Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
DE MXICO
FACULTAD DE INGENIERA
DIVISIN DE INGENIERAS CIVIL Y GEOMTICA
TESIS DE TITULACIN
USO DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA EN
LA INGENIERA CIVIL
P R E S E N T A:
JUAN ERASMO PINEDA RODRGUEZ
ASESOR:
VmVEI<'IDAD lIJAC)ONAL
AV'JONMA DE
MEXIC,O
Seor
JUAN ERASMO PINEDA RODRGUEZ
Presente
1.
11.
111.
IV.
V.
INTRODUCCiN
DESCRIPCiN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACiN GEOGRFICA(SIG)
USO DE LOS SIG EN LA INGENIERA CIVIL
EJEMPLOS DE APLICACiN DE LOS SIG EN LA INGENIERA CIVIL
DISCUSIONES Y CONCLUSIONES
REFERENCIAS
' -
Ruego a usted cumplir con la disposicin de la Direccin General de la Administracin Escolar en el sentido
de que se imprima en lugar visible de cada ejemplar de la tesis el Titulo de sta .
Asimismo le recuerdo que la Ley de Profesiones estipula que deber prestar servicio social durante un
tiempo mnimo de seis meses como requisito para sustentar Examen Profesional.
Atentamente
"POR MI RAZA HABLAR EL ESpRITU"
Cd . Universitaria a 16 de Mayo del 2011 .
EL PRESIDENTE
~tff.
RSU/MTH*gar.
AGRADECIMIENTOS
Agradecimientos:
Con estas lneas, quiero mandar un sincero agradecimiento a todas las
personas que de alguna manera contribuyeron a la culminacin de esta
meta.
A mis padres.
La Sra. Mara Teresa Rodrguez Barajas y el Sr. Erasmo Pineda
Mata. Gracias por el incondicional apoyo tanto moral como econmico que
finalmente me llev a lograr este trabajo, por todos los valores que me han
inculcado y el cario que a manos llenas me han brindado, este logro es
tambin de ustedes.
A ustedes mi gran motivacin y a la vez responsabilidad, espero que pronto
vengan cosas buenas para todos.
A mis incontables amigos gracias a todos por su incondicional apoyo.
A la Universidad Nacional Autnoma de Mxico por permitirme ser
parte de ella dndome la oportunidad tanto de trabajar como de estudiar.
Espero algn da poder devolverle de alguna manera parte de lo mucho que
me ha dado.
A la Facultad de Ingeniera, por ser la cuna de grandes profesores a
quienes tambin agradezco infinitamente el compartir su conocimiento
durante esta etapa de mi vida. En particular a mis sinodales.
AGRADECIMIENTOS
NDICE GENERAL
NDICE GENERAL
CAPTULO I .................................................................................................................... 1
1
Introduccin ............................................................................................................... 1
1.1
Generalidades ................................................................................................................ 1
1.2
Objetivo ......................................................................................................................... 2
CAPTULO II.................................................................................................................. 3
2
2.1
Antecedentes.................................................................................................................. 3
2.2
2.3
2.4
2.5
2.5.1
Coordenadas geogrficas................................................................................ 8
2.5.2
Proyeccin universal transversal Mercator (UTM) ........................................ 9
2.5.3
Proyecciones cartogrficas ........................................................................... 10
2.6 Cmo funciona un sistema de informacin geogrfica ............................................... 11
2.7
2.8
NDICE GENERAL
2.9
3.1
Introduccin................................................................................................................. 25
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
CAPTULO IV ............................................................................................................... 40
4
4.1
Generalidades .............................................................................................................. 40
4.2
4.2.1
Georreferenciacin de las colonias inundadas en la zona de aeropuerto ..... 47
4.2.2
Georreferenciacin de colonias inundadas por el canal de la compaa ...... 48
4.3 Georreferenciacin de colonias con gas natural .......................................................... 48
4.4
4.5
4.6
Georreferenciacin de isoyetas.................................................................................... 56
4.7
NDICE GENERAL
3.8
4.9
Discusiones y conclusiones en torno a los usos de los SIG en la ingeniera civil ..... 65
5.1
Discusiones.................................................................................................................. 65
5.2
Conclusiones................................................................................................................ 67
REFERENCIAS........................................................................................................... 68
INTRODUCCIN
CAPTULO
CAPTULO I
1
Introduccin
1.1
Generalidades
INTRODUCCIN
En el captulo II se detallan las caractersticas de los SIG, iniciando con los antecedentes
y continuando con una descripcin de qu son, cul es su importancia, para qu sirven,
cmo se integran, cmo funcionan, cules son las tareas que desempean, cules son
sus componentes principales, algunas tecnologas relacionadas, demandas que puede
responder y finalmente se mencionan algunas de las principales aplicaciones a nivel
general.
El captulo III aborda algunos de los principales usos de estos sistemas en las distintas
ramas de la ingeniera civil siendo estas: la hidrulica, la geotecnia, la construccin, la
zonificacin y su relacin con las estructuras, la ingeniera sanitaria y ambiental y los
sistemas de transporte.
En el captulo IV se presentan algunos de los ejemplos de aplicacin de los SIG.
Utilizando el software Arcgis, se desarrolla la georreferenciacin de informacin para
distintos casos, dentro de los que se muestran diferentes escenarios asociados a
desastres naturales y de otras aplicaciones en la ingeniera civil.
Por ltimo en el captulo V se realizan las discusiones y conclusiones del trabajo. Todo
ello esperando crear el inters de los profesionistas de la construccin en el uso de esta
herramienta como una alternativa ms a utilizar en las labores que realizan
cotidianamente.
1.2
Objetivo
El objetivo del presente trabajo es mostrar los usos y aplicaciones de los Sistemas de
Informacin Geogrfica en la Ingeniera Civil.
CAPTULO
CAPTULO II
2
2.1
Antecedentes
existentes y que por ende se hallan convertido en una tecnologa muy til y confiable de la
cual muchas disciplinas se han beneficiado.
2.2
En aos recientes las tecnologas han permitido tener acceso a ciertos tipos de
informacin de buena calidad y bajo costo, por ejemplo, imgenes satelitales, bases de
datos, navegadores GPS. As como a gran variedad de equipo y programas de cmputo,
herramientas que administran y procesan informacin de toda ndole, aunado a esto se
dispone de personal capacitado en diferentes reas a abordar y tambin con
metodologas o estrategias de aplicacin. Si se renen y relacionan correctamente todos
esos elementos, puede hablarse de un SIG.
Dar una definicin concreta de lo que es un SIG es una tarea un tanto compleja, ya que,
en el mismo concepto integra tanto componentes como funciones, adems si se observan
sus antecedentes podr notarse que estos sistemas han venido evolucionando
continuamente a travs del tiempo lo que supone modificaciones relativas en su grado de
complejidad o importancia de sus componentes.
Diferentes autores han dado su definicin de SIG, as podran mencionarse tantas
definiciones como autores. Algunos enfatizan su importancia en alguno de sus
componentes, otros en su funcionalidad, pero en general todas las definiciones coinciden
en que un SIG tiene su mximo beneficio al operar con informacin geogrfica, ya que
este concepto define la posicin real de algn objeto sobre la tierra y que adems esta se
relaciona con infinidad de reas y disciplinas. Una caracterstica importante y propia de
los SIG, es que estn dentro de la gran familia de los sistemas, mismos que han tenido
una importante aceptacin en los ltimos aos.
Para fines del presente trabajo un Sistema de Informacin Geogrfica puede definirse de
manera muy general como un conjunto de elementos computacionales, datos geogrficos
y recursos o capital humano que con base en una metodologa, es capaz de capturar,
almacenar, procesar y presentar en todas sus formas informacin espacial debidamente
referenciada atendiendo mltiples propsitos.
Un SIG es un sistema que permite al usuario integrar y manipular informacin desde un
equipo de cmputo sobreponiendo y relacionando mapas con datos alfanumricos y
espaciales referidos a distintas temticas pero con un fin en comn, dar soluciones a
problemticas manipulando informacin geogrfica. En general, toda informacin que
contenga alguna referencia geogrfica implcita o explcita puede integrarse a un SIG.
Antes de su implantacin, la manipulacin de informacin geogrfica implicaba grandes
cantidades de datos plasmados en papel, lo cual traa consigo errores en las operaciones
adems de hacer muy laborioso tratar de relacionarlas. En cambio, las operaciones en la
actualidad son automatizadas de fcil y rpido acceso, lo cual agiliza las tareas en lo
referente a procesamiento de datos reflejando sus beneficios en la toma de decisiones.
Por lo antes mencionado, se puede observar que un SIG es un elemento que no existe
por si solo ni se puede adquirir como un software, ms bien es una integracin de
diferentes componentes y tendr que ser implementado atendiendo una problemtica en
especfico.
Resulta importante aclarar que, aunque conceptualmente nada se opone a que los
Sistemas de Informacin Geogrfica sean computarizados o no (Aronoff, 1989), en la
actualidad cuando se habla de SIG se est haciendo referencia a los sistemas
computarizados.
