Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Prevención, Estabilización y Diseño: 12.1 Introduccion
Prevención, Estabilización y Diseño: 12.1 Introduccion
Prevencin, Estabilizacin
y Diseo
12.1 INTRODUCCION
El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas es el de establecer
medidas de prevencin y control para reducir los niveles de amenaza y riesgo.
Generalmente, los beneficios ms importantes desde el punto de vista de reduccin de
amenazas y riesgos es la prevencin.
Schuster y Kockelman (1996) proponen una serie de principios generales y
metodologas para la reduccin de amenazas de deslizamiento utilizando sistemas de
prevencin, los cuales requieren de polticas del Estado y de colaboracin y conciencia
de las comunidades. Sin embargo, la eliminacin total de los problemas no es posible
mediante mtodos preventivos en todos los casos y se requiere establecer medidas de
control para la estabilizacin de taludes susceptibles a sufrir deslizamientos o
deslizamientos activos.
La estabilizacin de deslizamientos activos o potencialmente inestables es un trabajo
relativamente complejo, el cual requiere de metodologas de diseo y construccin.
En el presente captulo se presentan algunos de los sistemas de prevencin, manejo, y
estabilizacin de deslizamientos.
En el captulo 13 se explican los mtodos de control de aguas y en el captulo 14 los
procedimientos de diseo y construccin de estructuras de contencin de tierras.
385
386
Prevencin
La prevencin incluye el manejo de la vulnerabilidad, evitando la posibilidad de que se
presenten riesgos o amenazas. La prevencin debe ser un programa del estado, en todos
sus niveles mediante una legislacin y un sistema de manejo de amenazas que permita
disminuir los riesgos a deslizamiento en un rea determinada.
Tabla 12.1 Mtodos de prevencin de la amenaza o el riesgo
Mtodo
Ventajas
Disuacin
con Son muy efectivas cuando la
medidas coercitivas
comunidad est consciente del riesgo y
colabora con el estado.
Planeacin del uso Es una solucin ideal para zonas
de la tierra
urbanas y es fcil de implementar.
Cdigos tcnicos
Presenta herramientas precisas para el
control y prevencin de amenazas.
Aviso y Alarma
Disminuye en forma considerable el
riesgo cuando es inminente.
Desventajas
El manejo de los factores
socioeconmicos y sociales es
difcil.
No se puede aplicar cuando ya
existe el riesgo.
Se requiere de una entidad que
los haga cumplir.
Generalmente,
se
aplica
despus de ocurrido el
desastre.
Elusin de la Amenaza
Eludir la amenaza consiste en evitar que los elementos en riesgo sean expuestos a la
amenaza de deslizamiento.
Tabla 12.2 Mtodos de elusin de amenazas de deslizamientos
Mtodo
Variantes
relocalizacin
proyecto
Aplicaciones
o Se recomienda cuando existe el riesgo de
del activar grandes deslizamientos difciles
de estabilizar o existen deslizamientos
antiguos de gran magnitud. Puede ser el
mejor de los mtodos si es econmico
hacerlo.
Remocin total de Es atractivo cuando se trata de
deslizamientos
volmenes pequeos de excavacin.
Remocin parcial Se acostumbra el remover los suelos
de
materiales subsuperficiales inestables cuando sus
inestables
espesores no son muy grandes.
Modificacin del
nivel del proyecto
o subrasante de una
via.
Puentes
o
viaductos
sobre
los movimientos
Limitaciones
Puede resultar costoso y el
nuevo sitio o alineamiento
puede estar amenazado por
deslizamientos.
La
remocin
de
los
deslizamientos puede producir
nuevos movimientos.
Cuando el nivel fretico se
encuentra subsuperficial se
dificulta el proceso de
excavacin.
Generalmente, al disminuir la
altura de los cortes se
desmejoran las caractersticas
del proyecto.
Se requiere cimentar los
puentes sobre suelo estable y
las pilas deben ser capaces de
resistir las fuerzas laterales del
material inestable.
Captulo 12
387
Control
Mtodos tendientes a controlar la amenaza activa antes de que se produzca el riesgo a
personas o propiedades. Generalmente, consisten en estructuras que retienen la masa en
movimiento. Este tipo de obras se construyen abajo del deslizamiento para detenerlo
despus de que se ha iniciado.
