Tercer Trabajo de Termodinamica

TERMODINÁMICA I Contaminación atmosférica y efecto invernadero
“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL DEL PERÚ”
Universidad nacional
“SAN LUIS GONSAGA” DE ICA
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
CURSO : TERMODINÁMICA I
DOCENTE : Mag. ROSALIO CUSI PALOMINO
ALUMNA : CHOQUE TALLA, ROSARIO
AÑO : VI - CICLO
TURNO : TARDE
ICA – PERÚ
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Choque Talla Rosario Facultad de Ingeniería Química

DEDICATORIA
El trabajo de investigación se lo dedicamos a nuestros

padres; a quienes le debemos y todo lo que tenemos
en esta vida.
A Dios que gracias a el tenemos esos padres

maravillosos, los cuales nos apoyan en nuestras
derrotas y celebran nuestros triunfos.
A nuestros profesores quienes son nuestros guias en

el aprendizaje, dándonos los últimos conocimientos
para nuestro buen desenvolvimiento en la sociedad.

ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
CAPITULO I
1.1 Contaminación Atmosférica
1.2 Contaminación Ambiental
1.3 Gases de Efecto Invernadero
CAPITULO II:
EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
2.1 Contaminación Atmosférica en el Mundo
2.2 Contaminación Atmosférica en el Perú
2.3 Contaminación Atmosférica en la ciudad de ICA
CONCLUSIONES
ANEXOS

INTRODUCCIÓN
Si definimos contaminación en el contexto biológico podemos decir que es una alteración del
entorno por efecto de sustancias ajenas a él.
Bajo una investigación mas profunda la Nacional Academia of Sciences afirma que “la contaminación
es un cambio indeseable en las características físicas, químicas, o biológicas de nuestro aire, nuestra
tierra y nuestra agua que puede afectar o afecta perjudicialmente a la vida humana o de especies
deseables; procesos industriales, condiciones de vida y bienes culturales; o que puede agotar o
deteriorar, o que agota o deteriora realmente, nuestros recursos de materias primas. Contaminantes
son residuos de las cosas que hacemos, usamos y desechamos.
La contaminación aumenta no sólo porque al aumentar la población se hace menor el espacio a

disposición de cada persona, sino también porque las demandas por persona están aumentando
continuamente, de modo que cada una arroja a la basura cada vez más año tras año. Al estar más
poblada la Tierra, no hay ya un “espacio libre”. El cubo de la basura de una persona es el espacio vital
de otra.”
Bajo esta base el presente trabajo analiza puntualmente cinco tipos de contaminación; que son la del
Agua, Aire, Suelo, Flora y Fauna, tomando en cuenta que son sin duda factores limitantes e
ineludibles para el desarrollo de la humanidad.
Pensando desde el punto de vista ecológico las magnitudes de tal fenómeno se hacen notables al
internarse en cada una de ellas, ya que hoy en día la contaminación es algo que hemos aceptado,
adaptado y aprendido a convivir, sin ver los riesgos vitales que esconde bajo esa naturalidad humana.

OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES
1. Conocer los conceptos y definiciones fundamentales.

2. Analizar La importancia de la contaminación
3. conocer el porcentaje de contaminación de la región ICA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. Conceptos y definiciones.
2. La contaminación atmosférica
3. Efectos de la contaminación atmosférica. Ambiental y efectos invernaderos
4. Tener información relacionarla y así saber que realizar para prevenir la contaminación
5
CAPITULO I

1.1: CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA
La contaminación del aire es un problema generalizado

en las ciudades mas importantes del mundo. Los
habitantes de estas zonas urbanas densamente pobladas e
industrializadas que cuentan con un importante parque
de vehículos, han sido los primeros en percibir sus
efectos adversos sobre su salud. En este articulo veremos
en detalle todos los compuestos que generan
contaminación atmosférica, su clasificación y sus
consecuencias para el ser humano y el medio ambiente.
Clasificación de los contaminantes y sus

consecuencias para el ser humano
Los contaminantes del aire se han clasificado como contaminantes criterio y contaminantes no
criterio. Los contaminantes criterios se han identificado como perjudiciales para la salud y el
bienestar de los seres humanos. Se les llamó contaminantes criterio porque fueron objeto de
evaluaciones publicadas en documentos de calidad del aire en los Estados Unidos (EU), con el
objetivo de establecer niveles permisibles que protegieran la salud, el medio ambiente y el
bienestar de la población. Actualmente el término “contaminantes criterio” ha sido adoptado
en muchos países, y a continuación se enumeran los más importantes:
 Bióxido de azufre (SO2)
 Bióxido de nitrógeno (NO2)
 Material Particulado (PM)
 Plomo (Pb)
 Monóxido de carbono (CO)
 Ozono (O3)
Para cada contaminante criterio se han desarrollado guías y normas. Las guías son
recomendaciones que establecen los niveles de exposición a contaminantes atmosféricos, a fin
de reducir los riesgos o proteger de los efectos nocivos. Las normas establecen las
concentraciones máximas de los contaminantes atmosféricos que se permiten durante un
período definido, estos valores límite son diseñados con un margen de protección ante los
riesgos y tienen la finalidad de proteger la salud humana y el medioambiente.
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 Bióxido de azufre (SO2)

