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A.

DEFINICIONES:
La legislacin determina que un
accidente de trabajo es toda lesin
corporal que el trabajador sufre en
ocasin o como consecuencia del
trabajo que ejecute por cuenta ajena.
ACCIDENTE DE TRFICO: son los
daos y/o lesiones que tienen lugar
en la va pblica con la implicacin,
de al menos un vehculo en
movimiento.
ACCIDENTE LABORAL DE
TRNSITO: son los daos y/o
lesiones que sufre un trabajador en la
va pblica con la implicacin, de al
menos un vehculo en movimiento. El
accidente de trnsito con relacin
laboral pueden ser: in itinere, in
labore o en misin.
QU ES UN ACCIDENTE IN
ITINERE?
Es el accidente sufrido por la/el
trabajador en el obligado
desplazamiento desde su domicilio al
centro de trabajo y una vez finalizada
la jornada, desde el lugar de
prestacin de servicios de regreso a
su domicilio habitual. Est
considerado laboral, de forma
expresa, por el artculo 115 de la
LGSS.

QU ES UN ACCIDENTE IN
MISIN?
Es aquel accidente que sufre un/a
trabajador/a en el trayecto que tiene
que realizar para dar cumplimiento a
una misin, as como el sufrido en el
desarrollo de esta dentro de la
jornada de trabajo.
B. QUIEN EST EXPUESTO A
SUFRIR UN ACCIDENTE LABORAL
DE TRNSITO?
a) El personal que tiene como
actividad principal la
conduccin (transportista,
repartidor, operador
maquinaria mvil). Los
conductores profesionales para
los que el vehculo es su centro
de trabajo habitual.
b) El personal que tiene como
actividad no principal la
conduccin (comercial, tcnico,
mantenimiento). El
trabajador utiliza el vehculo de
una forma no continuada pero
le es necesario para poder
cumplir con su misin.
C. FACTORES DE RIESGO
La circulacin vial es un sistema
complejo en el que interactan
mltiples factores, pero hay tres

elementos bsicos implicados: el


conductor, el vehculo y la va y el
entorno por donde se circula.
Adems, cuando hablamos de
accidentes de trabajo de trfico se
deben sumar, como factores
generadores de riesgo, aquellos que
estn relacionados con las propias
condiciones de trabajo y su
organizacin, por lo que se deben de
tener tambin en cuenta.
1. FACTORES DE RIESGOS
RELACIONADOS CON EL
CONDUCTOR.
El factor humano en la conduccin
es el elemento que ms
importancia tiene para explicar la
accidentalidad. Las causas de los
accidentes en las que interviene el
factor humano suelen ser:

Falta de conocimientos e
informacin.
Falta de habilidades en la
conduccin.
Actitudes y conductas
inseguras.

2. FACTORES DE RIESGOS
RELACIONADOS CON EL
VEHCULO.
De todos los elementos implicados
en la seguridad vial, el vehculo es

el que ms ha evolucionado en los


ltimos aos en cuanto a
seguridad se refiere. En la mayora
de los accidentes que tienen como
causa principal el vehculo, sta es
atribuible a un mal mantenimiento
del equipo de trabajo, mal estado
de los neumticos, problemas de
frenos y direccin o defectos de
iluminacin Los factores clave para
la mejora de la seguridad vial
referentes a los vehculos son:

obras, condiciones
meteorolgicas.
D. INSTRUMENTOS DE
PREVENCIN Alguno de los
instrumentos en prevencin con los
que contamos son:

Seguridad activa:
Suspensin y direccin,
neumticos, iluminacin y limpia
parabrisas.
Seguridad pasiva:
Sistema de absorcin de impacto,
cinturn de seguridad, cojines de
seguridad, casco.
3. FACTORES RELACIONADOS
CON LA VA Y EL ENTORNO.
Elementos estables:
(componente estructural de
la va): geometra,
pavimento, equipamientos,
iluminacin.
Elementos cambiantes :
(situacin funcional de cada
momento): congestin,
composicin del trfico,

Planes de seguridad vial


territorial (a fin de disminuir los
accidentes de trfico en va
pblica).
Planes de prevencin tras
evaluar los riesgos de la
empresa (como consecuencia
del plan de evaluacin de
riesgos laborales).
Planes de movilidad de cada
empresa (todos los riesgos en
va pblica o privada en toda la
jornada).

Las empresas deberan generar sus


propios documentos de prevencin de
accidentes de trfico apoyndose en
las guas y manuales existentes.

COLEGIO NACIONAL JULIO


ALBERTO PONCE ANTUNEZ DE
MAYOLO.
AREA: FORMACION CIVICA Y
CIUDADANA
DOCENTE: PROF.
ESTUDIANTE: JHOEL APAZA
QUISPE
GRADO: SEGUNDO
SECCION: B

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