestin vial.
Se realiza tambin el apoyo en la observacin del
estado del desarrollo de los mantenimientos
peridicos.
Coordinacin con algunas Municipalidades
Diciembre
Distritales y Provinciales sobre el apoyo a las
empresas.
Apoyo al asesor de prcticas en la elaboracin de
documentacin de la Oficina de Coordinacin Zonal
de Cajamarca.
Diciembre
Revisin de documentos en la Oficina de
Coordinacin Zonal.

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III.

DIFICULTADES, ASUNTOS PENDIENTES Y COMENTARIOS SOBRE EL MONITOREO DE LA


GESTIN VIAL
DIFICULTADES, ASUNTOS PENDIENTES,
COMENTARIOS

DESCRIPCIN / SITUACIN

3.1. En relacin al Gobierno Regional Asignado

Falta mayor coordinacin con la DRTC, en


relacin a algunos documentos.

3.2. En relacin a las entidades vinculadas a la


Gestin Vial

Ninguna.

Falta de ms capacitacin a los trabajadores para


que puedan desarrollar mejor su trabajo.
Poca concientizacin a la gente que vive aledaa a
las vas, ya que algunas de estas personas no
cuidan la va y arrojan basura a las cunetas y/o
alcantarillas.
Falta de suministro de materiales para bacheo por
parte de la empresa a sus trabajadores, ya que sin
esto no pueden realizar un trabajo adecuado.
Dificultad para el monitoreo de algunos tramos,
ya que se encuentran en zonas muy alejadas y no
hay transporte para poder movilizarse.
Dificultad en el monitoreo debido a las fuertes
lluvias que se presentan en la zona.

3.3. En relacin a las Microempresas

3.4. En relacin a la Gestin Vial

Mayor coordinacin entre todos los involucrados


en la Gestin Vial, para poder as mejorar el
transporte en nuestra regin.

A continuacin, se presenta un detalle de las actividades desarrolladas durante el mes de Diciembre,


especificadas por semana de trabajo.

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IV.

ACTIVIDADES DESARROLLADAS

1. SEMANA 1: 01 04 DE DICIEMBRE
TRABAJO DE CAMPO
Visita a los tramos en mantenimiento rutinario manual de la provincia de Contumaz y recopilacin de
informacin de las microempresas que estn trabajando en los mantenimientos a solicitud de la sede central .
A. PROVINCIA DE CONTUMAZ: MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL: (Das 01, 02 Y 03 de

Diciembre del 2015)


En la provincia de Contumaz, se hace seguimiento al estado de los tramos de carreteras departamentales y se
apoya con recomendaciones en los trabajos de mantenimiento rutinario por parte de las empresas contratistas en
la Ruta: 101 - La carretera. Emp. PE-3N (Contumaz) - Guzmango - San Benito - Limn - L.D. La Libertad (Ll
101 a Ascope).
Durante la inspeccin se realiz la recopilacin de la informacin de los trabajadores de esta empresa en los
diferentes tramos en los que trabajan, esto con el apoyo de la representante legal y de los jefes de mantenimiento
de cada tramo.
a.- Tramo: Contumaz - Cruz Grande (01,02 de Diciembre del 2015), Long. 18.200 Km.
Se realiza el recorrido de los 18.200 Kms, desde Contumaz, pasando por el Emp. de la carretera a Cascas - C.P.
Amanchal Andara - Cruz Grande, el mantenimiento lo viene ejecutando la empresa Contratista Consorcio
Comtumaza, representada por la Sra. Luisa Mosqueira Alva, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y
finalizan el 09/08/2016, con nmero de contrato 37-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 85965.23 soles.
El personal obrero de mantenimiento se encontr realizando trabajos de limpieza de cunetas en la progresiva
06+800 al 07+500; se encontr al siguiente personal: Jose Ivan Namoc Chvez, como jefe de grupo, Elder
William Montoya Sanchez, Arlis Jainer Diaz Mostacero, Elvis Chiclote Saenz, Rosalia Mostacero Medina,
Wildor Homero Pichen Saenz.
Se inspeccion la va y tiene normal transitabilidad, sin embargo, hay un tramo en la progresiva 00+660 en la
cual hay un puente en curva el cual a causa de las lluvias se encuentra en mal estado, pero se sugiri que se
repare con material de la zona en tiempo de verano o cuando no llueva.
Los trabajadores contaban con los siguientes implementos: cascos, chalecos, zapatos y/o botas para el trabajo,
adems se pudo observar que, el rea de trabajo se encontraba adecuadamente sealizada con conos, el grupo
contaba con su cuaderno de mantenimiento, y botiqun.
Conclusiones del Tramo:
Se realiz una charla con los trabajadores, donde se explic un poco de la realizacin de las actividades
de limpieza de cunetas.
La va se encontr en estado regular a bueno y tiene normal transitabilidad.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
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Recomendaciones para el Tramo:


