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Operaciones Unitarias

DISEO DE CALDERAS

ESQUEMA

PRINCIPIOS BASICOS DEL DISEO DE


CALDERAS
La ingeniera de combustin es la ciencia de
quemas combustible para liberar calor y capacitarlo
para desarrollar trabajo til o proporcionar
calefaccin.
La operacin de una unidad generadora de vapor,
comprende: 1. La conversin del potencial
energtico del combustible en energa trmica.
2. La transmisin de esta energa a un medio
(generalmente vapor de agua), que pueda
emplearse en un trabajo til.

CONSIDERACIONES PARA
DISEO

EL

El problema bsico del diseo de una


caldera, consiste en disponer la superficie
total de absorcin de calor de una manera
tal, que extraiga el calor mximo obtenible
del combustible y de los productos de la
combustin. Al mismo tiempo aparece el
problema econmico de obtener la mxima
eficiencia al costo mnimo posible.

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Caldera
Fogn
Equipo par quemar el combustible
Recoleccin y transporte de cenizas
Separadores de vapor
Agua de alimentacin
Sistema de purga
Suministro de aire para la combustin
Remocin de los productos de la combustin
Cimentaciones y soportes
Refractarios y mamparas
Precalentamiento de aire y del agua
Accesorios de la caldera

NECESIDADES DE SERVICIO
Para servicios de calefaccin y procesos
industriales, las consideraciones principales son,
generalmente, en el orden de importancia que se
enumeran:
1. Seguridad en el servicio
2. Costo de adquisicin
3. Entrega inmediata
4. Eficiencia
5. Costo de operacin
6. Servicio adecuado

CARACTERISTICAS DE LA CARGA
Para el diseo de una unidad generadora de vapor,
es necesario determinar las siguientes caractersticas
de la carga:
1. Carga mnima, normal y mxima.
2. Duracin de cada una de esas fases de la carga.
3. Factor de la carga
4. Naturaleza de la carga, constante o intermitente.
El diseo determinar la capacidad de la caldera para
sostener una carga normal con una eficiencia alta.

CARACTERISTICAS DEL
COMBUSTIBLE
Las bases para el diseo de los mecanismos
destinados a quemar, son determinados por las
cualidades del combustible que ha de emplearse,
teniendo en cuenta su valor calrico y sus
propiedades.
Adems
debe
investigar
la
propiedades de las cenizas, incluyendo: Punto de
fusin de la ceniza, prdidas por combustible no
quemado y presencia de azufre, vanadio y otros
elementos extraos.

SISTEMAS DE COMBUSTION
Los combustibles slidos se queman en fogones
mecnicos o en parrillas, en forma de polvo o
triturados. Los quemadores de aceite combustible
se obtienen en numerosos tipos que incluyen:
Vaporizacin, Rotatorios, de Can y Atomizacin
por vapor o por aire.
La capacidad del equipo de combustin o el tamao
de la parrilla, determina la cantidad de combustible
aplicable. Cada mtodo de combustin tiene sus
propias peculiaridades de diseo.

FLUJO DE LOS GASES


Para mantener la combustin es indispensable
suministrar aire y desfogar los productos de la
combustin. La corriente necesaria de los gases
es originada por la diferencia de presiones entre el
fogn y el punto de escape de los gases de la
caldera, o sea el tiro; ste se puede conseguir por
medios naturales (efecto de chimenea) o por los
medios mecnicos (ventiladores). El tiro por
elementos mecnicos puede ser originado por
ventiladores de tiro forzado, de tiro inducido, o de
ambas cosas a la vez.

AGUA DE ALIMENTACION
El agua que se introduce a la caldera para ser
convertida en vapor, recibe el nombre de agua de
alimentacin. Si se trata de condensado que es
recirculado, habr pocos problemas. Pero si es
agua cruda, probablemente habr necesidad de
liberarla de oxgeno, precipitados, slidos en
suspensin,
sustancias incrustantes y otros
elementos contaminantes.
Para obtener eficiencias altas, el agua de
alimentacin es calentada, generalmente, por
medio de economizadores.

FOGON
La cmara de combustin debe tener el
espacio suficiente para contener la flama.
La forma del fogn se gua por el tipo de
combustible a emplear y por el mtodo
seguido para quemarlo. Es necesario tomar
las debidas providencias para mantener la
ignicin y la combustin de los gases
voltiles.

FONDO DEL FOGON


La recoleccin y el retiro de las cenizas de
una unidad alimentada con carbn mineral,
es una operacin laboriosa. Los desechos
pueden removidos a mano en las calderas
chicas o recolectados en tolvas en las
grandes.
En algunas calderas de gran tamao, es
desfogada la escoria fundida por sangras.