Tabla 12.3 Estructuras de control de masas en movimiento
Mtodo
Bermas
Trincheras
Estructuras
retencin
Cubiertas
proteccin
Ventajas
Generalmente
son
econmicas
rpidas de construir.
Sirven al mismo tiempo para
controlar las aguas lluvias.
de Retienen las masas en movimiento
Desventajas
Se requiere un espacio
grande a mitad de talud.
Los cantos fcilmente pasan
por encima.
Se
pueden
requerir
estructuras algo costosas.
de Son uno de los mtodos ms Son muy costosas.
efectivos para disminuir el riesgo en
carreteras.
Estabilizacin
La estabilizacin de un talud comprende los siguientes factores:
1. Determinar el sistema o combinacin de sistemas de estabilizacin ms apropiados,
teniendo en cuenta todas las circunstancias del talud estudiado.
2. Disear en detalle el sistema a emplear, incluyendo planos y especificaciones de
diseo.
3. Instrumentacin y control durante y despus de la estabilizacin.
Debe tenerse en cuenta que en taludes, nunca existen diseos detallados inmodificables
y que las observaciones que se hacen durante el proceso de construccin tienden
generalmente, a introducir modificaciones al diseo inicial y esto debe preverse en las
clusulas contractuales de construccin.
Los sistemas de estabilizacin se pueden clasificar en cinco categoras principales:
Mtodo
Remocin
de
materiales de la
cabeza del talud.
Abatimiento de la
pendiente .
Terraceo de la
superficie.
Ventajas
Desventajas
Muy efectivo en la estabilizacin de En movimientos muy grandes
deslizamientos rotacionales.
las masas a remover tendran
una gran magnitud.
Efectivo especialmente en suelos No es viable econmicamente
friccionantes.
en taludes de gran altura.
Adems
de
la
estabilidad
al Cada terraza debe ser estable
deslizamiento, permite construir obras independientemente.
para controlar la erosin.
388
Captulo 12
389
2. Recubrimiento de la superficie
Mtodos que tratan de impedir la infiltracin o la ocurrencia de fenmenos superficiales
de erosin , o refuerzan el suelo ms subsuperficial.
El recubrimiento puede consistir en elementos impermeabilizantes como el concreto o
elementos que refuercen la estructura superficial del suelo como la cobertura vegetal.
Tabla 12.5 Mtodos de recubrimiento de la superficie del talud
Mtodo
Ventajas
Recubrimiento de El recubrimiento ayuda a controlar la
la superficie del erosin.
talud.
Conformacin de Puede mejorar las condiciones del
la superficie.
drenaje superficial y facilitar el control
de erosin.
Sellado de grietas Disminuye la infiltracin de agua.
superficiales.
Desventajas
Se
debe
garantizar
la
estabilidad del recubrimiento.
Su efecto directo sobre la
estabilidad es generalmente,
limitado.
Las grietas pueden abrirse
nuevamente y se requiere
mantenimiento por perodos
importantes de tiempo.
Puede existir una gran cantidad
de discontinuidades que se
requiere sellar .
Pueden requerir mantenimiento
para su establecimiento.
Mtodo
Ventajas
Canales
Se recomienda construirlos como obra
superficiales para complementaria en la mayora de los
control
de casos. Generalmente, las zanjas se
escorrenta.
construyen arriba de la corona del talud.
Subdrenes
de Muy
efectivos
para
estabilizar
zanja.
deslizamientos poco profundos en suelos
saturados subsuperficialmente.
Desventajas
Se deben construir estructuras
para la entrega de las aguas y
disipacin de energa.
390
4. Estructuras de contencin
Mtodos en los cuales se van a colocar fuerzas externas al movimiento aumentando las
fuerzas resistentes, sin disminuir las actuantes.
Las estructuras de contencin son obras generalmente masivas, en las cuales el peso de
la estructura es un factor importante y es comn colocar estructuras ancladas en las
cuales la fuerza se transmite al deslizamiento por medio de un cable o varilla de acero.
Cada tipo de estructura tiene un sistema diferente de trabajo y se deben disear de
acuerdo a su comportamiento particular.
Tabla 12.7 Mtodos de estructuras de contencin
Mtodo
Relleno o berma de
roca o suelo en la
base
del
deslizamiento.
Muros
de
contencin
convencionales , de
tierra armada etc.
