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RESUMEN
Existen intereses contrapuestos en relacin a los cuerpos lagunares del rea Metropolitana
del Gran Resistencia (AMGR). El inters pblico, que intenta evitar su relleno, dada la importancia
que tiene su capacidad de almacenamiento en el sistema pluvial (Resolucin 1111/98 APA) y el
inters privado, encarnado por algunos particulares, que desean rellenar total o parcialmente las
lagunas que forman parte de la geomorfologa regional, para hacer usufructo de los terrenos. En el
presente estudio se ha realizado un anlisis tcnico - econmico de los sistemas lagunares internos
en el AMGR adoptndose un caso en particular.
Como caso de estudio se eligi el sistema hdrico urbano de laguna Francia-Argentina,
que descarga sobre otra laguna denominada Los Teros y que a su vez se vincula con el ro Negro,
que es el colector de los desages pluviales del sector norte del AMGR. El modelado se realiz
considerando el almacenamiento y funcionamiento de ambas lagunas utilizando el programa IPHS1
del Instituto de Pesquisas Hidrulicas de la Universidad Federal de Ro Grande del Sur. Se
proyectaron distintos escenarios, de manera de plantear un progresivo relleno de la laguna FranciaArgentina y se procedi a la simulacin con una tormenta de diseo.
Para cada escenario planteado se determinaron las zonas afectadas y se predimensionaron
los elementos necesarios para que el sistema de desage pluvial funcione adecuadamente ante la
tormenta de diseo. As se obtuvieron los costos de las estructuras requeridas para cada escenario,
obtenindose caudales de salida de laguna FranciaArgentina variando entre 1,20m 3/s (situacin
actual) a 7m3/s (laguna completamente rellenada).
El relleno de la Laguna FranciaArgentina producir inundaciones de diferente magnitud
segn sea su grado de relleno, en cercanas a la laguna Los Teros, por estar la misma en una zona
ms baja. La modelacin con el programa IPHS1 ha dado resultados satisfactorios porque ha
permitido una calibracin de parmetros que ajustaron adecuadamente con las mediciones del
sistema real. Puede afirmarse que varias situaciones similares dentro de los sistemas lagunares del
AMGR pueden simularse con esta metodologa, que dar a los organismos de planificacin del
desarrollo urbano una herramienta eficaz para evaluar escenarios futuros.
PALABRAS CLAVE: sistemas lagunares, inundaciones urbanas, desages pluviales, modelacin
hidrolgica.
INTRODUCCIN
El rea Metropolitana del Gran Resistencia (AMGR) esta compuesta por las ciudades de
Resistencia, Barranqueras, Fontana y Puerto Vilelas y cuenta con 361.118 habitantes (censo 2001);
est ubicada en el NEA Argentino y emplazada en la planicie de inundacin de los ros Paran y
Paraguay; y su ejido se presenta surcado al norte por el ro Negro y al sur por el riacho Araz.
A fin de minimizar los impactos producidos por las inundaciones provocadas por crecidas de
los ros Paran y Negro se construy un sistema de defensa perimetral que desconectaron las
cuencas urbanas del sistema hidrolgico regional, situacin que sumada a las bajas pendientes del
relieve y el grado de deterioro y/o insuficiencia que presenta gran parte de la red de macrodrenaje,
la vuelve ms vulnerable a las inundaciones generadas por lluvias de cierta intensidad.
El sistema de drenaje pluvial del AMGR est constituido por dos grandes sistemas: el sistema
Norte (cuenca del ro Negro) y el sistema SUR (cuenca del riacho Araz) hoy reemplazado por el
canal de la Av. Soberana Nacional.
En el sistema norte juegan un papel fundamental las lagunas naturales, meandros abandonados
del ro Negro, que reciben los caudales provenientes de las cuencas de aporte y a la vez que estn
interconectadas entre s. En la Figura N1 puede observarse un plano del AMGR en la cual se
ilustran las lagunas y el sistema de defensa contra inundaciones de los ros Paran y Negro.