El SO2 pertenece a la familia de los óxidos de azufre (SOx) que son gases incoloros que se
forman al quemar azufre y tienden a disolverse fácilmente en agua. La fuente primaria de
SOxes la quema de combustibles fósiles, que contienen azufre en su composición. Sin
embargo, dentro de los SOx, se incluyen a otros compuestos de azufre de origen natural,
como el ácido sulfhídrico (H2S) y el di-metilsulfuro (CH3SCH3) proveniente de erupciones
volcánicas y de la brisa marina.
La exposición a SO2 produce irritación e inflamación aguda o crónica de las mucosas

conjuntival y respiratoria. El SO2 puede transformarse en otros productos, tales como
partículas finas de sulfato (SO4) y niebla de ácido sulfúrico (H2SO4). Se ha visto que bajo la
combinación de partículas y SO4, suele deteriorar la salud en enfermos crónicos del corazón y
vías respiratorias. En individuos asmáticos puede producir bronco-constricción (bronco-
espasmos).
 Bióxido de nitrógeno (NO2)
Este gas pertenece a los óxidos de nitrógeno (NOx), término genérico comúnmente empleado
para referirse a un grupo de gases altamente reactivos, que contienen diferentes cantidades de
oxígeno y nitrógeno como el óxido nítrico (NO) y bióxido de nitrógeno.
Los óxidos de nitrógeno se forman cuando un combustible es quemado a altas temperaturas

y/o cuando éste contiene compuestos nitrogenados. Las principales fuentes antropogénicas de
NOx, son los vehículos automotores, plantas de generación de electricidad, y otras fuentes
industriales, comerciales y residenciales que queman combustibles.
 Material Particulado (PM)
El material particulado forma una mezcla compleja de materiales sólidos y líquidos

suspendidos en el aire, que pueden variar significativamente en tamaño, forma y composición,
dependiendo fundamentalmente de su origen.
Las partículas se forman por procesos naturales como la polinización de las plantas e
incendios forestales y por fuentes antropogénicas que abarca, desde la quema de combustibles
hasta la fertilización de campos agrícolas. Las partículas pueden ser directamente emitidas de
la fuente, como partículas primarias y pueden formarse partículas secundarias cuando
reaccionan algunos gases en la atmósfera tales como: los óxidos de nitrógeno, los óxidos de
azufre, el amoniaco, los compuestos orgánicos, etc.
Entre más pequeñas sean las partículas pueden penetrar directamente hasta el interior de los
pulmones con posibles efectos tóxicos debido a sus inherentes características fisicoquímicas.
 Plomo (Pb)

El plomo es un metal que se usaba frecuentemente para fabricar tuberías de agua, recipientes
para alimentos, pinturas y gasolina. La fuente primaria de contaminación del aire por plomo
ha sido el uso de combustibles con plomo en los automóviles. Debido a que el plomo no se
consume en el proceso de combustión, se emite como material particulado. Uno de los más
grandes éxitos ambientales de los dos últimos decenios, ha sido la reducción de plomo en el
aire gracias a la sustitución de gasolinas con plomo por gasolinas sin plomo.
El plomo es un contaminante tóxico para los humanos, su difícil remoción del cuerpo hace
que se acumule en varios órganos y pueda dañar el sistema nervioso central. Un gran número
de estudios científicos ha documentado los efectos nocivos de la exposición al plomo. La
intoxicación aguda produce síntomas como diarrea, vómito, cólico, convulsiones y dolor de
cabeza. Su eliminación del cuerpo es posible mediante tratamientos médicos, aunque el daño
provocado principalmente al sistema nervioso no es reversible.
 Monóxido de carbono (CO)
El monóxido de carbono es un gas incoloro e inodoro que en concentraciones altas puede ser
letal, pues impide el transporte del oxigeno a la sangre, lo que puede ocasionar una reducción
significativa en la dotación de oxigeno al corazón.
El monóxido de carbono se forma en la naturaleza mediante la oxidación del metano (CH4),

que es un gas común producido por la descomposición de la materia orgánica. La principal
fuente antropogénica de monóxido de carbono es la quema incompleta de combustibles como
la gasolina por falta de oxígeno.
 Ozono (O3)
El ozono es un compuesto gaseoso incoloro, que posee la capacidad de oxidar materiales. El

ozono es un contaminante secundario que se forma mediante la reacción química del dióxido
de nitrógeno (NO2) y compuestos orgánicos volátiles (COV) en presencia de la luz solar.
El ozono puede ocasionar inflamación pulmonar, depresión del sistema inmunológico frente a
infecciones pulmonares, cambios agudos en la función, estructura y metabolismo pulmonar y
efectos sistémicos en órganos blandos como el hígado
8
1.2: CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

"La Contaminación atmosférica es cualquier cambio en el equilibrio de estos componentes, lo

cual altera las propiedades físicas y químicas del aire", de acuerdo con el Dr. Omar Romero
Hernández, profesor del ITAM. Es decir cualquier cambio en la naturaleza del aire que se
genere se denomina contaminación. Estos cambios, como ya se ha dicho con en la naturaleza,
ya que los genera un agente externo no natural como la combustión empleada para obtener
calor, generar energía eléctrica o movimiento, ya que emite gases contaminantes, siendo este
uno de los principales.
Como todos sabemos el agua es esencial para la vida. Sin el agua los seres vivos no
podríamos existir. Pero el ser humano se ha empeñado en contaminarla. Las sustancias como
los residuos químicos, gasolinas o petróleos pueden contaminar el agua de la superficie y el
suelo cuando se mezclan en alguna de las etapas del ciclo del agua.
La contaminación química sucede cuando productos orgánicos como detergentes aniónicos y

ácidos grasos e inorgánicos en forma de iones de sulfatos, fosfatos, nitratos, cloruros y
bicarbonatos entre otros muchos, son arrojados al agua. Los principales contaminantes del
agua son los deshechos industriales, el uso de plaguicidas y fertilizantes agrícolas, y el uso
doméstico.
"La contaminación del suelo es el desequilibrio físico, químico o biológico del suelo, debido
principalmente al inadecuado manejo de residuos sólidos y líquidos", de acuerdo con
Vanessa Joachín Bolaños, autora del texto "Análisis de Suelos".
La contaminación de los suelos se produce por sustancias químicas y basura. Las sustancias
químicas pueden ser de tipo industrial o domésticas, ya sea a través de residuos líquidos,
como las aguas residuales de las viviendas, o por contaminación atmosférica, debido al
material en forma de partículas que luego cae sobre el suelo cuando llueve.
Entre los principales contaminantes del suelo se encuentran los metales pesados como cadmio
y plomo, presentes en el ambiente y que como antes mencionado pueden afectar algunos
procesos biológicos, debido a que no son degradables como los componentes orgánicos.
Otra causa de contaminación del suelo es la tala excesiva de árboles. Nuestros bosques se
desvanecen y con ellos todas las especies que los habitan. Acorde con investigaciones de
Greenpeace "el ritmo de deforestación que padece México es uno de los más intensos del
planeta". La tala desmedida ha provocado que los seres vivos tanto como personas y animales
que dependen de los bosques y selvas, se vean afectados en su modo de vida.
Causas de la Contaminación.
Las consecuencias de la contaminación son muchas, y como sabemos todas son malignas. En
México, sobre todo en el Distrito Federal, la que más provoca daños es la contaminación
ambiental. Es por eso que me enfocaré en las consecuencias que provocan las emisiones 9de
vehículos y fábricas.

