Diagrama Electrico Hilux Toyota

HILUX
DIAGRAMA DEL CABLEADO

ELECTRICO
Seccin N.
Pgina
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . . . . .
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B . . . . .
LOCALIZACION DE AVERIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C . . . . .
12
ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D . . . . .
17
GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . E . . . . .
18
UBICACION DE LOS RELES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F . . . . .
20
RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS . . . . . . . . . . . . . . G . . . . .
36
CIRCUITOS DE SISTEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H . . . . .
61
PUNTO DE CONEXION A MASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . . . . .
206
FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente) . J . . . . .
212
LISTA DE CONECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K . . . . .
218
NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES . . . . . . . . . . . . . L . . . . .
230
DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL . . . . M . . . . .
234
1
HILUX (EWD630S)
A INTRODUCCION
Este manual consta de las siguientes 13 secciones:
Nmero
Seccin
Descripcin
INDICE
Indice el contenido de este manual.
INTRODUCCION
Breve axplicacin de cada seccin.
COMO UTILIZAR
ESTE MANUAL
Instrucciones relacionadas con el uso este manual.
LOCALIZACION DE
AVERIAS
Descripcin de los procedimientos de inspeccin bsicos para los circuitos

elctricos.
ABREVIATURAS
Definiciones de las abreviaturas utilizadas en este manual.
GLOSARIO DE
TERMINOS Y
SIMBOLOS
Definiciones de los smbolos y funciones de las partes principales.
UBICACION DE LOS
RELES
Indicacin de la Unidad de Control Electrnico, los Rels, el Bloque de Rels,

etc.
Esta seccin est relacionada con el circuito del sistema.
RECORRIDO DE
LOS CABLES
ELECTRICOS
Descripcin de los conectores de piezas, puntos de empalme, puntos de

conexin a masa, etc.
INDICE
Indice de los circuitos de los sistemas.
CIRCUITOS DE
SISTEMAS
Circuitos elctricos de cada sistema indicados desde la fuente de alimentacin

hasta los puntos de conexin a masa. Las conexiones del cableado y las
respectivas posiciones se indican y clasifican segn el mtodo de conexin. (Vea
la seccin "COMO UTILIZAR ESTE MANUAL").
Esta seccin asimismo contiene las secciones de "Descripcin del sistemas" y
"Consejos para el servicio" que son sumamente tiles para la localizacin de aveas.
PUNTO DE
CONEXION A MASA
indicacin de las conexiones a masa de todas las piezas descritas en este

manual.
FUENTE DE
ALIMENTACION
(Cuadro de flujo de
corriente)
Descripcin de la distribucin de la alimentacin desde la fuente hasta las

diferentes cargas elctricas.
LISTA DE
CONECTORES
Describe la forma de los conectores para las piezas que aparecen en este libro.
NUMERO DE LAS
PARTES DE
CONECTORES
Se indica el nmero de las partes de los conectores utilizados en este manual.
DIAGRAMA DE
CONEXIONES
ELECTRICAS
GENERAL
Diagramas de los circuitos con indicacin de las conexiones.
2
HILUX (EWD630S)
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL B

Este manual proporciona informaciones acerca de los circuitos elctricos de los
vehculos, divididas segn los diferentes circuitos de sistemas.
El cableado especfico de cada circuito de sistema aparece desde el punto de
conexin a la fuente de alimentacin de la batera hasta el punto de conexin a
masa. (Todos los diagramas de circuito aparecen en condicin de los
interruptores en la posicin OFF.)
Al tratar de localizar un desperfecto, es necesario familiarizarse con el
funcionamiento del circuito en el cual se ha detectado el problema (vea la seccin
de Circuitos de Sistemas), la fuente de alimentacin del circuito (vea la seccin
Fuente de Alimentacin) y los puntos de conexin a masa (vea la seccin Punto
de Conexin a Masa). Vea la descripcin del sistema para comprender el
funcionamiento del circuito.
Una vez familiarizado con el funcionamiento del circuito, determine le causa
segn los procedimientos de localizacin de averas especificados. Para la
ubicacin de cada pieza, los bloques de empalmes y los conectores de los mazos
de conductores, as como los puntos de empalme y los puntos de conexin a
masa de cada circuito, vea las secciones de Ubicacin de los Rels y Ubicacin
de los Cables. Se incluye adems el diagrama de cableado interior de cada
bloque de empalme para facilitar la compresin de las conexiones dentro del
bloque.
El cableado relacionado con cada sistema aparece indicado en cada circuito de
sistema mediante flechas (de __, a__). En caso de requerirse conexiones
generales, vea el Diagrama de Cableado Electrico General, en la parte final de
este manual.
3
HILUX (EWD630S)
B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

[A]
El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del

circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS DEL SISTEMA.
Luz de parada
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 66)
15A
STOP
7.5A
GAUGE
4
IB
[B]
R L
3 IB
1 IB
[G]
2 IB
R L
L (S/D)
R (W/G)
W R
[C]
[D]
luces
traseras
S6
Interruptor de la luz
de parada
[E]
14 IE1
I5
[F]
Y G
G W
L (S/D)
G W
13
G W
ECU del ABS
C7
Medidor de
combinacin
11
R6
Luz de combinaci n trasera izquierda
G B
(Protegido)
[K]
1
H17
Luz de parada
de montura alta
W B
B18
W B
1
W B
BV1
BO
50
[L]
BL
[M]
HILUX (EWD630S)
W B
G R
Paro
6
[J]
W B
Paro
[I]
B18
W B
R7
Luz de combinaci n trasera derecha
G R
1
G R
BV1
G R
[H]
L4
Sensor de fallo de las luces
B
[A] : Ttulo del sistema
[H] : Indica el color del cable.

Los colores de los cables se dan segn los
siguientes cdigos alfabticos.
[B] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado

y se indica slo el nmero del bloque de rels para
distinguirlo del bloque de empalme
Ejemplo:
indica Bloque de Rels N.1
[C] : (
) se utiliza para indicar diferentes cableados,
conectores, etc. en caso de modelo de vehculo,
tipo de motor o especificaciones diferentes.
[F] : Representa una pieza (todas son indicadas en

celeste). El cdigo es el mismo que el utilizado para
la ubicacin de la pieza.
[G] : Bloque de empalme. (El nmero dentro del crculo
es el nmero del bloque de empalme, y el cdigo del
conector aparece junto al mismo.) Los bloques de
empalme aparecen sombreados para distinguirlos
fcilmente de otras piezas.
Ejemplo:
3C indica que
est dentro del
bloque de
empalme N.3
V = Violeta
SB = Azul del cielo
R = Rojo
G = Verde
LG = Verde Claro
La primera letra indica el color bsico del cable y la

segunda letra indica el color de la banda.
Ejemplo:
L-Y
L
(Azul)
[I]
La primera letra del cdigo para cada mazo de

conductores y conectores de mazo de conductores
indica la ubicacin del componente, por ejemplo "E"
es para el compartimiento del motor, "I" para el
tablero de instrumentos y rea circundante, y "B"
para la carrocera y rea cincurdante. Cuando ms
de un cdigo tiene la primera y segunda letras en
comn, seguidas de nmeros (por ej. IH1, IH2)
indica el mismo tipo de mazo de conductores y
conector de mazo de conductores.
L = Azul
O = Anaranjado
[E] : Indica el mazo de conductores y el conector del

mazo de conductores. El mazo de conductores con
el terminal macho es indicado mediante las flechas
).
(
Las cifras exteriores corresponden al nmero de
clavijas.
Macho ( )
BR = Marrn
P = Rosado Y = Amarillo GR = Gris
[D] : Indica un sistema relacionado.
Hembra
B = Negro W = Blanco
Y
(Amarillo)
: Indica un punto de empalme de cables (los cdigos

son "E" para el interior del compartimiento del
motor, "I" para el tablero de instrumentos y "B" para
la carrocera.)
Ejemplo:
La ubicacin del punto de empalme I 5 es indicada

mediante la seccin sombreada.
[J] : Indica mazo de conductores blindado.
[K] : Indica el nmero de clavijas del conector. El

sistema de numeracin es diferente segn se trate
de un conector macho o de un conector hembra.
Ejemplo: Numerados de arriba Numerados de arriba a
a la izquierda hacia
la derecha hacia abajo
abajo a la derecha
a la izquierda
Hembra
Macho
[L] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa.

La primera letra del cdigo de cada punto de tierra
indica la ubicacin del componente, por ejemplo "E"
es para el compartimiento del motor, "I" para el
tablero de instrumentos y rea circundante, y "B"
para la carrocera y rea cincurdante.
[M] : N. de pgina
5
HILUX (EWD630S)

[N]
Descripcin del sistema

La corriente siempre se aplica a travs del fusible STOP al TERMINAL 2 del interruptor de la luz de parada.
Cuando se conecta el interruptor de encendido, la corriente circula desde el fusible GAUGE al TERMINAL 8 del sensor de fallo
de las luces, y circula tambin a travs de la luz de aviso de las luces traseras al TERMINAL 4 del sensor de fallo de las luces.
Aviso de desconexin de la luz de parada
Cuando se conecta el interruptor de encendido y se pisa el pedal del freno (interruptor de la luz de parada conectado), si se
abre el circuito de la luz de parada, cambia la corriente que circula desde el TERMINAL 7 del sensor de fallo de las luces a los
TERMINALES 1, 2, por lo que el sensor de fallo de las luces detecta la desconexin y se activa el circuito de aviso del sensor
de fallo de las luces.
Como resultado, la corriente circula desde el TERMINAL 4 del sensor de fallo de las luces al TERMINAL 11 y a TIERRA y se
enciende la luz de aviso de las luces traseras. Al pisar el pedal del freno, la corriente que circula al TERMINAL 8 del sensor de
fallo de las luces mantiene activado el circuito de aviso y mantiene encendida la luz de aviso hasta que se desconecta el
interruptor de encendido.
[O]
Consejos para el servicio

S6 Interruptor de la luz de parada
2-1 : Cerrado con el pedal del freno pisado
L4 Sensor de fallo de las luces
1, 2, 7-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la luz de parada conectado
4, 8-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
11-Tierra : Siempre con continuidad
[P]
: Localizacin de partes
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
C7
34
L4
36
R7
37
H17
36
R6
37
S6
35
[Q]
: Bloques de rels
Cdigo
1
[R]
Vea la pgina
18
Bloque de rels (localizacin del bloque de rels)

R/B No.1 (Tensor del panel instrumental izquierdo)
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables

Cdigo
Vea la pgina
Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)
IB
20
Alambre del panel instrumental y J/B del panel instrumental (Panel de acabado inferior)
3C
22
Alambre del panel instrumental y J/B No.3 (Tensor del panel instrumental izquierdo)
[S]
: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables

Cdigo
Vea la pgina
Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector)
IE1
42
Alambre del piso y Alambre del panel instrumental (Panel de arranque izquierdo)
BV1
50
Alambre del portaequipajes y Alambre del piso (Portaequipajes izquierdo)
[T]
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
Localizacin de los puntos a tierra
BL
50
Debajo del pilar central izquierdo
BO
50
Panel trasero contral
[U]
: Puntos de la unin
Cdigo
I5
Vea la pgina
44
Mazo de cables con puntos de unin

Alambre del cubretablero
Cdigo
B18
Vea la pgina
50
6
HILUX (EWD630S)

Alambre del portaequipajes
B
[N] : Descripcin del sistema.
[O] : Indica valores o explica la funcin para referencia durante la localizacin de averas.
[P] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo de las piezas del circuito del sistema.
Ejemplo : Pieza "L4" (Sensor de fallo de las luces) en la pgina 36 de este manual.
La letra en el cdigo es la primera letra de la pieza y el nmero indica el orden de las piezas que
comienzan con tal letra.
Ejemplo: L 4
La pieza es la 4
Sensor de fallo de las luces
[Q] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo de los conectores del bloque de rels
en el circuito del sistema.
Ejemplo : La descripcin del conector "1" aparece en la pgina 18 de este manual y el mismo est instalado en
la parte izquierda del tablero de instrumentos.
[R] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo del bloque de empalmes y del mazo
de conductores en el circuito del sistema.
Ejemplo : El conector "3C" conecta el cable de torpedo con el bloque de empalmes N. 3. La descripcin
correspondiente aparece en la pgina 22 de este manual y el mismo est instalado en el lado izquierdo
del tablero de instrumentos.
[S] : Indica la pgina de referencia en la cual se describe el mazo de conductores y el conector del mismo (el conector
hembra se describe primero y despues se describe el conector macho.)
Ejemplo : El conector "IE1"conecta el cable de la puerta derecha delantera (hembra) y el cable de torpedo
(macho). La descripcin correspondiente aparece en la pgina 42 de este manual y el mismo est
instalado en el lado derecho de la caja pedalera.
[T] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin de los puntos de conexin a masa en la carrocera
del vehculo.
Ejemplo : La descripcin del punto de conexin a masa "BO" aparece en la pgina 50 de este manual y el mismo
est en el lado izquierdo del torpedo.
[U] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la posicin de los puntos de empalme en el vehculo.
Ejemplo : El punto de empalme "I5"est en el mazo de conductores del torpedo y la descripcin correspondiente
aparece en la pgina 44 de este manual.
7
HILUX (EWD630S)

El diagrama del circuito de los puntos de conexin a masa indica las conexiones a masa de todas las piezas
principales a los respectivos puntos de masa. Durante la localizacin de averas por fallas de conexin a masa, puede
resultar til examinar los sistemas que tienen una conexin a masa en comn para identificar rpidamente el
problema. La relacin entre los puntos de conexin a masa ( EA , IB y IC indicada ms abajo) asimismo puede
verificarse de esta manera.
I PUNTO DE CONEXION A MASA
Rel FAN MAIN
Rel de A/C N. 2
Rel de A/C N. 3
Motor de bloqueo de la
puerta derecha
Rel de control de bloqueo
de la puerta
E4
E3
Reloj
W-B
W-B
W-B
A W-B
I6
W-B
7
3C
W-B
E4
W-B
W-B
E6
W-B
2
IA1
W-B
Luz antiniebla frontal

izquierda
3
3F
W-B
13
3G
W-B
5
3E
W-B
6
3E
I4
B4
B4
I5
10 EA2
W-B
15 W-B
ID1
W-B
W-B
4
BR
Motor de la antena
elctrica
BR
W-B
I5
3
IC3
W-B
Intermitente de la seal
de giro
W-B
W-B
W-B
W-B
W-B
I3
I3
Interruptor principal de la
ventanilla automtica
Rel de control de la
Interruptor de cortesa de
la puerta izquierda
Interruptor de control de
bloqueo de la puerta
Motor de bloqueo de la
puerta izquierda
combustible
BR
BR
Medidor de combinacin
Emisor de combustible
W-B
BR
Interruptor de combinacin
Amplificador del altavoz de

graves
BR
BR
Interruptor del
desempaador
W-B
W-B
W-B
5
BA1
Interruptor del espejo retrovisor de control remoto
W-B (4A-GZE)
I5
ECU de control de crucero
W-B
BR
Rel HEATER
B5
W-B
Radio y reproductor
B5
B5
8 W-B
IB1
I8
W-B
W-B
Interruptor de advertencia
de desbloqueo
W-B
W-B
W-B
Amplificador del A/C
I4
Interruptor del soplador
W-B
B5
W-B
W-B
Motor del soplador
Interruptor del freno de

estacionamiento
W-B
I5
I5
I2
I2
EA
Interruptor de aumento
del ralent
I2
1
3D
Interruptor del nivel del

lquido de frenos
W-B
W-B

derecha
W-B
B4
Conjunto de control
del A/C
W-B
E5
W-B
W-B
W-B
E4
W-B
Resistor del soplador
I6
W-B
W-B
7
3B
E2
W-B
W-B
W-B
E3
W-B
W-B
J1
Conector de uni n
E5
E4
W-B
E3
W-B
W-B
Interruptor principal
de O/D
W-B
Interruptor de cortesa de
la puerta derecha
W-B
E3
W-B
bloqueo de la puerta
W-B
W-B
Faro derecho
Luz de paso delantera

izquierda
W-B
W-B
Faro izquierdo
Luz de la se al de giro
delantera izquierda
W-B
W-B
Rel del limpiador del faro
Luz de paso delantera

derecha
Encendedor de cigarrillos
W-B
Motor del ventilador del

radiador
Luz de la se al de giro
delantera derecha
W-B
W-B
W-B
Rel FAN MAIN
IB
IC
El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS
DEL SISTEMA.
8
HILUX (EWD630S)
B
La seccin del "Cuadro de Flujo de Corriente" describe las piezas (fusibles, eslabones fusibles y ruptores) que reciben
corriente. En el diagrama del circuito de fuente de alimentacin, se explican las condiciones cuando se suministra la
alimentacin desde la batera a cada sistema. Ya que todos los circuitos de sistema comienzan desde la fuente de
alimentacin, es necesario comprender perfectamente el sistema de alimentacin.
J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)

El diagrama indicado abajo muestra la corriente desde la batera hasta cada fuente elctrica (eslabn
fusible, ruptor de circuitos, fusible, etc.) y otras partes.
Patilla
cortocircuitador
10A ECU-B
7.5A DOME
15A EFI
30A AM2
Batera
Bloque de eslabones
fusibles
10A HAZARD
20A RADIO NO.1
S2
Arrancador
10A HORN
100A ALT
60A ABS
R/B del compartimiento del motor (Vea la pgina 20)

Fusible
194
187
180
210
166
DOME
Apagado automtico de las luces

Faro
Luz interior
Recordador de la llave y aviso del cintur n de seguridad
Sistema antirrobo y control de bloqueo de la puerta
200
214
112
122
Alimentacin
Batera
3 EA2 1 EA1
B
7
EB1
W-R
6
EB1
I2
Rel STARTER
1
3
W-B
I8
Interruptor
de encendido
B-W
3
1
W-B
G-W
IG1
Rel INJECTION
1
3
W-L
TAIL
Rel
B-W
E7
AM2
B-O
ACC
15A HAZ-RADIO
E7
AM1
7.5A AM2
W-R
IG2
E7
I2
7.5A DOME
I2
50A MAIN
E7
E6
40A DOOR LOCK CB
1.25B FL MAIN
10A
STOP
ABS
ABS y control de traccin
Control de crucero
Sistema de comunicaciones multiplex
Transmisin con control electrnico
20A
Pgina
Sistema
1
G
15A TAIL
B-Y
B-Y
20A DEFOG
15A RAD CIG
W-R
P-L
El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS
DEL SISTEMA.
9
HILUX (EWD630S)

K LISTA DE CONECTORES
I6
I7
Negro
I8
[A]
Negro
1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7
1
[B]
J1
1
3
J2
2
4
K1
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10111213
K2
Negro
Negro
1 2
1 2
M1
Negro
1 2 3 4 5
L1
L2
L3
1 2 3 45
6 7 8 9 10
1 2
1 2
Negro
[D]
M2
Negro
1 2 3 4 5 6
Gris
M3
N1
1 2 3
1 2
Gris
[C]
Gris
[A] : Indica el conector que debe conectarse a una pieza. (la cifra indica el nmero de clavijas del conector)
[B] : Conector de unin
Indica el conector que est conectado con el terminal cortocircuitador.
Conector de unin
El conector de unin de este manual incluye un terminal de

cortocircuito que est conectado a cierto nmero de mazos de
conductores. Efecte siempre la inspeccin con el terminal de
cortocircuito instalado.
Terminal cortocircuitador
[C] : Cdigo de las partes

La primera letra del cdigo proviene de la letra inicial de las partes, y su nmero significa el orden de las partes
cuyo nombre empieza con la letra correspondiente.
[D] : Color del conector
Los conectores que no llevan indicacin de color son blanquecinos.
10
HILUX (EWD630S)
B
L NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES
Cdigo
Nombre de las partes
Cdigo
D4
Diodo (cortesa)
D5
Diodo (luz interior)
90980-10962
D6
Diodo (techo lunar)
90980-11608
D7
Rel de control de bloqueo de la puerta
90980-10848
D8
Interruptor de control de bloqueo de la

puerta izquierda
D9
Interruptor de control de bloqueo de la

puerta derecha
D10
Interruptor de cortesa de la puerta

izquierda
D11

derecha
A1
Sensor del temperatura ambiente del A/C
90980-11070
A2
Motor del ventilador del condensador

del A/C
90980-11237
A3
Rel del ventilador del condensador

del A/C
90980-10940
A4
Resistor del ventilador del condensador

del A/C
90980-10928
A5
Embrague magntico del A/C
90980-11271
A6
Sensor de temperatura de aceite de A/T
90980-11413
A7
[A]
Actuador de[B]
ABS
90980-11151
[C]
A8
Actuador de ABS
90980-11009
A9
Sensor de velocidad de ABS, frontal

izquierdo
90980-10941
Sensor de velocidad de ABS, frontal
Nmero de las partes
Nmero de las partes
90980-11608
90980-11148
90980-11097
Interruptor de cortes a de la puerta

frontal izquierda
90980-11002
[A] : Cdigo de las partes

[B] : Nombre de las partes
[C] : Nmero de las partes
Indica el nmero propio de Toyota.
No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.
11
HILUX (EWD630S)
C LOCALIZACION DE AVERIAS
Al terminal IG del
interruptor de
encendido
(a) Establezca las condiciones en las cuales la tensin debe

llegar al punto en el cual debe efectuar la verificacin.
Ejemplo:
[A] - Interruptor de encendido en la posicin ON
[B] - Interruptor de encendido y SW 1 en la posicin ON
[C] - Interruptor de encendido, SW 1 y rel en ON (SW
2 en OFF)
Fusibles
[A]
SW 1
VERIFICACION DE LA TENSION
Voltmetro
[B]
Rel
(b) Utilizando un voltmetro, conecte el cable negativo de a un

buen punto de conexin a masa o al borne negativo de la
batera y el cable positivo al conector o al terminal del
componente. Esta prueba puede efectuarse con una luz de
prueba en lugar de un voltmetro.
[C]
Solenoide
SW 2
VERIFICACION DE LA CONTINUIDAD Y DE LA
RESISTENCIA
(a) Desconecte el cable del borne de la batera o el cable de
manera que no haya tensin entre los puntos a verifcar.
Ohmiometro
(b) Conecte los dos cables de un ohmometro a cada uno de los

puntos a verifcar.
SW
Si el circuito tiene diodos, conecte los cables en sentido

contrario y vuelva a verifcar.
Debe existir continuidad al conectar el cable negativo al lado
positivo del diodo y el lado positivo al lado negativo del
mismo.
No debe existir continuidad si se conectan los cables en
sentido inverso.
Ohmiometro
Diodo
Tipo digital
Tipo analgico
(c) Utilice un voltmetro/ohmometro de alta impedancia (10k/V

como mnimo) para la localizacin de averas en el circuito
elctrico.
12
HILUX (EWD630S)
C
Al terminal IG del
interruptor de
encendido
LOCALIZACION DE UN CORTOCIRCUITO
(a) Saque el fusible quemado y desconecte todas las cargas
elctricas.
(b) Conecte una luz de prueba en lugar del fusible.
Luz de prueba
Caja de
fusibles
Corto [A]
SW 1
Corto [B]
Desconectar
Luz
Desconectar
Rel
Ejemplo:
[A] - Interruptor de encendido en la posicin ON
[B] - Interruptor de encendido y SW 1 en la posicin ON
[C] - Interruptor de encendido, SW 1 y rel en ON
(conecte el rel) y SW 2 en OFF (o SW 2
desconectado)
(d) Desconecte y vuelva a conector los conectores, observando
la luz de prueba.
El cortocircuito est entre el conector en el cual la luz de
prueba queda encendida y el conector en el cual se apaga.
(e) Para localizar la posicin exacta del cortocircuito, sacuda
ligeramente el cable defectuoso a lo largo de la carrocera.
Corto [C]
Desconectar
SW 2
(c) Establezca las condiciones necesarias para que la luz de

prueba se encienda.
Solenoide
PRECAUCION:
(a) Nunca abra la cubierta ni la caja de la ECU excepto en
caso de que sea absolutamente necesario. (Si se tocan
los terminales de los circuitos impresos, los circuitos
pueden resultar daados por la electricidad esttica.)
(b) Al reemplazar el mecanismo interno (parte de ECU) del
medidor digital, asegrese de que ninguna parte de su
cuerpo ni ropa toque los terminales de conductores de
IC, etc., de la parte de reemplazo (parte de repuesto).
DESCONEXION DE LOS CONECTORES MACHO Y

HEMBRA
Para separar los conectores, tire del conector mismo y nunca
del cable.
CONSEJO : Antes de separarlo, verifique el tipo de conector
del que se trara.
Levantar
Levantar
Oprimir
Oprimir
13
HILUX (EWD630S)
COMO REEMPLAZAR LOS TERMINALES
(Con retenedor de terminal o dispositivo de
bloqueo secundario)
Referencia:
10
3
1. PREPARE LA HERRAMIENTA ESPECIAL

CONSEJO : Para extraer el terminal del conector, construya y
utilice una herramienta especial u objeto parecido
como se muestra a la izquierda.
1
Ejemplo:
(Caso 1)
0.2
Levantar
(mm)
Herramienta
2. DESCONECTE EL CONECTOR
3. SEPARE EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO SECUNDARIO O EL
RETENEDOR DE TERMINAL
(a) El dispositivo de bloqueo debe separarse antes de que el
retenedor de bloqueo de terminal pueda liberarse y el
terminal extraerse del conector.
(b) Utilice una herramienta especial o el retenedor de terminal
para desbloquear el dispositivo de bloqueo secundario o
retenedor de terminal.
AVISO:
No extraiga el retenedor de terminal del cuerpo del conector.
Retn del terminal
[A]
Retn del terminal
Para conector de tipo no resistente al agua.

CONSEJO : La posicin para introducir el agujero vara
segn la forma del conector (nmero de los
terminales, etc.), por lo que asegrese de la
posicin antes de introducirlo.
[Retenedor en posicin de bloqueo

completo]
"Caso 1"
Levante el retn del terminal colocndolo
provisoriamente en la posicin de asegurado.
Tope
Retn del terminal
[Retenedor en posicin de bloqueo temporal]
Ejemplo:
(Caso 2)
Dispositivo de
bloqueo
secundario
"Caso 2"
Abra el dispositivo de bloqueo secundario.
14
HILUX (EWD630S)
C
Lengeta Herramienta
Lengeta
[B]
Ejemplo:
(Caso 1)
Herramienta
Retn del terminal
Herramienta
[Macho]
Orifcio de acceso
(Marca
)
Para conector de tipo resistente al agua

CONSEJO : El color del retenedor de
terminal es diferente de acuerdo
al cuerpo del conector.
Retenedor de
terminal
Negro o blanco
Negro o blanco
Gris o blanco
[Hembra]
: Cuerpo del conector

: Gris
: Gris oscuro
: Negro
"Caso 1"
Tipo donde el retenedor de terminal se
tira hacia arriba hacia la posicin de
bloqueo temporal (tipo de tiro).
Inserte la herramienta especial en el
orifcio de acceso del retenedor de
terminal (marca Y) y tire del retenedor
de terminal hacia arriba hacia la
posicin de bloqueo temporal.
(Retenedor en posicin
de bloqueo completo)
CONSEJOS : La posicin de insercin de la

aguja varia de acuerdo a la
forma del conector (nmero de
terminales, etc.), por eso
compruebe la posicin antes de
insertarla.
de bloqueo temporal)
[Macho]
Ejemplo:
(Caso 2)
[Hembra]
"Caso 2"
Tipo donde no se puede tirar hasta al
posicin de bloqueo de potencia,
inserte la herramienta en el orifcio de
acceso del retendor terminal tal como
se indica.
Retn del terminal
Herramienta
[Macho] Presione hacia abajo
Herramienta
Presione hacia abajo

[Hembra]
15
HILUX (EWD630S)
Presione hacia abajo del retenedor de terminal hacia la posicin
de bloqueo temporal.
de bloqueo completo)
(Retenedor en
posicin de bloqueo temporal)
[Macho]
[Hembra]
Lengeta de seguridad
(c) Suelte la lengeta de segurided del terminal y extraiga el

terminal por atrs.
Herramienta
4. INSTALE EL TERMINAL EN EL CONECTOR

(a) Inserte el terminal
CONSEJOS:
1. Verifque que el terminal quede correctamente ubicado.
2. Inserte el terminal hasta que la lengeta del seguro quede
trabada.
3. Inserte el terminal con el retn del mismo en posicin de
trabado provisorio.
(b) Empuje el retn del terminal hasta que quede en la posicin

de completamente trabado.
5. CONECTE EL CONECTOR
16
HILUX (EWD630S)
ABREVIATURAS D
ABREVIATURAS
En este manual se utilizan las siguientes abreviaturas.
2WD
4WD
=
=
A/C
A/T
ABS
ADD
=
=
=
=
CAN
CD
DLC3
ECT
=
=
=
=
ECU
EDU
EFI
EGR
ESA
EVAP
IC
INT
J/B
LCD
LH
M/T
R/B
RH
SRS
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
SW
TEMP.
VRV
VSV
w/
w/o
=
=
=
=
=
=
Vehculos con traccin en dos ruedas (Two Wheel Drive Vehicles)

Vehculos con traccin en las cuatro ruedas
(Four Wheel Drive Vehicles)
Acondicionador de aire (Air Conditioner)
Transmisin automtica (Automatic Transmission)
Sistema de frenos antibloqueo (Anti-Lock Brake System)
Diferencial de desconexion automatica
(Automatic Disconnecting Differential)
Red del rea del controlador (Controller Area Network)
Disco compacto (Compact Disc)
Conector de enlace de datos 3 (Data Link Connector 3)
Transmisin con control electrnico
(Electronic Control Transmission)
Unidad de control electrnico (Electronic Control Unit)
Unidad propulsora electrnica (Electronic Driving Unit)
Inyeccin de combustible electrnica (Electronic Fuel Injection)
Recirculacin de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation)
Advance electrnico de la chispa (Electronic Spark Advance)
Emisiones evaporativas (Evaporative Emission)
Circuito integrado (Integrated Circuit)
Intermitente (Intermittent)
Bloque de enlaces (Junction Block)
Visualizador de cristal lquido (Liquid Crystal Display)
Izquierda (Left-Hand)
Transmisin manual (Manual Transmission)
Bloque de rels (Relay Block)
Derecha (Right-Hand)
Sistema suplementario de sujecin
(Supplemental Restraint System)
Interruptor (Switch)
Temperatura (Temperature)
Vlvula de regulacin de vaco (Vacuum Regulating Valve)
Vlvula conmutadora de vaco (Vacuum Switching Valve)
Con (With)
Sin (Without)
Los ttulos dados dentro de los componentes son los nombres de los terminales (cdigos de terminal) y no se tratan
como abreviaturas.
17
HILUX (EWD630S)
E GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS

BATERIA
Almacena energa qumica y la
convierte en energa elctrica.
Proporciona corriente continua para
los diversos circuitos elctricos del
vehculo.
MASA
Punto en el cual el cableado hace
contacto con la carrocera del vehculo,
proporcionando de esta manera una va
de retorno para el circuito elctrico. Sin
conexin a masa, la corriente no fluye.
CAPACITOR (Condensador)
Pequea unidad de retencin que
puede almacenar temporariamente
una tensin lectrica.
FARO
ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS
Elemento de calentamiento con
resistencia elctrica.
RUPTOR
El flujo de corriente hace que

1. MONOFILAMENTO el flamento del faro se
caliente y emita luz. Los faros
pueden ser de tipo
monoflamento ((1)) o de
flamento doble (2).
2. DE
FILAMENTODOBLE
Bsicamente un fusible reutilizable, el

ruptor se calienta y se abre si un flujo
excesivo de corriente fluye por el mismo.
Algunas unidades vuelven
automticamente al estado inicial una vez
fras, mientras que otras deben ser
reposicionadas manualmente.
BOCINA
Dispositivo elctrico que hace sonar
una seal audible.
DIODO
Semiconductor que permite el flujo
de corriente en un slo sentido.
BOBINA DE ENCENCIDO
Convierte la corriente continua de
baja tensin en corriente de
encendido de alta tensin para
activar las bujas.
DIODO DE ZENER
LAMPARA
El flujo de corriente a travs del
flamento hace que este se caliente
y emita luz
FOTODIODO
El fotodiodo es un semiconductor
que controla el flujo corriente segn
la intensidad de la luz.
DEL (DIODO EMISOR DE LUZ)

Al pasar corriente, este diodo emite
luz sin producir el calor de otras
fuentes de luz.
Semiconductor que permite el flujo de corriente

en un slo sentido pero bloquea el flujo en
sentido contrario hasta una tensin especfca.
Por encima de este valor, la tensin excesiva
pasa por este diodo. De esta manera, acta
como un sencillo regulador de tensin.
DISTRIBUIDOR, IIA
Canaliza la alta tensin de la bobina
de encendido hacia las bujas
individuales.
FUSIBLE
Delgada tira de metal que se quema
cuando pasa un flujo de corriente
excesivo por el mismo, cortando de
esta manera el flujo de corriente y
p
g
protegiendo
el circuito de p
posibles
daos.
(para fusible de corriento
media)
ESLABON FUSIBLE
Alambre grueso colocado en
circuitos de alto amperaje que se
quema en caso de sobrecarga, para
(para fusible de corriente
proteger el circuito.
alta o eslabn fusible)
MEDIDOR ANALOGICO
La corriente activa la bobina magntica
que hace que la aguja se desplace,
proporcionando de esta manera una
indicacin relativa contra el cuadrante
ubicado detrs de la aguja.
MEDIDOR DIGITAL
FUEL
18
HILUX (EWD630S)
El flujo de la corriente activa uno o varios

diodos emisores de luz, de cristal lquido o
indicadores fluorescentes, que
proporcionan una indicacin relativa o
digital.
MOTOR
Unidad de potencia que convierte
energa elctrica en energa
mecnica, en especial, en
movimiento de rotacin.
E
ALTAVOZ
Dispositivo electromecnico que
crea ondas de sonido a partir de un
flujo de corriente.
RELE
Bsicamente, un interruptor
1. NORMALMENTE
operado elctricamente que
CERRADO
puede estar normalmente
cerrado (1) o bien
normalmente abierto (2).
El flujo de la corriente a
2. NORMALMENTE travs de una pequea
ABIERTO
bobina crea un campo
magntico que abre o cierra
el interrupntor
correspondiente.
INTERRUPTOR, MANUAL
Abre o cierra los
circuitos, cortando
1. NORMALMENTE
(1) o permitiendo (2)
ABIERTO
el flujo de la
corriente.
RELE DE DOS DIRECCIONES

Un rel que permite que la corriente
pase por un juego de contactos o
por el otro.
2. NORMALMENTE
CERRADO
RESISTENCIA
Componente elctrico con
resistencia fja colocado en un
circuito para reducir la tensin hasta
un valor especfco.
INTERRUPTOR DE DOS
DIRECCIONES
Interruptor que hace pasar la
corriente de manera continua por
uno de los dos grupos de contactos
o por el otro.
RESISTENCIA, CON TOMAS

Resistencia que suministra dos o
ms valores de resistencia
diferentes no ajustables.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
Interruptor accionado mediante una
llave con varias posiciones que
permiten que varios circuitos, en
especial, el circuito de encendido
primario,, se activen.
p
RESISTENCIA VARIABLE o
REOSTATO
Resistencia cuyo valor puede
controlarse. Asimismo denominado
potenciometro o reostato.
(Tipo de interruptor
de lmioas)
SENSOR (Termistor)
Resistencia cuyo valor vara segn
la temperatura.
INTERRUPTOR DE DETENCION DEL

LIMPIAPARABRISAS
Hace que las hojas del limpiaparabrisas
retornen automticamente a la posicin
de detenidos al colocar el interruptor del
limpiaparabrisas en la posicin OFF.
SENSOR, VELOCIDAD
Utilizando impulsos magnticos para
abrir y cerrar un interruptor con la
finalidad de crear una seal de
activacin de otros componentes.
TRANSISTOR
Dispositivo de estado slido utilizado
tpicamente como rel electrnico
que interrumpe o permite el paso de
la corriente aplicada a la "base" del
mismo.
PASADOR CORTO
Utilizado para proporcionar una
conexin continua dentro del bloque
de empalmes.
SOLENOIDE
Bobina electromagntica que forma
un campo magntico cuando fluye
corriente por la misma para mover
un mbolo, etc.
CABLES
Los cables se representan

siempre mediante lneas
(1) NO
CONECTADOS rectas en los diagramas de
cableado. Los cables
cruzados (1) sin un punto
negro en la interseccin no
estn conectados; los
(2) EMPALMADOS cables cruzados (2) con un
punto negro o una marca
octogonal ( ) en la
interseccin estn
conectados (empalmados).
19
HILUX (EWD630S)
F UBICACION DE LOS RELES

[Compartimiento del motor]
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV, 2KD-FTV
ECU de control
de derrape con
actuador
Impulsor de
control de
inyeccin
de aire (*1)
Impulsor de
inyectores
(EDU) (*2)
R/B del
compartimiento
del motor
J/B del
compartimiento
del motor
20
HILUX (EWD630S)
F
[Tablero de instrumentos]
ECU de control de la transmisin
ECU de control de 4WD
ECU de la llave
de transmisor
ECU de aviso antirrobo
Intermitente de
la seal de giro
R/B N.3
Amplificador
de la llave de
transmisor
ECU del motor

J/B del lado
del conductor
Centro del conjunto del

sensor del colchn de aire
ECU de control de
bloqueo de cambios
21
HILUX (EWD630S)

1
: R/B del compartimiento del motor
Compartimiento del motor izquierdo (Vea la pgina 20)
: J/B del compartimiento del motor
(Circuito interior : Vea la pgina 26)
* 1:100A ALT (para la corriente alta)