16. Navarro
21. Concepcin
17. Negra
22. Hortensia
18. Blanca
23. Rossi de Fazio
19. La Liguria
24. Mara Cristina
20. Mujeres
25. La Toma
Argentinas
Figura N1 - Plano del rea Metropolitana del Gran Resistencia
26. Oro
27. Fortn
28. Espejo
29. Vargas
30. La Lomita
Existe una fuerte presin por rellenar los cuerpos lagunares que tiene como causa
fundamental la creciente demanda inmobiliaria, limitada ante la dificultad que cuenta el AMGR
para crecer en forma horizontal y vertical. La misma tiene como justificacin legal los primeros
loteos de la ciudad y zonas periurbanas por lo cual se adjudicaron terrenos ocupados por cuerpos
lagunares. Para salvaguardar estos reservorios la Administracin Provincial del Agua, (rgano de
aplicacin del Cdigo de Aguas del Chaco) estableci la resolucin 1111/98 que delimit la lnea de
ribera para los distintos cuerpos lagunares, denominndolas Zona prohibida de dominancia
exclusiva del agua y por lo tanto con usos solamente compatibles en ese ambiente.
El objetivo del presente trabajo es realizar un anlisis - tcnico econmico de los sistemas
lagunares internos en el AMGR adoptando un caso en particular para su estudio y modelado con el
programa IPHS1 del Instituto de Pesquisas Hidrulicas de la Universidad Federal do Ro Grande do
Sul Brasil; estimado costos de proyectos obtenidos a partir de distintas simulaciones.
DETERMINACIN DEL CASO DE ESTUDIO: LAGUNA FRANCIA ARGENTINA
Como caso de estudio se adopt el sistema hdrico urbano de laguna Francia-Argentina,
ubicado entre las avenidas Sarmiento e Italia de Resistencia y atravesado por la avenida Rissione.
Esta recibe los caudales provenientes de los desages pluviales de barrios situados al sur de la
misma y descarga los excedentes sobre la laguna Los Teros que se vincula con el ro Negro,
colector de los desages pluviales del sector norte del AMGR.
La laguna Francia-Argentina es un caso paradigmtico en el sistema lagunar del AMGR por
los siguientes motivos: tiene una funcin muy importante en el desage pluvial de sectores de la
ciudad altamente urbanizados; se ha ido rellenando a lo largo del tiempo; los terrenos aledaos a la
misma han aumentado su valor y existen litigios entre particulares y estado por el uso de la misma.
Del sistema de desages pluviales que ataen a la laguna Francia-Argentina se puede decir
que sta recibe los desages pluviales de las cuencas urbanas, ubicadas al suroeste de la misma,
mediante un conducto de H A de 1m de dimetro. Bajo la Av. Rissione, que la divide en dos, se
halla una alcantarilla que permite a la laguna Francia Argentina actuar como una sola. Cuando los
niveles de agua de la laguna alcanzan la cota de 46,60m se descargan los caudales excedentes a la
laguna Los Teros, mediante un conducto H A de 1,20m x 1,60m. La laguna Los Teros, a su vez,
descarga sus excedentes al ro Negro mediante compuertas o bombeo, en caso de que los niveles de
este ltimo no permitan la descarga por gravedad. En la Figura N2 se observa una imagen satelital
con el sistema de desages pluviales de la zona.
Referencias
1. Estacin de Bombeo Laguna Los Teros (Q=0,43m3/s)
2. Conducto de calle Alemania (L= 173m - 1,20 x 1,60m - pendiente=0,1%)
3. Conducto de Av. Italia (L= 225m - 1,20 x 1,60m - pendiente= 0,1%)
4. Estructura de control Lag. Francia Argentina ( Vertedero trapezoidal, 1,50m de ancho, cota de vertedero = 46,60m)
5. Alcantarilla de Av. Rissione (J=11m 1m x 2m Cota de Fondo: 46,50)
6. Conducto calle Zorrilla (L=490 Dimetro = 1m)
7. Conducto calle Pellegrini (L=165m Dimetro = 1m)
Figura N2 - Desages pluviales Lagunas Francia Argentina y Los Teros
Figura N3- Cuencas de aporte a las lagunas Francia Argentina y Los Teros
El tiempo de concentracin (Tc) de cada una de las cuencas se obtuvo mediante el mtodo
cinemtico. La curva nmero (CN) de cada cuenca se obtuvo de la observacin de las imgenes
satelitales suministradas por el programa Google Earth (ao 2002), considerando al grupo
hidrolgico del suelo como tipo B. En la Tabla N1 se detallan las caractersticas de cada cuenca
Laguna
Francia
Arg.
Tc
[min]
CN
10,96
74.9
Cuenca 2
0,1263
12,20
83.5
Cuenca 11
0,0940
10,37
84.3
Cuenca 3
0,1958
16,93
81.8
Cuenca 12
0,0106
5,96
80.5
Cuenca 4
0,0687
9,25
80.8
Cuenca 13
0,0167
5,93
75.8
Cuenca 5
0,0465
8,15
82.2
Cuenca 14
0,2171
18,33
74.9
Cuenca 6
0,1353
14,43
79.0
0,0820
12,37
76.3
0,0448
---
0,01
---
100.0
Cuenca 7
Cuenca 8
0,0261
9,63
84.4
---
---
---
---
Lag. Fran-.Arg.
