Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Pavimentos
Pavimentos
PAVIMENTOS RGIDOS
Retiro de los Moldes. Los moldes
permanecern en su lugar por lo menos
hasta doce (12) horas despus de
colocado el concreto.
Se utilizar vibrador para lograr una
compactacin completa en toda el rea y
con especial cuidado, contra las caras de
los moldes.
PAVIMENTOS RGIDOS
Curado y Proteccin del Concreto.
Curado por Agua. El curado se har
cubriendo toda la superficie con bolsas
hmedas, lonas u otro material de gran
absorcin. El material se mantendr
hmedo por el sistema de tuberas
perforadas, de regadoras mecnicas u
otro mtodo apropiado.
PAVIMENTOS RGIDOS
Curado por Compuestos Sellantes. El
compuesto sellante deber formar una
membrana que retenga el agua del
concreto y se aplicar a pistola o con
brocha inmediatamente despus que la
superficie est saturada de agua.
La humedad del concreto debe
permanecer intacta por lo menos durante
los siete das posteriores a su colocacin.
PAVIMENTOS RGIDOS
Proteccin del Pavimento-AcabadoApertura al Trnsito.
Ordinariamente no se permitir el trnsito
por el pavimento recin construido hasta
los siete (7) das posteriores a la
colocacin del concreto y este perodo
podr aumentarse si los ensayos a la
flexin indican que es prudente hacerlo.
PAVIMENTOS RGIDOS
Las vigas para ensayo a la flexin sern
curadas en el sitio. Su mdulo de rotura
deber ser mnimo de 35 Kg/cm2.
Ejecucin de las Juntas: Las juntas
longitudinales y transversales sern
construidas siguiendo una lnea recta
precisa, con sus caras perpendiculares a la
superficie del pavimento.
PAVIMENTOS RGIDOS
Ejecucin de las Juntas
PAVIMENTOS RGIDOS
Cuando se necesiten ranuras, estas sern
cuidadosamente conformadas con
plantillas.
PAVIMENTOS RGIDOS
Sellado de las Juntas. Antes de dar al
servicio, se proceder a sellar todas las
juntas con material sellante. Podr usarse
asfalto slido de penetracin 60-70 o 80100 mezclado con polvo de arena que
pase de malla No. 100, aplicado en
caliente.
Con pasajuntas
Ejemplo:
Disear el espesor de un pavimento de concreto para una vialidad
urbana de doble sentido y con 2 carriles por sentido. Los datos y
los principales parmetros de diseo se detallan a continuacin:
Servicibilidad:
Serviciabilidad Inicial: = 4.5
Serviciabilidad Final = 1.8
Trfico:
TPDA = 4,302 vehculos
Factor de sentido = 0.5
Factor de carril = 0.80
Perodo de diseo: = 20 aos
Crecimiento Anual: = 3.0 %
Composicin del trfico:
Transferencia de Carga:
Se emplean pasajuntas y se supone soporte lateral de las losas debido a guarniciones y
banquetas a los costados de la vialidad. Por lo tanto el coeficiente de transferencia de
carga es igual a 2.7.
Subrasante:
Se determin mediante pruebas de placa realizadas sobre la base un mdulo de reaccin
del suelo (k) igual a 300 pci
Condiciones de Drenaje:
Se suponen condiciones normales de drenaje en la vialidad, por lo que se emplea un
coeficiente de drenaje igual a 1.0
Confiabilidad:
Por tratarse de una vialidad urbana de cierta importancia se considera usar un valor de
confiabilidad del 60%