* 2:80A GLOW (para la corriente alta)
* 3:50A BATT P/I (para la corriente alta)
* 4:30A AM2 (para la corriente alta)
* 5:40A MAIN (para la corriente alta)
* 6:40A ABS NO.1 (para la corriente alta)
* 7:40A FR HTR (para la corriente alta)
* 8:30A ABS NO.2 (para la corriente alta)
* 9:50A A/PMP (para la corriente alta)
*1
*2
*3
*4
*6
Unidad C
*5
*7
*9
*8
1 15A 2
FOG
Unidad A
1 10A 2
HORN
1 20A 2
A/F
110A 2
ETCS
17.5A 2
ALT-S
115A 2
TURN-HAZ
130A 2
DCC
2 20A 1
H-LP RH
2 20A 1
H-LP LH
1 25A 2
EFI
17.5A 2
ECU-B
115A 2
RAD
17.5A 2
DOME
Unidad D
Unidad B
22
HILUX (EWD630S)
(desde el cable principal del (desde el cable principal del

compartimiento del motor) compartimiento del motor)
Unidad A
1
3
1
3
2
4
1B
1C
3
1
Vista posterior
2
4
4
2
3
1
4
2
Vista lateral
Vista superior
A la unidad D
Vista lateral
1A
1E
1F
1
1G
1
(desde el cable principal del (desde el cable principal del (desde el cable principal del
(desde el cable
compartimiento del motor) compartimiento del motor) compartimiento del motor)
del motor)
Color del cable : B
Color del cable : W
Color del cable : B Color del cable : B
23
HILUX (EWD630S)

1
: R/B del compartimiento del motor

: J/B del compartimiento del motor
Unidad B
Compartimiento del motor izquierdo (Vea la pgina 20)
(Circuito interior : Vea la pgina 27)

Vista superior
Vista posterior
1
2
3
4
1
2
3
4
1I
5
6
7
8
5
6
7
8
(desde el cable principal

del compartimiento del motor)
1
2
3
4
1
2
3
1J
5
6
7
8
5
6
7
8

1H
1

Unidad C
(2TR-FE)
(1KD-FTV, 2KD-FTV)
1
1
5
Rel ST
Rel ST
2
1
5
Rel de A/F
2
5
24
HILUX (EWD630S)
Rel GLOW
Memorndum
25
HILUX (EWD630S)

[Circuito interior del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor]
Unidad A
1 1E
1 1F
100A ALT
80A GLOW
1 1G
50A BATT P/I
3 1B
40A ABS NO.1
30A AM2
4 1B
2 1B
40A FR HTR
40A MAIN
3 1C
1 1C
30A ABS NO.2
50A A/PMP
4 1C
2 1C
1 1A
Unidad D
2
20A A/F
2
30A DCC
10A ETCS
15A RAD
7.5A ECU-B
1
7.5A DOME
7.5A ALT-S
1
15A TURN-HAZ
1
20A H-LP RH
1
20A H-LP LH
26
HILUX (EWD630S)
* 1:2TR-FE
Unidad B
1 1I
Rel FOG
1
4 1I
15A FOG
3 1I
2 1I
5 1I
1
Rel HORN
8 1I
10A HORN
7 1I
6 1I
1 1J
Rel MAIN
1
4 1J
25A EFI
3 1J
2 1J
Rel C/OPN (*1)

Rel EDU (*2)
5 1J
8 1J
(*2)
1 1H
7 1J
6 1J
27
HILUX (EWD630S)

: J/B del lado del conductor
Tensor del panel instrumental izquierdo (Vea la pgina 21)
Amarillo
123456
78
6
2
910
3
1
(desde el cable del (desde el cable del

panel instrumental) panel instrumental)
2B
2A
2
1
6 5 4 3
2I
6
5
4
2C
1 2 345 6
7 8 91011 12
2
654321
10 9
87
(desde el cable del

panel instrumental)
13
12
11
10
9
8
(desde el cable del piso)

2D
1 2 34567 8 9
101112131415161718
9 8 76543 2 1
18 17161514131211 10
14
6 543 2 1
12 1110 9 8 7
13
12
(desde el cable del

panel instrumental)
5
4
3
2
1
2E
5
4
3
2
1
1
2
7.5A
11
ST
10
10A
A/C
7.5A
14
13
12
11
10
2J
2F

INJ
CIG
14
7.5A
7.5A
13
OBD
ACC
12
10A
7.5A
IGN
10A
20A
TAIL
WIP
15A
10A
2G
14
13
12
11
10
9
8

15A
STOP
2 1
4 3
MET
15A
(desde el cable del techo)

1
14
11
10
9
8
14
13
12
11
10
14
13
12
11
10
7
7
6
5
2M
6
5
4
14
13
12
11
10
9
8
PWR OUT ECU-IG&GAUGE

1


2H
2K
2L
Negro
8
4
2
3
1
9
10
11
(desde el cable del piso)
12
13
Negro
10
11
12
13
2
3
4
5
6
7
14
14
(desde el cable
del piso)

28
HILUX (EWD630S)
25
26
27
28
17
18
19
9
10
20
11
12
21
13
22
30 14
23
31 15
24
32 16
29
1
2
3
4
5
6
7
8
(desde el cable del

panel instrumental)
2O
Rel PWR OUT
40A AM1
(para la corriente alta)
Gris
8
7
6
5
4
16
15
14
13
12
24
23
22
21
16
24
15
23
30 14
22
29 13
21
28 12
20
27 11
19
26 10
18
9
25
17
32
31
32
31
2N
30
29
28
20
11 27
3 19
10 26
2 18
9 25
1 17
8
7
6
5
4
3
2
1
16
24
15
23
30 14
22
29 13
21
28 12
20
27 11
19
26 10
18
9
25
17
32
31
8
7
40A IG1
(para la corriente alta)
3
5
6
5
Rel HTR
2
Gris
2Q
(desde el cable del
panel instrumental)
8
7
6
16
15
14
13
24
23
22
32
31
2P
30
29
21
12 28
4 20
11 27
3 19
10 26
2 18
9 25
1 17
5
(desde el cable del

panel instrumental)
16
24
31 15
23
30 14
22
29 13
21
28 12
20
27 11
19
26 10
18
9
25
17
32
16
24
15
23
30 14
22
29 13
21
28 12
20
27 11
19
26 10
18
9
25
17
32
31
8
7
6
5
4
3
2
1
8
7
6
5
4
3
2
1
16
24
31 15
23
30 14
22
29 13
21
28 12
20
27 11
19
26 10
18
9
25
17
32
16
24
15
23
30 14
22
29 13
21
28 12
20
27 11
19
26 10
18
9
25
17
32
31
6
5
4
3
2
1
8
7
6
5
4
26
27
28
17
18
19
9
10
20
11
12
21
29 13
22
30 14
23
31 15
24
32 16
15
14
13
12
24
23
22
21
32
31
30
29
28
20
11 27
3 19
10 26
2 18
9 25
1 17
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(desde el cable del

panel instrumental)
Rel de integracin
3
2
1
2R
Gris
25
5
4
8
7
16
2S
1
2
25
26
27
28
29
7
8
(desde el cable del

panel instrumental)
17
18
19
9
10
20
11
12
21
13
22
30 14
23
31 15
24
32 16
1
2
3
4
5
6
7
8
(desde el cable del

panel instrumental)
29
HILUX (EWD630S)

[Circuito interior del lado del conductor J/B]
18 2P
2 2J
2 2P
2 2I
18 2Q
10A A/C
1 2E
2 2Q
9 2D
3 2A
1 2F
2 2E
5 2A
13 2D
Rel HTR
15 2D
Rel PWR OUT

5
3
16 2D
17 2D
18 2D
15A PWR OUT
23 2P
1 2B
2 2B
7 2P
23 2Q
24 2N
7 2Q
8 2N
7 2J
24 2O
7 2I
7.5A ACC
8 2O
12 2C
15A CIG
23 2N
7 2N
10A TAIL
1 2C
5 2C
23 2O
7 2O
7.5A OBD
14 2D
10A STOP
1 2G
2 2F
2 2C
3 2C
40A IG1
1
2
4 2C
1 2H
2 2H
2 2A
40A AM1
6 2A
5 2E
10A ECU-IG&GAUGE
26 2R
10 2R
32 2R
20A WIP
16 2R
26 2S
32 2S
10 2S
16 2S
9 2L
31 2R
9 2M
15 2R
9 2K
31 2S
30 2R
15 2S
14 2R
14 2L
30 2S
14 2M
14 2S
14 2K
(Sigue en la pgina siguiente)
30
HILUX (EWD630S)
(Continuado)
20 2R
13 2L
4 2R
13 2M
20 2S
13 2K
4 2S
4 2L
25 2R
4 2M
9 2R
4 2K
25 2S
8 2L
9 2S
8 2M
19 2N
8 2K
3 2N
19 2O
7 2C
7.5A ST
3 2O
22 2R
7.5A IGN
6 2C
6 2R
3 2B
22 2S
21 2N
6 2S
5 2N
6 2L
21 2O
6 2M
5 2O
6 2K
8 2C
8 2B
7.5A MET
9 2C
1 2D
10 2C
10 2D
15A INJ
11 2C
11 2D
24 2R
12 2D
8 2R
4 2B
24 2S
21 2P
8 2S
5 2P
25 2P
21 2Q
9 2P
5 2Q
25 2Q
5 2J
9 2Q
5 2I
8 2J
7 2B
8 2I
22 2P
4 2E
6 2P
32 2N
22 2Q
16 2N
6 2Q
32 2O
6 2J
16 2O
6 2I
31
HILUX (EWD630S)

(Continuado)
6
4 2H
7 2D
6 2D
5 2D
4 2D
1
GND
17
ALTB
10 2N
26 2O
10
11
10 2O
18
UL1
3 2D
2 2D
3 2E
26 2N
25 2N
9 2N
12
25 2O
13
9 2O
ACT-
31 2N
27 2R
15 2N
11 2R
31 2O
27 2S
15 2O
11 2S
Rel de integracin
30 2N
10 2L
14 2N
10 2M
30 2O
10 2K
3
14 2O
1 2A
28 2R
ACT+
14
12 2R
L1
4 2A
28 2N
28 2S
15
12 2S
ILE
12 2N
11 2L
28 2O
11 2M
12 2O
27 2N
11 2K
16
BECU
DCTY
29 2R
11 2N
13 2R
27 2O
29 2S
11 2O
13 2S
22 2N
12 2L
6 2N
12 2M
22 2O
12 2K
6 2O
20 2N
29 2N
4 2N
13 2N
20 2O
29 2O
4 2O
13 2O
32
HILUX (EWD630S)
(Continuado)
20 2P
24 2P
4 2P
8 2P
20 2Q
24 2Q
4 2Q
8 2Q
4 2J
29 2P
4 2I
13 2P
26 2P
29 2Q
10 2P
13 2Q
26 2Q
12 2J
10 2Q
12 2I
9 2J
28 2P
9 2I
12 2P
18 2N
28 2Q
2 2N
12 2Q
18 2O
11 2J
2 2O
11 2I
17 2N
19 2P
1 2N
3 2P
17 2O
19 2Q
1 2O
3 2Q
32 2P
3 2J
16 2P
3 2I
32 2Q
27 2P
16 2Q
11 2P
31 2P
27 2Q
15 2P
11 2Q
31 2Q
10 2J
15 2Q
10 2I
14 2J
17 2P
14 2I
1 2P
30 2P
17 2Q
14 2P
1 2Q
30 2Q
1 2J
14 2Q
1 2I
13 2J
13 2I
33
HILUX (EWD630S)

(Continuado)
23 2R
18 2R
7 2R
2 2R
23 2S
18 2S
7 2S
2 2S
7 2L
2 2L
7 2M
2 2M
7 2K
2 2K
21 2R
17 2R
5 2R
1 2R
21 2S
17 2S
5 2S
1 2S
5 2L
1 2L
5 2M
1 2M
5 2K
1 2K
19 2R
3 2R
19 2S
3 2S
3 2L
3 2M
3 2K
34
HILUX (EWD630S)
F
Panel del lado del cubretablero derecho (Vea la pgina 21)
20A
25A
1
DEF
: R/B N. 3
DOOR
Rel IG1
1
5
Rel DEF
30A PWR (para la corriente alta)
35
HILUX (EWD630S)
G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS

[2TR-FE]
Posicin de las piezas en el compartimiento del motor

(*1)
(*2)
H6
H6
B1
* 1:4WD
* 2:2WD
A20
A19
I10
I9
B2
A22
F8
I8
F7
A4
F6
I7
H1
H2
A21
A 1
A 3
A 4
A 7
A 8
A 18
A 19
A 20
A 21
A 22
A18
C3
A7
A8
E4
H4
A3
F5
C14
A1
C4
C2
E 4 Sensor de presin del aceite de motor
Compresor del A/C

Actuador de ADD
Medidor de flujo de aire
Alternador
Alternador
Sensor de la relacin de aire-combustible
(banco 1 sensor 1)
Impulsor de control de inyeccin de aire
Bomba de aire
Vlvula de conmutacin de aire
B 1 Interruptor de la lmpara de marcha atrs

B 2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos
C 1
C 2
C 3
C 4
C14
C1
Sensor de posicin del rbol de levas

Lmpara de paso (delantera izquierda)
Lmpara de paso (delantera derecha)
Sensor de posicin del cigeal
Vlvula de control del aceite de distribucin del rbol
de levas
F
F
F
F
5
6
7
8
Inyector de combustible (N. 1)

H
H
H
H
1
2
4
6
Faro (izquierdo)
Faro (derecho)
Bocina (baja)
Sensor de oxgeno calentado (banco 1 sensor 1)
I 7
I 8
I 9
I 10
Bobina de encendido (N. 1)

36
HILUX (EWD630S)
G
[2TR-FE]

K2
W1
S3
T3
T4
T25
W3
S6
T14
J35
T15
S7
P1
T12
T13
W2
N2
V3
J 35 Conector de unin
K 2 Sensor de control de golpeteo banco 1)
N 2 Filtro de ruido (encendido)
P 1 Interruptor de presin
P 12 Interruptor de presin de aceite de la servodireccin
S 3 Sensor de velocidad
S 6 Arrancador
S 7 Arrancador
P12
T 3 Interruptor del indicador de la transferencia

(posicin 4WD)
T 4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)
T 12 Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda)
T 13 Lmpara de la seal de giro (frontal derecha)
T 14 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda)
T 15 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha)
T 25 Conjunto del cuerpo del acelerador
V 3 VSV (EVAP)
W 1 Sensor de la temperatura del agua
W 2 Motor del lavador del parabrisas
W 3 Motor del limpiador del parabrisas
37
HILUX (EWD630S)

[1KD-FTV, 2KD-FTV]
B1
E1
E2
G1
F8
I2
I1
B3
F7
B2
A2
F10
F6
F4
I3
I4
A4
E4
F5
H1
H2
C1
F3
F2
C3
A
A
A
A
A
A
A
A
1
2
3
4
5
6
7
8
A7
A6
A8
A1
H4
Compresor del A/C

Sensor de la temperatura del lquido de la A/T
Actuador de ADD
Sensor del colchn de aire (delantero izquierdo)
Sensor del colchn de aire (delantero derecho)
Alternador
Alternador
B 1 Interruptor de la lmpara de marcha atrs

B 2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos
B 3 Interruptor de advertencia de vaco del freno
C
C
C
C
1
2
3
4

E
E
E
E
1
2
3
4
Solenoide de ECT
Sensor de la posicin de la vlvula EGR
Interruptor de cortesa del capo del motor
Sensor de presin del aceite de motor
E3
A3
F11
F9
C4
A5
C2
F 2
F 3
F 4
F 5
F 6
F 7
F 8
F 9
F 10
Lmpara antiniebla (delantera izquierda)

Lmpara antiniebla (delantera derecha)
Interruptor de advertencia del filtro de combustible
Sensor de presin de combustible
Interruptor de aviso del nivel de sedimentos
de combustible
F 11 Sensor de la temperatura del combustible
G 1 Buja incandescente
H 1 Faro (izquierdo)
H 2 Faro (derecho)
H 4 Bocina (baja)
I
I
I
I
1 Impulsor de inyectores (EDU)

2 Impulsor de inyectores (EDU)
3 Sensor de la temperatura del aire de entrada
(Filtro de aire)
4 Sensor de la temperatura del aire de entrada
(Enfriador intermedio)
38
HILUX (EWD630S)
G
[1KD-FTV, 2KD-FTV]
(*3)
N1
T2
T7
S3
(*2)
T3
S3
T5
T4
(*1)
(*4)
S3
T9
T6
W3
S9
T15
T14
S1
V1
T10
V2
T11
S2
P1
T1
T13
J1
T12
W2
S5
T9
W1
S6
S7
S8
* 1:M/T 2WD sin enfriador intermedio

* 2:A/T 2WD
* 3:4WD, M/T 2WD con enfriador intermedio
* 4:1KD-FTV
* 5:2KD-FTV
S4
(*5)
J 1 Conector de unin
N 1 Interruptor de arranque en punto muerto
P 1 Interruptor de presin
S
S
S
S
S
S
S
S
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Bocina de seguridad
ECU de control de derrape con actuador
Sensor de velocidad
Sensor de velocidad (delantero izquierdo)
Sensor de velocidad (delantero derecho)
Arrancador
Arrancador
Vlvula de control de la succin
Vlvula de control de turbulencia

(posicin 4WD)
T 4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)
(posicin de punto muerto)
T 6 Sensor de revoluciones de la transmisin (entrada)
T 7 Sensor de revoluciones de la transmisin (salida)
T 9 Sensor de presin turbo
T 10 Motor de boquilla variable del turboalimentador
T 11 Sensor de boquilla variable del turboalimentador
T 12 Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda)
T 13 Lmpara de la seal de giro (frontal derecha)
T 14 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda)
T 15 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha)
V 1 VRV (EGR)
V 2 VSV (vlvula de corte de EGR)
W 1 Sensor de la temperatura del agua
W 2 Motor del lavador del parabrisas
W 3 Motor del limpiador del parabrisas
39
HILUX (EWD630S)

Posicin de las piezas en el panel instrumental
C7
A23
B6
A14
C8
A13
C10
C12
A 9
A 10
A 12
A 13
A 14
A 15
A15
C11
A10
A9

Termistor del A/C
Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T
Sensor de la posicin del acelerador
Centro del conjunto del sensor del colchn de aire
Detonador del colchn de aire
(almohadilla del volante de direccin)
A 16 Iluminacin del cenicero
A 23 Detonador del colchn de aire
(conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)
A 24 Interruptor del A/C
A24
B4
B5
A12
C6
C5
A16
B 4 Motor del soplador

B 5 Resistor del soplador
B 6 Interruptor del soplador
C 5
C 6
C 7
C 8
C10
C 11
C12
Iluminacin del encendedor de cigarrillos
Reloj
40
HILUX (EWD630S)
G
(*2)
(*1)
E5
E9
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV,
2KD-FTV
* 3:sin sistema inmovilizador del motor
F14
(*2)
(*1)
(*2)
(*1)
I6
I5
(*3)
(*1)
(*2)
D1
E6
E10
E7
E11
E12
E8
H5
D 1 DLC3
F 14 ECU de control de 4WD
E 5
E 6
E 7
E 8
E 9
E 10
E 11
E 12
H 5 Interruptor de la seal de aviso de peligro
ECU del motor

ECU del motor
ECU del motor
ECU del motor
ECU del motor
ECU del motor
ECU del motor
ECU del motor
I
I
5 Lmpara del cilindro de la llave de encendido

6 Interruptor de encendido
41
HILUX (EWD630S)

* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV,
2KD-FTV
J5
J4
(*2)
(*1)
(*2)
(*1)
(*1)
(*2)
(*2)
(*1)
(*2)
(*1)
J10
J34
J9
J33
J30
J6
J7
J32
J8
J31
J12
J11
J23
J22
J3
J28
J2
J16
J29
J17
J15
J14
J25
J13
J24
J26
J27
J 2
J 3
J 4
J 5
J 6
J 7
J 8
J 9
J 10
J 11
J 12
J 13
J 14
J 15
J 16
J 17
J 18
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
J18
J19
J21
J20
J 19
J 20
J 21
J 22
J 23
J 24
J 25
J 26
J 27
J 28
J 29
J 30
J 31
J 32
J 33
J 34
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
Conector de unin
42
HILUX (EWD630S)
G
T21
R2
P13
R1
S12
T16
* 4:con sistema inmovilizador del motor
T22
S14
T17
K1
T18
U1
T19
O1
T8
S10
T20
S13
P3
R3
P2
S11
(*4)
K 1 Solenoide de interbloqueo de la llave

O 1 Interruptor del espejo exterior
P 2 Interruptor del freno de estacionamiento
P 3 Enchufe elctrico
P 13 Lmpara de aviso del cinturn de seguridad
del pasajero
R 1 Conjunto del receptor de radio
R 2 Conjunto del receptor de radio
R 3 Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera
S 10
S 11
S 12
S 13
S 14
T 8
T 16
T 17
T 18
T 19
T 20
T 21
T 22
Impulsor del motor de turboalimentacin

Amplificador de la llave de transmisor
ECU de la llave de transmisor
Intermitente de la seal de giro
U 1 Interruptor de advertencia de desbloqueo
Lmpara del indicador de seguridad

ECU de control de bloqueo de cambios
Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo)
Cable espiral
Interruptor de la lmpara de parada
43
HILUX (EWD630S)

[Cabina doble]
Posicin de las piezas en la carrocera

M1
O3
P6
P9
D3
D7
P11
P8
D9
D5
* 1:2TR-FE
O2
P4
P5
D6
P10
D2
C13
P7
F12
D8
D4
F17
F13
F15
(*2)
(*1)
A17
L1
L2
L 1 Lmpara izquierda de la matrcula

L 2 Lmpara derecha de la matrcula
A 17 Sensor de desaceleracin del ABS

C13 Lmpara de parada central
D 2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)
D 3 Interruptor de cortesa de la puerta
(lado del pasajero delantero)
D 4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)
D 5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)
D 6 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)
D 7 Conjunto de bloqueo de la puerta
D 8 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera izquierda)
D 9 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera derecha)
F 12 Cinturn interior del asiento delantero
(lado del conductor)
F 13 Medidor del emisor de combustible
F 15 Conjunto de la bomba de succin de combustible y
medidor
F 17 Conjunto del cinturn interior del asiento delantero
M 1 Lmpara para mapas

O 2 Espejo retrovisor exterior (izquierdo)
O 3 Espejo retrovisor exterior (derecho)
P 4 Interruptor principal de la ventanilla automtica
P 5 Motor del regulador de la ventanilla automtica
(frontal izquierda)
(frontal derecha)
(trasera izquierda)
(trasera derecha)
P 9 Interruptor de la ventanilla automtica
P 10 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera izquierda)
P 11 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera derecha)
44
HILUX (EWD630S)
G
[Cabina doble]

R7
R8
S16
R6
S15
S17
S18
R5
S22
S21
R
R
R
R
R
4
5
6
7
8
Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

Lmpara de combinacin trasera (derecha)
Desempaador de la ventanilla trasera
Lmpara del compartimiento
S 15
S 16
S 17
S 18
S 21
S 22
R4
Altavoz (puerta delantera izquierda)

Altavoz (puerta delantera derecha)
Altavoz (puerta trasera izquierda)
Altavoz (puerta trasera derecha)
Sensor de velocidad (trasero izquierdo)
Sensor de velocidad (trasero derecho)
45
HILUX (EWD630S)

[Cabina sencilla]

R8
S16
D3
* 1:2TR-FE
D2
S15
R5
L2
L1
F13
F15
(*2)
(*1)
R4
D 2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)

D 3 Interruptor de cortesa de la puerta
R 4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

R 5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)
R 8 Lmpara del compartimiento
F 13 Medidor del emisor de combustible

F 15 Conjunto de la bomba de succin de combustible y
medidor
S 15 Altavoz (puerta delantera izquierda)

S 16 Altavoz (puerta delantera derecha)
L 1 Lmpara izquierda de la matrcula

L 2 Lmpara derecha de la matrcula
46
HILUX (EWD630S)
Memorndum
47
HILUX (EWD630S)

: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
: Localizacin de los puntos a tierra
[2TR-FE]
Alambre principal del

compartimiento del motor
Alambre del motor
EE
ED
EB1
Alambre
del sensor
EA2
EA1
EA
EB
Alambre del
motor N. 2
: Localizacin de los puntos de unin

E1
;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
E2
48
HILUX (EWD630S)
G
Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables
EA1
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10 11 12 13
EB1
Cdigo
EA1
EA2
5 4
3 2 1
13 12 11 10 9 8 7 6
Negro
2 1
EA2
Alambre del motor y Alambre p

principal
del motor
p del compartimiento
p
(Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor)
EB1
Alambre del motor y Alambre del sensor (Lado izquierdo del bloque de cilindros)
49
HILUX (EWD630S)

[1KD-FTV, 2KD-FTV]
EC
EA1
Alambre principal
del compartimiento
del motor
EA2
EB
EA
Alambre del motor
Alambre del motor N. 2

E2
E1
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50
HILUX (EWD630S)
G
EA1
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10 11 12 13
Cdigo
EA1
EA2
EA2
5 4
3 2 1
13 12 11 10 9 8 7 6

Alambre del motor y Alambre p
principal
p del compartimiento
p
del motor
51
HILUX (EWD630S)

Alambre
del techo
Alambre
del panel
instrumental
IE1
Alambre del
motor
ID2
Conjunto de
cables del tablero
de instrumentos
Alambre principal
del compartimiento
del motor
ID1
IA1
Alambre de la
puerta frontal
derecha
IC2
Alambre de
la puerta
frontal
izquierda
Alambre del piso
Alambre del piso
Alambre del piso

IE
ID
IF
IG
52
HILUX (EWD630S)
G
IA1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 1213141516171819 20
IC2
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
20 1918171615141312 11
1 2
3 4
4 3
2 1
10 9 8 7 6 5
5 6 7 8 9 10
ID1
ID2
Gris
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10 11 12 13
5 4
3 2 1
13 12 11 10 9 8 7 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9
9 8 7 6 5 4 3 2 1
10 11 12 13 14 15 16 17 18
18 17 16 15 14 13 12 11 10
IE1
1 2 3
3 2 1
4 5 6
6 5 4
Cdigo
IA1
Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho)
IC2
Alambre de la puerta frontal izquierda y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo)
ID1
ID2
IE1
Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera)

Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Centro de refuerzo del tablero de instrumentos)
53
HILUX (EWD630S)

Alambre del
techo
IF1
IF2
IF4
IF3
Alambre
del panel
instrumental
Alambre
del motor
IL1
Alambre principal
del compartimiento
del motor
Conjunto de cables
del tablero de
instrumentos
IJ1
IG2
IK1
IG1
IH1
Alambre de la
puerta frontal
derecha
Alambre de la
puerta frontal
izquierda
II2
Alambre del piso
Alambre del piso
Alambre del piso

I1
I1
(*2)
(*1)
* 1:2TR-FE
* 2:1KD-FTV,
2KD-FTV
;;;;
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;;;;;
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;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
I2
54
HILUX (EWD630S)
G
IF1
IF2
Amarillo
IF3
2 1
1 2 3
4 5 6
7 8 9 10 11 12 13 14
4 3
1 2
3 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
14 13 12 11 10 9 8 7
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
6 5 4
3 4
IF4
IG1
II2
1
3
3
7
9 10
IG2
4 3
2 1
10 9 8 7 6 5
IJ1
2
1
6 5 4 3
1 2
1
3
8
IK1
2 1
1
3
Cdigo
IH1
2
4 5 6 7
9 10 11 12
IL1
1
6
1 2
2
7
1
6
12 11 10 9
Amarillo
2 1
IF1
IF2
IF3
Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)
IF4
IG1
IG2
Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del piso (Cerca del lado del conductor J/B)
IH1
Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo)
II2
Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del piso (Panel de arranque derecho)
IJ1
Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera)
IK1
Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del panel instrumental (Panel de arranque derecho)
IL1
Alambre del panel instrumental y Conjunto de cables del tablero de instrumentos

(Cerca del conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)
55
HILUX (EWD630S)

[Cabina doble]
Alambre del techo
Alambre principal
del compartimiento
del motor
Alambre del panel

instrumental
Alambre del motor

Alambre de la
puerta frontal
derecha
Alambre de
la puerta
frontal
izquierda
Cable N. 1
de la puerta
trasera derecha
BB1
BA1
BC1
Alambre del piso
Alambre del
bastidor N. 2
BA2
Cable N. 1 de la
puerta trasera izquierda
BE1
Alambre del bastidor

B1
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;;;;;
;;;;;;;;;
;;;;;;;;;
;;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
B2
B3
56
HILUX (EWD630S)
BD1
Cable del sensor

de control antipatinaje
G
BA1
1
2
3 4 5 6 7
8 9 10 11 12
BA2
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10 11 12
7 6 5 4 3
5 4
3 2 1
12 11 10 9 8 7 6
12 11 10 9 8
BB1
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
BD1
BC1
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
5 4 3 2 1
10 9 8 7 6
5 4 3 2 1
10 9 8 7 6
BE1
Negro
Negro
Cdigo
BA1
BA2
2 1
1 2
3 4
2 1
4 3

Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo)
BB1
Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda y Alambre del piso (Pilar central izquierdo)
BC1
Cable N. 1 de la puerta trasera derecha y Alambre del piso (Pilar central derecho)
BD1
Alambre del bastidor N. 2 y Alambre del bastidor (Debajo del panel posterior izquierdo)
BE1
Alambre del bastidor y Cable del sensor de control antipatinaje (Parte trasera del diferencial trasero)
57
HILUX (EWD630S)

[Cabina sencilla]
Alambre del
Alambre del techo
panel instrumental
Alambre principal del

compartimiento del motor
Alambre del motor
BA1
Alambre de
la puerta
frontal
izquierda
Alambre del piso
;;;;;
;;;;;
;;;;;
;;;;;
B3
58
HILUX (EWD630S)
Alambre de la
puerta frontal
derecha
G
BA1
1
2
3 4 5 6 7
8 9 10 11 12
Cdigo
BA1
7 6 5 4 3
12 11 10 9 8

59
HILUX (EWD630S)
Memorndum
60
HILUX (EWD630S)
CIRCUITOS DE SISTEMAS H
HILUX
DIAGRAMA DEL CABLEADO ELECTRICO
CIRCUITOS DE SISTEMAS
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Advertencia de cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bloqueo de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de bloqueo de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Control del motor (2TR-FE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Desempaador de la ventanilla trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Espejo retrovisor de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limpiador y lavador del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz antiniebla frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz de cola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz de marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Medidor de combinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recordador de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recordador de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seal de giro y luz de advertencia de peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de comunicaciones multiplex (CAN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema inmovilizador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toma de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ventanilla automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4WD (con ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4WD (sin ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pgina
140
202
124
62
66
154
182
68
156
162
134
82
72
190
126
184
70
192
98
102
178
100
102
114
112
116
196
120
120
188
108
168
194
96
94
145
186
174
148
152
61
HILUX (EWD630S)
Alimentacin
20A HLP LH
50A A/PMP
4
1C
BY
3
1C
BW
4
1B
WR
(1)
20A HLP RH
40A MAIN
1
30A AM2
1
11
IF4 IF3
(1) (2)
15A FOG
50A BATT P/I

3
1B
WL
1
1H
BW
25A EFI
2
RW
15A TURNHAZ
7. 5A DOME
2
BY
15A RAD
30A DCC
1
1
1J
7. 5A ECUB
2
(1)
7. 5A ALTS
1
(1)
10A ETCS
1
10A HORN
20A A/F
1
WR
WR
LY
100A ALT
1
1F
1
1C
LB
LB
80A GLOW
1
1G
B
(2)
40A FR HTR
1 1A
40A ABS NO. 1

2
1B
R
(con ABS)
Batera
30A ABS NO. 2
2
1C
62
HILUX (EWD630S)
WR
(con ABS)
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
12
2C
7. 5A ACC
15A CIG
BR
ACC 2
LR
IG1 1
BY
4 AM1
3
A
4
B
BY
6
2A
10A ECUIG&GAUGE
J18(A), J19(B)
Conector de unin
WR
6
2C
IG2 6
ST2 7
BW
5 AM2
20A WIP
7. 5A IGN
7. 5A MET
I6
Interruptor de encendido
15A INJ
7
2C
BR
2
2A
8
2K
7. 5A ST
7
A
RL
11
B
J16(A), J17(B)
Conector de unin
40A AM1
RL
WB
40A IG1
2
2H
WR
WG
Rel IG1
15A PWR OUT
WG
WR
10A TAIL
7. 5A OBD
30A PWR
3
1
2G
10A STOP
25A DOOR
3
LB
1
2F
LG
20A DEF
4
5
10A A/C
BY
Rel HTR
63
HILUX (EWD630S)
Alimentacin
I6 Interruptor de encendido
4-2 : Cerrado con la llave de encendido en la posicin ACC u ON
4-1 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON o ST
5-6 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON o ST
5-7 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST
Cdigo
Vea la pgina
I6
J16
Cdigo
Vea la pgina
41
J17
42
42
J18
42
Cdigo
J19
Vea la pgina
42
: Bloques de rels
Cdigo
Vea la pgina
22
R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)
35
R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

Cdigo
Vea la pgina
1A
1B
1C
23
1F
1G
1H
1J
2A
2C
2F
2G
2H
2K
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
(Compartimiento del motor izquierdo)
24
28
Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
28
Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor
(Tensor del panel instrumental izquierdo)
28
Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

Cdigo
IF3
IF4
Vea la pgina
54

Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental
(Detrs del J/B del lado del conductor)
64
HILUX (EWD630S)
Memorndum
65
HILUX (EWD630S)
Arranque
1
2
3
4
5
6
7
8
: 2TRFE
: 1KDFTV, 2KDFTV
: 1KDFTV A/T
: con sistema antirrobo
: sin sistema antirrobo
: 5 con sistema de control de bloqueo de las puertas
: sin sistema de control de bloqueo de las puertas
: 2 M/T
LY
5 AM2
(3)
IG2
N1
Interruptor de arranque
en punto muerto
LY
LY
(M/T)
WR
7 2C
I6
Interruptor
de encendido
1 IF4 (1)
11 IF3 (2)
N
5
LY
11 B
BY
1
(1)3
(2)5
LY
Rel ST
(3)
BY
(3)
BY
11 A
7 ID2
4 1B
(1)5
(2)3
(3)
8 B
BY
(3)
J11(A), J12(B)
Conector de unin
LY(1)
LY(8)
LY(3)
WR
(3)
12 B
WR
(3)
7 A
3 2O
WB
19 2N
4 EA1
J11(A), J12(B)
Conector de unin
8 A
19 2O
BY
BY
(3)
1 ID2
7. 5A
ST
WR
(M/T)
BW
ST2 7
BY(3)
STA
LY(3)
LY(1)
LY(8)
6
NSW
BY(3)
LY(3)
30A
AM2
12
12
11
1 1A
STA
NSW
WB
STA
E5
ECU del motor
E9
ECU del motor
T19
ECU de control
de la transmisin
BW
10 IF3
(5 7)
BW
S 6(A), S 7(B)
Arrancador
WB
12 B
12 B
1 B
WB
(6)
ID
66
HILUX (EWD630S)
J22(A), J23(B)
Conector
de unin
1
B
8 A
1 A
E(4)
WB
Batera
12 A
SRLY
(4)
(6)
1 A
(6)
B(2)
T16(A)
S12(B)
Pasador de cortocircuito
(ECU de aviso antirrobo)
BR(1)
(4, 6)
(4, 6)
2 EA2

S6 (A), S7 (B) Arrancador
Punto cerrado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N y
el interruptor de encendido en la posicin ST (A/T)
Punto cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST (M/T)
I6 Interruptor de encendido
5-7 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST
N1 Interruptor de arranque en punto muerto
4-5 : Cerrado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N
Rel ST
5-3 : errado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N y
el interruptor de encendido en la posicin ST (A/T)
5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST (M/T)
Cdigo
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Cdigo
Vea la pgina
E5
41
J22
42
E9
41
J23
42
I6
41
J11
42
J12
42
N1
S6
Cdigo
Vea la pgina
37 (2TR-FE)
S7
39 (1)
S12
43
37 (2TR-FE)
T16
43
39 (1)
T19
39 (1)
43
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
1A
1B
2C
2N
2O
Vea la pgina

23
28
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
/ del lado del conductor (Tensor
(
del panel
p
instrumental izquierdo)
q
)
29

Cdigo
EA1
EA2
ID2
IF3
IF4
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor

48 (2TR-FE)
50 (1)
52
54
: Puntos a tierra
Cdigo
ID
Vea la pgina
52
1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
67
HILUX (EWD630S)
Carga
10A
ECUIG&GAUGE
7. 5A
MET
1 2D
RL
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
BO
32 2S
E12
ECU del motor
E8
ECU del motor
ALT
ALT
W
13 EA1
GR
4 ID2
GR
3 ID2
(2)
(1)
C8
Medidor de
combinacin
37
RL
10
Carga
21
J6
Conector
de unin
1
(2)
1 1E
100A
ALT
7. 5A
ALTS
3 B
2 B
4 B
1 B
IG
1 1A
Regulador IC
Batera
68
HILUX (EWD630S)
A 7(A), A 8(B)
Alternador
1 A
B

A7 (A) Alternador
(A) 1-Tierra : 13,2-14,0 voltios con el motor en marcha a 5.000 rpm y 115C
Cdigo
A7
A8
Vea la pgina
36 (2TR-FE)
Cdigo
A8
Vea la pgina
38 (1)
38 (1)
C8
40
36 (2TR-FE)
E8
41
Cdigo
Vea la pgina
E12
41
J6
42
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22


Cdigo
Vea la pgina
1A
23
Alambre del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)
1E
23
2D
28
2S
29

Cdigo
EA1
ID2
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)

52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
69
HILUX (EWD630S)
Encendido
15A
INJ
10 2D
5 ID1
E1
E1
E1
E1
I7
Bobina de encendido
(N. 1)
I8
Bobina de encendido
(N. 2)
I9
Bobina de encendido
(N. 3)
IGF
GND
IGT2
IGF
GND
IGT3
IGF
GND
IGF
IGT4
GND
GR
WB
GB
GR
WB
GR
I1
WB
WB
IGT1
RL
+B
WB
+B
I10
Bobina de encendido
(N. 4)
GR
+B
N2
Filtro de ruido
(encendido)
+B
WB
I1
I1
10 B
11 B
9 A
8 A
7 A
J31(A), J32(B)
Conector de unin
GR
GR
IGT1
16
15
23
14
IGT2
IGT3
IGF1
WB
GR
E12
ECU del motor
GB
17
RL
GR
IGT4
EE
70
HILUX (EWD630S)