Una recomendacin para este tramo es que se pudiese realizar un mantenimiento rutinario mecanizado,
ya que en la va hay derrumbes considerables que no pueden ser eliminados por los trabajadores.
b.- Tramo: Cruz Grande Guzmango (01,02 de Diciembre del 2015), Long. 8.060 Km.
Se realiz el recorrido de los 8.060 Kms, donde el trabajo de mantenimiento rutinario, lo viene realizando la
empresa Contratista Consorcio Comtumaza; representada por la Sra. Luisa Mosqueira Alva, iniciando sus
actividades el 10/08/2015 y finalizan el 09/08/2016, con nmero de contrato 36-2015-GR-CAJ/DRTC, por un
monto de 63454.43 soles.
El personal obrero de mantenimiento se encontr realizando trabajos de limpieza de plataforma en la progresiva
02+000 al 03+000; se encontr al siguiente personal: Joel Mosqueira Alva como Jefe de Mantenimiento,
Humberto Culque Casavalente, Lucio Castillo Nurea, Santos Evert Culquichicon Uriol, Martina Rodriguez
Namoc. Se encontr a los trabajadores en la progresiva 04+200 al 04+600 donde realizaban la actividad de
limpieza de cunetas.
Los trabajadores contaban con los siguientes implementos: cascos, chalecos, botas y/o zapatos, contaban con el
cuaderno de mantenimiento, botiqun, y el rea de trabajo se encontraba adecuadamente sealizada con conos.
Conclusiones del tramo:
Se realiz una charla de capacitacin in situ con los trabajadores, donde se explic la realizacin de las
actividades de limpieza de plataforma.
La va est en buenas condiciones y de normal transitabilidad.
Se constat la manera en la que se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Recomendaciones del tramo:
Se recomend que se prioricen los trabajos de limpieza y mantenimiento de las obras de drenaje, ya
que la zona es lluviosa en tiempo de invierno.
c.- Tramo: Guzmango - San Benito: Tramo: I (03 de Diciembre del 2015), Long. 13.000 Km.
Se realiz la inspeccin de los 13.00 Kms; donde se presenta una normal prestacin de servicios, el trabajo de
mantenimiento est a cargo de la microempresa Consorcio Comtumaza, representada por la Sra. Luisa
Mosqueira Alva, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y finalizan el 09/08/2016, con nmero de contrato 282015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 75483.85 soles.
El personal de mantenimiento, se encontr laborando entre la progresiva 02+280, en la actividad de reparacin y
reconformacin de muros menores, con el siguiente personal: Segundo Juan Rodriguez Suarez, como jefe de
mantenimiento, Euler Tantalen Rodriguez, Winner Mosqueira Saenz, Sully Pichen Viteri, Avelino Galvanapon
Vera, Miguel Amaya Vasquez.

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El personal contaba con los siguientes implementos: cascos, chalecos, zapatos, adems el rea de trabajo se
encontraba adecuadamente sealizada con conos, el grupo contaba con su cuaderno de mantenimiento, y un
botiqun.
Conclusiones del Tramo:
La carretera se encuentra en condiciones buenas y de normal transitabilidad.
Se realiz una capacitacin in situ a los trabajadores.
El mantenimiento peridico ha trabajado en la va, por lo que la va, no necesita de bacheos y se
priorizaran los trabajos hacia las obras de drenaje.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Sugerencias del Tramo:
Se recomend que, por ser tiempo de lluvias en la zona, se prioricen los trabajos de limpieza y
mantenimiento de las obras de drenaje.
B. PROVINCIA DE SAN MIGUEL: (Da 04 de Diciembre del 2015)

En la provincia de San Miguel, no se ha visitado ningn tramo ya que en este lugar solo se vino a recopilar
informacin sobre el personal de las microempresas que se encuentran trabajando en los tramos de carretera de
esta provincia, se tuvo el apoyo de los microempresarios y de los jefes de mantenimiento para la recopilacin de
esta informacin.
Conclusiones del Tramo:
Se pudo recolectar la informacin solicitada de las empresas que realizan el mantenimiento rutinario
manual.
Se cont con la colaboracin de los empresarios y de los jefes de mantenimiento en la recoleccin de
datos.

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PANEL FOTOGRFICO
1.