0,0673
0,01
100.0
---
---
---
---
Laguna
Los
Teros
---
Las curvas Cota de Embalse Volumen almacenado fueron obtenidas del estudio realizado
por APA /AFIN y se ilustran en la Figura N4.
Figura N4 - Curvas cota volumen de almacenamiento Lagunas Francia Argentina y Los Teros
Dado que no se cont con mediciones de niveles de las dos lagunas para las condiciones
actuales, la calibracin de los parmetros de cada cuenca se efectu verificando los resultados
obtenidos en la modelacin en el estudio de APA/AFIN para una tormenta de 10 de TR. El contraste
de resultados se limit nicamente al hidrograma de entrada de Laguna Francia Argentina, esto se
debe a que la simulacin realizada en dicho estudio, con el modelo ARHYMO, no consider el
conducto que conecta a sta con Los Teros, por no estar construido a esa fecha. Los resultados de la
calibracin pueden verse en la Tabla N2.
Tabla N2 - Resultados de los modelos ARHYMO e IPHS1 para laguna Francia Argentina
Modelo IPHS1
AHYMO
Diferencia
Caudal pico (m3/s)
7,00 m3/s
6,70 m3/s
4,45%
40min
60min
33,33%
Al contrastar los resultados se comprob que los valores arrojados por el modelo IPHS1
eran aceptables y los datos ingresados no merecan mayores modificaciones, por lo que se procedi
a realizar el anlisis de sensibilidad.
2- ANLISIS DE SENSIBILIDAD
2.1- Tormenta de diseo
Consisti en plantear varios escenarios, cada uno con mayor grado de relleno de laguna
Francia Argentina. Luego se realiz una simulacin para cada uno de estos escenarios, con una
nica tormenta de diseo previamente determinada y se observ el comportamiento del sistema de
desage de la zona a partir de los datos arrojados por el modelo.
La tormenta de diseo fue determinada mediante las Curvas de Intensidad Duracin
Frecuencia (IDF) de la ciudad de Resistencia para una duracin de 6h y un TR de 5 aos. El
hietograma de la tormenta se traz por el mtodo de los bloques alternos. As la precipitacin total
de la tormenta de diseo es de 126mm con una intensidad mxima es de 174,6mm/h.
2.2- Escenarios de Anlisis
En primer lugar, se model a la laguna Francia Argentina en su condicin actual, con un
almacenamiento mximo de 83.898m3 para un nivel de agua de 47,75. El escenario actual se
Figura N 5 - Curvas cota volumen almacenado para los escenarios proyectados - Laguna Francia Argentina
Tambin la simulacin arroj los hidrogramas de entrada y salida para las laguna Los Teros,
ilustrados en Figura N9. Y los niveles de agua que alcanzara la laguna Los Teros se ilustran en la
Figura N10.
El clculo de los niveles de agua alcanzado en la laguna Los Teros se debi hacer fuera del
entorno del programa IPS1, debido a que se encontr un error de programacin para medir los
niveles de reservorio en el caso de que tengan estructuras extravasoras (bombas) nicamente. As
para determinarlos se debi utilizar la ecuacin (2), en donde DS= Variacin del almacenamiento
para el intervalo de tiempo analizado (m3), I1= Caudal de entrada para intervalo de tiempo 1 (m 3/s),
O1= Caudal de salida para intervalo de tiempo 1 (m3/s), Dt:= Intervalo de tiempo analizado (s).
I 1 I 2 O1 O2
T
2
2
(2)
Con lo expuesto se constat que una bomba de 0,43m 3/s es incapaz de impedir que se
registren niveles de agua en laguna Los Teros mayores a 47,12m, (nivel mximo que puede alcanzar
esta laguna sin que se afecten bienes privados). Por lo que debi aumentarse el caudal de erogacin
de la bomba a 2,01m3/s a fin de que el sistema pluvial trabaje ptimamente.
Para la Situacin S1 se realiz una simulacin considerando la infraestructura del sistema de
desage pluvial diseada en la situacin anterior de manera que el mismo trabaje en condiciones
ptimas para ese escenario. Bajo estas condiciones la simulacin arroj los hidrogramas de entrada
y salida y los niveles de la laguna Francia Argentina, ilustrados en las Figuras N11 y N12.
