GLOSARIO #1

Calidad total en puertos

1. Sistema competitivo portuario: Las capacidades de competencia se
caracterizan por ser el producto de un proceso colectivo y acumulativo a
travs del tiempo. Capacidades colectivas Las capacidades tcnicas
productivas no son exclusivamente la tecnologa incorporada en el equipo
fsico o en manuales y patentes que son adquiridos por la firma, si bien stos
son los instrumentos con los cuales las capacidades son puestas a trabajar.
2. Calidad total: es aquella que deben tener los puertos para ofrecer sus
servicios.
3. Normas ISO 9000: es un conjunto de normas sobre calidad y gestin de
calidad, establecidas por la Organizacin Internacional de Normalizacin
(ISO). Se pueden aplicar en cualquier tipo de organizacin o actividad
orientada a la produccin de bienes o servicios. Su objetivo se basa en ofrecer
calidad.
4. Alianza entre puertos: Las alianzas entre navieras puertos o agentes de
transporte multimodal refuerzan la configuracin de la red global de puertos y
de transportes. En efecto, las alianzas permiten compartir espacios en buques,
compartir terminales en puertos y, en un momento dado, los sistemas de
transporte y distribucin terrestre. Su objetivo consiste en abarcar ms
mercados y no desaparecer del mismo.
5. Certificacin de un puerto: es lo que demuestra que un puerto es idneo
para ofrecer servicios, el mismo debe tener vas de acceso acuticas, posicin
geogrfica, plano estructural, capacidad en carga que pueda almacenar,
iluminarias, seguridad y cornamusas.

6. Tcnicas portuarias: operacin, administracin de los puertos, terminales

e instalaciones portuarias en general, incluyendo las actividades necesarias
para el acceso a los mismos, en las reas martimas, fluviales y lacustres.
7. Servicios auxiliares: Es una de las reas claves para mantener la operacin
ptima y contina de la planta, son imprescindibles y a menudo una clave para
alcanzar el buen desarrollo y los objetivos empresariales.
8. Control integral: La calidad desde el proyecto, en contacto con el cliente y,
adems, el proyecto debe ser fabricarle. Las materias primas y componentes
de suministro exterior deben llegar con la calidad requerida. El procedimiento
de distribucin, embalaje, transporte, descarga, etc., puede afectar a la calidad.
Por ltimo, a los clientes se les debe asegurar darles una asistencia tcnica
para resolver los problemas que puedan presentarse.
9. Labores portuarias: Conjunto de conocimientos de las operaciones
portuarias y servicios martimos y terrestres relacionados con el trfico
martimo.
10. Competitividad martima: quien ofrece un servicio de calidad
11. Seguridad martima: La seguridad martima se refiere a la proteccin de
las vida y las propiedad a travs del desarrollo de la regulacin, la gestin y la
tecnologa de todas las formas de transporte por agua, no solo mar.
12. Globalizacin: La globalizacin es un proceso econmico, tecnolgico,
social y cultural que consiste en la creciente comunicacin e interdependencia
entre los distintos pases del mundo uniendo sus mercados, sociedades y
culturas, a travs de una serie de transformaciones sociales, econmicas y
polticas que les dan un carcter global.
13. Desarrollo portuario: es aquel que tiene control de los puertos
14. Productividad: definida como la relacin entre los resultados y el tiempo
utilizado para obtenerlos: cuanto menor sea el tiempo que lleve obtener el
resultado deseado, ms productivo es el sistema.

15. Medidas de seguridad: Es una disposicin para evitar accidentes en un

lugar de trabajo.
16. Normatividad: conjunto de reglamentos de origen interno (generalmente)
cuya funcin es controlar o dirigir el buen funcionamiento de un fin o accin
17. Estructura documental portuaria: permisos de atraque y desatraque,
tipo de carga y servicios que se le ofrecen servicios de agua.
18. Gestin martima: operaciones que se realizan para administrar un
negocio martimo.
19. Marco legal: como fue constituido el puerto y que lo regula.
20. Modelo de puerto: es la privatizacin completa para la cual es necesario
portuarios a un operador privado (Caso - Puertos del Reino Unido). Tomando
como referencia lo antes expuesto, me parece necesario diferenciar entre un
puerto privado y un puerto concesionado y, a la hora de clasificarlos,
determinar si se toma en cuenta la titularidad del mismo, el modelo de gestin
o ambos.
21. procesos de documentacin martima: Con los productos de
documentacin para las Instrucciones de embarque (BILLS OF LADING,
BLs), los cargadores y transitorios y embarcadores pueden estandarizar el
proceso de documentacin con una gama de soluciones de canal INTTRA,
INTTRA Desktop, INTTRA Act (en lnea) o INTTRA Link para una solucin
integrada usando XML o EDI.
22. impacto ambiental: es el efecto que produce la actividad humana sobre el
medio ambiente. El concepto puede extenderse a los efectos de un fenmeno
natural catastrfico. Tcnicamente, es la alteracin de la lnea de base
ambiental.
23. evaluacin portuaria:
24. calibracin portuaria:

