Ing en Transito

Repblica Bolivariana De Venezuela
Ministerio Del Poder Popular Para La Educacin Universitaria

Universidad Nororiental Privada Gran Mariscal de Ayacucho
Barcelona - Estado Anzotegui
Trnsito
Profesor:
Gonzlez, Jos
Bachilleres:
Bastardo Vctor C.I:19.657.539
Galdona Alejandro C.I: 21.174.931
Guzmn Jhanell C.I: 22.570.986
Taboada Maria C.l: 23.468.199
Junio, 26 de 2014.
SEMFORO I:
AV. R-7
SENTIDO: AV. R-7 HACIA AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO

Direcci
Automvil
Camione
Autobus
Moto
Biciclet
TOTA
es
es
72
q1 =
76
Intervalo de tiempo
Volumen cada 15 minutos
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
TOTAL
(Q15)
21
18
17
20
76
Tasa de flujo para cada periodo

N 1 60 min 21 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =84 veh/h
q 2=72 veh/h
q3 =68 veh /h
q 4=80 veh/h
Volumen horario
Para la hora efectiva de las 9:30am hasta las 10:30, el volumen es:
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=21+18+17+ 20
Q=76 veh/h
Periodo de 15min:
Q15=( 76 veh /h )
Q15=
( 150.25minh )
19 veh
15 min
25
20
15
VOLUMEN
10
21
18
17
20
5
0
9:30 - 9:45
9:45 - 10:00 10:00 - 10:15 10:15 - 10:30

INTERVALO DE TIEMPO
Variacin del volumen de trnsito a la hora de mxima

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
76
4 ( 21 )
FHMD=0.904
Los flujos mximos de cada periodo:

4(Qmax)= 4(21) = 84
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q 15)=
76
4
VHMD(Q 15)=19
25
20
15
VOLUMEN
(vehiculos/15minutos)
10
21
18
17
20
5
0
INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)
SENTIDO: AV. R-7 HACIA AV. LIBERTAD

Direcci
Automvil
Camione
Autobus
Moto
Biciclet
TOTA
es
es
36
39
q1 =
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
TOTAL
(Q15)
13
8
11
7
39

N 1 60 min 13 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =52 veh/h
q 2=32 veh/h
q3 =44 veh/h
q 4=28 veh/h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=13+ 8+11+7
Q=39 veh/h
Periodo de 15min:
Q15=( 39 veh / h )
Q15=
( 150.25minh )
9.75 veh 10 veh

=
15 min 15 min
14
12
10
8
6
VOLUMEN
4
2
13
8
11
7
VARIACIN DEL VOLUMEN DE TRANSITO A LA HORA DE

MXIMA DEMANDA
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
39
4 ( 22 )
FHMD=0.75
4(Qmax)= 4(13) = 52
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q 15)=
39
4
VHMD(Q 15)=9.75 10
14
12
10
8
6
VOLUMEN
4
2
13
8
11
7
SENTIDO: AV. R-7 HACIA PLAYA LIDO

Direcci
Automvil
Camione
Autobus
Moto
Biciclet
TOTA
es
es
10
13
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
TOTAL
(Q15)
4
2
4
3
13
q1 =
N 1 60 min
4 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =16 veh /h
q 2=8 veh / h
q3 =16 veh /h
q 4=12 veh /h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=4+2+ 4+3
Q=13 veh/h
Periodo de 15min:
Q15=( 13 veh / h )
Q15=
( 150.25minh )
3.25 veh 3 veh

=
15 min 15 min
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
VOLUMEN
1
0.5
0
4
3
2
Variacin del volumen de transito a la hora de mxima