Las consecuencias en la salud por la presencia de Dióxido de Sulfuro y Dióxido de Nitrógeno,

que son dos de los agentes más perjudiciales para la salud, son desde irritación de ojos, nariz y
garganta hasta infecciones respiratorias, como bronquitis y neumonía. Y a largo plazo puede
significar infecciones respiratorias crónicas, cáncer de pulmón, problemas cardíacos e incluso
daño cerebral y en el sistema nervioso.
Siendo todo esto muy alarmante, ya que el Banco Mundial clasificó la ciudad de México
como una de las más altas en la emisión de las sustancias tóxicas antes mencionadas. "La
contaminación ambiental representa una de las amenazas mas severas para la población
infantil en los centros urbanos del mundo’’, según el artículo "En la ciudad de México:
Riesgos de la contaminación ambiental para la población infantil" del periódico Reforma.
Debido a que la exposición continua al aire contaminado puede afectar el crecimiento
pulmonar infantil.
Otra de las consecuencias es la debilitación del esperma en los hombres jóvenes y maduros,
según un estudio de la Universidad de Nápoles. En este estudio se analizaron 85 hombres que
se encontraban en contacto directo a gases vehiculares, por más de 6 horas y a otros 85
hombres de la zona que no estaban en contacto por tanto tiempo, como un referente.
Los resultados demostraron que el 9 por ciento de los individuos casados expuestos a la
contaminación no tenía hijos, mientras que solo el 1.6 por ciento del otro grupo no poseía
descendencia.
Entonces, como podemos ver, la contaminación ambiental, ha dejado de ser un problema local
o regional, para convertirse en un problema de nivel global; ya que al continuar con la
emisión de gases contaminantes, tales como el dióxido de carbono, por medio vehicular,
quema de combustibles fósiles o la tala y quema de bosques, etc., es muy alarmante, ya que la
acumulación de este gas, junto con otros, atrapa la radiación solar cerca de la superficie
terrestre, causando un calentamiento global denominado, Efecto Invernadero.
Este efecto podría, en los próximos 45 años, "aumentar el nivel del mar lo suficiente para
inundar ciudades costeras en zonas bajas y deltas de ríos. También alteraría drásticamente la
producción agricultural internacional." (Causas del Cambio Global Climático, Calentamiento
Global y Efecto Invernadero).
Consecuencias de la Contaminación.
El uso de gasolina sin plomo ha dado resultados, ya que se han visto mejoras en la población
infantil de la ciudad porque sus niveles de plomo en la sangre se han reducido
significativamente.
10

También, se ha trabajado conjuntamente con el Banco y mundial y otros organismos

internacionales, en un proyecto para mejorar la calidad del aire entre los años 2000 y 2010.
En este proyecto, se pretende mejorar al sector de transporte, incluyendo modernización,

regulación e inspección de emisiones, incluyendo el uso de combustibles más limpios y
alternativos. Uno de estos combustibles, podría ser el gas natural comprimido.
La conciencia pública también es un elemento para disminuir la contaminación ambiental.

SIMA, un organismo en la ciudad de México, pone al alcance de los ciudadanos los datos
sobre la calidad del aire y de la radiación ultravioleta.
Otra de las posibles soluciones, es encontrar métodos alternativos para la producción de

energía, y sustituir el uso del petróleo por otra sustancia menos, mucho menos, dañina para el
ambiente.
Soluciones para evitar más contaminación.
Es muy importante que la gente mexicana haga conciencia de la contaminación que produce.
Y que no solo afecta nuestra ciudad, ni a nuestro país sino a nuestro mundo. Las autoridades
deben hacerse cargo y mantenerse al tanto de la gravedad de la situación. Pero sobre todo
fomentar en nuestros niños el amor por la naturaleza, la sana convivencia con ella y la
protección.
Tal vez no sea fácil reducir ahora, las emisiones de dióxido de carbono, la tala de árboles, la
contaminación del agua, etc., pero si es más fácil que los niños se acostumbren a no usar el
carro si no se necesita, a cuidar el agua, a reciclar. Y a lo mejor en un mañana, no muy lejano,
se respire un aire limpio, en nuestro país.
11
1.3 EFECTO INVERNADERO

Quizás el más grave impacto causado por los seres humanos sea el calentamiento global
originado por el efecto invernadero.El efecto invernadero es un proceso natural generado por
los gases de invernadero (CO2, CH4, N2O y clorofluorcarbonados), que absorben las
radiaciones infrarrojas emitidas desde la superficie del planeta e impiden que se escapen hacia
el espacio exterior.
Esto provoca que la temperatura del aire superficial sea más cálida. Por eso, la temperatura
media de la Tierra se ha mantenido alrededor de unos 15 °C y es adecuada para el
mantenimiento de la vida. En los últimos tiempos, la humanidad está vertiendo grandes
cantidades de gases de efecto invernadero a la atmósfera, debido, fundamentalmente, a la
quema de los combustibles fósiles, la deforestación, los incendios forestales y la ganadería.
El resultado de un incremento del efecto invernadero natural del planeta puede ser el aumento
de la temperatura global o calentamiento global de la Tierra, que podría acarrear graves
consecuencias: los hielos polares se derretirían, subiría el nivel del mar, amplias zonas
sufrirían graves cambios climáticos, las cosechas se reducirían y determinadas enfermedades,
como la malaria, se extenderían.
CAPITULO II: 12
EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