Pilotes
Anclajes o pernos
Pantallas ancladas
Ventajas
Desventajas
Efectivos en deslizamientos no muy Se requiere una cimentacin
grandes
especialmente
en
los competente para colocar el
rotacionales actuando como contrapeso. relleno.
Utiles
para
estabilizar
relativamente pequeas.
Mtodo
Ventajas
Inyecciones o uso Endurecen el suelo y pueden
de qumicos.
cementar la superficie de falla.
Magmaficacin
Convierte el suelo en roca utilizando
rayos especiales desarrollados por la
industria espacial.
Congelacin.
Endurece el suelo al congelarlo.
Electro-osmosis.
Reducen el contenido de agua .
Explosivos.
Desventajas
La disminucin de permeabilidad
puede ser un efecto negativo.
Su utilizacin en la actualidad es
solamente para uso experimental.
Efectos no permanentes.
Utilizacin para estabilizacin no
permanente.
Su efecto es limitado y puede tener
efectos negativos.
Captulo 12
391
Las obras pueden ser definitivas o pueden ser temporales de acuerdo al mtodo
utilizado.
Generalmente en la estabilizacin de deslizamientos se emplean sistemas combinados
que incluyen dos o ms tipos de control de los indicados anteriormente; en todos los
casos debe hacerse un anlisis de estabilidad del talud ya estabilizado y se debe llevar
un seguimiento del proceso durante la construccin y algunos aos despus.
Caso
Si puede ocurrir la prdida de vidas humanas al fallar el talud
Si la falla puede producir la prdida de ms del 30% de la inversin de
la obra especfica o prdidas consideradas importantes.
Si se pueden producir prdidas econmicas no muy importantes.
Si la falla del talud no causa daos.
Factor de Seguridad
1.7
1.5
1.3
1.2
12.3 PREVENCION
Los riesgos debidos a deslizamientos de tierra se pueden reducir utilizando cuatro
estrategias as (Kockelman 1986):
a. Restricciones al desarrollo en reas susceptibles a deslizamientos
b. Cdigos para excavaciones, explanaciones, paisajismo y construccin.
c. Medidas fsicas tales como drenaje, modificacin de la geometra y estructuras para
prevenir o controlar los deslizamientos o los fenmenos que los pueden producir.
d. Desarrollo de sistemas de aviso o alarma.
Los mtodos de mitigacin o prevencin de amenaza pueden reducir en forma
importante la ocurrencia de deslizamientos.
La prevencin permite el manejo de reas relativamente grandes, teniendo en cuenta
que los procesos naturales pueden ocurrir en diversos sectores dentro de un rea de
susceptibilidad similar, en forma repetitiva o mltiple. La mejor estrategia para la
reduccin de amenaza de deslizamiento, generalmente, envuelve una mezcla de varias
tcnicas o sistemas en donde se requiere la cooperacin de gelogos, ingenieros,
planeadores, propietarios de la tierra, constructores, organizaciones financieras y de
seguros y entidades del Estado.
Para el diseo de un programa adecuado de prevencin se requiere, de acuerdo al U.S.
Geological Survey (1982), tener en cuenta los siguientes elementos:
a.
b.
c.
d.
392
1. Polticas de disuasin
a. Programas de informacin pblica
Es importante que la ciudadana tenga informacin sobre las amenazas de
deslizamiento, en tal forma que ellos mismos acten como sistema de control, evitando
las inversiones en estas reas.
b. Manejo de escrituras o certificados de propiedad
En algunas regiones existen normas que obligan a las personas que vendan propiedades
en reas con susceptibilidad a los deslizamientos o a las inundaciones, que especifiquen
claramente en forma escrita a los potenciales propietarios de las amenazas geolgicas a
que estn expuestos.
c. Negacin de los servicios pblicos
Los Gobiernos locales pueden prohibir la construccin de servicios pblicos, tales como
acueducto, alcantarillado, energa elctrica, vas, etc., en reas susceptibles a
deslizamientos.
d. Avisos pblicos
El Estado puede colocar vallas o avisos que alerten a la poblacin sobre las amenazas en
una determinada rea.
e. Adquisicin de Propiedades por parte del Estado
Las agencias del estado pueden comprar las propiedades o reas amenazadas para su
utilizacin como espacios abiertos o para la construccin de obras de estabilizacin.
f. Negacin de crditos
Las entidades financieras pueden establecer polticas para negar los crditos para el
desarrollo de reas amenazadas.
g. Costos de seguro
Las entidades financieras podran colocar precios muy altos a los seguros para
desanimar la inversin en reas de riesgo.
h. Impuestos
El Estado puede establecer impuestos altos que desanimen el desarrollo de reas
amenazadas.