Figura 2.1 mapas temticos que pueden integrar un sistema de informacin geogrfica.
2.3
2.4
Para poder ubicar con precisin los eventos que ocurren en el espacio es necesario
contar con un sistema de referencia bien establecido, un sistema de coordenadas
geogrficas es eso, es un sistema de referencia comnmente utilizado para localizar y
medir elementos geogrficos.
2.5.1 Coordenadas geogrficas
En general las coordenadas geogrficas suponen ngulos o arcos imaginarios que
determinan con cierta exactitud un lugar dentro del sistema geogrfico, esta divisin
imaginaria de la Tierra es un sin fin de lneas y crculos que cumplen la funcin de
ubicarnos y orientarnos en cualquier parte de la superficie terrestre, de manera que para
representar el mundo real, se utiliza un tipo de coordenadas en el cual la localizacin de
un elemento est dada por valores de latitud y longitud en unidades de grados, minutos y
segundos.
Ahora bien, por latitud se entiende la distancia medida con respecto a las lneas
horizontales llamadas paralelos cuyo origen es la lnea ecuatorial, mientras que la longitud
es la distancia medida con respecto a las lneas verticales o meridianos cuyo origen de
referencia es la lnea imaginaria conocida como meridiano de Greenwich.
La longitud oscila entre 0 y 180 grados hacia el este, y de 0 a -180 grados en el hemisferio
oeste tomando como referencia las lneas imaginarias conocidas como meridianos. La
latitud en cambio vara de 0 a 90 grados en el hemisferio norte y de 0 a -90 grados en el
hemisferio sur en referencia a las lneas paralelas denominadas paralelos o bien lneas
ecuatoriales. El origen de este sistema queda determinado en la interseccin entre el
ecuador y el meridiano de Greenwich.
10
2.6
11
12
2.7
13
Anlisis de proximidad
Este tipo de anlisis se utiliza para resolver cuestiones tales como.
Cuantas obras se localizan en un radio de 10km de la zona centro del D.F.
Cual es la va ms cercana a un pozo de agua
Cual es el banco de materiales ms cercano a una presa en construccin
El anlisis de superposicin
Este tipo de anlisis se lleva a cabo la superposicin de diferentes mapas con informacin
de distintos campos temticos, puede ocurrir que lo que se busque obtener sea slo
buenos efectos de visualizacin para presentar la informacin, pero en algunos casos
ser necesario realizar operaciones con la informacin numrica contenida implcitamente
dando lugar a nueva informacin.
Visualizacin
Una vez que se obtienen resultados positivos, ser necesario presentar la informacin
final en un formato universal que sea fcil de entenderse por personal an no siendo un
experto en el tema, esa es otra de las grandes ventajas de los SIG ya que al presentar la
informacin por medio de mapas y grficos que son la manera ms eficiente de
almacenar y comunicar informacin geogrfica.
2.8
Es importante recordar que los SIG no slo son un equipo de cmputo y un programa, de
hecho an teniendo esos dos elementos este no podra implantarse, es necesario contar
con una buena base de datos as como personal para manipular los ordenadores y una
buena metodologa, ahora bien, estos elementos adems debern guardar algn tipo de
equilibrio entre ellos de otra manera los resultados no podrn llevarse a bueno trminos.,
es decir, trabajar en conjunto como lo que son, un sistema. Enseguida se dar una breve
descripcin de cada uno de ellos:
Hardware
Es el equipo de cmputo, el medio fsico a travs del cual se dar el acceso a informacin
para su posterior manejo. En la actualidad se cuenta con una gran variedad de estos, su
operacin es relativamente sencilla y es muy comn poder tener acceso a ellos. Sin este
elemento no podramos tener comunicacin con otro de los componentes del SIG como lo
es el Software.
En general las caractersticas del equipo de cmputo a utilizar influirn directamente en la
capacidad y velocidad de procesamiento de la informacin as como tambin de la
capacidad de almacenamiento facilidad de uso y tipo de salida.
Software
Son todos los programas de cmputo utilizados para diferentes tareas en este caso el
procesamiento de informacin geogrfica. Existen en el mercado gran variedad de estos
cada uno con funciones y caractersticas propias pero que en general tienen un objetivo
14
Datos
15
Figura 2.8. Tendencia del desarrollo de los principales componentes de un Sistema de Informacin Geogrfica (D. H.
Rhind 1987).
16
2.9
Independientemente del origen que tengan los datos que se van a utilizar en un SIG
tendr que ponerse especial atencin en la calidad y veracidad de estos atendiendo la
problemtica en cuestin. Existen siete caractersticas que deben considerarse en los
datos ya sean tabulares, de imgenes o de atributos y son las siguientes.
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
Manejo de distorsin
Cobertura del rea del proyecto
Obtencin de suficiente detalle
Cuando cuenta el tiempo
Cuando importa la precisin
Comprensin de cdigos de atributos
Compatibilidad de formatos
Manejo de distorsin
Durante la implantacin de un SIG tendr que ponerse especial atencin en el manejo de
los datos, ya que en muchas ocasiones esos datos tienen considerables diferencias, esto
se podra deber al tipo de proyeccin del que provienen y de lo actualizados que estn
con respecto a algn tema en especfico.
Como ya se mencion existen diferentes tipos de proyeccin y cada una de ellas arroja
errores siempre diferentes, de ah que tendr que buscarse que todos los datos tengan su
origen del mismo sistema de proyeccin cartogrfica o realizar los procedimientos
necesarios para uniformizarlos.
Cobertura del territorio
Cuanto ms especficamente se define el rea geogrfica que necesita se cubierta, se
conocer con mayor precisin los datos que sern requeridos. Debe ser reconocido que lo
que puede parecer como un territorio discreto puede ser slo una parte de otro ms
grande requerido. Por ejemplo, los sistemas fluviales como tales no toman mucha
superficie terrestre, sin embargo son influenciados e influencian una gran rea. De esta
forma, para sistemas fluviales tendra que considerarse la cobertura de toda una cuenca.
Obtencin de suficiente detalle
El detalle requerido en datos espaciales depende de la informacin que necesita ser
comunicado desde el SIG. Los datos detallados no seran tan estrictos para un mapeo a
baja escala. Contrariamente, los datos generalizados no son suficientes para un mapeo a
gran escala.
Resulta evidente observar que cuanto ms detallado sea un objeto a escala ser relativa
la cantidad de atributos que contenga. Por ejemplo si se dibujara un ro representndolo
como un rea simple, as se describir como un todo, en cambio si el mismo ro se
representara por secciones cada una con sus atributos propios, la informacin ser ms
detallada.
17
Tecnologas relacionadas
Los SIG comparten caractersticas con otros sistemas de informacin, algunos de estos
permiten manipular informacin grfica y manipulan bases de datos, sin embargo no
tienen la capacidad de manejar, analizar y relacionar informacin geogrfica esa es la
gran ventaja que tienen los SIG sobre los dems sistemas.
1. Computer aided design (CAD)
Los sistemas asistidos por ordenador, son bsicamente herramientas de diseo y
su principal cualidad son las funcionalidades grficas que en sus momento se
explotaron para dibujar mapas, sin embargo, la gran virtud de los SIG con respecto
a estos sistemas es la diversidad de datos y grandes volmenes de informacin
espacial referenciada que pueden manipularse para realizar operaciones de
anlisis y por supuesto la superposicin de mapas con diferentes temticas.
2. Cartografa automatizada
La cartografa automtica es una herramienta que ofrece grandes ventajas en lo
que se refiere a imgenes cartogrficas de alta calidad, sin embargo existe una
18
La gran diferencia entre los SIG y los SMBD es que estos ltimos no tienen las
herramientas analticas y de visualizacin de los SIG.
2.11
Como se ha visto, los SIG son de gran apoyo en el manejo de informacin espacial. A
travs de los mapas un sistema de este tipo puede responder a cinco cuestiones
principales que son:
Localizacin, Qu hay en.?
Es una de las funciones de un SIG que hace referencia a lo que se encuentra en algn
lugar determinado de algn mapa. Esta localizacin puede describirse por distintas formas
como puede ser por ejemplo, su topologa, algn cdigo postal o alguna referencia
geogrfica como latitud o longitud.
As mediante esta funcin podramos identificar que hay en alguna zona que sea de
inters y al analizar sus caractersticas determinar si rene las condiciones buscadas.
Condicin, Dnde se encuentra?
Esta demanda resulta ser inversa a la anterior, es decir, en este caso lo que se conoce
son las caractersticas concretas de algo que se busca. Esta operacin requiere de un
anlisis espacial mismo que resulta relativamente sencillo utilizando un SIG.
Tendencia, Qu ha cambiado desde.?
Esta demanda involucra a las dos anteriores y su respuesta establece qu diferencias se
presentan en un rea determinada a travs del tiempo.