La simulacin arroj los hidrogramas de entrada y salida para laguna Los Teros, que se
ilustran en ilustran en la Figura N13, y los niveles de agua que alcanzara en la Figura N14.
Para que el sistema trabaje aceptablemente el conducto de calle Alemania debe tener 1,5m x
3,5m y el de Av. Italia 3m x 1,2m, y el sistema de bombeo de Los Teros debe ser capaz de erogar
4,81m3/s.
Y bajo las condiciones planteadas en este escenario, aun cuando se realicen obras para
reducir el riesgo de inundacin, existirn zonas que quedarn inundadas. Si por ejemplo el grupo de
viviendas que ocupa la zona mas baja del relleno de la laguna, tiene una cota de umbral de 47,55m
las mismas pueden quedar inundadas durante 1,5h (con hasta 20cm de agua) y las calles anegadas
durante 27h. Ello genera un costo social alto cuya estimacin escapa al alcance de este estudio.
2.4 -Anlisis de Resultados
Solo en la situacin S4 se ven afectadas las zonas ubicadas sobre laguna Francia Argentina,
es decir cuando est completamente rellenada. En la Figura N17 se observa el rea de riesgo de
inundacin (sombreada con rojo) para cada uno de los escenarios proyectados, como as tambin,
las obras necesarias para reducir dichos riesgos.
Situacin S2
Situacin S1
Situacin S3
Situacin S4
Figura N17- reas de Riesgo de Inundacin para los distintos escenarios proyectados
EVALUACIN ECONMICA
La evaluacin econmica se limit a los costos incrementales de proyectos, que se
requeriran sobre los desages pluviales, a medida que se fuera rellenando laguna Francia
Argentina. Para la situacin S0 (actual) se consider un aumento de la capacidad de erogacin del
sistema de bombeo en Los Teros a 2,01m3/s, El costo de dicha obra se estim en $96.138 De la
diferencia entre el costo de proyecto para un escenario determinado y el costo de proyecto de la
situacin S0 surge el costo incremental de proyecto.
A partir de lo expuesto se estimaron los costos incrementales para los distintos escenarios
planteados. En tal sentido en la Tabla N3 se puede observar los costos incrementales de proyectos.
En dicho cuadro se detallan los costos incrementales por m3 de laguna rellenada.
Tabla N3 - Costos Incremental de costos del proyecto para los distintos escenarios proyectados.
Situacin
S1
S2
S3
S4
Volumen
Rellenado
m3
18.598
34.898
53.098
73.798
Costo Incremental
de Proyecto
$
76.897
741.671
1.685.487
4.907.996
Costo Incremental
por m3 rellenado
$/m3
4,13
21,25
31,74
66,51
Los costos de proyecto crecen en forma exponencial con el volumen de laguna rellenada.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El relleno de las lagunas produce mayor riesgo de afectacin por inundaciones sobre la
poblacin asentada en la cuenca de aporte a las mismas. En esas situaciones resulta necesario
compatibilizar proyectos de drenaje pluvial que involucran la complejidad adicional de tener que
contemplar cuerpos receptores temporarios como son las lagunas que evolucionan
negativamente como atenuadores de los excesos pluviales.
Al estar interconectadas, el relleno de lagunas en las zonas altas produce inundaciones en las
reas cercanas a las lagunas de cuencas bajas, situacin que se agrava progresivamente en la medida
que no haya un control de tales procedimientos por la autoridad de aplicacin del Cdigo de Aguas
y por el propio municipio.
Las soluciones a las inundaciones que se concentren nicamente en aumentar la capacidad
de conduccin del desage pluvial, pueden generar un crculo vicioso como el que se ilustra en la
Figura N18:
Debe permitirse fluctuar libremente a los cuerpos lagunares, de manera que las zonas de
riesgo de inundacin se registren en los mismos sectores que las reproducen o agravan. En ese caso,
el vecino que rellena una laguna sufre las consecuencias de su accionar.
Para ello es fundamental contar con un plan director del sistema de drenaje pluvial del sector
Norte del Gran Resistencia. Este plan debe entender el funcionamiento de las lagunas en forma
integral, reconocer la dinmica del proceso de relleno de lagunas, y de esta manera hacer funcionar
las mismas como reservorio, posibilitando su interconexin, pero haciendo fluctuar sus niveles de
agua de manera que se reduzcan los riesgos de asentamientos irregulares.
BIBLIOGRAFA
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