2.1 CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN EL MUNDO
 Contaminantes gaseosos: en ambientes exteriores e interiores los vapores y

contaminantes gaseosos aparece en diferentes concentraciones. Los contaminantes
gaseosos más comunes son el dióxido de carbono, el monóxido de carbono, los
hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono. Diferentes
fuentes producen estos compuestos químicos pero la principal fuente artificial es la
quema de combustible fósil. La contaminación del aire interior es producida por el
consumo de tabaco, el uso de ciertos materiales de construcción, productos de
limpieza y muebles del hogar. Los contaminantes gaseosos del aire provienen de
volcanes, incendios e industrias. El tipo más comúnmente reconocido de
contaminación del aire es la niebla tóxica (smog). La niebla tóxica generalmente se
refiere a una condición producida por la acción de la luz solar sobre los gases de
escape de automotores y fábricas.
 Los aerosoles:Un aerosol es a una mezcla heterogénea de partículas solidas o líquidas

suspendidas en un gas como el aire de la atmósfera.2 Algunas partículas son lo
suficientemente grandes y oscuras para verse en forma de hollín o humo. Otras son tan
pequeñas que solo pueden detectarse con un microscopio electrónico. Cuando se
respira el polvo, ésta puede irritar y dañar los pulmones con lo cual se producen
problemas respiratorios. Las partículas finas se inhalan de manera fácil profundamente
dentro de los pulmones donde se pueden absorber en el torrente sanguíneo o
permanecer arraigadas por períodos prolongados de tiempo.
BALANCE ENERGÉTICO DE LA TIERRA 13

Balance anual de energía de la Tierra desarrollado por Trenberth, Fasullo y Kiehl de la NCAR
en 2008. Se basa en datos del periodo marzo de 2000 - Mayo de 2004 y es una actualización
de su trabajo publicado en 1997. La superficie de la Tierra recibe del Sol 161 w/m2 y del
Efecto Invernadero de la Atmósfera 333w/m², en total 494 w/m 2,como la superficie de la
Tierra emite un total de 493 w/m2 (17+80+396), supone una absorción neta de calor de 0,9
w/m2, que en el tiempo actual está provocando el calentamiento de la Tierra.
La atmósfera es clave en el mantenimiento del equilibrio entre la recepción de la radiación

solar y la emisión de radiación infrarroja. La atmósfera devuelve al espacio la misma energía
que recibe del Sol. Esta acción de equilibrio se llama balance energético de la Tierra y permite
mantener la temperatura en un estrecho margen que posibilita la vida
Los flujos de energía entrante y saliente se juntan en el sistema climático ocasionando muchos
fenómenos tanto en la atmósfera, como en el océano o en la tierra. Así la radiación entrante
solar se puede dispersar en la atmósfera o ser reflejada por las nubes y los aerosoles. La
superficie terrestre puede reflejar o absorber la energía solar que le llega. La energía solar de
onda corta se transforma en la Tierra en calor. Esa energía no se disipa, se encuentra como
calor sensible o calor latente, se puede almacenar durante algún tiempo, transportarse en
varias formas, dando lugar a una gran variedad de tiempo y a fenómenos turbulentos en la
atmósfera o en el océano.
Finalmente vuelve a ser emitida a la atmósfera como energía radiante de onda larga.Un 14
proceso importante del balance de calor es el efecto albedo, por el que algunos objetos
reflejan más energía solar que otros. Los objetos de colores claros, como las nubes o las

superficies nevadas, reflejan más energía, mientras que los objetos oscuros, como los océanos
y los bosques, absorben más energía solar que la que reflejan. Otro ejemplo de estos procesos
es la energía solar que actúa en los océanos, la mayor parte se consume en la evaporación del
agua de mar, luego esta energía es liberada en la atmósfera cuando el vapor de agua se
condensa en lluvia.
Globalmente la superficie de la Tierra absorbe energía solar por valor de 161 w/m 2 y del
Efecto Invernadero de la Atmósfera recibe 333 w/m2, lo que suma 494 w/m2, como la
superficie de la Tierra emite (o dicho de otra manera pierde) un total de 493 w/m 2 (que se
desglosan en 17 w/m2 de calor sensible, 80 w/m 2 de calor latente de la evaporación del agua y
396 w/m2 de energía infrarroja), supone una absorción neta de calor de 0,9 w/m 2, que en el
tiempo actual está provocando el calentamiento de la Tierra.
Efecto Invernadero de varios gases de la Atmósfera
Se llama Efecto Invernadero al proceso por el que ciertos gases de la atmósfera retienen gran
parte de la radiación infrarroja emitida por la Tierra y la reemiten de nuevo a la superficie
terrestre calentando la misma. Estos gases han estado presentes en la atmósfera en cantidades
muy reducidas durante la mayor parte de la historia de la Tierra.
Aunque la atmósfera seca está compuesta prácticamente por nitrógeno (78,1%), oxígeno
(20,9%) y argón (0,93%), son gases muy minoritarios en su composición como el dióxido de
carbono (0,035%), el ozono y otros los que desarrollan esta actividad radiactiva. Además, la
atmósfera contiene vapor de agua (1%) que también es un gas radiactivamente activo, siendo
con diferencia el gas natural invernadero más importantes. El dióxido de carbono ocupa el
segundo lugar en importancia.
15

La denominada curva Keeling muestra el continuo crecimiento de CO2 en la atmósfera desde