19
20
Gestin territorial
Son aplicaciones dirigidas a gestin de ayuntamientos o diputaciones, basadas en la
utilizacin de formatos mixtos vectorial y raster y sirven como apoyo para facilitar las
labores de mantenimiento de infraestructura y mobiliario urbano, permiten adems la
optimizacin en la realizacin de trabajos de mantenimiento de empresas de servicios.
Ofrecen tambin la posibilidad de generar de manera automtica informacin geogrfica y
alfanumrica como cedulas urbansticas, cedulas catastrales etc.
Medio ambiente
Los SIG se estn aplicando al manejo forestal y al estudio de la biodiversidad, haciendo
de estos una herramienta fundamental para las corporaciones regionales en la toma de
decisiones. El manejo de licencias es un claro ejemplo de est aplicacin.
El SIG se utiliza para ayudar a proteger el medio ambiente, tambin se puede utilizar para
producir mapas, inventarios de especies, medidas de impacto ambiental, caracterizacin
de escenarios entre otras.
Equipamientos sociales
Dirigida a la gestin de servicios tales como servicios sanitarios, centros escolares etc.,
proporcionan informacin sobre los centros ya existentes en una determinada zona y
ayudan en la planificacin de ubicaciones para nuevos centros. Estos sistemas aumentan
la productividad de optimizar recurso, ya que permiten asignar de manera adecuada los
centros a los usuarios. Utilizados en servicios sanitarios, permiten realizar estudios
epidemiolgicos relacionando incidencia de enfermedades con el entorno.
Recursos geolgico-mineros
Facilitan el manejo de un gran volumen de informacin generado tras varios aos de
explotacin intensiva, proporcionando funciones para la realizacin de anlisis de
elementos puntuales (sondeos o puntos topogrficos), lineales (perfiles, tendido de
electricidad), superficiales (reas de explotacin) y volmenes (capas geolgicas).
Proporcionan adems herramientas de modelizacin de las capas o formaciones
geolgicas.
Gestin del trfico
Se utiliza para modelizar el comportamiento del trfico estableciendo modelos de
circulacin por una va en funcin de las condiciones del trfico y longitud. Asignando un
coste a los nodos o puntos en los que existe un semforo es posible obtener informacin
muy til:
Deducir el camino ms corto en distancia o en tiempo entre dos puntos o simular el efecto
que puede tener un cambio imprevisto en las condiciones normales por ejemplo, cortes
por obra, o por alguna manifestacin.
Agricultura
El SIG puede ser utilizado en una gran variedad de aplicaciones agrcolas, por ejemplo el
manejo de campos de cultivo, el monitoreo de la rotacin de cultivos, proyeccin de
21
Es muy comn que los SIG y los programas de cmputo SIG sean confundidos, por lo que
resulta importante recordar que este ltimo es slo uno de los componentes de un
verdadero SIG. Ahora bien, para que el manejo de informacin de un SIG tenga los
mejores resultados, es importante elegir el programa de computo SIG que mejor se ajuste
a las necesidades de un problema.
Existen en el mercado muchos programas de cmputo especializados en SIG, cada uno
de ellos con caractersticas y funciones propias, pero en general todos los programas
manejan informacin tanto en formato vectorial como rster. No hay ningn lder entre los
programas, algunos tienen muy buenas herramientas para el tratamiento de imgenes de
satlite y otras incluyen un amplio rango de mdulos para el modelado de evaluaciones
estadsticas. Durante el manejo de informacin generalmente se requiere la participacin
de ms de uno de estos segn las caractersticas de los datos y aplicaciones.
A continuacin se mencionan algunos de los programas de cmputo SIG que son ms
usuales en el manejo de informacin espacial.
22
ArcGIS: Es la nueva generacin de SIG que viene a integrar bajo una misma
arquitectura los programas ArcView, ArcEditor y ArcInfo, con multitud de
herramientas de anlisis consulta y presentacin de datos mejorando la toma de
decisiones.
23
Autodesk Autocad Map: Es otro software C.A.D. que trata de integrar estos
sistemas de diseo con los SIG. Se puede utilizar para digitalizacin y
cartografiado.
Windows
S
S
S
S
S (C++)
S
S
S
Java
S
S
S
Java
S
S
S
Java
Mac OS X
S
No
No
No
No
No
No
No
Java
No
S
S
Java
No
No
S
Java
GNU/Linux
S
S
No
No
No
No
No
No
Java
No
S
S
Java
No
No
S
Java
BSD
S
No
No
No
No
No
No
No
Java
No
S
S
Java
No
No
S
Java
Unix
S
S
No
No
No
No
No
S
Java
No
S
S
Java
No
No
S
Java
Entorno Web
Java
S
S
S
No
S
No
S
S
Java
Java
Mediante pyWPS
No
No
No
S
No
Licencia de software
Software no libre
Software no libre
Software no libre
Software no libre
Libre: GNU GPL
Software no libre
Software no libre
Software no libre
Libre: GNU
Software no libre
Libre: GNU
Libre: GNU
Libre: GNU
Software no libre
Libre: GNU
Libre: GNU
Libre: GNU
Java
Java
Java
Java
Java
En desarrollo
Libre: GNU
Java
Java
Java
Java
Java
S
Libre: GNU
S
No
No
No
No
S
Software no libre
S
No
No
No
No
S
Software no libre
S
S
S
S
S
LAMP/WAMP
Libre: LGNU
S
No
S
No
S
S
Software no libre
S
S
S
S
S
LAMP/WAMP
Libre: BSD
S
No
No
No
No
S
Software no libre
S (ActiveX)
No
No
No
No
No
Libre: MPL
S
S
S
S
S
S
Libre: GNU
S
S
S
S
S
No
Libre: GNU
S
?
S
?
S
S
Software no libre
S
No
No
No
No
Integracin con Google Maps Software no libre: Freeware
Java
Java
Java
Java
Java
No
Libre: GNU
S
No
No
No
No
Integracin con Google Maps
Software no libre
S
No
S
No
Solaris
No
Software no libre: Freeware
S
No
No
No
No
S
Software no libre
S
No
No
No
No
?
Software no libre
S
No
No
No
S
S
Software no libre
S
No
No
No
No
S
Software no libre
S
S
S
No
No
No
Libre: LGNU
S (Flex/Java) S (Flex/Java) S (Flex/Java) S (Flex/Java) S (Flex/Java)
S (Flex/Java)
Software no libre
En la tabla 1 se muestra a manera de resumen una tabla que muestra los distintos
programas de cmputo ms comnmente utilizados en el desarrollo de SIG. Como ya se
mencion cada uno de estos posee caractersticas propias pero en general todos
manejan informacin geogrfica.
24
CAPTULO II
I II
3
3.1
Introduccin
25
Uno de los mayores retos a que se enfrenta la ingeniera civil en la actualidad es sin duda
el tema del agua. Por una parte atendiendo los beneficios de su correcto aprovechamiento
y por otro intentando dar solucin a los incontables daos que esta genera.
La ingeniera hidrulica es la disciplina responsable de crear las obras de infraestructura
que satisfagan las necesidades de una poblacin. Para ello hace uso de sus
conocimientos e ingenio aplicando todas las herramientas y tecnologas disponibles. En
general existen mtodos matemticos tradicionales empleados en resolver dichas
problemticas. Sin embargo, en los ltimos aos, las tecnologas SIG estn siendo
aprovechadas para el diseo, ejecucin, operacin y mantenimiento de las diferentes
obras hidrulicas. La mayor parte de las aplicaciones hidrolgicas llevadas a cabo en los
SIG son evaluaciones de riesgos naturales y estudios de localizacin. En ambos casos
existe cierta similitud, pero en realidad disponen de un tratamiento diferente.
En los estudios de localizacin de actividades, las condiciones para la implantacin de
SIG son conocidas, mostrando grandes ventajas para sondear con rapidez zonas
apropiadas o desfavorables para la ejecucin de alguna actividad. En cambio, en las
evaluaciones de riesgos naturales, se ejecutan operadores aritmticos ms complejos. A
continuacin se har referencia de algunos casos tpicos de utilizacin de los Sistemas de
Informacin Geogrfica en la ingeniera civil en el rea de la hidrulica.
26
Modelizaciones hidrolgicas
Realizar la caracterizacin hidrolgica de una cuenca es una tarea muy compleja, en
algunos casos debido a la carencia de datos, otros ms por registros incompletos de los
mismos o en algunos, por la complejidad para conseguir sus registros.
En general, cada microcuenca, poseer caractersticas particulares que la diferencian del
resto de su entorno, pero entre ellas, existe cierta relacin en lo referente a cuestiones
hidrolgicas, como precipitacin, escurrimiento, infiltracin, entre otros.
Los datos antes mencionados, son utilizados en la realizacin de las modelaciones
hidrolgicas, buscando generar nuevas variables, como caudales, prdida de suelo o de
precipitacin, empleando para ello algunas tcnicas y metodologas ya establecidas.