I7, I8, I9, I10 Bobina de encendido (N. 1), (N. 2), (N. 3), (N. 4)
1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON u ST
Cdigo
Vea la pgina
E12
Cdigo
41
I7
36 (2TR-FE)
I8
36 (2TR-FE)
I9
I10
J31
Vea la pgina
Cdigo
36 (2TR-FE)
J32
36 (2TR-FE)
A
B
N2
Vea la pgina
42
37 (2TR-FE)
42

Cdigo
2D
Vea la pgina
28


Cdigo
ID1
Vea la pgina
52

: Puntos a tierra
Cdigo
EE
Vea la pgina
48 (2TR-FE)

Lado trasero del bloque de cilindros
: Puntos de la unin
Cdigo
E1
Vea la pgina
48 (2TR-FE)

Alambre del motor
Cdigo
I1
Vea la pgina
54

Alambre del motor
71
HILUX (EWD630S)
Control del motor (2TR-FE)

50A A/PMP
L
B
2
2 B
1
3 1B
4 1C
BY
WL
BW
6 A
WG
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
20A A/F
50A BATT P/I
WG
1 1J
4 1J
2 1J
1 IG2
BR
10 BA1
4
12 EA1
M
5
Bomba
Rel de A/F
F15
Conjunto de la bomba de succin
de combustible y medidor
2
1
IF3
BR
7 1J
BR
J35
Conector de unin
Rel
C/OPN
8 1J
WB
3 1J
5 1J
6 1J
Rel
MAIN
25A
EFI
BW
BO
LGB
1 1H
BY
1 BA1
WB
WB
RL
WB
RL
9 EA1
LGB
7
WB
J1
Conector
de unin
4
1
WB
10
EB
72
HILUX (EWD630S)
J15
Conector
de unin
IG
RL
BR
B
L
B
WG
BY
BO
BY
BO
1 A
A19(A), A20(B)
+B
5 B
VP
2 A
E
1 B
VV
SIP
6 B
4 B
DI
2 B
SIV
3 B
GW
WG
WB
BR
RL
20 C
24 D
8 A
1 A
3 A
AIRP
AIDI
AIRV
MREL
+B
BATT
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
PRG
L
WB
A21
Bomba de aire
I1
FC
25 A
23 C
LGB
IF3
V3
VSV (EVAP)
11 D
WB
9 B
J31(A), J32(B)
Conector de unin
8 B
7 B
IF3
WL
B
12 A
A22
Vlvula de conmutacin
de aire
14
10 A
WG
BATT
WB
LGB
B
BR
RL
RL
EA
WB
73
HILUX (EWD630S)

BR
BR
B
1
G
7. 5A
IGN
10A
ETCS
10A
STOP
10A
TAIL
7 2S
12 2Q
7 2R
13 2P
G
B1
T1
OFF
Cola
Faro
RW
C10
GW
RL
10
RL
BO
16 A
15 A
7 A
4 B
ST1
IGSW
13
5 2M
21 2S
9 A
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
11 B
IF3
8 A
GW
GW
5 2C
Interruptor de
control de las
luces
RW
2 2F
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
6 2M
GB
BO
22 2S
BO
6 2L
BO
+BM
STP
ELS1
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
WB
E02
E03
6 D
4 C
WB
J33(A), J34(B)
Conector
de unin
E01
7 D
1 A
2 A
9 B
W
4
A1A
HA1A
+B
6 B J33(A), J34(B)
Conector
de unin
WB
B
3
A1A+
(Protegido)
E2
4
A18
Sensor de la relacin
de airecombustible
(banco 1 sensor 1)
+B
2
(Protegido)
3
OX1B
7 C
10 A
H6
Sensor de oxgeno
calentado
(banco 1 sensor 1)
1
HT1B
E04
A1A
31 D
WB
A1A+
21 D
WB
OX1B
25 D
LY
HT1B
2 D
HA1A
1 D
BR
(Protegido)
Y
RL
RL
(Protegido)
WB
WB
74
HILUX (EWD630S)
EE
BR
BR
THA
4
THW
2
M+
VTA2
VTA
BR
28 D
(Protegido)
B
32 D
LB
29 C
LR
30 C
5 D
4 D
BR
LW
28 C
E2G
THA
BR
E2
I1
VG
THW
8 D
E2
GE01
M+
VC
5
LGB
E2G
2
T25
Conjunto del cuerpo
del acelerador
BR
VG
3
E2
BR
I1
LG
E2
+B
BR
W1
Sensor de la temperatura
del agua
BR
BR
A4
I1
19 D
20 D
18 D
VTA2
VC
VTA1
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
IGT3
IGF1
IGT4
23 D
14 D
OC1
12 D
OC1+
13 D
GR
RL
GR
GB
GR
GR
11 B
IGT
IGF
IGT
IGF
IGT
IGF
IGF
IGT
I7
Bobina de encendido
(N. 1)
I8
Bobina de encendido
(N. 2)
I9
Bobina de encendido
(N. 3)
C14
Vlvula de control del aceite de
distribucin del rbol de levas
Y
7 A
10 B
8 A
J31(A), J32(B)
Conector de unin
9 A
PSW
32 C
PL
GR
15 D
GY
IGT2
16 D
P12
Interruptor de presin de
aceite de la servodireccin
IGT1
17 D
I10
Bobina de encendido
(N. 4)
(Protegido)
(Protegido)
(Protegido)
(Protegido)
75
HILUX (EWD630S)

7. 5A
ST
LY
19 2O
A8
Alternador
A13
M
3
LY
WL
VPA
BRW
EPA
LGR
VCPA
GRG
VPA2
BRY
EPA2
BRR
VCP2
27 A
21 A
19 A
26 A
20 A
18 A
12 A
10 D
VCP2
EPA2
VPA2
VCPA
EPA
STA
VPA
ALT
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
KNK1
EKNK
NE
G2+
30 D
26 D
NE+
34 D
ELS3
E1
27 D
3 D
3 B
B
Rel DEF
BR
L
(Protegido)
Y
E2
NE
E
(Protegido)
C4
Sensor de
posicin
del cigeal
V
BR
WB
BR
(Protegido)
C1
Sensor de
posicin
del rbol
de levas
NE
BR
1 A
(Protegido)
J31(A), J32(B)
Conector de unin
2 A
(Protegido)
6 B
1 EB1
K2
Sensor de control de golpeteo
(banco 1)
B
2 EB1
(Protegido)
29 D
(Protegido)
5
(Protegido)
J30
Conector de unin
76
HILUX (EWD630S)
1 : con sistema inmovilizador del motor

7. 5A
OBD
15A
INJ
14 2D
BR
11 2D
BR
4 ID1
D1
DLC3
16
6 2Q
5 2Q
6 2N
22 2O
35 B
13 B
17 B
1 B
6 2O
BR
21 2Q
BW
22 2Q
BW
CG
4
BW
SG
5
PB
W
1 C
TAC
9
PB
R
2 C
TC
13
RY
F7
Inyector de combustible
(N. 3)
BR
G
5 C
SIL
7
RY
F6
(N. 2)
BR
WFSE
15
F5
(N. 1)
BR
BR
3 B
J31(A), J32(B)
Conector de unin
3 A
BAT
E1
BR
E1
F8
(N. 4)
BR
E1
# 20
# 30
# 40
WFSE
SIL
TC
TACH
# 10
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
AC1
13
EFIO
ACT
EFII
11
8
E
16 2Q
4 B
WB
30 B
RB
8 B
VR
SPD
14 B
THWO
(1)
WB
(1)
YB
12
EC
22 A
1 IE1
RB
E0M
29 A
J21
Conector de unin
14
IMO
15 B
(1)
YG
IMI
16 B
WB
ME01
3 C
RL
ACT
25 B
AC1
24 B
1 B
J23(B)
Conector de unin
18 ID2
6 C
BW
RB
32 2Q
12
VR
T21
WB
A9
P
WB
WB
BR
BR
BR
ED
IE
77
HILUX (EWD630S)

7. 5A
MET
7. 5A
DOME
10A
ECUIG&GAUGE
1 2D
30 2S
RB
8 2J
C8
PL
RB
16 ID2
15 ID2
RB
Tacmetro
22
PL
VR
BW
Revisar el motor
RB
39
10 A
26 2Q
Temperatura
21
Velocmetro
BO
25 2Q
J22(A), J23(B)
Conector de unin
SI
IG+
26 2P
RB
VR
12 B
BW
SE
S3
Sensor de
velocidad
J30
Conector
de unin
7
BR
WB
WB
WB
BR
VR
BR
ID
78
HILUX (EWD630S)

Este sistema emplea una ECU del motor y mantiene el control general del motor, transmisin, etc. Aqu daremos una
descripcin general del control del motor.
1. Seales de entrada
(1) Circuito de la seal de la temperatura del agua
El sensor de la temperatura del agua detecta la temperatura del refrigerante del motor y tiene un termistor incorporado
con una resistencia que vara de acuerdo con la temperatura del refrigerante del motor, y de este modo la temperatura
del refrigerante del motor se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THW de la ECU del motor.
(2) Circuito de la seal de la temperatura del aire de admisin
El sensor de la temperatura del aire de admisin est instalado en el medidor del flujo de aire y detecta la temperatura
del aire de admisin, que se introduce como una seal de control en el TERMINAL THA de la ECU del motor.
(3) Circuito de la seal de RPM
La posicin del rbol de levas y la posicin del cigeal se detectan mediante el sensor de posicin del rbol de levas y
sensor de posicin del cigeal. La posicin del rbol de levas se introduce en forma de una seal de control al
TERMINAL G2+ de la ECU del motor, y la de RPM se introduce al TERMINAL NE+.
(4) Circuito de la seal del acelerador
El conjunto del cuerpo del acelerador detecta el ngulo de abertura de la vlvula de aceleracin, que se introduce en
forma de una seal de control a los TERMINALES VTA1 y VTA2 de la ECU del motor.
(5) Circuito de la seal de la velocidad del vehculo
El sensor de velocidad detecta la velocidad del vehculo e introduce una seal de control al TERMINAL SPD de la ECU
del motor a travs del medidor de combinacin.
(6) Circuito de la seal de la batera
La tensin se aplica constantemente al TERMINAL BATT de la ECU del motor. Cuando se conecta el interruptor de
encendido, la tensin para la operacin de la ECU del motor se aplica al TERMINAL +B de la ECU del motor a travs
del rel MAIN.
(7) Circuito de la seal del arrancador
Para confirmar si el motor est virando, se detecta la tensin aplicada al motor de arranque durante el viraje y la seal
se introduce al TERMINAL STA de la ECU del motor en forma de una seal de control.
(8) Circuito de la seal de golpeteo del motor
El sensor de control de golpeteo (banco 1) detecta el golpeteo del motor, y se introduce la seal en el TERMINAL KNK1
de la ECU del motor como una seal de control.
2. Sistema de control
Sistema EFI
El sistema EFI monitoriza el estado del motor mediante las seales, que se introducen desde cada sensor a la ECU del
motor. Se decide el mejor volumen de inyeccin de combustible basndose en estos datos y en el programa
memorizado por la ECU del motor, y la seal de control se emite a los TERMINALES N. 10, N. 20, N. 30 y N. 40 de
la ECU del motor para operar el inyector de combustible. (Inyeccin del combustible). El sistema EFI produce el control
de la operacin de inyeccin del combustible mediante la ECU del motor en respuesta a las condiciones de circulacin.
Sistema ESA
El sistema ESA monitoriza el estado del motor mediante las seales, que se introducen a la ECU del motor desde cada
sensor. La mejor distribucin del encendido se detecta de acuerdo con estos datos y los datos memorizados en la ECU
del motor, y la seal de control se emite a los TERMINALES IGT1, IGT2, IGT3 y IGT4. Esta seal controla la bobina de
encendido para proporcionar la mejor distribucin de encendido para las condiciones de circulacin.
Sistema de control de la bomba de combustible
La operacin de la ECU del motor emite seales al TERMINAL FC y controla el rel C/OPN. De este modo, controla la
velocidad de impulsin de la bomba de combustible en respuesta a las condiciones.
3. Sistema de diagnosis
Con el sistema de diagnosis, cuando se produce un mal funcionamiento en el sistema de seales de la ECU del motor, el
sistema con mal funcionamiento se registra en la memoria. El sistema con mal funcionamiento puede encontrarse leyendo
la visualizacin (el cdigo) de la luz de advertencia de comprobacin del motor.
4. Sistema de seguridad doble
Cuando se produce un mal funcionamiento en algn sistema, si existe la posibilidad de originarse un problema del motor
causado por el control continuado basado en las seales procedentes de este sistema, el sistema de seguridad doble
controla el sistema empleando los datos (valores estndar) registrados en la memoria de la ECU del motor o para el motor.
79
HILUX (EWD630S)

E9 (A), E10 (B), E11 (C), E12 (D) ECU del motor
BATT-E1 : Siempre aprox. 9-14 voltios
+B-E1 : 9-14 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
VC-E1 : 4,5-5,5 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
IGF1-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent
THA-E1 : 0,5-3,4 voltios con el motor al ralent y con una temperatura del aire de admisin de 0 C - 80 C
THW-E1 : 0,2-1,0 voltios con el motor al ralent y con una temperatura del refrigerante del motor de 60 C - 120 C
W-E1 : 9-14 voltios con el motor al ralent
STA-E1 : 6,0 voltios o ms virando el motor
VTA1, VTA2-E1 : 0,3-1,0 voltios con el interruptor de encendido conectado y
la vlvula del acelerador completamente cerrada
: 3,2-4,9 voltios con el interruptor de encendido conectado y
la vlvula del acelerador completamente abierta
STP-E1 : 7,5-14 voltios con el pedal del freno pisado
FC-E1 : 9-14 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
: 0-3 voltios con el motor al ralent
NE+, G2+ -NE- : Generacin de pulsos con el motor al ralent
OC1+ -OC1- : Generacin de pulsos con el interruptor de encendido conectado y el motor parado
IGT1, IGT2, IGT3, IGT4-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent
#10, #20, #30, #40-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent
E01, E02, ME01, E1, EC-Tierra : Siempre con continuidad
W1 Sensor de la temperatura del agua
2-1 : Aprox. 15,04 k (-20 C)
Aprox. 2,45 k (20 C)
Aprox. 0,31 k (80 C)
Aprox. 0,14 k (110 C)
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
A4
36 (2TR-FE)
E11
41
J21
A8
36 (2TR-FE)
E12
41
J22
J23
Vea la pgina
42
42
42
A9
40
F5
36 (2TR-FE)
A13
40
F6
36 (2TR-FE)
A18
36 (2TR-FE)
F7
36 (2TR-FE)
J31
42
F8
36 (2TR-FE)
J32
42
44 (2)
J33
42
46 (3)
J34
42
A19
36 (2TR-FE)
A20
36 (2TR-FE)
F15
A21
36 (2TR-FE)
A22
36 (2TR-FE)
H6
36 (2TR-FE)
C1
36 (2TR-FE)
I7
C4
36 (2TR-FE)
I8
C8
40
C10
J30
42
J35
37 (2TR-FE)
36 (2TR-FE)
K2
37 (2TR-FE)
36 (2TR-FE)
P12
37 (2TR-FE)
I9
36 (2TR-FE)
S3
37 (2TR-FE)
40
I10
36 (2TR-FE)
S14
43
C14
36 (2TR-FE)
J1
42
T21
43
D1
41
J4
42
T25
37 (2TR-FE)
J5
42
V3
37 (2TR-FE)
42
W1
37 (2TR-FE)
E9
41
E10
41
J15
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
80
HILUX (EWD630S)

Cdigo
1B
1C
1H
1J
2C
2D
Vea la pgina
23
24
28
28
29
2F
2J
2L
2M
2N
2O
2P
2Q
2R
2S

Cdigo
Vea la pgina
EA1
48 (2TR-FE)

EB1
48 (2TR-FE)
Alambre del motor y Alambre del sensor (Lado izquierdo del bloque de cilindros)
52
IE1
52
IF3
54
IG2
54
ID1
ID2
BA1
56 (2)
58 (3)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EA
48 (2TR-FE)
Lado derecho del faldn del guardabarros
EB
48 (2TR-FE)
Lado izquierdo del faldn del guardabarros
48 (2TR-FE)
ID
52
IE
52
Refuerzo del panel instrumental izquierdo
IG
52
Panel del lado del cubretablero izquierdo
ED
EE
: Puntos de la unin
Cdigo
E1
E2
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
I1
Alambre del motor

2 : Cabina doble
Cdigo
Vea la pgina
54

Alambre del motor
3 : Cabina sencilla
81
HILUX (EWD630S)
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)

1 : Protegido
2 : 1KDFTV
50A
BATT
P/I
80A
GLOW
3 1B
1 1G
WL
WG
1
1 1H
4 1J
2 1J
6 A
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
2 B
WG
1 1J
2
1
Rel GLOW
25A
EFI
3
Rel
MAIN
Rel
EDU
3 1J
8 1J
WB
1 EA2
7 1J
BW
5 1J
WB
BR
12 IF2
BW
BR
12 EA1
7
1
WB
J1
Conector de unin
WB
G1
Buja incandescente
BW
B
EB
82
HILUX (EWD630S)
WB
BR(2)
WB(2)
(1)
B
E2
R
L
LR
WR
2 B
15 A
9 C
24 C
+B
BATT
GREL
EGR
VG
31 D
THA
(2)
E2G
2
WG
THA
4
1 A
MREL
32 C
EVG
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
VPA2
23 A
EPA2
29 A
BRY
VCP2
27 A
GRG
EPA
28 A
BRR
LGR
VPA
22 A
BRW
VCPA
26 A
WL
PCV+
2 D
S8
Vlvula de control
de la succin
PCV
1 D
GW
IREL
10 A
GY
5 A
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
(2)
(1)
6 B
VG
3
8 A
BW
WB
3 A
2 B
WB
1 B
WB
WB
BW
11 IF2
(2)
IF3
E2
YB
+B
(2)
IF3
V1
VRV (EGR)
14
WG
WG
A4
BR
(2)
(2)
VCPA
VPA
EPA
VCP2
VPA2
EPA2
A13
WB
BW
B
WB
83
HILUX (EWD630S)

WB
BR
BR(2)
(2)
WB(2)
(1)
B
T11
Sensor de boquilla variable
del turboalimentador
1
M
EGRC
15 D
SCV
VTA2
(2)
(1)
5
VTA1
VNTO
10
6
GND
M+
VNTI
T8
Impulsor del motor de
turboalimentacin
10 D
(2)
RB
(2)
BO
(2)
BR
17 D
VNTO
WB
1
VNVC
(2)
W
+B
(2)
(2)
(2)
B
LG
VNE2
2 A
3 A
+B
LUSL
VAF
1 A
3 B
4 C
29 C
LUSL
VNTI
2 B
GND
18 C
VTA1
(2)
(2)
YB
S9
V2
VSV (vlvula de corte de EGR)
(2)
VNVC
B(2)
M+
2
E2
GR
T 1(A), T 2(B)
Conjunto del cuerpo del acelerador
E2
(2)
WB
E2
T10
Motor de boquilla
variable del
turboalimentador
E2
VC
1 B
RW
VLU
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
INJF
YR
#4
21 D
2 EA1
#3
22 D
BW
3 EA1
#2
23 D
: Protegido
: 1KDFTV
: 2KDFTV para Argentina
: con enfriador intermedio
#1
24 D
7 B
6 B
3 B
2 B
5 B
WB
1
2
3
4
(1)
(1)
25 D
8 A
WB
+B
1 B
GND
INJF
# 10
# 20
# 30
# 40
I 1(A), I 2(B)
Impulsor de inyectores (EDU)
(1)
WB
WB
84
HILUX (EWD630S)
BR
BR
BR
BR
BR
10 B
BR
BR
(2KDFTV)
(2KDFTV)
EGLS
VC
LB
(4)
YG
BR
RW
20 D
E2
28 C
THIA
19
18
J6
Conector
de unin
20
RW
28 D
PR
VC
3
17
RW
E2
F9
Sensor de presin
de combustible
VC
3
(3)
PIM
2
LY
2
E2
33 C
PIM
EGLS
16
RY
RW
T9
Sensor de presin
turbo
(4)
I4
del aire de entrada
BR
BR
BR
BR
11 B
BR
9 B
RW
8 B
RW
7 B
7 A
E2
Sensor de la
posicin de la
vlvula EGR
8 A
BR
9 A
(3)
10 A
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
(3)
BR
(2)
18 D
26 D
VC
PCR1
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
(1)
(1)
(1)
(1)
J10(B)
Conector de unin
5 A
COM1
4 A
INJ1
10 B
F7
(N. 3)
L
11 B
LW
LW
9 B
(1)
7 B
(1)
RB
8 B
(1)
RB
(1)
F6
(N. 2)
F8
(N. 4)
F5
(N. 1)
(1)
12 B
J10(B)
Conector de unin
3 A
INJ4
6 A
COM2
2 A
INJ2
1 A
INJ3
I 1(A), I 2(B)
(1)
WB
WB
85
HILUX (EWD630S)

BR
BR
10A
STOP
E2
THW
LY
GB
RL
BO
RL
GW
YG
29 D
19 D
9 A
14 B
15 B
THF
THW
IGSW
ST1
7 A
STA
STP
LY
(A/T)
LY
(M/T)
BY
N1
en punto muerto
(A/T)
(2KDFTV)
12 B
N
21 2S
THA
8 A
31 D
5 2M
IF3
(A/T)
GB
BY
(A/T)
GW
BR
1 ID2
LY
BO
19 2O
(A/T)
BO
3 2O
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
2 2F
7. 5A
ST
J11(A), J12(B)
Conector de unin
6 2M
RL
22 2S
W1
Sensor de la temperatura del agua
F11
Sensor de la temperatura del combustible
BR
(2KDFTV)
BR
I3
Sensor de la temperatura del aire de entrada
(Filtro de aire)
7. 5A
IGN
6 A
NSW
7 C
NE+
NE
27 D
34 D
E01
E02
7 D
6 D
E1
31 C
G+
WB
23 C
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
(1)
(1)
BR
(1)
(1)
(1)
NE+
NE
(1)
(1)
(1)
1 A
2 A
3 A
4 A
6 A
1 B
4 B
BR
(1)
WB
2 B
(1)
J 9(A), J10(B)
Conector de unin
BR
I1
WB
(1)
5 A
(1)
C1
Sensor de posicin
del rbol de levas
(1)
C4
Sensor de posicin
del cigeal
E1
(1)
WB
BR
BR
WB
BR
EC
86
HILUX (EWD630S)
7. 5A
OBD
1 : Protegido
14 2D
T17
ECU de control de
la transmisin
A8
Alternador
D1
DLC3
16
BAT
J6
Conector
de unin
SG
CG
21 2Q
6 2O
9 2C
6 2Q
5 2Q
6 2N
22 2O
BR
22 2Q
TAC
9
10 2C
G
4
TC
13
BW
SIL
7
BW
WFSE
15
PB
CAN
20
RY
CAN+
21
M
3
RY
PB
BW
21 B
CAN+
W
22 B
ALT
8 D
(A/T)
(A/T)
19 A
18 A
11 A
4 A
WFSE
CAN
SIL
TC
TACH
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
1 B
18 ID2
W
GIND
4 B
WB
12 A
BR
14 A
RB
SPD
17 B
YR
THWO
2 A
VR
(5)
WB
(5)
YB
EOM
16 A
IMO
29 B
(5)
YG
IMI
30 B
RL
ACT
19 B
AC1
18 B
J23(B)
Conector
de unin
16 2Q
1 IE1
BW
32 2Q
RB
14
AC1
2
ACT
13
EFIO
12
EFII
RB
11
YR
E
VR
A9
T21
BR
BR
BR
IE
87
HILUX (EWD630S)

7. 5A
MET
7. 5A
DOME
10A
ECUIG&GAUGE
30 2S
RB
1 2D
8 2J
C8
Tacmetro
22
VR
26 2Q
BW
RB
16 ID2
15 ID2
RB
PL
PL
40
BW
Encendido
39
YR
Temperatura
1
Velocmetro
BO
21
RB
Revisar el motor
25 2Q
1
SI
IG+
26 2P
RB
SE
VR
YR
S3
Sensor de
velocidad
BR
VR
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
WB
12 B
BR
ID
88
HILUX (EWD630S)

Este sistema emplea una ECU del motor y mantiene el control general del motor, transmisin, etc. Aqu daremos una
descripcin general del control del motor.
1. Seales de entrada
(1) Circuito de la seal de la temperatura del agua
El sensor de la temperatura del agua detecta la temperatura del refrigerante del motor y tiene un termistor incorporado
con una resistencia que vara de acuerdo con la temperatura del refrigerante del motor, y de este modo la temperatura
del refrigerante del motor se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THW de la ECU del motor.
(2) Circuito de la seal de la temperatura del aire de admisin
El sensor de la temperatura del aire de admisin detecta la temperatura del aire de admisin del filtro de aire que se
introduce como una seal de control al TERMINAL THA de la ECU del motor.
El sensor de la temperatura del aire de admisin detecta la temperatura del aire de admisin del enfriador intermedio,
que se introduce como una seal de control al TERMINAL THIA de la ECU del motor.
(3) Circuito de la seal de RPM
La posicin del rbol de levas y la posicin del cigeal se detectan mediante el sensor de posicin del rbol de levas y
sensor de posicin del cigeal. La posicin del rbol de levas se introduce en forma de una seal de control al
TERMINAL G+ de la ECU del motor, y la de RPM se introduce al TERMINAL NE+.
(4) Circuito de la seal del acelerador
El sensor de la posicin del acelerador detecta el ngulo de abertura del pedal del acelerador, que se introduce en
forma de una seal de control a los TERMINALES VPA y VPA2 de la ECU del motor.
(5) Circuito de la seal de la velocidad del vehculo
El sensor de velocidad detecta la velocidad del vehculo e introduce una seal de control al TERMINAL SPD de la ECU
del motor a travs del medidor de combinacin.
(6) Circuito de la seal de la batera
La tensin se aplica constantemente al TERMINAL BATT de la ECU del motor. Cuando se conecta el interruptor de
encendido, la tensin para la operacin de la ECU del motor se aplica al TERMINAL +B de la ECU del motor a travs
del rel MAIN.
(7) Circuito de la seal de arranque
Para confirmar que el motor est virando, se detecta la tensin aplicada al motor de arranque durante el viraje y se
introduce en forma de una seal de control al TERMINAL STA de la ECU del motor.
(8) Circuito de la seal de la temperatura del combustible
El sensor de la temperatura del combustible detecta la temperatura del combustible que se introduce en forma de una
seal de control al TERMINAL THF de la ECU del motor.
(9) Sistema de la seal de la presin de vaco de aire de admisin
La presin de vaco del aire de admisin se detecta mediante el sensor de presin turbo y se introduce en forma de una
seal de control al TERMINAL PIM de la ECU del motor.
89
HILUX (EWD630S)

2. Sistema de control
Control EGR
El sistema de control EGR detecta las seales procedentes de cada sensor, y emite corriente al TERMINAL EGR para
controlar la VRV (EGR).
Control de la presin del mltiple comn
La presin del mltiple propuesta se calcula de acuerdo con el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del
motor) y los cambios ambientales detectados por los sensores. La cantidad de combustible que se suministrar a presin
desde la bomba de suministro se calcula para que el valor indicado del sensor de la presin del mltiple comn coincida
con el valor propuesto, y se enva la seal a la vlvula de ajuste de la cantidad de admisin de la bomba de suministro
para controlar la presin del mltiple.
Control de la distribucin de inyeccin de combustible
La distribucin de la inyeccin de combustible se controla calculando la distribucin de inyeccin de combustible bsica,
basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los
cambios ambientales detectados por los sensores, y enviando luego una seal a la vlvula de control de solenoide del
inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU).
Control del volumen de inyeccin de combustible
El volumen de la inyeccin de combustible se controla calculando el volumen de inyeccin de combustible bsica,
basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los
cambios ambientales detectados por los sensores y las condiciones de la presin interior en el mltiple, y enviando luego
una seal a la vlvula de control de solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU).
Control de inyeccin piloto
El volumen y la distribucin de la inyeccin de combustible se controla calculando el volumen/distribucin de inyeccin
piloto, basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo
con los cambios ambientales detectados por los sensores, y enviando luego una seal a la vlvula de control de
solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU).
3. Sistema de diagnosis
Con el sistema de diagnosis, cuando se produce un mal funcionamiento en el sistema de seales de la ECU del motor, el
sistema con mal funcionamiento se registra en la memoria. El sistema con mal funcionamiento puede encontrarse leyendo
la visualizacin (el cdigo) de la luz de advertencia de comprobacin del motor.
4. Sistema de seguridad doble
Cuando se produce un mal funcionamiento en algn sistema, si existe la posibilidad de originarse un problema del motor
causado por el control continuado basado en las seales procedentes de este sistema, el sistema de seguridad doble
controla el sistema empleando los datos (valores estndar) registrados en la memoria de la ECU del motor o para el motor.
90
HILUX (EWD630S)

BATT-E1 : Siempre 9,0-14,0 voltios
+B-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
VC, VCPA, VCP2-E2 : 4,5-5,5 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
STA-E1 : 6,0 voltios o ms (virando el motor)
MREL-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
0-1,5 voltios (han transcurrido ms de 10 segundos desde que se puso el interruptor de encendido
en la posicin OFF)
IREL-E1 : 0-1,5 voltios (motor al ralent)
9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin OFF)
GREL-E1 : 9,0-14,0 voltios (virando el motor)
0-1,5 voltios (motor al ralent (han transcurrido ms de 600 segundos desde que se puso el motor en marcha))
NE+ -NE- : Generacin de pulsos (motor al ralent)
G+ -G- : Generacin de pulsos (motor al ralent)
SPD-E1 : Generacin de pulsos (circulando a unos 20 km/h)
VPA-EPA : 0,5-1,1 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente cerrado)
3,0-4,6 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente abierto)
VPA2-EPA2 : 0,9-2,3 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente cerrado)
3,4-5,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente abierto)
STP-E1 : 7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado)
0-1,5 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno suelto)
ST1- -E1 : 0-1,5 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado)
7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno suelto)
PIM-E2 : 1,2-1,6 voltios (cuando se aplica una presin negativa de 40 kPa)
1,3-1,9 voltios (durante la liberacin de aire)
3,2-3,8 voltios (cuando se aplica una presin de 69 kPa (0,7 kg/cm3)
THW-E2 : 0,2-1,0 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del refrigerante de 60C - 120C)
THA-E2 : 0,5-3,4 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del aire de admisin de 0C - 80C)
THIA-E2 : 0,5-3,4 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del aire de admisin de 0C - 80C)
THF-E2 : 0,5 -3,4 voltios (durante el enfriamiento manteniendo el interruptor de encendido en la posicin ON)
VG-E2 : 0,5-3,4 voltios (motor al ralent)
PCR1-E2 : 1,3-1,8 voltios (motor al ralent)
ALT-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
PCV+ -PCV- : Generacin de pulsos (motor al ralent)
#1, #2, #3, #4-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
INJF-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
EGR-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
: Generacin de pulsos (EGR en la posicin ON (estando a 1.500 rpm despus del calentamiento))
EGLS-E2 : 0,6-1,4 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
AC1-E1 : 0-1,5 voltios (A/C encendido (embrague magntico activado (ON))
7,5-14,0 voltios (interruptor del A/C desconectado)
ACT-E1 : 3,5-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
0-1,5 voltios (durante el corte de operacin del aire acondicionado
(durante 5 segundos circulando a 30 km/h o menos a aceleracin completa))
W-E1 : 0-3,0 voltios (luz de aviso de comprobacin del motor encendida e interruptor de encendido en la posicin ON)
9,0-14,0 voltios (motor al ralent y excepto cuando se enciende la luz de aviso de comprobacin del motor)
GIND-E1 : 0-3,0 voltios (luz del indicador de encendido encendida y el interruptor de encendido en la posicin ON)
9,0-14,0 voltios (motor al ralent)
TACH-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
THWO-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
TC-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
0-3,0 voltios (DLC3 cortocircuitado entre los TERMINALES TC y CG)
CAN+ -CAN- : 54,0-69,0 (han transcurrido ms de 10 segundos desde que se puso el interruptor de encendido
en la posicin OFF)
VNTO-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
VNTI-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent)
NSW-E1 : 0-0,3 voltios (palanca de cambios en la posicin P o N)
9-14,0 voltios (palanca de cambios en una posicin que no es P ni N)
91
HILUX (EWD630S)

Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
A4
38 (1)
F11
A8
38 (1)
A9
40
I1
A13
40
I2
C1
38 (1)
C4
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
38 (1)
N1
39 (1)
38 (1)
S3
39 (1)
38 (1)
S8
39 (1)
38 (1)
S9
39 (1)
I3
38 (1)
S14
38 (1)
I4
38 (1)
T1
39 (1)
C8
40
J1
39 (1)
T2
39 (1)
D1
41
J4
42
T8
43
E2
38 (1)
J5
42
T9
39 (1)
42
T10
39 (1)
G1
J6
43
E5
41
E6
41
J7
42
T11
39 (1)
E7
41
J8
42
T17
43
E8
41
J9
42
T21
43
F5
38 (1)
J10
42
V1
39 (1)
F6
38 (1)
J11
42
V2
39 (1)
F7
38 (1)
J12
42
W1
39 (1)
F8
38 (1)
J22
42
F9
38 (1)
J23
42
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22


Cdigo
1B
1G
1H
1J
2C
2D
Vea la pgina
23
24
28
28
29
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
2F
2J
2M
2N
2O
2P
2Q
2S

Cdigo
EA1
Vea la pgina
50 (1)

ID2
52
IE1
52
54
EA2
IF2
IF3
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
92
HILUX (EWD630S)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EB
50 (1)
EC
50 (1)
ID
52
IE
52
: Puntos de la unin
Cdigo
E1
E2
Vea la pgina
50 (1)
I1
Alambre del motor

2 : Cabina doble
Cdigo
Vea la pgina
54

Alambre del motor
3 : Cabina sencilla
93
HILUX (EWD630S)
Sistema inmovilizador del motor

1 : 1KDFTV, 2KDFTV
2 : 2TRFE
7. 5A
ECUB
7. 5A
IGN
2
6 2R
T20
Amplificador de la llave
de transmisor
BO
D1
DLC3
Bobina de la llave
del transmisor
SIL
RY
12 2L
ANT1
ANT2
VC5
22 2P
15
14
TXCT
CODE
IG
CODE
LY
BO
+B
LB
LY
TXCT
LO
AGND
29 2R
22 2Q
AGND
VC5
KSW
12
13
11
YB
YG
WB
GND
EFII
EFIO
3 2C
26 2N
27 2O
4 2C
10 2O
C8
Medidor de
combinacin
15
RB
16
GY
2
LP
S10
RB
GR
BR
27 2N
29 B
15 D
30 B
16 D
IMO
IMI
16 A (1)
29 C (2)
EOM
E 5(A), E 6(B), E 9(C), E10(D)

ECU del motor
U1
Interruptor de advertencia de desbloqueo
16
GR
IND
8
RB
CTY
7
T21
G
12 A
WB
LY
RB
11 A
11 B
J22(A), J23(B)
Conector de unin
1
12 B
WB
D2
Interruptor de cortesa
de la puerta
ID
94
HILUX (EWD630S)
WB
12 B
J23(B)
Conector de unin
1
3 IA1

T21 ECU de la llave de transmisor
1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
C8
40
E6
41
S10
43
D1
41
E9
41
T20
43
44 (2)
E10
41
T21
43
46 (3)
J22
42
U1
43
41
J23
42
D2
E5
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
Vea la pgina
2C
28
2L
28
29
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
2N
2O
2P
2Q
2R

Cdigo
IA1
Vea la pgina
52
: Puntos a tierra
Cdigo
ID
Vea la pgina
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
95
HILUX (EWD630S)
Sistema de comunicaciones mltiplex - CAN
E6
ECU del motor
CAN
21
CAN+
22
21
20
CAN+
CAN
T17
96
HILUX (EWD630S)

El sistema de comunicaciones mltiplex (CAN) emplea un protocolo de comunicaciones en serie y se comunica con una
tensin diferencial. En el sistema de esta red, los TERMINALES CAN+ y CAN- se emplean para las comunicaciones en las
ECU y los sensores, y se consiguen excelentes velocidad de comunicaciones de datos y facilidad de deteccin de errores
de comunicaciones. Este sistema funciona para los sistemas siguientes:
Control del motor
ECT
Cdigo
E6
Vea la pgina
41
Cdigo
T17
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
43
97
HILUX (EWD630S)
Faro
20A
HLP
LH
20A
HLP
RH
7. 5A
DOME
8 2J
25 2Q
RY
RY
H2
Faro (derecho)
1
BW
BW
H1
Faro (izquierdo)
1
2 A
3 A
1 A
J 4(A), J 5(B)
Conector
de unin
3 B
5 B
luz de
carretera
4 A
6 B
C10
Interruptor de
control de las luces
B1
T1
(H)
ED
(ED)
RF
OFF
Cola
luz de
cruce
Faro
luz de
carretera
HL
HU
ED
1 : luz de intermitencia
Interruptor de
intensidad de los faros
11
2 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
WB
4 B
IE
98
HILUX (EWD630S)
RY
RY
RY
BR
27
C8
Medidor de
combinacin

