OBRAS DE

INFRAESTRUCTURA
COC409
SEBASTIAN
AGUILAR.O

1 UNIDAD: CAMINOS Y
PUENTES

1.1 CAMINOS

ESTNDAR DE DISEO
GEOMTRICO

DISEO

DISEO GEOMTRICO

CLCULO DE TRAZADO EN ALZADO.

EJERCICIO

Para la rasante de la figura calcular y dibujar a

escala las curvas de enlace para Dp y Da para
una velocidad de proyecto de Vp=90 km/h.
Considere camino primario.

VELOCIDAD A EMPLEAR
Principio Bsico 1:
Disear para la mxima velocidad posible. La
estructura de un pavimento se puede reforzar, la
calzada se puede ensanchar pero, es ms difcil
modificar el trazado horizontal y vertical.

Principio Bsico 2:
Disear para que la Velocidad Media de Circulacin se
aproxime a la Velocidad empleada en el Diseo.

VELOCIDAD A EMPLEAR
Vas bajo tuicin MOP
Manual de Carreteras define velocidad de proyecto
segn clasificacin

Vas bajo tuicin MINVU

OGCU y Cdigo de Normas y especificaciones Tcnicas
de pavimentacin

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
PARADA (Dp)
Dp = (Percepcin y Reaccin)+(Frenado)

donde :
V: Vp o V* segn 3.201.302
r: coeficiente de roce rodante, pavimento hmedo
i: pendiente longitudinal (m/m)(+ sube, -baja)
tp: tiempo de percepcin + reaccin

CONSIDERACIONES
Se asume una altura de visual de 1,10 m.
Se asume un obstculo de 0,20 m.
Si no se logra el Dp mnimo se debe sealizar
vertical y horizontalmente.

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
PARADA (Dp)
V* : VELOCIDAD PARA DETERMINAR Dp

La Visibilidad de Parada debe existir a todo lo largo del

trazado. En aquellos tramos que pueden inducir velocidades
de desplazamiento superiores a la de proyecto, corresponde
verificar la visibilidad, empleando V*.
V* interviene en el Diseo:
Toda vez que se deba disear una curva Vertical Convexa.
Toda vez que corresponda verificar Dp en una curva
Horizontal.

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
PARADA (Dp)
V* : VELOCIDAD PARA DETERMINAR Dp

Alineaciones rectas que incluyen una curva vertical

convexa que limita la visibilidad, y curvas
horizontales precedidas por una recta, con o sin
curva vertical convexa:
Si:
400[m] < Lr[m] 600 [m]
+ 5 [km/h]
Lr[m]
[km/h]

> 600[m]

V* = Vp
TABLA
V* = Vp
3.201.302(2)

+ 10

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE
ADELANTAMIENTO (Da)
Definicin:

Equivale a la visibilidad mnima que requiere un

conductor para adelantar a un vehculo que se
desplaza a velocidad inferior a la de proyecto;
esto es, para abandonar su pista, sobrepasar el
vehculo adelantado y retornar a su pista en
forma segura, sin afectar la velocidad del
vehculo adelantado ni la de un vehculo que se
desplace en sentido contrario por la pista
utilizada para el adelantamiento.

TIPOS DE CURVA DE ENLACE

TIPOS DE CURVA DE ENLACE

(COMBINACIONES)

FACTORES QUE CONTROLAN EL

ALINEAMIENTO VERTICAL
Categora del camino.
Velocidad considerada para:
Distancia de frenado
Distancia de adelantamiento

Topografa.
Alineamiento horizontal.
Seguridad.

ENLACES DE RASANTES
Toda vez que el ngulo de deflexin () entre dos
rasantes sea igual o mayor que 0,5% = 0.005 m/m, se
deber proyectar una curva vertical de enlace.
La curva a utilizar en el enlace de rasantes ser una
parbola de segundo grado, que se caracteriza por
presentar una variacin constante de la tangente a lo
largo del desarrollo.

ENLACES DE RASANTES

TABLA
3.204.401

TABLA
ENLACES DE RASANTES

3.204.401

CURVAS VERTICALES
CONVEXAS

CURVAS VERTICALES

ENLACES DE RASANTES
Parmetros mnimos por Visibilidad de Parada:

Curva Cncava

Dp 2
Dp 2
Kc
Kc
(m)
2 h Dp sen
1.2 0.035 Dp
h = 0.6 (m) Alturo focos del vehculo
b = 1 Angulo de abertura del haz luminoso c/r al eje
Dp = Distancia de Parada f (Vp[m])*
TABLA
3.204.403(2)

ENLACES DE RASANTES
Parmetros mnimos por Visibilidad de Parada:
Curva Convexa

Kv

Dp 2
h1 h2

Dp 2
Kv
(m)
4,48

Kv = Parmetro Curva Vertical Convexa

h1 = 1.20 (m) Ojo conductor
h2 = 0.20 (m) Obstculo fijo
Dp = Distancia de Parada f(V*)[m]

TABLA
3.204.403(1)

RECOMENDACIONES
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APRENDIDOS!!!
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SIMILARES PARA MEJORAR
HABILIDAD Y USO DE TABLAS
BUSCAR MATERIAL DE APOYO
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BUENAS NOCHES!!!!