Captulo 12
393
Figura 12.1 Requisitos y aislamientos para taludes urbanos en la ciudad de Los Angeles
394
Captulo 12
395
Los sistemas de monitoreo y alarma son instalados con el objetivo principal de proteger
vidas y propiedades y no de prevenir deslizamientos. Sin embargo, estos sistemas en
ocasiones permiten un tiempo suficiente despus del aviso para construir medidas
fsicas de control que reducen la amenaza a largo plazo.
Construccin de variantes
Al reconocer y cuantificar un deslizamiento puede resultar ms ventajoso para el
proyecto, el modificarlo para evitar la zona problema. Para aplicar este mtodo
correctamente se requiere un conocimiento geolgico y geotcnico muy completo de la
zona, que permita concluir que no es tcnica o econmicamente viable la utilizacin de
un sistema de estabilizacin y que es recomendable la elusin del problema,
modificando el proyecto, construyendo una variante vial, etc.
396
Construccin de puentes
Una alternativa utilizada con alguna frecuencia es la de construir puentes o estructuras
para pasar por encima de los materiales inestables (Holtz y Schuster 1996). Estos
puentes generalmente, deben apoyarse en pilas profundas sobre roca o suelo competente
por debajo de los materiales inestables.
Se deben realizar estudios muy completos para estar seguros que la profundidad y el
sistema de cimentacin son suficientes para garantizar la estabilidad del puente. Las
pilas deben disearse para resistir las cargas laterales, las cuales son muy difciles de
predecir.
Los puentes pueden ser una solucin muy atractiva en terrenos montaosos de alta
pendiente donde las excavaciones generaran taludes demasiado altos. Esta alternativa
es muy utilizada en algunos pases europeos como Austria, Italia y Noruega.
12.6
METODOS
MOVIMIENTOS
DE
ESTRUCTURAS
DE
CONTROL
DE
Captulo 12
397
a. Bermas en el talud
La excavacin de bermas intermedias puede aumentar la amenaza de cados. Los cados
tienden a saltar en las bermas; sin embargo el diseo de bermas anchas puede ser muy
til para ciertos casos de cada, especialmente de residuos de roca.
b. Trincheras
Una trinchera o excavacin en el pie del talud puede impedir que la roca afecte la
calzada de una va y representa una solucin muy efectiva cuando existe espacio
adecuado para su construccin.
El ancho y profundidad de las trincheras est relacionado con la altura y la pendiente del
talud (Ritchie, 1963). En los taludes de pendiente superior a 75 grados, los bloques de
roca tienden a permanecer muy cerca de la superficie del talud y para pendientes de 55
a 75 grados tienden a saltar y rotar, requirindose una mayor dimensin de la trinchera.
398
Para pendientes de 40 a 55 grados los bloques tienden a rodar y se requiere de una pared
vertical junto a la trinchera para que los bloques no traten de salirse. Cuando hay
discontinuidades en la superficie del talud se debe analizar a detalle la dinmica de los
cados para un correcto diseo de las trincheras.
Captulo 12
399
Figura 12.6 Barreras de tierra armada con geotextil para proteccin contra cados y
avalanchas.
400
Figura 12.7 Ejemplo del uso del Software CRP5 para analizar el punto de caida de
bloques de roca (Pfeiffer y Bowen, 1989).
c. Barreras
Existe una gran variedad de barreras de proteccin y sus caractersticas y dimensiones
dependen de la energa de los cados. Las barreras pueden ser de roca, suelo, tierra
armada, muros de concreto, pilotes, gaviones, bloques de concreto o cercas. La barrera
generalmente, produce un espacio o trinchera en el pie del talud que impide el paso del
cado. Existen programas de Software para determinar el punto de cada de los bloques
(Figura 12.7). Actualmente en el mercado se consiguen geofabricas y mallas especiales
para la atenuacin del impacto de los bloques de roca. La idea general es absorber la
energa de los bloques.