25. lnea naviera: aquella persona fsica o jurdica que, utilizando buques
mercantes propios o arrendados, se dedica a la explotacin de los mismos, an
cuando ello no constituya su actividad principal, bajo cualquier modalidad
admitida por los usos internacionales.
26. empresas auxiliares portuarias: tiene como funcin programar y
coordinar los planes de desarrollo del Sistema Portuario Nacional, as como
administrar, ampliar y conservar los puertos e instalaciones portuarias y
comerciales de uso pblico; adems, tiene la responsabilidad de proveer las
facilidades de navegacin y de ms servicios que las naves requieren.
27. acreditacin de un puerto: Procedimiento por el cual un organismo con
autoridad tcnica, reconoce formalmente que un organismo o persona es
competente para efectuar certificaciones, de conformidad con normas y
requisitos previamente establecidos. Se pueden acreditar laboratorios de
ensayo y calibracin, auditores de calidad, de medioambiente, etc.
28. almacenamiento en patio: la operacin de los patios de contenedores
sobre el transporte, es necesario incluir dentro del anlisis tanto los flujos
internos de carga propios de las dinmicas comerciales de los pases, como el
reconocimiento de las circunstancias del transporte martimo.
29. tipos de carga: Carga martima es cualquier producto, sustancia o
mercanca, slida, liquida o gaseosa, previamente agrupada para formar bultos
y protegida por una envuelta fuerte que evite de alguna forma daos a la
naturaleza misma de la carga, susceptible de ser manipulada y estibada en las
bodegas de un buque de carga que fue diseado y construido para movilizarla
va martima de un puerto a otro.

30. estrategia martima: Fomentar el crecimiento socio-econmico de

Panam, a travs del fortalecimiento y desarrollo sostenible del conglomerado
martimo, logstico y de las actividades econmicas que lo integran. El
comercio seguro a travs de sistemas de inteligencia y el cumplimiento de
normas internacionales y acuerdos interinstitucionales de la proteccin y
seguridad.

31. auditoria de puerto: Es un examen sistemtico e independiente para

determinar si las actividades y los resultados relacionados satisfacen las
disposiciones preestablecidas y estas disposiciones son aplicadas en forma
efectiva y son apropiadas para alcanzar los objetivos.
32. plan de contingencia: es un conjunto de procedimientos alternativos a la
operatividad normal de cada institucin. Su finalidad es la de permitir el
funcionamiento de esta, aun cuando alguna de sus funciones deje de hacerlo
por culpa de algn incidente tanto interno como ajeno a la organizacin.
33. marco de garanta:
34. concesiones portuaria: es un contrato administrativo en virtud del cual la
Nacin, por intermedio de la Superintendencia General de Puertos, permite
que una sociedad portuaria ocupe y utilice en forma temporal y exclusiva las
playas, terrenos de bajamar y zonas accesorias a aqullas o stos, para la
construccin y operacin de un puerto a cambio de una contraprestacin
econmica a favor de la Nacin, y de los municipios o distritos donde operen
los puertos.
35. implementos de seguridad en puertos: Cascos de proteccin, ropa
protectora, lentes y chalecos reflectivos, en algunos casos mascaras
dependiendo el tipo de material a tratar.
36. terminal de contenedores: Una terminal de contenedores se trata de un
intercambiador intermodal dotado de una capacidad determinada de
almacenamiento en tierra en aras de regular los diferentes ritmos de llegadas
de los medios de transporte terrestre y martimos.
37. cdigo ISPS: El Cdigo internacional para la proteccin de los buques y
de las instalaciones portuarias, (tambin conocido como Cdigo ISPS) es un
cdigo adoptado por la Organizacin Martima Internacional (OMI), para
establecer un marco internacional, en el mbito martimo, de cooperacin para
detectar amenazas y adoptar medidas preventivas
38. convenio MARPOL: El Convenio Internacional para prevenir la
contaminacin por los Buques o MARPOL 73/78 es un conjunto de

normativas internacionales con el objetivo de prevenir la contaminacin por

los buques.

39. estiba: a la tcnica de colocar la carga a bordo para ser transportada con
un mximo de seguridad para el buque y su tripulacin, ocupando el mnimo
espacio posible, evitando averas en la misma y reduciendo al mnimo las
demoras en el puerto de descarga
40. desestiba: Tomar cargamento de la bodega o cubierta de carga hasta
colocarlo al alcance del gancho de la gra del buque, elevarlo y trasladarlo
hasta la vertical del costado del buque.
41. cdigo IGS /ISM: cdigo internacional de gestin de la seguridad
operacional del buque y la prevencin de la contaminacin es establecer, en
las compaas martimas, un sistema de gestin de la seguridad operacional
del buque y la prevencin de la contaminacin