1958. Recoge las mediciones de Keeling en el observatorio del volcán Mauna Loa. Estas
mediciones fueron la primera evidencia significativa del rápido aumento de CO 2 en la
atmósfera y atrajo la atención mundial sobre el impacto de las emisiones de los gases
invernadero.
Actualmente el CO2 presente en la atmósfera está creciendo de modo no natural por las
actividades humanas, principalmente por la combustión de carbón, petróleo y gas natural que
está liberando el carbono almacenado en estos combustibles fósiles y la deforestación de la
selva pluvial que libera el carbono almacenado en los árboles. Por tanto es preciso diferenciar
entre el efecto invernadero natural del originado por las actividades de los hombres (o
antropogénico).
Los gases invernadero permanecen activos en la atmósfera mucho tiempo, por eso se les
denomina de larga permanencia. Eso significa que los gases que se emiten hoy permanecerán
durante muchas generaciones produciendo el efecto invernadero. Así del CO 2 emitido a la
atmósfera: sobre el 50% tardará 30 años en desaparecer, un 30% permanecerá varios siglos y
el 20% restante durará varios millares de años.
La concentración de CO2 atmosférico se ha incrementado desde la época preindustrial (año

1.750) desde un valor de 280 ppm a 379 ppm en 2005. Se estima que 2/3 de las emisiones
procedían de la quema de combustibles fósiles (petroleo, gas y carbón) mientras un 1/3
procede del cambio en la utilización del suelo (Incluida la deforestación). Del total emitido
solo el 45% permanece en la atmósfera, sobre el 30% es absorbido por los océanos y el
restante 25% pasa a la biosfera terrestre. Por tanto no solo la atmósfera está aumentando su
concentración de CO2, también está ocurriendo en los océanos y en la biosfera.
GASES DE EFECTO INVERNADERO
16

Incrementos en la atmósfera de los cinco gases responsables del 97% del efecto invernadero
antropogénico en el periodo 1976-2003.
Los denominados gases de efecto invernadero o gases invernadero, responsables del efecto
descrito, son: 17
 Vapor de agua (H2O).

 Dióxido de carbono (CO 2 ).

 Metano (CH4).
 Óxidos de nitrógeno (NOx).
 Ozono (O3).
 Clorofluorocarbonos (CFCl3).
Si bien todos ellos (salvo los CFCs) son naturales, en tanto que ya existían en la atmósfera
antes de la aparición del hombre, desde la Revolución industrial y debido principalmente al
uso intensivo de los combustibles fósiles en las actividades industriales y el transporte, se han
producido sensibles incrementos en las cantidades de óxidos de nitrógeno y dióxido de
carbono emitidas a la atmósfera, con el agravante de que otras actividades humanas, como la
deforestación, han limitado la capacidad regenerativa de la atmósfera para eliminar el
dióxidode carbono, principal responsable del efecto invernadero.
Gases de Efecto Invernadero afectados por actividades humanas
Descripción CO2 CH4 N2O CFC-11 HFC-23 CF4
Concentración pre industrial 280 ppm 700 ppb 270 ppb 0 0 40 ppt
Concentración en 1998 365 ppm 1.745 ppb 314 ppb 268 ppt 14 ppt 80 ppt
Permanencia en la atmósfera de 5 a 200 años 12 años 114 años 45 años 260 años 50.00 años
Fuente: ICCP, Clima 2001, La base científica, Resumen técnico del Informe del Grupo de Trabajo I, p.38
2.2 CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN EL PERÚ
El aire es un recurso indispensable para la vida sobre el planeta. El hombre utiliza la

atmósfera como un receptáculo de muchos de los desechos que emite. Mezclas de gases
y partículas son devueltas a la atmósfera como subproductos de los procesos de
combustión, respiración y por otras actividades propias de la transferencia de energía.
Se espera que la naturaleza se encargue de limpiar esos desechos.Si bien es cierto que
existen mecanismos naturales para realizar estas tareas, no se puede lograr 18
completamente ese propósito. Los ciclos naturales tienen velocidades propias y
capacidades determinadas para actuar.

El desarrollo industrial ha producido una modificación de los equilibrios naturales en

diferentes regiones. En numerosas áreas urbanas, el volumen de desechos emitidos y la
velocidad a la cual seincorporan al aire, sobrepasan las posibilidades de depuración de los
ciclos naturales.
El término contaminción del aire tiene diferentes definiciones. Una, usualmente

aceptada, se refiere a la presencia en la atmósfera de una o más sustancias agregadas
directa o indirectamente por el hombre en cantidades tales que afectan adversamente a
los seres humanos, animales, vegetales o a los materiales. Esta definición de como
resultado un escenario cambiante en el tiempo, pues la calidad de contaminante depende
de los conocimientos científicos de la época.
IMPACTOS SOBRE LA ATMÓSFERA
La lluvia ácida
19

PROCESO DE LA FORMACIÓN DE LA LLUVIA ÁCIDA
Se considera lluvia ácida a cualquier precipitación con un pH inferior a 5,65. En las redes de
estudio de la lluvia ácida que se han puesto en marcha en diversos países, se han detectado
numerosas precipitaciones con valores de pH inferiores a 5.
Desde el principio se sospechó que existía relación entre la contaminación atmosférica y la

acidez de las lluvias. La composición química del agua de lluvia depende de la composición
de la alta atmósfera, donde se forman las gotas por condensación, y también de las sustancias
presentes en el recorrido de las gotas desde la alta atmósfera hasta el suelo. La precipitación
tiene, pues, capacidad de incorporar los contaminantes existentes en el aire.
EFECTOS EN LOS ECOSISTEMAS
En los bosques se han observado daños directos originados sobre todo por esos depósitos de
partículas que se pueden convertir en ácidas posteriormente, pero también por las nieblas o
lluvias con pH muy bajo. Además, parte de los efectos de lo que se ha llamado el declive de
los bosques, se debe muy posiblemente a la influencia de las lluvias ácidas sobre los suelos,
que quedan empobrecidos de elementos minerales básicos, como potasio, magnesio y calcio.
En los lagos y ríos se han advertido también descensos del pH debidos a las lluvias ácidas. En
muchas ocasiones se ha observado una disminución del número de especies tanto vegetales
como animales, ya que muchas de ellas son sensibles a la acidificación.
2.3 CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN

LA CIUDAD DE ICA
20

Uno de los indicadores principales para la medición de los agentes contaminantes de la

atmósfera es la cantidad de combustible que se consume por sectores, por esta razón es que es
necesario predecir la cantidad de energía que se consume de acuerdo a la actividad que se
desarrolla en la ciudad de ICA. En el año 2005, las importaciones de hidrocarburos
en la Región ICA fueron 96 016 TJ. Las importaciones de Gas Natural provienen de los
Yacimientos de Camisea; y las importaciones de derivados de los hidrocarburos provienen de
distintas regiones del Perú hacia los Clientes directos y grifos de la Región ICA, como se
muestra en los siguientes cuadros.
2.3.1 CONSUMO DE ENERGÍA POR SECTORES

Dentro de los diferentes sectores económicos, el principal demandante de los derivados de los
hidrocarburos es el sector transporte con el 43,4 %.
CUADRO N º 2.1
DISTRIBUCIÓN DE LA DEMANDA DE COMBUSTIBLES EN LOS SECTORES

ECONÓMICOS
21

Sector Residencial y Comercial:

En el año 2005, para la Región ICA la energía consumida en el sector residencial fue 1220 TJ,
siendo el principal derivado de los hidrocarburos utilizado en el Sector Residencial y
Comercial el GLP, seguido de otros combustibles como se muestra en el siguiente cuadro.
Cuadro 2.2
DISTRIBUCIÓN DE LA DEMANDA DE COMBUSTIBLE EN EL SECTOR RESIDUAL Y

COMERCIAL
22

Sector Transporte:
En el año 2005, el sector transporte consumió 5472 TJ de energía, el combustible de mayor
demanda fue diesel con 73,1 %, a continuación se muestra la distribución de la demanda
de combustibles:
CUADRO Nº 2.3
DISTRIBUCIÓN DE LA DEMANDA DE COMBUSTIBLES EN EL

SECTOR TRANSPORTE
23

Sector Agropecuario y Agroindustrial:

El consumo energético para la Región ICA en el año 2005 para el sector Agropecuario
agroindustrial fue 328 TJ, además el combustible de mayor demanda en este sector fue el
diesel con 73,5 %, en el siguiente cuadro se muestra la distribución de todos los combustibles.
CUADRO Nº 2.4

SECTOR AGROPECUARIO Y AGROINDUSTRIA
Sector Pesquería:
En el sector Pesquería el único consumo de combustible reportado para el 2005 fue el diesel
con 295 TJ.
Sector Minero Metalúrgico:

Para la Región ICA, en el año 2005 hubo un consumo de 3314 TJ, siendo el combustible 24
de
mayor demanda el petróleo industrial con 80,1%, además también se aprecia consumo de gas

natural para este sector por las empresas Shougang Hierro Perú, Corporación Aceros
Arequipa y Minsur S.A
CUADRO Nº 2.5

SECTOR MINERO METALÚRGICO
Sector Industrial:
Este sector en la Región ICA, se ha dividido de acuerdo al consumo energético en Gran
Industria, Mediana Industria y Pequeña Industria, para el año 2005 el total de consumo de
combustibles fue 1967 TJ, siendo el combustible de mayor demanda el petróleo industrial con
88,31%, en el cuadro siguiente se muestra la distribución de la demanda de derivados de
hidrocarburos en el sector industrial:
25

CUADRO Nº 2.6

SECTOR INDUSTRIAL
2.3.2 CONSUMO FINAL DE ENERGÍA POR FUENTES

En el año 2005, el consumo final total de energía fue 20 815TJ, superi or con respecto al año
anterior a estructura del consumo final de energía, estuvo conformada de la siguiente manera:
60.5% hidrocarburos; 24.4% electricidad; 11.6% carbón mineral y sus derivados; 3.1%
leña, seguido finalmente de 0.3% perteneciente a residuos y Carbón Vegetal y un mínimo
porcentaje el consumo de energía solar, si bien el consumo de esta ultima fuente es reducido
se observa que progresivamente viene desarrollando su aplicación y uso en la región. Entre
los hidrocarburos, el consumo final energético estuvo predominado por el petróleo diesel.
CUADRO N° 2.7
26

CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR FUENTES (TJ)
27

GRÁFICO N° 2.8
ESTRUCTURA DEL CONSUMO FINAL DE ENERGÍA POR FUENTES:

2005
28

2.3.3 CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR SECTORES

En el año 2005, el principal consumidor de energía fue el sector Minero Metalúrgico que
demandó 11 434 TJ (representando 54,9% del total), en segundo lugar se ubicó el sector
Transporte 5 472 TJ (26,3%), Residencial, comercial y público con 2 505TJ (12,0%) y
finalmente el sector Agropecuario, Agroindustria y Pesca con 1404 TJ (6.7%) en toda la
Región ICA.
CUADRO N° 2.9
CONSUMO FINAL TOTAL DE ENERGÍA POR SECTORES

ECONÓMICOS (TJ)
29

GRÁFICO N°
ESTRUCTURA DEL CONSUMO FINAL DE ENERGÍA POR

SECTORES ECONÓMICOS: 2005
Actualmente en los Balances Energéticos Regionales, se consideran, los procesos de

Experimentación y en otros casos de aplicación de algunas fuentes que generalmente a nivel
nacional pasan desapercibidas debido a su participación poco relevante en la matriz nacional
pero que en la regional es significativa para la región, tales como las fuentes: eólica, biogás,
residuos agrícolas Broza de algodón entre otros.
30

