Filtro

Filtros de Aceite o
Fluido Hidrulico

El sistema hidrulico del equipo pesado o

maquinaria industrial es lo que termina
haciendo el trabajo pesado. Cada partcula
de desgaste del sistema reduce la eficiencia
del equipo y aumenta el costo de operacin.
La sustitucin de filtros solamente por la
equivalencia de rosca o la empaquetadura
puede producir serios daos, ya que los
filtros hidrulicos tienen que resistir altas
presiones y filtrar partculas muy pequeas.

El clculo de la eficiencia o
micronaje.
Los filtros de lquidos,
especialmente filtros hidrulicos
son especificados por su eficiencia.
Esta eficiencia es expresado en la
relacin Beta. Un valor Beta no
tiene ningn sentido si no esta
relacionado con el tamao de
partcula relacionado. Podemos
filtrar y publicar una eficiencia
para contaminantes de 2 micrones,
5 micrones, 20 micrones, o
cualquier valor que queremos
saber. En este ejemplo usaremos el
x para representar el tamao de
la partcula.
Aqu podemos ver un ejemplo
donde tenemos 100,000 partculas
de x tamao antes del filtro.
Despus del filtro, contamos las
partculas de tamao x. Si
tenemos 50,000, podemos decir
que el valor nominal o
eficiencia de este filtropara
partculas de x tamaoes
50%, o Beta 2.

Si queremos saber la Relacin Beta (eficiencia) de

partculas de tamao y, tenemos que medirla. No se
puede asumir o calcular la eficiencia de otros tamaos
de
partculas.No
se
puede
extrapolar
las
eficiencias de otras partculas.

Tipos de filtros

Un sistema tpico tiene hasta cuatro filtros para el aceite hidrulico y uno
de aire en el respiradero. Cada uno de estos filtros est diseado para la
presin y micronaje (o eficiencia) necesario. El uso de filtros que cumplen o
sobrepasan los requerimientos del fabricante del equipo es determinante
para una operacin segura.
El uso de filtros de alto micronaje (baja eficiencia) permite alto desgaste.
Un filtro de baja resistencia a las presiones del sistema puede ocasionar
daos al equipo y el personal, reventando o colapsando internamente.
Un filtro muy pequeo (rea de filtraje) reduce el flujo del aceite o tapona
muy rpidamente.

Filtros de alta presin

Uno de los filtros ms comunes en diferentes industrias son los filtros a
presin, los cuales se pueden clasificar en dos tipos:
Filtros a presin de descarga manual: tienen un recipiente donde se
encuentra el medio filtrante, el cual es alimentado desde arriba y en su parte
baja se sita un sistema de vaco.
Filtros a presin de descarga automtica: se caracteriza por tener un
agitador que permite la suspensin del filtrado, de tal manera que elimina la
humedad residual.
Dichos filtros trabajan mayormente con tres factores:
Vaco
Presin
Gravedad
Caractersticas de los filtros a presin
Algunas de las principales caractersticas de los filtros
a presin, son:
Lavado automtico
Alta calidad de filtrado
Placas horizontales
Alta eficiencia de filtracin
Eficientes formaciones de precapa

Filtros de succin
El Filtro de Succin es un diseo especial

de Filtro en forma de Canasta que reduce la

cada de presin, un elemento crtico en
aplicaciones de lneas de succin. Si bien
las unidades con igual dimensin
(entrada/salida) se encuentran disponibles,
entradas mas largas en dimensiones
reducidas se desempean mejor en
aplicaciones con lneas de succin.

Para ser utilizados en la SUCCINde las

bombas sumergidos enlos depsitos de

aceitehidrulico.
Retienen las partculas protegiendo el
sistema de las bombas, aumentando su
vida til.Estos filtros pueden utilizarse para
aceites minerales, sintticos y tambin en
lquidos.La lnea estndar se provee con
caudales que vanDesde 12 a 500
l/mincon125 micrones.Con temperaturas
de 40 a +90 C

Filtros de retorno

Situados entre la vlvula de control y el depsito de fluido, estos filtros estn diseados para
capturar los residuos de desgaste de los componentes funcionales de los sistemas hidrulicos antes
de retornar el fluido al depsito. El medio filtrante en estos filtros est diseado para eliminar las
partculas de desgaste de tamao comn que puedan ser producidas por los componentes de estos
sistemas.

Los filtros de retorno estn previstos para

instalar directamente sobre el depsito de
fluido. Constan bsicamente de carcasa de
filtro (1), tapa (2) con conexin para
indicador de presin dinmica (3), elemento
filtrante (4), canasto de retencin de
suciedad (5)1) as como indicador de
ensuciamiento (6) (la conexin est
prevista en forma estndar). En los
elementos filtrantes se han integrado
vlvulas bypass (7). El fluido circula a
travs de la conexin A al elemento
filtrante (4) donde es limpiado en funcin
de la malla filtrante. Las partculas de
suciedad retenidas se depositan en el
canasto (5)1) y en el elemento filtrante (4).
A travs de la conexin B el fluido ya
filtrado ingresa nuevamente al tanque. Al
retirar el elemento filtrante (4) se debe
retirar tambin el canasto de retencin de
suciedad (5)1) evitando as que la suciedad
depositada ingrese al tanque.

Filtros fuera de linea y

Filtros de aireacin dentro
del
tanque
Filtros fuera de lnea:
Independientemente del sistema hidrulico, estos filtros
se utilizan para limpiar el fluido hidrulico antes de que
entre al sistema hidrulico mismo. Se extrae fluido del
depsito a travs del filtro y se retorna al depsito.
Filtros de aireacin dentro del tanque :

Situado en el depsito, este filtro puede usarse para

impedir la entrada de humedad y contaminantes al
depsito. Baldwin Filters tiene una lnea completa de
filtros hidrulicos y bases de filtros para satisfacer sus
necesidades de aplicacin. La informacin anterior est
disponible en el sitio Web d