En algunas cuencas la cantidad de informacin es tan grande y compleja que en
ocasiones la aplicacin tradicional de frmulas resulta difcil o en algunos casos
impracticable. En este sentido, la metodologa de los Sistemas de Informacin Geogrfica
(basada en la relacin de mapas con distintas temticas) permite realizar este tipo de
modelaciones.
En ingeniera civil, estas modelaciones hidrolgicas son de gran apoyo en la simulacin
de ciertos eventos, en particular, son muy tiles cuando es necesaria la representacin
espacial de redes de drenaje.
27
mapa que permita definir de manera visual y cuantitativa las caractersticas propias,
ventajas y desventajas de posibles embalses con fines de riego y/o generacin de energa
elctrica.
Con el empleo de estos sistemas tambin es posible realizar evaluaciones acerca de la
estabilidad de presas, como ejemplo, la Comisin Federal de Electricidad apoyndose en
los SIG realiz el estudio de estabilidad de la presa Tepuxtepec (Michoacn) para conocer
la configuracin topogrfica del fondo de la presa, identificando a su vez la profundidad
del tirante de agua y el ngulo del talud, con lo cual se podr calcular la altura de azolve
existente en la zona cercana a la cortina. La altura del azolve sirve de referencia para
calcular las presiones hidrodinmicas a las que est sometida la cortina debido al empuje
provocado por este.
Las inundaciones son uno de los mayores desastres naturales de los que se tiene
referencia, debido a que estas son causa de incalculables prdidas materiales y sobre
todo humanas. El impacto de un desastre de tales magnitudes crea la necesidad de
predecir o simular de alguna manera su comportamiento con la finalidad anticiparse a
estos eventos o en su defecto contar con las bases necesarias para tomar decisiones
importantes ante el impacto de un desastre, buscando disminuir las prdidas antes
mencionadas.
En este marco, los SIG son herramientas de gran apoyo a los mtodos de evaluacin
existentes ya que, la implantacin de un sistema de este tipo, proveer de una mejor
perspectiva ante un desastre a nivel espacial tomando en cuenta la administracin y
evaluacin del riesgo ante tales eventos, es decir, ayuda a cuantificar los daos
ocasionados permitiendo contar con bases en la toma de decisiones sobre el uso de
suelo. Por ejemplo, en zonas aledaas a un ro.
La magnitud de las prdidas debidas a inundaciones y su distribucin en un mapa de
inundacin dependen de tres factores, hidrolgicos, de uso de tierra y de asentamientos
humanos. Los factores hidrolgicos encierran caractersticas propias de la inundacin
tales como, profundidad de la inundacin, duracin de la lluvia que ocasiona la
inundacin, arrastre de sedimentos entre otros. Por su parte los usos de tierra se refieren
a tipo, uso y valor de la zona afectada. Por ltimo los factores humanos son bsicamente
medidas preventivas dirigidas hacia la poblacin que habita las zonas consideradas en
riesgo.
En general, la aplicacin de estos sistemas en la determinacin de zonas de riesgo por
inundaciones ofrece a los ingenieros civiles grandes ventajas como pueden ser.
El ahorro de tiempo y recursos, comparando el empleo de estos sistemas automatizados
con los mtodos de trazado manual, considerando la posibilidad de realizar distintos
escenarios probables o deseados para una mejor toma de decisiones.
Ofrecen una manera dinmica e interactiva para trabajar los distintos parmetros
hidrolgicos e hidrulicos generando mapas de inundacin espacialmente
georreferenciados, integrando en ellos grandes cantidades de informacin para posible
consulta o actualizacin de la misma.
28
La cimentacin de una obra (sin importar la magnitud de esta), no se realiza sin estudiar
seriamente el subsuelo. Los mapas geolgicos proporcionan una primera indicacin, sin
embargo, para que el estudio tenga sustento, habr que realizar pruebas tanto en
laboratorio como en campo. (Henri Cambefort)
La geotecnia es la rama de la ingeniera civil que se encarga de estudiar las propiedades
del suelo que conforma las diferentes zonas de la superficie terrestre, tanto de manera
superficial como profunda. Su finalidad en materia de ingeniera civil, es proporcionar las
bases para lograr la mejor interaccin entre un suelo y una estructura.
Tradicionalmente un estudio geotcnico requiere tanto pruebas de campo como de
laboratorio, para definir las propiedades de un suelo con fines ingenieriles. Informacin
que para fines de registro y posterior consulta es plasmada, una parte en mapas y otra en
hojas de informacin descriptiva y numrica.
Los mapas geotcnicos, constituyen un mtodo en la ingeniera geolgica para presentar
cartogrficamente informacin geolgico-geotcnica con fines de planificacin, usos de
territorio, construccin y mantenimiento de obras de ingeniera; aportan datos sobre las
caractersticas y propiedades del suelo y del subsuelo de una determinada zona para
evaluar su comportamiento y prever los problemas geolgicos o geotcnicos.
Los datos incluidos en los mapas geolgicos (topografa, relieve, litologa, estructura, etc.)
permiten deducir informacin valiosa sobre las propiedades de los materiales pero las
descripciones geolgicas no son suficientes para su aplicacin en geotecnia. Para ello, los
mapas geotcnicos deben considerar aspectos como:
-
Topografa y Toponomia
Distribucin y descripcin litolgica de las unidades geolgicas
Espesor de suelos, formaciones superficiales y rocas alteradas
Discontinuidades y datos estructurales
Investigaciones previas existentes
Riesgos Geolgicos
29
informacin que pudiera ser reutilizable en posteriores estudios. Sin embargo, existe un
gran inconveniente al tratar de consultarla debido a que esta se encuentra plasmada en
mapas de papel y almacenada en cajas, lo cual resulta ser en la mayora de los casos una
tarea muy difcil y poco prctica.
Como uno de los primeros usos, un Sistema de Informacin Geogrfica, permite realizar
la captura y almacenaje de los grandes volmenes de informacin que se encuentran en
papel. En el caso de la cartografa, se procede a realizar su digitalizacin y
georreferenciacin para su ingreso a un ordenador. Simultneamente a este proceso, se
realiza la captura y almacenaje de su correspondiente informacin en formato
alfanumrico, en sus correspondientes tablas de atributos. Ambos formatos de
informacin guardan entres si una relacin, es decir, cada capa o mapa, contendr su
correspondiente tabla de atributos con la informacin disponible acerca de un tema, en
este caso, informacin de suelos. De esta manera, pueden relacionarse los distintos
campos de manera prctica por medio de un ordenador, mejorando algunas de las
aplicaciones de estos sistemas en el manejo de informacin, incrementando la capacidad
de respuesta de las tareas que se realizan cotidianamente.
El empleo de los SIG para el tratamiento y anlisis sistemtico de informacin tiene por
finalidad principal la zonificacin y clasificacin del territorio en base determinados
criterios, segn los objetivos de los mapas, por medio de la superposicin de estos con
informacin variada. De esta manera la participacin de los Sistemas de Informacin
Geogrfica en materia de geotecnia permite a los ingenieros contar con una herramienta
de apoyo en la simplificacin de tareas que de otra manera resultaran impracticables.
En trminos generales el empleo de SIG geotcnicos permite entre otras cosas:
30
Los sondeos geotcnicos son una de las pruebas que mejor describen el subsuelo de
alguna zona determinada, se caracterizan por ser de pequeo dimetro y relativa facilidad
de registro. Estas pruebas pueden alcanzar profundidades de 150 m, y los procesos de
perforacin dependen de la naturaleza del terreno y del tipo de muestreo realizado o a
realizar.
Mediante el empleo de un Sistema de Informacin Geogrfica, puede llevarse un registro
de sondeos realizados en alguna zona en particular sin importar el procedimiento utilizado
en su obtencin, ya que, todos los registros sin excepcin contendrn algn identificador
geogrfico espacial que determinar su posicin en el espacio.
De esta manera, se puede realizar un anlisis del tipo de suelo en alguna zona, gracias a
las ventajas de estos sistemas, por ejemplo, basados en la informacin registrada se
puede realizar la representacin espacial de la estratigrafa de una zona, realizar un
reconocimiento preeliminar de esta con fines ingenieriles, realizar simulaciones
tridimensionales y representacin de los escenario posibles o deseados.
3.4
31
32
Uso en relacin costo hora mquina. En grandes obras como presas y autopistas
es necesario ubicar bancos de materiales que sean competentes y que adems se
encuentren cerca de la zona de construccin para ser utilizados como material de
rellenos. Desplazarlos del lugar de origen a la zona de obra implica importantes
costos en lo referente a consumos hora-mquina. Un SIG puede identificar la ruta
ms corta entre un banco de materiales y una zona de obra, con lo cual se
minimiza en gran medida el coste hora-mquina.