C10 Interruptor de combinacin
8-11 : Continuidad con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin LOW y
el interruptor de control de las luces en la posicin HEAD
9-11 : Continuidad con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin FLASH o con el interruptor de la intensidad
de los faros en la posicin HIGH el interruptor de control de las luces en la posicin HEAD
Cdigo
Vea la pgina
C8
40
C10
40
H1
Cdigo
H2
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
36 (2TR-FE)
J22
42
38 (1)
J23
42
36 (2TR-FE)
J4
42
38 (1)
J5
42
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
Vea la pgina
2J
28
2Q
29
: Puntos a tierra
Cdigo
IE
Vea la pgina
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
99
HILUX (EWD630S)

50A
BATT P/I
10A
TAIL
12 2Q
7 2S
1 1H
2 1I
5 2C
GW
3 1B
WL
12 2J
23 2S
7 2R
15A
FOG
8
2
Antiniebla
delantera
C8
Medidor de
combinacin
Rel FOG
30
3 1I
GB
GB
RW
9 A
10 A
30 2Q
14 2Q
GB
RW
13 2J
GW
4 1I
F2
Lmpara antiniebla
(delantera izquierda)
T1
13
B1
OFF
Conectado
C10
Interruptor de
combinacin
OFF
Cola
Faro
4
WB
WB
F3
Lmpara antiniebla
(delantera derecha)
10
BFG LFG
Interruptor
de control
de las luces
RW
J 2(A), J 3(B)
Conector de unin
RW
9 B
Interruptor
de las luces
antiniebla
delanteras
3
12
EB
J21
Conector
de unin
I2
J1
Conector
de unin
WB
WB
WB
WB
EA
ID
100
HILUX (EWD630S)

F2, F3 Luces antiniebla (delantera izquierda), (delantera derecha)
2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin TAIL o HEAD,
el interruptor de la intensidad de los far el interruptor de las luces antiniebla delanteras en la posicin ON
Cdigo
Vea la pgina
C8
40
C10
40
F2
Cdigo
F3
J1
38 (1)
J2
Vea la pgina
Cdigo
38 (1)
J3
39 (1)
A
B
J21
Vea la pgina
42
42
42

Cdigo
1B
Vea la pgina
23
24
2C
28
2J
28
29
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
1H
1I
2Q
2R
2S
: Puntos a tierra
Cdigo
EA
EB
ID
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
48 (2TR-FE)
50 (1)
52

: Puntos de la unin
Cdigo
I2
Vea la pgina
54
Cdigo
Vea la pgina
Alambre principal del compartimiento

del motor
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
101
HILUX (EWD630S)
J15
Conector
de unin
EB
12
WB
I2
EA
102
HILUX (EWD630S)
2
B3
Cola
WB
B3
WB
Cola
B3
R5
Lmpara de combinacin trasera
(derecha)
WB
WB
2
1
R4
(izquierda)
7 2M
WB
1 : Cabina doble
2 : Cabina sencilla
IG
WR(2)
WB
1
1
B3
WB(1)
1
2
L2
Lmpara derecha
de la matrcula
Cola
WB
L1
Lmpara izquierda de la matrcula
G
GW
7 2L
WB
WB
C10
G
B1
C3
Lmpara de paso
(delantera derecha)
13
7 2R
WB
WB
C2
Lmpara de paso
5 2C
WB
WB
J1
Conector
de unin
Interruptor de
control de
las luces
Luz de cola y Iluminacin

10A
TAIL
7 2K
11 BA1
10
T1
OFF
B3
Faro
6
B3
8 BA1
7. 5A
DOME
7. 5A
MET
2
23 2S
7 2S
1 2D
R
BO
8 2J
25 2Q
C8
21
Iluminacin del
visualizador LCD
Iluminacin
22
103
HILUX (EWD630S)
9 A
J22(A), J23(B)
Conector
de unin
12 B
9 B
7 B
3 : con desempaador de la ventanilla trasera

4 : con iluminacin del encendedor de cigarrillos
5 : con iluminacin del cenicero
3
7
1
WB
ID
104
HILUX (EWD630S)
9
7
10
(A/T)
(A/T)
28 2Q
A12
Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T
G
(4)
28 2P
WB
H5
Interruptor de la seal de aviso de peligro
G
(5)
G
24 2P
J21
Conector de unin
10
A24
Interruptor del A/C
3
R1
Conjunto del receptor de radio
19 2P
BR
C6
Iluminacin del encendedor
de cigarrillos
(4)
A16
Iluminacin del cenicero
29 2P
18 2D
9 2D
WB
WB
10 A
(3)
29 2Q
(5)
R3
Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera
3 2Q
(3)
12 2Q
WB
WB
B6
19 2Q
8
8
12
8 B
17 2D
IE

C10 Interruptor de combinacin
13-10 : Continuidad con el interruptor de control de las luces en la posicin FAROS o COLA
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
40
C8
40
A16
40
C10
40
A24
40
H5
41
B6
40
J1
39 (1)
R1
43
36 (2TR-FE)
J15
42
R3
43
38 (1)
J21
42
C2
C3
C6
36 (2TR-FE)
J22
42
38 (1)
J23
42
40
L1
44 (2)
L1
Vea la pgina
A12
L2
R4
R5
46 (3)
44 (2)
46 (3)
45 (2)
46 (3)
45 (2)
46 (3)
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
2C
Vea la pgina
28
2J
28
2K
28
28
29
2D
2L
2M
2P
2Q
2R
2S

Cdigo
BA1
Vea la pgina
56 (2)
58 (3)
: Puntos a tierra
Cdigo
EA
EB
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
48 (2TR-FE)
50 (1)

ID
52
IE
52
IG
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
105
HILUX (EWD630S)

: Puntos de la unin
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
B3
I2
54

del motor
B3
56 (2)
2 : Cabina doble
Vea la pgina
58 (3)
3 : Cabina sencilla
106
HILUX (EWD630S)

Memorndum
107
HILUX (EWD630S)
Seal de giro y luz de advertencia de peligro

1
10A
ECUIG&
GAUGE
15A
TURNHAZ
GY
2
20 2S
GB
T22
IG
LR
LL
GY
ER
GB
EL
LG
GO
HAZ
GB
IF3
BY
GY
RL
BY
25 2O
GB
9 2N
25 2N
Interruptor de la
seal de giro
GB
TL
GO
4
(1)
GO
5
E
TR
LH
N
6 B
2 A
10 A
J20(A), J21(B)
Conector de unin
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
6 B
12 B
WB
WB
LG
IE
ID
108
HILUX (EWD630S)
WB
4 B
H5
Interruptor de la seal
de aviso de peligro
4 A
C10
Interruptor de
combinacin
J22(A), J23(B)
Conector de unin
HAZD
28
T16
RH
10
EB
WB
EA
HILUX (EWD630S)
GY
GB
GY
GB
GB
GY
GY
3 2K
7 BA1
1
1
3
3
R5
(derecha)
GB
GY
GB
12 BA1
GY
2 2M
GY
2 2L
Viraje
3 2L
WB
3 2M
GB
2 2S
GB
3 2S
R4
(izquierda)
Viraje
2 2R
WB
22
WB
GY
18 2S
WB
T15
Lmpara de la seal de giro
(frontal lateral derecha)
WB
WB
T13
(frontal derecha)
GB
19 2S
WR(3)
WB(2)
12
WB
T12
(frontal izquierda)
J1
Conector
de unin
WB
WB
T14
(frontal lateral izquierda)
25
WB
WB
24
Viraje
hacia la
derecha
Viraje
hacia la
izquierda
C8
1 : con sistema antirrobo

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
GY
GB
2 2K
B3
8 BA1
I2
11
J15
Conector
de unin
IG
109

T22 Intermitente de la seal de giro
2, 3-Tierra : Cambia de aprox. 12 a 0 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON y el interruptor de la seal
de giro en la posicin LEFT o RIGTH o el interruptor de la seal de aviso de peligro en la posicin ON
5-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de giro en la posicin IZQUIERDA
6-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de giro en la posicin DERECHA
8-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de aviso de peligro en la posicin ON
Cdigo
Vea la pgina
C8
40
C10
40
H5
41
J1
39 (1)
J15
A
42
J21
42
J22
42
B
R4
R5
42
J20
Cdigo
J23
T12
T13
Vea la pgina
42
45 (2)
46 (3)
45 (2)
46 (3)
Cdigo
T13
T14
T15
Vea la pgina
39 (1)
37 (2TR-FE)
39 (1)
37 (2TR-FE)
39 (1)
37 (2TR-FE)
T16
43
39 (1)
T22
43
37 (2TR-FE)
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
2K
2L
2M
Vea la pgina
28
28
29
2N
2O
2R
2S

Cdigo
IF3
BA1
Vea la pgina

54
56 (2)
58 (3)
: Puntos a tierra
Cdigo
EA
EB
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
48 (2TR-FE)
50 (1)

ID
52
IE
52
IG
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
110
HILUX (EWD630S)
: Puntos de la unin
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
B3
I2
54

del motor
B3
56 (2)
2 : Cabina doble
Vea la pgina
58 (3)

3 : Cabina sencilla
111
HILUX (EWD630S)
Luz de parada
1 : con lmpara de parada central
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
10A
STOP
GB
2 2F
S14
GW
5 2M
(1)
GW
GW
5 2K
6 BA1
GW
(1)
Paro
3
WB
GW
WB
1 BD1
WB
WB
Paro
GW
R5
(derecha)
GW
GW
WB
B3
WB
(1)
J15
Conector
de unin
(3)
WR
WB(2)
8 BA1
11
4
IG
WB
J28
Conector de unin
11
IF
112
HILUX (EWD630S)
(1)
GW
C13
Lmpara de parada central
B3
WB
R4
(izquierda)
B3
(1)
GW
GW
2 BD1

S14 Interruptor de la lmpara de parada
Cdigo
Vea la pgina
C13
44 (2)
J15
42
J28
42
Cdigo
R4
R5
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
45 (2)
R5
46 (3)
46 (3)
S14
43
45 (2)

Cdigo
Vea la pgina
2F
28
2K
28
2M
28

Cdigo
BA1
BD1
Vea la pgina
56 (2)
58 (3)
56 (2)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
IF
52
Panel del lado del cubretablero derecho
IG
52
: Puntos de la unin
Cdigo
B3
Vea la pgina
56 (2)

2 : Cabina doble
Cdigo
B3
Vea la pgina
58 (3)

3 : Cabina sencilla
113
HILUX (EWD630S)
Luz de marcha atrs

Y
27 2Q
2 A (A/T)
2 B (M/T)
10 2I
RW
B 1(B)
Interruptor de la lmpara
de marcha atrs
N 1(A)
en punto muerto
2 ID1
RY
3 ID1
RL
25 2S
RL
10A
ECUIG&GAUGE
1 A (A/T)
1 B (M/T)
RW
5 BA1
RW
Respaldo
R5
(derecha)
WB
WB
R4
(izquierda)
WB
WB
Respaldo
RL
RL
RW
B3
WB
B3
J15
Conector
de unin
11
4
IG
114
HILUX (EWD630S)
(2)
1 : Cabina doble
2 : Cabina sencilla
WR
WB(1)
8 BA1
WB
J28
Conector
de unin
11
IF

B1 (B) Interruptor de la luz de marcha atrs (M/T)
(B) 2-(B) 1 : Cerrado con la palanca de cambios en la posicin R
N1 (A) Interruptor de arranque en punto muerto (A/T)
(A) 2-(A) 1 : Cerrado con la palanca de cambios en la posicin R
Cdigo
B1
Vea la pgina
Cdigo
36 (2TR-FE)
J28
38 (1)
J15
N1
42
Vea la pgina
Cdigo
42
A
R4
R4
39 (1)
R5
45 (2)
Vea la pgina
46 (3)
45 (2)
46 (3)

Cdigo
2I
2Q
2S
Vea la pgina
28
29

Cdigo
ID1
BA1
Vea la pgina
52
56 (2)
58 (3)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
IF
52
IG
52
: Puntos de la unin
Cdigo
B3
Vea la pgina
56 (2)

2 : Cabina doble
Cdigo
B3
Vea la pgina
58 (3)

3 : Cabina sencilla
115
HILUX (EWD630S)
WB
R(4)
L
25 2Q
8 2R
16
10 A
12 B
11 B
1
10
ID
116
HILUX (EWD630S)
1
(5)
B1
2 A (6)
2 B (5)
15
T20(B)
de transmisor
I 5(A)
Lmpara del cilindro de
la llave de encendido

(5)
(6)
C8
Puerta
(6)
7. 5A
DOME
U1
8 2J
GY
R(4)
R(3)
R
(1 3)
GY
22
RB
R8
2
4 2E
D2
RL
OFF
ON
DOOR
M1
Lmpara para mapas
R
(1)
R(1 3)
J22(A), J23(B)
Conector de unin
(1)
WB
Luz interior
1
L
7. 5A
ECUB
(2)
6 A (6)
6 B (5)
(2)
17
26 2O
RL
3 IA1
RB
10 2O
GR
WB(1)
WB
L
P
1
2
3
4
5
6
: con lmpara para mapas

: con lmpara del cilindro de la llave de encendido
: Cabina doble
: Cabina sencilla
: con sistema inmovilizador del motor
: sin sistema inmovilizador del motor
(2)
12 2N
15
12 2L
Rel de integracin
ILE
BECU
1 2E
18 2D
9 2D
WB
WB
15 2O
(1)
3 2E
WB
31 2O
RL
27 2O
RL
GND
RB
DCTY
16
RL
(3)
RL
(4)
RL
13 IA1
11
J29
Conector de unin
(3)
(3)
RL
D5
(trasera derecha)
10
D4
(trasera izquierda)
RL
D3
(3)
RL
(4)
RL
RB
P
WB(1)
WB
IE
117
HILUX (EWD630S)
Luz interior
D2, D3, D4, D5 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor), (lado del pasajero delantero),
(trasera izquierda), (trasera derecha)
1-Tierra : Continuidad con cada una de las puertas abiertas
Cdigo
Vea la pgina
C8
Cdigo
40
D2
D3
D4
D5
Vea la pgina
Cdigo
44 (2)
44 (2)
I5
41
46 (3)
J22
42
44 (2)
J23
42
46 (3)
J29
42
44 (2)
M1
44 (2)
R8
T20
Vea la pgina
45 (2)
46 (3)
B
U1
43
43
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
Vea la pgina
2D
28
2E
28
Alambre del techo y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)
28
29
2J
2L
2N
2O
2Q
2R

Cdigo
IA1
Vea la pgina
52
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
ID
52
IE
52
: Puntos de la unin
Cdigo
B1
Vea la pgina
58 (3)
Cdigo
Vea la pgina
Alambre del techo

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
118
HILUX (EWD630S)
Memorndum
119
HILUX (EWD630S)
Recordador de la llave y Recordador de las luces

10A
TAIL
7. 5A
MET
7. 5A
DOME
2
5 2C
R
8 2J
23 2S
25 2Q
10
B1
OFF
T1
Cola
Faro
C10
BO
Interruptor de
control de
las luces
7 2R
GW
13
1 2D
C8
21
Zumbador
10
16
RB
GY
22
26 2O
1
12 B
11 B
GR
GR
WB
ID
120
HILUX (EWD630S)
U1
de desbloqueo
J22(A), J23(B)
Conector de unin
GY
10 A
RL
10 2O
D2
3 IA1

La corriente se aplica siempre al TERMINAL 1 del medidor de combinacin a travs del fusible DOME.
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente circula al TERMINAL 21 del medidor de
combinacin a travs del fusible MET. Cuando el interruptor de control de las luces se gira a la posicin TAIL o HEAD, la
corriente se aplica al TERMINAL 8 del medidor de combinacin a travs del fusible TAIL.
1. Sistema recordador de la llave
Cuando se abre la puerta del conductor con el interruptor de encendido desconectado y la llave de encendido colocada en
el cilindro de la llave (interruptor de advertencia de desbloqueo activado), se introduce una seal desde el interruptor de
advertencia de desbloqueo al TERMINAL 10 del medidor de combinacin, y desde el interruptor de cortesa de la puerta
(lado del conductor) al TERMINAL 16 del medidor de combinacin. Como resultado, se activa el zumbador del medidor de
combinacin y avisa al conductor que la llave est puesta en el cilindro de la llave.
2. Sistema recordador de las luces
Cuando el interruptor de control de las luces est en la posicin TAIL o HEAD, se gira el interruptor de encendido desde la
posicin OFF a la posicin ON, la llave de encendido no est en el cilindro de la llave y se abre la pureta del conductor
(interruptor de cortesa de la puerta activado), se detiene el flujo de la corriente al TERMINAL 21 del medidor de
combinacin. Como resultado, se activa el medidor de combinacin y la corriente circula desde el TERMINAL 1 del medidor
de combinacin, y se activa el zumbador del medidor de combinacin para recordarle que la luz est encendida.
C8 Medidor de combinacin
8-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin de las luces de COLA o FAROS
16-Tierra : Continuidad con la puerta del conductor abierta
D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)
1-Tierra : Cerrado con la puerta del conductor abierta
U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo
1-2 : Cerrado con la llave de encendido en el cilindro
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
D2
Vea la pgina
C8
40
46 (3)
C10
40
J22
42
D2
44 (2)
J23
42
Cdigo
U1
Vea la pgina
43
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22


Cdigo
2C
2D
2J
Vea la pgina
28
28
29
2O
2Q
2R
2S

Cdigo
IA1
Vea la pgina
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
121
HILUX (EWD630S)

: Puntos a tierra
Cdigo
ID
Vea la pgina
52

122
HILUX (EWD630S)
Memorndum
123
HILUX (EWD630S)
Advertencia de cinturn de seguridad

1 2D
21
P13
Lmpara de aviso del cinturn de
seguridad del pasajero
Cinturn de
seguridad del
conductor
C8
1 2D
RL
1 : con sistema de control de bloqueo de las puertas

2 : sin sistema de control de bloqueo de las puertas
10A
ECUIG&GAUGE
BO
7. 5A
MET
Circuito de
parpadeo
11
22
2
BR
GW
RY
12 B
14 2I
WB
(2)
RY
J26
Conector de unin
3
6 B
Interruptor de
deteccin de
ocupante
Interruptor
de la hebilla
5 A
J20(A), J21(B)
Conector de unin
F12
Cinturn interior del asiento
delantero (lado del conductor)
(1)
RY
F17
Conjunto del cinturn interior del asiento delantero
15 2P
GW
(1)
RY
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
19 IA1
WB
WB
WB
WB
J15
Conector de unin
IG
J28
Conector de unin
ID
124
HILUX (EWD630S)
IF

Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del fusible MET circula al TERMINAL
21 del medidor de combinacin.
Sistema de aviso del cinturn de seguridad
Cuando se conecta el interruptor de encendido, se introduce una seal al medidor de combinacin. Para determinar si el
conductor se ha abrochado el cinturn de seguridad, se introduce una seal desde el cinturn interior del asiento delantero
(lado del conductor) al TERMINAL 11 del medidor de combinacin. Cuando el cinturn de seguridad no est abrochado,
parpadea la luz de aviso del cinturn de seguridad del conductor en el medidor de combinacin.
Adems, en el asiento del pasajero delantero, un sensor reconoce que hay un pasajero, y cuando el pasajero no se ha
abrochado el cinturn de seguridad, parpadea la luz de advertencia del cinturn del asiento del pasajero delantero.
F12 Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor)
1-2 : Abierto cuando se est utilizando el cinturn de seguridad del conductor
C8 Medidor de combinacin
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
C8
40
J20
42
J26
42
F12
44 (2)
J21
42
J28
42
F17
44 (2)
J22
42
P13
43
J15
42
J23
42

Cdigo
Vea la pgina
2D
28
2I
28
2P
29

Cdigo
IA1
Vea la pgina
52
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
ID
52
IF
52
IG
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
125
HILUX (EWD630S)
ECT
L
3 1B
50A
BATT
P/I
1 B
2 B
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
4 A
B
WB
WL
BR
BR
14 IF3
IF3
8 B
BR
2 1J
4 1J
5 1J
J 7(A), J 8(B)
Conector
de unin
WG
1 1J
1 1H
10 A
WG
WG
12 EA1
8 A
1 A
2 B
28 D
25A
EFI
MREL
Rel
MAIN
+B
BATT
E2
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
3 A
J 7(A)
Conector de unin
WB
J1
Conector de unin
5 A
WB
WB
WB
3 1J
WB
EB
126
HILUX (EWD630S)
L
1 : Protegido
E2
J 7(A), J 8(B)
Conector
de unin
9 A
7 B
8 B
THW
2
RW
W1
3 B
BR
BR
20
J6
Conector
de unin
RW
16
RL
1 A
E2
BR
VAF
LUSL
E2
GR
2 B
VC
BW
E2G
1 B
+B
YB
THA
2 A
WR
VG
3 A
GND
A4
Medidor de
flujo de aire
T 1(A), T 2(B)
Conjunto del cuerpo
del acelerador
+B
RW
E2
WB
BR
BR
BR
WB
24 C
31 D
32 C
4 C
29 C
28 D
19 D
18 D
VG
THA
LUSL
EVG
VLU
E2
THW
VC
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
NE
VCPA
VPA
EPA
VCP2
VPA2
EPA2
J10
Conector
de unin
WB
NE+
7 D
E1
WB
(1)
E01
6 D
I1
WB
BR
E02
C4
Sensor de
posicin
del cigeal
BR
4
34 D
BRY
(1)
NE
27 D
NE+
E1
7 C
EP2
29 A
GRG
VPA2
23 A
BRR
VCP2
27 A
BRW
EP1
28 A
WL
VPA1
22 A
LGR
VCP1
26 A
A13
WB
WB
WB
EC
127
HILUX (EWD630S)
ECT
L
Desde el sistema de la fuente de alimentacin
(Vea la pgina 62)
7. 5A
ST
7. 5A
IGN
10A
STOP
3 2O
BO
5 2M
21 2R
BY
STP
LY
5 A
11 C
12 C
IG2
BATT
STA
NSW
T17(A), T18(B), T19(C)

CAN
CAN+
PB
RY
21 A
RY
20 A
9 2C
6 2Q
5 2Q
11 2C
6 2P
SP1
THOC
25 A
24 C
E2
23 C
BY
SIL
23 B
BR
WFSE
24 B
VR
TC
11 A
SIL
18 A
WFSE
19 A
LY
6 A
W
P
CAN
21 B
CAN+
22 B
VR
SP1
11 A
14 A
STP
STA
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
17 B
N1
Interruptor de
arranque en
punto muerto
LY
7 A
NSW
8 B
BY
6 A
15 B
ST1
BO
14 B
GW
9 A
BY
RL
21 2S
11 B
7 ID2
GW
BO
IF3
12 B
J11(A), J12(B)
Conector de unin
BY
GW
8 A
J11(A), J12(B)
Conector de unin
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
GB
BY
GW
BO
1 ID2
RL
IGSW
22 2R
2 2F
LY
6 2M
BO
22 2S
19 2N
LY
LY
19 2O
26 2P
26 2Q
VR
PB
21 2Q
RY
22 2Q
10 2C
VR
15
13
WFSE
SIL
A2
del lquido de la A/T
10 2Q
TC
D1
DLC3
VR
128
HILUX (EWD630S)
S2
3
5 A
5 B
3 B
1 B
8 B
11 B
10 B
3
D
2
L
HILUX (EWD630S)
J6
Conector
de unin
(4WD)
WB
4 A
3 A
E1
Solenoide de ECT
VR
GR
J11(A), J12(B)
Conector de unin
GR
3 A
5 B
T5
J6
Interruptor del
Conector de unin
indicador de la
transferencia
15 B
WG
1 A
GY
(4WD)
12 B
AT3
S11
ECU de control de
bloqueo de cambios
GY
GY
LL
WG
9 B
GY
18 2N
Interruptor
de control de
la transmisin
27 2P
(4WD)
GO
2L
(4WD)
L4
1 C
GW
29 C
GO
RY
DL
WG
S1
RL
(4WD)
8
E1
10 C
BR
RY
J 7(A), J 8(B)
Conector
de unin
SL
NSSD
WB
SLT
4
E01
6 B
(4WD)
7
18 2O
WB
6
SP2
T7
Sensor de revoluciones de
la transmisin (salida)
N1
Interruptor de arranque en punto muerto
(4WD)
SLT
SP2+
WB
30 C
NCO
27 2Q
(4WD)
17 C
WL
2 C
NCO+
9
(4WD)
GW
18 C
GR
J10
Conector
de unin
S2
16 C
T6
la transmisin (entrada)
3 ID1
T4
Interruptor del indicador
de la transferencia
(posicin L4)
GW
BR
SLT+
S1
19 C
LB
3 C
Y
SL
20 C
GY
SLT+
RL
RB
3
P
8 A
OILW
T17(A), T18(B), T19(C)

16 B
TFN
6 ID1
8 ID1
VR
WB
BR
EC
129
ECT
RL
10A
ECUIG&GAUGE
7. 5A
DOME
7. 5A
MET
30 2S
RL
RB
BO
25 2S
1 2D
2 ID1
15 ID2
1
8 2J
IG+
SI
VR
BR
PL
22
A/T OIL TEMP
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
WB
12 B
VR
BR
ID
130
HILUX (EWD630S)
Temperatura
Tacmetro
18
C8
Velocmetro
BO
16 ID2
21
SE
PL
25 2Q
S3
Sensor de velocidad
RB
RL

Las transmisiones automticas anteriores seleccionaban los cambios de marcha empleando presin hidrulica del
acelerador controlada mecnicamente, presin hidrulica del regulador y presin hidrulica de enclavamiento. Sin embargo,
la transmisin de control electrnico controla elctricamente la presin de lnea, presin del acelerador, presin de
enclavamiento y presin del acumulador, etc. mediante la vlvula de solenoide. La transmisin de control electrnico es un
sistema que controla con precisin el momento de los cambios de marcha y el momento de enclavamiento en respuesta a
las condiciones de marcha del vehculo y condiciones del motor detectadas por varios sensores. Hace posible una
conduccin suave mediante la seleccin de cambio para cada marcha que es la ms apropiada a las condiciones del
momento, y evitando la bajada, hundimiento y golpes de los cambios de engranajes, cuando se pone en marcha el
vehculo.
1. Operacin de enclavamiento
Cuando la ECU de control de la transmisin decide, basndose en cada seal, que se ha satisfecho la condicin de
enclavamiento, la corriente circula a travs del TERMINAL SL de la ECU de control de la transmisin al TERMINAL 7 del
solenoide de ECT y a TIERRA, causando la operacin de enclavamiento.
2. Circuito del interruptor de la lmpara de parada
Si se pisa el pedal del freno (interruptor de la lmpara de parada activado) cuando se circula en la condicin de
enclavamiento, se introduce una seal al TERMINAL STP de la ECU de control de la transmisin. La ECU de control de la
transmisin opera y corta la corriente que va al solenoide para liberar el enclavamiento.
T17 (A), T19 (C) ECU de control de la transmisin
(A) 6-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
(A) 5-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
(C)12-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ST
(A) 14-Tierra : Aprox. 12 voltios con el pedal del freno pisado
(C) 1, (C) 10-Tierra : Siempre con continuidad
N1 Interruptor de arranque en punto muerto
2-1 : Cerrado con la palanca de cambios en
la
la
la
la
posicin
posicin
posicin
posicin
R
D
2
L
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
A2
38 (1)
J4
J5
A4
38 (1)
A13
40
C4
38 (1)
J7
C8
40
J8
D1
41
E1
Vea la pgina
42
42
J6
Cdigo
S11
Vea la pgina
43
S14
43
42
T1
39 (1)
42
T2
39 (1)
42
T4
39 (1)
42
T5
39 (1)
39 (1)
J10
38 (1)
J11
42
T6
E5
41
J12
42
T7
E6
41
J22
42
T17
43
E7
41
J23
42
T18
43
E8
41
N1
39 (1)
T19
43
39 (1)
S3
39 (1)
J1
W1
39 (1)
39 (1)
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
131
HILUX (EWD630S)
ECT
Cdigo
1B
1H
1J
2C
2D
Vea la pgina
23
24
28
28
29
2F
2J
2M
2N
2O
2P
2Q
2R
2S

Cdigo
EA1
ID1
ID2
IF3
Vea la pgina
50 (1)

52
54
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EB
50 (1)
EC
50 (1)
ID
52
: Puntos de la unin
Cdigo
E1
E2
Vea la pgina
50 (1)
I1
Alambre del motor

2 : Cabina doble
Cdigo
Vea la pgina
54
3 : Cabina sencilla
132
HILUX (EWD630S)

Alambre del motor
Memorndum
133
HILUX (EWD630S)
Control de crucero
L
3 1B
50A
BATT
P/I
A B
A B
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
C A
B
WL
WB
14 IF3
2 1J
4 1J
IF3
5 1J
WG
1 1J
1 1H
WG
WG
12 EA1
8 A
1 A
2 B
25A
EFI
MREL
Rel
MAIN
+B
BATT
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
CCS
3 1J
WB
WB
WB
GW
21 A
1
ECC
CCS
RES/ACC
SET/COAST
CANSEL
S13
Cable espiral
Interruptor de control de crucero
J7
Conector de unin
9 ID1
BR
WB
WB
J1
Conector de unin
CRUISE
BR
WB
EB
134
HILUX (EWD630S)
L
1 : Protegido
2 B
LUSL
VC
E2
VAF
3 B
20
J6
Conector
de unin
BR
RW
16
GR
1 A
RW
BR
1 B
+B
J7
Conector de unin
RW
2 A
GND
BR
3 A
T 1(A), T 2(B)
Conjunto del cuerpo
del acelerador
WB
WB
4 C
29 C
28 D
18 D
LUSL
VLU
E2
VC
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
VCPA
VPA
EPA
VCP2
VPA2
EPA2
7 D
WB
E01
6 D
I1
WB
BR
E02
J10
Conector de unin
BR
E1
7 C
BRY
EP2
29 A
GRG
VPA2
23 A
BRR
VCP2
27 A
BRW
EP1
28 A
WL
VPA1
22 A
LGR
VCP1
26 A
A13
BR
BR
WB
WB
WB
EC
135
HILUX (EWD630S)
Control de crucero
L
(Vea la pgina 62)
10A
STOP
7. 5A
IGN
IF3
T6
Sensor de revoluciones de la
transmisin (entrada)
GW
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
GW
RL
22 2R
BO
2 2F
GB
6 2M
BO
22 2S
BO
LB
5 2M
21 2R
3 B
14 A
6 A
5 A
3 C
2 C
STP
STP
PI
NCO
SIL
CAN
CAN+
RY
21 A
PB
20 A
RY
23 B
9 2C
6 2Q
5 2Q
11 2C
6 2P
SP1
25 A
E01
E1
10 C
1 C
10 2Q
4
10 2C
22 2Q
26 2P
21 2Q
26 2Q
J10
Conector de unin
WFSE
24 B
BR
TC
11 A
WB
SIL
18 A
VR
WFSE
19 A
W
P
CAN
21 B
CAN+
22 B
VR
SP1
17 B
NCO+
T17(A), T18(B), T19(C)

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
BATT
IG2
15 B
ST1
BO
14 B
IGSW
GW
9 A
LB
RL
21 2S
GW
BO
TC
D1
DLC3
BR
13
SIL
WB
PB
WFSE
VR
RY
15
VR
VR
BR
EC
136
HILUX (EWD630S)
7. 5A
MET
7. 5A
DOME
10A
ECUIG&GAUGE
1 2D
30 2S
RB
BO
LB
S3
Sensor de velocidad
25 2Q
SE
2
BO
PL
21
28
22
VR
29 C
SP2+
SI
3
LB
30 C
IG+
16 ID2
LB
BR
8 2J
PL
T7
Sensor de revoluciones de la
transmisin (salida)
RB
15 ID2
SP2
S2
17 C
3 IE1
LB
CRUISE
S1
18 C
LB
GY
SL
16 C
WL
SLT
19 C
GR
SLT+
20 C
Velocmetro
T17(A), T18(B), T19(C)

8
S2
S1
C8
4
S3
7
SLT
6
SLT+
10 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
WB
12 B
E1
Solenoide de ECT
VR
BR
ID
137
HILUX (EWD630S)
Control de crucero
Es un sistema que controla la marcha a una velocidad constante controlando el volumen de inyeccin de combustible
mediante la operacin de interruptores al alcance de la mano en lugar del pedal del acelerador cuando el conductor desea
circular a una velocidad constante por una autopista.
1. Control de ajuste
Cuando el interruptor SET/COAST se gira desde ON a OFF durante la circulacin con el interruptor principal en ON, la
velocidad del vehculo de ese momento se registra y el vehculo se controla a esta velocidad constante.
2. Control de marcha por inercia
Cuando el interruptor SET/COAST se mantiene en ON durante la circulacin con el control de crucero, la abertura requerida
por el control de crucero obtiene cero para reducir la velocidad del vehculo. Si el interruptor SET/COAST se gira a OFF, la
velocidad del vehculo en ese momento se registra y el vehculo se controla a la velocidad constante.
3. Control de incremento por accionamientos
Siempre que se acciona a ON el interruptor RES/ACC de forma instantnea (durante aproximadamente 0,6 segundos), la
velocidad del vehculo registrada se incrementa aproximadamente en 1,6 km/h.
4. Control de reduccin por accionamientos
Siempre que se acciona a ON el interruptor SET/COAST de forma instantnea (durante aproximadamente 0,6 segundos), la
velocidad del vehculo registrada se reduce aproximadamente en 1,6 km/h.
5. Control de aceleracin
Cuando el interruptor RES/ACC se mantiene en ON durante la circulacin con el control de crucero, el control de
aceleracin tiene a incrementar el volumen de inyeccin de combustible para realizar el control constante de la aceleracin.
Registra tambin la velocidad del vehculo cuando el interruptor RES/COAST se pone en OFF y controla el vehculo a la
velocidad constante.
6. Funcin de cancelacin
Si se introduce alguna de las seales siguientes durante la circulacin con control de crucero, se cancela el control de
crucero.
Activacin del interruptor de la lmpara de parada (se pisa el pedal del freno)
Cambio de marcha desde la posicin D a otra posicin que no sea la posicin D
Activacin del interruptor CANCEL
Desactivacin del interruptor principal de control de crucero
(A) 2-Tierra : Siempre 9,0-14,0 voltios
(A) 1-Tierra : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON)
(B) 15-Tierra : 7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado)
(C) 7, (D) 6, (D) 7-Tierra : Siempre con continuidad
(A) 21-Tierra : Continuidad con el interruptor principal de control de crucero conectado
T17 (A), T19 (C) ECU de control de la transmisin
(A) 14-Tierra : Aprox. 12 voltios con el pedal del freno pisado
(C) 1, (C) 10-Tierra : Siempre con continuidad
S13 Cable espiral
1-2 : Aprox. 1,540 con el interruptor CANCEL conectado
: Aprox. 630 con el interruptor SET/COAST conectado
Aprox. 240 con el interruptor RES/COAST conectado
138
HILUX (EWD630S)
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
A13
40
J4
S14
C8
40
J5
D1
41
J6
E1
38 (1)
J7
42
T6
J10
42
T7
Vea la pgina
42
43
42
T1
39 (1)
42
T2
39 (1)
39 (1)
E5
41
E6
41
J22
42
T17
43
E7
41
J23
42
T18
43
41
S3
39 (1)
T19
43
39 (1)
S13
43
E8
J1
39 (1)
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
1B
1H
1J
2C
2D
Vea la pgina
23
24
28
28
29
2F
2J
2M
2P
2Q
2R
2S

Cdigo
Vea la pgina
50 (1)

52
IE1
52
IF3
54
EA1
ID1
ID2
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EB
50 (1)
EC
50 (1)
ID
52
: Puntos de la unin
Cdigo
I1
Vea la pgina
54
Cdigo
Vea la pgina
Alambre del motor