PROVINCIA DE CONTUMAZ
1.1. TRAMO: CONTUMAZ CRUZ GRANDE
1.1.1. ACTIVIDAD: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 01: ESTADO DE EL PUENTE EN CURVA EN LA PROGRESIVA 00+660.

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FOTO N 02: INSPECCIN EN EL PUENTE EN CURVA

FOTO N 03: TRABAJOS DE LIMPIEZA DE CUNETAS

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FOTO N 04: TRABAJOS DE LIMPIEZA DE CUNETAS

1.2. TRAMO: GUZMANGO SAN BENITO TRAMO I


1.2.1. ACTIVIDADES: LIMPIEZA DE CUNETAS

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FOTO N 05: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 06: MONITOREO DE LIMPIEZA DE CUNETAS

1.3. TRAMO: CRUZ GRANDE - GUZMANGO


1.3.1. ACTIVIDADES: LIMPIEZA DE CUNETAS
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FOTO N 07: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 08: ESTADO DEL MANTENIMIENTO PERIODICO RELAIZADO

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FOTO N 09: ESTADO DEL MANTENIMIENTO PERIODICO RELAIZADO

2. SEMANA 2: 07 11 DE DICIEMBRE
TRABAJO DE OFICINA
Las principales actividades realizadas durante esta semana se las realizo en la oficina de Provas
Descentralizado, las cuales se detallan a continuacin:
Revisin de los contratos, convenios y dems documentos de las carreteras departamentales, entre
Provias Descentralizado y la Direccin Regional de Transportes.
Lectura del Gema, revisin de informes y fichas tcnicas de inspeccin aplicadas a los tramos
visitados.
Levantamiento de las observaciones realizadas a los expedientes de prevencin de emergencias de los
tramos departamentales realizados.
Apoyo en la DRTC para la actualizacin de los 44 tramos en mantenimiento rutinario, que se vienen
ejecutando a la fecha.

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3. SEMANA 3: 14 18 DE DICIEMBRE
El da 14 se trabaj en la oficina revisando documentacin, los das del 15 al 18, se realiz trabajo de campo,
como se describe a continuacin.
TRABAJO DE CAMPO
C. PROVINCIA DE SAN MIGUEL:

MANTENIMIENTO RUTINARIO MANUAL: (Das 15 y 16 de

Diciembre del 2015)