Captulo 12
401
Figura 12.9 Sistema de barrera metlica con cables de acero, para control de cados de
bloques de roca ( Gaviones Maccaferri).
d. Cubiertas de proteccin
Cuando existe la amenaza de cados de roca en taludes de alta pendiente se puede
plantear la construccin de cubiertas de proteccin, las cuales consisten en estructuras
de concreto armado, inclinadas a una determinada pendiente para permitir el paso de los
cados, flujos a avalanchas sobre ellas (Figura 12.10).
402
Para el diseo de estas estructuras se requiere calcular las cargas de impacto y el peso de
los materiales que eventualmente van a pasar o a retenerse sobre la estructura.
Captulo 12
403
404
Captulo 12
405
406
Captulo 12
407
408
Magmaficacin
El proceso de Magmaficacin consiste en fundir el suelo a temperaturas de
cristalizacin de ms de 5.000C, en tal forma que se produce un magma artificial, el
cual se enfra y cristaliza posteriormente para convertirse en roca. Este procedimiento
ha sido desarrollado por la NASA y actualmente est en experimentacin por
universidades de los Estados Unidos. El proceso incluye dos etapas as :
1. Perforar huecos verticales de varias pulgadas de dimetro en el suelo.
2. Introducir y luego retirar de la perforacin, un cilindro o pistola magmaficadora
accionada por corriente elctrica, la cual convierte en magma el suelo aproximadamente
en un radio de un metro de distancia del hueco.
La Pistola magmaficadora utiliza tres rayos similares a los rayos laser, los cuales al
entrelazarse producen las temperaturas suficientes para convertir el suelo en magma.
Captulo 12
409
410
Compactacin Profunda
La compactacin o incremento de la densidad del suelo se puede lograr a grandes
profundidades utilizando alguno de los siguientes procedimientos:
1. Pilotes de compactacin
La compactacin se logra por desplazamiento del suelo al hincar un pilote, retirarlo y al
mismo tiempo rellenar el espacio desplazado con material de suelo. La separacin entre
pilotes depende de las condiciones de granulometra y densidad del suelo. Para el
hincado se pueden utilizar procedimientos de percusin o de vibracin.
Captulo 12
411
2. Vibrocompactacin profunda
La vibrocompactacin utiliza un equipo conocido con el nombre de vibroflotador, el
cual se suspende de una gra, penetra el suelo por su propio peso, un sistema de
vibracin y la inyeccin de agua por su punta inferior. Al penetrar el equipo vibra con
amplitudes grandes produciendo un desplazamiento horizontal de los materiales. El
espacio vaco generado por la vibracin se va rellenando con arena o grava.
La vibroflotacin es muy efectiva en arenas y limos granulares. El espaciamiento entre
puntos de densificacin depende de las caractersticas que se deseen del producto final
de la compactacin.
La vibrocompactacin profunda es muy efectiva y es uno de los mejores sistemas de
compactacin a grandes profundidades y su principal problema consiste en la poca
disponibilidad que se tiene de estos equipos en America Latina.
412
Adicionalmente las columnas de piedra tambin funcionan como drenes de grava para
aliviar las presiones de poro.
La construccin de las columnas de piedra consiste en lo siguiente:
a. Construir una excavacin utilizando un vibro-desplazador.
b. Colocando piedra dentro de la excavacin.
c. Compactando la piedra por un sistema de repenetracin de abajo hacia arriba con el
equipo vibro-flotador.
Se debe tener especial cuidado en la utilizacin de columnas de piedra en suelos
sensitivos u orgnicos (Bachus y Barksdale, 1989). En suelos turbosos el sistema puede
producir una desestabilizacin de los mantos del suelo.
Existen dos mtodos empricos para el diseo de columnas de piedra desarrollados por
Aboshi (1979) y por Goughnour (1990). Los clculos de estabilidad se desarrollan
utilizando mtodos convencionales de equilibrio lmite calculando una cohesin o una
friccin adicional para las reas correspondientes a las columnas de piedra.
Captulo 12
413
4. Compactacin dinmica
El sistema de compactacin dinmica consiste en dejar caer de una altura importante un
bloque pesado metlico o de concreto. El proceso repetitivo de golpeo produce una
compactacin del suelo.