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
139
HILUX (EWD630S)
B3
Interruptor de
advertencia de
vaco del freno
ADD
GND
WB
EA
140
HILUX (EWD630S)
GW
13
10
12
1 2L
3 A
EC
4 B
4 A
J6
Conector de unin
5 EA1
GW
(4WD)
EXI
T4
de la transferencia
(posicin L4)
17 2S
17
(4WD)
GND2
GW
24
(4WD)
GND1
WB
(4WD)
RB
PKB
(4WD)
GW
GW
WR
+BS
S2
ECU de control de derrape
con actuador
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
1 2K
+BM
WB
7 B
(4WD)
1 2S
18
WB
12 A
23
(4WD)
IF2
RB
WA
RL
(4WD)
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
10 IG1
(4WD)
13
EXI2
GB
2 1C
A3
Actuador de ADD
RB
25
30A
ABS
NO. 2
(4WD)
25
2 1B
J6
Conector
de unin
21
(4WD)
40A
ABS
NO. 1
WB
WB
38
4 2K
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
IG1
LO
BO
10A
ECUIG&
GAUGE
Interruptor
de deteccin
1 2M
8 2L
B2
Interruptor de advertencia del
nivel del lquido de frenos
LO
RG
36
C8
ABS
Freno
1 2D
LG
LG
RG
LG
7. 5A
MET
P2
Interruptor del freno
de estacionamiento
LG
ABS
10A
STOP
2 2F
2
5 2M
1
5 2L
10
STP
EXI4
3
6 EA1
D1
DLC3
L
R
W
G
L
L
1 BA2
3 IG1
4 IG1
1 IG1
2 IG1
LW
31
30
FL+
FL
FR+
FR
PL
16
TC
2 BA2
LY
14
D/G
6 BA2
15
11
12
33
34
RL+
RL
RR+
RR
+BS
GL1
SFRR
SFRH
SFLR
SFLH
SRRR
SRRH
VGS
GL1
A17
Sensor de desaceleracin
del ABS
5 IG1
B2
BR
(4WD)
7 IG1
(4WD)
8 IG1
M+
S2
(4WD)
2
GGND
(4WD)
(4WD)
6 IG1
VGS
28
(4WD)
(Protegido)
(4WD)
GGND
(Protegido)
TS
7 BA2
FR
3 BE1
W
B
S4
Sensor de velocidad
(delantero izquierdo)
FL
4 BE1
5 2J
1 BE1
6 2J
IF2
2 BE1
PB
21 2Q
1
FR+
RY
22 2Q
1
FL+
TC
13
S5
Sensor de velocidad
(delantero derecho)
SIL
7
TS
12
S22
Sensor de velocidad
(trasero derecho)
S21
Sensor de velocidad
(trasero izquierdo)
J28
Conector de unin
IF
141
HILUX (EWD630S)
ABS
Este sistema controla las presiones del lquido de frenos respectivas que actan en los cilindros de los frenos de la rueda
delantera derecha, rueda delantera izquierda y ruedas traseras cuando se aplican los frenos en una parada repentina para
que no se enclaven las ruedas.
De este modo se mejora la estabilidad de marcha y el control de la direccin durante el frenado repentino.
1. Seal de entrada
(1) Seal del sensor de velocidad
La velocidad de las ruedas se detecta e introduce a los TERMINALES FL+, FR+, RL+ y RR+ de la ECU de control de
derrape con actuador.
(2) Seal del interruptor de la lmpara de parada
Se introduce una seal al TERMINAL STP de la ECU de control de derrape con actuador cuando se pisa el pedal del
freno.
2. Operacin del sistema
Durante el frenado sbito, la ECU de control de derrape con actuador, a la que se introducen seales procedentes de cada
sensor, deja que se escape al depsito la presin hidrulica que acta en el cilindro de cada rueda.
La bomba del interior de la ECU de control de derrape con actuador opera tambin en ese momento y hace retornar el
lquido de frenos desde el depsito al cilindro principal, evitando de este modo que se enclaven las ruedas del vehculo.
Si la ECU de control de derrape con actuador juzga que la presin hidrulica que acta en el cilindro de la rueda es
insuficiente, se controla la corriente que acta en el solenoide y se incrementa la presin hidrulica.
La retencin de la presin hidrulica tambin se controla mediante la ECU, mediante el mismo mtodo que el de arriba,
mediante la reduccin repetida de la presin. La retencin y el incremento se repiten para mantener la estabilidad del
vehculo y mejorar el control de la direccin durante los frenados sbitos.
S4, S5 Sensor de velocidad (delantero izquierdo), (delantero derecho)
1-2 : 0,9-1,3 k (25C)
S2 ECU de control de derrape con actuador
10-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la luz de parada conectado (pedal del freno pisado)
2, 24-Tierra : Siempre con continuidad
1, 23-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios
Cdigo
J4
Vea la pgina
Cdigo
A3
38 (1)
A17
44
B2
38 (1)
J7
B3
38 (1)
J8
C8
40
D1
A
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
42
S4
39 (1)
42
S5
39 (1)
42
S14
43
42
S21
45 (2)
J28
42
S22
45 (2)
41
P2
43
T4
39 (1)
42
S2
39 (1)
J5
J6
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
142
HILUX (EWD630S)

Cdigo
1B
1C
2D
2F
2J
2K
2L
2M
2Q
2S
Vea la pgina
23
28
28
28
28
29

Cdigo
Vea la pgina
EA1
50 (1)

IF2
54
IG1
54
BA2
56 (2)
BE1
56 (2)
Alambre del bastidor y Cable del sensor de control antipatinaje (Parte trasera del diferencial trasero)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EA
50 (1)
EC
50 (1)
IF
52
: Puntos de la unin
Cdigo
B2
Vea la pgina
56 (2)
Cdigo
Vea la pgina
Alambre del piso

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
143
HILUX (EWD630S)
Memorndum
144
HILUX (EWD630S)
SRS
AVISO: Cuando se inspeccione o repare el SRS, efecte el servicio de acuerdo con las siguientes instrucciones de
precaucin y procedimiento, y con las precauciones del manual de reparaciones aplicable para el ao del modelo.
D Los sntomas de mal funcionamiento del SRS son difciles de confirmar, por lo que los DTC son la fuente ms
importante de informacin para realizar la localizacin y reparacin de averas. Cuando efecte la localizacin y
reparacin de averas del SRS, inspeccione siempre los DTC antes de desconectar la batera.
D El trabajo debe comenzarse despus de ms de 90 segundos desde el momento en que se gira el interruptor de
encendido a la posicin "LOCK" y se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera.
(El SRS est provisto de una fuente de alimentacin auxiliar de modo que si la operacin se inicia dentro de 90
segundos desde que se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera, pueda activarse el SRS.)
D Cuando se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera, se borra la memoria del reloj y del sistema de
audio. Por lo tanto, antes de comenzar el trabajo, anote el memorizado del sistema de audio. Cuando termine el
trabajo, reajuste el sistema de audio como estaba antes y ponga en hora el reloj. Algunos vehculos tienen direccin
inclinable elctrica, direccin telescpica elctrica, asiento elctrico y espejos retrovisores exteriores elctricos, y todos
estn provistos de funcin de memoria. Sin embargo, no es posible anotar el contenido de todas estas memorias. Por
lo tanto, cuando termine el trabajo, ser necesario explicrselo al cliente, y solicitar al cliente que ajuste las funciones y
reajuste la memoria. Para evitar el borrado la memora de cada sistema, no emplee nunca un suministro de
alimentacin auxiliar del exterior del vehculo.
D Antes de la reparacin, extraiga el sensor del colchn de aire si es posible que el sensor reciba algn golpe durante la
reparacin.
D No exponga las partes siguientes directamente al aire caliente ni al fuego;
D Incluso en los casos de pequeos choques en los que no se activa el SRS, debern inspeccionarse las partes
siguientes;
D No emplee nunca partes del SRS de otro vehculo. Cuando reemplace las partes, reemplcelas por partes nuevas.
D No desmonte ni repare nunca las partes siguientes con el propsito de volverlas a utilizar.
D Si las partes siguientes se han cado o tienen grietas, abolladuras u otros defectos en su caja, mnsula, y conector,
reemplcelas por otras nuevas.
D Emplee un voltmetro/ohmimetro de alta impedancia (10 k/V como mnimo) para efectuar la localizacin y reparacin
de averas de los circuitos elctricos del sistema.
D Las etiquetas de informacin estn adheridas en la periferia de los componentes del SRS. Siga las instrucciones de los
advertencias.
D Despus de haber terminado el trabajo del SRS, compruebe la luz de advertencia del SRS.
D Si el vehculo est provisto de un sistema de comunicaciones mviles, consulte la precaucin de la seccin IN del
manual de reparaciones.
Almohadilla del volante de direccin

Conjunto del colchn de aire del pasajero delantero
Conjunto del sensor del colchn de aire central
Conjunto del sensor del colchn de aire delantero
145
HILUX (EWD630S)
SRS
7. 5A
MET
7. 5A
IGN
1 2D
8 2B
A5
Sensor del colchn de aire
D1
DLC3
BO
C8
Medidor de
combinacin
IF1
IF1
IG2
BW
21
TC
BRW
15
WR
16
SIL
28
30
27
29
SL
+SL
SR
+SR
A14
YG
WB
D+
1 2B
2 2B
18 2D
9 2D
WB
E2
26
WB
A15
(almohadilla del volante de direccin)
IL1
25
WB
IL1
YR
3 2B
E1
P
3
YR
YB
5 2O
P+
4
BY
WB
21 2O
D+
14
BY
12 B
J22(A), J23(B)
Conector de unin
LA
10 A
IF1
BR
BY
4 2B
PB
7 2B
20
IF1
+SR
WR
21 2Q
SR
BR
22 2Q
22
+SL
BW
SL
BRW
TC
13
BO
BY
SRS
SIL
7
PB
A/B
11
RY
21
A6
(delantero derecho)
Cable
espiral
A23
(conjunto del colchn de aire
del pasajero delantero)
WB
ID
146
HILUX (EWD630S)
IE

El SRS es un dispositivo de proteccin del conductor y del pasajero delantero que desempea un papel complementario
con los cinturones de seguridad.
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del interruptor de encendido circula al
TERMINAL 21 del centro del conjunto del sensor del colchn de aire.
Si ocurre un accidente durante la circulacin, cuando el impacto frontal excede un nivel ajustado, la corriente del interruptor
de encendido circula a los TERMINALES 5 y 4 del centro del conjunto del sensor del colchn de aire, al TERMINAL 25, 26
o TIERRA DE CARROCERA, y a TIERRA, de modo que la corriente circula a los detonadores de los colchones de aire y
hace que operen.
El colchn de aire guardado en la almohadilla del volante de direccin se infla instantneamente para mitigar el golpe al
conductor.
El colchn de aire guardado dentro del tablero de instrumentos del pasajero se infla instantneamente para mitigar el golpe
al pasajero delantero.
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
D1
Vea la pgina
A5
38 (1)
A15
40
A6
38 (1)
A23
40
J22
41
42
A14
40
C8
40
J23
42

Cdigo
2B
2D
2O
2Q
Vea la pgina
28
29

Cdigo
Vea la pgina
IF1
54
IL1
54
Alambre del panel instrumental y conjunto de cables del tablero de instrumentos

(Cerca del conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
ID
52
IE
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
147
HILUX (EWD630S)
4WD con ADD

J18
Conector
de unin
4
3
ACC
IG1 1
BY
BY
BR
4 AM1
12 ID1
BY
I6
F14
10
IG
ADD
DM2
DM1
DL1
DL2
2 2A
RW
RY
RB
WB(3)
WB
(4 A/T)
40A
AM1
1 2G
DM2
DM1
DL1
DL2
GND
(2)
Interruptor de deteccin
12
WB
14
RB
RB
(3 con ABS)
13
T18
ECU de control de
la transmisin
5 EA1
(3 con ABS)
Batera
GW
WG
8 ID1
(4 A/T)
WG
(4 A/T)
GW
GW
EXI4
(4 A/T)
6 ID1
S2
ECU de control de
derrape con actuador
WG
EXI
TFN
16
(4 A/T)
17
(3 con ABS)
RB
L4
15
(4 A/T)
1 1A
T5
Interruptor del indicador de la transferencia
ADD
(4 A/T)
A3
Actuador de ADD
RB
J6
Conector
de unin
WB
(2)
1 1F
100A
ALT
WB
1
3
WG
(4 A/T)
10
6
EA1
J6
Conector de unin
GW
GW
(3 con ABS)
(1 3)
148
HILUX (EWD630S)
1
2
3
4
: con ABS, A/T

: 2TRFE
: 1KDFTV, 2KDFTV
: 1KDFTV
10A
ECUIG&
GAUGE
7. 5A
MET
RL
BO
F14
25 2S
(4 A/T)
1 2D
WB(3)
WR
WB
(4 A/T)
N1
en punto muerto
IND1
RL
GND
(4 A/T)
2 ID1
DL
(4 A/T)
(2)
GB
GB
(4 A/T)
A/T P
BO
12
4WD
WB
21
WB
WB
(2)
(2)
I1
C8
13
WG
I1
T4
de la transferencia
(posicin L4)
WB
(2)
(4 A/T)
(2)
31
(2)
WB
WB
RB
3 A
12 ID2
5 ID2
(3)
4 A
WB
1 A
(1 3)
3 B
(3)
4 B
WB
T3
Interruptor del indicador de la
transferencia (posicin 4WD)
5 B
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
WB
(2)
WB
(3)
WB
(3)
WB
WB
B
(4 A/T)
(4 A/T)
17
ID2
(2)
WB
(3)
WB
GW
WG
(1 3)
WG
(4 A/T)
GW
(1 3)
EC
EE
149
HILUX (EWD630S)
4WD con ADD

El modo de traccin cambia a H2 o H4 o L4 cuando el conductor opera la palanca de cambios de la transferencia. El
interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) se enciende cuando se cambia la posicin de la palanca de
cambios de la transferencia en 4WD (H4 o L4).
1. 2-4 Sistema de seleccin
(1) Cambio de H4 a H2
Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H4 a H2, el interruptor del indicador de la transferencia
(posicin 4WD) detecta la seal de apagado para activar el motor ADD, lo que produce un cambio en la transferencia a
2WD (posicin H2).
Entonces, se apaga el interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD).
(2) Cambio de H2 a H4
Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H2 a H4, el interruptor del indicador de la transferencia
(posicin 4WD) detecta la seal de encendido para activar el motor ADD, lo que produce un cambio en la transferencia
a 4WD (posicin H4) para que se encienda el indicador 4WD.
(3) Cambio de H4 a L4
Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H4 a L4, se mueve el eje de la horquilla de cambios
para cambiar la transferencia a 4WD (posicin L4), lo que hace que se encienda el interruptor del indicador de la
transferencia (posicin L4). El motor ADD no opera porque slo se trata de la operacin de la palanca.
(4) Cambio de L4 a H4
Cuando se cambia la palanca de cambios de la transferencia de la posicin L4 a H4, se mueve el eje de la horquilla de
cambios. Cuando se apaga el interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4), la transferencia cambia a 4WD
(posicin H4). El motor ADD no opera porque slo se trata de la operacin de la palanca.
2. Otro control
Cuando se encuentra alguna anormalidad en el sistema 4WD, se avisa al conductor haciendo parpadear la luz del indicador
de 4WD.
F14 ECU de control de 4WD
T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)
2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin H4
T4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)
2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin L4
Cdigo
Vea la pgina
A3
Cdigo
Vea la pgina
36 (2TR-FE)
J7
42
38 (1)
J8
42
Cdigo
T3
T4
Vea la pgina
39 (1)
37 (2TR-FE)
C8
40
J18
42
F14
41
N1
39 (1)
T5
39 (1)
39 (1)
I6
41
S2
39 (1)
T18
43
J6
42
T3
37 (2TR-FE)

Cdigo
1A
Vea la pgina
23
28
2G
28
2S
29
1F
2A
2D
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
150
HILUX (EWD630S)

Cdigo
EA1
ID1
ID2
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)

52
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EC
50 (1)
EE
48 (2TR-FE)

: Puntos de la unin
Cdigo
I1
Vea la pgina
54
Cdigo
Vea la pgina
Alambre del motor

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
151
HILUX (EWD630S)
WB
T3
de la transferencia
(posicin 4WD)
RB
J6
Conector
de unin
14
J7
Conector
de unin
WB
RB
RB
4WD
C8
BO
4WD sin ADD

7. 5A
MET
1 2D
21
31
12 ID2
12
EC
152
HILUX (EWD630S)

T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)
2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin H4
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
C8
40
J7
42
J6
42
T3
39 (1)
Cdigo
Vea la pgina

Cdigo
2D
Vea la pgina
28

Cdigo
ID2
Vea la pgina
52
: Puntos a tierra
Cdigo
EC
Vea la pgina
50 (1)

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
153
HILUX (EWD630S)
Bloqueo de cambios
10A
ECUIG&
GAUGE
10A
STOP
7. 5A
ACC
2 2F
8 2N
GB
4 2S
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
GR
GW
5 2M
GY
5 2S
S11
ECU de control de bloqueo
de cambios
1
IG
ACC
STP
KLS+
SLS
SLS+
LW
12
K1
Solenoide de interbloqueo
de la llave
Solenoide de bloqueo
de cambios
5
J23
Conector de unin
J21
Conector de unin
IE
WB
WB
ID
154
HILUX (EWD630S)

Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ACC, la corriente procedente del fusible ACC circula al TERMINAL
6 de la ECU de control de bloqueo de cambios. Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente
procedente del fusible ECU-IG&GAUGE circula al TERMINAL 1 de la ECU de control de bloqueo de cambios.
1. Mecanismo de bloqueo de cambios
Si se pisa el pedal del freno con el interruptor de encendido puesto en la posicin ON (el interruptor de la lmpara de parada
activado), se activa la ECU de control de bloqueo de cambios, y se permite al conductor que cambie la posicin de la
palanca de cambios a una posicin que no sea la P.
2. Mecanismo de interbloqueo de la llave
Con el interruptor de encendido en la posicin ON o ACC, cuando se pone la palanca de cambios en la posicin P, se corta
la corriente que circula desde el TERMINAL 12 de la ECU de control de bloqueo de cambios al solenoide de interbloqueo
de la llave. Esto hace que se desactive el solenoide de interbloqueo de la llave (la palanca de bloqueo se libera de la
posicin LOCK) y la llave de encendido puede girarse desde la posicin ACC a LOCK.
S11 ECU de control de bloqueo de cambios
6-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
7-Tierra : Aprox. 12 voltios con el pedal del freno pisado
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
J21
42
K1
43
J23
42
S11
43
Cdigo
S14
Vea la pgina
43

Cdigo
2F
2M
2N
2S
Vea la pgina
28
29
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
ID
52
IE
52
155
HILUX (EWD630S)
Control de bloqueo de la puerta
Rel de integracin
4 2D
ACT+
ACT
28 2R
27 2R
LY
4 2A
UL1
11
L1
14
3 IH1
8 IH1
L(1)
LW(1)
LW
LY
RY
8 A
11 A
12 A
WB
UL
UL
Motor
Motor
RY
10
UL
Desbloqueo
de la llave
LY
LY
F12
Cinturn interior del
asiento delantero
4 B
4 BC1
LW
7 B
5 BC1
P4
Interruptor principal de
la ventanilla automtica
J26(A), J27(B)
Conector de unin
Bloqueo
de la llave
WB
Interruptor
de control
de bloqueo
de la puerta
Bloqueo
Desbloqueo
12 B
13 A
7 A
RY
21 B
RY
17 B
LY
12 A
LY
22 B
16 A
18 B
J24(A), J25(B)
Conector de unin
(1)
LW
13 A
LW
(1)
17 A
J28
Conector
de unin
WB
4 IC2
D6
Conjunto de bloqueo de la puerta
D9
Conjunto de bloqueo
de la puerta
(trasera derecha)
J15
Conector de unin
IF
IG
156
HILUX (EWD630S)

7. 5A
ECUB
25A
DOOR
2
1
11 2K
10 2K
LY
18 2D
9 2D
27 2O
BECU
LG
ALTB
16
(1)
DCTY
LG
GND
Rel de integracin
4 2H 13 2S
12 2L
7 IH1
RB
(1)
L(1)
LW(1)
26
RY
UL3
25
LG
L2
(1)
(1)
LY
(1)
LY
(1)
LW
14
+B2
+B1
T16
5 BB1
4 BB1
15 2O
14 2N
13 IA1
ID
(1)
RL
(1)
RL
D5
de la puerta
(trasera derecha)
10
(1)
RL
D8
Conjunto de bloqueo
de la puerta
(trasera izquierda)
D4
de la puerta
(trasera izquierda)
D7
RL
(1)
UL
(1)
UL
J29
Conector de unin
11
D3
de la puerta
RL
WB
WB
31 2O
Motor
Motor
LY
7 B
RY
10 B
(1)
RL
(1)
RY
11 A
RL
LY
10 A
R
7 A
LY
L
8 A
J13(A), J14(B)
Conector de unin
CTY
7
RL
(1)
IE
157
HILUX (EWD630S)

2 : 2TRFE
3 : 1KDFTV, 2KDFTV
7. 5A
DOME
10A
ECUIG&
GAUGE
7. 5A
MET
2
30 2S
(1)
RB
(1)
(1)
BO
1 2D
8 2J
25 2Q
(1)
4 2P
(1)
VR
26 2Q
RB
(1)
21
C8
Velocmetro
(1)
VR
17
SPD
T16
E
KSW
5
1
16
15
17
(1)
RB
(1)
PL
(1)
RL
(1)
RB
(1)
RB
(1)
(1)
WB
(1)
GY
22
SE
WB
(1)
EC
158
HILUX (EWD630S)
(1 2)
RL
ED
J30
Conector de unin
(1 2)
WB
(1)
ID
S3
Sensor de velocidad
IG+
WB
12 B
D2
de la puerta
(1)
RB
(1)
(1)
RL
11 B
10 A
WB
GR
8 A
1
SI
(1)
15 ID2
(1 3)
16 ID2
J22(A), J23(B)
Conector de unin
(1)
GY
10 2O
U1
3 IA1
PL
10 2N

1. Operacin de bloqueo manual
Cuando el interruptor de control de bloqueo de la puerta o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta del
lado del conductor (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) se operan a la posicin LOCK, se
introduce una seal de bloqueo al TERMINAL 14 del rel de integracin y hace que funcione el rel de integracin. La
corriente circula desde el TERMINAL 5 del rel de integracin al TERMINAL 3, a los motores de bloqueo de la puerta, al
TERMINAL 2 del rel de integracin, al TERMINAL 1 y a TIERRA y los motores de bloqueo de la puerta bloquean la puerta.
2. Operacin de desbloqueo manual
Cuando el interruptor de control de bloqueo de la puerta o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta del
lado del conductor (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) se operan a la posicin UNLOCK,
se introduce una seal de desbloqueo al TERMINAL 11 del rel de integracin y hace que funcione el rel de integracin.
La corriente circula desde el TERMINAL 5 del rel de integracin al TERMINAL 2, a los motores de bloqueo de la puerta, al
TERMINAL 3 del rel de integracin, al TERMINAL 1 y a TIERRA y los motores de bloqueo de la puerta desbloquean la
puerta.
3. Bloqueo automtico de la puerta sensible a la velocidad
Con la condicin de que una de las puertas se abra con el interruptor de encendido en la posicin OFF, la ECU de aviso
antirrobo emite la seal de bloqueo al rel de integracin y el rel enva la seal de bloqueo a todos los motores de bloqueo
de las puertas cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes.
Todas las puertas estn cerradas.
El interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON adems de estar en ON el interruptor de encendido.
La velocidad del vehculo ha llegado aproximadamente a 25 km/h.
4. Desbloqueo automtico de la puerta enlazado con el interruptor de encendido
Con la condicin de que el interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON adems de estar en ON el interruptor de
encendido despus de bloquearse la puerta con el bloqueo automtico de la puerta sensible a la velocidad, la ECU de
aviso antirrobo emite la seal de desbloqueo al rel de integracin y el rel enva la seal de desbloqueo a todos los
motores de bloqueo de las puertas cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes.
El interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON.
El interruptor de encendido est en OFF.
Rel de integracin
14-Tierra : Continuidad con el interruptor de control de bloqueo de la puerta o interruptor de bloqueo y desbloqueo
de la llave de la puerta bloqueado (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado)
11-Tierra : Continuidad con el interruptor de control de bloqueo de la puerta o interruptor de bloqueo y desbloqueo
de la llave de la puerta desbloqueado (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado)
D6 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)
10-7 : Continuidad con el cilindro de bloqueo de la puerta desbloqueado con la llave
9-7 : Continuidad con el cilindro de bloqueo de la puerta bloqueado con la llave
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
44 (2)
Cdigo
D2
44 (2)
J13
42
J28
42
D3
44 (2)
J14
42
J29
42
D4
44 (2)
42
J30
42
D5
44 (2)
J22
42
P4
44 (2)
D6
44 (2)
J23
42
D7
44 (2)
J24
42
D8
44 (2)
J25
42
T16
43
D9
44 (2)
J26
42
U1
43
J15
2 : Cabina doble
J27
Vea la pgina
40
F12
Vea la pgina
C8
S3
42
37 (2TR-FE)
39 (1)
3 : Cabina sencilla
159
HILUX (EWD630S)

: Bloques de rels
Cdigo
Vea la pgina
22
35

Cdigo
2A
Vea la pgina
28
2H
28
2J
28
2K
28
2L
28
29
2D
2N
2O
2P
2Q
2R
2S

Cdigo
Vea la pgina
IA1
52
IC2
52
ID2
52
IH1
54
BB1
56 (2)
BC1
56 (2)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EC
50 (1)
ED
48 (2TR-FE)
ID
52
IE
52
IF
52
IG
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
160
HILUX (EWD630S)
Memorndum
161
HILUX (EWD630S)
12 B
11 B
15 2O
1
13 IA1
2
11
3
8
10
16
15
RB
IF3
31 2O
RL
IG
8 A
1
LY
14
+B2
17
J29
Conector de unin
ID
162
HILUX (EWD630S)
C8
14 2N
18
D2
10 2N
RB
HAZ
LG
RL
HAZD
LG
T16
RL
GO
RL
16 2S
D5
(trasera derecha)
RL
CTY
RL
KSW
RL
RL
GO
10A
ECUIG&GAUGE
D4
(trasera izquierda)
10 2O
RL
U1
Interruptor de
advertencia de
desbloqueo
GY
SH
GY
13
RL
1
BW
28
GR
BW
13
S1
Bocina de seguridad
T22
D3
WB
J22(A), J23(B)
Conector de unin
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico

25A
DOOR
2
3
LG
LY
25 2O
9 2N
7 IH1
+B1
25
L2
3 IA1
26
UL3
RL
LW
RB
7. 5A
ECUB
2
1
LG
LY
13 2S
4 2H
UL1
4 2D
L1
14
Rel de integracin
ALTB
11
12 2L
BECU
DCTY
ACT+
ACT
16
28 2R
27 2R
4 2A 27 2O
10 2K
11 2K
13
17
LY
16
13
RB
LW
J24
Conector
de unin
LY
3 IH1
8 IH1
LW
RY
7 A
10 A
11 A
7 B
UL
UL
UL
Motor
Motor
D6
D9
Conjunto de bloqueo
de la puerta
(trasera derecha)
Motor
LY
RY
10 B
J13(A), J14(B)
Conector de unin
LY
8 A
RB
7 B
4 BC1
LY
12 B
5 BC1
12 A
LY
11 A
LY
8 A
RY
7 A
J26(A), J27(B)
Conector de unin
D7
Conjunto de bloqueo
de la puerta
163
HILUX (EWD630S)

7. 5A
DOME
2
2 : sin sistema inmovilizador del motor
8 2J
Rel de integracin
8 2R
12 2N
(1)
(2)
LY
6 A (2)
6 B (1)
4
L
WB
1
UL
Motor
LY
4 BB1
WB
P
5 BB1
D8
(trasera izquierda)
ID
IE
164
HILUX (EWD630S)
I 5(A)
Lmpara del cilindro de la
llave de encendido
T20(B)
9 2D
2 A (2)
2 B (1)

15
(1)
18 2D
ILE
(2)
GND

El control de bloqueo de las puertas (bloqueo y desbloqueo) y el control de emergencia (alarma y parpadeo antirrobo) se
llevan a cabo mediante control remoto, sin insertar la llave en el cilindro de la llave de la puerta, empleando ondas elctricas
de baja intensidad emitidas desde un transmisor.
1. Operacin normal
Operacin de bloqueo
Cuando se presiona el botn de bloqueo del transmisor, se bloquean todas las puertas.
Operacin de desbloqueo
Cuando se presiona el botn de desbloqueo del transmisor, se desbloquean todas las puertas.
2. Confirmacin visual de bloqueo o desbloqueo
Si todas las puertas indican que estn bloqueadas despus del comando de bloqueo, sonar la bocina de seguridad y
parpadearn las luces de aviso de peligro una vez. Si alguna puerta indica que est abierta despus del comando de
desbloqueo, sonar la bocina del sistema antirrobo y parpadearn las luces de aviso de peligro dos veces.
3. Operacin de bloqueo automtico
Todas las puertas se vuelven a bloquear automticamente si no se abre ninguna puerta antes de 15 segundos desde que
se presiona el botn (transmisor) para desbloquear todas las puertas con las condiciones de que la llave de encendido no
est insertada en el cilindro de la llave de encendido (interruptor de advertencia de desbloqueo desactivado), el interruptor
de encendido est en OFF y que todas las puertas estn completamente cerradas.
4. Funcin de entrada iluminada
Cuando se presiona el botn de desbloqueo (transmisor), se encienden las luces, tales como la lmpara del cilindro de la
llave de encendido, durante unos 30 segundos. Si las puertas se bloquean con el botn de bloqueo (transmisor) durante
esta operacin y la llave de encendido est en el cilindro de la llave de encendido (interruptor de advertencia de desbloqueo
activado), al poner el interruptor de encendido en la posicin ON se cancela la iluminacin y las luces se apagan
inmediatamente.
5. Operacin de alarma de emergencia
Cuando se presiona el botn de emergencia del transmisor, suena la alarma y se inicia el parpadeo de las luces. La
operacin de alarma de emergencia se cancela cuando se presiona uno de los botones de bloqueo, de desbloqueo o de
alarma de emergencia.
6. Aviso de puerta mal cerrada (presionando el botn de bloqueo inalmbrico)
Un sonido de la bocina de seguridad avisa que una puerta est mal cerrada (durante 1 segundo) presionando el botn de
bloqueo (transmisor) cuando una de las puertas no est bien cerrada.
T16 ECU de aviso antirrobo
U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo
2-1 : Cerrado con la llave de encendido en el cilindro
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
44 (2)
Cdigo
D2
44 (2)
I5
41
J29
42
D3
44 (2)
J13
42
S1
39 (1)
D4
44 (2)
J14
42
T16
D5
44 (2)
J22
42
D6
44 (2)
J23
42
T22
43
D7
44 (2)
42
U1
43
D8
44 (2)
J24
J26
2 : Cabina doble
J27
Vea la pgina
40
D9
Vea la pgina
C8
T20
42
43
B
43
42
3 : Cabina sencilla
165
HILUX (EWD630S)

: Bloques de rels
Cdigo
Vea la pgina
22
35

Cdigo
2A
Vea la pgina
28
2H
28
2J
28
2K
28
2L
28
29
2D
2N
2O
2R
2S

Cdigo
Vea la pgina
IA1
52
IF3
54
IH1
54
BB1
56 (2)
BC1
56 (2)
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
ID
52
IE
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
166
HILUX (EWD630S)
Memorndum
167
HILUX (EWD630S)
Sistema antirrobo
7. 5A
ST
25A
DOOR
7. 5A
ECUB
10A
HORN
3 2O
1
LY
Rel HORN
B
13 2S
LY
14
+B2
SRLY
SH
WR
16 2O
T16
11
HORN
L2
DSWH
13
25
WB
BY
16 2N
+B1
12
(A/T)
H4
Bocina (baja)
WR
LG
(A/T)
BY
J11
Conector
de unin
WR
7 IH1
UL3
26
15 IF3
17
13
16
12
LY
(M/T)
10 IF3
13
IF3
LW
(1)3
(2)5
S1
Bocina de
seguridad
1
1
E3
del capo del motor
WB
BY
WR
4 EA1
4 2A
4 2D
2
Rel ST
2
1
WB
WB
14
WB
(1)5
(2)3
IF3
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
EB
168
HILUX (EWD630S)
L1
J1
Conector
de unin
11
UL1
Rel de integracin
J24
Conector de unin
LW
12
12 2L
GR
7 1I
GR
8 1I
LG
(A/T)
LY
LY
(M/T)
N1
1 ID2
30 2S
RB
T22
16 2S
RL
10A
ECUIG&
GAUGE
HAZ
GO
RB
25 2O
GO
9 2N
T16
28
18
HAZD
IG
BW
IND
SPD
17
27
VR
GR
RL
KSW
GY
CTY
7
10 2N
2 2C
4 2P
10 2O
4 2C
26 2Q
RL
GR
2
LP
LY
GR
8 A
11 B
11 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
10 A
12 B
WB
D5
(trasera derecha)
D4
(trasera izquierda)
VR
S10
Lmpara del indicador
de seguridad
10
U1
de desbloqueo
RL
GY
3
D3
RL
13 IA1
11
RL
15 2O
J29
Conector de unin
RL
31 2O
RL
14 2N
RL
ID
169
HILUX (EWD630S)
Sistema antirrobo
7. 5A
DOME
7. 5A
MET
1 2D
BO
8 2J
25 2Q
21
22
C8
Velocmetro
VR
RB
PL
RB
3 IA1
16 ID2
15 ID2
PL
RB
RB
16
RL
RL
17
VR
SI
D2
de la puerta
Y
SE
BR
RL
EC
170
HILUX (EWD630S)
IG+
S3
Sensor de velocidad

E3 Interruptor de cortesa del capo del motor
1-2 : Abierto con el cap del motor abierto
T16 ECU de aviso antirrobo
9-Tierra : Continuidad con el cap del motor cerrado
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
C8
40
J1
D2
44 (2)
D3
44 (2)
J22
D4
44 (2)
J23
D5
44 (2)
E3
38 (1)
H4
38 (1)
Vea la pgina
39 (1)
Cdigo
Vea la pgina
S1
39 (1)
42
S3
39 (1)
42
S10
43
42
T16
43
J24
42
T22
43
J29
42
U1
43
N1
39 (1)
J11
: Bloques de rels
Cdigo
Vea la pgina
22
35

Cdigo
1I
Vea la pgina
24
28
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
28
29
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
2A
2C
2D
2J
2L
2N
2O
2P
2Q
2S

Cdigo
Vea la pgina
EA1
50 (1)

IA1
52
ID2
52
IF3
54
IH1
54
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
171
HILUX (EWD630S)
Sistema antirrobo
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EB
50 (1)
EC
50 (1)
ID
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
172
HILUX (EWD630S)
Memorndum
173
HILUX (EWD630S)
Ventanilla automtica
P4
Interruptor principal de la ventanilla automtica
30A
PWR
2
3
9
LR
6 B
1 A
2 A
5 B
2 A
L
1 A
J16(A), J17(B)
Conector de unin
P5
Motor del regulador de la ventanilla automtica
(frontal izquierda)
J26(A), J27(B)
Conector de unin
WB
E
3
1 A
2 A
J13(A), J14(B)
Conector de unin
WB
6 B
4 IC2
WB
J28
Conector de unin
IF
174
HILUX (EWD630S)
SD
Abajo
3
1
4
B
SU
SD
HILUX (EWD630S)
LR
Abajo
Arriba
RB
GB
RB
GB
10
GB
RB
GY
GB
RB
GY
13
U
10 IC2
3 IC2
2 IC2
1 IC2
6 IC2
5 IC2
6 BB1
7 BB1
8 BC1
6 BC1
7 BC1
3
1
4
B
SU
SD
P11
Interruptor de la ventanilla automtica
(trasera derecha)
GY
RY
GB
RY
GW
12
P10
(trasera izquierda)
LR
8 BB1
RY
RL
P8
Motor del regulador de la
(trasera derecha)
SU
RB
GW
RL
15
P7
(trasera izquierda)
Arriba
II2
II2
GW
P9
RL
U
Abajo
Arriba
18
P6
(frontal derecha)
LR
P4
16
D
175
1. Operacin manual de bajada o de subida
Cuando se presiona un paso el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira para abrir la ventanilla.
Cuando se empuja hacia arriba un paso el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira en la direccin
opuesta para cerrar la ventanilla.
Todas las otras ventanillas tambin pueden abrirse/cerrarse mediante la operacin del interruptor principal de la ventanilla
automtica o interruptor de la ventanilla automtica respectivo.
Cuando se presiona el interruptor de bloqueo de la ventanilla al lado de bloqueo, se abre el circuito de tierra de la ventanilla
del pasajero. Como resultado, aunque se intente la operacin de abertura/cierre de la ventanilla del pasajero, la corriente
desde el TERMINAL E del interruptor principal de la ventanilla automtica no tiene tierra y el motor no gira, por lo que la
ventanilla del pasajero no puede operarse y se produce el bloqueo de la ventanilla.
2. Operacin de bajada automtica (ventanilla del conductor)
Cuando se presiona dos pasos el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira para abrir automticamente
la ventanilla.
3. Parada de la operacin de bajada automtica (ventanilla del conductor)
La operacin automtica puede pararse a la mitad de recorrido accionando un paso hacia arriba el interruptor principal de la
ventanilla automtica durante la operacin de bajada.
P4 Interruptor principal de la ventanilla automtica
B-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
E-Tierra : Siempre con continuidad
U-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el interruptor principal (ventanilla del conductor)
en la posicin UP o AUTO UP
D-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el interruptor principal (ventanilla del conductor)
en la posicin DOWN o AUTO DOWN
Cdigo
Vea la pgina
J13
42
J14
42
J16
42
J17
J26
Cdigo
J27
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
42
P7
44 (2)
J28
42
P8
44 (2)
P4
44 (2)
P9
44 (2)
42
P5
44 (2)
P10
44 (2)
42
P6
44 (2)
P11
44 (2)
: Bloques de rels
Cdigo
3
Vea la pgina
35

Cdigo
Vea la pgina
IC2
52
II2
54
Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del piso (Panel de arranque derecho)
BB1
56 (2)
BC1
56 (2)
: Puntos a tierra
Cdigo
IF
Vea la pgina
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
176
HILUX (EWD630S)
Memorndum
177
HILUX (EWD630S)
Limpiador y lavador del parabrisas

1
2
3
4
5
: con interruptor de tiempo de intermitencia

: sin interruptor de tiempo de intermitencia
: Conectado
: Desconectado
: Interruptor del lavador delantero
20A
WIP
9 2L
9 2M
26 2S
WB
+B 2
B
LW
+S
+S 1
B
WG
+2 4
B
LY
+1 3
B
LB
EW 2
A
BR
+2
WF 3
A
+1
Rel del limpiador
13
IF2
LW
LW
W2
Motor del lavador
del parabrisas
EW
LW
C11(A), C12(B)
BR
INT2
B1
(2)
INT1
(1)
(1)
IF2
LW
WG
IF2
HI
LO
INT
OFF
MIST
LY
IF2
LB
+B
Interruptor del
limpiador delantero
+1
+2
+S
WB
WB
W3
Motor del limpiador
del parabrisas
IE
178
HILUX (EWD630S)
EA