2.4 EMISIONES AL AMBIENTE GENERADAS POR EL CONSUMO

FINAL DE ENERGÍA COMERCIAL
En este capítulo, se presenta información sobre las emisiones generadas por el consumo de
energía comercial, es decir no están considerados las emisiones generadas por las fuentes
no comerciales, tales como leña, bosta, yareta y carbón vegetal. Para el cálculo de las
emisiones, se utilizó el método de tecnologías del Intergovernmental Panel on Climate
Change (IPCC), herramienta desarrollada por la Organización
Latinoamericana de Energía (OLADE), tomando como referencia, los coeficientes de

emisión, obtenidos de los estudios realizados por la Comisión Nacional de Medio Ambiente
(CONAM) en el año 2005, los cuales fueron publicados en la Primera Comunicación de
Cambio Climático y el Inventario Nacional de los Gases de Efecto Invernadero.
La metodología del IPCC, se basa en el cálculo de emisiones por contaminante, según las
variables de consulta: fuente de energía y actividad energética desempeñada en el proceso.
El método de tecnologías, utiliza los valores reportados según las actividades energéticas,
desarrolladas por fuente de energía, estos se operan con los factores de contaminación de esta
tecnología y son aplicados según el contaminante. Así se obtienen las emisiones por
contaminante, tales como el dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), metano
(CH4), óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOx) y partículas.
2.4.1 EMISIONES DE DIÓXIDO DE CARBONO (CO2)
Para el año 2005, las emisiones de dióxido de carbono, proveniente del uso de las
diferentes fuentes de energía comercial, fueron de 11466170005.47 kilogramos. Las
actividades desarrolladas en los sectores Minero Metalúrgico y Transporte son los que
generan más emisiones de CO2; con 475946633.74 y 396181360.16 kilogramos (41% y
31
35%) respectivamente

GRÁFICO N° 2.10
ESTRUCTURA DE EMISIONES DE CO2 POR SECTORES REGIÓN ICA

2005
2.4.2 EMISIONES DE MONÓXIDO DE CARBONO (CO)
Para el año 2005, las emisiones de monóxidos de carbono que se registraron en la región
fueron de 18708021.44 kilogramos, siendo para los sectores Minero Metalúrgico y
Transportes 4809542.01 (25.708%) y 13808987.44 (73.813%) respectivamente. 32
GRÁFICO N° 2.11

ESTRUCTURA DE EMISIONES DE CO POR SECTORES REGIÓN ICA

2005
2.4.3 EMISIONES DE METANO (CH4)

Para el año 2005, las emisiones de metano que se registraron en la región proveniente del uso
de las diferentes fuentes de energía comercial, fueron de 102867.94 kilogramos. Las
actividades se desarrollaron en los sectores Residencial y Comercial; transporte y Minero
Metalúrgico las que generaron las emisiones de CH4; con 13520.46 (13%) ; 49066.44 (48%)
y 40281.03 (39%) kilogramos respectivamente
33
GRÁFICO N° 2.12

ESTRUCTURA DE EMISIONES DE CH4 POR SECTORES REGIÓN ICA

2005
2.4.4 EMISIONES DE ÓXIDOS DE NITRÓGENO (NOX)

Para el año 2005, las emisiones de óxidos de nitrógeno fueron de 5246513.25 kilogramos y
donde se registraron mayormente fue en el sector Transporte con un 4088751.90 (77%)
seguido del Minero Metalúrgico en 574207.78 (11%).
GRÁFICO N° 2.13
34

ESTRUCTURA DE EMISIONES DE NOX POR SECTORES REGIÓN ICA

2005
2.4.5 EMISIONES DE ÓXIDOS DE AZUFRE (SOX)

Para el año 2005, las emisiones de óxidos de Azufre registraron valores muy pequeños
respecto de las anteriores emisiones siendo estas de 6050700.09 kilogramos. Siendo los
sectores Minero Metalúrgico con 423816.58 kilogramos; (69%) y Industrial con 1699071.66
kilogramos (28%), los que registraron mayor emisión.
GRÁFICO N° 2.14
35

ESTRUCTURA DE EMISIONES DE SOX POR SECTORES REGIÓN ICA

2005
2.4.6 EMISIONES DE PARTÍCULAS

Para el año 2005, las emisiones de las partículas que fueron de 26409.97 kilogramos,
provienen en mayor parte de los sectores Residencial Comercial con 14630.47 (56%) seguido
del Minero Metalúrgico con 5146.85 (19%).
GRÁFICO N° 2.15
36

ESTRUCTURA DE EMISIONES DE LAS PARTÍCULAS POR SECTORES

REGIÓN ICA 2005
2.5 INDICADORES ECONÓMICOS ENERGÉTICOS – AMBIENTALES

Los indicadores económicos son utilizados fundamentalmente para evaluar el crecimiento
económico de un país. El Producto Bruto Interno (PBI), es el principal indicador para
medir la producción de bienes y servicios de una economía. Sin embargo, este indicador no
provee información sobre las otras componentes del desarrollo sustentable. El Programa de
Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), presentó un nuevo índice integrado (Índice de
Desarrollo Humano - IDH), que permite medir los logros de un país en términos de esperanza
de vida, nivel educativo e ingresos reales.
El IDH abarca una variedad de aspectos sociales, económicos y políticos que tienen impacto
en la calidad de la vida humana. Los aspectos ambientales, el estado del medio ambiente,
tendencias y políticas y sus vinculaciones con los aspectos económicos y sociales, 37

especialmente en el marco del desarrollo sustentable, han recibido y reciben, cada vez más
atención por parte de autoridades nacionales e internacionales.
Al mismo tiempo, se están llevando a cabo importantes esfuerzos para diseñar e implementar
indicadores e índices que permitan medir y monitorear variables ambientales y su relación con
los aspectos sociales y económicos del desarrollo sustentable.
2.5.1 INTENSIDAD ENERGÉTICA

La intensidad energética, es un indicador que mide la productividad de la energía dentro
de un proceso económico. En ICA el año 2005 la producción de energía eléctrica fue de 192,
97 GWh
2.5.2 CONSUMO DE ENERGÍA POR HABITANTE