Se utilizan bloques cuyo peso puede variar entre 5 y 200 toneladas con alturas de cada
entre 4 y 30 metros. El espaciamiento entre centros de impacto vara de 4 a 8 metros.
Se requieren varios golpes en cada sitio para obtener el resultado deseado. Se le puede
utilizar en una gran cantidad de suelos desde basuras y materiales orgnicos hasta
arcillas y suelos granulares gruesos.
La energa que se requiere para obtener un determinado resultado aumenta con la
cantidad de finos en una relacin de 1 : 3 de grava hasta arcilla.
Para calcular la profundidad de influencia o de compactacin se utiliza la expresin:
D = WH
Donde
W = Peso del bloque en toneladas
H = Altura de caida en metros
D = Profundidad de influencia en metros.
Generalmente la compactacin dinmica se hace utilizando varias etapas. En las
primeras etapas el espaciamiento entre sitios de golpeo es mayor que en las etapas
finales.
Debe tenerse cuidado en la estabilizacin de deslizamiento utilizando compactacin
dinmica que se generan presiones de poros, las cuales pueden activar o acelerar los
movimientos.
414
Figura 12.24
terrapln.
Captulo 12
415
Concreto Lanzado
El concreto lanzado es una mezcla de cemento y agregados, los cuales se pueden
colocar en seco o por va humeda, en la forma como se indica en el captulo 14.
Generalmente, se coloca una malla de refuerzo previamente al lanzado del concreto. Se
debe tener especial cuidado en las consecuencias de procesos de expansin y
contraccin, los cuales pueden destruir por agrietamiento la superficie de los taludes.
Para facilitar el drenaje, se deben construir huecos o lloraderos que atraviesen la
superficie de recubrimiento y, en esta forma evitar las presiones de poro por
represamiento de agua subterrnea.
416
Mampostera
La mampostera puede consistir en bloques de concreto o en piedra pegada con concreto
o mortero. Las juntas entre bloques adyacentes generalmente, se rellenan con un
mortero 3 a 1 o se utiliza vegetacin. En el caso de recubrimiento utilizando concreto o
mortero se deben dejar lloraderos para evitar la acumulacin de aguas subterrneas.
Rip-Rap
La solucin consiste en colocar sobre la superficie del talud piedra suelta acumulada la
una sobre la otra con el objeto especfico de proteger contra la erosin. Usualmente por
debajo del Rip-Rap se coloca un geotextil no tejido como elemento de proteccin
adicional. El Rip-Rap puede colocarse a mano o al volteo.
Generalmente, al colocarse al volteo el espesor de la capa es menor pero en cualquier
caso no debe ser inferior a 12 pulgadas. El tamao de las piedras depende de la
pendiente del talud, pudindose colocar piedras de mayor tamao en pendientes
menores.
Captulo 12
417
Figura 12.26 Corte de parte del material deslizado para mejorar el factor de seguridad
Antes de iniciar el proceso de corte debe calcularse la cantidad de material que se
requiere remover con base en un anlisis de estabilidad para un factor de seguridad
propuesto. El clculo se realiza generalmente, por un sistema de ensayo y error.
418
Captulo 12
419
En suelos residuales generalmente, la grada ms alta debe tener una pendiente menor,
teniendo en cuenta que el suelo subsuperficial es usualmente el menos resistente. Las
terrazas generalmente, son muy tiles para control de aguas de escorrenta.
En todos los casos debe considerarse el efecto que se puede tener sobre los taludes
arriba y abajo de la terraza a excavar.
Figura. 12.28 Cortes en taludes con juntas semiparalelas a la topografa del terreno.
El diseo de un talud consiste en definir su altura, pendiente y elementos topogrficos
con base en parmetros geotcnicos. Para el diseo de un talud se pueden emplear
varios sistemas:
1. Uso de cdigos como los existentes en Hong Kong y la ciudad de Los Angeles.
2. Empleo de grficos de diseo, teniendo en cuenta algunas de las caractersticas del
suelo o macizo rocoso .
3. Clculo de factor de seguridad del talud y diseo por el sistema de prueba y error,
hasta encontrar el diseo que mejor se ajuste a los requisitos de estabilidad establecidos.
4. Definicin de pendientes y alturas de acuerdo al comportamiento de taludes similares
en la misma formacin geolgica .