Como se ha mencionado, es posible aplicar los SIG en las distintas ramas de la ingeniera
civil tanto para planificacin, como en ejecucin y monitoreo de las diferentes obras de
infraestructura, siendo de gran utilidad para los ingenieros civiles. Sin embargo, la
aplicacin ms importante de estos sistemas tal vez resulte ser la identificacin de zonas
de riesgo ante la presencia de amenazas naturales, ya que por obviedad todas las obras
de infraestructura se encuentran siempre a merced de eventos como inundaciones,
actividad volcnica, huracanes, tsunamis, deslizamiento de terrenos y por su puesto
sismos.
Los efectos devastadores que tienen los fenmenos naturales sobre las obras de
infraestructura y la poblacin, son una de las manifestaciones ms impactantes a las que
el hombre debe hacer frente desde hace ya varios siglos. En algunos casos los efectos
devastadores de ciertas acciones naturales lograron ser mitigados utilizando las
tecnologas disponibles hasta el punto de aminorar en gran medida sus efectos.
A pesar de ello, an en la actualidad, no existe ningn mtodo que pueda predecir tanto
en ocurrencia como en magnitud la presencia de un sismo. En este apartado se acenta
la participacin de los SIG en la zonificacin ssmica, dada la influencia devastadora de
estos eventos sobre las diferentes estructuras.
33
34
La confeccin de los mapas de amenaza es una tarea difcil si se tiene en cuenta el gran
nmero de clculos que se requiere. Los Sistemas de Informacin Geogrfica, facilitan en
gran medida la elaboracin de esos mapas gracias a su gran capacidad tanto de
almacenaje como por su particularidad para relacionar objetos en el espacio. En relacin
a los sistemas estructurales es posible darle los siguientes usos:
Como se ha venido mencionando un SIG no es una herramienta que intente sustituir los
mtodos tradicionales, ms bien es una novedosa alternativa que tiene muchas
cualidades en el manejo de informacin y por supuesto, tiene tambin sus limitantes.
En trminos generales es una poderosa herramienta que facilita el manejo de la
informacin tanto grfica como alfanumrica y que sin duda resulta ser de gran apoyo en
la toma de decisiones, situacin que es una constante en la ingeniera civil.
3.6
Impacto ambiental
35
Para poder llevar a cabo un buen estudio de impacto ambiental, ser requisito
indispensable saber qu tipo de obra se va a realizar, cmo y donde. Sin duda esto
genera un importante volumen de informacin misma que habr que relacionar entre s
para determinar que tan factible o negativa resultar su ejecucin.
Dada la importancia que tiene un estudio de impacto ambiental se hace imprescindible
contar con una herramienta que pueda relacionar de manera simultnea diferentes tipos
de informacin como pueden ser, de poblacin, cuerpos de agua, flora y fauna, tipo de
suelo, etc. Por el carcter geogrfico de la informacin, un SIG resulta ser una
herramienta muy til en la realizacin de un estudio de este tipo, ya que como se ha
mencionado a lo largo de este trabajo, mediante la utilizacin de estos sistemas, es
posible relacionar simultneamente la informacin que se crea necesaria tanto de manera
grfica como numrica para crear escenarios probables, deseados o no y con base en
ello la tomar la mejor decisin.
Un SIG puede apoyar a un estudio de impacto ambiental basado en informacin ya sea
en formato vectorial, raster o ambos, en actividades como las siguientes:
Por mencionar slo algunas. La localizacin de este tipo de zonas es de vital importancia
ya que su ubicacin puede cambiar las caractersticas de uno obra civil cancelarla o si
existe dejarla inactiva.
Para abastecer de agua potable a una comunidad siendo esta rural o urbana, es
necesario realizar un complejo sistema de abastecimiento, iniciando con la ubicacin
fsica de una obra de toma, seguido de la ubicacin estratgica tanto de una planta
potabilizadora y un tanque de regularizacin y finalmente el trazo de una red de
distribucin todo ello procurando optimizar al mximo los recursos, tanto naturales como
econmicos.
Esquemticamente, tanto redes de agua potable como de alcantarillado pueden
representarse bsicamente de lneas y nodos asociadas a tuberas y puntos de
distribucin, y las fuentes de abastecimiento o descarga, plantas de potabilizacin y
tanques por medio de polgonos. El carcter de la informacin tendr asociada alguna
caracterstica geogrfica como identificador y su formato en el lenguaje SIG es para este
caso es vectorial. As es como con el apoyo de un SIG pueden desarrollarse las
siguientes actividades de un proyecto de este tipo.
36
Por su parte, las redes de alcantarillado son las encargadas de conducir tanto aguas
residuales como pluviales hasta un cuerpo de agua (pasando por un tratamiento previo),
siendo estas ltimas tan variables que sus gastos extraordinarios causan constantes fallas
en los sistemas de alcantarillado, haciendo necesaria la utilizacin de las tecnologas
actuales para realizar simulaciones y escenarios de falla en alguna red de drenaje que se
crea vulnerable o que ya halla fallado para proponer soluciones en periodos de tiempo
cortos.
En general, los SIG son una tecnologa que en los ltimos aos es pieza fundamental en
el desarrollo y solucin de proyectos de infraestructura, siendo estos aplicables a todas
las ramas de la ingeniera civil, as es que, es claramente aplicable a proyectos de
alcantarillado apoyando en las siguientes cuestiones.
Para que un pas pueda tener un el desarrollo humano, social y econmico sustentable,
se necesita, entre muchas otras cosas, un sistema integral, eficiente, seguro y de alta
calidad de infraestructura y operacin de los transportes, carretero, ferroviario, areo,
martimo, multimodal y urbano que est en proceso de mejora continua.
Para lograrlo, es indispensable la participacin intensiva de la ingeniera civil aplicando su
capacidad tecnolgica para planear, disear construir, conservar y operar todo tipo de
infraestructura. En este apartado se ejemplificarn los usos de las tecnologas aplicadas a
los sistemas de transporte especficamente el caso de los SIG como herramienta de
apoyo en el desarrollo de estos sistemas en materia de ingeniera civil.
El transporte, como fenmeno social, posibilita la articulacin e integracin territorial as
como el intercambio de bienes e ideas entre poblaciones. Es adems un fenmeno
geogrfico incuestionable por su clara expresin territorial; de ah, que la dimensin
espacial del transporte adquiera la categora de elemento de anlisis fundamental en los
procesos de planeacin, en la formulacin de proyectos de inversin y sea un criterio
relevante en el proceso de toma de decisiones.
El transporte es sin duda una actividad compleja que involucra distintos factores siendo
estos, transportistas, usuarios, autoridades y prestadores de servicios auxiliares, con
necesidades e intereses diferentes; realiza funciones diversas como la comunicacin,
integracin, traslado de bienes y personas y requiere de mltiples tareas para su
ejecucin, como seran planeacin, organizacin, diseo, construccin, mantenimiento,
conservacin, control de operacin, etc.
37
38
Caso contrario al anterior un SIG puede identificar lo que se encuentra en un punto, lo que
se busca es un lugar que rena ciertas condiciones, por ejemplo: un terreno sin bosque
que tenga un rea mayor de 2000 metros cuadrados, que est a menos de 100 m. de una
carretera y al que sus condiciones geotcnicas le permitan soportar edificios. Otros
ejemplos en el sector transporte giran en torno a la diferenciacin de tramos carreteros
segn caractersticas de los flujos que transitan por ellos, aquellos que tiene un trnsito
diario promedio anual determinado, pero que tengan una composicin vehicular con
predominio de tractocamiones; otro ejemplo, es cuando se busca distinguir los
aeropuertos con una cantidad de operaciones de despegue y aterrizaje.
Una tercera caracterstica, involucra a las dos anteriores y su respuesta establece que
diferencias ocurren en un rea determinada a travs del tiempo. Para el caso del
transporte, al ser un proceso evidentemente dinmico de clara manifestacin espacial, su
utilidad es mucha. Se aplica cuando se desea analizar los cambios en el trnsito diario
promedio de una carretera, los cambios en la ocupacin de los derechos de va, as como,
el impacto en el entorno a partir de la construccin de alguna obra de infraestructura del
transporte.
Cuando se trata de identificar un patrn espacial de ocurrencia de un fenmeno o hecho;
por ejemplo, al querer determinar, si el cncer es una causa importante de mortalidad
entre las personas que residen en las proximidades de una central nuclear. Para el sector
transporte la identificacin de patrones espaciales es muy importante; derivado de la
configuracin de una red vial es posible inferir patrones en la ocupacin del uso del suelo;
por otro lado, el trazo y ubicacin de determinadas obras de infraestructura condicionan el
patrn de crecimiento de algunos asentamientos humanos; asimismo, se pueden estudiar
los procesos de articulacin o estructuracin del territorio, a partir de los patrones o
esquemas de distribucin de los distintos modos de transporte.