LA CALDERA
La funcin principal de la caldera propiamente
dicha, es proporcionar un medio por el cual el
calor procedente de la combustin se transmita al
agua o al vapor que debe ser calentado.
La superficie de calefaccin requerida depende
de su clase, si es maria, secundaria, de
supercalentamiento, recalentamiento,
economizador o calentador de aire.

OPERACIN DE LA CALDERA
La transmisin de calor no solamente tiene que ser
econmica, sino tambin libre de defectos. Es una
condicin indispensable que una caldera sea
fcilmente accesible para su mantenimiento,
manejo y reparacin por parte de su personal
normal de operacin. Es necesario tomar
providencias para. La fcil limpieza de los tubos,
qumica o mecnicamente; El sopleteo del holln;
El lavado de las superficies del economizador y del
calentador del aire. El espaciamiento de los fluses
debe permitir su reposicin individual en caso de
fallas.

INVERSION
Las apreciaciones de la inversin comprenden los
siguientes puntos:
1. Costo inicial del equipo.
2. Costo del combustible.
3. Mano de obra y materiales necesarios para la
operacin, mantenimiento y reparaciones.
4. Costos relacionados con la unidad tales como la
fuerza necesaria para el bombeo y los
ventiladores, dispositivos para el manejo de
cenizas, etc.
5. Duracin prevista del equipo.

Para obtener una combustin correcta, es


necesario introducir una cantidad mayor de
aire a la terica. Si Qat es la cantidad de aire
terica y Qar la cantidad real, la relacin:

Se define como el coeficiente de exceso de


aire. Este depende del tipo del combustible y
de la forma en que se efecta la combustin.

HOGAR
Los hogares pueden clasificarse en:
Paralelos y Turbulentos

CANTIDAD DE AIRE Y GASES POR CADA


Kg. DE COMBUSTIBLE

SUPERFICIE DE RADIACION

RELACION ENTRE EL CALOR ABSORBIDO Y EL


CALOR LIBERADO EN EL HOGAR

VENTILADORES
Se utilizan para suministrar aire para la
combustin, secado del carbn y extraccin
de gases de combustin. Se emplean dos
tipos de ventiladores: Radiales o centrfugos
y Axiales o tipo hlice.
Los ventiladores radiales se usan para
velocidades reducidas y los axiales para
velocidades altas, que dan un flujo mayor y
altura reducida.

VELOCIDAD DEL VENTILADOR

POTENCIA DEL VENTILADOR

TIPOS DE QUEMADORES

TIPOS DE QUEMADORES

CALDERAS PIROTUBULARES
Las calderas antiguas requeran grandes
refuerzos, por esta razn, se construyeron las
calderas pirotubulares, de manera que el caudal
de gases de la combustin se reparte en un gran
nmero de tubos de dimetro pequeo que
atraviesan el agua que contiene la caldera, las
configuraciones de este tipo de caldera estn
influidas por las necesidades de transferencia
trmica de modo que se puede extraer del
combustible y del material la mayor parte del
calor que las condiciones econmicas lo
permitan.

CLASIFICACION DE LAS CALDERAS


PIROTUBULARES
Calderas de hogar exterior:
Calderas tubulares de retorno horizontal
Caldera tipo econmico
Caldera hogar de locomotora

Calderas de hogar interior:


Calderas marina escocesa
Caldera tubular vertical
Caldera de serpentines

CALDERAS DE HOGAR EXTERIOR


Consta esencialmente de un cuerpo cilndrico
cerrado por medio de dos placas que se unen
entre s con dos barras de refuerzo para evitar las
deformaciones que originan los grandes
esfuerzos. Estos hogares se encuentran fuera del
alcance del cuerpo de agua, o sea, no tienen un
contacto directo con el cuerpo de agua a
evaporar.

Caldera tubular de
retorno horizontal

Caldera tipo
econmico

Caldera de Locomotora

CALDERAS DE HOGAR INTERNO


Consta esencialmente de un cuerpo cilndrico
cerrado por medio de dos placas que se unen
entre s con dos barras de refuerzo para evitar
las deformaciones que originan los grandes
esfuerzos. Estos hogares utilizan tubos
corrugados para una mejor operacin y
transferencia de calor, estos tubos se encuentran
fijados, por un lado, a la chapa frontal de la
caldera y por la otra extremidad a la cmara de
humo donde desembocan los gases de
combustin.

Caldera tubular vertical

Caldera de serpentines

DISEO DE PAREDES DE TUBOS

TAMBOR DE VAPOR

SOPLADORES DE HOLLIN

PERDIDA DEBIDA A LOS GASES SECOS


O HUMEDOS

Donde:

Prdidas debidas al combustible sin


quemar (kJ / kgcomb)

Donde:

Prdidas de combustible sin consumir


(kJ / kgcomb)

Prdidas debidas a la humedad del


aire suministrado (kJ / kgcomb)

Donde:

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