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
13
4 (4 )
FHMD=0.81
4(Qmax)= 4(4) = 16 vehculos mixto/hora
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q 15)=
13
4
VHMD(Q 15)=3.25 3
SEMFORO II: AV DANIEL CAMEJO OCTAVIO
SENTIDO: AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA AV. LIBERTAD
Direcci
Automvil
Camione
Autobus
es
es
216
10
Motos
Biciclet
TOTA
232
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
(Q15)
49
58
61
64
q1 =
N 1 60 min 49 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =196 veh /h
q 2=232 veh/h
q3 =244 veh/h
q 4=252 veh /h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=49+58+61+64
Q=232 veh /h
Periodo de 15min:
Q15=( 232 veh /h )
Q15=
58 veh
15 min
( 150.25minh )
70
60
50
40
VOLUMEN
30
20
49
58
61
64
10
0

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
232
4 ( 64 )
FHMD=0.90
4(Qmax)= 4(64) = 256
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q 15)=
232
4
VHMD(Q 15)=58
70
60
50
40
VOLUMEN
30
20
49
58
61
64
10
0
SENTIDO: AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA PLAYA LIDO
Direcci
Automvil
Camione
Autobus
es
es
545
25
Motos
27
Biciclet TOTA
a
599

q1 =
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
(Q15)
155
141
156
147

N 1 60 min 155 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =620 veh /h
q 2=564 veh /h
q3 =624 veh/h
q 4=588 veh/h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=155+141+156+147
Q=599 veh /h
Periodo de 15min:
Q15=( 599 veh /h )
Q15=
( 150.25h
min )
149.75 veh
15 min
160
140
120
100
80
60
VOLUMEN
40
20
0
155
141
156
147

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
599
4 ( 156 )
FHMD=0.90

4(Qmax)= 4(156) = 624
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q15)=
599
4
VHMD(Q 15)=149.75 150
160
140
120
100
80
60
VOLUMEN
40
20
0
155
141
156
147
SENTIDO: AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA AV.R-7
Direcci
Automvil
Camione
Autobus
es
es
15
q1 =
Motos
Biciclet TOTA
a
18
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
(Q15)
6
3
5
4

N 1 60 min
6 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =24 veh /h
q 2=12 veh/h
q3 =20 veh /h
q 4=16 veh/h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=6+ 3+5+4
Q=18 veh/h
Periodo de 15min:
Q15=( 18 veh / h )
Q15=
( 150.25minh )
4.5 veh
15 min
8
7
6
5
VOLUMEN
4
3
2
1
64

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
18
4 (6)
FHMD=0.75

4(Qmax)= 4(6) = 24
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q 15)=
18
4
VHMD(Q 15)=4.5 5
8
7
6
5
4
VOLUMEN
3
2
1
5
3
SEMFORO III: AV. LIBERTAD
SENTIDO: AV. LIBERTAD HACIA PLAYA LIDO
Direcci
Automvil
Camione
Autobus
es
es
84
Motos
7
Biciclet TOTA
a
93

q1 =
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
(Q15)
25
24
21
22

N 1 60 min 25 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =100 veh/h
q 2=96 veh /h
q3 =84 veh/h
q 4=88 veh/h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=25+ 24+21+22
Q=93 veh/h
Periodo de 15min:
Q15=( 93 veh / h )
Q15=
( 150.25minh )
23.25 veh 23 veh

=
15 min
15 min
26
25
24
23
VOLUMEN
(vechiculos/15 minutos)
22
21
20
25
24
21
22
19
Variacin del volumen de transito a la hora de mxima

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
93
4 ( 25 )
FH MD=0.93
4(Qmax)= 4(25) = 100
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q 15)=
93
4
VHMD(Q 15)=23.25 23
26
25
24
23
VOLUMEN
22
21
25
24
20
21
22
19
SENTIDO: AV. LIBERTAD HACIA AV. R-7
Direcci
Automvil
Camione
Autobus
es
es
27
q1 =
Motos
Biciclet TOTA
28
Intervalo de tiempo
(horas : minutos)
9:30am 9:45am
9:45am 10:00am
10:00am 10:15am
10:15am 10:30am
(Q15)
6
8
9
5