Se recomienda que los diseos no sean ciegos, sino que obedezcan a un conocimiento
muy claro de los factores bsicos y mecanismos de falla. Un sistema que funcion
exitosamente en un sitio, no necesariamente es aplicable en otro.
Diseos semiempricos
Debido a las dificultades que existen para la utilizacin de diseos empleando el sistema
tradicional clsico en taludes de zonas tropicales, se ha intentado formular reglas de
diseo con base en la experiencia conocida. El uso de este sistema semi-emprico
requiere de mucho cuidado, si la experiencia no proviene de la misma formacin
geolgica en las mismas condiciones topogrficas, climticas y geotcnicas.
420
Captulo 12
421
(Kentucky
422
1. Formacin Geolgica
A mayor competencia de la roca se permiten mayores pendientes y mayores alturas.
Las areniscas, calizas y rocas gneas duras y sanas permiten taludes casi verticales y
grandes alturas. Los esquistos y lutitas no permiten taludes verticales.
2. Meteorizacin
Al aumentar la meteorizacin se requieren taludes ms tendidos, menores alturas entre
bermas y mayor ancho de las gradas. Los materiales muy meteorizados requieren de
taludes inferiores a 1H:1V, en la mayora de las formaciones geolgicas no permiten
alturas entre bermas superiores a 7 metros y requieren anchos de berma de mnimo 4
metros.
Para cortes en materiales meteorizados la pendiente en la parte ms profunda del corte
permite ngulos superiores a la cabeza del talud. Se recomienda para cortes de gran
altura establecer ngulos diferentes de pendiente para el pie y la cabeza del corte
adaptndolos a la intensidad del proceso de meteorizacin.
4. Minerales de arcilla
Los suelos que contengan cantidades importantes de arcillas activas, tipo
Montmorillonita, requieren de pendientes de talud inferiores a 2H:1V. Los suelos con
Kaolinita permiten generalmente, taludes hasta 1H:1V. Las alturas entre bermas en
suelos arcillosos no deben ser superiores a 5 metros y las gradas deben tener un ancho
mnimo de 4 metros.
6. Sismicidad
En zonas de amenaza ssmica alta no se deben construir taludes semiverticales o de
pendientes superiores a 1/2H:1V , a menos que se trate de rocas muy sanas.
Captulo 12
423
7. Factores antrpicos
En zonas urbanas no se recomienda construir taludes con pendientes superiores a 1H:1V
y las alturas enttre bermas no deben ser superiores a 5 metros.
8. Elementos en riesgo
Los taludes con riesgo de vidas humanas deben tener factores de seguridad muy altos.
Figura 12.33 Criterios para el diseo de taludes en roca (West Virginia U.S.A.)
Tabla 12.10 Criterios para el diseo de taludes en roca (West Virginia U.S.A.)
Tipo de roca
Cortes en lutitas
intercaladas
con
areniscas
Areniscas
Areniscas
sobre
lutitas (cortes altos)
Areniscas y Lutita,
cortes moderados
Cortes en Lutita
Alturas
Ha
2a6
Hb - Ha
6 a 10
Anchos
Wa
0 a 10
Wa - Wb
6 a 12
Taludes
Sa
:1
Sb Sc
: 1 a: 1
3 a 10
3 a 10
10 a 14
10 a 14
0a6
0a8
6 a 10
6 a 12
:1
:1
:1
: 1 a: 1
3 a 14
6 a 14
0a6
6 a 10
1:1
:1
3a8
6 a 10
0 a 10
6 a 10
: 1 a 2: 1
424
Se debe hacer un anlisis del peso requerido para lograr un factor de seguridad
determinado. La adecuada cimentacin de estos contrapesos debe ser requisito para que
el sistema sea exitoso.
El efecto del sistema de contrapeso es el de hacer que el crculo crtico en la parte
inferior del talud se haga ms largo.
Captulo 12
425
426
genera una disminucin del factor de seguridad del talud pre-existente, por aumento de
los esfuerzos actuantes. Adicionalmente, se modifican las condiciones de humedad, la
posicin del nivel fretico y se induce una superficie de debilidad en el contacto entre el
terrapln y el suelo natural subyacente.