En el 2005, en ICA el consumo de energía por habitante fue de 0,031 TJ/ Hab.
2.6 EVALUACIÓN DEL TRANSPORTE EN LA CIUDAD DE ICA
Del balance energético en la región de ICA se desprende que uno de los sectores más
contaminantes es el transporte en un 80 % y el sector industrial en un 20 %; por estas razones
enfocaremos nuestro trabajo en ambos sectores en la ciudad de ICA.
En la actualidad el sector transporte en la Ciudad de ICA no cuenta con datos estadísticos. En

la provincia de Pisco se realizo un estudio en el año 2005, al cual se le denomino “GESTA
DEL AIRE”. La única información que se tiene del parque automotor en ICA es el realizado
por la Dirección Regional de Energía y Minas el año 2005, que presenta los siguientes
resultados:
38

FIGURA 2.16
En la actualidad esta información ha variado debido al crecimiento económico de la

provincia y otros factores, como el sismo del año 2007, por lo que se recomienda realizar un
estudio estadístico que permita tener una información exacta del parque automotor en la
región ICA.
39

CONCLUSIONES
 En muchas de las grandes ciudades del mundo, la contaminación se esta convirtiendo

en un problema crónico que afecta nuestra salud, los edificios, los monumentos y
nuestra vegetación.
 Esta contaminación de ciudad contiene una mezcla de dióxido de azufre y nitroso,

hidrocarburos, monóxido de carbono, metales pesados y compuestos orgánicos.
Contra más aumenta, los habitantes padecen más enfermedades provocadas por la
polución: conjuntivitis, sinusitis, asma, etc.
 En numerosas ciudades se han hecho acciones contra la contaminación, pero estas

acciones han llegado tarde, incluso en los países desarrollados.
 Los combustibles son la fuente más importante de contaminación industrial.
 Esta contaminación es responsable de matar a miles de personas y provocar las

modernas nieblas fotoquímicas. Actualmente se estas desarrollando nuevas
tecnologías para quemas el carbón mas limpiamente, pero esto es lento y caro de
conseguir.
 La disminución de la capa de ozono provoca la inhibición del sistema inmunológico,

ayuda al cáncer a establecerse y a esparcirse, incrementa la predisposición de padecer
herpes y leishmaniosi, provoca cataratas y incluso ceguera.
 Los principales causantes de tantos problemas son los clorofluorocarburos, unos

productos químicos de una utilidad y versatilidad increíble. Son inmensamente
estables, no inflamables, no venenosos, fáciles de almacenar y baratos de producir.
40

BIBLIOGRAFÍA:
http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n
http://rosscusip.blogspot.com/2009/11/usos-del-gas-natural-vehicular.html
http://www.peruecologico.com.pe/lib_c22_t04.htm
http://contaminacion-ambiente.blogspot.com/
41

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TERMODINÁMICA I Contaminación atmosférica y efecto invernadero

“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL DEL PERÚ”

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA

DOCENTE : Mag. ROSALIO CUSI PALOMINO

ALUMNA : CHOQUE TALLA, ROSARIO

Choque Talla Rosario Facultad de Ingeniería Química

El trabajo de investigación se lo dedicamos a nuestros

A Dios que gracias a el tenemos esos padres

A nuestros profesores quienes son nuestros guias en

Choque Talla Rosario Facultad de Ingeniería Química

1.1 Contaminación Atmosférica

1.2 Contaminación Ambiental

1.3 Gases de Efecto Invernadero

EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

2.1 Contaminación Atmosférica en el Mundo

2.2 Contaminación Atmosférica en el Perú

2.3 Contaminación Atmosférica en la ciudad de ICA

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La contaminación aumenta no sólo porque al aumentar la población se hace menor el espacio a

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1. Conocer los conceptos y definiciones fundamentales.

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1.1: CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

La contaminación del aire es un problema generalizado

Clasificación de los contaminantes y sus

 Bióxido de azufre (SO2)

 Bióxido de nitrógeno (NO2)

 Material Particulado (PM)

 Monóxido de carbono (CO)

Choque Talla Rosario Facultad de Ingeniería Química

La exposición a SO2 produce irritación e inflamación aguda o crónica de las mucosas

 Bióxido de nitrógeno (NO2)

Los óxidos de nitrógeno se forman cuando un combustible es quemado a altas temperaturas

 Material Particulado (PM)

El material particulado forma una mezcla compleja de materiales sólidos y líquidos

Choque Talla Rosario Facultad de Ingeniería Química

 Monóxido de carbono (CO)

El monóxido de carbono se forma en la naturaleza mediante la oxidación del metano (CH4),

El ozono es un compuesto gaseoso incoloro, que posee la capacidad de oxidar materiales. El

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"La Contaminación atmosférica es cualquier cambio en el equilibrio de estos componentes, lo

La contaminación química sucede cuando productos orgánicos como detergentes aniónicos y

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Las consecuencias en la salud por la presencia de Dióxido de Sulfuro y Dióxido de Nitrógeno,

Choque Talla Rosario Facultad de Ingeniería Química

También, se ha trabajado conjuntamente con el Banco y mundial y otros organismos

En este proyecto, se pretende mejorar al sector de transporte, incluyendo modernización,

La conciencia pública también es un elemento para disminuir la contaminación ambiental.

Otra de las posibles soluciones, es encontrar métodos alternativos para la producción de

Soluciones para evitar más contaminación.

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EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

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2.1 CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN EL MUNDO

 Contaminantes gaseosos: en ambientes exteriores e interiores los vapores y

 Los aerosoles:Un aerosol es a una mezcla heterogénea de partículas solidas o líquidas

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La atmósfera es clave en el mantenimiento del equilibrio entre la recepción de la radiación

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La denominada curva Keeling muestra el continuo crecimiento de CO2 en la atmósfera desde

La concentración de CO2 atmosférico se ha incrementado desde la época preindustrial (año