N 1 60 min
6 veh
=
( 60 )
T1
1h
15 min
q1 =24 veh /h
q 2=32 veh/h
q3 =36 veh /h
q 4=20 veh/h
Volumen horario
Q=Q15 (1) +Q15 (2) +Q15 (3 )+Q15 (4)
Q=6+ 8+9+5
Q=28 veh/h
Periodo de 15min:
Q15=( 28 veh / h )
Q15=
( 150.25minh )
7 veh
15 min
VOLUMEN
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
9
5

demanda
FHMD=
VHMD
N (Q max )
FHMD=
28
4 (9)
FHMD=0.77

4(Qmax)= 4(9) = 36
VHMD(Q15)=
VHMD
4
VHMD(Q15)=
28
4
VHMD(Q 15)=7
VOLUMEN
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
9
5
TABLA. TIEMPO EN SEGUNDOS DE CADA VEHICULO SENTIDO AV.

DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA PLAYA LIDO
100 METROS DEL SEMFORO
Nmero
de
Vehculo
s
Tiempo
(seg)
Nmero
de
Vehculo
s
Tiempo
(seg)
Nmero
de
Vehculo
s
Tiempo
(seg)
5.60
31
6,30
61
32
7,10
62
6,25
7,30
33
8,20
63
5,70
6,10
34
5,70
64
4,95
6,50
35
65
7,80
5,20
36
66
7,25
37
6,10
67
10,10
9,45
38
6,25
68
6,80
7,30
39
6,50
69
7,70
10
6,55
40
70
5,90
11
7,50
41
10,10
71
12
7,60
42
72
9,45
13
6,70
43
8,30
73
8,80
14
5,15
44
6,50
74
8,50
15
7,20
45
75
6,10
16
6,35
46
5,10
76
7,50
17
7,15
47
77
8,90
18
5,25
48
5,25
78
9,20
19
4,90
49
6,80
79
5,40
20
8,20
50
7,90
80
6,60
21
7,60
51
8,10
81
7,50
22
8,50
52
9,05
82
7,20
23
6,25
53
5,50
83
9,05
24
54
84
5,65
25
7,10
55
8,10
85
6,90
26
8,05
56
86
7,25
27
57
8,15
87
9,10
28
7,70
58
5,20
88
8,30
29
7,55
59
6,10
89
6,70
30
6,20
60
7,50
90
TABLA. VELOCIDAD DE CADA VEHICULO

V recorrida =
Distancia recorrida 100 metros

=
( 3.6 ) =64.28
tiempo recorrido
5.60
Nmero
de
Vehculo
s
Velocida
d
(km/h)
Nmero
de
Vehculo
s
Velocida
d
(km/h)
Nmero
de
Vehculo
s
Velocida
d
(km/h)
64.28
31
57.14
61
51.42
51.42
32
50.70
62
57.6
49.31
33
43.90
63
63.15
59.01
34
63.15
64
72.72
55.38
35
51.42
65
46.15
69.23
36
72
66
40
49.65
37
59
67
35.64
38.09
38
57.6
68
52.94
49.31
39
55.38
69
46.75
10
54.96
40
45
70
61.01
11
48
41
35,64
71
60
12
47.36
42
40
72
38.09
13
53.73
43
43.37
73
40.90
14
69.90
44
55.38
74
42.35
15
50
45
51.42
75
59.01
16
56.69
46
70.58
76
48
17
50.34
47
40
77
40.44
18
68.57
48
68.57
78
39.13
19
73.46
49
52.94
79
66.66
20
43.90
50
45.56
80
54.54
21
47.36
51
44.44
81
48
22
42.35
52
39.77
82
50
23
57.6
53
65.45
83
39.77
24
60
54
60
84
64.86
25
50.70
55
44.44
85
52.17
26
44.72
56
51.42
86
49.65
27
40
57
44.17
87
39.56
28
46.75
58
69.23
88
43.77
29
47.68
59
59
89
53.73
30
58.06
60
48
90
45
TABLA. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES

Velocidades (km/h)
Nmero de vehculos
observados
35
45
32
55
33
65
11
75
VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL

N
( f i V i)
V t = i=1
( f i V i)
V t = i=1
90
35 ( 9 )+ 45 ( 32 )+ 55 (33 )+ 65 (11 )+ 75(5)