Con el interruptor de encendido conectado, la corriente circula al TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del
parabrisas, al TERMINAL 1 del motor del lavador del parabrisas y al TERMINAL 2 del motor del limpiador del parabrisas a
travs del fusible WIP.
1. Posicin de baja velocidad
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin LO, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor
del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al
TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a baja velocidad.
2. Posicin de alta velocidad
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin HI, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor
del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 4, al TERMINAL 4 del motor del limpiador del parabrisas, al
TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a alta velocidad.
3. Posicin INT
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin INT, opera el rel del limpiador y circula corriente desde el
TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (A) 2 y a TIERRA. De este modo se
activa el circuito intermitente y la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del
parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5 y a TIERRA, y opera
el limpiador.
La operacin intermitente se controla mediante la funcin de carga/descarga del condensador instalado en el rel, y el
tiempo de la intermitencia se controla mediante un interruptor de control del tiempo, para cambiar el tiempo de carga del
condensador (con interruptor de tiempo de intermitencia).
La operacin intermitente se controla mediante una funcin de carga y descarga de condensador en el rel (sin interruptor
de tiempo de intermitencia).
4. Posicin de llovizna
Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin MIST, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del
interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas,
al TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a baja velocidad.
5. Operacin interconectada con el lavador
Con el interruptor del lavador puesto en la posicin ON, la corriente circula desde el fusible WIP al TERMINAL 1 del motor
del lavador del parabrisas, al TERMINAL 2, al TERMINAL (A) 3 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas, al
TERMINAL (A) 2 y a TIERRA y hace que funcione el motor del lavador del parabrisas para que el lavador del parabrisas
roce lquido. Simultneamente, la corriente circula desde el fusible WIP al TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y
lavador del parabrisas, al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5 y a
TIERRA, haciendo que funcione el limpiador.
C11 (A), C12 (B) Interruptor de combinacin
(A) 2-Tierra : Siempre con continuidad
(B) 2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON
(B) 3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y
el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin LO o MIST
Aprox. 12 voltios intermitentemente con el interruptor de encendido conectado y
el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin INT
el motor del limpiaparabrisas en una posicin que no sea la de STOP
el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin HI
W3 Motor del limpiador del parabrisas
2-1 : Cerrado a menos que el motor del limpiador del parabrisas est en la posicin STOP
Cdigo
Vea la pgina
C11
40
C12
40
Cdigo
W2
2 : Cabina doble
Vea la pgina
37 (2TR-FE)
39 (1)
Cdigo
W3
Vea la pgina
37 (2TR-FE)
39 (1)
3 : Cabina sencilla
179
HILUX (EWD630S)

Cdigo
2L
2M
2S
Vea la pgina
28
29

Cdigo
IF2
Vea la pgina

54
: Puntos a tierra
Cdigo
EA
IE
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
180
HILUX (EWD630S)
Memorndum
181
HILUX (EWD630S)
Bocina
10A
HORN
7 1I
8 1I
WR
Rel HORN
IF3
WR
12
1
16 2N
WR
32 2O
Interruptor
de la bocina
S13
Cable espiral
182
HILUX (EWD630S)
H4
Bocina (baja)

H4 Bocina (baja)
1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la bocina conectado
Cdigo
Vea la pgina
H4
36 (2TR-FE)
Cdigo
H4
Vea la pgina
38 (1)
Cdigo
S13
Vea la pgina
43

Cdigo
1I
2N
2O
Vea la pgina
24
29

Cdigo
IF3
Vea la pgina
54

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
183
HILUX (EWD630S)
15A
CIG
1 2C
C5
BR
J23
Conector de unin
WB
IE
184
HILUX (EWD630S)

C5 Encendedor de cigarrillos
Cdigo
Vea la pgina
C5
40
Cdigo
J23
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
42

Cdigo
2C
Vea la pgina
28

: Puntos a tierra
Cdigo
IE
Vea la pgina
52

185
HILUX (EWD630S)
Toma de alimentacin
15A
PWR OUT
7. 5A
ACC
1
Rel PWR OUT
9 2D
WB
23 2P
18 2D
WB
1
B
P3
Enchufe elctrico
WB
6 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
WB
IE
WB
WB
4 B
ID
186
HILUX (EWD630S)

P3 Enchufe elctrico
Cdigo
J22
Vea la pgina
42
Cdigo
J23
Vea la pgina
42
Cdigo
P3
Vea la pgina
43

Cdigo
Vea la pgina
2D
28
2P
29

: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
ID
52
IE
52
187
HILUX (EWD630S)
Reloj
10A
TAIL
7. 5A
DOME
7. 5A
ACC
OFF
7 2R
8 2J
7 2S
25 2P
T1
Cola
Faro
C10
Interruptor de
control de
las luces
B1
23 2N
10
13
GW
5 2C
12 2Q
8 2P
ILL
4
B
C7
Reloj
WB
1 A
J20(A), J21(B)
Conector de unin
WB
6 B
ID
188
HILUX (EWD630S)
ACC

C7 Reloj
3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin de las luces de COLA o FAROS
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
C7
40
J20
42
C10
40
J21
42
Cdigo
Vea la pgina
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22


Cdigo
Vea la pgina
2C
28
2J
28
29
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
2N
2P
2Q
2R
2S
: Puntos a tierra
Cdigo
ID
Vea la pgina
52

189
HILUX (EWD630S)

20A
DEF
10A
ECUIG&GAUGE
2
3
RL
4 2R
RL
8 2K
BY
7 A
J16(A), J17(B)
Conector de unin
12 B
RL
1
Rel DEF
2
3
RL
12 IH1
12 A
RL
J16(A)
Conector de unin
11 A
IG
1 A
R 6(A), R 7(B)
Desempaador de la
ventanilla trasera
R3
Interruptor del desempaador
de la ventanilla trasera
BR
1 B
3 A
J15
Conector de unin
IG
190
HILUX (EWD630S)
WB
4 B
IE
J22(A), J23(B)
Conector de unin

Rel DEF
5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON y
el interruptor del desempaador de la ventanilla trasera en la posicin ON
Cdigo
Vea la pgina
J15
Cdigo
42
J22
J23
J16
42
J17
42
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
42
R6
45 (2)
42
R7
45 (2)
R3
43
: Bloques de rels
Cdigo
3
Vea la pgina
35

Cdigo
Vea la pgina
2K
28
2R
29

Cdigo
IH1
Vea la pgina
54
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
IE
52
IG
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
191
HILUX (EWD630S)
Espejo retrovisor de control remoto

7. 5A
ACC
23 2O
O1
Interruptor del espejo exterior
Izquierda
Derecha
Arriba
Izquierda/
Arriba
Derecha/Abajo
MV
MLV
22 A
3 IK1
RG
12 B
21 A
J24(A), J25(B)
Conector de unin
4 IK1
E
7
BRR
1 IK1
M+
6
RG
BRR
11 B
BRR
9 B
J24(A), J25(B)
Conector de unin
LG
1 A
L
L
3 A
MRV
LG
BRR
MRH
Derecha
BRR
MLH
Izquierda
BRR
Derecha
RG
Izquierda
BRR
Interruptor
selector
MH
Abajo
RG
Interruptor
de operacin
3
3
MH
MV
M+
M+
MH
J23
Conector
de unin
MV
4
WB
O2
Espejo retrovisor exterior
(izquierdo)
O3
(derecho)
192
HILUX (EWD630S)
IE

O1 Interruptor del espejo exterior
6-7 : Continuidad con el interruptor de operacin en la posicin IZQUIERDA o ARRIBA
8-6 : Continuidad con el interruptor de operacin en la posicin DERECHA o ABAJO
Cdigo
Vea la pgina
J23
J24
42
A
Cdigo
J25
42
B
O1
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
42
O2
44 (2)
43
O3
44 (2)

Cdigo
2O
Vea la pgina
29

Cdigo
IK1
Vea la pgina
54
: Puntos a tierra
Cdigo
IE
Vea la pgina
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
193
HILUX (EWD630S)
Sistema de audio
(Vea la pgina 62)
S15
Altavoz
(puerta delantera izquierda)
S16
Altavoz
(puerta delantera derecha)
15A
RAD
7. 5A
ACC
8 IC2
7 IC2
LG
V
4 IH1
6 IK1
5 IK1
LG
4 A
+B (2)
BU+B(3)
P
3 A
ACC (2)
ACC+B(3)
9 IH1
IF2
LY
GR
LY
24 2N
2 A
6 A
1 A
5 A
FL+
FL
FR+
FR
R 1(A), R 2(B)
RR
S17
Altavoz
(puerta trasera izquierda)
ID
194
HILUX (EWD630S)
(1)
W
W
(1)
5 IH1
1 BC1
(1)
(1)
3 B
6 IH1
2 BC1
(1)
(1)
Y
W
1 : 4 altavoces
2 : con reproductor de CD
3 : sin reproductor de CD
2 BB1
(1)
1 BB1
(1)
B
B
BR
1 IH1
(1)
2 IH1
RR+
1 B
(1)
RL
6 B
(1)
RL+
2 B
(1)
GND
7 A
S18
Altavoz
(puerta trasera derecha)

R1 (A) Conjunto del receptor de radio
(A) 3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON
Cdigo
Vea la pgina
R1
43
R2
43
S15
Cdigo
S15
S16
45 (2)
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
46 (3)
S17
45 (2)
45 (2)
S18
45 (2)
46 (3)
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22

Cdigo
2N
Vea la pgina
29

Cdigo
Vea la pgina
IC2
52
IF2
54
IH1
54
IK1
54
BB1
56 (2)
BC1
56 (2)
: Puntos a tierra
Cdigo
ID
Vea la pgina
52

2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
195
HILUX (EWD630S)
25
SP1
T17
ECU de control
de la transmisin
196
HILUX (EWD630S)
17
(3, 4)
4 2P
VR
(2)
10 2Q
VR
RB
GY
VR
RB
Temperatura
Combustible
Tacmetro
Velocmetro
Puerta
(1)
10
VR
15
(3 A/T)
16
VR
Rel de integracin
17
RL
R

27
RY
30 2S

(trasera izquierda)
(trasera derecha)
luz de carretera
RB
7. 5A DOME
10A
ECUIG&
GAUGE
8 2J
25 2Q
C8
26 2Q
26 2P
SPD
SPD
17
SPD
T16
ECU de aviso
antirrobo
E10
ECU del motor
E6
ECU del motor
RB
1
2
3
4

: 2TRFE
: 1KDFTV
: 2KDFTV
7. 5A
MET
BO
1 2D
C8
Sistema de
combustible
(3, 4)
ECU del motor
2 A (3, 4)
2 B (2)
ED
BR
(3, 4)
(2)
RB
(3, 4)
F13(A)
Medidor del emisor
de combustible
F15(B)
Conjunto de la bomba de
succin de combustible
y medidor
WB
J1
Conector
de unin
1
(3, 4)
3 A (3, 4)
3 B (2)
(3, 4)
F4
del filtro de combustible
IF2
WG
BRY
4 BA1
(3, 4)
WG
P
BRY
BW
(3, 4)
BR
3 BA1
BR
14
WB
I1
Medidor
BR
8 IA1
1 EA1
BR
BR
(3, 4)
BR
J30
Conector
de unin
15 ID2
(2)
RB
(3, 4)
SE
(3, 4)
IG+
S3
Sensor de velocidad
SI
9 IA1
BRY
PL
1
3
BR
IF2
LR
10
F10
Interruptor de aviso del nivel
de sedimentos de combustible
LR
PL
16 ID2
(3, 4)
23
(3, 4)
TBELT
Nivel de combustible
Zumbador
BR
ODO/TRIP
21
EB
EC
197
HILUX (EWD630S)
WB
1
IF2
198
HILUX (EWD630S)
Iluminacin
10 A
ID
GB
GY
8
24
25
22
CRUISE
Viraje hacia la derecha
Viraje hacia la izquierda
Antiniebla
delantera
Iluminacin del
visualizador LCD
SRS
C8
(6)
LB
30
ECU del motor
(5)
GB
(sin SRS)
19
(sin SRS)
WB
20
WB
(con el SRS)
BY
RY
11
Centro del conjunto del sensor

del colchn de aire
DLC3
Cinturn interior del asiento delantero

Cinturn de
seguridad del
conductor
Intermitente de la
seal de giro
28
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
(sin SRS)
WB
WB
WB
3
IF2
I2
WB
1
HILUX (EWD630S)
1
B3
Interruptor de
advertencia de
vaco del freno
LG
1 2M
1 2K
RG
LGB
LG
(con ABS)
1 2S
10 ID2
E4
RG
36
LGB
P2
Interruptor del freno de estacionamiento
LG
1 2L
(3, 4)
B2
Interruptor de
advertencia del nivel
del lquido de frenos
LG
ECU de control de
38
(sin ABS)
39
RB
Presin de aceite
Freno
ABS
Revisar el motor
Encendido
Carga
4WD
A/T P
A/T OIL TEMP
GB
(4WD A/T)
en punto muerto
3
4
5
6
(sin ABS)
RG
YR
(3, 4)
40
ECU del motor
37
GR
31
Alternador
(4WD)
RB
13
(4WD A/T)
WG
(3 A/T)
12
WB
(sin SRS)

de la transferencia
18
: 1KDFTV
: 2KDFTV
: con luz antiniebla delantera
: con control de crucero
C8
35
I2
EA
199
C8 (A) Medidor de combinacin
F13 Medidor del emisor de combustible
2-3 : Aprox. 4 con el depsito de combustible lleno
Aprox. 110 con el depsito de combustible vaco
Cdigo
Vea la pgina
B2
Vea la pgina
Cdigo
38 (1)
38 (1)
F10
38 (1)
J30
42
44 (2)
P2
43
38 (1)
C8
40
F13
36 (2TR-FE)
F15
38 (1)
E6
41
E10
41
A
B
J1
J22
J23
46 (3)
44 (2)
Vea la pgina
F4
B3
E4
Cdigo
36 (2TR-FE)
S3
42
37 (2TR-FE)
39 (1)
46 (3)
T16
43
39 (1)
T17
43
42
: Bloques de rels
Cdigo
1
Vea la pgina
22


Cdigo
Vea la pgina
2D
28
2J
28
2K
28
28
29
Alambre del panel

p
instrumental y J/B
(
del panel
p
q
)
2L
2M
2P
2Q
2S

Cdigo
EA1
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)

IA1
52
ID2
52
IF2
54
BA1
56 (2)
58 (3)
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
200
HILUX (EWD630S)
: Puntos a tierra
Cdigo
EA
EB
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
48 (2TR-FE)
50 (1)
EC
50 (1)
ED
48 (2TR-FE)
ID
52

: Puntos de la unin
Cdigo
I1
Vea la pgina
52

Alambre del motor
2 : Cabina doble
Cdigo
I2
Vea la pgina
54

del motor
3 : Cabina sencilla
201
HILUX (EWD630S)
Acondicionador de aire
RL
10A
ECUIG&
GAUGE
40A
FR HTR
(1)
LO
(1)
18 2P
2 B
BW
BW
2 A
J18(A), J19(B)
Conector de unin
BW
1 A
(1)
30 2R
LO
RL
1 2F
(1)
LB
1 1C
B5
M
2
10A A/C
Rel HTR
B4
Motor del soplador
BW
OFF
6
Interruptor
de combinacin
Libre
LO
Bloqueo
M1
1 A
4 B
J22(A), J23(B)
Conector de unin
RB
(1)
LO
BW
2 2P
LW
WB
5 2A 16 2D
9 2D
WB
3
18 2D
M2
HI
B6
Interruptor del
soplador
(1)
(1)
RL
RL
(1)
(1)
A24
Interruptor del A/C
WB
WB
WB
RG
RG
WB
WB
WB
(1)
(1)
WB
ID
IE
202
HILUX (EWD630S)
WB
(1)
NE
27 D
NE+
AC1
ACT
25 C (2)
19 A (3)
AC1
MGC
SG1
1
8
HILUX (EWD630S)
34 B
NE
1 : con acondicionador de aire

2 : 1 2TRFE
3 : 1 1KDFTV, 2KDFTV
(3)
(3)
(3)
1 A
NE+
(2)
(2)
C4
Sensor de posicin
del cigeal
NE
EC
(2)
6 B
(Protegido)
(Protegido)
14
(3)
(Protegido)
24 C
18 A
(1)
G
(2)
(3)
WB
C4
Sensor de posicin
del cigeal
(2)
(Protegido)
NE
BR
1 ID1
J30
Conector de unin
6 A
NE
IG
(2)
(Protegido)
(1)
10
RL
IF3
34 D
(1)
(1)
J31(A), J32(B)
Conector
de unin
IF3
A10
Termistor del A/C
GND
(1)
(1)
(2)
(1)
LW
18
(1)
LO
J10
Conector de unin
6 B
LW
L
(1)
(1)
RL
(1)
LO
(1)
E2
BR
(1)
(1)
YB
RL
(2)
(3)
RL
IND
A1
Compresor del A/C
RG
13
(1)
WB
ACON
J20(A), J21(B)
Conector de unin
(1)
PSW
RL
16
(1)
YB
17
(1)
RG
P1
Interruptor de presin
WB
(Protegido)
(2)
3
E
E1
27 B
NE+
E 6(A), E 8(B), E10(C), E12(D)

ECU del motor
ACT
A9
7
TE
ED
203
Se aplica constantemente corriente a travs del fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR.
Cuando se activa el interruptor de encendido, la corriente circula a travs del fusible ECU-IG&GAUGE al TERMINAL 1 del
rel HTR, al TERMINAL 2, y al TERMINAL 6 del interruptor del soplador.
Operacin del motor del soplador
Operacin a baja velocidad
Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin LO, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del
soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR. Esto causa que circule la corriente desde el
fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1,
al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 1 y a TIERRA, haciendo que el motor del soplador gire a baja
velocidad.
Operacin a velocidad media (operacin en M1, M2)
Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin M1, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del
soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR. Esto causa que circule la corriente desde el
fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1,
al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5 y
a TIERRA. Entonces, la resistencia del soplador del resistor del soplador es menor que a baja velocidad, por lo que el
motor del soplador gira a velocidad baja media.
Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin M2, la corriente circula a travs del rel HTR al TERMINAL 2
del motor del soplador, al TERMINAL 1, al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 2, al TERMINAL 1 del
interruptor del soplador, al TERMINAL 5 y a TIERRA. Entonces, la resistencia del resistor del soplador es menor que en
la posicin M1, por lo que el motor del soplador gira a velocidad alta media.
Operacin a alta velocidad
Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin HI, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del
soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR.
Esto causa que circule la corriente desde el fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al
TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1, al TERMINAL 4 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5 y a
TIERRA, haciendo que el motor del soplador gire a alta velocidad.
Rel HTR
5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON y el interruptor del soplador conectado
P1 Interruptor de presin
1-2 : Abierto con la presin del refrigerante a menos de aprox. 2,0 kgf/cm2 (28,4 psi, 196,1 kPa) o ms que
aprox. 32,0 kgf/cm2 (455 psi, 3138,1 kPa)
A9 Amplificador del A/C
Cdigo
Vea la pgina
Cdigo
Vea la pgina
38 (1)
J21
42
E6
41
J22
42
A9
40
E8
41
J23
42
A10
40
E10
41
A24
40
E12
41
J31
42
B4
40
42
J32
42
B5
40
J18
42
B6
40
J19
42
C4
36 (2TR-FE)
J20
42
C4
Cdigo
38 (1)
A1
36 (2TR-FE)
Vea la pgina
J10
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
204
HILUX (EWD630S)
J30
P1
42
37 (2TR-FE)
39 (1)

Cdigo
1C
2A
2D
2F
2P
2R
Vea la pgina
23
28
28
29

Cdigo
Vea la pgina
ID1
52
IF3
54
: Puntos a tierra
Cdigo
Vea la pgina
EC
50 (1)
ED
48 (2TR-FE)
ID
52
IE
52
: Puntos de la unin
Cdigo
E1
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)

Alambre del motor
2 : Cabina doble
Cdigo
E2
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)

Alambre del motor
3 : Cabina sencilla
205
HILUX (EWD630S)

3
DLC3
(SG)
BR
18
ID2
BR
BR
(Protegido)
E1
WB
BR
(E1)
BR
(A/T)
WB
Cable espiral
1
EA1
BR
9
ID1
BR
I1
WB
(A/T)
BR
BR
WB
BR

J10
Conector de unin
WB
I1
Sensor de posicin
del cigeal
ECU del motor
(E1)
ECU de control de
la transmisin
(E01)
(E01)
ECU del motor
BR
Sensor de velocidad
I1
WB
BR
(2)
Actuador de ADD
(E02)
EC
WB
3
B
3
A
WB
4
B
4
A
WB

transferencia (posicin L4)
WB
5
B
1
A
WB

5
A
WB
Conjunto del cuerpo

del acelerador
(1KDFTV A/T)
Impulsor de
inyectores (EDU)
WB
1
B
Impulsor del motor

de turboalimentacin
WB
2
B
(1KDFTV)
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
Impulsor de control
de inyeccin de aire
WB
Bobina de encendido
(N. 4)
WB
Bobina de encendido
(N. 3)
WB
Bobina de encendido
(N. 2)
WB
Bobina de encendido
(N. 1)
WB
WB
WB
I1
WB
I1
WB
WB
WB
de aire
WB
I1
I1

WB

WB
BR
(E02)
WB
BR
WB
6 B
(E04)
BR
BR
9
Sensor de posicin
del cigeal
(E1)
ECU del motor
Sensor de velocidad
(SG)
DLC3
J30
Conector de unin
WB
BR
WB
WB
(E03)
18
ID2
BR
ECU del motor
2 A
(Protegido)
1 A
J33(A), J34(B)
Conector de unin
(E01)
Actuador de ADD
WB
WB
E2
WB
(RHD)
(1)
EE
(1)
ED
206
HILUX (EWD630S)
WB
(ME01)
ECU del motor
WB
3
IF2
RG
(sin ABS)
1
IF2
WB
(sin SRS)
WB
Motor del limpiador del

parabrisas
WB

(frontal derecha)
WB
Lmpara antiniebla
(delantera derecha)
WB
Lmpara de paso
(delantera derecha)
WB
I2
WB
WB

WB

filtro de combustible
WB
Interruptor de cortesa del

capo del motor
WB

(frontal izquierda)
WB
Lmpara antiniebla
WB
Lmpara de paso
WB
WB
(sin SRS)
I2
WB

RG
(sin ABS)
J1
Conector
de unin
10
WB

WB
12
WB
I2
Rel MAIN
Rel GLOW
Rel de A/F
WB
WB
EA
1
WB
Bomba de aire
3
1J
WB
WB
(GND1)
(GND2)
ECU de control
de derrape
con actuador
EB
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
9 : Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)
207
HILUX (EWD630S)
T16(A)
S12(B)
WB
(5)
12 B
12 A
Rel ST
(4)
1 A
BW
(E)
(3)
R
10
IF3
WB
1 B
Interruptor de la seal de
aviso de peligro
WB
(5)
(3)
BW
(5)
Enchufe elctrico
12 A
9 A
11 A
10 A
8 A
4 A
2 A
3 A
(GND)

WB
ECU de la llave de
transmisor
BW(6)
BW
BR
LY

de seguridad
6 A
1 A
9 B
11 B
12 B
4 B
5 B
3 B
6 B
2 B
1 B
7 B
8 B
J22(A), J23(B)
Conector de unin

(CG) DLC3
W

de cigarrillos
de desbloqueo
GR
WB
WB
LG
BR
BR
WB
Intermitente de la seal
de giro
Solenoide de interbloqueo
de la llave
WB
WB
WB
Rel HTR
Rel PWR OUT
18 2D
9
2D
Rel de integracin
(E1)
(E2)
Iluminacin de la palanca
de cambios de la A/T
WB
ID
WB
1
2B
WB
2
2B
WB
17
2D
WB
IE
WB
1 2E
WB
Lmpara para mapas
WB
208
HILUX (EWD630S)
I
1 : 2TEFE
4 : sin sistema antirrobo
5 : 4 con sistema de control de bloqueo de las puertas
6 : 4 excepto 5
7 : Cabina doble
8 : Cabina sencilla
10 : Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor
WB
WB
Interruptor principal de la
1
BA1
WB
10
WB
6
4 IC2
WB
WB
Rel IG1
10
Desempaador de la
ventanilla trasera
1 BD1
WB
J28
Conector
de unin
WB
11
J15
Conector
de unin
WB
11
WB
1
Conjunto del cinturn interior
del asiento delantero
Cinturn interior del asiento

delantero (lado del conductor)
8
BA1
WB(7)
WB
B3
WB
Lmpara de combinacin
trasera (izquierda)
WB
Lmpara izquierda
de la matrcula
WB
trasera (derecha)
WB
Lmpara derecha
de la matrcula
WB
WR
(8)
IG
IF
B3
L
WB
Reloj
BR
(GND)
Lmpara de aviso del cinturn

de seguridad del pasajero
J20(A), J21(B)
Conector de unin
10 B
Interruptor del A/C
7 B
12 B
2 A
6 A
6 B
3 B
4 B
5 A
(EC)
WB
WB
de aviso de peligro
ECU del motor
8 B
1 A
(7)
(E)
ECU de control de
bloqueo de cambios
WB
WB
209
HILUX (EWD630S)

Cdigo
Vea la pgina
J1
Cdigo
Vea la pgina
39 (1)
J20
42
Cdigo
J30
Vea la pgina
42
J7
42
J21
42
J33
42
J8
42
J22
42
J34
42
J10
42
J23
42
S12
43
J15
42
42
T16
43
J28
: Bloques de rels
Cdigo
Vea la pgina
22
35

Cdigo
1J
2B
2D
2E
Vea la pgina
24
28
28
Alambre del techo y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

Cdigo
EA1
IC2
ID1
ID2
IF2
IF3
BA1
BD1
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)

52
52
54
56 (2)
58 (3)
56 (2)
: Puntos a tierra
Cdigo
EA
EB
EC
ED
EE
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
50 (1)
48 (2TR-FE)
50 (1)

50 (1)
48 (2TR-FE)
Lado trasero del bloque

q de cilindros
ID
52
IE
52
IF
52
IG
52
2 : Cabina doble
3 : Cabina sencilla
210
HILUX (EWD630S)
I
: Puntos de la unin
Cdigo
Vea la pgina
48 (2TR-FE)
E1
E2
50 (1)
Alambre del motor
48 (2TR-FE)
2 : Cabina doble
Vea la pgina
I1
54
Alambre del motor
I2
54

del motor
B3
50 (1)
Cdigo
58 (3)
68 (2)
3 : Cabina sencilla
211
HILUX (EWD630S)

El diagrama indicado abajo muestra la corriente desde la batera hasta cada fuente elctrica
(eslabn fusible, ruptor de circuitos, fusible, etc.) y otras partes.
20A H-LP LH
1
40A MAIN
1
20A H-LP RH
10A HORN
50A BATT P/I
15A FOG
25A EFI
30A AM2
40A AM1
7.5A OBD
10A STOP
Batera
100A ALT
2
10A TAIL
15A PWR OUT
7.5A ALT-S
40A IG1
15A TURN-HAZ
80A GLOW
1
10A ETCS
20A A/F
30A ABS NO.2
50A A/PMP
40A ABS NO.1
40A FR HTR
7.5A DOME
30A DCC
7.5A ECU-B
15A RAD
[situacin]
1
: R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Vea la pgina 22)
: J/B del lado del conductor (vea la pgina 28)
: R/B N.3 (vea la pgina 35)
212
HILUX (EWD630S)
J
Ejemplo
Arrancador
S1
Piezas
Cdigo o ubicacin
7.5A DRL
Situacin
Fuente de electricidad
7.5A IGN
7.5A MET
15A INJ
Interruptor de
encendido (AM2)
I6
Interruptor de
encendido (AM1)
I6
7.5A ST
7.5A ACC
2
15A CIG
10A ECU-IG&GAUGE
2
20A WIP
20A DEF
3
25A DOOR
Rel IG1
(Lado de la punta)
30A PWR
Rel HTR
(Lado de la punta)
10A A/C
213
HILUX (EWD630S)

R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor
(Vea la pgina 22)
Fusible
7.5A
Sistema
Pgina
ALT-S
Carga
68
DOME

Control de crucero
ECT
Faro
Luz interior
Medidor de combinado
Reloj
Sistema antirrobo
156
162
134
82
72
126
98
102
116
196
120
188
168
7.5A
ECU-B

Luz interior
Sistema antirrobo
156
162
116
168
94
10A
ETCS
72
10A
HORN
Bocina
Sistema antirrobo
182
168
15A
FOG
100
15A
RAD
Sistema de audio
194
15A
TURN-HAZ
108
20A
A/F
72
20A
H-LP LH
Faro
98
20A
H-LP RH
Faro
98
25A
EFI
Control de crucero
ECT
134
82
72
126
30A
ABS NO.2
ABS
140
30A
AM2
Arranque
66
40A
ABS NO.1
ABS
140
40A
FR HTR
202
50A
A/PMP
72
BATT P/I
Control de crucero
134
82
72
7.5A
50A
Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.
214
HILUX (EWD630S)
J
Fusible
Sistema
Pgina
50A
BATT P/I
ECT
126
100
80A
GLOW
82
100A
ALT
Carga
4WD (con ADD)
68
148
J/B del lado del conductor (Vea la pgina 28)

Fusible
Sistema
Pgina
ACC
Bloqueo de cambios
Espejo retrovisor de control remoto
Reloj
Sistema de audio
Toma de alimentacin
154
192
188
194
186
IGN
Control de crucero
ECT
SRS
134
82
72
126
94
145
7.5A
MET
ABS
Carga
Control de crucero
ECT
Sistema antirrobo
SRS
4WD (con ADD)
4WD (sin ADD)
140
124
68
156
134
82
72
126
102
196
120
168
145
148
152
7.5A
OBD

82
72
7.5A
ST
Arranque
ECT
Sistema antirrobo
66
82
72
126
168
10A
A/C
202
10A
ECU-IG&GAUGE
ABS
140
202
7.5A
7.5A
215
HILUX (EWD630S)

Fusible
Sistema
Pgina
ECU-IG&GAUGE

Bloqueo de cambios
Carga
Control de crucero
ECT
Luz de marcha atrs
Sistema antirrobo
4WD (con ADD)
124
154
68
156
162
134
82
72
190
126
114
196
108
168
148
STOP
ABS
Bloqueo de cambios
Control de crucero
ECT
Luz de parada
140
154
134
82
72
126
112
10A
TAIL

Reloj
72
100
102
120
188
15A
CIG
184
15A
INJ

Encendido
72
70
15A
PWR OUT
Toma de alimentacin
186
20A
WIP
178
40A
AM1
4WD (con ADD)
148
10A
10A
R/B N. 3 (Vea la pgina 35)

Fusible
20A
Sistema
Pgina
DEF
190
25A
DOOR

Sistema antirrobo
156
162
168
30A
PWR
174
216
HILUX (EWD630S)
Memorndum
217
HILUX (EWD630S)
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV
A1
A2
Gris
A3
1
1
A6
A5
Negro
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5
A7
Amarillo
A4
Negro
A8
Amarillo
A9
Negro
A10
1
1
A12
A13
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 1213141516171819 20
A14
A15
Amarillo
Negro
Amarillo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 2 3 4
5 6 7 8
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
A16
A17
Negro
Negro
1 2 3
A21
B1
B2
Gris
A19
Gris
A24
B1
(*1) Gris
Negro
1
2
3 4 5 6
1 2
B3
Negro
1 2 3 4 5 6
Amarillo
A20
Gris
A23
Negro
(2TR-FE) Gris
A22
Gris
A18
Gris oscuro
B4
Negro
218
HILUX (EWD630S)
B5
Negro
K
B6
2 3
C1
C2
C3
1 2
1 2
1 2
Negro
Gris
C4
Gris
Gris
6 7 8
C5
C6
C7
C8
1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Negro
C10
1 2
2
3
C11
C12
C13
C14
Gris
3 4
5 6 7 8 9 10 11 12 13
1
4
2
56
D1
6789
1 2
10
D2
D3
D4
D5
16 15 14 13 12 11 10 9
8 7 6 5 4 3 2 1
D6
D7
5 6 7 8 9 10
D8
5 6 7 8 9 10
D9
5 6 7 8 9 10
5 6 7 8 9 10
219
HILUX (EWD630S)
E1
E2
Gris
E3
1 2 3
1 2 3 4
E4
Negro
Negro
E7
Gris
24 25
30 31
28 29
Gris
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
24 25
26 27
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28 29 30
28 29 30 31
32 33
34 35
28 29 30 31 32
31 32 33 34 35
E9
E10
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
33 34
E11
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
18 19 20 21 22 23
24 25
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
20 21 22 23
24 25
26 27
26 27
30 31
28 29 30
28 29 30 31
32 33
34 35
28 29
E12
31 32 33 34 35
F2
F3
F4
Marrn
Marrn
Negro
1 2
F5
(*1) Gris
1 2
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 32
F5
(2TR-FE) Marrn
1 2
26 27
20 21 22 23
E8
Gris
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
18 19 20 21 22 23
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
E6
Gris
5 6 7 8
E5
Negro
33 34
F6
Gris
1 2
F7
(*1) Gris
F7
(2TR-FE) Marrn
1 2
220
HILUX (EWD630S)
1 2
F8
Gris
1 2
K
F9
F10
Gris
Negro
1 2 3
F15
F17
12
F12
1 2
12
F13
G1
1 2
5 6 7 8 9 10
H2
Negro
Negro
3 4
H1
F14
Verde
Negro
Negro
F11
Gris oscuro
H4
Negro
1
H5
H6
3 4
5 6 7 8 9 10
1 2
I1
Gris oscuro
I3
I4
Negro
I7
Gris oscuro
1 2 3 4
5 6 7 8
I5
Gris oscuro
1 2
I2
Negro
I8
2 3 4 5 6
I9
I10
Negro
Negro
Negro
Negro
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
J1
1 2 3
4 5
6 7 8 9 101112
I6
Negro
J2
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
221
HILUX (EWD630S)
J3
J4
Negro
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
J5
J6
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
7 8 9 10 11 12
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
J7
J8
Azul
Azul
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
J9
J10
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
J11
J12
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
222
HILUX (EWD630S)
K
J13
J14
Negro
Negro
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
J15
1 2
J16
3 4
1 2 3 4 5 6
5 6 7 8 9 10 11
7 8 9 10 11 12
J17
1 2 3 4 5 6
J18
1
3
7 8 9 10 11 12
J19
2
4
J20
1
3
2
4
J21
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
J22
J23
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
223
HILUX (EWD630S)
J24
Azul
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
J25
J26
Negro
Azul
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1 2 3 4 5 6
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
7 8 9 10 11 12
J27
J28
Negro
1 2
1 2 3 4 5 6
3 4
5 6 7 8 9 10 11
7 8 9 10 11 12
J29
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10111213
J30
1 2
3 4
5 6 7 8 9 10 11
J31
J32
Negro
Negro
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
224
HILUX (EWD630S)
K
J33
J34
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
7 8 9 10 11 12
J35
K1
K2
Negro
L1
Negro
1 2
1 2
L2
Negro
Negro
1 2
1 2
1 2 3
4 5
6 7 8 9 101112
M1
N1
N2
Gris
O1
Gris
2
1
5 6
O2
2
7
1 2
3 4
O3
2 1
2 1
4 3
4 3
6 5
6 5
P1
1 2
P5
P6
Negro
P7
Negro
3 4 5 6
7 8 9
P3
Negro
1
1
4 5 6
P2
Gris
P4
1 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
8 9
P8
Negro
Negro
1 2
1 2
3 4 5 6
10 11 12 13 14 15 16 17 18
P9
P10
P11
Negro
Negro
Negro
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
P12
Negro
1
P13
Negro
1 2 3
225
HILUX (EWD630S)
R1
1 2
R2
3 4
5 6 7 8 9 10
R6
R7
Negro
R4
1 2 3 4 5
1 2 3
4 5 6
3 4 5 6
Negro
R3
Negro
R8
R5
Negro
1 2 3
4 5 6
S1
S2
Negro
Negro
1
1
2
S3
S4
Negro
S5
Gris
23
24
4 5 6
7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
S6
S7
(*1)
Negro
1
1 2 3
S7
S8
Gris
(2TR-FE)
1
S9
S10
Gris
12
S11
1 2
1
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
S12
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15
S13
S14
Negro
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
226
HILUX (EWD630S)
1
3
S15
2
4
1
2
K
S16
S17
S18
T2
S21
T3
Negro
S22
Gris
T4
Azul
T1
Gris
Negro
1 2 3
T5
Azul
T6
Negro
Gris
1 2 3
1
T7
T8
Negro
T12
1 2 3 4 5 6
T10
T13
Gris
Gris
T16
T14
T15
1 2
1 2
Gris
Gris
T17
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
T19
T18
3 4
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20
22 23 24 25 26
T20
10
18 19 20 21
2 3 4 5 6
21 22 23 24
T21
Negro
Negro
1 2 3
5 6 7 8 9 10
T11
T9
3 4
Negro
Negro
Gris
1 2
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3
4 5
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26
27 28 29 30
227
HILUX (EWD630S)
T22
T25
U1
Negro
Negro
12
3
456 78
V3
Negro
1 2
1 2 3 4 5 6
W1
Negro
W2
Negro
V1
Negro
1 2
W3
Negro
1 2
1
1 2 3
4 5
228
HILUX (EWD630S)
V2
Marrn
Memorndum
229
HILUX (EWD630S)

Cdigo
Nmero de las partes
Cdigo
A1
Compresor del A/C
90980-11271
C10
90980-12007
A2
Sensor de la temperatura del lquido de la

A/T
90980-11025
C11
90980-12358
A3
Actuador de ADD
90980-11858
C12
90980-12359
A4
90980-11317
C13
90980-11003
A5
Sensor del colchn de aire (delantero

izquierdo)
C14
Vlvula de control del aceite de distribucin

del rbol de levas
90980-11162
D1
DLC3
90980-11978
A6
Sensor del colchn de aire (delantero

derecho)
D2
A7
Alternador
90980-09212
Interruptor de cortesa de la puerta (lado del

conductor)
A8
Alternador
90980-11964
D3
Interruptor de cortesa de la puerta (lado del

pasajero delantero)
A9
90980-11971
A10
Termistor del A/C
90980-11918
D4
Interruptor de cortesa de la puerta (trasera

izquierda)
A12
Iluminacin de la palanca de cambios de la

A/T
90980-12221
D5
Interruptor de cortesa de la puerta (trasera

derecha)
A13
90980-11858
D6
Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del

conductor)
A14
Centro del conjunto del sensor del colchn

de aire
90980-12391
D7
Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del

pasajero delantero)
A15
Detonador del colchn de aire (almohadilla

del volante de direccin)
90980-12160
D8
Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera

izquierda)
A16
90980-12111
A17
Sensor de desaceleracin del ABS
90980-10845
D9
Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera

derecha)
A18
Sensor de la relacin de aire-combustible

(banco 1 sensor 1)
90980-11178
E1
Solenoide de ECT
90980-10891
A19
90980-12068
E2
Sensor de la posicin de la vlvula EGR
90980-11143
A20
90980-11858
E3
Interruptor de cortesa del capo del motor
90980-11003
A21
Bomba de aire
90980-11032
E4
90980-11363
A22
Vlvula de conmutacin de aire
90980-11149
E5
ECU del motor
90980-12457
Detonador del colchn de aire (conjunto del

colchn de aire del pasajero delantero)
E6
ECU del motor
90980-12455
A23
90980-11884
E7
ECU del motor
90980-12454
A24
Interruptor del A/C
90980-10414
E8
ECU del motor
90980-12456
Interruptor de la lmpara de marcha atrs