Por ltimo, otra cuestin que se plantea al intentar conocer que pasa en un sistema
cuando ocurre un hecho determinado, por ejemplo, que le sucede a un sistema vial si
construimos una carretera o que sucedera si se produjera un determinado vertimiento
txico en la red de suministro de agua potable. Las respuestas requieren, adems de la
informacin geogrfica, otras informaciones adicionales, como pueden ser determinadas
leyes cientficas. Es prctica comn la aplicacin de modelos matemticos para la
planeacin y gestin del transporte, su uso vinculado a las herramientas de anlisis
espacial propias de un SIG, sin duda potencian sus resultados. Su utilidad se extiende a
la logstica y distribucin de carga, al diseo de redes de transporte de pasajeros, a los
estudios de reparto multimodal de carga, entre otros.
En general los usos que pueden tener los SIG en materia de transporte, son mltiples y
ofrecen grandes ventajas. Cabe resaltar que los resultados obtenidos aplicando SIG, en
cuanto a registro de informacin en campo, muestran un alto grado de precisin en la
localizacin de los trazos y atributos.
Cabe mencionar que los SIG son una herramienta que sin sustituir los mtodos
tradicionales, representa grandes ventajas con respecto al manejo y presentacin de la
informacin, su correcta implementacin genera importantes y variadas alternativas en la
toma de decisiones en materia de transporte tanto a nivel local como regional. Por lo que
su aplicacin es ampliamente recomendable en los sistemas de transporte y en general,
en los diferentes campos de accin de la ingeniera civil.
39
CAPTULO IV
4
4.1
Generalidades
Hasta ahora, se conoce que los Sistemas de Informacin Geogrfica son una tecnologa
relativamente joven que en poco tiempo ha demostrado ser de gran apoyo en las distintas
ramas de la ciencia y la tecnologa. Su participacin en el manejo y presentacin de
grandes volmenes de informacin (siempre que esta contenga algn identificador
geogrfico), concede grandes ventajas, de ah que muchas disciplinas se hallan
beneficiado con su aplicacin.
En materia de ingeniera civil, las aplicaciones de estos sistemas son muy amplias, su
correcta implementacin permitir a los ingenieros contar con una excelente herramienta
en la planeacin, ejecucin y monitoreo de grandes obras, pero sobre todo resulta ser una
slida base en la toma de decisiones, situacin que es una constante en esta profesin.
Como se ha mencionado a lo largo de este trabajo, una de las muchas ventajas de estos
sistemas es la de poder simular diferentes escenarios de un mismo evento o proyecto y
presentar los resultados de manera tanto grfica como alfanumrica. En este apartado se
ejemplificar la aplicacin de los Sistemas de Informacin Geogrfica para representar
escenarios asociados a distintas problemticas utilizando para ello, el software Arcgis en
la captura y manejo de la informacin en cada uno de los casos.
La seleccin de una determinada metodologa est ntimamente relacionada con la escala
del anlisis y las caractersticas de los elementos bajo estudio; as por ejemplo, el estudio
de riesgo ssmico o de zonas inundables, de elementos particulares o aislados como
40
4.2
I.
II.
III.
IV.
V.
La madrugada del 5 de Febrero del ao en curso en Chalco Estado de Mxico ocurri una
inundacin de gran magnitud al colapsar un tramo del muro de contencin del canal de La
Compaa que no soport los movimientos diferenciales y la presin de la corriente, lo
cual provoco que se resquebrajara el muro en una seccin que media aproximadamente 5
41
metros de alto por 70 metros de largo y un espesor de 20 metros, a la altura del kilmetro
27.5 de la autopista Mxico-Puebla.
En cuestin de minutos la autopista qued inundada por aguas negras que contena este
canal, as como las colonias Avndaro, San Isidro, El Triunfo y Providencia en Valle de
Chalco, siendo mayormente afectadas las dos primeras en donde el nivel del agua
alcanz hasta los dos metros de altura, y las colonias Unin de Guadalupe y Agrarista en
Chalco.
El factor detonante de este desastre est muy relacionado con las lluvias que se haban
presentado das antes en donde tambin se presentaron graves inundaciones en el Valle
de Mxico y su zona metropolitana, durante los das 3 y 4 de febrero, debido a la
presencia de lluvias atpicas con duracin aproximada de 40 horas, las cuales marcaron
record histricos para un mes de febrero. Con las lluvias que se presentaron en la Ciudad
de Mxico durante los das 3 y 4 de Febrero cayeron aproximadamente 36 millones de
metros cbicos de agua de lluvia, lo que equivale al doble de las que usualmente se
registran en este mes.
Ante esta situacin fue necesaria la utilizacin del Tnel de la Compaa, mismo que no
estaba proyectado para utilizarse an, sino hasta mediados de 2010, pero al presentarse
esta emergencia fue necesario utilizarlo e instalar bombas, y aunque la obra del tnel aun
no se acaba, se tiene pensado dejar ah la maquinaria hasta que esta finalice para
prevenir que se pueda dar una situacin similar a mediados de ao.
42
La obra del Tnel de la Compaa tiene entre sus objetivos evitar inundaciones en esta
zona y mejorar la infraestructura hidrulica en la Ciudad de Mxico, ya que en el ao 2000
ocurri una inundacin similar en este sitio y se afectaron casi mil viviendas y a ms de 50
mil habitantes de los municipios de Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca.
En 2020 el Valle de Chalco registrar hundimientos de hasta 19 metros, lo que incrementa
el riesgo de fracturas en zonas urbanas.
Para reducir el peligro de inundaciones tendr que mejorarse la infraestructura hidrulica
y reubicar varias colonias en Tlhuac y Valle de Chalco en un radio de por lo menos
2.5kilmetros.
43
Figura 4.4. La estacin Hangares de la lnea 5 fue cerrada, y se colocaron sacos de arena
Una vez identificada la zona de desastre y las colonias afectadas por los desbordamientos
se procede a ubicar geogrficamente las colonias utilizando el programa de cmputo
Google Eart como se muestra en la figura 4.5.
44
Figura 4.5. Trazo de las colonias que resultaron afectadas en la zona del Valle de Mxico
A partir del mapa topografico en que se muestran las colonias que resultaron afectadas
por la falla de las redes de drenaje en la zona del Velle de Mxico,se realiza la
discretacin de estas para ser transformadas en formato Shape. Este tipo de informacin
ser de tipo vectorial y en su tabla de atributos podr ingresarse tanta informacin como
se disponga para su consulta y anlisis en estudios ms complejos.
Con ayuda del software Arcgis y tomando como base la cartografa digital en formato
shape, se raliza una representacin genelar de las colonias(en color rojo) que resultaron
afectadas por la falla y desbordamiento de los distintos colectores, as como su ubcacin
dentro de la zona del Valle de Mxico.
La representacin ser tan detallada conforme a los objetivos que se persigan, as
pueden integrarse tantas capas de informacin como sen necesarias registrando en cada
una de estas la informacin descriptiva para fines de consulta y anlisis, generndose los
escenarios ms representativos sobre el impacto ocasionado por algn fenmeno, en este
caso particular por la falla de los grandes sistemas de drenaje que inundaron algunas
colonias en distintos puntos del Valle de Mxico como se muestra en la siguiente figura.
45
Figura 4.6. Mapa del Estado de Mxico, ubicacin de las colonias espacialmente, tabla de atributos e identificador
Identify.
46
En la figura 4.7 se observa la zona que result afectada por la falla de los ditintos
colectores, se pueden apreciar las colonias donde los niveles de agua alcanzaron tirantes
importantes ocasionando fuertes perdidas materiales, as como los rios y drenajes que
causaron la inundacin y algunas de las avenidas principales donde los niveles de agua
hicieron que estas fueran temporalmente intrancitables.
47
Figura 4.8. Georreferenciacin de colonias inundadas por la ruptura en canal de la compaa. Chalco Edo. De Mxico.
En Mxico, como en la mayor parte del mundo, el gas natural se ha posesionado como un
combustible cada vez ms demandado. Actualmente, el gas natural es el tercer
combustible comercializado en el mundo despus del petrleo y el carbn. Principalmente
por que ofrece ventajas econmicas y ambientales con respecto a otras fuentes.
48
En nuestro pas el uso del gas natural se ha incrementado rpidamente en los ltimos
aos, principalmente en el sector industrial, en la generacin de energa elctrica
recientemente en empleo domstico.
El gas natural se transporta y distribuye hasta los usuarios finales por medio de ductos de
acero de dimetros variables. La conveniencia del transporte por medio de estos ductos
es su economa y seguridad. Sin embargo, algunas tuberas, sobre todo las que no tienen
cierta flexibilidad, pueden fracturarse una vez alcanzada la vida til del material, o debido
a efectos inducidos por algn fenmeno natural, por ejemplo un sismo, es por ello que su
trazo, construccin y mantenimiento es un trabajo sumamente complejo.
49
Como se puede apreciar, la importancia de Georreferenciar las colonias que tienen gas
natural es una tarea necesaria, tanto para las empresas encargadas de su distribucin,
como de la poblacin que hace uso de este tipo de combustible. Para fines de el presente
trabajo, se realizar la georreferenciacin de las colonias que tienen gas natural en el
D.F., cabe sealar que la ubicacin de la red de gasoductos es propiedad de la empresa
encargada de su distribucin en esta zona. Es por ello que no aparecern en el mapa de
las colonias con gas.