90
4669
V t =
90
V t =51.77 km/h
VELOCIDAD MEDIA ESPACIAL
Vj
V e = j=1
m
35+45+55+ 65+75
V e =
5
V e =55 km/h
VARIANZA DE LA DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES EN EL

ESPACIO
( V jV e )
S 2e = j=1
S 2e =
( 3555 )2 + ( 4555 )2 + ( 5555 )2+ ( 6555 )2 + ( 7555 )2

5
S 2e =
400+100+ 0+100+400
5
S 2e =
1000
5
S 2e =200 km 2 /h2
RELACIN ENTRE LA VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL Y

S
V t =V e + e
V e
200
V t =55+
55
V t =58.63

TIEMPO
N
f i ( V jV t )
S 2t = j=1
n
2
2=
St =
9 ( 3558.63 ) +32 ( 4558.63 ) + 33 (5558.63 ) +11 ( 6558.63 ) + 5 ( 7558.63 )

90
St
5025.39+5944.86+434.83+ 446.34+1339.88
90
S 2t =146.57 km 2 /h2
TABLA. TASAS DE FLUJOS E INTERVALOS
VEHCUL
O
NUMERO
TIEMPO
DE PASO
(H:MIN:S
)
VEHCUL
O
NUMERO
TIEMPO
DE PASO
(H:MIN:S
)
VEHCUL
O
NUMERO
TIEMPO
DE PASO
(H:MIN:S
)
10:00:00
34
10:02:10
67
10:05:07
10:00:05
35
10:02:11
68
10:05:11
10:00:07
36
10:02:26
69
10:05:13
10:00:08
37
10:02:47
70
10:05:17
10:00:09
38
10:02:51
71
10:05:20
10:00:12
39
10:02:54
72
10:05:24
10:00:14
40
10:02:56
73
10:05:28
10:00:15
41
10:02:58
74
10:05:34
10:00:16
42
10:03:02
75
10:05:36
10
10:00:17
43
10:03:05
76
10:05:40
11
10:00:18
44
10:03:33
77
10:05:44
12
10:00:19
45
10:03:40
78
10:05:52
13
10:10:20
46
10:03:43
79
10:05:54
14
10:00:21
47
10:03:45
80
10:06:07
15
10:00:23
48
10:03:49
81
10:06:11
16
10:00:25
49
10:03:52
82
10:06:15
17
10:00:26
50
10:03:56
83
10:06:19
TABLA. INTERVALOS SIMPLES ENTRE PARES DE VEHCULOS

CONSECUTIVOS
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
5 (1 y 2)
5 (29 y 30)
6 (57 y 58)
2 (85 y 86)
2 (2 y 3)
4 (30 y 31)
6 (58 y 59)
2 (86 y 87)
1 (3 y 4)
15 (31 y 32)
5 (59 y 60)
2 (87 y 88)
1 (4 y 5)
6 (32 y 33)
3 (60 y 61)
3 (88 y 89)
3 (5 y 6)
7 (33 y 34)
4 (61 y 62)
5 (89 y 90)
2 (6 y 7)
1 (34 y 35)
6 (62 y 63)
4 (90 y 91)
1 (7 y 8)
15 (35 y 36)
2 (63 y 64)
3 (91 y 92)
1 (8 y 9)
21 (36 y 37)
4 (64 y 65)
1 (92 y 93)
1 (9 y 10)
4 (37 y 38)
2 (65 y 66)
2 (93 y 94)
1 (10 y 11)
3 (38 y 39)
4 (66 y 67)
2 (94 y 95)
1 (11 y 12)
2 (39 y 40)
4 (67 y 68)
2 (95 y 96)
1 (12 y 13)
2 (40 y 41)
2 (68 y 69)
1 (96 y 97)
1 (13 y 14)
4 (41 y 42)
4 (69 y 70)
4 (97 y 98)
2 (14 y 15)
3 (42 y 43)
3 (70y 71)
2 (98 y 99)
2(15 y 16)
28 (43 y 44)
4 (71 y 72)
1 (99 y 100)
1 (16 y 17)
7 (44 y 45)
4 (72 y 73)
2 (17 y 18)
3 (45 y 46)
6 (73 y 74)
1 (18 y 19)
2 (46 y 47)
2 (74 y 75)
1 (19 y 20)
4 (47 y 48)
4 (75 y 76)
1 (20 y 21)
3 (48 y 49)
4 (76 y 77)
2 (21 y 22)
4 (49 y 50)
8 (77 y 78)
4 (22 y 23)
6 (50 y 51)
2 (78 y 79)
3 (23 y 24)
3 (51 y 52)
13 (79 y 80)
3 (24 y 25)
4 (52 y 53)
4 (80 y 81)
6 (25 y 26)
2 (53 y 54)
4 (81 y 82)
4 (26 y 27)
4 (54 y 55)
4 (82 y 83)
32 (27 y 28)
4 (55 y 56)
3 (83 y 84)
8 (28 y 29)
6 (56 y 57)
3 (84 y 85)
TASA DE FLUJO
q=
N 60 min
T
1h
q=
100 veh 60 min