(1KD-FTV, 2KD-FTV)
90980-11250

(2TR-FE)
90980-11142
B2
Interruptor de advertencia del nivel del

lquido de frenos
90980-11207
B3
Interruptor de advertencia de vaco del

freno
90980-11252
B4
Motor del soplador
90980-10916
B5
90980-11136
B6
90980-10877
C1
90980-10947
C2
C3
C4
90980-11016
C5
90980-10760
C6
Iluminacin del encendedor de cigarrillos
90980-11148
C7
Reloj
90980-11013
C8
90980-12169
B1
90980-11856
90980-11162
Nmero de las partes
90980-10871
90980-12226
E9
ECU del motor
90980-12525
E10
ECU del motor
90980-12529
E11
ECU del motor
90980-12528
E12
ECU del motor
90980-12527
F2
Lmpara antiniebla (delantera izquierda)
F3
Lmpara antiniebla (delantera derecha)
F4
Interruptor de advertencia del filtro de

combustible
F5
F6
F7
F8
F9
Sensor de presin de combustible
90980-10845
F10
Interruptor de aviso del nivel de sedimentos

de combustible
90980-11003
F11
Sensor de la temperatura del combustible
90980-10737
F12
Cinturn interior del asiento delantero (lado

del conductor)
90980-11212
F13
Medidor del emisor de combustible
90980-11077
90980-11660
90980-12416
90980-11875
Nota: No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.
230
HILUX (EWD630S)
L
Cdigo
Nmero de las partes
Cdigo
F14
90980-10997
J24
Conector de unin
F15
Conjunto de la bomba de succin de

combustible y medidor
90980-11077
J25
Conector de unin
Conjunto del cinturn interior del asiento

delantero (lado del pasajero delantero)
J26
Conector de unin
F17
90980-11212
J27
Conector de unin
G1
Buja incandescente
99141-13004
J28
Conector de unin
90980-10830
H1
Faro (izquierdo)
J29
Conector de unin
90980-11542
H2
Faro (derecho)
J30
Conector de unin
90980-11539
H4
Bocina (baja)
90980-10619
J31
Conector de unin
H5
Interruptor de la seal de aviso de peligro
90980-10801
J32
Conector de unin
H6
Sensor de oxgeno calentado (banco 1

sensor 1)
90980-11028
J33
Conector de unin
J34
Conector de unin
I1
90980-11592
J35
Conector de unin
90980-10803
I2
90980-11593
K1
Solenoide de interbloqueo de la llave
90980-12063
I3
Sensor de la temperatura del aire de

entrada (Filtro de aire)
90980-11163
K2
Sensor de control de golpeteo banco 1)
90980-11875
L1
I4
Sensor de la temperatura del aire de

entrada (Enfriador intermedio)
90980-11025
L2
Lmpara derecha de la matrcula
I5
Lmpara del cilindro de la llave de

encendido
90980-12092
M1
Lmpara para mapas
90980-11148
N1
90980-12362
I6
90980-11615
N2
Filtro de ruido (encendido)
90980-10843
I7
O1
90980-11657
I8
O2
Espejo retrovisor exterior (izquierdo)
I9
O3
Espejo retrovisor exterior (derecho)
I10
P1
90980-11149
J1
Conector de unin
P2
Interruptor del freno de estacionamiento
90980-10871
J2
Conector de unin
P3
Enchufe elctrico
90980-12498
J3
Conector de unin
J4
Conector de unin
P4
Interruptor principal de la ventanilla

automtica
90980-12122
J5
Conector de unin
P5
Motor del regulador de la ventanilla

automtica (frontal izquierda)
J6
Conector de unin
J7
Conector de unin
P6

automtica (frontal derecha)
J8
Conector de unin
J9
Conector de unin
P7

automtica (trasera izquierda)
J10
Conector de unin
P8

automtica (trasera derecha)
J11
Conector de unin
J12
Conector de unin
P9
Interruptor de la ventanilla automtica (lado

del pasajero delantero)
J13
Conector de unin
J14
Conector de unin
P10

(trasera izquierda)
J15
Conector de unin
90980-10830
P11

(trasera derecha)
J16
Conector de unin
J17
Conector de unin
90980-11661
P12
Interruptor de presin de aceite de la

servodireccin
90980-11428
J18
Conector de unin
J19
Conector de unin
90980-11742
P13
Lmpara de aviso del cinturn de seguridad

del pasajero
90980-10908
J20
Conector de unin
R1
90980-10997
J21
Conector de unin
R2
90980-10996
J22
Conector de unin
R3
90980-10789
J23
Conector de unin
Interruptor del desempaador de la

ventanilla trasera
90980-11314
90980-11885
90980-10803
90980-11661
90980-11915
90980-11661
90980-11661
Nmero de las partes
90980-11915
90980-11661
90980-11661
90980-11162
90980-11452
90980-10797
90980-11900
90980-10789
231
HILUX (EWD630S)

Cdigo
R4
Lmpara de combinacin trasera (izquierda)
R5
Lmpara de combinacin trasera (derecha)
R6
R7
R8
90980-10935
S1
Bocina de seguridad
90980-10619
S2
90980-12020
S3
Sensor de velocidad
90980-11143
S4
Sensor de velocidad (delantero izquierdo)
S5
Sensor de velocidad (delantero derecho)
S6
Arrancador
90980-11400
Arrancador (1KD-FTV, 2KD-FTV)
90980-09507
S7
Nmero de las partes
90980-10988
90980-10359
90980-11156
Arrancador (2TR-FE)
90980-09506
S8
90980-11285
S9
90980-11156
S10
90980-12063
S11
90980-12183
S12
Pasador de cortocircuito (ECU de aviso

antirrobo)
90980-12409
S13
Cable espiral
90980-12183
S14
90980-11118
S15
Altavoz (puerta delantera izquierda)
S16
Altavoz (puerta delantera derecha)
S17
Altavoz (puerta trasera izquierda)
S18
Altavoz (puerta trasera derecha)
S21
Sensor de velocidad (trasero izquierdo)
S22
Sensor de velocidad (trasero derecho)
T1
90980-11145
T2
90980-11261
T3

(posicin 4WD)
T4

(posicin L4)
T5

T6
Sensor de revoluciones de la transmisin

(entrada)
T7
Sensor de revoluciones de la transmisin

(salida)
T8
Impulsor del motor de turboalimentacin
90980-10801
T9
Sensor de presin turbo
90980-10845
T10
Motor de boquilla variable del

turboalimentador
90980-11156
T11
Sensor de boquilla variable del

turboalimentador
90980-12303
T12
Lmpara de la seal de giro (frontal

izquierda)
T13
Lmpara de la seal de giro (frontal

derecha)
Cdigo
T14
Lmpara de la seal de giro (frontal lateral

izquierda)
T15
Lmpara de la seal de giro (frontal lateral

derecha)
T16
90980-12410
T17
90980-12150
T18
90980-12149
T19
90980-12151
T20
90980-12092
T21
90980-12423
T22
90980-10799
T25
90980-11858
U1
90980-12063
V1
VRV (EGR)
90980-11162
V2
90980-11149
V3
VSV (EVAP)
90980-11156
W1
90980-10735
W2
Motor del lavador del parabrisas
90980-11019
W3
Motor del limpiador del parabrisas
90980-11599
Nmero de las partes
90980-11162
90980-10935
90980-11467
90980-11156
90980-10923
90980-11156
90980-11019
Nota: No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.
232
HILUX (EWD630S)
L
Cdigo
Nmero de las partes
Cdigo
Nmero de las partes
233
HILUX (EWD630S)
[A]
Alimentacin
Arranque
Control del motor
[L]
B-R
B-R
15A
EFI
[H]
12 EA1
R-Y
R-Y
7 EA3
1
[E]
Sensor de golpeteo
1
BR
BR
GR
GR
B-W
4
Rel
EFI MAIN
B-R
B-W
H11
Sensor
de oxgeno
calentado
B-W(22R-E)
Y-R
[G]
1
15 3C
R-W
5
BO2
Y-R
Y-R
G-R
G-R
Y-R
L-Y
L-Y
FP
+B
T1
D1
Conector
de enlace
de datos 1
VF
21 EA3
Y-R
G-Y
G-Y
GR-B
GR-B
BR
BR
W-B
W-R
E1
W-R
W-R
P
Q
R
S
BR
Faldn del guardabarros

izquierdo
EA
BR
W-B
W-B
Faldn del guardabarros

izquierdo
L
M
Y-R
R-G
[K]
EA
Y-R
OX1
17
EA3
R-G
F37
W-R
4 EA3
Bomba de
combustible
W-R
W-R
W-R
W-R
W-R
BR-W
BR 2
R-G
B-R
I12
Inyector N. 4
BR-W
W-R
Batera
16 BS1
I10
Inyector N. 2
I11
Arrancador
Inyector N. 3
S38 (A), S39 (B)
I9
Inyector N. 1
1 A
B-R
B-R
B-W
1
B
R-G
B-R
B-R
(2L-T)

1
3
W-B
[D]
B-W
2
Y-R
A5
R-G
W-B
B-W
(2L-T)
(2L-T)
30A AM2
40A AM1
100A ALT
6 EA4
Rel de abertura
del circuito
[J]
Y-R
2 B
C19
R-G
2 A
Y-R
Rel del arrancador
F
G
(Protegido)
S40 (A), S41 (B)
Y-R
[C]
1 B
ECU de emisiones de escape<9-8>
[F]
7 3C
B-W
B-W
W-R
1 A
2
Y-R
Y-R
(22R-E)
[B]
W-B
B-W
B-L
(2L-T)
(22R-E)
(2L-T)
HILUX (EWD630S)
(22R-E)
(2L-T)
[I]
K2
B-L
R-Y
B-L
W-R
B-R
B-R
2
A
7. 5A
IGN
B-W
ST2
7. 5A
ST
B-W
5 8
AM2
A B
7
IG2
B
B-W
(22R-E)
W-R
W-R
1 4
B A
B-W
ST1
B-W
1 4
AM1
A B
B-L
ACC I 6 (A),(B)
Interruptor
IG1 de encendido
ID
Panel de arranque
izquierdo
BR
EC
Multiple de admisin
derecho
M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL
234
* El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distino del circuito

real mostrado en la SECCION DE DIAGRAMA DEL CABLEADO.
COMO LEER ESTA SECCION
[A] : Ttulo del sistema

[B] : Indica el color del cable.
Los colores de los cables se dan segn los siguientes
cdigos alfabticos.
B
= Negro
W = Blanco
BR = Marrn
= Azul
SB = Azul del cielo
R = Rojo
P
= Violeta
G = Verde
= Rosado Y
[F] : Bloque de empalme. (El nmero dentro del crculo es el

nmero del bloque de empalme, y el cdigo del conector
aparece junto al mismo.) Los bloques de empalme aparecen
sombreados para distinguirlos fcilmente de otras piezas.
Ejemplo:
3C indica que estdentro
del bloque de empalme
N.3
LG = Verde claro
= Amarillo GR = Gris
O = Anaranjado
La primera letra indica el color bsico del cable y la segunda
letra indica el color de la banda.
Ejemplo:
L-Y
[G] : Indica un sistema relacionado.
HILUX (EWD630S)
L
(Azul)
[H] : Indica el mazo de conductores y el conector del mazo de

conductores. El mazo de conductores con el terminal macho
es indicado mediante las flechas (
).
Las cifras exteriores corresponden al nmero de clavijas.
Y
(Amarillo)
[C] : La posicin de las piezas es la misma que la indicada en el

diagrama del cableado y en el trazado del cableado.
[D] : Indica el nmero de clavijas del conector. El sistema
de numeracin es diferente segn se trate de un conector
macho o de un conector hembra.
Ejemplo: Numerados de arriba Numerados de arriba a
a la izquierda hacia la derecha hacia abajo
abajo a la derecha
a la izquierda
Hembra
[I]
Macho (
: ( ) se utiliza para indicar diferentes cableados,

conectores, etc. en caso de modelo de vehculo, tipo de
motor o especificaciones diferentes.
[J] : Indica mazo de conductores blindado.

Hembra
Macho
[E] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado y se

indica slo el nmero del bloque de rels para distinguirlo del
bloque de empalme
Ejemplo:
indica Bloque de Rels N.1
[K] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa.

[L] : Cuando se indica el mismo cdigo en la pgina
siguiente, significa que el mazo de cables es continuo.
235
SISTEMA
COLOCACIN
SISTEMA
COLOCACIN
HILUX (EWD630S)
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-2
Limpiador y lavador del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-2
Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-2
Luz antiniebla frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
Advertencia de cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2
Luz de cola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2
Alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1~25-1
Luz de marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Luz de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3
Bloqueo de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-3
Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2
Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4
Medidor de combinacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-2
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
Recordador de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Control de bloqueo de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-2
Recordador de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
Control de bloqueo de la puerta inalmbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-2
Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2
Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15
Seal de giro y luz de advertencia de peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2
Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Sistema antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-2
Control del motor (2TR-FE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Sistema de audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2
Desempaador de la ventanilla trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-2
Sistema inmovilizador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
ECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-3
Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-2
Toma de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-2
Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Ventanilla automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2
Espejo retrovisor de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-3
4WD (con ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
4WD (sin ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
Iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2
236
INDICE DE SISTEMA
1 HILUX
A lim e n ta c i n
C a rg a
A rra n q u e
5 AM2
IG2 6
ST2 7
BW
J18(A), J19(B)
Conector de unin
LY
(A/T)
4
BR
B
WR
LY
(M/T)
LY
(A/T)
RL
3 2O
BO
7 2C
32 2S
5
BY
(3)
(2)
LY
11 IF3
BW
(1)
1 2D
en punto muerto
N
BY
(3)
4 EA1
21
GR
1 B
J22(A), J23(B)
Conector
de unin
M IG B
A 7(A), A 8(B)
Alternador
4
2
3 B
12 B
ID
G
(2)
G
(1)
WB
(6)
3 ID2
RL
12 B
GR
E(4)
S B
L B
8 A
WB
: 2TRFE
: 1KDFTV, 2KDFTV
S 6(A), S 7(B)
: 1KDFTV A/T
Arrancador
: con sistema de control de bloqueo de las puertas
: 5 sin sistema de control de bloqueo de las puertas
1 A
(6)
1
2
3
4
5
6
7
(6)
12 A
4 ID2
1 A
B
1 A
SRLY
(4)
BW
(4, 6)
T16(A)
S12(B)
1
B
WB
(4, 6)
BR(1)
B (2)
BW
(7)
2 EA2
13 EA1
ECU de control
de la transmisin
< 64>
ECU de control de
la transmisin
< 64>
ECU del motor

< 410> < 311>
ECU del motor

< 410>
10 IF3
1 1A
Batera
ECU del motor

< 410>
1
WB
37
30A
AM2
11 B
(1)5
(2)3
12 B
BY
(3)
Rel ST
19 2N
LY
(3)
100A
ALT
LY
(M/T)
LY
(A/T)
BY
(3)
19 2O
8 A
C8
4 1B
7 A
1
Carga
(1)3
(2)5
1 1F
7. 5A
ALTS
J11(A), J12(B)
Conector de unin
7. 5A ST
WR
1 1E
WR
1 2G
BY
WR
HILUX (EWD630S)
40A
AM1
1 IF4
N1
1 ID2
I6
2 2A
2
6 2A
6 2C
10A
ECUIG&GAUGE
BY
7. 5A MET
IG1 1
BY
LY
4 AM1
BY
BR
4
B
3
A
ACC
G
(2)
ECU del motor

< 410>
J6
Conector de unin
ECU del motor< 311>
237
Centro de refuerzo del

tablero de instrumentos
A lim e n ta c i n
E n c e n d id o
WR
5 AM2
IG2 6
ST2
6 2C
I6
Interruptor
de encendido
R
5 ID1
I7
Bobina de encendido
(N. 1)
1
+B
I8
Bobina de encendido
(N. 2)
I9
Bobina de encendido
(N. 3)
+B
I10
Bobina de encendido
(N. 4)
+B
+B
10 2D
WR
IGT1
IGF
GND
IGT2
IGF
GND
IGT3
IGF
GND
IGT4
IGF
GND
WB
GR
WB
GR
GB
WB
GR
RL
WB
GR
1 IF4
WB
WB
GR
11 B
9 A
8 A
J31(A), J32(B)
Conector
de unin
10 B
4 1B
30A
AM2
WB
WR
HILUX (EWD630S)
15A
INJ
N2
Filtro de ruido
(encendido)
7 A
GR
GR
GR
GB
RL
1 1A
ECU del motor< 312>
WB
Batera
EE
238
2 HILUX
Memorndum
HILUX (EWD630S)
239
C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )
A lim e n ta c i n
O
RW
BY
BO
BR
BO
WR
5 AM2
IG2 6
A
B
C
D
E
F
B
L
ST2
B
WG
RW
I6
Interruptor
de encendido
G
H
I
BO
6 2C
6 1J
WG
Rel C/OPN
WL
1 1H
1 1J
4 1J
8 1J
2 1J
1 2G
3
11 2D
BR
1
2
LGB
10 BA1
4 ID1
BR
WB
RL
5 1J
3 1J
4
7
1
J35
Conector de unin
2
B
5 IF3
LGB
RL
WB
12 EA1
1 1A
Bomba
WB
9 EA1
F15
Conjunto de la bomba de
succin de combustible
y medidor
BR
30A AM2
20A A/F
50A BATT P/I
50A A/PMP
1 IG2
Rel MAIN
2
10A ETCS
100A ALT
25A EFI
4 1B
1
2
1 2D
BO
BR
3 1B
BO
4 1C
BO
BO
6 2M
WR
BW
WL
BY
RW
1 1F
6 2L
Rel de A/F
22 2S
7 1J
BR
1 IF4
6 A
BW
7. 5A MET
15A INJ
7. 5A IGN
WR
8 A
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
11 B
J 4(A), J 5(B)
Conector
de unin
2 B
7. 5A OBD
HILUX (EWD630S)
14 2D
BO
7
WB
1 BA1
LGB
WB
J1
Conector
de unin
4
1
Batera
RL
10
J15
Conector de unin
WB
Lado izquierdo del

faldn del guardabarros
EB
J
K
IG
Panel del lado del

cubretablero izquierdo
L
M
240
3 HILUX
3 HILUX (Continuado)

B
C
BY
BR
BR
B
BO
BR
RB
6 C
5 C
# 10
2 C
# 20
1 C
# 30
7 A
30 B
# 40
+BM
WL
GW
BR
RL
WB
ST1
BATT
RW
RB
16 A
3 A
+B
C8
Revisar
el motor
F8
(N. 4)
1 A
MREL
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
10 A
AIDI
20 C
AIRV
24 D
IGSW
9 A
FC
25 A
HA1A
1 D
31 D
9 B
LY
LGB
BO
J33(A), J34(B)
Conector de unin
4
A1A
HA1A
1
+B
2
RL
A18
Sensor de la relacin
de airecombustible
(banco 1 sensor 1)
3
A1A+
E2
4
RL
(Protegido)
LGB
3
OX1B
H6
Sensor de oxgeno calentado
(banco 1 sensor 1)
+B
2
(Protegido)
WB
BO
(Protegido)
(Protegido)
BR
WB
WB
EA
A1A
A1A+
21 D
25 D
10 A
HT1B
EE
OX1B
HT1B
2 D
V3
VSV (EVAP)
WB
GW
8 B
AIRP
11 D
WL
7 B
PRG
23 C
9 B
12 A
J31(A), J32(B)
Conector de unin
A21
Bomba de aire
1
1
WB
A22
de aire
Lado derecho del

faldn del
guardabarros
241
Lado trasero
del bloque
de cilindros
BR
1 IE1
39
3 B
8 A
21
F7
(N. 3)
3 A
+B
5 B
BR
SIP
4 B
DI
2 B
F6
(N. 2)
SIV
3 B
VP
2 A
RL
6 B
VV
WG
J31(A), J32(B)
Conector
de unin
1 IF3
BATT
1 B
RL
14 IF3
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
HILUX (EWD630S)
1 A
WG
BY
A19(A), A20(B)
Impulsor de control de
inyeccin de aire
4 IF3
BO
WG
F5
(N. 1)
L
Sistemas de
luces de parada
< 104>
BR
BR
BR
BR
BO
BR
B
C
BO
RW

12
11
10
BR
VC
Bobinas de encendido< 23> < 24>

10 IH1
RL
GW
LY
VR
LGB
BR
3 B
VC
10 D
ELS3
8 B
15 A
ALT
SPD
ELS1
12 A
24 B
4 B
STA
25 B
AC1
STP
14 B
ACT
17 D
THWO
IGT1
16 D
IGT2
15 D
GR
18 D
VTA1
20 D
VTA2
GB
19 D
RL
4 D
M+
LG
5 D
GE01
32 2Q
16 2Q
(Protegido)
8 D
VTA
Amplificador del A/C< 254>
VTA2

< 104>
M
1
E2
THW
BR
28 D
32 D
THA
BR
LB
LR
LW
HILUX (EWD630S)
29 C
M+
2
Fusible del ST< 12>
E2
Medidor de combinacin< 243>
THW
Alternador< 14>
Interruptor de combinacin< 125>
BR
THA
E2G
T25
Conjunto del cuerpo
del acelerador
BR
E2G
E2
W1
VG
3
A4
E2
30 C
BR
+B
VG
BR
BR
Rel DEF< 212>
BR
BR
28 C
< 244>
BR
14 D
IGT3
23 D
IGT4
IGF1
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
OC1
12 D
OC1+
KNK1
PSW
13 D
29 D
32 C
EKNK
NE
G2
30 D
26 D
E1
NE+
34 D
27 D
ME01
3 D
3 C
EC
22 A
VCP2
27 A
VPA2
19 A
EPA2
21 A
VCPA
26 A
VPA
18 A
EPA
20 A
E04
7 C
E03
4 C
E01
7 D
E02
6 D
G
WB
5
EPA
WB
6
VPA
WB
4
VCPA
WB
BRW
WL
LGR
BRY
GRG
BRR
WB
2
EPA2
NE
NE+
J21
Conector
de unin
12
BR
BR
WB
WB
J33(A), J34(B)
Conector
de unin
(Protegido)
3
A13
2 A
WB
6 B
C4
Sensor de posicin
del cigeal
WB
C1
Sensor de posicin
del rbol de levas
1 A
3
VPA2
(Protegido)
(Protegido)
1
VCP2
1 A
1 EB1
BR
(Protegido)
2 A
2 EB1
K2
Sensor de control
de golpeteo (banco 1)
(Protegido)
P12
Interruptor de presin de
aceite de la servodireccin
C14
Vlvula de control del aceite de
distribucin del rbol de levas
GY
PL
J31(A), J32(B)
Conector de unin
6 B
5
4
J30
Conector de unin
Lado trasero del

bloque de cilindros
ED
ID
EE
Lado trasero del

bloque de cilindros
242
A
13
15
14
16
Medidor de
combinacin< 244>
D1
DLC3
16
BAT
TAC
WFSE
SIL
15
SG
CG
BW
BW
BR
6 2O
PB
RY
22 2O
TC
13
IMO
15 B
IMI
16 B
21 2Q
18 ID2
17 B
TC
22 2P
1
J23
Conector de unin
4
EOM
29 A
WB
ECU de la llave
de transmisor< 53>
ECU de la llave de transmisor< 53>
WB
(1)
YG
(1)
YB
(1)
SIL
B
(1)
E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D)

ECU del motor
13 B
22 2Q
WFSE
TACH
6 2Q
PB
35 B
1 B
RY
BW
5 2Q
RY
PB
HILUX (EWD630S)
6 2N
IE
243
C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V )
A lim e n ta c i n
O
R
BO
BO
WR
5 AM2
IG2 6
A
B
B
L
ST2
B
B
L
2 B
6 2C
1
WL
7. 5A MET
WR
7. 5A IGN
Rel GLOW
1 1H
3
F
G
WG
6 A
5
7. 5A OBD
1 1J
4 1J
2 1J
1
1
1
11 IF3
1 2G
22 2S
1 2D
WB
BR
BO
3 1B
BO
1 1G
BO
WR
WL
1 1F
6 2M
Rel MAIN
25A EFI
Rel
EDU
1 EA2
4 1B
5 1J
8 1J
B
12 EA1
WB
BR
30A AM2
50A BATT P/I
80A GLOW
100A ALT
3 1J
7 1J
BW
HILUX (EWD630S)
14 2D
WG
J 4(A), J 5(B)
Conector
de unin
I6
12 IF2
BW
4
7
G1
Buja incandescente
1 1A
WB
J1
Conector de unin
BW
BO
B
Batera
H
I
WB
EB
244
4 HILUX
A
B
: 1KDFTV
: 2KDFTV para Argentina
: con enfriador intermedio
: con sistema de control de crucero
R
B(1)
B
(1)
BR(1)
C
1
2
3
4
B
(1)
B
(1)
B
(1)
BO
BO
31 D
32 C
THA
18 C
EVG
VG
LG
(1)
24 C
GIND
11 IF2
YB
(1)
14 A
BW
(1)
YB
(1)
12 A
PI
WR
(1)
3 B
S9
Vlvula de control
de turbulencia
E2G
V2
THA
B
(1)
B
(1)
VG
3
A4
+B
1 IE1
YR
ST1
BATT
E2
40
RB
14 B
2 B
+B
RB
3 IE1
LB
(4)
1 A
MREL
39
LB
(4)
8 A
RL
WG
2
L
HILUX (EWD630S)
1 IF3
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
B
(1)
BR
(1)
RL
WG
28
1
14 IF3
Revisar
el motor
CRUISE
RL
4 IF3
Sistemas de luces
de parada< 104>
WG
BO
Encendido
E
F
21
BO
C8
15 A
15 D
EGRC
SCV
GREL
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
IREL
10 A
IGSW
9 A
LUSL
EGR
VLU
4 C
9 C
PCV+
2 D
29 C
THF
PCV
THW
29 D
1 D
E2
19 D
28 D
THIA
EGLS
PIM
20 D
28 C
33 C
VC
PCR1
18 D
RY
J6
Conector de unin
31 D
YG
(2KDFTV)
RW
LY
(2)
LB
BR
YG
(3)
RL
GB
GY
GW
GR
LR
BO
BW
16
18
RW
THA
26 D
11 B
9 A
8 A
10 A
PR
E2
1
BR
(2KDFTV)
10 B
BR
9 B
BR(2)
8 B
VC
I3
Sensor de la temperatura del aire de entrada
(Filtro de aire)
E2
2
F9
Sensor de presin
de combustible
VC
19
RW
E
1
EGLS
20
RW
VC
E2
Sensor de la posicin
de la vlvula EGR
PIM
RW(2)
BR
7 B
BR
BR
BR
BR
RW
WB
BO
BR
BW
17
2
T9
Sensor de
presin turbo
2 B
I4
del aire de entrada
1 B
E2
E2
BR
(3)
3 A
VC
THW
W1
Sensor de la
temperatura del agua
GND
F11
del combustible
+B
VAF
T 1(A), T 2(B)
Conjunto del cuerpo
del acelerador
V1
VRV (EGR)
3 B
LUSL
2 A
1 A
S8
B
(1)
B
BR
BR
(1)
BR
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
7 A
BR
C
D
245
WB

1 : 1KDFTV
5 : Protegido
A
12
11
10
B(1)
B(1)
A13
32 2Q
ECU de la llave
de transmisor< 53>
Amplificador del A/C< 254>
EPA2
Medidor de
combinacin
< 244>
VPA2
Fusible del ST< 12>
VCP2
en punto muerto (A/T)< 13>
Fusible del ST
(M/T)< 12>
EPA
Alternador< 14>
VPA
Interruptor de la
lmpara de parada< 104>
VCPA
T17
CAN
20
16 2Q
WB
(6)
YB
(6)
YG
(6)
P
(A/T)
V
(A/T)
VR
RL
LY
(A/T)
BY(A/T)
LY(M/T)
GW
BRY
GRG
BRR
BRW
WL
LGR
HILUX (EWD630S)
CAN+
21
26 A
VCPA
22 A
28 A
VPA
EPA
27 A
VCP2
23 A
29 A
VPA2
15 B
EPA2
8 D
STP
7 A
ALT
2 A
6 A
STA
18 B
THWO
NSW
17 B
19 B
AC1
22 B
SPD
ACT
21 B
30 B
CAN
CAN+
29 B
IMI
16 A
IMO
EOM
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
INJF
25 D
#1
#2
#3
#4
E1
24 D
23 D
22 D
21 D
7 C
BR
WB(1)
(5)
INJ2
Conector de unin
1 A
INJ3
1 B
GND
5 A
BR
Lado trasero del

bloque de cilindros
3 A
J 9(A), J10(B)
Conector
de unin
4 A
6 A
1 B
4 B
BR
WB
2 B
3 A
2 A
(5)
I 1(A), I 2(B)
COM2
2 A
(5)
INJ4
6 A
1 A
(5)
J10(B)
3 A
5 A
(5)
6 B
(5)
INJ1
J10(B)
Conector de unin
(5)
COM1
4 A
2 B
WB
# 40
5 A
1 B
J 7(A), J 8(B)
Conector
de unin
# 30
5 B
12 B
WB
# 20
2B
10 B
(5)
WB
(1)
# 10
3 B
11 B
WB
INJF
6 B
9 B
LW
7 B
7 B
EC
C
D
RB
+B
(5)
8 A
8 B
(5)
LW
(5)
(5)
RB
(5)
2 EA1
F7
Inyector de
combustible
(N. 3)
F6
Inyector de
combustible
(N. 2)
YR
BW
(5)
3 EA1
F8
Inyector de
combustible
(N. 4)
F5
Inyector de
combustible
(N. 1)
(5)
(5)
246
13
C o n tro l d e c ru c e ro
T11
Sensor de boquilla variable
15
BR
22 2P
7 2B
4 2B
WB
(1)
BR
(5)
5 2J
J23
Conector
de unin
BY
(con el SRS)
PB
(con el SRS)
W
(con el SRS)
B
(6)
WB
1
4
5
6

sensor del colchn de aire< 143>
< 143>
BR

< 143< 144>
BR
(4)
WB
CANSEL
ECU de control
de derrape
con actuador< 153>
ECU de la llave
de transmisor< 53>
SET/COAST
Interruptor de
control de crucero
9 ID1
EC
6 2J
PL
(con ABS)
S13
Cable espiral
CCS
RES/ACC
(5)
: 1KDFTV
: con sistema de control de crucero
: Protegido
BR
IE
247
(5)
CRUISE
BR
ECU de control de la
transmisin< 64>
WB
(4)
E
3
21 2Q
21 A
GW
(4)
NE
22 2Q
LY
(con ABS)
7 D
WB
NE+
6 2P
CCS
ECC
W
(con ABS)
E01
C4
Sensor de posicin
del cigeal
WB
(5)
WB
WB(1)
C1
Sensor de posicin
del rbol de levas
(5)
6 D
34 D
(5)
(5)
27 D
BY
(con el SRS)
SIL
RY
(A/T)
31 C
E02
NE
5 2Q
18 A
TC
W
(A/T)
23 C
NE+
RY
(A/T)
11 A
WFSE
E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D)

ECU del motor
G
PB
TACH
G+
18 ID2
6 2Q
RY
PB
19 A
4 A
VNTI
CG
4
9 2C
W
RB
(1)
BO
(1)
17 D
VNTO
SG
5
11 2C
RY
6 2N
BW
HILUX (EWD630S)
T8
Impulsor del motor
de turboalimentacin
A/B
11
PB
10 2C
TC
13
RY
6 2O
SIL
7
W
(A/T)
GND
TS
12
VNTI
10 D
WFSE
22 2O
VNTO
TAC
BW
M+
BAT
BW
10
D1
DLC3
16
WB
(1)
(5)
W
(1)
2
VNE2
M+
2
B
(1)
5
VTAI
L
(1)
VNVC
+B
VNE2
R
(1)
W
(1)
B
(1)
VTA1
M
Medidor de
combinacin
< 244>
T10
Motor de boquilla variable
VNVC
16
15
14
A lim e n ta c i n
S is te m a in m o v iliz a d o r d e l m o to r
5 AM2
IG2 6
(1)
(2)
ANT1
DLC3
< 314> < 415>
1 IF4
7. 5A IGN
29 2R
11 IF3
Bobina de la llave
del transmisor
6 2C
ANT2

de seguridad< 174>
WR
LY
I6
T20
de transmisor
ST2
12 2L
AGND
TXCT
CODE
WR
VC5
L
GR
CODE
LB
15
TXCT
LY
LO
AGND
LY
BO
4 1B
2
2
30A AM2
7. 5A ECUB
1
2
IG
1
+B
14
VC5
8
D
IND
T21
KSW
CTY
EFII
12
EFIO
13
E
11
GND
16
WB
YG
YB
RB
BR
30A DCC
HILUX (EWD630S)
6 2R
ECU del motor< 313> < 412>
12 A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
WB
Batera

< 134>
1 1A
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
ID
248
5 HILUX
Memorndum
HILUX (EWD630S)
249
A lim e n ta c i n
DLC3
< 415>
BY
LY
VR
RY
GW
LY
BY
J11(A), J12(B)
Conector de unin
10A
ECUIG&GAUGE
7. 5A MET
7. 5A IGN
WR
WL
A/T OIL TEMP
RL
BO
(4WD)
BO
GW
(4WD)
WB
BR
WG
(4WD)
BO
BO
(4WD)
100A ALT
30A AM2
21
50A BATT P/I
Sistema de control del motor

< 411>
BR

transferencia (posicin L4)< 74>
J10
Conector de unin

(posicin de punto muerto)< 73>

EC
Interruptor de la
Interruptor de
arranque en punto
muerto< 13>
Fusible del ST< 12>
P
(4WD)
T17(A), T18(B), T19(C)

C8
P
(4WD)
BR
BY
A2
del lquido de la A/T
J18(A), J19(B)
Conector de unin
BY
WR
40A AM1
25A EFI
Batera
BY
3
1 1A
25 2S
1 2D
22 2R
20 A
21 A
CAN
CAN+
L4
E01
15 B
10 C
1 C
16 B
E1
TFN
IG2
4 1B
1 1F
3 1B
BR
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
11 IF3
6 A
SP1
SIL
WFSE
25 A
23 B
24 B
14 A
11 C
STP
STA
NSW
E2
11 A
2
12 C
23 C
24 C
5 A
THOC
BATT
OILW
7 ID2
6 2A
6 2C
8 A
1 2G
1 1H
8 B
HILUX (EWD630S)
18
1
1
3 A
ST2
4
3
2
1
1
4 B
2 2A
I6
Interruptor
de encendido
1 1J
IG2 6
5 AM2
4 A
BY
IG1 1
4 AM1
BR
ECT
ACC
250
1 B

6 HILUX
RL
ECT
RL
RL
2 ID1
RB
A
N1
RL
en punto muerto
RL
DL
2L
LL
8
GR
GY
3 ID1
1 A
3 A
5 A
RY
J11(A), J12(B)
6 B
3 B
1 B
27 2Q
GY
27 2P
GR
GY
5 B
T7
la transmisin (salida)
G
RY
T6
la transmisin (entrada)
P
9
3 C
2 C
NCO+
NCO
30 C
29 C
SP2+
9 B
8 B
11 B
10 B
SP2
NSSD
Interruptor de
control de la
transmisin
HILUX (EWD630S)
Conector de unin
T17(A), T18(B), T19(C)

SLT+
SLT
20 C
19 C
SL
S1
S2
16 C
18 C
17 C
12 B
S11
AT3
3
GO
SLT
SL
S1
S2
GO
WL
GR
LB
GY
2
SLT+
18 2O
B
18 2N
E1
Solenoide de ECT
251
BY
F14
GW
(A/T)
GW
(con ABS)
GW
(4 A/T)
GW
(con ABS)
WB
(2)
RB
WB
(2)
WB
(3)
WB
(1 3)
WB
(3)
J 7(A), J 8(B)
Conector de unin
WB
(3)
J 7(A)
Conector de unin
WB
RB
WG
(A/T)
ECU de control de
< 153>
ECU de control de
la transmisin< 63>
WB
(3)
WB
(2)
WB
(2)
T4
WB
(1 3)
WB
(2)
WB
(3)
WB
(2)
WB
WG
(A/T)
WG
(A/T)
RB
(con ABS)
A/T P
4WD
J6
Conector de unin
RB(6)
C8
(4 A/T)
T5
GB
(A/T)
RB
(3 con ABS)
WG
(4 A/T)
J6
Conector de unin
WG
(4 A/T)
N1
en punto muerto
GB
(A/T)
WB
T3
30A AM2
Lado derecho del

bloque de cilindros
J6
Conector de unin
GW
(1 3)
T3
de la transferencia
(posicin 4WD)
2
GND
EE
Lado trasero del
bloque de cilindros
EC
WB
(3)
RL
(A/T)
1 A
8 ID1
RW
RY
WR(5)
DL2
ECU de control de
la transmisin< 64>
IG
6 ID1
6 EA1
RB
DL1
ECU de control de
< 153>
BY
RL
(A/T)
100A ALT
WR(5)
12
ID2
10A ECUIG&GAUGE
4 A
13
BY
(A/T)
BO
WR
3 A
31
DM1
7. 5A MET
WR
3 B
14
RB(6)
4 B
12
21
17 ID2
5 EA1
1 1A
GND
2
WB
(2)
2
5
40A AM1
Batera
EC
Lado trasero
del bloque
de cilindros
5 B
3 A
DL2
1
1
1
4 1B
1 1F
12
1 A
5 ID2
3
13
1
12
14
WG
(4 A/T)
1
DL1
4
1
2
WB
10
Interruptor de deteccin
2 ID1
A3
Actuador de ADD
(3)
ADD
(2)
DM1
3
6 2C
DM2
6
2
1
25 2S
HILUX (EWD630S)
DM2
8
DL
ADD
7
ST2
3
1 IF4
11 IF3
7
1 2D
1 2G
12 ID1
IND1
2 2A
4
B
3
A
BY
IG1 1
10
J18(A), J19(B)
Conector
de unin
: con ABS, A/T

: 2TRFE
: 1KDFTV, 2KDFTV
: 1KDFTV
: 2KDFTV con ADD
: 2KDFTV sin ADD
4
A
4
3
2
1
1
2
3
4
5
6
4 AM1
6 2A
B
IG2 6
5 AM2
BR
I6
2
4 W D (s in A D D )
A lim e n ta c i n
ACC
4 W D (c o n A D D )
252
7 HILUX
8 HILUX
A lim e n ta c i n
F a ro
B o c in a
BW
WL
1 1H
20A
HLP LH
20A
HLP RH
1
10A
HORN
2
R
3
1
3 A
1 A
H4
6 B
RY
RY
40A
MAIN
16 2O
(H)
ED
(ED) HL
RF
HU ED
Cola
Interruptor de
control de las luces
J22(A), J23(B)
Conector de unin
B
4 B
WB
Batera
Interruptor
de la bocina
2 A
11
S13
Cable espiral
luz de
cruce
luz de
carretera
ECU de aviso antirrobo< 173>
Faro
WR
T1
32 2O
WR
(1)
B1
OFF
Bocina (baja)
16 2N
Interruptor de
intensidad de los faros
30A DCC
C10
1 1A
12 IF3
WR
5 B
BR
2
50A
BATT
P/I
8 1I[
1
3 B
3 1C
RY
Conector de unin
BW
7. 5A DOME
3 1B
7 1I[
27
J 4(A), J 5(B)
C8
Medidor de
combinacin
2 A
WR
4 A
BW
RY
RY
BW

2 : luz de intermitencia
Rel HORN
H2
Faro
(derecho)
luz de
carretera
H1
Faro
(izquierdo)
8 2J
WL
HILUX (EWD630S)
25 2Q
IE
253
A lim e n ta c i n
R e c o rd a d o r d e la lla v e y
R e c o rd a d o r d e la s lu c e s
L u z a n tin ie b la fro n ta l
1 : 2TRFE
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
1 1H
2 1I
12 2Q
ST2
6 2C
BO
WR
10A TAIL
I6
Interruptor
de encendido
15A
FOG
1 2D
8 2J
7 2S
RW
13 2J
30
2
30A AM2
50A BATT P/I
100A ALT
30A DCC
9 B
WB
10 A
OFF
Conectado
C10
Interruptor
de combinacin
12 B
4
3
J1
Cola
Conector
de unin
J21
Conector
de unin
EA
Lado derecho del


WB
WB
WB
EB
B1
OFF
J22(A), J23(B)
Conector de unin
WB
12
13
Faro
Interruptor
de las luces
antiniebla
delanteras
ID
16
Sistema de las luces interiores< 132>
Interruptor
de control
de las luces
F3
Lmpara antiniebla
(delantera derecha)
WB
10
10
RW
1
WB
F2
Lmpara antiniebla
Batera
Lado izquierdo del

22
BFG LFG T1
GB
J 2(A), J 3(B)
2
1 1A
30 2Q
Conector de unin
RW
GW
10 A
GB
9 A
14 2Q
RW
RW
4 1B
C8
Medidor de
combinacin
Zumbador
Antiniebla
delantera
WR
WL
7. 5A DOME
3 1B
1 1F
(2)
3 1I
21
C8
11 IF3
4 1I
(1)
GB
1 IF4
Rel FOG
7 2R
23 2S
BO
7. 5A MET
25 2Q
HILUX (EWD630S)
1 2G
IG2 6
5 2C
Sistema de luces de cola y iluminacin< 124>
WL
GW
5 AM2
12 2J
254
9 HILUX
10 HILUX
GB
ACC
3 ID1
GW
(1)
< 153>
RL
GW
Respaldo
Paro
WB WB
R4
(izquierda)

< 214>
RW
GW
GY
(A/T)
GW
GW
GW
(3)
GW
GW
RW
ECU de control de
la transmisin< 64>
ECU del motor

< 311> < 410>
RW
WB WB
WB
WB
WB
WB(4)
WR(5)
J15
Conector
de unin
Panel del lado del

cubretablero derecho
IF
GW
RY
Paro
R5
(derecha)
Respaldo
J28
Conector de unin
11
WB
4
10 2I
5 2K
5 2S
5 2L
255
Panel del lado del

IG
GW
RL
C13
1 1A
GW
RW
GW
(2)
WB
WB
(2)
1
BD1
WB
(2)
3
3
100A
ALT
WB
WB
6 BA1
RL
4
5
4
5
21 2R
B 1(B)
N 1(A)
21 2S
J18(A), J19(B)
Conector de unin
BY
1 1F
2
Y
S14
Interruptor de la
lmpara de parada
1 A (A/T)
BY
RL
5 2M
4 B
GW
(2)
2
BD1
5 BA1
2 ID1
HILUX (EWD630S)
: con ABS
: con lmpara de parada central
: 1KDFTV A/T
: Cabina doble
: Cabina sencilla
1
2
3
4
5
2 B (M/T)
27 2Q
BR
25 2S
1 2G
2 A (A/T)
GB
40A
AM1
1 B (M/T)
3 A
I6
Interruptor
de encendido
11
Batera
10A
ECUIG&
GAUGE
10A
STOP
6 2A
2 2A
2 2F
IG1 1
4 AM1
BR
4
3
2
1
L u z d e p a ra d a
L u z d e m a rc h a a tr s
A lim e n ta c i n
8 BA1
A lim e n ta c i n
S e a l d e g iro y lu z d e a d v e rte n c ia d e p e lig ro
2
BY
ACC
BR
4 AM1
IG1 1
6 2A
BY
2 IF3
3
LL
19 2S
18 2S
3 2S
2 2S
1 2G
E
HAZ
8
EL
ER
6
GY
GB
LG
GO
2 2R
3 2M
3 2L
2 2M
2 2L
3 2K
2 2K
25 2O
GY
7 BA1
24
Viraje
WB
WB
2 A
J20(A), J21(B)
Conector
de unin
J22(A), J23(B)
Conector de unin
12 B
6 B
8 BA1
10
WB
12
WB
WB
J1
Conector de unin
WB
WB
10 A
WB(2)
WR(3)
12 B
WB
11
WB
Refuerzo del panel

instrumental izquierdo
WB
WB
LG
WB
J22(A), J23(B)
Conector de unin
6 B
Batera
R5
trasera (derecha)
GY
WB
R4
trasera (izquierda)
Viraje
1
GY
T13
(frontal derecha)
WB
C10
Interruptor
de combinacin
C8
Medidor de
combinacin
22
T15
WB
N
RH
T14
WB
2
5
LH
25
TR
T12
(frontal izquierda)
WB
Interruptor
de la seal
de giro
Sistema de luces de cola

y iluminacin< 126>
TL
GY
GB
4 A
IE
GB
GY
GY
GB
4 B
12 BA1
GB
1 1A
GO
GB
25 2N
H5
de aviso de peligro
GO
(1)
100A ALT
15A TURNHAZ
GY
9 2N
1 1F
GB
GB
BY
HILUX (EWD630S)
LR
GY
IG
GB
GB
GY
BY
RL
40A AM1
20 2S
T22

: Cabina doble
: Cabina sencilla
: Viraje hacia la izquierda
: Viraje hacia la derecha
BY
BY
4 B
2
10A
ECUIG&GAUGE
2 2A
J18(A), J19(B)
Conector de unin
3 A
I6
Interruptor
de encendido
1
2
3
4
5
ID

Lado izquierdo del faldn

del guardabarros
EB
Lado derecho del

faldn del
guardabarros
EA
J15
Conector
de unin
Panel del lado del
IG
256
11 HILUX
Memorndum
HILUX (EWD630S)
257
A lim e n ta c i n
L u z d e c o la y ilu m in a c i n
5 AM2
IG2 6
B
ST2
WR
5 2C
GW
I6
6 2C
7 2S
7. 5A MET
10A
TAIL
7 2R
7 2M
7 2K
23 2S
BO
1 2D
21
11 BA1
13
10
T1
G
WR
B1
R5
(derecha)
WB
WB
WB
Cola
WB
22
R4
(izquierda)
Cola
30A
AM2
L2
Lmpara derecha de la matrcula
WB
100A
ALT
C3
Lmpara de paso
(delantera derecha)
WB
Faro
C10
Interruptor
de combinacin
C2
Lmpara de paso
WB
4 1B
L1
WB
1 1F
Iluminacin
OFF
Cola
C8
(2)
11 IF3
GW
(1)
BO
1 IF4
HILUX (EWD630S)
1 2G
7 2L
Y
WB
WB
WB
1 1A
6
8 BA1
WB
1
WB(3)
WR(4)
WB
WB
J1
Conector de unin
Batera
12
1
2
3
4
8
9
: 2TRFE
: 1KDFTV, 2KDFTV
: Cabina doble
: Cabina sencilla
: Interruptor de control de las luces
: Iluminacin del visualizador LCD
J15
Conector de unin
EB
EA
IG
258
12 HILUX
L u z d e c o la y ilu m in a c i n
G
(A/T)
G
(7)
G
(5)
WB
(A/T)
R
(7)
W
(5)
9 2D
WB
WB
R
(7)
W
(5)
18 2D
A12
Iluminacin de la palanca
de cambios de la A/T
C6
de cigarrillos
A16
Iluminacin del
cenicero
J22(A), J23(B)
Conector
de unin
9 B
L
(6)
J21
Conector
de unin
17 2D
12 B
R3
8 B
9 A
7 B
10 A
G
(6)
WB
WB

IE
ID
B6
10
8
1
2
2
H5
Interruptor de la seal de
aviso de peligro
WB
BR
A24
Interruptor del A/C
BR
12
8
ECU del motor< 311>
10
7
W
4
2
1
1
R1
Conjunto del
receptor de radio
1
7
G
(1)
HILUX (EWD630S)
19 2Q
19 2P
29 2P
29 2Q
3 2Q
28 2Q
28 2P
24 2P
13 2P
Y
Y
B
G
A
: 2TRFE
: con iluminacin del cenicero
: con desempaador de la ventanilla trasera
: con iluminacin del encendedor de cigarrillos
1
5
6
7
8
7
6
5
12 2Q
259
A lim e n ta c i n
L u z in te rio r
1
2
3
4

: Cabina doble
: Cabina sencilla
: con lmpara para mapas

6 : sin sistema inmovilizador del motor
7 : con lmpara del cilindro de la llave de encendido
2
Lmpara del cilindro
de la llave de
encendido
12 2N
(6)
I 5(A)
T20(B)
Amplificador de la
llave de transmisor
R
(2 4)
R(3)
(6)
P
(7)
25 2Q
6 6
A B
(5)
4 2E
(5)
(6)
8 2R
(5)
(5)
8 2J
2 2
A B
(6)
R
(7)
15
ILE
R(3)
DCTY
GND
16
27 2N
26 2O
10 2O
3 2E
15 2O
14 2N
10 2N
26 2N
1 2E
18 2D
9 2D
WB
WB
WB
(4)
BR
(5)
ECU de la llave
de transmisor< 52>
ECU de aviso
antirrobo< 173>
RL
(2)
RL
RB
GY
RB
RL
(3)
GY
J29
Conector de unin
11
GY
(1)
RL
(1)
RL
13 IA1
3 IA1
17
GY
15
GY
10
ECU de la llave
de transmisor< 52>
16
RB
(5)
Puerta
WB
(4)
7. 5A DOME
7. 5A ECUB
22
RB
RL
R8
27 2O
C8
ON
OFF
DOOR
M1
Lmpara para mapas
Rel de integracin
BECU
R
(2)
R
(4)
HILUX (EWD630S)
31 2O
2
12 2L
10
RL
(2)
RL
(2)
RL
(2)
RL
30A DCC
D5
de la puerta
(trasera derecha)
D4
de la puerta
(trasera izquierda)
WB
GR
GR
WB
D3
de la puerta
11 B
U1
de desbloqueo
12 B
D2
de la puerta
1 1A
J22(A), J23(B)
Conector de unin
10 A
Batera
WB
ID
IE
260
13 HILUX
14 HILUX
A d v e rte n c ia d e c in tu r n
d e s e g u rid a d
A lim e n ta c i n
SRS
2
BO
BO
ACC
BO
4 AM1
IG1 1
ST1
6 2C
1 2D
WR
BO
40A AM1
4 B
J18(A), J19(B)
Conector
de unin
3 A
I6
Interruptor
de encendido
7. 5A MET
7. 5A IGN
ST2
A5
IG2 6
2 2A
SL
+SL
SR
+SR
2
BW
BRW
WR
BR
21
A6
(delantero derecho)
SRS
4 IF1
3 IF1
1 IF1
2 IF1
BW
BRW
WR
BR
BO
PB
BY
WR
10A
ECUIG&GAUGE
Cinturn de
seguridad del
conductor
DLC3< 416>
1 IF4
(3)
11 IF3
(4)
16
14 2R
11
22
LA
14
30
SL
27
+SL
D
6
A23
Detonador del
colchn de aire
(conjunto del colchn de
aire del pasajero delantero)
IG
J15
Conector
de unin
A15
Detonador del
colchn de aire
(almohadilla del
volante de direccin)
2 IL1
YR
WB
ID

IE
Refuerzo del panel

instrumental izquierdo
261
Panel del lado del

WB
J28
Conector de unin
6
WB
WB
2
1 IL1
9 2D
P
3
YG
2
D
1
18 2D
WB
IF
+SR
YR
1
D+
Cable
espiral
WB
WB
F17
Conjunto del cinturn interior
Interruptor de
deteccin de
ocupante
GW
1
GW
Conjunto de bloqueo
de la puerta
(lado del conductor)< 162>
P+
4
2 2B
YB
1 2B
D+
14 2I
29
SR
WB
3 2B
E2
26
WB
5 2O
E1
25
BY
21 2O
BY
BY
4 B
12 B
F12
Cinturn interior del
asiento delantero
3 A
RY
(1)
WB
WB
4 A
J26(A), J27(B)
Conector de unin
6 B
J20(A), J21(B)
Conector de unin
GW
P13
Lmpara de aviso del cinturn
de seguridad del pasajero
15 2P
Batera
RY(1)
RY
(1)
30A AM2
100A ALT
1 1A
10 A
Circuito de
parpadeo
J22(A), J23(B)
Conector de unin
RY(2)
28
IG2
A14
4 1B
5 A
21
TC
19 IA1
BR
15
SIL
20
RY
BR
RL
WR
HILUX (EWD630S)
6 2A
1 2G
DLC3< 416>
C8
BY
: con control de bloqueo de las puertas

: sin control de bloqueo de las puertas
: 2TRFE
: 1KDFTV, 2KDFTV
: Interruptor de la hebilla
: Panel del lado del cubretablero derecho
BO
BY
BR
5 AM2
8 2B
1
2
3
4
5
7
A lim e n ta c i n
ABS
IG1 1
3
A
BY
4
B
BY
6 2C
FR
2
16
D/G
TC
FL+
FL
14
TS
LW
15
3
EXI4
EXI
PL
17
STP
LY
10
+BS
1
+BM
GW
(4WD)
RB
(4WD)
WR
RL
(4WD)
23
25
IG1
40A ABS NO. 1
31
30
FR+
FR
BO
S2
WR
30A ABS NO. 2
11 IF3
FR+
1
8 2L
1 2D
2 1B
FL
2
7 IF2
4 2K
GW
7. 5A MET
2 1C
1 2G
WR
WR
21
1 1F
4 1B
+BS
EXI2
22
GND2
24
PKB
RL+
18
11
VGS
GL1
28
M+
(1)
R
(4WD)
W
(4WD)
2 IG1
B
(4WD)
1 IG1
SFRR
7 BA2
6 BA2
2 BA2
8 IG1
7 IG1
SFLR
5 IG1
SFLH
1 BA2
SRRR
1
GL1
BR
(4WD)
3
VGS
SRRH
S22
Sensor de velocidad
(trasero derecho)
GGND
(1)
3 BE1
R
(4WD)
4 BE1
W
(4WD)
1 BE1
B
(4WD)
2 BE1
S21
Sensor de velocidad
(trasero izquierdo)
EB
4 IG1
34
GGND
6 IG1
LO

nivel del lquido de frenos< 2410>
de estacionamiento< 2410>
de vaco del freno< 2410>
Sistema del medidor

de combinacin< 249>
Batera
33
RR
SFRH
P
7 B
J 4(A), J 5(B)
Conector de unin
3 IF2
RR+
WB
WB
10 IG1
RL
12
3 IG1
12 A
RG
RG
1 1A
13
RG
V
(4WD)
38
RL
(4WD)
36
GND1
WA
LO
ABS
Freno
30A AM2
100A ALT
C8
HILUX (EWD630S)
FL+
1
40A AM1
I6
Interruptor
de encendido
DLC3< 415>
ST2
2
S5
Sensor de velocidad
(delantero derecho)
6 2A
S4
Sensor de velocidad
2 2A
IG2 6
10A
ECUIG&GAUGE
5 AM2
J18(A), J19(B)
Conector de unin

de la transferencia
(posicin L4)< 74>
4 AM1
Actuador de ADD< 72>
Interruptor de la
ACC
BR
1 : Protegido
A17
Sensor de
desaceleracin del ABS
1
Panel del lado del

cubretablero derecho
J28
Conector de unin
IF
262
15 HILUX
16 HILUX
A lim e n ta c i n
C o n tro l d e b lo q u e o d e la p u e rta
2
L
LG
LG
12 2L
4 2H
3
2
25A DOOR
1
3
ALTB
L1
WR
ACT+
ACT
GND
14
11
4 2A
4 2D
28 2R
27 2R
11 2K
10 2K
18 2D
9 2D
5 BC1
4 BB1
Motor
UL
1
Motor
4 L
UL 1
D7
ID
WB
WB
D6
Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)

D8
(trasera izquierda)
UL
LY
UL
RY
L
Motor
Desbloqueo
de la llave
5 BB1
D9
(trasera derecha)
11 A
7 B
Motor
WB
IF
10 A
10 B
RY
WB
J28
Conector
de unin
Batera
10
7 A
4 BC1
LY
LY
Cinturn interior
< 142>
Bloqueo
de la
llave
7 B
8 A
UL
4 IC2
LY
12 A
J13(A), J14(B)
Conector de unin
11 A
LW
Desbloqueo
P4
Interruptor principal de
Bloqueo
Interruptor de
control de
bloqueo de la
puerta
100A ALT
30A DCC
RY
8 A
1 1A
LY
12 B
7 A
2
5
RY
21 B
J26(A), J27(B)
Conector de unin
22 B
LW
1 1F
17 B
LY
7. 5A ECUB
18 B
L
LY
12 A
13 A
1 2G
J24(A), J25(B)
Conector de unin
16 A
LW
17 A
LW
(1)
L
(1)
1
1
8 IH1
WB
3 IH1
WB
LY
40A IG1
HILUX (EWD630S)
2 2H
UL1
Rel de integracin
BECU
IE
263
Refuerzo del
panel instrumental
izquierdo
A lim e n ta c i n
S is te m a a n tirro b o y c o n tro l d e b lo q u e o d e la p u e rta in a l m b ric o
1
2
3
4
5

: Cabina doble con direccin a la derecha
: excepto 4
ECU de la llave
de transmisor< 53>
LG
ACC
IG1 1
BY
3
A
4
B
BY
GR
(3)
SPD
28 A
25 A
HAZD
L2
GR
17 A
LW
HORN
11 A
GO
26 A
27 A
UL3
IND
E(1)
1 A
GR
12 A
13 A
KSW
4 2C
(2)
9 A
1 2G
5 A
VR
CTY
SRLY
(1)
SH
7 A
WR
1 B
GY
12 B
(2)
DSWH
BW
GR
13 IF3
2
B
GR
LP
E
1
8 A
LY
BW
1 1A
S1
Bocina de seguridad
E3
del capo del motor
WB
100A ALT
30A DCC
Sistema de arranque< 12>
15 IF3
S10
de seguridad
7. 5A ECUB
T16(A)
S12(B)
Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo)
2
1 1F
2 2C
+B1
1
2
4 A
+B2
3 2C
WB
(2)
RL
LG
40A AM1
40A IG1
14 A
18 A
IG
13 2S
LY
7 IH1
16 2S
RL
12 2L
Rel HORN< 84>
BR
WR
2 2A
HILUX (EWD630S)
2 2H
LG
10A
ECUIG&GAUGE
Rel de integracin< 161>
6 2A
I6
de desbloqueo< 134>
25A DOOR
J18(A), J19(B)
Conector de unin

(lado del pasajero delantero)< 134>
(trasera izquierda)< 134>
(trasera derecha)< 134>
4 AM1
Intermitente de la seal de giro< 111>
11 A
J22(A), J23(B)
Conector
de unin
J1
Conector de unin
12 B
EB
WB
WB
Batera
ID
264
17 HILUX
18 HILUX
V e n ta n illa a u to m tic a
A lim e n ta c i n
2
P4

ACC
WR
RL
4 AM1
IG1 1
BY
GB
2 IC2
D
16
RB
3 IC2
U
10
GY
10 IC2
D
13
RY
12
GW
15
RL
2
UD
18
LR
J26(A), J27(B)
Conector
de unin
1 A
2 A
1 IC2
6 IC2
5 IC2
GB
RB
GY
RY
2 A
GW
30A PWR
1 A
RL
P5
Motor del regulador de
(frontal izquierda)
J16(A), J17(B)
Conector
de unin
5 B
WG
3
10A ECUIG&GAUGE
3
WB
BY
40A AM1
40A IG1
2
L
GB
5
LR
1
D
4
SD
2
U
1
SU
Abajo
3
B
Arriba
RB
4
SD
P11
(trasera derecha)
1
SU
GB
RB
Batera
3
B
LR
WB
1
U
7 BC1
2
D
6 BC1
Abajo
8 BC1
Arriba
LR
7 BB1
RB
4
SD
P10
(trasera izquierda)
4 IC2
1
SU
Abajo
WB
1 1A
3
B
Arriba
P9
RL
100A ALT
11 B
6 BB1
GW
RL
7 A
J16(A), J17(B)
Conector
de unin
1 1F
8 BB1
II2
GB
II2
GY
RY
GW
RL
6 B
2 A
J13(A), J14(B)
Conector
de unin
1 A
L
RL
3
8 2K
1 2G
HILUX (EWD630S)
6 B
6 2A
2 2A
2 2H
4 B
Rel IG1
3 A
J18(A), J19(B)
Conector
de unin
BR
WR
I6
Interruptor
de encendido
3
3
B
6
WB
E
3
1
WB
J28
Conector de unin
IF
P7
P8

(trasera izquierda)

(trasera derecha)
265
P6
(frontal derecha)
A lim e n ta c i n
L im p ia d o r y la v a d o r d e l p a ra b ris a s
ACC
BR
4 AM1
IG1 1
C11(A), C12(B)
BY
Interruptor del
lavador delantero
Interruptor del limpiador delantero
J18(A), J19(B)
Conector de unin
BY
I6
Interruptor
de encendido
+B
3 A
4 B
+1
+S INT1 INT2 B1
W
2
OFF
Conectado
EW
LW
INT
LO
9 2L
HI
BR
LW
6 2A
+2
MIST
M
Rel del
limpiador
2 B
9 2M
+1
3 B
+S
EW
1 B
2 A
WF
3 A
26 2S
13 IF2
BR
WB
WG
LB
LY
LW
LW
LW
+2
4 B
BR
+B
40A
AM1
W2
Motor del lavador
del parabrisas
(1)
(1)
20A WIP
1 2G
B
HILUX (EWD630S)
2 2A
1 1F
5 IF2
4 IF2
LW
WG
LB
1 1A
6 IF2
LY
100A
ALT
+2
+1
+S
M
W
Batera
W3
Motor del limpiador
del parabrisas
EA
WB
WB
IE
1 : con interruptor de tiempo de intermitencia

2 : Desconectado
266
19 HILUX
20 HILUX
Toma de
a lim e n ta c i n
A lim e n ta c i n
E ncendedor de
c ig a rrillo s
E s p e jo re tro v is o r d e c o n tro l re m o to
2
V
ACC 2
BR
4 AM1
LR
IG1
O1
8
B
Interruptor
de operacin
I6
2 2A
Izquierda
Derecha
Arriba
Izquierda/
Arriba
Abajo
Derecha/
Abajo
23 2O
12 2C
Interruptor
selector
MH
MV
Izquierda
Derecha
HLH
7. 5A
ACC
15A
CIG
Izquierda
HRH
Derecha
MLV
MRV
M+
LG
5
40A
AM1
15A
PWR OUT
Rel PWR OUT
11 B
3 IK1
1 IK1
12 B
BRR
1 1F
1
B
P3
J22(A), J23(B)
Conector
de unin
4 B
2 B
MH
M
MV
M
M+
MH
M
MV
M+
WB
WB
6 A
BRR
BR
WB
1 1A
RG
BRR
LG
C5
Encendedor
de cigarrillos
Enchufe elctrico
100A
ALT
21 A
J24(A), J25(B)
Conector de unin
9 B
22 A
4 IK1
BRR
1 A
1 2C
BRR
J24(A), J25(B)
Conector de unin
23 2P
9 2D
LG
3 A
18 2D
1 2G
BRR
RG
HILUX (EWD630S)
3 B
O2
O3

(izquierdo)

(derecho)
BR
Batera
WB
B
ID
IE
267
Centro de refuerzo
del tablero de
instrumentos
A lim e n ta c i n
B lo q u e o d e c a m b io s
D e s e m p a a d o r d e la v e n ta n illa tra s e ra
1 : 2TRFE
2
WR
4 2S
8 2N
GR
40A IG1
40A AM1
Rel DEF
3
2
3
GY
RL
1
B
IG
12 IH1
1 2G
7 B
J16(A), J17(B)
Conector de unin
1 1F
12 A
3
AT3
IG
KLS+
SLS
12
B
(1)
BR
J21
Conector de unin
5 B
K1
Solenoide de
interbloqueo de
la llave
WB
4 B
J22(A), J23(B)
Conector de unin
R 6(A), R 7(B)
Desempaador de la
ventanilla trasera
WB
ECU del motor< 310>
1 B
R3
3 A
J15
Conector
de unin
IG
IE
STP
SLS+
LW
E
3
S11
Batera
9
NSSD
Solenoide de
bloqueo de cambios
1 A
1 1A
6
ACC
RL
RL
11 A
100A
ALT
Interruptor de la lmpara de parada< 104>
4 2R
RL
RL
Sistema ECT< 66>
8 2K
RL
3
5
12 B
7. 5A ACC
12 2C
10A
ECUIG&GAUGE
4 B
7 A
J16(A), J17(B)
Conector de unin
RL
3 A
BY
2 2A
BY
BY
BR
WR
HILUX (EWD630S)
2 2H
IG1 1
6 2A
J18(A), J19(B)
Conector de unin
I6
Interruptor
de encendido
LR
20A DEF
4 AM1
ACC 2
LR
BY
ID
268
21 HILUX
22 HILUX
A lim e n ta c i n
R e lo j
GW
ACC 2
4 AM1
13
LR
B1
IG1
Interruptor
de control
de las luces
LR
BR
C10
Interruptor de
combinacin
Cola
Faro
12 2C
10
GW
I6
T1
OFF
7. 5A
ACC
2 2A
5 2C
10A
TAIL
40A
AM1
23 2N
8 2J
7 2S
25 2P
1
1
12 2Q
1 2G
2
8 2P
1 1F
1
2
30A
DCC
7. 5A
DOME
HILUX (EWD630S)
7 2R
ACC
ILL
1
B
100A
ALT
E
C7
Reloj
WB
1 1A
1 A
J20(A), J21(B)
Conector de unin
6 B
Batera
WB
ID
269
A lim e n ta c i n
1
ACC 2
BR
4 AM1
LR
IG1
2 BB1
1 BC1
Altavoz
(puerta trasera
derecha)
W
(1)
R
(1)
1 BB1
S18
W
(1)
2 BC1
W
(1)
R
(1)
Y
(1)
2 IF2
S17
Altavoz
(puerta trasera
izquierda)
B
(1)
2 2A
R
(1)
LY
7. 5A
ACC
Sistema de luces de cola y iluminacin

< 125>
12 2C
I6
LY
2 IH1
1 IH1
6 IH1
5 IH1
LY
GR
B
(1)
Y
(1)
R
(1)
W
(1)
2 B
6 B
1 B
3 B
1 2G
3 A
ACC (2)
ACC+B(3)
15A
RAD
10 A
4 A
+B (2)
BU+B(3)
ILL+B
RL
FL+
GND
1 1F
RL+
RR+
RR
7 A
R 1(A), R 2(B)
FL
2 A
6 A
100A
ALT
4 IH1
9 IH1
FR
5 A
L
30A
DCC
FR+
1 A
LG
HILUX (EWD630S)
24 2N
40A
AM1
1 : 4 altavoces
2 : con reproductor de CD
3 : sin reproductor de CD
S is te m a d e a u d io
6 IK1
5 IK1
1
L
8 IC2
LG
BR
1 1A
7 IC2
V
S15
Altavoz
(puerta delantera izquierda)
Batera
ID
S16
Altavoz
(puerta delantera derecha)
270
23 HILUX
Memorndum
HILUX (EWD630S)
271
A lim e n ta c i n
M e d id o r d e c o m b in a c i n
1
2
3
4

: 1KDFTV, 2KDFTV
: 2TRFE
: 1KDFTV A/T
ACC
BR
5 AM2
IG2 6
ST2
R
TBELT
Combustible
Zumbador
ODO/TRIP
(2)
30 2S
1 2G
WR
27
17
16
15
10
ECU del motor

< 312> < 410>
BR
(2)
ED
7
BR
(3)
RB
ECU del motor

< 313> < 414>
2 B (3)
BR
(2)
Medidor
J30
Conector
de unin
15 ID2
2 A (2)
BR
(3)
BW
4 BA1
BRY
SE
2
BR
(2)
IG+
1
RB
ECU de aviso
antirrobo< 173>
ECU de control de
la transmisin
< 64>
ECU del motor

< 311> < 411>
Batera
3 BA1
1 EA1
BR
VR
(1)
VR
(4)
1 1A
SI
8 IA1
BRY
4 2P
BRY
10 2Q
9 IA1
BR
26 2P
S3
Sensor de velocidad
3
BR
PL
Sistema de las
luces interiores
< 132>
VR
Sistema de faros< 83>
30A AM2
100A ALT
30A DCC
10 IF2
26 2Q
F10
BR
(2)
16 ID2
1
LR
(2)
LR
(2)
4 1B
23
PL
VR
RB
7. 5A DOME
1 1F
Temperatura
(3)
21
Combustible
(2)
1 IF4
Tacmetro
11 IF3
Velocmetro
7. 5A MET
WR
40A AM1
10A
ECUIG&GAUGE
2
8 2J
Puerta
6 2A
1 2D
luz de carretera
BY
6 2C
BO
BR
2 2A
HILUX (EWD630S)
25 2Q
C8
(2)
4 B
I6
Interruptor
de encendido
J18(A), J19(B)
Conector
de unin
3 A
BO
BY
R
IG1 1
BY
4 AM1
3 A (2)
F13(A)
Medidor del emisor
de combustible
F15(B)
Conjunto de la bomba
de succin de
combustible y medidor
3 B (3)
EC
272
24 HILUX
Sistema 4WD< 72>
Encendido
Revisar el motor
(2)
Carga
Viraje hacia la derecha
Viraje hacia la izquierda
(2)

< 38> < 46>

< 47>
Sistema de carga< 14>
Sistema ECT< 63>
Sistema 4WD< 72>
Sistema de luces
antiniebla delanteras
< 93>
WB
(sin SRS)
Sistema SRS< 143>
Sistema de aviso del

cinturn de seguridad< 142>
WG
(2)
12 B
WB
(2)
F4
del filtro de combustible
WB
A
1
A/T OIL TEMP
A/T P
4WD
Iluminacin
Antiniebla delantera
WB
(sin SRS)
(con el SRS)
WG
(2)
J22(A), J23(B)
10 A
Sistema de las seales de giro

y luz de aviso de peligro< 113>
Sistema de luces de
cola y iluminacin
< 124>
SRS
Cinturn de
seguridad del
conductor
(2)
Conector
de unin
2
Iluminacin del
visualizador LCD
(2)
Sistema de
combustible
WB
(2)

ID
EB
1 IF2
39
HILUX (EWD630S)
8 IF2
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
40
37
18
13
31
22
30
19
20
11
14
25
24
12
8
C8
8
7
6
5
WB
(sin SRS)
J1
Conector
de unin
5

273
Presin de aceite
Freno
LGB
LG
(con ABS)
RG
(sin ABS)
Sistema ABS
< 152>
LGB
LG
LG
(2)
LG
E4
Sensor de presin del
aceite de motor
P2
de estacionamiento
B3
de vaco del freno
B2
WB
RG
(sin ABS)
EA
Lado derecho del faldn
del guardabarros
10 ID2
3 IF2

< 46>
ABS
CRUISE
1
1
1
1
1 2K
1 2M
1 2L
17 2S
1 2S
ECU de control de
< 152>
LO
(con ABS)
HILUX (EWD630S)
WB
WB
(sin SRS)
35
36
38
28
11
10
9
C8
2 : 1KDFTV, 2KDFTV
12
274
25 HILUX
A lim e n ta c i n
A c o n d ic io n a d o r d e a ire
ACC
4 AM1
IG1 1
BY
3
A
1 : con acondicionador de aire
4
B
LO
(1)
J18(A), J19(B)
Conector de unin
LO
(1)
BW
2
YB
(1)
16 IF3
1 2G
18 2D
9 2D
5 2A
16 2D
2 2P
4
HI
M2
M1
PSW
LO
ACON
1 A
2
ACT
GND
18
MGC
SG1
1 ID1
WB
IE
A1
Compresor del A/C
WB
A10
Termistor del A/C
WB
(1)
LW
(1)
RL
(1)
WB
WB
J20(A), J21(B)
Conector de unin
WB
6 B
ID
G
(1)
P
(1)
LW
(1)
L
(1)
6 A
1 1A
Batera
TE
7
5
LW
RL
(1)
IND
13
WB
B6
Interruptor
del soplador
RG
(1)
100A ALT
4 B
HI
J22(A), J23(B)
Conector de unin
RG
(1)
M2
AC1
A9
LO
M1
14
IG+
OFF
10
RL
(1)
3
6
Y
(1)
Bloqueo
RL
(1)
YB
(1)
Libre
2
RB
LO
(1)
A24
Interruptor del A/C
40A FR HTR
Sistema de luces de
cola y iluminacin
< 126>
B4
Motor del soplador
BW
LW
WB
WB
BW
1 1F
1 1C
ECU del motor< 311> < 411>
P1
B5
BW
40A AM1
LB
HILUX (EWD630S)
Rel
HTR
2 A
J18(A), J19(B)
Conector de unin
2 B
BW
1 A
18 2P
10A A/C
10A
ECUIG&GAUGE
30 2R
LO
(1)
1 2F
6 2A
2 2A
RL
(1)
LB
BY
BW
BR
17 IF3
I6
Interruptor
de encendido
275

Diagrama Electrico Hilux Toyota

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DIAGRAMA DEL CABLEADO

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B . . . . .

GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . E . . . . .

UBICACION DE LOS RELES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F . . . . .

RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS . . . . . . . . . . . . . . G . . . . .

PUNTO DE CONEXION A MASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . . . . .

FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente) . J . . . . .

NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES . . . . . . . . . . . . . L . . . . .

DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL . . . . M . . . . .

Indice el contenido de este manual.

Breve axplicacin de cada seccin.

Instrucciones relacionadas con el uso este manual.

Descripcin de los procedimientos de inspeccin bsicos para los circuitos

Definiciones de las abreviaturas utilizadas en este manual.

Definiciones de los smbolos y funciones de las partes principales.

Indicacin de la Unidad de Control Electrnico, los Rels, el Bloque de Rels,

Descripcin de los conectores de piezas, puntos de empalme, puntos de

Indice de los circuitos de los sistemas.

Circuitos elctricos de cada sistema indicados desde la fuente de alimentacin

indicacin de las conexiones a masa de todas las piezas descritas en este

Descripcin de la distribucin de la alimentacin desde la fuente hasta las

Se indica el nmero de las partes de los conectores utilizados en este manual.

Diagramas de los circuitos con indicacin de las conexiones.

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL B

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del

ECU del ABS

[H] : Indica el color del cable.

[B] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado

indica Bloque de Rels N.1

[F] : Representa una pieza (todas son indicadas en

SB = Azul del cielo

La primera letra indica el color bsico del cable y la

La primera letra del cdigo para cada mazo de

[E] : Indica el mazo de conductores y el conector del

P = Rosado Y = Amarillo GR = Gris

[D] : Indica un sistema relacionado.

: Indica un punto de empalme de cables (los cdigos

La ubicacin del punto de empalme I 5 es indicada

[K] : Indica el nmero de clavijas del conector. El

[L] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa.

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

Descripcin del sistema

Consejos para el servicio

Bloque de rels (localizacin del bloque de rels)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables

Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector)

Alambre del portaequipajes y Alambre del piso (Portaequipajes izquierdo)

Localizacin de los puntos a tierra

Debajo del pilar central izquierdo

Panel trasero contral

Mazo de cables con puntos de unin

Mazo de cables con puntos de unin

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

I PUNTO DE CONEXION A MASA

Rel FAN MAIN

Luz antiniebla frontal

Amplificador del altavoz de

Interruptor del espejo retrovisor de control remoto

ECU de control de crucero

Amplificador del A/C