Para el diseo de terraplenes se deben tener en cuenta varios criterios:
1. La pendiente y altura deben producir un talud topogrficamente estable.Si esto no es
posible se deben construir estructuras de contencin para el terrapln (Figura 12.33)
2. La compactacin debe garantizar una resistencia interna suficiente
3. No deben bloquearse nacimientos de agua o zonas de humedad sin construir
previamente un sistema de subdrenaje eficiente.
4. El contacto entre el suelo subyacente y el terrapln debe ser discontinuo para impedir
la formacin de una superficie de debilidad (Figura 12.34). Si persiste la posibilidad de
movimiento se deben disear y construir llaves de cortante debajo del terrapln.(Figura
12.35).
5. El peso del terrapln no debe superar la capacidad de soporte del suelo sobre el cual
se coloca, ni producir deslizamiento del suelo subyacente. Para disminuir el peso del
terrapln se puede requerir la utilizacin de materiales livianos para el relleno.
Figura 12.37
terraplenes.
Captulo 12
427
Las ventajas o desventajas de algunos de estos materiales es descrita por Holtz (1989).
428
REFERENCIAS
Bodocsi, A., Bowers, M.T. (1991). Permeability of acrylate, urethane and silicate grouted sands with
chemicals. Proc. American Society Civil Engineers, journal Geotechnical Engineering Division, 117 (8),
1227-44.
Boyton, R.S., Blacklock J.R. (1985). Lime slurry pressure injection Bulletin. Bulletin 331. National Lime
Association, Arlington, Va., 43 pp.
Broms, B.B. (1991). Stabilization of Soil with Lime Columns Foundation Engineering Handbook, H.Y.
Fang, Ed. New York: Van Nostrand Reinhold, Chapter 24, pp. 833-855.
C.D.M.B. (1995). Normas tcnicas para control de erosin. Corporacin Autnoma Regional para la
Defensa de la Meseta de Bucaramanga. 57 p.
Chummar A.V. (1992) Stability of hill slopes prone to slides Proceedings of the sixth international
symposium on Landslides, Christchurch, pp. 683-686.
Geotechnical Control Office. (1984) Geotechnical Manual for Slopes, 2nd ed. Hong Kong: Engineering
Development Department.
Geotechnical Control Office. (1985) Description of the Geotechnical control office engineering development
department. Hong Kong. 8 pp.
Holtz R.D. (1989) Synthesis of Highway practice 147:Treatment of problem foundations for Highway
Embankments Transportation Research Board Washigton D.C. pp. 14-16.
Holtz R.D., Schuster R.L. (1996) Stabilization of soil slopes. Landslides investigation and mitigation.
Special report 247. Transportation research Board. National research council.pp. 439-473.
Kockelman, W.J. (1986) Some techniques for reducing landslide hazards. Bulletin of the Association of
Engineering Geologists, Vol. 23, No. 1, pp. 29-52.
Pfeiffer, T.J., T.D. Bowen. (1989). Computer simulation of rockfalls. Bulletin of the Association of
engineering Geology, Vol. 26 No. 1, pp. 135-146.
Piteau, D.R. (1980). Slope stability analysis for rock fall problems: The computer rock fall model for
simulating rock fall distributions. In rock slope engineering, Part D, Reference Manual FHWA-TS-79208, FHWA, U.S. Department of Transportation, pp. 62-68
Ritchie, A.M. (1963). Evaluation of rock falla and its control. In Highway Research record 17, HRB,
National research council, Washigton, D.C., pp. 13-28.
Rogers, C.D.F. (1991). Slope stabilization using lime. In Proc., International conference on slope stability
engineering: developments and applications, Institution of Civil engineers, Isle of Wight, Thomas
Telford, Ltd., pp. 335-492.
Schuster R.L., Kockelman W.J. (1996) Principles of landslide hazard reduction. Landslides investigation
and mitigation, Special report 247, Transportation Research Board. Pp. 91-105.
U.S Geological Survey (1982). Goal and tasks of the landslide part of a ground failure hazards reduction
program. U.S. Geological Survey circular 880, 49 p.
Wyllie D.C., Norrish N.E. (1996). Stabilization of rock slopes. Landslides investigation and mitigation,
Special report 247, Transportation Research Board. pp. 474-504.
Wu, S.S. (1984). Rockfall evaluation by computer simulation. Transportation research record 1031, TRB,
National research council, Washigton, D.C., pp. 1-5