7 min
1h
q=857.14 veh/h 857 veh /h
h=
INTERVALO PROMEDIO
N1
1001
i=1
i=1
hi
N 1
hi
991
5+2+1+1+3+2++1+2+2+2+1+ 4+2+1
h=
99
421 seg
h=
99 veh
h=4.25
seg /veh
INTERPRETACIN GRFICA DE LOS INTERVALOS
TABLA. TIEMPO EN SEGUNDOS DE CADA VEHICULO SENTIDO

AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA PLAYA LIDO
Nmero
de
Vehculo
s
Tiempo
(seg)
Nmero
de
Vehculo
s
Tiempo
(seg)
Nmero
de
Vehculo
s
Tiempo
(seg)
6.20
31
5.25
61
8.05
5.35
32
62
33
6.45
63
6.80
6,10
34
8.70
64
5.70
35
7.60
65
7,25
36
6.85
66
4.90
37
5.20
67
6.70
5,20
38
6,70
68
7.15
39
7.80
69
8.80
10
6,55
40
5.70
70
7.70
11
6.80
41
6.20
71
10.10
12
6.10
42
5.60
72
9,85
13
5.15
43
7.30
73
6.25
14
6.40
44
6.10
74
7.30
15
5.35
45
4.95
75
16
7.10
46
7.80
76
5.70
17
47
6.80
77
4.90
18
9.05
48
5,90
78
19
7.15
49
9.10
79
20
8.55
50
5.65
80
5.15
21
7,30
51
5.40
81
7.30
22
4,93
52
8.90
82
9.45
23
53
83
9,20
24
5.20
54
8.15
84
6.50
25
6,30
55
5.20
85
5.80
26
56
7.70
86
7,40
27
6,10
57
6.50
87
8.35
28
7,80
58
7.80
88
7.35
29
9.05
59
5.15
89
6.60
30
6,20
60
5.30
90
TABLA. VELOCIDAD DE CADA VEHICULO
V recorrida =
Distancia recorrida 100 metros

=
( 3.6 ) =64.28
tiempo recorrido
5.60
Nmero
de
Vehculo
s
Velocida
d
(km/h)
Nmero
de
Vehculo
s
Velocida
d
(km/h)
Nmero
de
Vehculo
s
Velocida
d
(km/h)
58.66
31
68.57
61
44.72
67.28
32
51.42
62
40
51.42
33
55.81
63
42.94
59.01
34
41.37
64
63.15
72
35
47.36
65
49.65
45
36
52.55
66
60
73.46
37
69.23
67
53.73
69.23
38
53.73
68
50.34
40
39
46.15
69
40.90
10
54.96
40
63.15
70
46.75
11
52.94
41
58.06
71
35.46
12
59.01
42
64.28
72
36.54
13
69.90
43
49.31
73
57.6
14
56.25
44
59.01
74
49.31
15
67.28
45
72.72
75
72
16
50.70
46
46.15
76
73.15
17
72
47
52.94
77
73.46
18
39.77
48
61.01
78
45
19
50.34
49
39.56
79
40
20
42.10
50
63.71
80
69.90
21
49.31
51
66.66
81
49.31
22
73.02
52
40.44
82
38.09
23
60
53
60
83
39.13
24
69.23
54
44.17
84
55.38
25
57.14
55
69.23
85
62.06
26
45
56
46.75
86
48.64
27
59.01
57
55.38
87
43.11
28
49.31
58
46.15
88
48.97
29
39.77
59
69.90
89
54.54
30
58.06
60
67.92
90
45
TABLA. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES

Velocidades (km/h)
Nmero de vehculos
observados
35
45
29
55
25
65
21
75
VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL

N
( f i V i)
V t = i=1
( f i V i)
V t = i=1
90
35 ( 7 )+ 45 ( 32 )+ 55 ( 25 )+ 65 ( 21 ) +75( 8)
90
5025
V t =
90
V t =55.83 km/h
Vj
V e = j=1
m
35+45+55+ 65+75
V e =
5
V e =55 km/h

ESPACIO
( V jV e )
S 2e = j=1
( 3555 )2 + ( 4555 )2 + ( 5555 )2+ ( 6555 )2 + ( 7555 )2

S=
5
2
e
S 2e =
2
Se=
400+100+ 0+100+400
5
1000
5
S 2e =200 km 2 /h2
RELACIN ENTRE LA VELOCIDAD MEDIA TEMPORAL Y

Se
V t =V e +
V e
200
V t =55+
55
V t =58.63

TIEMPO
N
f i ( V jV t )
S 2t = j=1
7 ( 3558.63 )2 +29 ( 4558.63 )2 +25 ( 5558.63 )2 +21 ( 6558.63 )2 + 8 ( 7558.63 )2

2=
90
St
S 2t =
3908.63+5387.53+329.42+852.11+2143.81
90
S 2t =140.23 km2 /h2
TABLA. TASAS DE FLUJOS E INTERVALOS
VEHCUL
O
NUMERO
TIEMPO
DE PASO
(H:MIN:S
)
VEHCUL
O
NUMERO
TIEMPO
DE PASO
(H:MIN:S
)
VEHCUL
O
NUMERO
TIEMPO
DE PASO
(H:MIN:S
)
10:00:00
34
10:02:12
67
10:05:09
10:00:07
35
10:02:14
68
10:05:13
10:00:10
36
10:02:29
69
10:05:15
10:00:12
37
10:02:49
70
10:05:19
10:00:15
38
10:02:53
71
10:05:23
10:00:17
39
10:02:56
72
10:05:26
10:00:19
40
10:02:58
73
10:05:30
10:00:21
41
10:03:00
74
10:05:36
10:00:24
42
10:03:03
75
10:05:38
10
10:00:26
43
10:03:06
76
10:05:42
11
10:00:29
44
10:03:35
77
10:05:46
12
10:00:32
45
10:03:42
78
10:05:54
13
10:10:34
46
10:03:45
79
10:05:57
14
10:00:36
47
10:03:49
80
10:06:09
15
10:00:38
48
10:03:52
81
10:06:14
16
10:00:40
49
10:03:54
82
10:06:17
17
10:00:44
50
10:03:57
83
10:06:20
TABLA. INTERVALOS SIMPLES ENTRE PARES DE VEHCULOS