Figura 4.10. Colonias con gas natural en la delegacin lvaro Obregn D.F.
En la figura 4.10 se muestra la ubicacin de las colonias con gas natural localizadas en la
Delegacin lvaro Obregn, imagen tomada directamente del portal gas natural Mxico.
Las restantes Delegaciones se presentan tambin en el portal. Con referencia en estas
imgenes se procede de manera similar al caso de las colonias inundadas para buscar la
georreferenciacin de las colonias con gas natural. En este caso se cuenta con
informacin adicional, misma que se introduce en la tabla de atributos para su posterior
consulta, como se muestra en la figura 4.11.
50
4.4
51
visto devastado por estas formaciones, las cuales alcanzan distintas categoras
dependiendo de la fuerza de sus vientos que van desde 118 km/h (categora 1) hasta 250
km/h (categora 5). Se considera que durante el paso del huracn se producen dos tipos
de prdidas: las debidas al efecto del viento, y las debidas a la marea de tormenta y la de
inundacin. (Instituto de Ingeniera)
Mxico, debido a su ubicacin geogrfica, condiciones climticas y geolgicas, as como a
problemas de asentamientos humanos en zonas de alto riesgo, es vulnerable ante la
presencia de fenmenos naturales, en particular, sismos y huracanes. Algunos de estos
fenmenos, por la magnitud y alcance de la regin, han provocado severos daos que
requieren de una respuesta institucional inmediata (Instituto de Ingeniera). El registro de
huracanes que han afectado nuestro pas data de finales del siglo XIX. Sin embargo, no
es si no hasta mediados del siglo XX que se dispone de registros de sus trayectorias
completas y de algunos parmetros indicativos de su severidad. (Instituto de Ingeniera)
En la figura 4.12 (izquierda) se aprecia la trayectoria de los huracanes que han afectado
a nuestro pas tanto por el lado del ocano pacfico como del atlntico, mientras que la
figura 4.13(derecha) es la representacin de los huracanes que afectaron especficamente
al D.F. Es decir, fenmenos cuya ruta estuvo muy prxima a dicha entidad y que causaron
a su paso inundaciones en la zona en cuestin. En esta imagen tambin se aprecia la
utilizacin de una herramienta de Arcgis llamada Buffer que es propiamente un rea de
influencia, en este caso en particular el rea de influencia de los huracanes con respecto
a D.F. es de 400km, es decir, dentro de esta rea se localizan partes de las trayectorias
de huracanes ms cercanas al Distrito Federal, por ende, las de mxima influencia.
Cabe sealar que la informacin utilizada en este tipo de fenmenos es de tipo vectorial,
pero a diferencia de las colonias georreferenciadas anteriormente, que se representan
mediante polgonos, las trayectorias de los huracanes son representadas por una
sucesin de puntos con coordenadas.
A continuacin se realiza la georreferenciacin del huracn Alex, mismo que a su paso
por el norte del pas ocasion las lluvias ms intensas registradas histricamente en las
ciudades de Monterrey y Tamaulipas, mismas que ocasionaron la crecida de ros y
arroyos que al desbordarse se llevaron decenas de automviles, causaron daos en
52
Figura 4.14. Georreferenciacin de la trayectoria del huracn Alex a su paso por el pas
Con base en informacin proveniente del INSMET, se realiza la ubicacin espacial del
huracn Alex en distintas posiciones a lo largo de su trayectoria. Cada una de las
posiciones en la tabla de atributos de Alex, posee informacin adicional como, fecha,
hora, intensidad de los vientos y presin, esta ltima en dos escalas.
En la figura 4.14 se observa claramente el paso de este huracn por las ciudades de
Tamaulipas y Monterrey, mismas que resultaron mayormente afectadas.
Esta informacin podra servir ms adelante para la generacin de informacin til por
ejemplo para la generacin de huracanes artificiales.
4.5
53
Los sondeos geotcnicos, son una de las pruebas ms comunes que se realizan para
identificar las caractersticas de un suelo. Estos pueden alcanzar grandes profundidades y
pueden realizarse en cualquier tipo de suelo.
Debido a las ventajas que proporcionan los SIG en cuanto al manejo de grandes
cantidades de informacin, para este trabajo se construye un Sistema de Informacin
Geogrfica para Sondeos Geotcnicos, SIG-SG (Mndez, E. 2000). El SIG-SG, para la
zona de estudio se elabora con el programa Arcgis que es un software comercial de
Enviromental Systems Research Institute, Inc. (ESRI), el cual permite crear mapas
mediante la integracin de datos en formato digital.
Para poder realizar cualquier modelo en el SIG-SG, se requiere hacer un preprocesamiento de la informacin bsica que integra los marcos de referencia fsico y
geogrfico, es decir, la informacin debe cambiarse de formato analgico a digital dentro
de un marco de referencia de coordenadas geogrficas, proyeccin y parmetros
coherentes. El modelado espacial que ofrece el SIG-SG permite construir
representaciones simplificadas del medio fsico geogrfico que ayudan a facilitar el
estudio de la distribucin y naturaleza de los materiales del subsuelo de cualquier
territorio. La Figura muestra el modelo conceptual del SIG-SG.
A grandes rasgos, un SIG-SG relaciona datos espaciales y de atributo para el soporte de
visualizacin de mapas, con el propsito de permitir la consulta, actualizacin y anlisis de
la informacin incorporada en un sistema.
Para integrar los sondeos al sistema, se elabor una base de datos (Auvinet, G., Mndez,
E. y Jurez, M., 1998), la cual contiene los datos generales de cada sondeo en diferentes
campos con la siguiente informacin:
Clave: nmero que identifica a cada uno de los sondeos que integran la base de datos,
Mes: mes en que se realiz la exploracin,
Ao: ao en que se realiz la exploracin,
Tipo: tipo de sondeo exploratorio,
Ejecutor: indica la fuente o la empresa que realiz el sondeo,
Calle y nmero: indica la direccin de donde fue realizado el sondeo,
Colonia: donde se realiz el sondeo,
Delegacin o municipio: donde se realiz el sondeo,
Ciudad: donde se realiz el sondeo,
Entidad Federativa: donde se realiz el sondeo,
Coordenadas X, Y y Z: corresponden a la ubicacin geogrfica de los sondeos,
Profundidad del sondeo: profundidad mxima alcanzada por el sondeo,
Observaciones: se registran datos relevantes del sondeo como, tipo de obra para la
que fue realizado, clave o nmero asignado por el ejecutor, localizacin,
Profundidad del nivel de aguas freticas: (NAF),
54
Este SIG es una gran base de datos del suelo, misma que puede ser reutilizada en
estudios posteriores. La informacin que se maneja en este mapa para el caso de los
sondeos es en formato vectorial, cada ponto representa un sondeo con caractersticas
propias y ubicacin espacialmente referenciada.
55
4.6
Georreferenciacin de isoyetas
56
4.7
57
Figura 4.18. Georreferenciacin ndice de riesgo ssmico en la zona centro del pas(escenario 1)
Figura 4.19. ndice de riesgo ssmico en zona con importante actividad ssmica(escenario 2)
Por una parte figura 4.19 representa el ndice de riesgo ssmico asociado a una de las
zonas con mayor actividad ssmica. En este caso el ndice ms bajo corresponde al
92.1% del territorio y el 1.2% es el asociado al ndice ms alto.
58
3.8
Las obras hidrulicas en la cuenca del Valle de Mxico inician a partir de la fundacin de
la gran Tenochtitlan en el ao 1325. Desde entonces el ingenio y el esfuerzo de sus
pobladores han creado a lo largo de su historia complejos sistemas de canales, diques,
presas y acueductos hasta llegar a los tneles profundos, sistemas de bombeo entre
otros. Por una parte intentando satisfacer la demanda de agua potable y por otra,
desalojando enormes cantidades de aguas residuales y de lluvia. Ambos sistemas son de
igual importancia, sin embargo, para fines de este apartado se dar un enfoque especial a
los sistemas de drenaje. Particularmente al llamado sistema de drenaje profundo del Valle
de Mxico.
En sntesis, el Sistema de Drenaje y Desage de la Cuenca del Valle de Mxico, est
conformado por tres grandes sistemas de conductos hidrulicos estratgicamente
ubicados, que drenan en direccin sensiblemente del sur al norte y constituyen las tres
nicas salidas para desalojar los caudales de aguas residuales y pluviales fuera del Valle,
protegiendo a la Ciudad del riesgo de inundaciones; estas salidas son, el Interceptor
Emisor Poniente, El Gran Canal y el Tnel Emisor Central.