En la provincia de San Miguel, se realiza una visita tcnica a los tramos en mantenimiento rutinario manual de
las carreteras departamentales, adems se apoya con capacitaciones in situ y recomendaciones a los trabajadores
de mantenimiento rutinario de las empresas contratistas en la ruta CA-100 Trayectoria: Emp. PE-3N (El
Empalme) - San Miguel de Pallaques - Dv. San Pablo - Honda - San Gregorio - Sauce - Palo Blanco - Mirador San Martn - Las Viejas - L.D. La Libertad (LI- 100 a Chepen)
a.- Tramo: San Miguel Dv. Pencayo (15 de Diciembre del 2015), Long. 22.920 Km.
Datos del Tramo:
El mantenimiento lo viene ejecutando la empresa Contratista Angel & JV Contratistas Generales S.R.L,
representada por el Sr. Angel Chuquilin Bazn, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y finalizan el
09/08/2016, con nmero de contrato 19-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 151,800 soles.
El personal obrero de mantenimiento se encontr realizando trabajos de limpieza de cunetas en las progresivas
00+000 al 00 + 500 y bacheo en las progresivas 00+000 al 00+100; se encontr al siguiente personal: Segundo
Gregorio Chuquilin Mendoza como jefe de grupo, Elmer Tapia Correa, Juanito Suarez Espinoza, Elar Diaz
Gomez, Viliel Gamarra Diaz, Dubal Chuquilin Mendoza, Jos Rodriguez Rodas, William Cruzado Mayta,
Segundo Francisco Amambal Chomba, Nilvia Romero Romero, el jefe de mantenimiento la Sra. Anita Quispe
Ramirez, no se encontraba ese da.
Se inspeccion la va y es transitable, adems se realiz una charla de capacitacin in situ a los trabajadores, en
base a las partidas del Manual de Mantenimiento rutinario.
Los trabajadores contaban con los siguientes implementos cascos, chalecos, zapatos y/o botas para el trabajo, y
las siguientes herramientas manuales: 04 palanas, 03 picos, 02 carretillas, 01 rastrillo, 01 pizn, adems se
observ que el rea de trabajo se encontraba adecuadamente sealizada con conos, el grupo contaba con su
cuaderno de mantenimiento.
Conclusiones del Tramo:
Se realiz una charla de capacitacin a los trabajadores, donde se explic la realizacin de las
actividades de bacheo y limpieza de cunetas, adems se resolvieron dudas y consultas que los
trabajadores tenan, como las dificultades de los lugares a eliminar los materiales excedentes.
En general la va se encuentra en condiciones regulares y de normal transitabilidad.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
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Se hace necesario llenar una ficha de visita, para fortalecer la documentacin de archivos de Provas y
de la DRTC.
Recomendaciones para el Tramo:
Se recomend dar prioridad a los trabajos en las obras de drenaje, ya que esta zona es bastante lluviosa,
y el bacheo se lo realice en temporada de verano, con material de cantera seleccionada.
Que la DRTC, realice un seguimiento ms oportuno para verificar si el jefe de mantenimiento, viene
cumpliendo con su labor o est faltando como se constat el da de la inspeccin, y tomar las acciones
correctivas.
b.- Tramo: Llapa San Miguel de Pallaques (15 de Diciembre del 2015), Long. 13.500 Km.
Datos del Tramo
El trabajo de mantenimiento rutinario, lo viene realizando la empresa Contratista Angel & JV Contratistas
Generales S.R.L; representada por el Sr. Angel Chuquilin Bazan, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y
finalizan el 09/08/2016, con nmero de contrato 08-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 100,000 soles.
El personal obrero de mantenimiento se encontr realizando trabajos de limpieza de cunetas en las progresivas
00+600 al 01+000; se encontr al siguiente personal: Custodio Ventura Paucar como jefe de grupo, Hersidio
Becerra Mendoza, Andrs Ramrez Romero, Tefilo Romero Snchez, Jonathan Suarez Guerrero, Deisy Suarez
Coba, el jefe de mantenimiento la Sra. Armida Chvez Rodas, no se encontr en el momento de la inspeccin.
Los trabajadores contaban con los siguientes implementos: cascos, chalecos, botas y/o zapatos, y las siguientes
herramientas manuales: 03 palanas, 04 picos, 02 lampas, 02 carretillas; adems contaban con el cuaderno de
mantenimiento, y el rea de trabajo se encontraba adecuadamente sealizada con conos.
Conclusiones del tramo:
Se realiz una charla de capacitacin in situ a los trabajadores, donde se explic la realizacin de las
actividades de limpieza de cunetas.
La va se encuentra en condiciones regulares y tiene normal transitabilidad.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Se hace necesario llenar una ficha de visita, para fortalecer la documentacin de archivos de Provas y
de la DRTC.
Recomendaciones del tramo:
Se recomend que se prioricen los trabajos en las obras de drenaje, ya que la zona es lluviosa en tiempo
de invierno.
Se recomend a los trabajadores realizar el bacheo en tiempo de verano, ya que la zona es bastante
transitada por ser una zona lechera.