CONSECUTIVOS
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
Intervalo hi en
s
(veh i y veh
i+1)
2(1 y 2)
3 (29 y 30)
8(57 y 58)
2(85 y 86)
3(2 y 3)
4 (30 y 31)
6(58 y 59)
2(86 y 87)
2(3 y 4)
12 (31 y 32)
6(59 y 60)
2(87 y 88)
2(4 y 5)
5(32 y 33)
4(60 y 61)
2(88 y 89)
2(5 y 6)
12(33 y 34)
9(61 y 62)
5(89 y 90)
2(6 y 7)
2(34 y 35)
3(62 y 63)
4(90 y 91)
3(7 y 8)
15(35 y 36)
3(63 y 64)
3(91 y 92)
3(8 y 9)
20(36 y 37)
4(64 y 65)
2(92 y 93)
2(9 y 10)
4(37 y 38)
4(65 y 66)
4(93 y 94)
3(10 y 11)
3(38 y 39)
3(66 y 67)
1(94 y 95)
3(11 y 12)
2(39 y 40)
4(67 y 68)
3(95 y 96)
2(12 y 13)
2(40 y 41)
2(68 y 69)
3(96 y 97)
2(13 y 14)
3(41 y 42)
4(69 y 70)
8 (97 y 98)
2 (14 y 15)
3(42 y 43)
5(70y 71)
5 (98 y 99)
2(15 y 16)
1(43 y 44)
3(71 y 72)
17 (99 y 100)
4(16 y 17)
7(44 y 45)
4(72 y 73)
2(17 y 18)
3(45 y 46)
6(73 y 74)
3(18 y 19)
4(46 y 47)
2(74 y 75)
1(19 y 20)
3(47 y 48)
4(75 y 76)
3(20 y 21)
2(48 y 49)
4(76 y 77)
2(21 y 22)
3(49 y 50)
8(77 y 78)
2(22 y 23)
3(50 y 51)
3(78 y 79)
3(23 y 24)
3(51 y 52)
12(79 y 80)
3(24 y 25)
4(52 y 53)
5(80 y 81)
3(25 y 26)
3(53 y 54)
3(81 y 82)
3(26 y 27)
3(54 y 55)
4(82 y 83)
4(27 y 28)
3(55 y 56)
4(83 y 84)
24(28 y 29)
4(56 y 57)
3(84 y 85)
TASA DE FLUJO
q=
N 60 min
T
1h
q=
100 veh 60 min

7 min
1h
q=857.14 veh/h 857 veh /h
INTERVALO PROMEDIO
N1
1001
hi h i
h= i=1 = i=1
N 1 991
2+3+2+2+2+2++3+ 8+5+ 4+ 4+3+2+1
h=
99
450 seg
h=
99 veh
h=4.54
seg /veh

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SENTIDO: AV. R-7 HACIA AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

9:45 - 10:00 10:00 - 10:15 10:15 - 10:30

Variacin del volumen de trnsito a la hora de mxima

Los flujos mximos de cada periodo:

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

SENTIDO: AV. R-7 HACIA AV. LIBERTAD

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

9.75 veh 10 veh

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

VARIACIN DEL VOLUMEN DE TRANSITO A LA HORA DE

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

SENTIDO: AV. R-7 HACIA PLAYA LIDO

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

3.25 veh 3 veh

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

Variacin del volumen de transito a la hora de mxima

SEMFORO II: AV DANIEL CAMEJO OCTAVIO

SENTIDO: AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA AV. LIBERTAD

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

Variacin del volumen de trnsito a la hora de mxima

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

SENTIDO: AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA PLAYA LIDO

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

Variacin del volumen de trnsito a la hora de mxima

Los flujos mximos de cada periodo:

VHMD(Q 15)=149.75 150

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

SENTIDO: AV. DANIEL CAMEJO OCTAVIO HACIA AV.R-7

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

Variacin del volumen de trnsito a la hora de mxima

Los flujos mximos de cada periodo:

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

SEMFORO III: AV. LIBERTAD

SENTIDO: AV. LIBERTAD HACIA PLAYA LIDO

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

23.25 veh 23 veh

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

Variacin del volumen de transito a la hora de mxima

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

SENTIDO: AV. LIBERTAD HACIA AV. R-7

Volumen cada 15 minutos

Tasa de flujo para cada periodo

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

Variacin del volumen de trnsito a la hora de mxima

Los flujos mximos de cada periodo:

INTERVALO DE TIEMPO (15 minutos)

TABLA. TIEMPO EN SEGUNDOS DE CADA VEHICULO SENTIDO AV.

TABLA. VELOCIDAD DE CADA VEHICULO

Distancia recorrida 100 metros

TABLA. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES