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Incoterms
Incoterms
NDICE
LOS INCOTERMS
1. Qu son? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Para qu se utilizan?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3. Qu se regula en los Incoterms? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4. Qu se debe tener en cuenta para el uso correcto de los Incoterms?. . . . . 6
5. Clasificacin de Incoterms. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6. Incoterms 2010. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
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Los Incoterms
Los Incoterms son unas normas complejas que buscan el
entendimiento entre los distintos agentes del comercio
internacional. Para un correcto uso de los Incoterms es
fundamental conocerlos y despejar las dudas para que
la compraventa resulte beneficiosa para ambas partes.
El conocimiento exhaustivo de los Incoterms resultara una tarea muy costosa, pero lo que
toda empresa con vocacin internacional ha de conocer se puede resumir en estas cuestiones
que respondemos a continuacin.
1. Qu son?
Los Incoterms 2010 hacen referencia a un estndar
internacional de once trminos comerciales elaborado por la Comisin de Derecho y Prctica Mercantil de la Cmara de Comercio Internacional (CLPICC). Gracias a la estandarizacin de estos trminos,
agentes de diversos pases pueden tener la misma
interpretacin sobre las condiciones de entrega de
las mercancas, facilitando as el comercio al evitar
confusiones en la negociacin de las transacciones
de compraventa internacional.
Los Incoterms son un conjunto de normas de derecho privado que no estn respaldadas por las legislaciones de los pases ni por ninguna norma jurdica
supranacional; estn creadas por las propias empresas y los expertos vinculados a la Cmara de Comercio Internacional. No son, por lo tanto, de uso obligatorio, pero s que sirven de marco de referencia en los
documentos utilizados en el comercio internacional.
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2. Para qu se utilizan?
Los Incoterms sirven para establecer con claridad las obligaciones de los vendedores y compradores en el
mbito internacional.
Para aumentar la seguridad jurdica, la Cmara de Comercio Internacional public por primera vez, en 1936,
una serie de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos comerciales. Dichas reglas fueron
conocidas con el nombre de Incoterms 1936. A ellas se les han ido introduciendo enmiendas y adiciones
en los aos 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y, la ltima, en 2010, con el fin de actualizarlas teniendo en
cuenta las prcticas comerciales internacionales ms recientes.
1. Lugar de entrega: Se establece con precisin el lugar en el que la mercanca es entregada de una parte a otra en una transaccin, que puede ser el pas de origen, el de
destino o un pas intermedio. Este elemento es clave para la determinacin del riesgo de
la operacin
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2. Plazo de entrega: Deber tener en cuenta el lugar de entrega y el modo de transporte, ya que un transporte areo tendr un plazo de entrega menor que uno martimo y
este, a su vez, depender de la distancia entre los pases de origen y destino.
3. Precio: Los Incoterms regulan los diferentes costes (transporte, seguro, impuestos), lo
que incidir en el precio final de la mercanca y en su competitividad en el mercado de
destino.
5. Contrato: Se tendrn en cuenta en el Incoterm correspondiente los documentos contractuales adecuados para realizar con seguridad dicha transaccin, como el caso de
rdenes de pedido, facturas proforma, contratos de compraventa, en los que es muy conveniente mencionar el Incoterm utilizado para facilitar las obligaciones de la operacin.
6. Documentos y trmites: Los incoterms regularn tambin quin ser el responsable de solicitar y tramitar las mltiples gestiones y documentos implicados en una
venta internacional, principalmente, en aduanas. Tambin sern regulados los costes de
inspecciones y otras contingencias.
8. Fiscalidad: Cada pas o unin econmica tiene sus propios gastos e impuestos. Los
Incoterms regularn, segn el que se haya pactado para regular la transaccin, quin
ser el encargado de asumir dichos costes. Principalmente, son gastos en despachos de
aduanas, aranceles y el IVA en destino. En este ltimo caso, el sujeto pasivo es el comprador, aunque se puede negociar que sea el vendedor el que asuma el coste utilizando el
Incoterm Delivered Duty Paid (DDP).
Hay otros puntos no regulados a travs de los Incoterms debido a que no estn estrictamente vinculados a la entrega de la mercanca, como la transmisin de la propiedad de
la mercanca, el plazo de pago o los contratos de comercio de servicio.
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3. Informar a los transportistas del Incoterm utilizado en el contrato de compraventa, indicar sobre quin recae el riesgo de la operacin y los
costes y, adems, otras consideraciones como cundo tendr lugar la entrega
y quin asumir la carga y descarga, las especificaciones concretas de las coberturas de seguros y las necesidades tcnicas del transporte (temperatura,
tipos especiales de contenedor, ubicacin en el barco, etctera). Por ltimo,
es aconsejable incluir clusulas de fuerza mayor, exoneracin o prrroga de
plazos.
Si se usan los Incoterms CIF, CFR, CIP o CPT hay que tener en cuenta que la
transmisin de riesgos entre exportador e importador no se produce en el
mismo lugar, ya que el comprador asume el riesgo en el pas de origen.
Hay dos Incoterms que obligan al vendedor la contratacin de un seguro de
la mercanca a favor del comprador, aunque con coberturas mnimas. Es importante poder negociar una cobertura mayor para el comprador, ya que este
asuma el riesgo desde el pas de origen.
5. C
lasificacin de Incoterms
Podemos clasificar los Incoterms segn varios criterios:
Segn el tipo de transporte se dividen en multimodal para cualquier tipo o modo de transporte, o si
durante el transporte se utilizan varios modos, y martimo y por vas navegables interiores, cuando el
punto de entrega o el lugar al que se enva la mercanca es un puerto.
Segn quin asume el pago del transporte principal, los Incoterms regulan el pago a cargo del importador o del exportador.
Por ltimo, si atendemos al lugar en el que se realiza la transmisin del riesgo distinguimos entre Incoterms con transmisin de riesgos en el pas de origen y con transmisin de riesgos en el pas de destino.
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FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
FAS
FOB
CFR
CIF
Tipo
Pago
Riesgo
P=Polivalente o Multimodal
M=Martimo
C=Comprador
V=Vendedor
O=Origen
D=Destino
6. Incoterms 2010
Los Incoterms 2010 presentan alguna variacin
respecto a los Incoterms 2000. Los cambios ms
importantes son la reduccin de 13 trminos a 11
con la supresin de cuatro trminos: DES (Delivered Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay), DAF (Delivered At Frontier) y DDU (Delivered Duty Unpaid). Y
la inclusin de dos nuevos trminos: DAT (Delivered At Terminal), que sustituye a DES, DEQ y DAF, y
el DAP (Delivered At Place), similar al DDU.
Otro cambio es la nueva clasificacin que mencionamos anteriormente entre multimodal y marti-
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EXW - Ex Works
Franco al costado del buque significa que el exportador entregar la mercanca colocndola al costado del buque designado por el importador, en el
punto de carga fijado por dicho importador, y dentro
del puerto de embarque convenido (siguiendo las
prcticas operativas de este puerto). Tambin cabe
la posibilidad de que el exportador obtenga la mercanca as entregada, al costado del buque, para el
embarque, como en los casos de materias primas u
otras mercancas asociadas a ventas en cadena.
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Entregada derechos pagados significa que el exportador entrega la mercanca ponindola a disposicin del importador tras realizar los trmites aduaneros de importacin (en el pas de destino), lista
para ser descargada desde el medio de transporte
utilizado, en el lugar/punto de destino acordado.
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