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Que la DRTC, realice un seguimiento ms oportuno para verificar si el jefe de mantenimiento, viene
cumpliendo con su labor o est faltando como se constat el da de hoy en el momento de la
inspeccin, y tomar las acciones correctivas.
c.- Tramo: El Empalme Llapa Tramo II (16 de Diciembre del 2015), Long. 16.020 Km.
Datos del Tramo
El trabajo de mantenimiento est a cargo de la empresa Contratistas Generales Amver S.R.L, representada por
el Sr. Juan Ventura Rodriguez, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y finalizan el 09/08/2016, con nmero de
contrato 20-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 115,000 soles.
El personal de mantenimiento, se encontr laborando entre las progresivas 20+140 al 20+150, en la actividad
de bacheos en afirmado, con el siguiente personal: Huilberto Chuquijajas Saman, como jefe de Mantenimiento,
los obreros Susana Becerra Cerna, Vctor Omar Rabines Quispe, Noriel Palomino Guerrero, Jorge Palomino
Salazar, Elmer Espinoza Palomino, Ronald Espinoza Palomino, Segundo Neptal Guevara Ignacio, el jefe de
mantenimiento es tanto del tramo El Empalme Llapa Tramo I como del tramo II, y junto con l se hace el
recorrido de ambos tramos.
El personal contaba con cascos, chalecos, zapatos, y las siguientes herramientas manuales: 06 palanas, 03
picos, 02 lampas, 02 baldes y 01 pizn, el rea de trabajo se encontraba adecuadamente sealizada con conos,
el grupo contaba con su cuaderno de mantenimiento.
Conclusiones del Tramo:
La carretera se encuentra en condiciones regulares y de normal transitabilidad.
La zona es bastante hmeda, y por filtracin inunda algunos tramos de las cunetas y estas no tienen
alcantarillas adecuadas que evacuen estas aguas.
Se realiz una charla de capacitacin in situ a los trabajadores, donde se explic la realizacin de las
actividades de bacheo, adems se resolvieron dudas y consultas que los trabajadores tenan, sobre el
material que deben usar.
El personal expreso su malestar total por la falta de material adecuado, para poder realizar el bacheo de
la va, ya que estaban rompiendo piedras para poder realizarlo, y esto era un trabajo muy extenuante.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento, para fortalecer la
documentacin de archivos de Provas y de la DRTC.
Sugerencias del Tramo:
Se recomend que, por ser tiempo de lluvias, se prioricen los trabajos de limpieza y mantenimiento de
las obras de drenaje.
Se recomienda que la DRTC coordine con el representante legal de la empresa, para que pueda
proporcionarles material adecuado para el bacheo, ya que el personal busca material de la zona que no
es adecuado para realizar esta actividad.
d.- Tramo: El Empalme Llapa Tramo I (16 de Diciembre del 2015), Long. 17.000 Km.
Datos del Tramo
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El mantenimiento est a cargo de la empresa Contratistas Generales AMVER S.R.L, con su representante
legal Juan Ventura Rodriguez, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y finalizan el 09/08/2016, con nmero
de contrato 21-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 116500 soles.
Durante la visita se encontr a los trabajadores en la actividad de bacheo en afirmados en las progresivas
17+240, en la cual extraan el material para poder realizar el bacheo, y en la progresiva 17+340 se bacheaba ,
durante la visita se encontr al siguiente personal Huilberto Chuquijajas Saman, como jefe de Mantenimiento,
los obreros Mara Umbelina Hernandez Guevara, Hilario Suarez Huamn, Joel Garca Romero, Redolfo Michel
Guevara Chuquilin, Luciano Becerra Garca, Jorge Guevara Vargas, Gilberto Diaz Guevara, el jefe de
mantenimiento es tanto del tramo El Empalme Llapa Tramo I como del tramo II, y junto con l se hace el
recorrido de ambos tramos.
Se encontr que los trabajadores tenan lo siguientes implementos: cascos, chalecos, zapatos y las siguientes
herramientas manuales: 04 palanas, 03 picos, 02 rastrillos, 01 lampa y 02 carretillas, adems el rea de trabajo
estaba adecuadamente sealizada con conos.
Conclusiones del Tramo:
La carretera se encuentra en condiciones buenas y de normal transitabilidad.
Se realiz una charla de capacitacin a los trabajadores, donde se explic la realizacin de la actividad
de bacheo, adems se resolvieron dudas y consultas que los trabajadores tenan, como que material
puede ser el ms adecuado para la realizacin del bacheo.
El personal busca material de la zona como tierra y algunas piedras adecuadas para poder realizar el
bacheo.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Se hace necesario llenar una ficha de visita, para fortalecer la documentacin de archivos de Provas y
de la DRTC.
Sugerencias del Tramo:
Se recomend que, por ser tiempo de lluvias en la zona, se prioricen los trabajos de limpieza y
mantenimiento de las obras de drenaje.
Se recomienda que la DRTC coordine con el representante legal de la empresa, para que pueda
proporcionarles material adecuado para el bacheo, ya que el personal busca material de la zona, lo cual
no es lo ms adecuado.
D. PROVINCIA DE SAN PABLO: (Da 17 de Diciembre del 2015), Long. 14.000 Km.

En la provincia de San Pablo, se realiza una visita tcnica a los tramos en mantenimiento rutinario manual de
carreteras departamentales, adems se apoya con capacitaciones in situ y recomendaciones a los trabajadores de
mantenimiento rutinario de las empresas contratistas en la Ruta N CA-103 Trayectoria: Emp. PE-08 A (San
Pablo) - Emp. CA-100 (Dv. San Pablo).
a.- Tramo: La Conga Jancos (17 de Diciembre del 2015), Long. 14.00 Km
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Datos del Tramo