La falla de alguno de estos grandes sistemas seguramente ocasionara importantes
inundaciones y por ende grandes prdidas materiales y en el ms desfavorable de los
casos prdidas de vidas humanas. De ah la importancia de simular de alguna manera los
posibles daos que ocasionara un evento de estas magnitudes. Aplicando SIG es posible
generar distintos escenarios probables ante la falla de alguno de estos grandes
colectores, con ello logra identificarse la zona o zonas que resultaran afectadas en caso
de ocurrir un desastre de este tipo.
59
Las figuras muestran cuatro distintos escenario de riesgo por inundaciones ante lluvias
intensas. En cada una de ellas se muestran los colectores y las cuencas que
probablemente resultaran afectadas en caso del desbordamiento o ruptura de alguno de
los drenajes.
4.9
60
61
Una vez georreferenciadas las colonias y el trazo de la red, se puede almacenar toda la
informacin disponible en sus correspondientes tablas de atributos. Por ejemplo, en el
caso de la o las colonias puede integrarse informacin como densidad de poblacin,
condicin econmica, etc. Mientras que en el caso de las redes de conduccin y
distribucin se ingresaran datos como longitudes y dimetros de tubera, tipo de vlvulas,
y dems piezas especiales, material de la tubera, costos, etc.
En base a la informacin tanto visual como numrica y descriptiva, es posible realizar un
anlisis para el abastecimiento de agua potable en alguna comunidad, y se realizara un
planteamiento similar para el caso de redes de drenaje y alcantarillado.
Este es otro de los ejemplos de aplicacin de los SIG en la ingeniera civil. Como puede
observarse el manejo de informacin espacial por medio de un ordenador incrementa las
posibilidades de respuesta, por la ventaja de la representacin de distintos escenarios de
una misma problemtica. Todo ello con la finalidad de dar la mejor solucin.
4.10
Un embalse puede definirse como un depsito artificial que permite almacenar agua de
origen superficial o subterrnea, para satisfacer diferentes necesidades (Materon, 1991).
Esas necesidades pasan por el almacenamiento de agua para riego, usos domsticos e
industriales, para la generacin hidroelctrica para el control de inundaciones, para
piscicultura, turismo y para el mejoramiento de la ecologa. Desde el punto de vista
tcnico, la ubicacin de un embalse debe realizarse sobre el cause de un ro en un lugar
que rena ciertas caractersticas imprescindibles para su ptimo funcionamiento. En este
apartado se utiliza la tecnologa SIG para localizar de manera espacial, posibles embalses
para los fines antes mencionados. Este proyecto se realiz para las ciudades de
Catamayo, Catacocha y Cariamanga Ecuador.
Como se observa en las figuras 4.26 y 4.28, se localizaron cuatro potenciales embalses,
mismos que habr que evaluar para identificar cual de ellos es del que puede hacerse un
mejor aprovechamiento. Por su parte, en la figura 4.27 se muestra la localizacin de las
62
reas regables con respecto a los embalses previamente georreferenciados. Con base en
ello, se realizar un estudio con un mayor detalle buscando determinar el embalse con las
mejores caractersticas segn el objetivo.
4.11
Una parte fundamental en el diseo conceptual de una obra civil (caminos, fbricas,
aeropuertos, etc.) es poder conocer cul ser el movimiento de tierra que deber
realizarse en la zona donde se planee construir. Esto evidentemente, depender de la
topografa del sitio y de la extensin que la obra civil abarcar. Una aplicacin muy
poderosa de los SIG es el clculo de los volmenes, a partir de un modelo digital del
terreno.
Figura 4.29. Modelo digital del terreno con base en curvas de nivel
63
las zonas de corte y relleno, y una tabla con los valores de reas y volmenes, los cuales
determinan el movimiento de tierra que se requiere en la obra civil.
64
DISCUCIONES Y CONCLUSIONES
CAPTULO V
5
5.1
Discusiones
65
DISCUCIONES Y CONCLUSIONES
Los Sistemas de Informacin Geogrfica son una herramienta relativamente joven, que en
poco tiempo ha demostrado ser de gran apoyo principalmente en el manejo de
informacin espacial, de ah que muchas disciplinas se apoyen en estos sistemas para el
manejo de informacin en la generacin de soluciones. El presente trabajo pretende
mostrar las ventajas de usar SIG en las distintas ramas de la ingeniera civil.
Primeramente es importante acentuar, que pese a que los SIG son una poderosa
herramienta capaz de apoyar en el manejo de los grandes volmenes de informacin
antes y durante el desarrollo de una obra de ingeniera. Estos sistemas, al igual que
cualquier mtodo, pudiendo ser este, matemtico o de laboratorio, en contraste a sus
grandes ventajas tienen tambin sus limitaciones.
Otro aspecto que es importante aclarar, es que, pese a que los SIG ofrecen grandes
ventajas en el manejo de informacin tanto grfica como numrica. Estos no sustituyen o
desplazan a ningn mtodo matemtico o de laboratorio, siendo que cada uno de ellos
posee cualidades ventajas y desventajas con respecto a otro. As es que, la utilizacin de
un SIG en la bsqueda de soluciones, depender de muchos factores, por ejemplo, uno
de ellos y tal vez el ms importante, la disponibilidad de datos.
El presente trabajo, considera que los SIG no se han explotado en Mxico como un
recurso valioso, por ello es que se enfoca en dar a conocer los usos, aplicaciones y
potencialidades, de estos sistemas, ya que son una herramienta que puede ofrecer
grandes ventajas en las distintas tareas de la ingeniera civil.
Como se ha visto en los captulos anteriores, los usos y aplicaciones de los SIG pueden ir
desde la gestin territorial, la zonificacin, el trazo de redes y servicios, la modelacin
tridimensional, y un largo etc. Intentar sistematizar las diferentes posibilidades de
aplicacin de los SIG no es tarea fcil. Cada autor tiene su propia clasificacin de las
tareas que pueden ser encomendadas a un sistema de informacin. Pero lo que parece
evidente es que estas son muy diversas y que se van multiplicando con el paso del
tiempo. A tal circunstancia ayuda lo defendido por Cortina Landaluce quien advierte que
una cifra del orden del 80% de la informacin necesaria para realizar las actividades de
cualquier organizacin, est relacionada con la geografa. Es decir, ms de tres cuartas
partes de las actividades realizadas por el hombre pueden ser referenciadas a travs de
coordenadas geogrficas. Si se acepta esta mxima, se puede deducir la importancia que
tendr aquel software que sea capaz de gestionar y analizar la informacin espacial. Dado
que un software SIG est diseado especialmente para realizar la manipulacin de este
tipo de informacin, es relevante tener un amplio conocimiento de sus funciones y
caractersticas.
Ahora bien, dada la importancia antes mencionada de los software SIG, es muy comn
que a estos se les confunda con los Sistemas de Informacin Geogrfica, por ello es que
resulta trascendente aclarar, que estos programas de cmputo, son slo uno de los cinco
elementos que integran un verdadero SIG y que la gestin y anlisis de informacin
espacial se realiza mediante el empleo de un sistema y no slo de un programa.
Entre las ventajas que conlleva la utilizacin de estos sistemas se pueden destacar las
funciones de introduccin de datos y anlisis espacial, las funciones analticas que
incluyen cambios de escala, reclasificacin y transformacin de datos, rutinas de
interpolacin, anlisis de proximidad, superposicin y combinacin de capas de
informacin, operaciones de vecindad as como operadores lgicos y aritmticos. Los SIG
66
DISCUCIONES Y CONCLUSIONES
67
REFERENCIAS
REFERENCIAS
Pea, J., (2006), Sistemas de informacin geogrfica aplicados a la gestin del territorio,
San Vicente Alicante, Espaa, Editorial Club Universitario, tercera edicin, pp. 1-6, 77-91.
Conesa, C., (2005), Tecnologas de la informacin geogrfica: territorio y medio
ambiente, Murcia, Espaa, Carmelo Conesa Garca (editor), primera edicin, pp. 33-43.
Parra et al. (1997), Sistemas de informacin geogrfica base de la gestin ambiental,
Medelln, Colombia, Primera edicin.
Gutirrez, J., (1994), Sistemas de informacin geogrfica, Madrid, Espaa, Editorial
Sntesis, 13-39, 225-234.
Maskrey, A. (1998), Navegando entre brumas, la aplicacin de los sistemas de
informacin geogrfica al anlisis de riesgo en Amrica latina, Per, Andrew Maskrey
(editor), pp. 9-11, 35-46.
Universidad Iberoamericana, (2005), Creceremos sin ingeniera civil?, Mxico, D.F.,
U.I., publicacin, Primera edicin, pp. 85-113.
Barranco, A., (2011), Caracterizacin geotcnica del subsuelo de la zona sur del valle de
Mxico con aplicacin a una obra de infraestructura, tesis de licenciatura FI-UNAM,
Mxico D.F.
Ahumada, P., (2005), tesis de licenciatura, Uso de los sistemas de informacin
geogrfica en los estudios de riesgo ssmico: Aplicacin al anlisis de sistemas de
tuberas, Mxico, Mxico, IPN, pp. 71-90.
68
REFERENCIAS
69