Este tramo de carretera la superficie de rodadura, tiene un tratamiento antiguo asfltico bi - capa con cunetas
laterales revestidas en su mayor longitud y con taludes poco estables por su altura y clase de suelos deleznables.
Este tramo de carretera tiene una longitud de 14.000 Km, el mantenimiento est a cargo de la empresa
Constructora Puclush S.R.L, con su representante legal Mario Jacob Bazan, iniciando sus actividades el
10/08/2015 y finalizan el 09/08/2016, con nmero de contrato 17-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de
100300 soles.
Los trabajadores se los encontr entre las progresivas 12+000 a la 13+000, en las actividades de Roce de la
Franja de Derecho de Va y Limpieza de cunetas en las progresivas 12+000 al 14+000, donde se constat la
presencia de los siguientes trabajadores: Miguel Moza Perez como jefe de grupo, Wilder Huatay Mendoza, Joel
Flores Romero, Jeferson Nevil Chavarry Cruzado, Limber Yhoel Chuquilin Mendoza y Luz Dina Moza
Amambal, el jefe de mantenimiento es el Sr. Marcial Hernandez Zelada, el cual es el jefe de mantenimiento
tanto del tramo La Conga Jancos, como Jancos San Miguel, este se encontraba en el tramo de Jancos San
Miguel dirigiendo la realizacin de las actividades.
Los trabajadores contaban con chalecos y cascos, y las siguientes herramientas manuales: 03 palanas, 01 lampa,
02 picos, 02 carretillas, 01 rastrillo y 01 balde, adems contaban con el cuaderno de mantenimiento y el rea de
trabajo estaba adecuadamente sealizada con los conos.
Conclusiones del Tramo:
La carretera se encuentra transitable con una necesidad de realizarse un mantenimiento peridico.
Se realiz una capacitacin in situ a los trabajadores, donde se explic la realizacin de las actividades
de roce de franja de derecho de va y limpieza de cunetas.
Al ser la carretera de asfalto, es muy difcil realizar el bacheo con material de cantera de cerro, pero los
trabajadores utilizan material de la zona para esta actividad con lo cual, el tramo se encuentra en
mejores condiciones a las que se lo encontr en una primera visita, pero se debe resaltar que el material
no es el adecuado para realizar esta actividad.
En la progresiva 13+115, se ha abierto una alcantarilla a pedido de la Municipalidad Provincial de San
Pablo, ya que la va se estaba asentando debido al colapso de esta alcantarilla, pero la municipalidad
hace un mes no se responsabiliza de la reparacin de la misma pese a que ellos han pedido la apertura y
ofrecieron la reparacin de la misma, y esta representa un peligro inminente para los carros que
transitan por la carretera.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Se hace necesario llenar una ficha de visita, para fortalecer la documentacin de archivos de Provas y
de la DRTC.
Sugerencias del Tramo:
Se recomend que, por ser tiempo de lluvias en la zona, se prioricen los trabajos de limpieza y
mantenimiento de las obras de drenaje.
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Se recomienda que la DRTC, tome acciones inmediatas para solucionar el deterioro de la alcantarilla
del Km 13+115, debido a que la Municipalidad Provincial de San Pablo, no es la entidad competente
para asumir compromisos en vas departamentales.
Se recomienda que la DRTC coordine con el representante legal para que pueda proporcionar material
adecuado para el bacheo de la va.
b.- Tramo: Jancos San Miguel (17 de Diciembre del 2015), Long. 14.100 Km.
Datos del Tramo
Es desde el Km 14 + 000 sector El Morocho al Km 28 + 100, ingreso a la ciudad de San Miguel; al igual que el
tramo anterior, esta carretera tiene un tratamiento asfltico bi - capa con cunetas laterales revestidas en su mayor
longitud y con taludes poco estables por su altura y clase de suelos deleznables.
Este tramo de carretera tiene una longitud de 14.100 Km, el mantenimiento est a cargo de la empresa
Constructora Puclush S.R.L, con su representante legal Mario Jacob Bazan, iniciando sus actividades el
10/08/2015 y finalizan el 09/08/2016, con nmero de contrato 18-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 98760
soles.
Se encontr a los trabajadores entre las progresivas 23+000 a la 21+000, en las actividades de Limpieza de
plataforma y limpieza de cunetas en las progresivas 23+000 al 21+000, con herramientas manuales, donde se
constat la presencia de los siguientes trabajadores: Marcial Hernandez Zelada, como jefe de Mantenimiento,
Elmer Clever Gil Celis, Pedro Malca Becerra, Jesus Alberto Monsefu Becerra, Segundo Euladio Alcntara
Guevara, Santos Suarez Valdez y Lucila Angeliza Sanchez Mendoza.
Los trabajadores contaban con los siguientes implementos: chalecos y cascos y las siguientes herramientas
manuales: 04 palanas, 02 picos, 02 carretillas, 01 rastrillo y 02 baldes, contaban con el cuaderno de
mantenimiento y el rea de trabajo estaba adecuadamente sealizada con los conos.
Conclusiones del Tramo:
La carretera se encuentra en condicin regular, pero es transitable.
Se realiz una capacitacin in situ a los trabajadores, donde se explic la realizacin de las actividades
de limpieza de plataforma y limpieza de cunetas.
Al ser la carretera de asfalto, es muy difcil realizar el bacheo, pero los trabajadores utilizan material de
la zona para esta actividad con lo cual el tramo se encuentra en mejores condiciones a las que se lo
encontr en una primera visita, pero se debe resaltar que el material usado no es el adecuado para
realizar este tipo de actividad.
En la progresiva 18+050, se ha derrumbado una porcin de base de la plataforma, debido a la
socavacin por agua, es por ello que los carros grandes no pueden voltear en la curva solo pueden pasar
carros pequeos, combis.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Se hace necesario llenar una ficha de visita, para fortalecer la documentacin de archivos de Provas y
de la DRTC.
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Sugerencias del Tramo:


Se recomend que, por ser tiempo de lluvias en la zona, se prioricen los trabajos de limpieza y
mantenimiento de las obras de drenaje.
Se recomienda que la DRTC de una respuesta de emergencia para el deslizamiento de la plataforma,
para la pronta reparacin de la va y que puedan circular con normalidad el trfico de la zona.
Se recomienda que la DRTC coordine con el representante legal de la empresa, para que proporcione
material adecuado para el bacheo.
E. PROVINCIA DE CONTUMAZ: (Da 18 de Diciembre 2015)
En la provincia de Contumaz, se hace una visita tcnica a los tramos en mantenimiento rutinario manual de
carreteras departamentales, adems se capacita in situ y se apoya con recomendaciones a los trabajadores de
mantenimiento rutinario de las empresas contratistas en la Ruta: 101 - La carretera. Emp. PE-3N (Contumaz) Guzmango - San Benito - Limn - L.D. La Libertad (Ll 101 a Ascope).
a.- Tramo: Contumaz Cruz Grande (18 de Diciembre del 2015), Long. 8.060 Km.
Datos del Tramo
El trabajo de mantenimiento rutinario, lo viene realizando la empresa Contratista Consorcio Comtumaza;
representada por la Sra. Luisa Mosqueira Alva, iniciando sus actividades el 10/08/2015 y finalizan el
09/08/2016, con nmero de contrato 37-2015-GR-CAJ/DRTC, por un monto de 85965.23 soles.
Se recorri el tramo a pie, ya que por viajar un solo da a la provincia no hubo tiempo para poder visitar todos
los tramos de la provincia, pero se tuvo principal cuidado en visitar la progresiva 00+660, donde se encuentra un
puente en curva, y el cual estaba totalmente con baches por la lluvia, y lo cual hace el trnsito por la zona
extremadamente difcil, especialmente para las motos.
Se tom el alojamiento en la provincia de Contumaz, por razn de seguridad del equipaje ya que no haba lugar
en donde dejarlo, y luego se retorn a San Miguel para poder sacar un boleto de retorno a Cajamarca.
Conclusiones del Tramo:
La carretera se encuentra en condiciones regulares y de normal transitabilidad.
En la visita se pudo ver que el puente en curva se ha realizado en parte el trabajo de reparacin, pero
an quedan baches grandes y por no haber material adecuado en la zona no se puede terminar.
Se constat la manera como se desarrollan las actividades de mantenimiento.
Sugerencias del Tramo:
Se recomienda que la DRTC apoye en la eliminacin de derrumbes ya que al ser de un volumen
considerable es muy difcil que los trabajadores puedan eliminarlos con herramientas manuales.
Se recomienda que la DRTC, coordine con el representante legal para que este pueda proporcionar
material de bacheo adecuado y as se pueda realizar de manera correcta esta actividad.
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PANEL FOTOGRFICO
1.

SAN MIGUEL
1.1. TRAMO: SAN MIGUEL DV. PENCAYO
1.1.1. ACTIVIDAD: BACHEO LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 01: MONITOREO LIMPIEZA DE CUNETAS

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FOTO N 02: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 03: REALIZANDO BACHEO, COMPACTANDO CON PIZON

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FOTO N 04: BACHEO EN AFIRMADO

1.2. TRAMO: SAN MIGUEL - LLAPA


1.2.1. ACTIVIDADES: LIMPIEZA DE CUNETAS

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FOTO N 05: MONITOREO LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 06: LIMPIEZA DE CUNETA

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FOTO N 07: ESTADO DE LA VIA EN UNA LLUVIA

FOTO N 08: LAVADO DEL AFIRMADO DURANTE LLUVIA

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1.3. TRAMO: EL EMPALME LLAPA TRAMO II
1.3.1. ACTIVIDADES: BACHEO EN AFIRMADO

FOTO N 09: MONITOREO BACHEO EN AFIRMADO

FOTO N 10: BACHEOS EN AFIRMADO CON MATERIAL DE LA ZONA


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1.4. TRAMO: EL EMPALME LLAPA TRAMO I
1.4.1. ACTIVIDADES: BACHEO EN AFIRMADO

FOTO N 11: EXTRACCIN DE MATERIAL PARA BACHEO

FOTO N 12: BACHEOS EN AFIRMADO CON MATERIAL DE LA ZONA


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FOTO N 13: ESTADO DE LA VIA REGULAR A BUENO

FOTO N 14: ALGUNOS BACHES RELLENADOS CON MATERIAL DE LA ZONA

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2.

SAN PABLO
2.1. TRAMO: LA CONGA - JANCOS
2.1.1. ACTIVIDADES: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 15: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 16: LIMPIEZA DE PLATAFORMA


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FOTO N 17: CUNETA ABIERTA EN EL KM 13+115

FOTO N 18: CUNETA ABIERTA EN EL KM 13+115

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2.2. TRAMO: JANCOS SAN MIGUEL
2.2.1. ACTIVIDADES: LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 19: MONITOREO DE LIMPIEZA DE CUNETAS

FOTO N 20: LIMPIEZA DE CUNETAS


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FOTO N 21: DESLIZAMIENTO DE PLATAFORMA

FOTO N 22: ASENTAMIENTOS Y HOYOS EN LA PLATAFORMA

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3.

CONTUMAZ
3.1. TRAMO: CONTUMAZ CRUZ- GRANDE

FOTO N 23: ESTADO ANTERIOR DE LA VIA PROGRESIVA KM 00+660

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FOTO N 24: ESTADO ACTUAL DE LA VIA PROGRESIVA KM 00+660

FOTO N 25: DERRUMBES EN LA VIA

FOTO N 26: ESTADO DE LA VIA

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4. SEMANA 4: 21 24 DE DICIEMBRE
TRABAJO DE OFICINA
Las principales actividades realizadas durante esta semana se las realizo en la oficina de Provas
Descentralizado, las cuales se detallan a continuacin, el da 25 no se labor por ser feriado.
Revisin de los contratos, convenios y dems documentos de las carreteras departamentales, entre
Provas Descentralizado y la Direccin Regional de Transportes.
Lectura del Gema, revisin de informes y fichas tcnicas de inspeccin aplicadas a los tramos
visitados.
Elaboracin del informe de comisin a las provincias visitadas.
5. SEMANA 4: 28 31 DE DICIEMBRE
TRABAJO DE OFICINA
Las principales actividades realizadas durante esta semana se las realizo en la oficina de Provas
Descentralizado, las cuales se detallan a continuacin.
Revisin de los contratos, convenios y dems documentos de las carreteras departamentales, entre
Provas Descentralizado y la Direccin Regional de Transportes.
Lectura del Gema, revisin de informes y fichas tcnicas de inspeccin aplicadas a los tramos
visitados.
Elaboracin del informe de comisin a las provincias visitadas.
Elaboracin del informe mensual correspondiente al mes de Diciembre.
Elaboracin del informe final de prcticas.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
Se apoy en la oficina de Coordinacin Zonal de Cajamarca en la elaboracin de diferentes
documentos, e informes, junto con los ingenieros.
Se trabaj de manera coordinada con la DRTC Cajamarca en la elaboracin de los diferentes
documentos y revisin de convenios que se tienen.
De los tramos visitados se pudo encontrar a todas las microempresas trabajando, se tuvo la
colaboracin de los trabajadores para el llenado de las fichas y las fotos que se ha tomado y detallan.
Se not en la mayora de los tramos visitados la presencia de mujeres trabajando al menos en un 30%
de la cuadrilla, lo cual cumple con lo estipulado en el reglamento.
De manera general se encontr todos los tramos visitados en estado regular a bueno, la va es
transitable.
La vas son transitables y estn en servicio.
RECOMENDACIONES
Se recomienda un poco ms de apoyo a las microempresas en el tema de capacitacin, para que puedan
realizar su trabajo de manera correcta y eficiente.
Se recomienda concientizar a las personas que viven aledaas a la va carretera sobre la conservacin
de la va.
Se recomienda un poco de tolerancia ya que la movilidad y las lluvias fueron el principal limitante para
la visita e inspeccin de los tramos.
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Se recomienda capacitar a los microempresarios en temas de emergencia debido al fenmeno del nio,
y las medidas que se deberan tomar en caso de un desastre.
Es todo cuanto informo a Ud., para los fines convenientes, sin otro particular me despido.
Atentamente.

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DANNY GARY OMAR INFANTE MENDO
DNI. 72050948
MONITOR VIAL DEPARTAMENTAL
C.c
Archivo

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